Vinterns hjältar värda medalj

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Vinterns hjältar värda medalj"

Transkript

1 Arrivaförare fick filmroll som tack för hjälpen av en tacksam kund. sidan 12 Miljöcertifiering fjäder i hatten för Arrivas bussar i Märsta och Ekerö sidan 4 nummer 29 FEBRUARI 2011 översikt Väktare ombord efter bussrån SÄKERHET Två hotfulla rån ledde till först kontantstopp och sedan väktare ombord på Helsingborgs kvällsbussar. sidan 11 Bengt vet hur du har det på jobbet ARBETSMILJÖ Oavsett om du är förare, mekaniker eller tjänsteman, så vet Bengt Eriksson hur du har det på din arbetsplats. Och konstigt vore det annars, med tanke på att Bengt är arbetsmiljöchef för Arriva i Sverige. sidan 5 VINTERHJÄLTE Ann-Britt Ransfjord hjälper en kund med ett krånglande periodkort på linje 379 i Arrie på Söderslätt, en ovanligt vacker vinterdag. Vinterns hjältar värda medalj De brottas med igensnöade växlar, kyla, halka, modd och oplogade vägar - utan att tappa sugen och ge upp! Även denna vinter har det varit stort fokus i media på inställda tåg, sena bussar och andra konsekvenser av snö och kyla. Men trots vintern så har - faktiskt - en stor del av trafiken rullat och det är tack vare alla hjältar som gjort allt de kunnat för att få bussar och tåg att fungera och hjälpa kunderna att komma dit de ska. Update begav sig ut i den svenska vintern för att träffa några av alla dessa hjältar. Följ med du också! sidan 6-8 Dan då Dan var ny på jobbet HALMSTAD I somras mötte Update Halmstadföraren Dan Fast på hans första arbetspass någonsin bakom ratten. Hur gick det sen? sidan 8 Arriva satsar på dubbla huvudkontor Arriva får inte ett nytt svenskt huvudkontor - utan två. Det står klart, nu när den nya organisationen börjar ta form. Det ena hamnar i centrala Malmö, dit ett tiotal medarbetare kommer att flytta, i huvudsak från Arriva Skandinaviens huvudkontor vid Kastrup. Därtill kommer en ledningsfunktion i Stockholm och att vissa andra områden, som exempelvis arbetsmiljö och lön, även fortsättningsvis kommer att finnas i Helsingborg, Jönköping och i Danmark. sidan 2-3 KAN BLI GRANNAR En förhoppning är att kontoret i Malmö kommer att ligga så nära Arriva Tåg som möjligt, ett stenkast från centralstationen. Vem kunde mest i jultävlingen? TÄVLING Updates jultävling bjöd på åtta kluriga frågor om några av alla duktiga medarbetare som figurerat i tidningen under De rätta svaren och vinnarna hittar du på: sidan 12 NÄSTA UPDATE KOMMER runt 15 mars HAR DU TIPS? MEJLA

2 2 Arriva update #29 pågatåg Skånetrafiken kommer att beställa ytterligare fem Pågatåg från Alstom (bilden), utöver de 49 som är under leverans till och med sommaren Regionfullmäktige avsätter 23,5 miljoner euro för affären. Foto: thobias ligneman LIVRÄDDARE Den automatiska hastighetsövervakningen med kameror på vissa svenska vägar kan ha minskat antalet döda i trafiken med 30 procent. Det visar en studie från VTI och rikspolisstyrelsen. synpunkt Ett nytt år, fullt av utmaningar! ETT RIKTIGT SPÄNNANDE ÅR. Det är vad vi på Arriva har framför oss, i och med att den svenska verksamheten nu ska stå på sina egna ben. För mig personligen kommer det här att bli en fantastisk utmaning att vara med och se till så Arriva Sverige växer och blir ännu starkare, att vi fortsätter att hitta innovativa lösningar till gagn för våra kunder, vår personal och inte minst för miljön. Kort och gott: att vi inte slår oss till ro utan hela tiden gör vårt yttersta för att bli ännu bättre! niclas Blomqvist Sverige är utifrån ett tillväxtperspektiv en mycket intressant marknad. Det finns stora möjligheter för Arriva att växa i och med fördubblingsprojektet som bygger på branschens gemensamt satta mål om att fördubbla kollektivtrafikens marknadsandel över en tioårsperiod samt den nya kollektivtrafiklagen, som börjar gälla den 1 januari Detta passar oss på Arriva utmärkt, eftersom vi älskar att vara innovativa och arbeta tillsammans med trafikhuvudmännen för att få fler och nöjdare kunder och vi har Helsingborg som ett utmärkt exempel på att lokala samarbeten kan ge stor framgång. I DEN NYA ORGANISATIONEN kommer vi att skapa förutsättningar för tillväxt utifrån att vinna flera kontrakt och det är därför av vikt att vi snabbt hittar rätt form för hur vi ska arbeta med anbud och marknadsfrågor. Därför tror vi också att det är en styrka att låta tåg och buss arbeta tillsammans med frågor som marknadsanalys, anbud och affärsutveckling. I ryggen har vi en trygg och stark ägare genom Deutsche Bahn och inte att förglömma duktig och engagerad personal som med ökade framgångar i Sverige kommer att känna sig ännu stoltare över att ha Arrivas märke på uniformen eller visitkortet. Niclas Blomqvist blir affärsutvecklingsdirektör i Arriva Sverige och var tidigare direktör för Arriva Buss Syd. update Arriva Skandinavien Kommunikation Skøjtevej 26 DK Kastrup Danmark Tryck och distribution OTM Tryk, Ikast (Danmark) Ansvarig utgivare Louise Sandell Redaktör Thobias Ligneman Upplaga exemplar MALMÖ En förhoppning är att Arrivas nya huvudkontor i Malmö ska ligga så nära Arriva Tåg (överst) som möjligt. Foto: Thobias Ligneman

3 FEBRUARI 2011 Arriva update 3 instängda Arriva hade tre Kinnekulletåg (bilden) servade och klara på verkstaden i Falköping när ett timmertåg spårade ur på stationsområdet. Olyckan blockerade enda spåret ut från verkstaden i en veckas tid. Foto: thobias ligneman BÖTER Från årsskiftet ska Trafikverket och tågoperatörerna betala böter till varandra om de orsakar stora förseningar. Tanken bakom lagen är att öka punktligheten och kvaliteten i det svenska järnvägssystemet. Nya Arriva börjar ta form Under våren kommer Arrivas nya organisation att sjösättas - med huvudkontor både i Malmö och Stockholm. ORGANISATION SVERIGE Med uppdelningen av Arriva Skandinavien till ett svenskt och ett danskt bolag tog arbetet fart med att skissa på de nya organisationerna, både i Danmark och Sverige, och att etablera ett nytt svenskt huvudkontor. Detta kommer dock att få två ben, ett i Stockholm och ett i Malmö, där ett tiotal medarbetare sitta inom bland annat HR, kommunikation och upphandling. - Att vi valde just Malmö beror framför allt av hänsyn till den personal som tidigare arbetat på Sköjtevej i Kastrup, säger Johnny Hansen, tillförordnad VD för Arriva Sverige tills dess att en ny svensk VD är utsedd. NYA organisationen Rekryteringsarbetet pågår för fullt och förhoppningen är att ledningen snart ska kunna presentera vem som blir VD - liksom vem som blir finansdirektör. Ett önskemål är att det nya kontoret i Malmö ska hamna nära Arriva Tåg, vars lokaler tyvärr är för trånga för kunna rymma HK-personalen. Hur kontoret i Stockholm kommer att utformas, och hur många som kommer att arbeta där, är heller inte klart. Däremot kommer funktioner som arbetsmiljö, marknad och public affairs att bli kvar där de är idag, det vill säga Helsingborg och Jönköping. Två bussregioner blir en Arrivas svenska bussdrift, som de senaste åren varit uppdelad i nord och syd, slogs den 1 februari samman och därmed blev Hans Nilsson direktör för samtliga svenska bussar. - Sammanslagningen ger oss enorma utvecklingsmöjligheter och vi ser fram emot KASTRUP Löner, IT och annat smått och gott, kallat shared service kommer även i fortsättningen att utgå från Kastrup. de synergieffekter som fås genom att ta de bästa operativa arbetsmetoderna från både Syd och Nord. Vi kommer att utveckla en bra verksamhet till att bli ännu bättre med fokus på att utveckla våra medarbetare och få ännu nöjdare kunder, säger Hans Nilsson. Niclas Blomqvist, som varit direktör för Arriva Buss Syd, blir nu ansvarig för att utveckla de kontrakt Arriva har i dag och de vi förhoppningsvis kommer att få framöver på såväl buss- som tågsidan. - Jag ser fram emot att skapa en marknadsorganisation som ger oss möjlighet att kunna växa i Sverige på ett sunt sätt. Det är mycket på gång inom den svenska kollektivtrafiken och allt syftar till att locka fler kunder och det ska bli spännande att arbeta intensivt med dessa frågor, säger Niclas Blomqvist (se även Synpunkten på sidan 2). Arriva Tåg växer Med den nya organisationen får Arriva Tåg två nya kontrakt under sitt paraply och ett 100- tal nya medarbetare, utöver de 398 som bolaget redan har. Östgötapendeln togs över av DB så sent som den 12 december i fjol och har 90 anställda med Linköping som bas. Ny VD (rekrytering pågår) Norrtåg började köra på Botniabanan i augusti 2010 och är ett kontrakt som DB vann tillsammans med SJ men där i nuläget endast en handfull anställda har DB Regio som arbetsgivare. Michael Almenäs har lett Deutsche Bahns satsning för att komma in på den svenska marknaden och blir nu direktör för Arriva Tåg, medan Rolf Andersson fortsätter som platschef i Skåne för Pågatågen, det i särklass största tågkontraktet. Shared service Av praktiska och ekonomiska skäl kommer funktioner som lön, bokföring och IT även i fortsättningen att skötas från Danmark i vad som kallas shared service och kommer att arbeta åt både det svenska bolaget och det danska, som nu får Thomas Öster som ny VD efter Johnny Hansen. Fortsättning om den nya organisationen följer i nästa Update samt på arriva.se. Michael Almenäs, direktör Arriva Tåg (bild saknas). 3 korta Skatterazzia mot bussar SKATT Sammanlagt 19 svenska bussbolag har polisanmälts i Danmark för att ha struntat att betala in vägmoms för resor genom landet. Enligt Avisen.dk kan det röra sig om skattebrott på mellan 20 och 40 miljoner kronor. Razzian har genomförts i samarbete med den tyska skattemyndigheten Finanzamt, som tidigare genomfört en liknande kartläggning. Enligt dansk lag är det bussbolaget som ska betala in vägmomsen - oavsett om bolaget kör på uppdrag av en annan arrangör. Barnstol fick säkerhetspris SÄKERHET En barnstol, speciellt framtagen för att monteras i buss, gav företaget SIT Safe Stora trafiksäkerhetspriset Övriga två pristagare blev Uppsala kommun, som var först i landet med att ställa säkerhetskrav hos sina underleverantörer och entreprenörer redan i upphandlingsfasen, och SKANOL som infört en rad nya rutiner och kontroller för att göra petroleumleveranser tryggare och säkrare. Foto: rebecca hadell, Thobias Ligneman, gunnar sundgren/botniabanan ab med flera. Hans Nilsson, direktör buss. Den nya organisationen och ledningen trädde i kraft den 1 februari och hade då omkring anställda. I Arrivafamiljen på bilden visas även de kontrakt som vunnits av DB: Östgötapendeln och Norrtåg (ihop med SJ), bägge med trafikstart Niclas Blomqvist, direktör affärsutveckling (tåg och buss). Tre av kontrakten på kartan går ut under 2011: Jönköping, Malmö och Ängelholm. Arriva hade den 1 februari 630 bussar i drift: 267 Scania, 213 MAN och 150 Volvo. Är det femte största Arrivalandet, sett till antal anställda. Nytt pris till Mukhtarfilmen PRIS Den världskända filmen om Arrivaföraren Mukhtars födelsedag vann en storseger när den danska tidningen Politiken bad läsarna att utse årets video på YouTube. Mukhtar fick hela 79 procent av rösterna. Bland övriga finalister fanns filmer med sjungande politiker, tennisstjärnan Roger Federer som Wilhelm Tell och ett bungyjump från Öresundsbron.

