Samrådsmöte E22 Nygård- Gladhammar delen Nygård-Bälö. 25 februari 2014

Transkript

1 Samrådsmöte E22 Nygård- Gladhammar delen Nygård-Bälö 25 februari 2014

2 Dagordning 1. Mötets öppnande 2. Redogörelse för dagordningen 3. Information om den formella handläggningen 4. Presentation av vägförslaget 5. Allmänna frågor 6. Paus med fika 7. Synpunkter från enskilda 8. Mötet avslutas

3 Vägplan ger markåtkomst för vägen Planläggning Åtgärdsvalsstudie Utredningsarbete VAR ska den nya vägen gå och HUR ska den utformas Eventuell tillåtlighetsprövning av regeringen Utformning av förslag till Vägplan Vägplanen fastställs SAMRÅD (parallellt under hela processen) Granskning av förslag till vägplan Möjlighet att överklaga

4 Vad ska en vägplan innehålla? Planbeskrivning Plankarta Miljöbeskrivning (Ej betydande miljöpåverkan) Fastighetsförteckning Kostnadsberäkning Ritningar Samrådsredogörelse

5 Granskning av vägplan Vägplan ställs normalt ut 3-4 veckor Tillgänglig hos kommunen, Trafikverkets regionkontor och ex. bibliotek Anmärkningar lämnas skriftligen till Trafikverket Tidpunkt för utställelse annonseras i lokala tidningar Rekommenderade brev om utställelse skickas till berörda sakägare, kommun, myndigheter, organisationer, vägsamfälligheter m.fl

6 Efter granskningen Trafikverket upprättar en promemoria där inkomna synpunkter sammanställs och kommenteras. Anmärkningar som avser marklösen prövas inte i samband med fastställelsen utan behandlas senare i särskilda markförhandlingar. Kompletta handlingen skickas till länsstyrelsen för yttrande Vägplan överlämnas till Trafikverkets huvudkontor med begäran om fastställelse

7 Fastställelse av vägplan För att vägplan ska kunna fastställas krävs att: Länsstyrelsen stödjer planen Vägen kommer att kunna byggas inom rimlig tid (inom 5 år) Trafikverkets huvudkontor fastställer (beslutar att anta) planen efter sin granskning Om Trafikverket och länsstyrelsen har olika uppfattning lämnar Trafikverket över ärendet till regeringen för beslut

8 Kommunikation Innan Trafikverkets huvudkontor fattar beslut om fastställelse har den som anmärkt på det planerade beslutet rätt att yttra sig över utredningsmaterial som tillkommit i ett senare skede. Trafikverkets huvudkontor kommunicerar med de som skriftligen lämnat sina synpunkter. Den som framfört synpunkter får kopior av handlingarna och möjlighet att inom ca 3 veckor yttra sig om dessa till Trafikverkets huvudkontor

9 Hur beslut kan överklagas Trafikverkets fastställelsebeslut kan överklagas hos regeringen Beslut får överklagas av den som beslutet angår och om det har gått honom emot

10 Laga kraft Ett fastställelsebeslut vinner laga kraft när tiden för att överklaga har gått ut, ca 3 veckor Om regeringen avslår överklagandet, vinner beslutet laga kraft i och med regeringens beslut Om regeringen godtar ett överklagande, måste vägplanen arbetas om, helt eller delvis Ett beslut om fastställelse gäller 5 år från utgången av det år när beslutet vann laga kraft

11 Vägrätt Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet påbörjats. (31 Väglagen) Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet. (30 Väglagen) Ingen förändring av fastighetsgränser. Vägrätten upphör när vägen dras in. (32 Väglagen)

12 Vem kan få ersättning? Fastighetsägare Servitutshavare Nyttjanderättshavare, t.ex. jordbruksarrendatorer Mats Hjärtqvist, markförhandlare Trafikverket Vad ersätts? Markintrånget Minskning av fastighetens marknadsvärde 25 %-påslag på markintrång Annan skada Uppräkning med index och ränta Inlösen av fastighet - Synnerligt men för fastigheten eller del därav - Tidig inlösen i undantagsfall ( a + 55 b Väglagen)

