Besiktningsprotokoll - Motorbåt Nr

Transkript

1 Besiktningsprotokoll - Motorbåt Nr Plats: Dragsmark/ Henån Uppdragsgivare. Namn: Adress: Bostadsort: Telefon: Mobil: E-Post: Båtdata. Båttyp AQ 21WAs Båtnamn Konstruktör Bella Boats Team Tillverkare Bella Boats OY Tillv år 2009 Tillv Nr-CIN FIAQUQ0003A909 Skrov mtrl GAP Däck mtrl GAP/ Teak Längd Bredd Djupgående Deplacement Motordata. Motortyp VP D3-190A-C Effekt Hk 190 Drev DPS-A 1,95 Nr BB Tim 117 Nr SB Tim Diesel Bensin Fv Kyln Sjöv Kyln Axel Drev. Båten var. CE dokument Närvarande. Typ av besiktning Sjösatt Svensk ägarmanual Säljare/Ombud Kondition Torrsatt Dok ej uppvisat Köpare/Ombud Värdering Bara besiktningsman Säkerhet Informationsplikt. Säljaren känner inte till några fel på båten.* = fel som är påpekat av ägare. Konsekvensbeskrivning. 0 = Kontrollerat utan anmärkningar. Uppfyller vedertagen tillverkningspraxis och kvalitet för båttyp och ålder. 1 = Slitage, skönhetsfel, åldersförändring. Mindre bra utförande. Mindre bra praktisk utformning. 2 = Reparation rekommenderas. 3 = Reparation krävs. Skadan kan på sikt vara en fara för säkerheten. Reservation gällande hela protokollet. 1. Konditionen : På skrovdelar som ej kunnat undersökas utan förstörande provning eller losstagning av fast garnering, annan fast inredning, samt konditionen hos det som dolts under vatten vid besiktning i vattnet. 2. Konditionen: På motor, backslag, eller annan enhet som ej kunnat besiktigas utan loss / isärtagning. Ej heller kvalitet på bränsle och vatten. 3. Riktigheten: I lämnade uppgifter beträffande tillverknings / nyleveranser för båt, motor eller annan utrustning samt beträffande ägarförhållanden eller reg. nr på besiktningsprotokollet. 4. Ansvaret: För detta protokoll gäller endast gentemot uppdragsgivare och inte gentemot någon annan ev. innehavare av protokollet. 5. Materialbrott: Då protokollet ej grundar sig på materialprovning får det vid eventuell t materialbrott ej åberopas som bevisning. 6. CE märkning: Besiktningen visar att skrovnr, tillverkarskyllt och att ägarmanual finns ombord men svarar ej för felaktigheter. 7. Undantag: Diverse mindre fel som måste betraktas som normalt s litage redovisas ej. Sidan 1 av 6

2 A: Botten och skrov utvändigt. A:1 Botten A:2 Botten fuktmätn A:3 Fribord A:4 Akterspegel A:5 Drev (lite skavd på underkant skädda) A:6 Propeller/ar Alla blad är lite skadade A:7 Roder A:8 Bogpropeller utv A:9 Badplattform A:10 Genomföring utv 1 st under vattenlinjen A:11 Stödbockar/lager A:12 Offeranoder Anoder på trimplan är till hälften slut A:13 Trimplan A:14 Reling B: Däck och utvändig utrustning. B:1 Fuktmätn av däck B:2 Gelcoat/Finish B:3 Räcken/mantåg B:4 Pulpit/Pushpit B:5 Styrning B:6 Dörrar/luckor B:7 Rutor/Ventiler B:8 Ankarspel B:9 Självlänsar B:10 Övr däcksbeslag B:11 Teak övrigt B:12 Luckor B:13 Förtöjn pollare B:14 Gasolbeh/utrustn B:15 Lanternor Ankarljus/ gångljus ur funktion B:16 Kapell B:17 Däckstöm, septik Sidan 2 av 6