4 4 Arriva update #29 TESTPATRULL 500 bilister från Halmstad och Varberg ska pröva på att resa fritt en månad med på Hallandstrafikens tåg och bussar (bilden). De 500 valdes ut bland de intresserade som svarade på en enkät. Foto: THOBIAS LIGNEMAN SNÖKAOS 23 december inträffade vinterns första fastkörning på de skånska järnvägsspåren, då ett Pågatåg fastnade i en 2 meter hög driva vid Rynge utanför Ystad. Först efter sex dagar kunde tåget dras loss. 3 korta Rekordsiffror på Söderslätt STATISTIK Arrivas linjer på Söderslätt noterade ett rejält lyft under 2010 med en resandeökning på 10 procent. - Vi har transporterat fler passagerare än 2009, noterar Arrivas affärsutvecklare Pia Florén: - Det är inte konstigt att vi ibland kört med överfulla bussar! noterar Arrivas affärsutvecklare Pia Florén nöjt: - Räknar man om det till fulla bussar är det 6328 fullt sittande turer extra. Mest ökade linje 100 mellan Falsterbonäset och Malmö, framför allt under juni och juli. Allt fler väljer även linje 150 från Vellinge till Malmö, vilket märks inte minst på morgnarna. Förbereder för kontantlöst KAMPANJ Från och med förra veckan kommer Arrivas hållplatsvärdar i Helsingborg att synas på olika platser för att informera kunderna om övergången till kontantfria resor som införs i Skåne i juni. Målet är att informationen ska leda till att hanteringen av kontanter ska minska redan under våren och i princip vara noll när kontantstoppet införs. Arriva utökar i norra Polen KONTRAKT 2007 blev Arriva den första privata operatör som tilldelats ett järnvägskontrakt i Polen och det kontraktet förlängs nu med 10 år. Det utökas dessutom med ytterligare en linje. Trafiken sker i området runt Bydgoszcz och Torún i den norra delen av landet och omfattar 100 stationer. Under 2010 hade sträckan tre miljoner passagerare. KLAR FÖR TRAFIK Den 10 januari fick Arrivas depåer i Märsta och Ekerö (bilden) grönt ljus av Lloyd s för att få miljöledningscertifikatet ISO Foto: Thobias Ligneman Arrivadepåer får miljöcertifiering En kvalitetsstämpel på ett långsiktigt och målmedvetet arbete för miljön - så kan man beskriva den certifiering som Arrivas bussdrift i Ekerö och Märsta fick i januari. Nu gäller det att bli ännu bättre! MILJÖ STOCKHOLM Arbetet att miljöcertifiera driften i Stockholm har pågått sedan i höstas och den 10 januari blev det klart, att Arrivas bussdrift i Märsta och Ekerö uppfyller kraven på ett långsiktigt och målmedvetet miljöarbete. Som bevis på detta har Arriva Sverige tilldelats miljöledningscertifikatet ISO ISO är en kvalitetsstämpel på att man utvecklas och blir ännu bättre, konstaterar Bengt Eriksson, arbetsmiljöchef på Arriva och som arbetat flitigt med ansökan. I Stockholm är miljöcertifieringen ett krav från huvudmannen SL (Storstockholms Lokaltrafik) som har högt ställda mål och krav på verksamheten och på dess entreprenörer. Certifikatet är utfärdat av Lloyd s Quality Register Assurance och gäller i tre år framåt. - Naturligtvis kan vi jobba med miljöfrågorna på exakt samma sätt och få ut samma resultat inom Arriva utan att vi har ett diplom, säger Hans Nilsson, direktör för Arrivas bussdrift. ISO Bygger på 55 skall-krav och ett antal vägledningar. Togs fram för företag som har stor miljöpåverkan. Beroende på företagets storlek skiftar kravet på hur omfattande dokumentation som ska lämnas in. Innehåller inget slutmål utan målet är att hela tiden bli bättre. - Genom diplomet visar vi vår omvärld att vi arbetar med miljöfrågorna på ett systematiskt och strukturerat sätt enligt internationell standard för att ständigt bli bättre, konstaterar Hans Nilsson och betonar att arbetet inte är klart bara för att Arriva nu fått ett diplom. - Att vi har ett certifierat miljöledningssystem innebär att vi säkerställt att kundkrav och lagkrav uppfylls. För att behålla diplomet måste vi hela tiden bli bättre vilket säkerställer att miljöfrågorna ständigt finns på agendan. Att vår miljöprestanda blir bättre gör ju vår värld till en bättre plats att leva på och att verksamheten dessutom blir kostnadseffektivare gör ju ingenting! Nästa steg blir att föra över Stockholmsmodellen till övriga Arrivadepåer, även de där huvudmannen än så länge inte har ISO som krav. - Och det är vi faktiskt redan igång med, konstaterar Hans Nilsson. INTE BARA ETT PAPPER För att få ISO krävs det inte bara att man har ordning på driften ur miljösynpunkt - utan även att man strävar efter att bli ännu bättre.

5 FEBRUARI 2011 Arriva update 5 STORORDER Volvo fortsätter att kamma hem storordrar - nu senast en order på 409 bussar till Mexiko och 100 till Indien. Volvo har också fått sin hittills största beställning av hybridbussar, 27 stycken till Holland. Foto: THOBIAS LIGNEMAN UTBILDNING Den sänkta körkortsåldern för buss innebär att det i höst kommer att finnas totalt 250 utbildningsplatser på 29 skolor - däribland den i Täby som drivs av Arrivas dotterbolag UC (bilden). Inget Status quo i arbetsmiljön Arrivas Bengt Eriksson är spindeln i nätet när det gäller arbetsmiljöfrågor - men ser sig inte som den stora fixaren: - Det är inte jag som ska komma med trollspöet. Jag är bara ett bollplank, konstaterar han. ARBETSMILJÖ SVERIGE Bengt Eriksson är mannen som brinner för att göra listor över kladdiga kemikalier och att diskutera hot, våld och vägbulor. Men som behöver hjälp för att nå ut med sina idéer. - Jag kan inte göra allt själv utan arbetsmiljöarbetet och skyddsarbetet ska ske ute i verksamheten, jag är bara ett bollplank, konstaterar Bengt. Själv kom han till Arriva 2005 för att bygga upp verkstaden i Helsingborg. Ett par år senare fick han frågan om han ville ta hand om arbetsmiljöfrågorna, som tills dess hade skötts från Danmark. Bengt antog utmaningen och började sätta sig in i alla lagar och regler som styr arbetet och fann snart att det mesta handlade om ord på s: stress, säkerhet, sittställning - och så lite städning. - Det är kanske den viktigaste arbetsmiljöaspekten. Har du rent och ordning, så har risken för olyckor minskat avsevärt. Är det en massa oljefläckar på golvet så halkar någon, ligger det verktyg och skräpar så blir det en stress att gå runt och leta. Bengt vet av egen erfarenhet hur det kan se ut, gammal NYCKELORD PÅ S En förare som inte behöver bekymra sig om stress, säkerhet eller sittställning i sin arbetsmiljö blir automatiskt gladare! bussmekaniker som han är: - Arriva har ett helt annat kvalitetstänk i dag, det är en markant skillnad på exempelvis verkstäderna i Märsta och Ekerö mot hur det sett ut tidigare. Gemensamma frågor Av de bollar som landar på Bengts skrivbord, är det många som är gemensamma för branschen och därför träffar han regelbundet kollegor från andra stora operatörer för att diskutera allt från hot och stenkastning till vägbulor och tillsammans komma fram till förslag på förbättringar. - Det blir naturligtvis en annan tyngd om alla entreprenörer har samma åsikt. Branschen har även tagit fram flera utbildningspaket, till exempel en kurs i konflikthantering som Bengt genomfört i Skåne under hösten. - Fram till och med november var 84 procent av alla rapporterade arbetsskador relaterade till hot och våld, säger Bengt och hoppas att siffran ska minska i och med att allt fler inför kontantstopp: - Det är förstås väldigt bra, för rånrisken försvinner. Nu har vi ju inte så många rån, men hur som helst innebär det en risk att hantera handkassor. Under hösten har Bengt också arbetat intensivt med miljöcertifieringen av driften i Stockholm (se artikel t.v) vilket är ett krav från SL. Men Bengt vill gärna föra idéerna vidare även till andra driftområden. - ISO är en kvalitetsstämpel på att man utvecklas och blir ännu bättre. Har vi ordning och reda på det här finns det ju pengar att spara också. Pengar, ja, hur lönsamt är det egentligen att satsa på arbetsmiljöåtgärder? Är det inte bara fråga om att det kostar? - Förmodligen betalar det sig, men det är svårt att bevisa och räkna på. Men om du gör en åtgärd och det minskar sjukfrånvaron, då har man ju minskat kostnaderna också. Enligt Bengt har Arriva extremt låg sjukfrånvaro för att vara i branschen och den kan minska ytterligare på sikt, tack vare bussarnas GreenBox: - GreenBox leder till mindre slitage på delar som bromsar och fjädring, på samma sätt borde det bli mindre slitage på föraren. Stressfaktorn har ju definitivt minskat. Den egna arbetsmiljön då? Nja, Bengt skruvar på sig och konstaterar att han i alla fall har en bra stol och hyfsad belysning, men inget höj- och sänkbart skrivbord. Och att han har ganska mycket att göra. - Jag skulle kunna jobba nästan heltid med kemikalier, säger Bengt och visar en utskrift över alla vätskor och oljor som finns på depån i Märsta. - Ibland upplever jag att vi saknar en miljöchef som kan arbeta mer strategiskt med miljöfrågorna, så när Arriva växer i Sverige kan det nog finnas behov av det. Fotnot: Status quo är latin och betyder att inget händer. Bengt, som spelar bas i Arriva Rockers (se notis, t h) håller Status Quo som sitt favoritband. Europa lär av positiva exempel från Sverige MÅNGA BOLLAR på bengt Arrivas arbetsmiljöchef Bengt Eriksson har fullt upp med såväl miljö- som arbetsmiljöfrågor. Bengt Eriksson är långt från ensam om att bry sig om hur du har det på ditt jobb - faktum är att hela Europa lyssnar. Fyra gånger om året träffas Arrivas eget health and security forum, under ledning av Jeremy Corfield, general health and safety manager på Arrivagruppens högkvarter i Storbritannien. Två av mötena sker i uppkopplat tillstånd via dator och två gånger träffas Bengt och de andra Arrivaländernas Bengtar för att utbyta idéer och dela med sig av sina erfarenheter. - Det är stor skillnad mellan olika länder i Europa, konstaterar Bengt, som själv bland annat exporterat riktlinjer om risker med laserpekare, hur Arriva arbetat i Sverige med sin prisbelönade alkohol- och drogpolicy och om våra kamratstödjare, en resurs som Arriva i Polen såg behovet av i höstas efter en stor olycka. Jeremy Corfield arbetar också med att sprida golden rules och safety alerts för att Arrivaländerna ska kunna lära av varandras goda idéer - och tillbud - för att över lag höja nivån på säkerhetsmedvetandet i driften. - Det är väldigt givande att träffas, konstaterar Bengt. 3 korta Trötta förare orsakar olyckor forskning Att köra bil när man är trött kan vara lika farligt som att köra med 0,8 promille alkohol i blodet - och 30 procent av alla trafikolyckor har trötthet som orsak. Det visar en studie som Trafikverket låtit göra. I en färsk Sifoundersökning svarade 30 procent av de tillfrågade att de ofta kör bil när de är trötta eller mycket trötta. Ingvar - vår vardagshjälte PRIS Halmstadföraren Ingvar Sjödin var en av tio vardagshjältar som nominerades till finalen av Arlas pris Räddaren i vardagen sedan juryn granskat förslag. - Det var faktiskt min dotter som fick för sig att nominera, säger Ingvar, som såg sin finalplats som ett bevis på uppskattning för en hel yrkeskår. Ingvar slutade sjua i omröstningen men var lika glad för det. - Det har varit kul att vara med, konstaterar han. Arriva Rockers siktar på seger MUSIK Arriva Rockers är ett av tio band i årets Företagsrock i Helsingborg. Arriva Rockers har lottats in i deltävling tre mot Optimera och Unilever och går på scen den 10 februari på nattklubben The Tivoli. Konferencier är Glenn Borgkvist från Brandsta City Släckers, som vann den allra första Företagsrocken Ovan: Bengt Eriksson och Christina Andersson, live i Halmstad 2010.

