Erik Mårtensson, ordförande (kd) Christina Pehrson (m) Marie Ferrari

Transkript

1 Plats och tid Studiebesök kl Kommunhuset kl Beslutande Erik Mårtensson, ordförande (kd) Christina Pehrson (m) Marie Ferrari (s) Åke Johansson (c) Zoran Petrovic (s) Joakim Nörler, tjänstgörande ersättare (m) kl Knut Kryger, tjänstgörande ersättare (fp) kl Suad Korlat, tjänstgörande ersättare (s) Övriga deltagare Knut Kryger, ersättare kl Jan-Erik Schütt, teknisk chef Lars Sparrhult, driftsledare kl Johan Lavesson, väg- och trafikingenjör Gunnel Jönsson, sekreterare Utses att justera Marie Ferrari Justeringens plats Tekniska avdelningen och tid Paragrafer Underskrifter Sekreterare:... Ordförande:... Justerande:... BEVIS Justeringen har tillkännagivits genom anslag Organ Tekniska nämnden Sammanträdesdatum Datum för anslags Datum för anslags uppsättande nedtagande Förvaringsplats för protokollet Kommunhuset, Södergatan 28, Höör Underskrift...

2 Anmälan av protokoll. Anmäles tekniska nämndens protokoll

3 Dnr /08 Låt gatan blomma året runt Blomlådor får årligen utplaceras under vår, sommar och höst mellan 1 april och 15 oktober på villagator. Utplacering av blomlådor har skett i kommunen sedan 2002 och under 2007 beviljades 13 sökande att få sätta ut blomlådor. Föreligger skrivelse fr. boende inom Bostadsrättsföreningen Vårsol, med önskemål om att som försöksverksamhet utöver dagens uppställningsmöjligheter för blomlådor även ha dem upppställda vintertid. I skrivelse redogör väg- och trafikingenjör Johan Lavesson för anledningarna till att blomlådor inte står ute vintertid. Vidare redovisas synpunkter från driftsansvarig för sopning och snöröjning Karl-Magnus Andersson. Tekniska nämnden avslår önskemålet om utplacering av blomlådor året runt. Kommunens väghållningsansvar innebär att trafikanterna måste garanteras framkomlighet även vintertid. Väghållarens ansvar kan inte överföras på enskild person eller förening. Om snömängden är riklig eller blixthalka råder kan problem uppstå med vinterväghållningen om blomlådor utplacerats i vägbanan. Låt Gatan Blomma-projektet skall vara en sommarföreteelse.

4 Lägre hastighetsbegränsning på Nybyvägen. Kommunstyrelsen beslöt att man är positiv till en lägre hastighetsbegränsning på Nybyvägen och uppdrog åt tekniska nämnden att snarast utreda möjligheten till detta. Väg- och trafikingenjör Johan Lavesson redovisar i skrivelse den policy tekniska nämnden har vid hastighetsbegränsning till 30 km/tim, motiv och hastighetsbegränsande åtgärder. På Nybyvägen färdas dagligen ett flertal bussar. Busschaufförernas arbetsmiljö är inte gynnad av farthinder i form av gupp, varför en lösning utan gupp, i stället med chikaner (sidorefuger), sedan tidigare godkänts av Tekniska nämnden. Motiv och hastighetsdämpande åtgärder för beslut om 30 km/tim finns enligt trafikingenjören inte. Fr.o.m får kommunerna möjlighet, enligt trafikförordningen, att införa hastighetsbegränsning 40 km/tim inom tättbebyggt område. Under hösten 2008 kommer en handbok att presenteras för kommunerna, framtagen av Sveriges kommuner och Landsting i ämnet. Innan beslut får fattas i kommunerna skall även föreskrifter framarbetas av Vägverket. I remissutgåva av dessa föreskrifter hänvisas till att i 10 kap 1 pkt 14 trafikförordningen (1998:1276), kan hastighetsbegränsning till bl.a. 40 km/tim beslutas om det är motiverat med hänsyn till trafiksäkerheten, framkomligheten eller miljön. Vägverkets beslut om nämnda föreskrifter kommer preliminärt i början av juni Väg- och trafikingenjören anser att som underlag för framtida ärenden om hastighetsbegränsning till 40 km/tim är det viktigt att nämnden arbetar fram en policy även för denna hastighet. Nybyvägen uppfyller inte kriterierna i den policy tekniska nämnden har vid beslut om hastighetsbegränsning till 30 km/tim beträffande motiv och hastighetsbegränsande åtgärder. Tekniska nämnden är positiv till att införa hastighetsbegränsning 40 km/tim på Nybyvägen. Väg- och trafikingenjören får i uppdrag att ta fram underlag för sådant beslut snarast efter det att Vägverkets föreskrifter arbetats fram. Tekniska sektorn får i uppdrag att upprätta förslag till riktlinjer/policy då begränsning till 40 km/tim kan införas, när erforderlig information erhållits i frågan, att utgöra underlag för tekniska nämndens beslut. Tekniska sektorn får i uppdrag att upprätta förslag till ny hastighetsklassificering av gator och vägar inom tättbebyggt område samt i övrigt där kommunen är väghållare.

