Mekaniska skivbromsar

Transkript

1 (Swedish) DM-RBMBR01-00 Återförsäljarmanual LANDSVÄG MTB Trekking City Touring/ Komfortcykel URBAN SPORT E-BIKE Mekaniska skivbromsar Non-Series BR-RS305

2 INNEHÅLL VIKTIGT MEDDELANDE... 3 TILL SÄKERHET... 4 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA... 8 MONTERING Kontrollera längden på bromsokets monteringsbultar C...10 Tillfällig montering på ramen...11 Slutlig åtdragning på ramen och infästning av innervajern...17 JUSTERING Justering när bromsbeläggen är slitna...22 Kontrollera bromsbeläggens mellanrum och om det är dags att byta...23 UNDERHÅLL Byte av bromsbelägg

3 VIKTIGT MEDDELANDE VIKTIGT MEDDELANDE Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella cykelmekaniker. Användare som inte är utbildade i cykelmontering bör inte försöka installera komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna. Om någon del av informationen i denna bruksanvisning är oklar bör du inte fortsätta med installationen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal cykelhandlare för hjälp. Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten. Ta inte isär eller modifiera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual. Alla återförsäljarmanualer kan läsas på vår hemsida ( Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet. Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna. Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen. Anvisningarna klassificeras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt. FARA Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador. VARNING Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador. UPPMÄRKSAMMA Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador och eller skador på utrustningen och omgivningen. 3

4 TILL SÄKERHET TILL SÄKERHET VARNING När du installerar komponenterna bör du se till att följa anvisningarna som anges i bruksanvisningarna. Det rekommenderas att endast äkta Shimano-delar används. Om delar som bultar och muttrar lossnar eller skadas kan cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Om justeringar dessutom inte utförs korrekt kan problem uppstå, och cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar. Spara återförsäljarmanualen på en säker plats för framtida användning när du noggrant har läst den. Var noga med att också informera användarna om följande: Se till att hålla fingrarna borta från den roterande bromsskivan. Bromskivan är tillräckligt vass för att orsaka allvarliga skador på dina fingrar om de fastnar i bromsskivans öppningar när den rör sig. Oken och bromsskivorna blir varma när bromsarna manövreras. Därför bör du inte vidröra dem under cykling eller direkt efter att du har tagit bort dem från cykeln. Annars kan du bränna dig. Var försiktig så att det inte kommer någon olja eller fett på bromsskivan och bromsbeläggen. Annars kanske bromsarna inte fungerar som de ska. Om det kommer någon olja eller något fett på bromsbeläggen bör du vända dig till en cykelhandlare eller agentur. Annars kanske bromsarna inte fungerar som de ska. Om du hör ett oljud när du bromsar har bromsbeläggen slitits ut till den grad att de inte är användbara längre. Efter att ha kontrollerat att temperaturen i bromssystemet har svalnat tillräckligt ska du kontrollera att tjockleken i varje belägg är 0,5 mm eller mer. Vänd dig annars till en återförsäljare eller agentur. 2,4 mm 0,5 mm Nyskick Gräns för användbarhet nådd Om bromsbeläggen är slitna, läs avsnittet "Justering när bromsbeläggen är slitna" under "JUSTERING" och justera bromsbeläggens mellanrum. Att fortsätta cykla på cykeln är farligt eftersom bromsarna kan sluta fungera. Om bromskivan har sprickor eller är deformerad ska du omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller agentur. Om bromskivan blir nedsliten till en tjocklek på 1,5 mm eller mindre, eller om aluminiumytan kommer fram, ska du omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller en agentur. Kontrollera att bromsvajern inte är rostig, sliten eller sprucken och kontakta inköpsstället eller en cykelhandlare om sådana problem upptäcks. Annars kanske bromsarna inte fungerar som de ska. Varje cykel kan fungera något annorlunda beroende på modell. Därför bör du se till att lära dig rätt bromsteknik (vilket innefattar trycket på bromshandtaget och cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel hanteras. Felaktig användning av din cykels bromssystem kan leda till att du tappar kontrollen eller faller, vilket kan leda till allvarliga skador. För att den ska fungera som den ska bör du kontakta en cykelåterförsäljare eller läsa cykelns ägarmanual. Det är också viktigt att öva cykling- och bromstekniken. Om frambromsen används för hårt kan hjulet gå i lås, och cykeln kan då falla framåt, vilket kan leda till allvarliga skador. Se alltid till att den främre och bakre bromsen fungerar korrekt innan du cyklar på cykeln. Den nödvändiga bromssträckan kommer bli längre i vått väder. Minska din hastighet och bromsa tidigt och försiktigt. Om vägytan är våt kommer däcken att slira lättare. Om hjulen slirar kan du falla av cykeln. För att undvika att det sker bör du därför sakta ner och tidigt och försiktigt bromsa in. 4