6 6 Arriva update #29 ERSÄTTNING Som en ursäkt för störningar i tågtrafiken under hösten och vintern beslöt ÖstgötaTrafiken (bilden) att ge rabatt till sina pendlare med års- eller månadskort. Samtidigt förbättrade ÖT sin resegaranti. Foto thobias ligneman GIFT Länstrafiken i Jämtland tvingas byta ut sina biljetter, sedan forskare konstaterat att den gamla papperstypen innehöll stora doser av vissa giftiga kemikalier, däribland det hormonstörande ämnet bisfenol A. 6 en tur i mörkret Snön yr in över Skaraborgsslätten, men kvällens tur Lidköping-Herrljunga tur och retur går som på räls tillsammans med lokföraren Martin Sand och tågvärden André Brandt. Herrljunga tur och retur i mörkret... Den ene har så bra koll på sina passagerare att han vet om han behöver kolla biljetten. Den andre njuter av landskapet och hoppas på att få se djur - bara de håller sig en bit bort från spåren... PORTRÄTT KINNEKULLE Vi har knappt hunnit lämna Lidköpings station, förrän det är dags för första stoppet. Tågvärden André Brandt går ut på den lilla perrongen och vrider om en nyckel för att fälla bommarna i nästa korsning. - Det är många obevakade övergångar och gångfällor som korsar spåret, säger föraren Martin Sand och tutar ett par gånger för att varna. Det är snöglopp och några minusgrader ute, när motorvagnen styr söderut på slätten mot Herrljunga. Med oss från Lidköping har vi ungefär 15 passagerare, så det är gott om lediga platser. - Du skulle följt med runt Kinnekulle i stället, det är väldigt vackert där, här är mer platt, säger Martin. Den kuperade sträckningen norrut bjuder också goda möjligheter att få se djur, konstaterar Martin som råkade köra på ett rådjur häromdagen. Men sådant är vardagsmat på Kinnekullebanan. - Det är enormt med djur, både rådjur och älg. Ibland är det ett rådjur om dagen, säger Arrivas platschef Sören Lillerskog när jag frågar honom om det är ett problem. Tack och lov, svarar han, är det sällan som djuren orsakar några större skador på tågen. Och oftast dör djuren omedelbart. - Personalen är så rutinerad att de vet om det var en bra eller en dålig träff och när vi måste kalla på polis eller jägmästare, konstaterar Sören Lillerskog. Plingklocka Vi saktar ner vid en hållplats men fortsätter utan att stanna, för ute på slätten är det inte självklart att tåget stannar. Den som vill gå av plingar på en knapp, precis som på en buss, och de som står vid hållplatsen och väntar får signalera till tåget genom att fälla ut en så kallad påstigningstavla. - Är det ingen där, så stannar vi inte, konstaterar Martin. Någon enstaka gång har det trista förstås inträffat, att tåget kört förbi någon som glömt att trycka. - Det är väldigt ovanligt, det är mest pendlare som reser, säger han och får medhåll av André som har ganska bra koll på vilka som brukar åka med tåget och om det alls är nödvändigt att kolla biljetten. - Ibland har jag till och med sålt kortet åt dem, säger han medan han laddar ett kort i förarhytten åt en passagerare. Stundtals dålig sikt Martin vrider på en ratt och vindrutetorkaren tar bort lite snö från framrutan. Mot oss kommer nya snöflingor och stundtals är det ganska dålig sikt framåt. - Man får ju anpassa hastigheten så att man ser signalerna och i värsta fall ropa upp driften och säga att det inte går att köra, förklarar Martin. Själv började han köra på Kinnekulle innan Arriva tog över driften. En skillnad, jämfört med tiden hos Veolia, är att tågen driftleds på distans från Malmö, något som Martin tycker fungerar bra. - De är väldigt engagerade, det är mycket mer kontakt med driften nu. Vi närmar oss Herrljunga och det är fem personer kvar ombord. André går runt och informerar om vilka tider och spår som gäller för dem som planerat att byta till Borås eller Göteborg. - Känns fånigt att göra ett utrop i högtalarna när det är så få, konstaterar han. - Dessutom är det lite personligare att gå runt. André, som ursprungligen är från Sydafrika, hade jobbat bland annat som truckförare, personlig assistent och på Volvo Powertrain innan han fick tips om att söka jobb som tågvärd och har inte ångrat sitt val: - Jag tycker om den sociala biten, att man träffar folk och 99 procent av tiden är det roligt, sedan är det aldrig två dagar som är lika, även om det är Örebro-Göteborg så är det varierande. kvällens TURLISTA Lidköping Framnäs City Lovene Järpås St Levene Håkantorp Vara Vedum Herrljunga - Det är ju aldrig långtråkigt att köra tåg, vad som helst kan ju hända, säger Martin - om så en krock med ett rådjur eller att vagnen går sönder Bägge framhåller också sina arbetskamrater och att de är så pass få på Arriva i Lidköping, 48, så att chansen är stor att man lär känna alla. - Det är ett bra gäng, intygar båda två. Ännu en lugn kväll Trots snön har vi lyckats hålla tidtabellen till Herrljunga och har nu 18 minuters paus innan det är dags att vända tillbaka. Snön har bäddat in stationsområdet i ett vitt täcke och mer snö yr i luften. Om det var lugnt till Herrljunga så är det om möjligt ännu lugnare på vägen tillbaka. Och så brukar det vara på den här kvällsturen, till skillnad från i rusningstid, då det är desto fler som ska med. Vi närmar oss hållplatsen i Lovene, som känns som om den ligger mitt ute i ingenstans, och Martin stannar vid den lilla perrongen. Men trots att någon tryckt på stoppknappen, så är det ingen som går av. - Märkligt, tycker André och går tillbaka i vagnen för att kolla och då visar det sig att en kille tryckt på knappen för tidigt och sedan låst in sig på toaletten. - Då missar han ju i alla fall inte sin hållplats... Några minuter senare får killen chans att trycka på knappen igen - på rätt ställe, den här gången - och Martin stannar tåget på en hållplats i Lidköpings utkant med det inspirerande namnet Framnäs City. En annan passagerare sticker in sitt huvud i förarhytten och önska Martin och André en trevlig kväll innan han går ut i snön. Kort därpå rullar vi in i Lidköping. Medan jag börjar pulsa in mot centrum kör Martin bort tåget en liten bit för att tanka. Sedan väntar några mils bilkörning för att komma hem i snöyran. Den här kvällen fick vi inte se några djur, men Martin glömmer aldrig en morgon på slätten, när han fick se två lodjur, förmodligen en mamma med en unge. De normalt så skygga djuren tittade på tåget en liten stund och sprang sedan mot säkrare mark. - Det trodde jag aldrig att jag skulle få se, säger Martin lyriskt.

7 februari 2011 Arriva update 7 STATISTIK Förra året omkom 109 personer vid olyckor med tåg i Sverige, vilket är den högsta siffran under 2000-talet. Av dessa var en passagerare, medan övriga dödsfall inträffade i plankorsningar eller på spåren. FLER HJÄLTAR Känner du någon vinterhjälte, som gjort något extra för att hjälpa sina kunder eller kollegor eller för att få tåg och bussar att rulla i vinter? Mejla ett par rader till och berätta! SOM ATT KÖRA I ETT VYKORT - Här är jättefint, här skulle jag kunna tänka mig att bo, konstaterar Ann-Britt Ransfjord när hon kör 379:an genom den lilla byn Arrie....och en snöig sväng på Söderslätt Nattens snöfall har övergått i en strålande vacker vinterdag med solsken och 10 minusgrader. Men trots att bussen är rejält sen så är det ingen som klagar. - De flesta förstår varför, säger föraren Ann-Britt Ransfjord. PORTRÄTT SÖDERSLÄTT Om man, som jag, bor i en by på Söderslätt, så är bilen oftast det självklara valet och det oavsett om man ska till jobbet, affären eller vårdcentralen. Så har det alltid varit och så kommer det nog att förbi, i alla fall fram till 2015 då Pågatågen ska börja rulla mellan Malmö och Trelleborg och min by, Västra Ingelstad, får ett av stoppen. För den som däremot ska ta sig till huvudorten Vellinge, åtta kilometer tvärs över åkrarna, ska det nog mycket till innan bussen konkurrerar ut bilen - i alla fall om man bortser från de ungdomar som varje dag tar bussen till och från gymnasiet. Turen till Vellinge tar ungefär en kvart och körs som en ringlinje med trafik, men bara moturs - vilket innebär att det kostar 29 kronor ena vägen men bara 22 tillbaka. Ett annat lustigt fenomen är att den som söker på sträckan i Skånetrafikens reseplanerare kan få fyra helt olika förslag och att den som inte ser upp, utan hoppar på första bästa buss, riskerar att få göra en omväg till Malmö eller Trelleborg och att restiden ökar till 1:40. Kallt, men ingen klagar Den gångna natten kom det 10 centimeter snö och trots att klockan nu slagit 12 så har bussarna ännu inte hunnit ikapp morgonens förseningar. Men när Ann-Britt Ransfjord stannar vid hållplatsen i Vellinge, 20 minuter försenad, är det ingen av de tio passagerarna som ens nämner att bussen är sen eller att det varit kallt att vänta. - Folk är väldigt tålmodiga. Jag upplever att de flesta förstår varför bussen är sen, säger Ann-Britt Ransfjord och styr österut mot Östra Grevie på en välplogad landsväg. Annat var det i morse när hon gick på sitt skift i morse och körde linje 146 till Malmö. - Det var hopplöst, det var slirigt och bara modd överallt. Men nu är det jättefint, nu när solen skiner. 2008, efter sex år i mataffär kände Ann-Britt att hon ville göra något helt annat och det blev att köra buss. Efter några år som timmis blev hon fast anställd vid nyår. - Det är jag jätteglad för, det känns jätteskönt, säger hon. Just den här linjen, 379, kör hon inte så ofta - tyvärr: - Den är trevlig att köra, det är lite annorlunda vägar. Om jag får välja så kör jag helst ner mot Ystad och så denna linjen. Det är bra att blanda, så det inte blir samma tur hela tiden och motorvägen fram och tillbaka. Liten önskelista Under passen vid ratten hinner hon fundera och se resan med passagerarnas ögon. Som att det skulle vara bra om den stora hållplatsen i Vellinge fick en tavla med realtidsinformation eller att många ensliga hållplatser saknar belysning. - Det är ofta väldigt mörkt och så står skolbarnen där och väntar i mörkret. Överallt omkring oss är det snö, snö och åter snö. Några av snövallarna är nästan lika höga som bussen och byn Arrie ser minst sagt vykortslikt ut med all snö på träden. - Här är det jättefint, här skulle jag kunna tänka mig att GILLAR LINJEN Ann-Britt Ransfjord kör inte linje 379 så ofta men gillar rundan för att den är annorlunda. bo, säger Ann-Britt och pekar mot ett hus som jag råkar veta att det inte är till salu. Vi kör förbi en stor jordgubbsodling och kommer fram till en korsning med ett grått hus. Ann-Britt berättar att de brukar undvika att svänga vänster mot Södra Åkarp när det är för mycket snö. - Det ser plogat ut, ska vi chansa? säger hon. - Ja, gör det, svarar den enda passageraren och förklarar att det brukar vara värre : Det här är nog första gången i år som de har plogat ordentligt! Ann-Britt tar sikte mellan de orange käpparna och konstaterar att det går ju hur bra som helst och att det är betydligt bättre plogat än inne i stan. I ett T-kors tar vi höger, men det är ruskigt tajt att komma runt med den långa bussen och sedan får Scanian jobba hårt för att komma upp för en hal backe. Mitt i motlutet ligger en hållplats, men ingen ska på och ingen ska av och då är allt som det brukar. - Det har faktiskt hänt en gång att jag släppte av en passagerare där, en tjej i ridkläder, konstaterar Ann-Britt innan vi åter rullar in i Vellinge efter en snöig sväng på Söderslätt.

