SUMO: MM- testresenär buss Av: Emma Ödling

Transkript

1 SUMO: MM- testresenär buss Av: Emma Ödling

2 Övergripande syfte Aktiviteten går ut på att få vanebilister att bryta sin vana (köra bil) och istället ta buss till och från arbetet. Det övergripande syftet för projektet är förbättra luftkvaliteten i Umeå och öka framkomligheten efter Kolbäcksvägen i samband med ombyggnationen av vägen. För kollektivtrafikhuvudmannen är aktivitetens övergripande syfte att få fler människor att pendla med buss. Man vill också få åsikter från ovana bussåkare som underlag för att göra förbättringar i busstrafiken, vilket ökar möjligheterna för fler att åka buss. Målgrupper Direkt målgrupp: Indirekt målgrupp: Vanebilister som bor på Tomtebo, Tavleliden och Carlslid och kör bil till arbetet Övriga boende på Tomtebo, Tavleliden och Carlslid som har tillgång till det alternativa färdmedlet buss. Riktad mot direkt målgrupp: En kombination av information om busstrafiken och ett kostnadsfritt 180 dagars busskort. En extra insatt buss som trafikerar 10 extra turer om dagen sträckan Tomtebo-vasaplan. För det som blir testresenärer hålls informationsmöten och rådgivning erbjuds, de får ett kostnadsfritt 180 dagars busskort samt transportrelaterade produkter (tidtabell) Efter avslutad aktivitet hålls ett avslutningsmöte för att knyta ihop säcken och föra fram åsikter kring testresenärsperioden. Riktad mot indirekt målgrupp: Positiv mediebevakning 10 extra turer i form av den extra insatta bussen. Synpunkter om busstrafiken från bilister Tillhandahållna er Mobilitetserbjudanden Riktad mot direkt målgrupp: Att resa med buss istället för med bil till och från arbetet. Riktad mot indirekt målgrupp: (Enbart tillämpbart i form av acceptans av att införa en åtgärd)

3 Direkt målgrupp Nivå Mål Indikator Metod När Resultat Bakgrund Yttre faktorer Tillgång till kollektivtrafik Mäts ej Mäts ej Mäts ej Vägbyggnationer Bensinpris Busskortspriser Personrelaterade faktorer Hemort Avstånd till busshållplats Mäts ej Mäts ej Mäts ej Avstånd till arbetsplats Arbetstider Attityd: MaxSemstadiet Tillhandahållna er A Projektaktiviteter Rekrytering av testresenärer, tillverka vägskyltar, isskrapor och informationsblad. Antal vägskyltar som satts upp, antal isskrapor som delades ut och antal hushåll som fick informationsblad. Affischering, annonsering i VK och VF och Intranät Landstingen och Vännäs kommun V.37 & V vägskyltar satts upp 980 isskrapor delades ut och över 6000 informations blad delades ut i två omgångar Hyra in en buss samt foliera den Informationsmöten med antagna testresenärer Avslutningsmöten med antagna testresenärer Gröna bussen Antal informationsmöten Antal avslutningsmöten Extraturer som bussen trafikerar Tomtebo- Vasaplan v.40, v17, V.42 och turer per dag 2 informations möten 2 avslutningsm öten B Kännedom om V.21 - Hur många känner till om testresenärs aktiviteten? Andel av boende på Mäts ej Mäts ej Mäts ej