5 TILL SÄKERHET För montering på cykeln och underhåll: När du monterar oket på ramen ska du placera bromskivan i mitten av okskivans skåra. Justera det högra och det vänstra mellanrummet mellan bromsskivan och bromsbeläggen så att de är lika stora. När bromsbeläggen är nedslitna ska du se till att jämnt justera mellanrummen på den inre och yttre sidan på samma gång för att förhindra att bromsbeläggen kommer i kontakt med endast en sida av bromsskivan. (Inre sida: bromsbeläggets justeringsskruv; Yttre sida: vajerjusteringsvred/vajerjusterare) Att endast justera antingen vänster eller höger mellanrum kan orsaka att mellanrummen blir ojämna och orsaka att bromsarna slutar fungera innan bromsbeläggen slits ned till den minsta funktionsdugliga tjockleken (0,5 mm). Bromsskivans skåra Inre sida Yttre sida Justera innervajern så att längden som sticker ut är cirka 20 mm eller mindre. Om den utstickande längden är längre kan änden på innervajern fastna i bromskivan, vilket kan orsaka att hjulet låser sig och att cykeln därmed faller framåt och orsakar allvarliga skador. Skivbromsar är utformade för optimal prestanda när de används i kombinationer som visas i rekommendationstabellerna. Se till att läsa rekommendationstabellerna. Kombinera tvåfingershandtag med bromsok. Om de används i kombination med 4-fingershandtag kommer bromskraften bli starkare. Därav kan vissa positioner vid cykling, allmän vikt och andra faktorer orsaka ett fall som leder till skador. 20 mm eller mindre Handtag för bockstyren Handtag för TT Handtag för raka styren ST-3500/ST-R3000 ST-9071 BL-TT79 BL-3500*/BL-R3000* *Bromshandtag med lägesomkoppling. Läs avsnittet om bromshandtag med lägesomkoppling. Om snabbkopplingshandtaget på navet är på samma sida som bromsskivan kan de komma i vägen för varandra, vilket är farligt. Därför bör du kontrollera att de inte kommer i vägen för varandra. Bromshandtag med lägesomkoppling. Bromshandtagen är försedda med en mekanism som kan användas för lägesomkoppling för att göra dem kompatibla med cantileverbromsar, mekaniska skivbromsar för LANDSVÄG eller V-BRAKE-bromsar. För mekaniska skivbromsar för LANDSVÄG ska du använda läge C/R och för mekaniska skivbromsar för MTB ska du använda läge V. Om fel läge väljs kan det orsaka antingen för stark eller för svag bromskraft, vilket är mycket farligt. Välj rätt läge så som bilden visar. Inställningslägen C: Läge för cantileverbroms R: Läge för mekanisk skivbroms för LANDSVÄG C/R Läge Rekommenderad broms Mekaniska skivbromsar för LANDSVÄG Använd detta läge för BR-RS305. V: Läge för V-BRAKE-broms Läge V-broms Mekanisk skivbroms för MTB 5