8 8 Arriva update #29 STORORDER Scania ska leverera 200 etanolbussar till Sao Paolo i Brasilien, en stad med närmare (!) bussar. Scania ska också leverera 141 bussar till engelska Stagecoach, därav 91 dubbeldäckare (bilden). Foto: TEDD SOOST, SCANIA FÖRSÄLJNING Den verksamhet som Arriva tidigare haft i Tyskland kommer att säljas till ett italienskt konsortium. Försäljningen var ett krav från EU:s konkurrensmyndighet när Arriva köptes upp av Deutsche Bahn. Dan då Dan blev en annan Dan Det var mycket som var nytt när Arriva tog över busstrafiken i Halmstad i juni: silverglänsande gasbussar, kontantlöst biljettsystem - och så föraren Dan Fast. PORTRÄTT HALMSTAD För många av förarna i Halmstad var juni dagarna då de bytte uniform. Men för Dan Fast var det början på något nytt. När Update mötte honom vid ändhållplasten i Fyllinge var han nämligen på väg att avsluta sitt allra första arbetspass bakom ratten - någonsin: - Det känns bara bra. De flesta jag mött idag är positiva och glada, konstaterade Dan innan han vände tillbaka mot depån för att gå av sitt skift. Ett halvår senare möts vi igen, i en sommarstad som känns allt annat än somrig. DAN FAST Bor i Mahult, Simlångsdalen, ett par mil öster om Halmstad. Började köra för Arriva i Halmstad i juni Var tidigare rörmokare och projektledare på ett företag som bygger bensinstationer. Är en av 45 timanställda förare i Halmstad. Depån har totalt 118 fast anställda. Under förmiddagens pass har Dan kämpat ute i snön, först på regionbussen till Hylte och sedan inne i Halmstad. Därför värmer det gott, när vi sätter oss till bords över en varm gulasch som är så tjock att den nästan är en gryta. - Det var ju helt nytt för min del, en liten chock, nu har man kommit in i svängen, säger Dan när jag frågar honom vad han minns av sin första dag i Arrivas uniform. Samtalet övergår dock snabbt till att handla om vinterväglaget. - Det här yrket kräver koncentration, du får inte släppa på den en sekund för du vet aldrig vad som händer runt nästa sväng. Vi sitter ju där för kunderna, de ska inte känna att vafan är det här. - Man får lätta på gasen när det är halt och ibland får vi faktiskt uppskattning för att vi kör lugnt, då känns det bra! Vill bli fast anställd Då som nu är Dan fortfarande bara timanställd och jobbar ungefär 75 procent, men drömmer om en fast tjänst. - Jag trivs bra på Arriva, säger han och förklarar att det förstås är hans målsättning, att få ett fast jobb och slippa dilemmat att inte alltid veta från vecka till vecka hur mycket han ska jobba - eller när. - Jag är ju van att planera från dag till dag, nu kan de ringa kvällen innan för att någon blivit sjuk, säger Dan, för att i nästa andetag konstatera att det gäller att samla på sig så mycket timmar som möjligt, för när det blir lediga tjänster så tillsätts de efter hur mycket timmisarna kört. - Jag har sagt nej någon gång, men det känns inte bra, man försöker ju ställa upp så mycket som möjligt. Som rookie bakom ratten tycker Dan att han fick bra hjälp att hitta en mjuk körstil genom bussarnas GreenBox: - I och med GreenBox tänker man mer på hur man kör, man kan inte bara trycka gasen i botten. Och tidsmässigt spelar det inte så stor roll, man förlorar inte mycket tid på att köra mjukare. Fast i början, erkänner han, är det möjligt att han och några andra nya körde i lugnaste laget. - För att inte missa någon eller missa att släppa av någon... Halmstads puls Att köra buss är ett bra sätt att lära sig stadens puls, menar Dan. Från förarplatsen har han bra utsikt för att se hur Halmstad vaknar och hur pulsen förändras över dygnet. Visst kan det vara stressigt ibland, konstaterar han, speciellt när alla ska till och från skolor och jobb och det snabbt blir trångt om utrymmet både på bussarna och på gatorna. - Det kan vara väldigt knöligt att köra inne i Halmstad, det är väldigt mycket bilar. Det är en helt annan stress idag än för år sedan och så är det överallt, det har blivit tuffare NY PÅ JOBBET Dan Fast under sitt absolut första pass bakom ratten, i samband med Arrivas trafikstart i Halmstad i juni 2010 och (ovan) ett halvår senare, vid Stora Torg i Halmstad efter ännu ett pass i modd och halka. Foto: Thobias Ligneman Att Halmstad i somras sänkte hastighetsgränserna, gjorde det heller inte lättare för bussarna att komma i tid. Men ibland är det faktiskt passagerarna själva som gör att bussen blir sen: - De flesta har inte bråttom på morgonen. De drar fötterna efter sig, har busskortet längst ner i ryggsäcken eller bara noll koll, säger Dan, som inte ångrar att han bytte bana: - Det roligaste med jobbet är att träffa folk, speciellt när man får ett bra bemötande tillbaka. Tapper insats men ingen medalj till Arriva För första gången hade Arriva med tre lag i SLmästerskapet i fotboll inomhus. Engagemanget, glädjen och kämpaglöden var det inget fel på - men trots de tappra insatserna från Ekerös båda lag och från Märstas, så gick inte resultaten rätt väg under årets SL-mästerskap. Närmast avancemang till semifinal var Märsta, som vann tre av sina fem matcher men som förlorade mot Lidingö med 4-1 i en match som skulle visa sig avgörande för vilket lag som skulle gå till slutspel. Vann turneringen gjorde Råsta Boys (Keolis). arrivals alfa och beta Glada miner hos Ekeröspelarna i lagen Alfa och Beta, trots att resultaten i Hägerstens sporthall inte riktigt gick deras väg. Foto: Behzad Foroozesh

9 FEBRUARI 2011 Arriva update 9 REKORDFÖRSÖK Under våren ska tre bränslecellsdrivna Mercedes B-Klass (bilden) försöka ta sig jorden runt med vätgas som drivmedel och vattenånga som enda avgas. Resan beräknas ta 125 dagar. Foto: mercedes-benz OLYCKA Det är ännu inte klarlagt vad som orsakade nyårsdagens spektakulära olycka, då ett X2000 rände rakt in i stoppblocken på Malmö C. Vid olyckstillfället var tåget tomt på passagerare. Jakten på snabbare bussar Snabbare bussar - det är en av nycklarna för att få fler att åka kollektivt. Men det handlar inte om att bygga bussar med starkare motorer utan om att se till så bussen kommer fram snabbare i städerna. framtid sverige Av Liza Manestam Vi vet alla att vi i framtiden måste vi åka mer kollektivt. Klimatet tillåter inte någonting annat. Men hur når vi dit? Varför är den egna bilen fortfarande förstahandsvalet för så många? Och hur får vi kollektivtrafiken att bli mer attraktiv? Detta var några av frågeställningarna vid årets Transportforum i Linköping som samlade hela besökare. Utgångspunkten var att kollektivtrafiken ska vara en självklar del av resandet i ett hållbart samhälle och så attraktiv och konkurrenskraftig att människor väljer bort bilen. Det är först då som kollektivtrafikens marknadsandel kan fördubblas, vilket är det övergripande målet för branschen. Ett sätt att göra kollektivtrafiken mer attraktiv, är genom snabbare bussturer. Under 2009 studerade Sweco framkomlighet och trafiksäkerhet på Stockholms cykelnät och motsvarande metod har nu använts även i busstrafiken. Genom att installera GPSmottagare och videofilma från förarplats kunde man skapa en framkomlighetsstudie och hastighetsprofil och hitta och åtgärda flaskhalsar som annars varit svåra att upptäcka. Justera tidtabeller Ett annat projekt genomfördes i Umeå, där man var bland de första städerna i Sverige med nya hastighetsgränser enligt Rätt fart i Staden. Där fick Trivector i uppgift att utreda konsekvenserna av den nya hastighetssplanen för kollektivtrafiken. Efter att ha samlat in körtidsdata för varje linje, kunde man med hänsyn till bland annat hållplatstider, trafikljus och gupp justera tidtabellerna mot de faktiska körtiderna, så att fördröjningen för busstrafiken blev liten. Dessa och många fler initiativ och innovativa studier uppskattades av infrastruktursminister, Catharina Elmsäter-Svärd (M). I sitt öppningsanförande talade hon bland annat om hur hon ser på de utmaningar transportbranschen står inför. Hon talade om sitt eget och regeringens fokus på att fånga upp och stämma av vilka prioriteringar som behöver göras. - Samarbete, kunskap och innovation bör vara ledord, menade hon och avslutade med att regeringen nu, tillsammans med branschens aktörer prioritera vad som behöver göras, region för region. För regeringen handlar det nu om att lyfta blicken och lägga pusslet, sade Catharina Elmsäter-Svärd. MYCKET ATT VÄLJA PÅ Transportforum erbjöd 70 olika teman med sammanlagt 550 föreläsare. Foto: Hejdlösa bilder/vti SOM EN SPÅRVAGN UTAN RÄLS Flera svenska kommuner skissar på stråk med superbussar i skytteltrafik. Foto: Irisbus/Iveco Säg hej till Arrivakusinerna! I sommar börjar Arriva köra buss på Malta och därmed finns Arriva i tolv europeiska länder. I denna Update är det premiär på vår nya serie där vi presenterar alla - och först ut är Portugal. arriva PORTUGAL arriva PORTUGAL: 3100 anställda, bussar, 6 tåg. Snö är kanske inte det första man förknippar med Portugal. Men i den kalender som Arriva Portugal tagit fram för 2011 är det snö och snöslask på bilderna både i januari och februari. Förra året bjöd nämligen på ett par omgångar med snö, till och med i Lissabon, där det annars kan gå 50 år mellan snöfallen. - Vädret är oftast bra, det kommer snö ibland men det regnar inte särskilt mycket, berättar Marco Antonio, kommunikationschef på Arriva. Sol och värme är också förutsättningar för Arrivas toppmoderna anläggning i Guimarães, som är försedd med solpaneler som värmer upp allt vatten och dessutom är utformad för att ta tillvara så mycket solljus som möjligt - och därmed minska behovet av elljus inomhus. I anläggningen återvinns dessutom all olja och 85 procent av tvättvattnet. Arriva håller också, i samarbete med ett universitet, på att ta fram en simulator för att utbilda sina förare i att köra säkrare och mer miljövänligt. Arriva tog sig in på marknaden år 2000 genom att köpa upp Ami-Transportes och Abilo da Costa Moreira och har sedan växt till att bli landets tredje största operatör. Därtill äger Arriva 31,5 procent i Barraquiero Group, som är landets största privata bussoperatör och det enda privata bolag som hittills fått ett järnvägskontrakt i Portugal. - De senaste åren har vi haft fokus på tillväxt och att förbättra kvaliteten. Våra kunder är mer nöjda nu, speciellt i ett område där den gamla operatören hade bussar som var mer än 30 år gamla. Nu är det stor skillnad, säger Marco Antonio och betonar att det inte bara handlar om modernare bussar: - Våra förare är bättre utbilade och bättre förberedda för alla situationer de kan hamna i. AutomAtiskt brand skydd Av motorrum och oljeeldnings Anläggning > Certifierad i Sverige och Danmark > Robust och driftsäker > Aktiveras endast vid brand i motor eller oljeeldningsrum > Miljövänlig produkt > Världens mest enkla automatiska brandsläckar Dania Brandteknik tlf mob

10 10 Arriva update #29 JULMARKNAD Arriva Märsta fanns på plats under Sigtunas välbesökta julmarknader (bilden) och informerade om bland annat ramper och säkerhet samt bad kunderna om synpunkter - och fick överlag gott betyg! Foto: jason orfanidis BRA BETYG Arriva Ekerö och Märsta ökade antalet resenärer med 8 respektive 6 procent under Arriva var också den operatör som fick bäst betyg i SL:s affärsmässighetsindex: 67 - att jämföra med ett snitt på kort Prisad uppsats om bussresor PRIS En studentuppsats om resenärers upplevda komfort har utsetts till 2010 års bästa uppsats om kollektivtrafik och gav kr till Jenny Karlsson och Emelie Larsson, som skrev uppsatsen under studier på Chalmers i Göteborg. De konstaterade bland annat att kvinnor har högre krav på komfort än män - och att dessa krav ökar med åldern. Tillgång till sittplats var viktigare på expressbussen medan doften var viktig för resenärerna på lokalbussen. Ny tradition i Märsta God morgon vännen! Här har du din frukost och en kopp kaffe eller te. Ha en trevlig dag och kör försiktigt! arbetsmiljö märsta Klockan är en fredagmorgon, när Arrivas affärsutvecklare Jason Orfanidis börjar delar ut Goody bags till alla förare. Så här summerar Jason morgonpasset: Efter en kall och mörk decembermånad, var det äntligen dags att höja stämningen i Märstagaraget. Det är allt mer vanligt att företag i Sverige har en så kallad Casual Friday eller afterwork men vi har valt att gå en egen väg. Vi kallar vår Casual Friday för Goody bagdagen. Denna dag har blivit som en tradition för oss och har till syfte att bjuda alla förarna på frukost, kaffe och ett glatt leende när de kommer in på depån för att hämta sin buss. - I samband med frukosten har vi en kvalitetskontroll, som går ut på att se över bussarna och förarnas uniformer. De ska ha den rätta uniformen som är vit skjorta, Arrivabyxor eller -kjol, Arrivaslips eller sjal och matchande skor. - Busskontrollen är en efterkontroll där vi bland annat besiktar alla lampor, värmen och skyltningssystemet för att säkerställa allas trivsel och säkerhet. - Det är så kul att se förarnas reaktioner när man står vid dörren och hälsar dem välkomna. Förarna blir överraskade och frågar om det är något vi firar. En del äldre förare har varit med tidigare och säger ja just det, det är ju denna dag vi får frukost, tack så mycket! - Hur uppkom Goody bag dagen? Jo, det började med att vår driftschef ville ha en efterkontroll på alla bussar som kom ut från garaget och förarutvecklaren ville samtidigt ha en kontroll på förarnas uniformer, men man ville göra det på ett positivt sätt eftersom ordet kontroll ofta har en negativ innebörd. - Affärsutvecklaren valde då att krydda till det lite med en positiv aktivitet genom att dela ut Goody Bags på morgonen och så föddes den traditionella Goody bag-dagen i Märstagaraget. VÄLKOMMEN TILL JOBBET! Affärsutvecklare Jason Orfanidis hälsar Vladislav Ristic god morgon med en goody bag. Välkommen in i framtiden med MAN biogasbussar EEV Biogas är ur miljösynpunkt det bästa drivmedlet för bussar. MAN:s biogasdrivna bussar underskrider inte bara den idag gällande Euro-5 normen utan de klarar även den ännu strängare avgasnormen EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle). Våra stadsbussar, MAN Lion s City, med sina rena 6-cylindriga biogasmotorer tar er redan idag med in i framtiden. Välkommen ombord! Importör i Sverige: Svenska Neoplan AB Kungens Kurvaleden Kungens Kurva Buses for Business