4 Hur många personer som sett informationsbladen, vägskyltarna, isskraporna och bussen? Tomtebo, Tavleliden och Carlslid som känner till möjligheten att kunna bli en testresenär på busssen. C Användning av 200 personer ska ansöka om att få bli testresenär Antal ansökningar Resultat från ansökningsenkät v.40, 2010 v ansökningar 100 personer ska komma på informationsmötena kommer på informationsmötena Dokumentation i from av deltagande listor v. 42 v personer deltog i aktiviteten 50 % som genomfört testresenärsaktiviteten ska komma på avslutningsmötet kommer på avslutningsmötena Dokumentation i from av deltagande listor v personer deltog D Nöjdhet med 80 % av de som ansökte om att få bli testresenär ska vara nöjda med aktivitetens utformning och innehåll Andel som uppger att de är nöjda t v % var nöjda med aktiviteten Mobilitetserbjudanden E Acceptans av mobilitetserbjudande Minst 100 personer accepterar att bli testresenär och får ett busskort för hela perioden för vintertidtabellen (180 dagar) anmäler sig att bli testresenär och åka buss till och från jobbet minst 3 dagar i veckan under perioden oktober 2010 april Ansökningsenkät v v st F Test av mobilitetserbjudande Minst 70 % av testresenärerna provar att pendla med buss minst 3 dagar per vecka under oktober 2010 till och med april Antal av testresenärerna som reser med kollektivtrafiken minst 3 dagar i veckan under oktober 2010 till och med april Slutenkäten Samt statistik från länstrafiken i Västerbotten v % åker minst 3 dagar i veckan till och från arbetet under oktober till och med april G Nöjdhet med mobilitetserbjudande 80 % av testresenärerna som genomför hela testperioden är nöjda med aktiviteten Antal testresenärer som är nöjda med upplägget av testresenärsaktiviteten Slutenkäten v % uppger att de är nöjda eller mycket nöjda med testresenärs aktiviteten 70 % av testresenärerna som genomför hala testperioden är nöjda med busstrafiken Antal av testresenärerna som är nöjda med busstrafiken Slutenkäten 86 % är nöjda med busstrafiken

5 90 % av testresenärerna som genomförde hela testperioden är nöjda med den extra insatta bussen som trafikerade Tomtebo-Vasaplan 10 gånger om dagen under perioden oktober april Antal av testresenärerna som är nöjda med den extra insatta bussen som trafikerade Tomtebo- Vasaplan 10 gånger om dagen under perioden oktober april ten V % av testresenärer na är nöjda med den extra insatta bussen. Effekter H Långsiktiga attityder/beteende I oktober, använder minst 50 % av testresenärerna fortfarande bussen för sina arbetsresor i någon utsträckning. Minst 50 % av testresenärerna som genomfört aktiviteten uppger att testperioden har inneburit att de har förändrat sina resvanor Antal testresenärer som använder buss till och från arbetet Antal testresenärer som säger att aktiviteten gjort så att de förändrat sina resvanor ten ten V % använder bussen fortfarande för vissa av sina resor till och från arbetet, de flesta återfinns i kategorin 1-2 gånger i veckan (58 %) 54 % uppger att aktiviteten har gjort så att de ändrat sina resvanor I Systemeffekter Koldioxidutsläppen ska minska med minst 25 ton under perioden. Minskade utsläpp av CO2 Uträckning v. 18 Koldioxidutsl äppen minskade med 31 ton under testresenärs perioden. Deltagarnas årliga koldioxidutsläpp ska minska med minst 20 ton per år. Mängd minskade CO2 utsläpp på grund av att deltagarna i aktiviteten börjat åka buss Minskade utsläpp av Co2: 32ton/halvår

6 Indirekt målgrupp Nivå Mål Indikator Metod När Resultat Bakgrund Yttre faktorer Personrelaterade faktorer Intresse Attityd till busstrafiken Mäts ej Hemort Avstånd till busshållplats Arbetstider Tillhandahållna er A Projektaktiviteter Rekrytering av testresenärer, tillverka vägskyltar, isskrapor och informationsblad sett vägskyltarna, isskraporna och informationsbladen Affischering och Annonser v.10 Hyra in en buss och foliera den Den gröna bussen Extraturer som bussen trafikerar Tomtebo-Vasaplan v17 Hemsidan och varit in på hemsidan och läst Hemsidan v17 Skrivna artiklar till i VK och VF sett artiklarna i media Artiklar v17 B Kännedom om C Användning av D Nöjdhet med Mobilitetserbjudanden ((Enbart tillämpbart i form av acceptans av att införa en åtgärd) E Acceptans av mobilitetserbjudande anmäler sig att till testresenärsaktiviteten 229 st

7