6 TILL SÄKERHET UPPMÄRKSAMMA Var noga med att också informera användarna om följande: Inkörningsperiod Bromsskivorna har en inkörningsperiod, och bromskraften kommer gradvis att öka under inkörningsperiodens gång. Se därför till att du är medveten om ökningen i bromskraften när du använder bromsarna under den perioden. Samma sak kommer hända när bromsbeläggen eller bromsskivan byts ut. OBS Var noga med att också informera användarna om följande: Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår under normal användning. För montering på cykeln och underhåll: Om bromsokets monteringsnav och gaffelände inte är parallella kan bromsskivan och bromsoket nudda varandra. Använd endast bromsskivor med beskrivningen "ENDAST HARTSBELÄGG" i kombination med hartsbelägg. Att kombinera dem med metallbelägg kommer göra att de slits ut snabbt. Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används. 6

7 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

8 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA Följande verktyg krävs för monterings, justerings- och underhållsändamål. Verktyg Verktyg 3 mm insexnyckel 5 mm insexnyckel 4 mm insexnyckel 10 mm skruvnyckel 8

9 MONTERING

10 MONTERING Kontrollera längden på bromsokets monteringsbultar C MONTERING Kontrollera längden på bromsokets monteringsbultar C Bak (samma för 140 mm och 160 mm) 13 mm Sätt i monteringsbultarna C i ramens monteringsområde och kontrollera att längden på den utskjutande delen på monteringsbult C på varje bromsok är 13 mm. Bromsokets monteringsbult C OBS När du använder en bultlängdsväljare ska du kontrollera om spetsen på bromsokets monteringsbult C är inom intervallet [X]. Bromsokets monteringsbult C [X] Bultlängdsväljare Använd inte någon bricka när du kontrollerar längden på bromsokets monteringsbult C. Längden på bromsokets monteringsbultar C som ska användas varierar beroende på ramens tjocklek. Använd bromsokets monteringsbultar C som är lämpliga för ramens tjocklek. Ramens tjocklek Bromsokets längd Monteringsbult C Ramens tjocklek Längd för bromsokets monteringsbult C Y-del 10 mm 23 mm Y8N mm 28 mm Y8N mm 33 mm Y8N mm 38 mm Y8N mm 43 mm Y8N mm 48 mm Y8N

11 MONTERING Tillfällig montering på ramen Tillfällig montering på ramen För 140 mm bromsskiva för framhjul (X) Fäst adaptern på bromsoket. (X) Bultfäststift Bromsokets monteringsbult B Adapter Åtdragningsmoment 6-8 Nm OBS 1 Se till att montera bultfäststiftet. Kontrollera att bultfäststiftet är helt isatt hela vägen till baksidan. Observera riktningen som finns angiven på adaptern när du monterar den. Fortsätter på nästa sida 11

12 MONTERING Tillfällig montering på ramen 2 Fäst adaptern tillfälligt på ramen. Tryck in bromshandtaget och dra tillfälligt åt bromsokets monteringsbultar A medan bromsbeläggen trycks mot bromsskivan. Bromsokets monteringsbult A TECHNISCHE TIPS För att underlätta monteringen rekommenderar vi att vajerstyraren (fastskruvad på innervajern) förs in i bromsoket i förväg. Innervajer Vajerstyrare För detaljer om hur monteringen ska utföras på ramen och infästning av innervajern, se "Slutlig åtdragning på ramen och infästning av innervajern". 12

13 MONTERING Tillfällig montering på ramen För 160 mm bromsskiva för framhjul (X) Fäst adaptern på bromsoket. (X) Bultfäststift Bromsokets monteringsbult B Adapter Åtdragningsmoment 6-8 Nm OBS 1 Se till att montera bultfäststiftet. Kontrollera att bultfäststiftet är helt isatt hela vägen till baksidan. Observera riktningen som finns angiven på adaptern när du monterar den. Fortsätter på nästa sida 13