11 FEBRUARI 2011 Arriva update 11 STATISTIK 54,8 procent - så många fler tunga bussar registrerades det i Sverige under 2010 jämfört med året innan, vilket innebär en totalsumma på Volvo vann matchen mot Scania med Foto rebecca hadell BUSSVISIONEN Närmare 12 miljoner resor gjordes förra året med Skånetrafiken och Arrivas stadsbussar i Helsingborg (bilden) att jämföra med 7,7 miljoner 2004 och Bussvisionens mål på 15 miljoner resor år Väktare på bussar i Helsingborg Två hotfulla rån på mindre än en vecka fick Arrivas skyddsombud att stoppa hanteringen av kontanter kvällstid. Efter fyra dagar hävdes stoppet mot att väktare sattes in på bussarna kvälls- och nattetid. säkerhet helsingborg Det var vid nyår, som en förare utsattes för ett rån under hot med ett misstänkt skjutvapen. Några dagar senare var det dags igen för ett liknande rån fast med kniv. De båda incidenterna gjorde många förare oroliga och det fick skyddsombudet att dra i nödbromsen och kräva så kalllat skyddsstopp av all kontanthantering efter klockan 16 på trettondagens kväll. Några timmar efter stoppet rånades en av Nobinas bussar i Landskrona, vilket ledde till stopp för kontanter även där. Viktigt hitta alternativ Dagen därpå satt Arriva, Kommunal och Skånetrafiken i ett långt möte för att diskutera vilka alternativ som fanns. Resultatet blev att stoppet fick bli kvar över helgen och sedan ersättas av bevakningspersonal som skulle röra sig på bussarna och ändhållplatserna kvällstid. - Vi gjorde bedömningen att detta var den bästa tillfälliga lösningen för att visa att vi inte tummar på säkerheten för vår personal. Man ska inte vara rädd för att gå till sitt jobb, konstaterar Patrik Wadenhed. - Samtidigt var det viktigt att hitta en lösning så att inte våra kunder skulle drabbas. Förhoppningen var också att polisen snabbt skulle kunna gripa någon eller några misstänkta gärningsmän för rånen. - Vi har kunnat lämna bilder av bra kvalitet till polisen från bussarnas övervakningskameror, så förhoppningsvis har detta kunnat ge polisen bra signalement att gå på, säger Patrik Wadenhed och konstaterar att han överlag fått positiva reaktioner på beslutet att hyra in bevakningspersonal. Dessa kommer att finnas kvar kvällstid så länge det är motiverat med hänsyn till hotbilden. - Väktarna på linjerna gör nytta och uppskattas. kontantstopp på gång I juni kommer Skånetrafiken att slopa all kontanthantering på bussar och tåg. Arkivbild: Rebecca Hadell 1 kort Välas testpatrull positiv till buss KAMPANJ I förra Update berättade vi om höstens kampanj för de som arbetar på Ikea eller Väla köpcentrum i utkanten av Helsingborg, där en testpatrull fick pröva på att resa tåg och buss gratis under en månad. Målsättningen var att minst hälften skulle vara positiva till att fortsätta åka buss, men betyget blev långt bättre än så: - Glädjande nog är hela 77% positiva till fortsatt åkande med våra bussar! säger Arrivas marknadschef Camilla Lundberg nöjt. FARA Infotainment Solutions converts your passenger information into revenue! Contact us to find out how you can increase your revenue at FARA delivers Electronic Ticketing and Real Time Information Systems such as Fleet Management, Traffic Management, Passenger Information and Infotainment Systems. We believe in innovative and integrated software solutions offering full hardware flexibility. FARA ASA, Fosenkaia 3, NO-7010 Trondheim, Norway - Tel Enjoy your journey!

12 3 korta Rekordfå dog på vägarna STATISTIK Under 2010 omkom 270 personer på de svenska vägarna, en minskning med 20 procent jämfört med 2009 och den lägsta siffran på närmare 100 år. I siffran har ett 20-tal självmord räknats bort. Vadslaging om försenade tåg ODDS Internationella spelbolaget Ladbrokes började i januari med vadslagning på om SJ:s lördagsavgång på X2000 mellan Malmö och Stockholm skulle vara i tid. Företaget erbjöd även liveodds under resans gång. Det aktuella tåget hade avgångstid 9.17 och nådde Stockholm sju minuter försenat. Årets toppar på arriva.se INTERNET 2010 års mest lästa artiklar på Arrivas hemsida blev Kolidoxidbesparing på ton om Green- Box, Nu kör vi! om trafikstarten i Halmstad och Tågvärd bloggar om dotterns obotliga sjukdom, där vi fick följa Emelie Roslind och hennes dotter Ellys liv med sjukdomen JEB. På hittar du också alla tidigare nummer av Update. blev filmstjärna av en slump Hamzeh Mirza Mahmoudi hjälpte en kund med periodkortet - och fick en filmroll som tack. Nöjd kund gav Hamzeh en filmroll Han är nattbussföraren som drömmer om att bli pilot i kortfilmen Nailed to the ground. Fast på riktigt handlar hans drömmar inte om flygplan - utan om att bli sångare. FILM MALMÖ Det skulle kunnat vara ett arbetspass i mängden för Hamzeh Mirza Mahmoudi, när han tog plats bakom ratten på den gröna ledbussen inne på depåområdet i Malmö. Men det var det inte. I stället för en runda på stan i vintermörkret, fick bussen stå still medan ett team från masterutbildningen i filmproduktion vid Lunds universitet började rigga upp sin utrustning och började filma. Att just Hamzeh hamnade bakom ratten i Nailed to the ground har sin egen historia: - Jag körde treans linje, när det kom en passagerare med ett kort som inte funkade. Jag fixade kortet åt honom och då visade det sig att han var från samma land som jag, Iran, och när han sa tack så frågade han om jag ville vara med i en film. - Jag tänkte att han skojade! Men passageraren i fråga, filmens regissör Sina Sharbafi, skojade inte. - Jag åkte buss en hel dag för att hitta en förare, som kunde bli perfekt att ha med i vår film. Vad som fångade mitt intresse hos Hamzeh var att han försökte prata lite med alla passagerare som kom ombord, säger Sina Sharbafi. - Jag tänkte, att om han inte är rädd för att småprata med sina passagerare, så kommer han säkert inte att ha några problem att göra det även framför en kamera. Inte bara en vanlig förare Föga anade Sina Sharbafi hur rätt han hade. Hamzeh var nämligen inte bara bra på att köra buss utan hade även erfarenhet av att spela teater. - Jag drömde om att bli skådespelare eller sångare, men så blev jag bussförare istället, skrattar Hamzeh, som var administrationsansvarig på ministeriet för universitet och högskolor i Tehereran innan han kom till Sverige. Några drömmar på att bli pilot har han däremot aldrig haft. Arriva ställde upp med en ledbuss under inspelningen och utöver det har projektet fått stöd av Film i Skåne i form av finansiering, coaching, rådgivning och teknik. - Först och främst är teamet bakom filmen verkligen intressant. Det är en grupp individer från hela världen med olika bakgrund, kompetens och erfarenheter som har lyckats samla intryck och upplevelser och historier under ett och samma tak, berättar Hanna Sohlberg på Film i Skåne. - Många av de bästa historierna har sitt ursprung i situationer vi upplever i vår vardag. I Nailed to the ground har man hittat olika historier och karaktärer, som är väldigt olika men känns naturligt sammanfogade då huvudkaraktären, bussen, står i centrum. Det speciella med att köra buss nattetid var också något som fascinerade Sina Sharbafi: - När du kör omkring med en stor buss runt midnatt och är ensam, så börjar du drömma och fantisera och det var så idén föddes till vår film. Och huvudrollsinnehavaren själv, Hamzeh, går nu in i sin nästa roll som förare, eftersom hans nio år på Arriva är till ända när Nobina tar över stadstrafiken den 27 februari. - Jag har trivts väldigt bra på Arriva, konstaterar han med visst vemod i rösten. Inom kort kommer han också att kunna se den färdiga filmen, men nervös...? - Nej, det är jag inte, vi behövde bara ta om två eller tre gånger, konstaterar Hamzeh. Fotnot: Nailed to the ground visas den 16 april i Malmö på Skånes kortfilmsfestival Pixel. redaktionsgruppen Ilir Cakolli Driftsledare Halmstad Thobias Ligneman Presschef Huvudkontoret Vi vann Updates jultävling! Två presentkort på 500 respektive 250 kronor låg i potten i Updates jultävling och de vanns av Sofia Detterholm (IT/ HK) och Bengt Stenberg (förare i Halmstad). Stort grattis från oss på Updateredaktionen! sudoku Åsa Ekman Affärsutvecklare Ekerö Jason Orfanidis Affärsutvecklare Märsta (vik) HUVUDROLLERNA I arrivas julquizz: Magnus, Adam, Patrik, Bosse, Malin, Milo, Ahmed och Muhktar. Pia Florén Affärsutvecklare Trelleborg Göran Jönsson Teamledare Arriva Tåg Louise Sandell Kommunikationsch Huvudkontoret Hampus Åqvist Teamledare Arriva Tåg Har du tips till UPDATE? Hör av dig till någon av oss eller mejla till: 1. Magnus Mungersdorff hittade sin bortadopterade bror i Sverige. (Rätt svar: 2). 2. Märstas driftchef Adam Papadopolous har åtta barn. (Rätt svar: X). 3. Patrik Wadenhed hoppade in bakom trummorna i Arriva Rockers. (Rätt svar: 1). 4. Bosse Lundberg, veteran på Ekerö, säger själv att han går omkring och skräpar. (Rätt svar: X). 5. Vi åkte med tågvärd Malin Jönsson på Pågatåget mellan Malmö och Ystad. (Rätt svar: 2) 6. Jönköpingsföraren Milo Petrén har inte ställt upp i VM i agility, däremot i Bussförar-SM (Rätt svar: X). 7. Ahmed Adnan och flertalet av förarna i artikeln om Ny resurs kommer från Irak. (Rätt svar: X). 8. Muhktar Adow Mohamed fick en flashmob i födelsedagspresent. (Rätt svar: 2). Var det svårt? Ett tips till nästa gång är att kolla www. arriva.se, där finns alla gamla Update samlade! nivå: SVÅR Varje box med 3 gånger 3 fält och varje lodrätt och vågrätt rad ska innehåll talen 1 till 9. Men varje tal bara en gång.

frågor om höghastighetståg

frågor om höghastighetståg 12 frågor om höghastighetståg N Vad är Europakorridoren? är vi inom Europakorridoren möter människor och talar om höghastighetståg, är det några frågor som ofta återkommer. Dessa frågor handlar i hög grad

Läs mer

Bussresa med förhinder

Bussresa med förhinder Sidan 1 av 6 Bussresa med förhinder Rebecca Andersson, Arriva Helsingborg 2009-04-27 Skånetrafiken Trollebergsvägen 14 Börje Wigström 222 29 Lund Busslinje 1 med avgång från Dalhem kl. 12.11-2009-04-18

Läs mer

Drogad. AHHH! skrek Tim. Vad har hänt! skrek jag. Det är någon som har kört av vägen och krockat med ett träd! Men ring 112! Ge mig min mobil da!

