RAPPORT PM. Bollebygd detaljerad skyfallsutredning med klimatanpassning för detaljplaneområde utmed Källevägen BOLLEBYGDS KOMMUN

Transkript

1 BOLLEBYGDS KOMMUN Bollebygd detaljerad skyfallsutredning med klimatanpassning för detaljplaneområde utmed Källevägen Uppdragsnummer Figur: Modellberäknad flödesavledning mot Björnskogsvägen vid ett klimatanpassat 100-årsregn Sweco Environment AB Mats Andreasson, processledare, seniorkonsult Shahab Moghadas, modelleringsspecialist Elisabet Sterner, kvalitetsgranskare Sweco

2

3 Innehållsförteckning 1 Inledning Bakgrund Syfte och förutsättning Orientering 3 2 Framtida dagvattenhantering Modellberäkningar 4 3 Klimatanpassning för 100-årsregnet Framtida riskbild för översvämning inom avrinningsområdet Generellt om klimatanpassning 11 4 Slutsatser 15 1(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

4 1 Inledning 1.1 Bakgrund En nybyggnation planeras utmed Källvägens nedre del i anslutning till Björnskogsvägen. I en tidigare genomförd översiktlig lågpunktskartering framkom att detta område riskeras att bli översvämmat vid ett skyfall. Länsstyrelsen i Västra Götalands och Stockholms län har tagit fram ett faktablad, Fakta 2018:5 där de beskriver hur risken för översvämning till följd av skyfall konkret behöver hanteras i enskilda detaljplaner. Länsstyrelsen rekommendation är bl. a: - Att all ny bebyggelse ska planeras så att den inte tar skada eller orsakar skada vid en översvämning från minst ett 100-årsregn - Risken för översvämning från ett 100-årsregn ska bedömas i detaljplanen och eventuella skyddsåtgärder ska säkerställas. - Samhällsviktig verksamhet, såsom vägar för framkomlighet för räddningsfordon samt tekniska försörjningssystem, som t. ex. avloppspumpstationer och transformatorstationer ska ges en högre säkerhetsnivå och planeras så att funktionen kan upprätthållas vid en översvämning. - Framkomligheten till och från planområdet ska bedömas och ska vid behov säkerställas. Hänsyn till dessa rekommendationer ska tas vid planering av all ny bebyggelse, såväl vid lokalisering, som placering och utformning. 1.2 Syfte och förutsättning Som en följd av Länsstyrelsens rekommendation samt Bollebygds kommuns ambition har en detaljerad skyfallsstudie genomförts för kontroll av konsekvensen vid ett 100-årsregn för specificerat avrinningsområde, enligt figur 1 nedan. Följande har studerats: - Konsekvensen av översvämningsutbredning vid instängda områden inom avrinningsområdet - Dagvattenavrinningens påverkan på översvämningssituationen under ett skyfall - Fastställande av ytliga flödesavrinningsvägar och instängda områden - Undersökning av möjligheten till fördröjning av yt-/ och dagvatten inom avrinningsområdet Dagvattnets avrinning och avledning har utretts, dels utifrån befintlig och dels med framtida planerad byggnation utmed Källevägen. 2(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

5 Ambitionen med föreliggande modelleringsuppdrag har varit att skapa en hållbar och säker ytvattenhantering inom avrinningsområdet vid ett framtida skyfall. Den planerade bebyggelsen ska inte heller försämra förutsättningarna för ytavledning och magasinering av dagvatten i händelse av ett skyfall. Skyfallsberäkningen inom avrinningsområdet har genomförts med ett förenklat ledningsnät samt en detaljerad markavrinningsmodell i programvaran Mike Urban Flood och Mike 21. Scenariot som studerats är ett klimatanpassat 100-årsregn. Med klimatanpassat regn menas att en klimatfaktor har tillämpats. Klimatfaktorn 1,25 har hämtats från SMHI, rapporten Sveriges framtida klimat, Klimatologi Nr 14, 2015 samt från MSB, publikation augusti 2017, Vägledning för skyfallskartering - Tips för genomförande och exempel på användning. Detta scenario är det som Länsstyrelsen rekommenderar och bland annat förespråkas av MSB vid studie av skyfall. För mer information om modelleringsmetodik vid skyfallskarteringar hänvisas till publikationen Vägledning för skyfallskartering som tagits fram av Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB 2017). Datorsimuleringar har genomförts både för befintlig situation (nuläge) och framtida situation med förtätad byggnation utmed Källevägen och där ev. nödvändiga klimatanpassningsinsatser föreslås att utföras. 1.3 Orientering Figur 1 nedan visar en översiktlig bild av den planerade utbyggnaden av detaljplaneområdet. Figur 1. Översikt detaljplaneområdet vid Källevägen, 3(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