13 Vägområde

14 Mark under byggtiden Vägområde Yta som används under byggnadstiden, t.ex. för massupplag

15 Dina möjligheter att påverka Lämna synpunkter och idéer ikväll Studera vägplan på utställningen och lämna synpunkter Dina rättigheter och våra skyldigheter kan du läsa om i väglagen och vägkungörelsen Ta kontakt med oss: Mikael Hårrskog, Projektledare mikael.harrskog@trafikverket.se Mats Hjertqvist, Marklösen, telefon » mats.hjertqvist@trafikverket.se

16 Bakgrund Väg E22 Nygård-Gladhammar Regional utveckling E22 sammanbinder de större orterna längs Sveriges sydöstra kust, från Malmö till Norrköping. E22 är av stor betydelse för de långväga transporterna till och från Öland och Gotland. Befintlig vägbredd 12 m från Nygård till Botorpsström därefter 13 m till Gladhammar. Hastighet km/h Kollektivtrafik befintliga busshållplatser utmed sträckan Gång- och cykeltrafiken Liten omfattning

17 Trafik Mätår 2012 E22 söder 3500 Årsdygnstrafik, ÅDT E22 mitt 3200 (ÅDT ) E22 norr 3800 (ÅDT ) Prognosår 2035 E22 söder 4300 (ÅDT ) E22 mitt 4000 (ÅDT ) E22 norr 4600 (ÅDT ) Ungefär 15% utgör tung trafik Sommardygnstrafik 2013 (juni-augusti) ca 6300 (ca 1,8 x ÅDT enl helårsmätning )

18 Trafik

19 Olyckstyp Singel Möte Upphinnande Avsvängande Korsande Fotgängare/cyklist Vilt Övrig Dödade/svårt skadade/lindrigt skadade 1 13 Dödade 48 Svårt skadade Lindrigt skadade

20 Dålig sikt i korsningar/utfarter Diffusa/otydliga omkörningsmöjligheter Ex Utfart Plåttorp/Misterhult. Flera allmänna vägar och enskilda vägar har dålig sikt

21 Syftet med projektet är; Öka trafiksäkerheten Öka komforten Förbättra framkomligheten och transportkvaliteten

22 Tidigare utredningar och beslut Konsekvensutredning, Väg E22 Oskarshamn-Västervik, delen Fårbo-Bälö, konsekvensutredning Förstudie E22 Kalmar-Norrköping, delen Nygård-Gladhammar, daterad Beslut att vägprojektet inte bedöms medföra betydande miljöpåverkan har fattats av Länsstyrelsen i Kalmar län Teknisk utredning Väg E22, delen Nygård-Gladhammar. Trafiksäkerhetshöjande åtgärder - mötesfri landsväg, daterad

23 Tidplan Vägsträckan föreslås delas in i 4 stycken delområden Samråd med myndigheter, lst, kn okt 2013 Samrådsmöte delområde 1 och 2 25 feb 2014 Utställelsehandling, 1 och 2 maj/augusti 2014 Fastställelsehandling/Laga kraft Delområde 1 och 2 hösten 2014 Upphandling Entreprenör våren 2015 Byggnation 2015/2016 Samrådsmöte delområde 3 och 4 hösten 2014 Utställelsehandling, 2 och 3 hösten 2014 Fastställelsehandling/Laga kraft Delområde 3 och 4 våren 2015 Upphandling Entreprenör sommaren 2015 Byggnation hösten 2015/ vintern

24 3,4 mil mellan Nygård-Gladhammar 2+1 mötesfri väg Hastighet 100 km/h Ca 25% omkörningsmöjligheter Vändkörning 3 km enligt VGU Minska antalet utfarter Kollektivtrafiken GC-vägnät Vägutformning