14 MONTERING Tillfällig montering på ramen 2 Fäst adaptern tillfälligt på ramen. Tryck in bromshandtaget och dra tillfälligt åt bromsokets monteringsbultar A medan bromsbeläggen trycks mot bromsskivan. Bromsokets monteringsbult A TECHNISCHE TIPS För att underlätta monteringen rekommenderar vi att vajerstyraren (fastskruvad på innervajern) förs in i bromsoket i förväg. Innervajer Vajerstyrare För detaljer om hur monteringen ska utföras på ramen och infästning av innervajern, se "Slutlig åtdragning på ramen och infästning av innervajern". För 140 mm bromsskiva för bakhjul Dra tillfälligt åt bromsoket på ramen. Bromsokets monteringsbult C TECHNISCHE TIPS För att underlätta monteringen rekommenderar vi att vajerstyraren (fastskruvad på innervajern) förs in i bromsoket i förväg. Innervajer Vajerstyrare För detaljer om hur monteringen ska utföras på ramen och infästning av innervajern, se "Slutlig åtdragning på ramen och infästning av innervajern". 14

15 MONTERING Tillfällig montering på ramen För 160 mm bromsskiva för bakhjul (X) Fäst adaptern på bromsoket. (X) Bultfäststift Adapter Bromsokets monteringsbult B Åtdragningsmoment 6-8 Nm OBS Se till att montera bultfäststiftet. 1 Observera riktningen som finns angiven på adaptern när du monterar den. Fortsätter på nästa sida 15

16 MONTERING Tillfällig montering på ramen (X) Dra tillfälligt åt adaptern på ramen. (X) Adapter Bricka Bromsokets monteringsbult C TECHNISCHE TIPS 2 För att underlätta monteringen rekommenderar vi att vajerstyraren (fastskruvad på innervajern) förs in i bromsoket i förväg. Innervajer Vajerstyrare OBS Var noga med att använda brickor när du monterar adaptern. För detaljer om hur monteringen ska utföras på ramen och infästning av innervajern, se "Slutlig åtdragning på ramen och infästning av innervajern". 16

17 MONTERING Slutlig åtdragning på ramen och infästning av innervajern Slutlig åtdragning på ramen och infästning av innervajern Dra igenom innervajern och när armen är i ursprungsläge drar du åt vajerns fästbult. (X) Innervajer Vajerns fästbult Arm Åtdragningsmoment 6-8 Nm TECHNISCHE TIPS 1 Använder du ett bockstyre kan du justera vajern med en vajerjusterare (SM-CB70). Anslut vajerjusteraren till ytterhöljet och dra sedan igenom innervajern. Med okarmen i ursprungsläge drar du åt vajerns fästbult. Detaljer om montering finns i manualen till vajerjusteraren. Ytterhölje Vajerjusterare (X) Sätt sedan fast bromsoket på ramen. Bromsokets monteringsbultar A/C Tryck in bromshandtaget tills bromsbeläggen pressas hårt mot bromsskivan. Åtdragningsmoment 2 Medan bromshandtaget trycks in ska du dra åt bromsokets två monteringsbultar A/C växelvis genom små justeringar åt gången. Sätt slutligen fast bromsokets fästbultar ordentligt enligt det specificerade åtdragningsmomentet. 6-8 Nm Fortsätter på nästa sida 17