6 2 Framtida dagvattenhantering Med dagvatten avses regn-/ och smältvatten som leds bort från tak, gator, parkeringar och andra hårdgjorda ytor. Dagvatten behöver oftast hanteras med avseende på fördröjning, rening och avledning. Nya anläggningar för att hantera dagvatten bör framledes dimensioneras efter följande principer: Dimensioneringsanvisningar enligt Svenskt Vattens publikation P110 för avledning av dag-, drän- och avloppsvatten. Publikationen utgör branschpraxis för dimensionering och utformning av nya system. Se figur 2 nedan. Ledningarna inom detaljplanområdet, som enligt publikationen kan kategoriseras som tät bostadsbebyggelse för att återspegla samhällsnyttan, bör dimensioneras för en trycknivå till hjässa vid 5-årsregn eller trycknivå till markytan vid 20- årsregn. Ny bebyggelse planeras så att den inte tar skada av en översvämning från ett klimatanpassat regn med återkomsttid på minst 100 år. Figur 2. Minimikrav på återkomsttider för regn vid dimensionering av nya dagvattensystem (Svenskt Vatten, 2016).Till dessa återkomsttider skall en klimatfaktor adderas. 2.1 Modellberäkningar Arbetsgången har varit följande: 1. Modellberäkning för befintlig situation. 2. Modellberäkning för utbyggt detaljplanområde samt test av möjlig flödesdämpning samt ev. invallning uppströms detaljplanområdet. 3. Klimatanpassad höjdsättning för nybyggnation inom detaljplaneområdet. 4(15) Följande modellantaganden har tillämpats vid beräkningarna; - Höjdmodellen (Mike 21) är sammankopplad med en förenklad dagvattenledningssträckning (Mike Urban-modellen). - Ingen markinfiltration har antagits och regnet som använts är ett klimatanpassat 100-årsregn med klimatfaktorn 1,25 (CDS regn). BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

7 - Höjdmodellen som använts i beräkningen inom avrinningsområdet är 2x2 m. - Hänsyn har även tagits till Mannings tal i utgående kulvert och för dagvattenhuvudledning. Detta enligt erfarenhetsvärde. Sammanfattat kan sägas att den framtida översvämningsrisken har kartlagts med en förenklad hydraulisk beräkningsmodell, som representerar det dagvattenförande ledningsnätet i direkt anslutning till detaljplaneområdet samt en detaljerad modell för ytavledningen på markytan. 3 Klimatanpassning för 100-årsregnet Med skyfall avses en större mängd nederbörd som faller på kort tid. SMHI definierar ett skyfall, som en mycket kraftig regnskur, som ger minst 50 mm på en timme eller minst 1 mm på en minut. I denna studie har emellertid ett kraftigare regn studerats, dvs. ett 100-årsregn som faller under 6 timmar med klimatfaktorn 1,25. Detaljplaneområdet, som ligger i nedströmsdelen av avrinningsområdet, avleder all avrinning från avrinningsområdet via en kulvert som korsar Björnskogsvägen, järnvägen samt Göteborgsvägen till Sörån, se figur 3 nedan. Figur 3. Översiktskarta över avrinningsområdet som avleds till Sörån. 5(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

8 I figur 4 nedan visas exempel på resultat från genomförd skyfallskartering för befintlig situation. Av figuren framgår tydligt att den största delen av den ytliga avrinningen blir instängt i grönområdet mellan Längdhoppsvägen och Höjdhoppsvägen samt däms upp längst ner i avrinningsområdet, utmed Björnskogsvägens i anslutning till Källevägen. Figur 4. Översvämningsutredning vid ett klimatanpassat 100-årsregn, redovisat med beräknat översvämningsdjup för befintlig situation. 6(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

9 3.1 Framtida riskbild för översvämning inom avrinningsområdet I figur 7 visas översvämningsutbredningen inom detaljplaneområdet samt utmed Björnskogsvägen vid ett 100-års regn, om den avledande flödekapaciteten i kulverten, som avleder allt vatten från avrinningsområdet delvis skulle begränsas t. e.x. genom igenslamning eller igensättning. I detta beräkningsfall har flödeskapaciteten i kulverten genom Björnskogsvägen, järnvägen och Göteborgsvägen fått en nedsatt flödekapacitet till 50 % av den nominella kapaciteten. Om detta skulle ske kommer framkomligheten till både avloppspumpstationen och bostadsområdet i öster, utmed Björnskogsvägen att begränsas på grund av höga uppkomna vattennivåer under skyfallet. Särskilt fokus bör därför i detaljplanearbetet även läggas på att klimatsäkra den lågt belägna avloppspumpstationen, som ligger i direkt anslutning till detaljplaneområdet. Dessutom bör utformningen av kulvertens intagsöppning ses över och säkerställas, så att risken för igensättning minimeras. Se figur 5 nedan. Figur 5. Kulvert som passerar genom Björnskogsvägen, järnvägen och Göteborgsvägen. 7(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