3 C: Invändig utrustning och inredning. C:1 Botten/ skrov förs C:2 Genomföringar, kranar C:3 Styrmekanism C.4 Spis C.5 Gasolinstallation C:6 Värmare C:7 Kyl C:8 Pentry C:9 V vatten beredare C:10 Vattensystem C:11 Vatten tankar C:12 Septiktank C:13 Toalett C:14 Handfat/vatten C:15 Ventilation C:16 Dynor/Textiler C:17 Inredning C:18 Slangar/ slangklämmor D: El-Installation och Navigationsinstrument. Strömsatta och provade i basfunktion D:1 El installation D:2 Batterier D:3 Landström 230V D:4 Kabeldragning D:5 El-schema/märkn Inga papper i båten D:6 Motor instrument *Oljetrycksmätare ur funktion D:7 Tankmätare D:8 Ekolod D:9 Logg D:10 VHF D:11 Radar D:12 Autopilot D:13 Kompass Vätska saknas D:14 GPS plotter D:15 Strålkastare D:16 Signalhorn Ur funktion D:17 Vindrutetorkare D:18 Trimplan funkt D:19 Bogprop funkt D:20 Radio/ ljudanl Sidan 3 av 6

4 E: Säkerhetsutrustning. E:1 Brandsläckare Ur funktion E:2 Släckn motorrum E:3 Länspump man Funktion ok, sugförmåga ej testad inget vatten på kölen E:4 Länspump el Funktion 12V ok, sugförmåga ej testad inget vatten på kölen E:5 Nivålarm E:6 Livflotte E:7 Livboj E:8 Räddningsstege E:9 Nödstyrning Ej möjligt E:10 Lös ankarutrust F: Motor och motorinstallation okulärbesiktning. F:1 Motorolja F:2 Olja backsl/drev F:3 Oljespill/ Diesel F:4 Kylvatten F:5 Avgassystem F:6 Rostskador F:7 Axeltätning/Drev F:8 Bränsletank Ej besiktningsbar F:9 Bränslesystem F:10 Jordn bränslesyst F:11 Motorfästen F:12 Powertrim F:13 Ventilation motor F:14 El install motor Sidan 4 av 6

5 Provkörningsvärden Tomgång Varvtal Temperatur Oljetryck Laddning Fart kn BB SB BB SB BB SB BB SB * 14,2 3,5 Maxfart Varvtal Temperatur Oljetryck Laddning Fart kn BB SB BB SB BB SB BB SB * 14,2 34,5 *se D:6 F: Kontroller i samband med provkörning. F:15 Färg avgaser F:16 Vattenläckage Inget vatten under motor i tråg innan körning, efter körning finns det en ränil av brun färgat vatten på SB sida. Torkas upp och gör en provkörning igen. F:17 Motorljud F:18 Vibrationer F:19 Reglage F:20 Styrning funktion F:21 Anmärkningar Se F: 16 F:22 Oljespill/ Diesel Sidan 5 av 6

6 Sammanfattning: Allmänt omdöme om båten. Båt från 2009 kan förväntas att ha defekter såsom lite repor, krackeleringar, gelcoatskador utrustning som inte fungerar mm. Ingen begagnad båt är helt perfekt. Denna båt är väl omhändertagen utvändigt/ invändigt med en fin inredning. Då båten har brister enligt protokoll sätter jag mycket bra skick för dess ålder då dessa punkter är reparerbara. På Aquador är skott mm helt eller delvis inte besiktnings bara, gäller även skarv mellan skrov och däck samt bottenstockar och viss utrustning ombord. Se reservation sidan 1. Skickbedömning: Båten är i: Dåligt skick och i stort behov av upprustning renovering. Under normalt skick för dess ålder. Normalskick för dess ålder. Bra skick för dess ålder. Mycket bra skick för dess ålder. Henån / Peter Isaksson Besiktningsman Ovanstående gäller vid besiktningstillfället och på besiktningsplatsen. Enheter/komponenter förutsätts även fungera utan anmärkning. Värderingen är gjord med hänsyn till det allmänna skick och de defekter som är att förvänta på en båt av aktuell typ och ålder/årsmodell. Sedan säkerhetspunkter med anmärkning åtgärdats, anser undertecknad besiktningsman båten för sjövärdig att användas för avsedda farvatten och för avsett ändamål. Förkortningar använda i protokollet: GAP = GlasfiberArmerad Polyester. Sidan 6 av 6