25 Vägutformning Typ C-korsning vänstersvängfält Vändplats och/eller ögla för vänstersväng

26 Vägutformning Höger av/på Traktoröverfart Nöduppställningsplats

27 Typsektion

28 Typsektion

29 Omledningsväg

30 Möjlig cykelväg

31 E22 Nygård-Marströmmen

32 E22 Marströmmen-Gladhammar

33 Vad är en miljöbeskrivning och när behövs en sådan? Ett sätt att få med frågor om miljöpåverkan i planeringen av vägprojekt. I detta projekt bedöms inte någon betydande miljöpåverkan uppstå. Då görs miljöbeskrivning. Inte betydande miljöpåverkan miljöbeskrivning Miljökonsekvensbeskrivning (MKB) görs bara om det är ett projekt med betydande miljöpåverkan (beslutas av länsstyrelsen): Betydande miljöpåverkan MKB

34 Vad innehåller en miljöbeskrivning? Uppgifter om verksamhetens förutsebara påverkan på människors hälsa och miljön. - Befintliga miljöförutsättningar i området som kan komma att påverkas - Förändringar i miljökvalitet som projektet kan medföra - Vad förändringarna innebär för människors hälsa och för miljön

35 Vilken roll spelar miljöbeskrivningen? Är ett kunskapsunderlag i planerings- och byggprocessen som: Bidrar till miljöanpassning och påverkar projektets utformning Belyser försiktighetsåtgärder och andra miljöåtgärder som kan behöva tas med och fastställas i vägplanen Klargör om olika tillstånd och dispenser behöver sökas

36 Vad och vem påverkar innehållet i miljöbeskrivningen? Lagkrav Vägledning från myndigheter Samråd med markägare/sakägare och allmänhet Samråd med berörda kommuner och organisationer Besök i fält Omgivningens känslighet och skyddsvärde Sakkunniga på Trafikverket och anlitade konsulter

37 Hur gör man påverkan på miljön från ett vägprojekt så liten som möjligt? Genom exempelvis: Att ta reda på känslighet och skyddsvärden Undvikande Skyddsåtgärder Kompensationsåtgärder

38 Förslag på miljöbeskrivningens fokus i detta projekt, delområde1 och delområde 2 Människors hälsa (buller och säkerhet) Naturmiljö Kulturmiljö Mark Vatten

39 Vägtrafikbuller Vid bostadshus på följande platser: Delområde 1: Nygård, väster om E22 Plittorps gård, öster om E22 Målbäcken, öster om E22 Delområde 2: Bälö, öster om E

40 Natur- och kulturmiljövärden att ta hänsyn till Delområde 1 Strandskydd runt Plittorpsgöl Gravfält söder om Plittorp Delområde 2 Marströmmen; strandskydd, riksintresse, Natura 2000-område och naturreservat Ädellövskogsravin vid Bälö; ingår i naturreservat och Natura området kring Marströmmen Gravfält vid Höghult

41 Viltrörelser Delområde 1: Söder om Nygård, precis innan etapp 1 börjar (12 olyckor) Söder om Plittorps gård (3 olyckor) Höghult, mittenavfarten till Misterhult (12 olyckor) Delområde 2: Norr om Marströmmen (5 olyckor) Bälö (2 olyckor) (Olyckor med eftersök, enligt kartan på

42 Mark- och vattenfrågor Delområde 1 och 2: Naturligt höga uranhalter finns i berggrunden på vissa platser Tjärasfalt finns i befintlig väg Dikningsföretag finns vid Plittorp och Plåttorp Enskilda vattentäkter förekommer Strandskydd intill sjöar och vattendrag

43 Lokalkännedom? Bidra gärna! Exempel: Enskilda vattentäkter nära vägen Gamla deponier eller områden med föroreningar intill vägen Platser eller stråk med mycket vilt (älg, rådjur, kronhjort, dovhjort, vildsvin etc) Områden intill vägen med skyddade arter, t ex utter, flodkräfta, hasselsnok, orkidéer Viktiga platser eller områden för rekreation och friluftsliv Annat viktigt att känna till om området

44 Miljöfrågor - Kontaktuppgifter Mailadress till Monika Jenssen för att lämna uppgifter eller ställa frågor om miljöbeskrivningen: monika@miljobiten.se