18 MONTERING Slutlig åtdragning på ramen och infästning av innervajern Fästringar, fäststift och låsringar används för att förhindra att bultarna försvinner. Använd den metod som passar bäst för framgaffeln och ramen. (X) Fästring Bultfäststift Låsring För 140 mm bromsskiva för framhjul (X) För 140 mm bromsskiva för bakhjul Se till att sätta dit fästringar när bromsokets monteringsbultar A dras åt. * Fästringarnas placering är olika för 140 mm och 160 mm. (Bilden visar 140 mm) Se till att sätta dit bultfäststift om bromsokets monteringsbultar C används. TECHNISCHE TIPS Arbetena i steg 2 och 3 ser till att bromsoket monteras parallellt med bromsskivan. Kontrollera att bromsskivan är placerad i mitten av spåret för bromsskivan i oket. I det här skedet finns det ett visst mellanrum mellan bromsskivan och bromsbeläggen på den yttre sidan men inte på den inre sidan. Bromsbelägg Justeringsskruv för bromsbelägg Kontrollera att fäststiften är helt isatta. 3 Bromsskivans skåra Inre sida Yttre sida Bromsskiva För 160 mm bromsskiva för framhjul Se till att sätta dit fästringar när bromsokets monteringsbultar A dras åt. * Fästringarnas placering är olika för 140 mm och 160 mm. (Bilden visar 160 mm) (X) För 160 mm bromsskiva för bakhjul * Se till att sätta dit låsringar när bromsokets monteringsbultar C dras åt. Fortsätter på nästa sida 18

19 MONTERING Slutlig åtdragning på ramen och infästning av innervajern 4 (X) Lossa beläggets justeringsskruv genom att vrida den motsols i ett eller två klick. Detta skapar ett lämpligt mellanrum mellan bromsbelägget och bromsskivan på den inre sidan. Kontrollera att mellanrummen mellan bromsskivan och bromsbeläggen (både på den inre och yttre sidan) är lika stora. (X) Bromsbelägg Justeringsskruv för bromsbelägg Bromsskiva Inre sida Yttre sida 5 Tryck in ungefär 10 gånger Tryck in bromshandtaget ungefär 10 gånger tills det nuddar styrets handtag, kontrollera att det inte finns några problem hos komponenterna och att bromsskivorna och bromsbeläggen inte kommer i vägen för varandra när hjulet roterar. Bromshandtag Fortsätter på nästa sida 19

20 MONTERING Slutlig åtdragning på ramen och infästning av innervajern Om vajern lossnar vid steg 5 ska du dra åt den genom att utföra ett av följande steg. Handtag för rakt styre Vrid vajerjustering moturs för att justera slakheten i vajern och dra sedan manuellt åt en justeringsmutter till vajern om en sådan medföljer. Vajerns justeringsmutter Vajerjustering 6 Handtag för bockstyre och triathlonstyre Vrid vajerjustering medurs för att justera vajerns slakhet. Ytterhölje Vajerjusterare När en vajerfästbult används Lossa vajerns fästbult, dra åt vajern och dra återigen åt vajerns fästbult. Vajerns fästbult TECHNISCHE TIPS Om bromshandtagets slaglängd är för lång: Om bromshandtagets slaglängd är för lång till och med efter ovanstående justering ska du utföra följande steg. En rimlig slaglängd kan ställas in genom att minska bromsbeläggens ursprungliga mellanrum. Vrid beläggets justeringsskruv medurs för att trycka bromsbeläggen mot bromsskivan innan du går vidare till steg 2. Med bromsbeläggen pressade mot bromsskivan ska du vrida beläggets justeringsskruv moturs med ett eller två klick. 20