5 Dnr /08 Ang. Dammgatan m.m. hastighetsbegränsning och skyltning., föreslår i skrivelse att hastighetsbegränsning 30 km/tim införes på Dammgatan - att skylten Förskola flyttas längre från förskolan på Dammgatan - att varningsskylt för ankor uppsättes vid Tjurasjö. Som skäl anföres skolans placering, föräldrarnas sätt och möjlighet att lämna barn vid skolan och i övrigt trafiksäkerhetsfrågan vid skolan, skylt Förskola utformning och placering som inte anses tillfyllest. I skrivelse redovisar väg- och trafikingenjör Johan Lavesson motiv/skäl för införande av hastighetsbegränsning 30 km/tim och regler/riktlinjer för varningsskyltar. Beredande organs förslag Se skrivelse fr. väg- och trafikingenjör Johan Lavesson. Christina Pehrson (m) föreslår att en varningsskylt ankor sätts upp vid Tjurasjöporten och en skylt vid Ekeliden, i riktning mot Tjurasjöporten. Johan Lavesson informerar om Vägverkets uppdrag från regeringen att ta fram föreskrifter med riktlinjer för när olika hastighetsgränser bör användas. En samlad studie i ämnet kommer därefter att göras betr. vägnätet i kommunen. Förslag om hastighetsbegränsning 30 km/tim på Dammgatan avslås. Farthinder finns inte i tillräcklig omfattning, ej heller starkt motiv enligt den policy som tekniska nämnden tillämpar i denna typ av ärenden. Skylt förskola är placerad enligt gällande regler. Skyltningen har kompletterats och anses nu vara tillfyllest. Tekniska nämnden avslår förslaget om uppsättning av varningsskylt för ankor. Skyltfloran blir alltför omfattande och övriga trafiksäkerhetsskyltar i området måste prioriteras.

6 Dnr /08 Motion om Ökad trygghet för skolbarnen! Riksväg 23/infarten till Gudmuntorps skola och kyrka. Ola Kollén (c) föreslår i motion, daterad att kommunfullmäktige ska uppdra åt berörda nämnder/sektorer och i kontakter med Vägverket m.fl., att göra infarten till Gudmuntorps skola och kyrka trafiksäkrare. Kommunstyrelsens arbetsutskott beslöt att remittera motionen till tekniska nämnden samt barn- och utbildningsnämnden för yttrande. Tekniska nämnden har besökt platsen och utförande av s.k. ögla på motsatta sidan diskuteras. Man får då en vinkelrätt korsning av väg 23 och goda siktförhållande. Kontakter bör tas med Vägverket, som är väghållare på riksväg 23, för anordnande av trafiksäkrare infart från riksväg 23 till Gudmuntorps skola och kyrka. Förslagsvis utförs s.k. ögla på motsatta sidan, under förutsättning att markfrågan kan lösas.

7 Norrevärnsgatan m.fl. Norrevärnsgatan är en uppsamlingsgata till ett flertal gator i området. Den 750 meter långa gatan är i det närmaste rak i hela sin sträckning och har en total körbanebredd på 7 meter. Då ingen genomfartstrafik finns i området är det i huvudsak boende som trafikerar gatan, med undantag för en föreningslokal och en handelslokal närmast väg 13. Den långa och breda Norrevärnsgatan medför att hastigheterna lätt blir höga. Fordonsmätningar påvisade att drygt 20% av fordonen kör fortare än gällande hastighetsbegränsning (50 km/h). Medelöverträdelsehastigheten var 54 km/h, enstaka överträdelser var upp mot 80 km/h. Området är väl avgränsat och därför lämpligt för hastighetsbegränsande åtgärder. Det är främst Norrevärnsgatan och Oxstigen som är föremål för farthinder. De andra gatorna är ca 100 m eller kortare och där anses behovet inte finnas. Beredande organs förslag Se skrivelse fr. väg- och trafikingenjör Johan Lavesson. Yrkande Åke Johansson Suad Korlat Hastighetsdämpande åtgärder skall inte utföras. Hastighetsbegränsning 30 km/tim skall inte genomföras. Med ledning av de mätningar som gjorts finns ej tillräckliga skäl för närvarande att genomföra föreslagna åtgärder. Översynen om hastighetsgränser på gator och vägar bör avvaktas. Farthinder anläggs enligt tekniska sektorns förslag. Propositionsordning Ordförande ställer proposition på yrkandena och finner Åke Johanssons yrkande antaget. Hastighetsdämpande åtgärder skall inte utföras på Norrevärnsgatan och Oxstigen f.n. Suad Korlat reserverar sig mot beslutet.

