Nu behövs det fler och säkrare parkeringslösningar för det ökande antalet cyklister.

Transkript

1 Cykelmiljö

2

3 Nu behövs det fler och säkrare parkeringslösningar för det ökande antalet cyklister. Under mer än 30 år har Nola utvecklat och finslipat idéer, produkter och visioner för de offentliga stadsrummen; som gator, parker och torg. På senare tid har vi utökat vårt sortiment för att möta en stor efterfrågan på cykelparkering. Vi menar att satsningar på infrastruktur för cykling är mycket lönsamma för samhället. Det ger friskare befolkning, sundare miljö och en bättre trafiksituation. Till följd av ett ökat cykelpendlande som har pågått under flera år i de stora svenska städerna har också försäljningen av cyklar gått upp dramatiskt. En attitydförändring märks också hos stadsbilisterna, som pressade av biltullar och högt bensinpris väljer cykeln som ett alternativ. Huvudkontor: Nola Industrier AB Box Repslagargatan 15b Stockholm T: F: headoffice@nola.se Kundtjänst/showroom/export/press: Skeppsbron Malmö T: Orderfax: order@nola.se

4 Solcellspollare design Henrik Sørig Thomsen Hoop design Broberg & Ridderstråle (finns även med mittstolpe Blenda med LED design Katarina Gunnarsson & Ingemar Holmlid CYKELPOLLARE

5 Hook design Note Bikers rest design Marcus Abrahamsson Fogdarp design Anna Kraitz Hook Cykelpollare design NOTE CYKELPOLLARE

6 Ekeberg design Christian Sæther & Runa Klock Duo design Jenny Osuldsen, Snöhetta CYKELPOLLARE

7 Street cykelparkering design Nola Street cykelparkering Street är ett modulärt system där en sektion ska täcka en parkeringsplats, vilket motsvarar 10 cykelplatser som kan ökas till 20, 30, 40, och så vidare. Den fungerar såväl temporärt som markfast. Den är utformad för att skapa en säker och funktionell parkering för cyklister i den urbana miljön. Dess slående design gör den dessutom enkel för cyklister att upptäcka. Street cykelparkering är tänkt att placeras längs vägar som substitut till bilparkering. Ett flexibelt, spännande inslag i miljön som ger plats för fler cyklister i staden! CYKELPARKERING

8 Park Friend cykelbänk design Åsa Jonasson Park Friend cykelbänk En praktisk duofunktionsmöbel för det offentliga rummet. Perfekt för skolgårdar, torg och parker. CYKELBÄNK

9 Square dubbelt cykelställ Optima tvåvånings cykelställ med gasfjäderlyft Ortho Cykelpollare Inventarrum Som ett komplement till vårt eget sortiment marknadsför vi även produkter från Inventarrum. De arbetar liksom Nola för hög design och god tanke i det offentliga rummet. CYKELPRODUKTER FRÅN INVENTARRUM

10 Revet cykeltak design Bengt Isling, med Goggle cykelbågar design Erik Österlund Goggle cykelbågar på staket med sittbräda Goggle cykelställ Goggle cykelpollare Revet cykeltak & Goggle Revet är ett utbyggbart och prisvärt cykeltak som finns i olika sektioner och längder. Taket är integrerat med Goggle hjulhållare och ger praktisk och stilfull förvaring av cyklar. Revet är utformat med svarta stålstativ och en välvd takform i Linaximpregnerad furu, som ger ett naturligt och rustikt intryck. Utan cykelställ passar Revet också som solskydd på förskolor, lekplatser och innergårdar eller som till exempel uppställningsplats för barnvagnar. Goggle är ett enkelt, funktionellt och prisvärt cykelställssystem. Passar alla typer av däck. Hjulhållarnas stora diameter gör att cykeln står stadigt i cykelstället. Goggle finns för nedgjutning i mark med förlängda ben alternativt med fotplatta för fastsättning ovanpå mark. Förankringskonstruktionen möjliggör att man kan ta upp nivåskillnader i marken. Goggle finns även som väggmonterad variant och som cykelpollare. CYKELTAK OCH CYKELSTÄLLSSYSTEM

11 Seagull dubbelriktade cykeltak design Kristofer Hansén, med dubbla Goggle cykelbågar Seagull cykeltak med Goggle cykelbågar Seagull cykeltak med dubbla Goggle cykelbågar Seagull cykeltak med Goggle cykelbågar för låsning Seagull cykeltak Cykeltak Seagull levereras med Goggle cykelställssystem som standard. Seagull finns både enkelt och dubbelriktat i tre standardlängder; 4,6 och 8 meter. Cykeltaken finns i utförande med eller utan gavel- och bakstycken i 6 mm härdat glas. För cykeltaket utan gavelstycken är antal cykelplatser 5 st per 2 meters sektion. Är cykeltaket försett med gavlar är antalet cykelplatser 4 st i yttersektion medan de är 5 st i mellansektion. För det dubbelriktade taket är antalet cykelplatser det dubbla. Det går även att få cykeltaket i en betydligt grövre dimensionerad konstruktion för hårt utsatta miljöer. Cykeltak Seagull levereras med Goggle cykelställssystem som standard. CYKELTAK OCH CYKELSTÄLLSSYSTEM

12 Sirius cykelhus design Bernt Fröderberg Sirius cykelhus Sirius & Fura cykelhus Sirius är ett modulsystem som bygger på spaljéer av olika mått. Cykelhuset finns i en standardvariant som är 6,9 x 3,5 m med 2 dörrar, avsedd för ca 15 cyklar. Takhöjden på cykelhusen och väderskydden kan i viss mån justeras, men taklutningen är som standard alltid 4 grader. Cykelhus Fura är ett klassiskt prefabricerat trähus med varierande längder cm. Det ingår i Fura planksystem som är ett komplett byggsystem för uppbyggnad av plank, pergola och cykelhus. CYKELHUS

13 Sirius cykelhus Fura cykelhus design Anders Nyquist CYKELHUS

14

15

16 Huvudkontor: Nola Industrier AB Box Repslagargatan 15b Stockholm T: F: Kundtjänst/showroom/export/press: Skeppsbron Malmö T: Orderfax: order@nola.se