21 JUSTERING

22 JUSTERING Justering när bromsbeläggen är slitna JUSTERING Justering när bromsbeläggen är slitna Justering av mellanrummen när bromsbeläggen är nedslitna. Se till att justera mellanrummen både på den inre och yttre sidan samtidigt. Att bara justera ett av mellanrummen kan orsaka följande problem. Kontakt mellan beläggen och bromsskivan kan inträffa under andra åtgärder än inbromsning. Tillräcklig bromskraft kanske inte uppnås när mellanrummet blir mycket större på ena sidan. Bromsskivan kommer i kontakt med oken vid inbromsning. Justera mellanrummen mellan bromsskivan och bromsbeläggen (både på den inre och yttre sidan) så att de är lika stora. Inre sida 0,2 mm - 0,4 mm Yttre sida 0,2 mm - 0,4 mm (V) (U) (R) (S) (T) (R) Bromsskivans skåra (S) Bromsbelägg (T) Bromsskiva (U) Ok (V) Justeringsskruv för bromsbelägg (W) Vajerjustering (X) Vajerns justeringsmutter Ytterhölje Vajerjusterare TECHNISCHE TIPS Inre sida Yttre sida Justering av mellanrummen på den inre och yttre sidan samtidigt ser till att bromsbeläggen kan användas tills de har nått en tjocklek på 0,5 mm. Yttre sida (X) Yttre sida Inre sida (V) (W) 22

23 JUSTERING Kontrollera bromsbeläggens mellanrum och om det är dags att byta Kontrollera bromsbeläggens mellanrum och om det är dags att byta Om det inte går att uppnå tillräcklig bromskraft även när bromshandtagen trycks in hårt, eller då bromshandtagens räckvidd inte ändras trots att bromsvajrarnas spänning justeras, ska följande kontroller utföras. Kontrollera att armen inte kommer i kontakt med bromsoket när bromshandtaget trycks in. OBS Se till att bromssystemets temperatur har sjunkit tillräckligt innan kontrollerna utförs. Armen har inte kontakt med oket (normaltillstånd) Armen har kontakt med oket (Tillstånd när mellanrummet på den inre sidan måste justeras eller då bromsbeläggen behöver bytas ut) Om armen kommer i kontakt med bromsoket, kan ett eller flera av följande problem uppstå. Utför underhåll efter behov. Bromsbeläggmellanrummet på den inre sidan är för stort (bromsbeläggets justeringsskruv har inte justerats tillräckligt): Läs avsnittet "Justering när bromsbeläggen är slitna" under "JUSTERING" och justera bromsbeläggens mellanrum på den inre sidan. Bromsbeläggens tjocklek uppgår till 0,5 mm: Det är dags att byta ut bromsbeläggen. Läs avsnittet "Byte av bromsbelägg" under "UNDERHÅLL" och byt ut bromsbeläggen mot nya. 23

24 UNDERHÅLL

25 UNDERHÅLL Byte av bromsbelägg UNDERHÅLL Byte av bromsbelägg Ta bort hjulet från ramen och ta bort bromsbeläggen enligt bilden. Fästring Bromsbelägg 1 Lossa beläggets justeringsskruv genom att vrida den moturs. Vrid sedan vajerjustering för bromshandtagen, eller vajerjusterarna, som pilarna visar. (V) Justeringsskruv för bromsbelägg (W) Vajerjustering (X) Vajerns justeringsmutter Ytterhölje Vajerjusterare 2 (W) (X) Lossa den tills den inte kan vridas längre (V) Fortsätter på nästa sida 25

26 UNDERHÅLL Byte av bromsbelägg Montera de nya bromsbeläggen. I detta skede ska du se till att även montera fästringen. Bromsbelägg Fästring Åtdragningsmoment Nm Justera mellanrummen mellan bromsskivan och bromsbeläggen (både på den inre och yttre sidan) så att de är lika stora. För detaljer om justering av beläggens mellanrum och mellanrummet på den yttre sidan, se avsnittet "Justering när bromsbeläggen är slitna" under "JUSTERING". (V) Justeringsskruv för bromsbelägg (W) Vajerjustering (X) Vajerns justeringsmutter Ytterhölje Vajerjusterare (V) 4 Inre sida Yttre sida (V) Inre sida (W) (X) 5 Efter att ha kontrollerat att bromsbelägget och bromsskivan inte nuddar varandra ska du kontrollera att det inte finns några problem när bromshandtaget trycks in. 26

27 Obs! På grund av produktutveckling kan specifikationerna ändras utan föregående meddelande. (Swedish)