Drogad. AHHH! skrek Tim. Vad har hänt! skrek jag. Det är någon som har kört av vägen och krockat med ett träd! Men ring 112! Ge mig min mobil da! Drogad Det var en helt vanlig lördags morgon, klockan var 4:33 det var kallt och snöade ute. Idag skulle jag och min pojkvän åka på skidresa i en vecka i Lindvallen, det är första gången för min pojkvän

Läs mer

Therese: Jobbiga mardrömmar och tårar kommer ofta December 31, 2011

Therese: Jobbiga mardrömmar och tårar kommer ofta December 31, 2011 Therese: Jobbiga mardrömmar och tårar kommer ofta December 31, 2011 Jag har helt tappat förtroendet och är så trött på hur de har behandlat mig i detta. Det säger Therese Johansson när hon hör vad SJ kommit

Läs mer

hade. Många har nationella konflikter med andra länder vilket drabbar invånarna och det sitter kvar även om de har kommit till ett annat land.

hade. Många har nationella konflikter med andra länder vilket drabbar invånarna och det sitter kvar även om de har kommit till ett annat land. Jag träffade Elmir för att prata om hans flykt från Bosnien till Sverige när kriget bröt ut och belägringen av Sarajevo inträffade i början på 1990-talet. Han berättade hur det var precis innan det bröt

Läs mer

KIDNAPPAD. Linus har kommit hem från pizzaresturangen. Han undrar om det är han som har gjort slut på alla pengar.

KIDNAPPAD. Linus har kommit hem från pizzaresturangen. Han undrar om det är han som har gjort slut på alla pengar. innehållsförteckning Kap 1 Byxor s.1 Kap 2 Kidnappad s.2 Kap 3 den stora resan s.3 Kap 4 Hittat honom s.4 kap 5 Ingen tror oss s.5 Kap 6 Äntligen fångade s.6 BYXOR $$ Kap 1 Linus satt en tidig lördagmorgon

Läs mer

40-årskris helt klart!

40-årskris helt klart! 40-årskris helt klart! Oj, det kom som ett brev på posten! En stor och enorm hemsk känsla! Det var krisdags igen! Jag ville helst inte vara med, jag kände mig så totalt misslyckad mitt i mitt liv! Så här

Läs mer

FEBRUARI 2012. JVM-Distans. den 22 februari 2012

FEBRUARI 2012. JVM-Distans. den 22 februari 2012 FEBRUARI 2012 JVM-Distans den 22 februari 2012 Då var första tävlingen avklarad för oss äldre igår, resultatet från min egen sida var inte alls suveränt, faktiskt inte ens i närheten.. Men med tanke på

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET

NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET VI BYGGER 16 NYA STATIONER I SKÅNE OCH SMÅLAND så att fler kan ta tåget till arbete, skola och fritid PROJEKT PÅGATÅG NORDOST OCH KRÖSATÅG Kommer du också att ta tåget? NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET

Läs mer

Innehållsförteckning. Kapitel 1

Innehållsförteckning. Kapitel 1 Innehållsförteckning Kapitel 1, Zara: sid 1 Kapitel 2, Jagad: sid 2 Kapitel 3, Slagna: sid 3 Kapitel 4, Killen i kassan: sid 5 Kapitel 5, Frågorna: sid 7 Kapitel 6, Fångade: sid 8 Kapitel 1 Zara Hej, mitt

Läs mer

Ditt professionella rykte är din främsta tillgång

Ditt professionella rykte är din främsta tillgång Ditt professionella rykte är din främsta tillgång Namn: Erik Fors-Andrée Ditt professionella rykte Erik är en driven visionär, inspirerande ledare och genomförare som med sitt brinnande engagemang får

Läs mer

Årsberättelse 2013-2014

Årsberättelse 2013-2014 Årsberättelse 2013-2014 Optima Paul Hallvar gata madebyloveuf@hotmail.com Affärsidé/ Verksamhetsidé Vårt företag virkar mattor och korgar. Vi har gjort en produktionsplan där vi har delat upp uppgifterna

Läs mer

Att vara facklig representant vid uppsägningar

Att vara facklig representant vid uppsägningar Att vara facklig representant vid uppsägningar PASS När beskedet kommit Det är inte lätt att vara en av de få som vet att det är uppsägningar på gång. När kollegorna sedan får beskedet är det inte heller

Läs mer

Hjälp min planet Coco håller på att dö ut. Korvgubbarna har startat krig Kom så fort du kan från Tekla

Hjälp min planet Coco håller på att dö ut. Korvgubbarna har startat krig Kom så fort du kan från Tekla Kapitel 1 Hej jag heter Albert och är 8 år. Jag går på Albertskolan i Göteborg. Min fröken heter Inga hon är sträng. Men jag gillar henne ändå. Mina nya klasskompisar sa att det finns en magisk dörr på

Läs mer

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert Ökpojken Mitt i natten så vaknar Hubert han är kall och fryser. Han märker att ingen av familjen är där. Han blir rädd och går upp och kollar ifall någon av dom är utanför. Men ingen är där. - Hallå är

Läs mer

DEN RUNDA TUNNELN EN UNDERSKATTAD FIENDE

DEN RUNDA TUNNELN EN UNDERSKATTAD FIENDE DEN RUNDA TUNNELN EN UNDERSKATTAD FIENDE Av Marie Hansson När man är nybörjare i agility, eller ser sporten utifrån, är det lätt att tro att just den runda tunneln är det allra lättaste hindret! Och det

Läs mer

Dunk dunk hjärtat. (Det blev så tomt) en kortpjäs av Hannele Mikaela Taivassalo

Dunk dunk hjärtat. (Det blev så tomt) en kortpjäs av Hannele Mikaela Taivassalo 1 Dunk dunk hjärtat (Det blev så tomt) en kortpjäs av Hannele Mikaela Taivassalo 2 Dunk dunk hjärtat Personer: (kring 70) (under 70) (dock över 30) (dock över 30) PROLOG Det blev så tomt, plötsligt. Så

Läs mer

Skyddsombudet en arbetskamrat och facklig kompis

Skyddsombudet en arbetskamrat och facklig kompis Ditt skyddsombud Skyddsombudet en arbetskamrat och facklig kompis Ligger du vaken om nätterna och grubblar över hur skyddsombudet har det? Inte det? Byggnads vet i alla fall att många skyddsombud funderar

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör buss ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

h ä x folk et magisk a kr after Jo Salmson Illustrationer av Natalia Batista

h ä x folk et magisk a kr after Jo Salmson Illustrationer av Natalia Batista h ä x folk et magisk a kr after Jo Salmson Illustrationer av Natalia Batista Kapitel 1 I full galopp Sol Hästarna galopperade så snabbt att Sol fick tårar i ögonen. Hon hann knappt ducka för ett par lågt

Läs mer

Någonting står i vägen

Någonting står i vägen Det här vänder sig till dig som driver ett företag, eller precis är på gång att starta upp Någonting står i vägen Om allting hade gått precis så som du tänkt dig och så som det utlovades på säljsidorna

Läs mer

Lärarhandledning med kopieringsunderlag för elevmaterial BANGOS RESA. En film om säkerhet kring tåg och järnväg.

Lärarhandledning med kopieringsunderlag för elevmaterial BANGOS RESA. En film om säkerhet kring tåg och järnväg. Lärarhandledning med kopieringsunderlag för elevmaterial BANGOS RESA En film om säkerhet kring tåg och järnväg. Banverkets säkerhetsarbete Banverket har som mål att skapa ett transportsystem som både ur

Läs mer

Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB. 2015-05-19 Tjänstekvalitetsrapport 2014

Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB. 2015-05-19 Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB 2015-05-19 Innehåll Arriva Sverige AB... 1 Arriva Sverige AB... 3 Legal information... 3 Kontaktinformation... 3 Verksamhet... 3 Tillstånd och certifikat... 3 Tjänstekvalitetsrapport...

Läs mer

Facit Spra kva gen B tester

Facit Spra kva gen B tester Facit Spra kva gen B tester En stressig dag B 1 Pappan (mannen) låser dörren. 2 Han handlar mat efter jobbet. 3 Barnen gråter i affären. 4 Han diskar och tvättar efter maten. 5 Han somnar i soffan. C 1

Läs mer

Hur visar du andra att du tycker om dom? Vad märker du att andra människor blir glada av?

Hur visar du andra att du tycker om dom? Vad märker du att andra människor blir glada av? MBT 2013 Undervisning av Ulrika Ernvik Guds dröm om mej! Gud har en dröm! Ps 139:13-18 Gud har en dröm för varenda liten människa även mej. Drömmen handlar mest om vem han vill att jag ska VARA mer än

Läs mer

SAMOT The SERVICE AND MARKET ORIENTED TRANSPORT RESEARCH GROUP

SAMOT The SERVICE AND MARKET ORIENTED TRANSPORT RESEARCH GROUP Ett ledande forskningscenter I konkurrens med andra etablerade universitet fick forskare vid Centrum för Tjänsteforskning vid Karlstads universitet möjligheten att starta ett VINN Exellence Center. Projektet

Läs mer

Danielle hängde av sig kläderna och satte på lite musik, gick in i badrummet och började fylla upp vatten i

Danielle hängde av sig kläderna och satte på lite musik, gick in i badrummet och började fylla upp vatten i Ensamhet Danielle hade precis slutat jobbet och var på väg hemåt för en lugn och stilla fredagskväll för sig själv. Hon hade förberett med lite vin och räkor, hade inhandlat doftljus och köpt några bra

Läs mer

Elevernas uppfattningar om alltmer digitaliserad undervisning

Elevernas uppfattningar om alltmer digitaliserad undervisning Resultat Elevernas uppfattningar om alltmer digitaliserad undervisning Fråga 1 Mycket inspirerande (6) till mycket tråkigt (1) att arbeta med etologisidan Uppfattas som mycket inspirerande eller inspirerande

Läs mer

om läxor, betyg och stress

om läxor, betyg och stress 2 126 KP-läsare om läxor, betyg och stress l Mer än hälften av KP-läsarna behöver hjälp av en vuxen hemma för att kunna göra läxorna. l De flesta tycker att det är bra med betyg från 6:an. l Många har

Läs mer

Min försvunna lillebror

Min försvunna lillebror 3S Ida Norberg Sa1a Min försvunna lillebror Vi hade precis sålt vårt hus och flyttat in i världens finaste hus, det var stort, väldigt stort, det fanns nästan allt där, pool, stor trädgård och stort garage.

Läs mer

Lärarrummet för lättläst lattlast.se/larare

Lärarrummet för lättläst lattlast.se/larare Kampen mot klockan - funderingsfrågor, diskussion om tid och skrivövning Ämne: Svenska, SVA, Årskurs: 7-9 Lektionstyp: reflektion, diskussion, skrivövning Lektionsåtgång: 2-5 Upp och hoppa! hojtar mamma.

Läs mer

SmartFart. - din hastighet gör skillnad

SmartFart. - din hastighet gör skillnad SmartFart - din hastighet gör skillnad 2 SmartFart är en del av Trafikverkets samarbete med kommuner. Tillsammans arbetar vi långsiktigt och systematiskt för att få fler ansvarsfulla förare i lagliga hastigheter.

Läs mer

Den försvunna diamanten

Den försvunna diamanten Den försvunna diamanten Jag sitter utanför museet i London, jag ser en man gå lite misstänksamt ut genom dörren. Jag går in på museet och hör att personalen skriker och säger att diamanten är borta. Diamanten

Läs mer

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Elna Henriksson Sekreterare 044-309-30-60 elna.henriksson@skane.se Datum 2008-05-07 1 (5) Sammanställning av beredningens dialog kring framtidens kollektivtrafik

Läs mer

Kapitel 1 hej Hej jag heter Trulle jag har ett smeknamn de är Bulle. Min skola heter Washinton Capitals jag går i klass 3c de är en ganska bra klass.