10 Figur 6. Avloppspumpstationen vid Björnskogsvägen 8(15) Figur 7. Översvämningsutbredning för ett 100-årsregn, vid beräknad 50 % nedsatt flödeskapacitet i kulvert genom Björnskogsvägen, järnvägen och Göteborgsvägen. BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

11 I nedanstående figur 8 och figur 9 visas översiktligt förslag till en möjlig utjämningsåtgärd (invallningsmöjlighet) inom grönområdet mellan Längdhoppsvägen och Höjdhoppsvägen samt utbyggnad för detaljplaneområdet. Figur 8. Grönområdet mellan Längdhoppsvägen och Höjdhoppsvägen Figur 9. Planerad byggnation inom detaljplanområdet samt förslag till invallning av grönområde för flödesutjämning (gulmarkerad sträckning). 9(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

12 I nedanstående figur 10 visas resultatet från beräknad översvämningsutbredning vid ett 100-årsregn med en klimatanpassad höjdsättning inom detaljplaneområdet samt invallning i grönområdet. Figur 10. Översvämningsutbredning vid ett klimatanpassat 100-årsregn, för en framtida situation med byggnation inom detaljplaneområdet samt genomförd invallning av grönområdet. Beräknat översvämningsdjup. 10(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

13 3.2 Generellt om klimatanpassning Utvärdering av översvämningsrisk föreslås för denna utredning i stort att följa de riktlinjer som generellt börjat att tillämpas i kommuner. Ett bra exempel är det planeringsdokument som Göteborgs Stad tagit fram (Göteborgs Stad, Byggnadsnämnden 2017). Exempel på lämpligt underlag för föreslagna planeringsnivåer vid dimensionerande händelser, se figur 11 och 12 nedan. Figur 11. Underlag för föreslagna planeringsnivåer vid dimensionerande händelse (Göteborgs Stad, Byggnadsnämnden, 2017). Figur 12. Exempel på visualisering av planeringsnivåer vid skyfall. 11(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

14 Om tillämpning ska ske enligt ovanstående planeringsnivå för nybyggnation inom detaljplanområdet med en säkerhetsnivå om 0,2 m till färdigt golv bör både byggnationen och tillhörande framkomlighetsväg anpassas till lämplig klimatanpassningsnivå. Denna nivå bör bestämmas m.a.p. risk och konsekvens. I figur 13, 14, 15 visas beräknad maximal vattennivå intill planerad byggnation och vid avloppspumpstationen vid ett klimatanpassat 100-årsregn, med varierande flödeskapacitet i utgående kulvert. Figur 13. Beräknad vattenyta invid planerad nybyggnation samt vid avloppspumpstationen. Vid beräkning med 100-årsregn och full flödekapacitet i kulvert genom Björnskogsvägen, järnvägen och Göteborgsvägen. 12(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

15 Figur 14. Beräknad vattenyta invid planerad nybyggnation samt vid avloppspumpstationen. Vid beräkning med 100-årsregn och med nedsatt flödeskapacitet om 50 % i kulvert genom Björnskogsvägen, järnvägen och Göteborgsvägen. 13(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

16 Figur 15. Beräknad vattenyta invid planerad nybyggnation samt vid avloppspumpstationen. Vid beräkning med 100-årsregn och med helt igensatt kulvert genom Björnskogsvägen, järnvägen och Göteborgsvägen. 14(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN

17 4 Slutsatser Denna utredning har utförts med fokus på att åskådliggöra möjlig klimatanpassning för att därigenom minska konsekvensen vid ett skyfall inom och i anslutning till ett detaljplaneområde vid Källevägen. En klimatanpassad höjdsättning inom detaljplaneområdet kommer väsentligt att minska risken för översvämning för planerad byggnation vid ett klimatanpassat 100-årsregn. För att säkerställa denna kritiska byggnadsnivå bör hänsyn tas till beräknade vattennivåer i anslutning till detaljplaneområdet. Dessutom bör detaljplaneområdet anpassas för framkomlighet, både för boende och räddningsfordon vid en skyfallssituation. Det gäller även att säkerställa framkomligheten till de befintliga fastigheterna i området som ansluter till Björnskogsägen, d.v.s. utmed Spjutvägen, Häckvägen, Tallvägen, Diskusvägen och Tiokampsvägen. Det är även viktigt att säkra funktionen för kulverten genom Björnskogsvägen, järnvägen och Göteborgsvägen samt driftsfunktionen för den lågt belägna avloppspumpstationen i händelse av ett skyfall. 15(15) BOLLEBYGD DETALJERAD SKYFALLSUTREDNING MED KLIMATANPASSNING FÖR DETALJPLANEOMRÅDE UTMED KÄLLEVÄGEN