Kapitel 1 hej Hej jag heter Trulle jag har ett smeknamn de är Bulle. Min skola heter Washinton Capitals jag går i klass 3c de är en ganska bra klass. Kapitel 1 hej Hej jag heter Trulle jag har ett smeknamn de är Bulle. Min skola heter Washinton Capitals jag går i klass 3c de är en ganska bra klass. Jag har en kompis i min klass han är skit snäll mot

Läs mer

Intervjuguide - förberedelser

Intervjuguide - förberedelser Intervjuguide - förberedelser Din grundläggande förberedelse Dags för intervju? Stort grattis. Glädje och nyfikenhet är positiva egenskaper att fokusera på nu. För att lyckas på intervjun är förberedelse

Läs mer

Resor med buss eller tåg i Västmanland

Resor med buss eller tåg i Västmanland Resor med buss eller tåg i Västmanland Här kan du läsa hur du ska göra när du vill resa med buss och tåg i Västmanland Bolaget du reser med heter VL. Du får veta var du kan köpa biljetter och hur du gör

Läs mer

runt innan vi blev körda till vårt boende. I Kessel blev vi mötta av Emile Hendrix och hans fru Hilda som hälsade och var jättetrevliga.

runt innan vi blev körda till vårt boende. I Kessel blev vi mötta av Emile Hendrix och hans fru Hilda som hälsade och var jättetrevliga. STAL HENDRIX När jag blev uppkallad bland de andra tjejerna för att höra om vi fått utlandspraktik eller inte var jag väldigt förhoppningsfull men samtidigt nervös. Så fort vi klivit in i rummet fick vi

Läs mer

med sin nya miljö. Introduktionen med Tilla sköttes utomhus och gick bra. Resten av dagen tog vi det bara lugnt, lekte, åt och bara hade mysigt.

med sin nya miljö. Introduktionen med Tilla sköttes utomhus och gick bra. Resten av dagen tog vi det bara lugnt, lekte, åt och bara hade mysigt. Den här artikeln skrev jag till Svenska kooikerhondjeklubbens medlemstidning. I tidningsnumret innan så skrev Felicia på kennel Rantafejs en liten artikel om uppfödning och så blev jag tillfrågad att skriva

Läs mer

Insekternas värld Jorden i fara, del 1. KG Johansson

Insekternas värld Jorden i fara, del 1. KG Johansson Insekternas värld Jorden i fara, del 1 KG Johansson SMAKPROV Publicerad av Molnfritt Förlag Copyright 2014 Molnfritt Förlag Den fulla boken har ISBN 978-91-87317-31-6 Boken kan laddas ned från nätbutiker

Läs mer

FEBRUARI 2013. Kvar i Östersund. den 23 februari 2013. VM stafett. den 15 februari 2013

FEBRUARI 2013. Kvar i Östersund. den 23 februari 2013. VM stafett. den 15 februari 2013 FEBRUARI 2013 Kvar i Östersund den 23 februari 2013 Har nu hunnit vara hemma några dagar efter VM som var en stor upplevelse för min del, tiden hemma har bestått till största delen av vila och återhämtning

Läs mer

Hur ser din nuvarande vardag ut, nu när du lagt ner din crosskarriär?

Hur ser din nuvarande vardag ut, nu när du lagt ner din crosskarriär? Premiären i Motocross SM går i Vissefjärda! SM i motocross kommer i år gå på 6 olika banor i olika delar av Sverige. Premiären i år kommer att gå på crossbanan Rövaredalen som ligger i Vissefjärda, en

Läs mer

Fjällpoesi av de glada eleverna i 6 Gul 2008

Fjällpoesi av de glada eleverna i 6 Gul 2008 Fjällpoesi av de glada eleverna i 6 Gul 2008 Farten med min vackra bräda Är obeskrivlig Men ändå så är det synen Som fångade mina ögon. Jag kollar på de andra. Så ser vilken fart de åker med. Men ändå

Läs mer

Föreläsningsanteckningar Olof Röhlander 17 mars 2015

Föreläsningsanteckningar Olof Röhlander 17 mars 2015 Föreläsningsanteckningar Olof Röhlander 17 mars 2015 Konsten att ta en chans och få saker att hända! Vad krävs för att vi ska nå våra mål och förverkliga våra drömmar? Hur blir man bra på något? Standardtipset

Läs mer

!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Träffen! Ett filmmanus av! Linda Åkerlund!

!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Träffen! Ett filmmanus av! Linda Åkerlund! Träffen Ett filmmanus av Linda Åkerlund Linda Åkerlund Skapat datum: Kamomillgången 15 25 oktober 2015 61145 Nyköping Version 8 070-5883143 Slutmanus 151102 INT. SEBASTIANS VARDAGSRUM -KVÄLL Sebastian,

Läs mer

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE Annika Molin är projektledare för Västtrafiks satsning på digitala skärmar. Infotainmentsystemet

Läs mer

tokiga transporter SPN-uppdrag

tokiga transporter SPN-uppdrag HUVUDUPPGIFT: Hur reser vuxna egentligen? 1. Hur reser vuxna egentligen? Välj ut en vuxen i din närhet som du litar på och träffar ofta. Välj ut tre dagar under arbetsveckan (måndag till fredag) då du

Läs mer

KSS projekt Skåneresan

KSS projekt Skåneresan KSS projekt Skåneresan Antal anmälda klasser Helsingborg 20 1 149 elever Övriga Skåne 32-688 elever Avhopp Helsingborg - Övriga Skåne 5 klasser Nationella prov i årskurs 6 Tack Jan Björklund! Antal elever

Läs mer

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?. Medborgarsamråd, Tierps kommun, UL och Region Uppsala 2017-01-30 Här följer en sammanfattning av information från UL, frågor och synpunkter som togs upp på medborgarsamrådet samt frågor och synpunkter

Läs mer

STRESS ÄR ETT VAL! { ledarskap }

STRESS ÄR ETT VAL! { ledarskap } { ledarskap } STRESS ÄR ETT VAL! SLUTA SÄTTA PLÅSTER PÅ DINA SYMPTOM NÄR DU ÄR STRESSAD. LÖS PROBLEMEN VID KÄLLAN ISTÄLLET OCH FUNDERA ÖVER VILKA VAL DU GÖR SOM CHEF. E n undersökning visar att 70 procent

Läs mer

1. Ett bord med flera maträtter eller drycker. 2. När man knådar kroppen så att musklerna blir mjukare. 3. Göra så att något blir svagare.

1. Ett bord med flera maträtter eller drycker. 2. När man knådar kroppen så att musklerna blir mjukare. 3. Göra så att något blir svagare. Att förstå ord hjälper dig att förstå text. Vad betyder orden? Skriv siffran vid rätt ord. 5 4 6 3 2 1 kämpa uppmuntran SPA dämpa massage buffé 1. Ett bord med flera maträtter eller drycker. 2. När man

Läs mer

Trelleborgsbanan. Snart kommer tåget!

Trelleborgsbanan. Snart kommer tåget! Trelleborgsbanan Snart kommer tåget! Ett Pågatåg varje halvtimme När Trelleborgsbanan öppnar i december 2015 kommer Pågatågen att gå varje halvtimme mellan Trelleborg och Malmö via de nya stationerna i

Läs mer

lyckades. Jag fick sluta på dagis och mamma blev tvungen att stanna hemma från jobbet ibland, eftersom jag inte tyckte om de barnflickor som mina

lyckades. Jag fick sluta på dagis och mamma blev tvungen att stanna hemma från jobbet ibland, eftersom jag inte tyckte om de barnflickor som mina Förlåt mig mamma! D et finns bara en människa här på jorden som älskar mig och det är min mamma. Jag är en svår och besvärlig person som jag ofta är fruktansvärt trött på, en människa jag tycker riktigt

Läs mer

Ladda för fotboll i Södertälje FK

Ladda för fotboll i Södertälje FK Ladda för fotboll i Södertälje FK Guiden till hur DU ökar din prestationsförmåga genom att ge kroppen rätt energi - 1 - Innehåll Inledning sid 2 Frukost - det viktiga målet sid 3 Vilken frukosttyp är du?

Läs mer

Telefonen på Marklunds bord ringer. Tidningschefen lyfter på luren. Samtidigt pekar han på två stolar. Lasse och Maja sätter sig och väntar.

Telefonen på Marklunds bord ringer. Tidningschefen lyfter på luren. Samtidigt pekar han på två stolar. Lasse och Maja sätter sig och väntar. Kapitel 4 a, just det! Ni ville ju sätta in en annons, säger Marklund till Lasse och Maja, när de kommer in i rummet. Tidningschefen sitter vid ett stort skrivbord som står vid fönstret, ut mot Kyrkogatan

Läs mer

ÖREBROS 40-milare 2010-06-05 av Mats Lundgren, Fornåsa

ÖREBROS 40-milare 2010-06-05 av Mats Lundgren, Fornåsa ÖREBROS 40-milare 2010-06-05 av Mats Lundgren, Fornåsa 40 mil på cykel låter himla långt när man börjar fundera på det. Det tycker jag också och bara fram till i fjol så skulle det varit något som vore

Läs mer

Tre misstag som äter upp din tid och hur kan göra någonting åt dem

Tre misstag som äter upp din tid och hur kan göra någonting åt dem Tre misstag som äter upp din tid och hur kan göra någonting åt dem En rapport från PersonligEffektivitet.com Innehåll Inledning... 3 Misstag #1: Önskelistan... 4 Misstag #2: Parkinsons lag... 7 Misstag

Läs mer

EN SEPTEMBER-REPRIS SFI. Hur är det idag? Får jag låna ditt busskort? Vad vill du ha, kaffe eller te? Vad vill du ha, nötter eller godis?

EN SEPTEMBER-REPRIS SFI. Hur är det idag? Får jag låna ditt busskort? Vad vill du ha, kaffe eller te? Vad vill du ha, nötter eller godis? SFI EN SEPTEMBERREPRIS Hur är det idag? Får jag låna ditt busskort? Vad vill du ha, kaffe eller te? Vad vill du ha, nötter eller godis? Vill du ha lite mer? Kan du hjälpa mig? Oj, förlåt! Tack för lånet!

Läs mer

Hörmanus. 1 Ett meddelande. A Varför kommer hon för sent? B Vem ska hon träffa?

Hörmanus. 1 Ett meddelande. A Varför kommer hon för sent? B Vem ska hon träffa? 1 Ett meddelande Lyssna på meddelandet. Sätt kryss för rätt svar. Du får lyssna två gånger. Hej Peter! Jag är lite försenad. Jag hinner inte komma till klockan sex. Jag måste köra mamma till ögonläkaren.

Läs mer

barnhemmet i muang mai måndag 15 oktober - söndag 18 november

barnhemmet i muang mai måndag 15 oktober - söndag 18 november barnhemmet i muang mai måndag 15 oktober - söndag 18 november Oj, oj oj, nu går tiden fort det har redan gått fem veckor sedan förra veckobrevet! Var tog de fem veckorna vägen? Jo, de försvann i en massa

Läs mer

Var det så, Ella? Bar du hela världen på dina unga axlar? Inte bara din egen tsunami utan också våran. (2005-02-02)

Var det så, Ella? Bar du hela världen på dina unga axlar? Inte bara din egen tsunami utan också våran. (2005-02-02) Var det så, Ella? Bar du hela världen på dina unga axlar? Inte bara din egen tsunami utan också våran. (2005-02-02) 1 Tisdag 1 februari Stressad av planering sover jag mycket lite, trött, trött måndag

Läs mer

Barn och vuxna stora och små, upp och stå på tå Även då, även då vi ej kan himlen nå.

Barn och vuxna stora och små, upp och stå på tå Även då, även då vi ej kan himlen nå. Solen har gått ner Solen har gått ner, mörkret faller till, inget kan gå fel, men ser vi efter får vi se För det är nu de visar sig fram. Deras sanna jag, som ej får blomma om dan, lyser upp som en brand.

Läs mer

MILJÖPARTIETS VALMANIFEST 2002

MILJÖPARTIETS VALMANIFEST 2002 LÄTT SVENSKA MILJÖPARTIETS VALMANIFEST 2002 FÖR ATT JORDEN SKA GÅ ATT LEVA PÅ ÄVEN I FRAMTIDEN Foto: Per-Olof Eriksson/N, Naturfotograferna Det här tycker Miljöpartiet är allra viktigast: Vi måste bry

Läs mer

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010 Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010 Rapport upprättad av Nathalie Randeniye, Manpower student, januari 2011 2 Innehållsförteckning Sammanfattning...

Läs mer

Intervjusvar Bilaga 2

Intervjusvar Bilaga 2 49 Intervjusvar Bilaga 2 Fråga nummer 1: Vad säger ordet motivation dig? Motiverade elever Omotiverade elever (gäller även de följande frågorna) (gäller även de följande frågorna) Att man ska vilja saker,

Läs mer

Ungas attityder till att vittna

Ungas attityder till att vittna Ungas attityder till att vittna - En enkätundersökning bland 1 650 ungdomar i Stockholms län som besökte Ung08 i augusti 2007 Inledning Våga Vittna är ett arbete för att starta en dialog med ungdomar om

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör taxi ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer 2009-04-16 Sid: 1 (7) Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer Det var en gång en kanin som hette Kalle. Han bodde på en grön äng vid en skog, tillsammans med en massa andra kaniner. Kalle hade

Läs mer

Resultat av enkät nr 1 Testresenären

Resultat av enkät nr 1 Testresenären Resultat av enkät nr Testresenären April --9 Innehållsförteckning Bakgrund.... Kön och ålder.... Hur ofta åkte du buss den första månaden?.... Hur tar du dig från hemmet till bussen och vidare till jobbet?....

Läs mer

Hasse Andersson - Avtryck i naturen

Hasse Andersson - Avtryck i naturen Hasse Andersson - Avtryck i naturen En i gänget Efter nio timmar i bil anländer jag till Kongsvold fjällstation i Norge. Klockan är halv fyra och solen står fortfarande högt på himlen. Det är september

Läs mer

Kap.1 Packning. - Ok, säger Elin nu måste vi sätta fart för båten går om fem timmar!

Kap.1 Packning. - Ok, säger Elin nu måste vi sätta fart för båten går om fem timmar! Kap.1 Packning Hej jag heter Elin. Jag och min pojkvän Jonathan ska till Gotland med våra kompisar Madde och Markus. Vi håller på att packa. Vi hade tänkt att vi skulle tälta och bada sedan ska vi hälsa

Läs mer

kapitel 1 Publicerat med tillstånd Dilsa och den falska förälskelsen Text Petrus Dahlin Bild Sofia Falkenem Rabén & Sjögren 2013

kapitel 1 Publicerat med tillstånd Dilsa och den falska förälskelsen Text Petrus Dahlin Bild Sofia Falkenem Rabén & Sjögren 2013 kapitel 1 I morgon börjar sommarlovet och vi ska åka till Gröna Lund. Om sommaren fortsätter på det här sättet kommer det att bli den bästa i mitt liv. Jag sitter hemma på rummet och har just berättat

Läs mer

Upphandlingar av kollektivtrafik behöver inte innebära trafikkaos

Upphandlingar av kollektivtrafik behöver inte innebära trafikkaos Upphandlingar av kollektivtrafik behöver inte innebära trafikkaos Kommunal driver kampanj för bättre upphandlingar En facklig valrörelse Kommunals uppdrag är att förbättra villkoren för medlemmarna. Därigenom

Läs mer

Kom igång med utbildningen bättrevardag.nu!

Kom igång med utbildningen bättrevardag.nu! Kom igång med utbildningen bättrevardag.nu! Det här dokumentet riktar sig till dig som ansvarar för att personalen får utbildning på ett företag eller själv utbildar om arbetsmiljö för vuxna eller ungdomar

Läs mer

Tilla ggsrapport fo r barn och unga

Tilla ggsrapport fo r barn och unga Tilla ggsrapport fo r barn och unga 25 mars 2014 Vad berättar barn för Bris om hur de mår? Hur har barn det i Sverige? Jag har skilda föräldrar och vill så gärna bo hos min pappa. Mamma har ensam vårdnad

Läs mer

Företagarens vardag 2014

Företagarens vardag 2014 En rapport om de viktigaste frågorna för svenska företagare nu och framöver. Företagarens vardag 2014 3 av 10 Många företagare tycker att det har blivit svårare att driva företag under de senaste fyra

Läs mer

SFI-KURS C OCH D. ALKOHOL I SVERIGE. Ung och alkohol. Detta är ett utdrag från Så påverkas vi av alkohol, ett utbildningsmaterial på lätt svenska.

SFI-KURS C OCH D. ALKOHOL I SVERIGE. Ung och alkohol. Detta är ett utdrag från Så påverkas vi av alkohol, ett utbildningsmaterial på lätt svenska. SFI-KURS C OCH D. ALKOHOL I SVERIGE Ung och alkohol Detta är ett utdrag från Så påverkas vi av alkohol, ett utbildningsmaterial på lätt svenska. Att prata med din tonåring om alkohol När det gäller alkohol

Läs mer

Podd: Systematiskt arbetsmiljöarbete inom Helsingborgs stad

Podd: Systematiskt arbetsmiljöarbete inom Helsingborgs stad Podd: Systematiskt arbetsmiljöarbete inom Helsingborgs stad Välkomna till Suntarbetslivs podd. I dag ska vi prata om samverkan. Och med oss har vi två riktiga eldsjälar som jobbar med arbetsmiljöfrågor

Läs mer

>>HANDLEDNINGSMATERIAL DET DÄR MAN INTE PRATAR OM HELA HAVET STORMAR

>>HANDLEDNINGSMATERIAL DET DÄR MAN INTE PRATAR OM HELA HAVET STORMAR >>HANDLEDNINGSMATERIAL DET DÄR MAN INTE PRATAR OM HELA HAVET STORMAR Den här föreställningen är skapad av vår ungdomsensemble. Gruppen består av ungdomar i åldern 15-20 år varav en del aldrig spelat teater

Läs mer

Den magiska dörren. By Alfred Persson

Den magiska dörren. By Alfred Persson Den magiska dörren By Alfred Persson 1 Hej Ffcbtgbgfjbfgjb Hej jag heter Benjamin. Jag är 10 år och går på Heliås. Mina ögon är bruna och håret är svart och jag har 5 finnar. Jag gillar att ha matte då

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia AB Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Denna bok är tillägnad till mina bröder Sindre och Filip

Denna bok är tillägnad till mina bröder Sindre och Filip Kapitel: 1 hej! Sid: 5 Kapitel: 2 brevet Sid: 6 Denna bok är tillägnad till mina bröder Sindre och Filip Kapitel: 3 nycklarna Sid: 7 Kapitel: 4 en annan värld Sid: 9 Kapitel: 5 en annorlunda vän Sid: 10

Läs mer

Valberedd 2015 Din guide till valet!

Valberedd 2015 Din guide till valet! Valberedd 2015 Din guide till valet! 1 Valberedd 2015 Din guide till valet! Vad är valet? På måndag 23/11 kommer vi att rösta om vilka som ska sitta i förbundsstyrelsen år 2016! Vi i valberedningen har

Läs mer

Från bokvagn såg jag att det var ganska mörkt ute sen sprang jag till

Från bokvagn såg jag att det var ganska mörkt ute sen sprang jag till 1 De mystiska drakägget Kapitel 1 Jag vaknade upp tidigt jag vaknade för att det var så kallt inne i vår lila stuga. Jag var ganska lång och brunt hår och heter Ron. Jag gick ut och gick genom byn Mjölke

Läs mer

TEAM. Manus presentationen

TEAM. Manus presentationen 4 TEAM Manus presentationen Nu är chansen är din! 1 Ni startar upp er verksamhet med 1.000 p. Det ger er först och främst rätt till att kvalificera ert företagande i Nu Skin. Dessutom får ni ett stort

Läs mer

Gjord av Kapitel 1 - Hej! Sid: 4-5

Gjord av Kapitel 1 - Hej! Sid: 4-5 Gjord av Kapitel 1 - Hej! Sid: 4-5 Kapitel 2 - Brevet 6-7 Kapitel 3 - Nycklarna 8-9 Kapitel 4 - En annan värld 10-11 Albin Kapitel 5 - En annorlunda vän 12-13 Kapitel 6 - Mitt uppdrag 14-15 Kapitel 7 -

Läs mer

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Huset på gränsen Roller Linda Hanna Petra Dinkanish Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Scen 1 Linda, Hanna och Petra kommer in och plockar svamp som dom lägger i sina korgar - Kolla! Minst

Läs mer

Rapport Kvalitetsmätning ombord våren 2012

Rapport Kvalitetsmätning ombord våren 2012 Rapport Kvalitetsmätning ombord våren 2012 Bakgrund Syftet med Undersökningen Kvalitetsmätning ombord, KM är att mäta hur resenärerna upplever kvaliteten och servicen ombord (leveransen) och med denna

Läs mer

Om mig 2014. Snabbrapport för grundskolans år 8 per kön

Om mig 2014. Snabbrapport för grundskolans år 8 per kön Om mig 2014 Snabbrapport för grundskolans år 8 per kön Om mig är en webbaserad enkät om ungdomars hälsa och livsstil som genomfördes för första gången under hösten 2014. Enkäten är ett samarbete mellan

Läs mer

Nivåplaceringsprov. 6. a) Han arbetar Stockholm. b) Han arbetar in Stockholm. c) Han arbetar av Stockholm. d) Han arbetar i Stockholm.

Nivåplaceringsprov. 6. a) Han arbetar Stockholm. b) Han arbetar in Stockholm. c) Han arbetar av Stockholm. d) Han arbetar i Stockholm. Nivåplaceringsprov Namn: Provet består av: A Grammatik B Ordförråd C Skrivuppgift A. Grammatik 1. a) Han läser den bok. b) Han läser boken. c) Han läser boket. d) Han läser bok. 2. a) Hon köpte två tröjor.

Läs mer

Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 5

Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 5 Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 5 Hur mår du? Anledningen till att vi gör den här undersökningen är att vi vill få kunskap om ungas hälsa och levnadsvanor. Alla elever i årskurserna 5,

Läs mer

Den Magiska dörren av Tilde och Saga Illustrationer av Tilde

Den Magiska dörren av Tilde och Saga Illustrationer av Tilde Den Magiska dörren av Tilde och Saga Illustrationer av Tilde Kapitel 1 Dörren Hej jag heter Carli och jag är 9 år. Min skola heter Nyckelpigan. Min kompis tycker jag om, hon heter Marie. Vi är rädda för

Läs mer

Han var på våg till sin flicka, och klockan kvart i sju skulle hon stå utanfor biografen Saga.

Han var på våg till sin flicka, och klockan kvart i sju skulle hon stå utanfor biografen Saga. Slå folje Stig Claesson Han var på våg till sin flicka, och klockan kvart i sju skulle hon stå utanfor biografen Saga. Hon hette Karin det mindes han tydligt. Han skulle hinna precis. Klockan var bara

Läs mer

Mitt Jobb svenska som andraspråk

Mitt Jobb svenska som andraspråk Sara elektriker AV-nummer 41511tv 2 Programvinjett /Sara är i en lägenhet, hon spikar, borrar och monterar./ SARA elektriker. Jag är utbildad starkströmselektriker. Jag har ju alltid gillat mycket tekniska

Läs mer

Får jag lov? LÄSFÖRSTÅELSE KIRSTEN AHLBURG ARBETSMATERIAL FÖR LÄSAREN

Får jag lov? LÄSFÖRSTÅELSE KIRSTEN AHLBURG ARBETSMATERIAL FÖR LÄSAREN ARBETSMATERIAL FÖR LÄSAREN LÄSFÖRSTÅELSE STORA SÄCKAR väckarklocka (sida 3, rad 1), alarm när man måste vakna brevbärare (sida 3, rad 9), den som delar ut post sorterar (sida 4, rad 7), lägger på rätt

Läs mer

EN LITEN SKRIFT FÖR DIG SOM VILL ATT DITT BARN SKA GÅ LÅNGT

EN LITEN SKRIFT FÖR DIG SOM VILL ATT DITT BARN SKA GÅ LÅNGT EN LITEN SKRIFT FÖR DIG SOM VILL ATT DITT BARN SKA GÅ LÅNGT VILL DU ATT DINA BARN SKA GÅ LÅNGT? LÄS DÅ DET HÄR. Det är med resvanor precis som med matvanor, de grundläggs i tidig ålder. Både de goda och

Läs mer

Vård och omsorg, Staffanstorps kommun

Vård och omsorg, Staffanstorps kommun RAPPORT Vård och omsorg, Staffanstorps kommun Datum: 2014-09-15 Susanne Bäckström, enhetschef Alexandra Emanuelsson, kvalitetsutvecklare Gustav Blohm, kvalitetsutvecklare 2(13) Intervjuer med boende Genomförande

Läs mer

Kapitel 1 - Hej Hej! Jag heter Lola. Och jag är 10 år och går på vinbärsskolan som ligger på Gotland. Jag går i skytte och fotboll. Jag älskar min bästa vän som heter Moa. Jag är rädd för våran mattant

Läs mer