8 Dnr /07 Ringsjötorpsvägens vägsamfällighet ansökan om särskilt bidrag. Ringsjötorpsvägens vägsamfällighet anför i skrivelse problem med dagvattenavrinnig till samfällighetens vägområde. Dagvattnet från de högläntare delarna av Stanstorp söker sig ner mot sjön och man anser att den allt större andelen årsbostäder kan sättas i samband med problemet. I skrivelse redovisar chef för gatu/park Karl-Magnus Andersson vad som framkommit vid besök på platsen. Vidare föreslås åtgärd med dike utmed och trumma under vägen som lösning på problemet. I skrivelse ansöker vägsamfälligheten om särskilt bidrag om kr vilket skulle utgöra kostnaden för att ta in anbud och utreda kostnadsfördelningen för åtgärder enligt ovan. Ansökan om särskilt bidrag avslås. Nämnden anser inte att dagvattenproblemen för Ringsjötorpsvägens vägsamfällighet är kommunens ansvar. Årligt underhållsbidrag utbetalas till samfälligheten enligt gällande bestämmelser. De tekniska och juridiska frågorna i sammanhanget får utredas genom samfällighetens försorg.

9 Dnr /08 Organisation av kommunens säkerhetsarbete, säkerhetspolicy. Föreligger remiss från kommunstyrelsens arbetsutskott, beslut , ang. förslag till Säkerhetspolicy för Höörs kommun. Kommunen har ett ansvar för att upprätthålla sina verksamheter och att skydda dessa mot störningar. Ett systematiskt säkerhetsarbete på alla nivåer är en förutsättning för att kunna trygga god beredskap, krishantering och säkerhet för människor som bor, verkar eller vistas i kommunen. Yttrande skall avges senast 1 juni Beredande organs förslag Se skrivelse fr. teknisk chef Jan-Erik Schütt. Tekniska nämnden har inget att erinra mot förslag till Kommunövergripande riktlinjer för säkerhetsarbetet i Höörs kommun.

10 Dnr /08 Beredskapsplan för Höörs kommun. Enligt Lagen om extraordinära händelser i fredstid hos kommuner och landsting ska fullmäktige för varje ny mandatperiod fastställa en plan för hanteringen av extraordinära händelser i kommunen. Planen är ett hjälpmedel för krisledningsnämnden och dess stab vid en extraordinär händelse eller annan allvarlig händelse i kommunen. Föreligger remiss från kommunstyrelsens arbetsutskott, beslut , ang. förslag till Beredskapsplan för Höörs kommun. Yttrande skall avges senast 1 juni Beredande organs förslag Se skrivelse fr. teknisk chef Jan-Erik Schütt. Tekniska nämnden antar av teknisk chef Jan-Erik Schütt upprättat yttrande som sitt eget.

11 ( ) Dnr /08 Renhållningsordning - Avfallsplan 2008 och Föreskrifter om avfallshantering för Eslövs, Hörby och Höörs kommun. Merab, Mellanskånes Renhållningsaktiebolag, har i samarbete med Eslöv, Höör och Hörby kommuner upprättat förslag till Avfallsplan 2008 och förslag till Föreskrifter om avfallshantering, vilka tillsammans utgör kommunernas renhållningsordning, för de tre kommunerna. Föreligger remissversion 1 dat för yttrande. Beredande organs förslag Se av teknisk chef Jan-Erik Schütt upprättat förslag till yttrande dat Tekniska nämnden antar av teknisk chef Jan-Erik Schütt upprättat yttrande dat som sitt eget. Tekniska nämnden delegerar åt ordföranden Erik Mårtensson att besluta om samråd om Renhållningsordning Avfallsplan 2008 och Föreskrifter om avfallshantering för Höörs kommun när till Merab inkomna remissyttranden behandlats. 49 Förslag till renhållningsordning har, enligt skrivelse fr. Merab, under mars månad varit ute på samråd med berörda intressenter, vilket redovisas i Samrådsredovisning. Utställningshandling dat har upprättats. Beredande organs förslag Se skrivelse fr. teknisk chef Jan-Erik Schütt.

12 forts. 49 att ställa ut förslag till Renhållningsordning Avfallsplan 2008 och Föreskrifter om avfallshantering under minst fyra veckor. Tekniska sektorn får i uppdrag att samordna utställningstiden för förslag till Renhållningsordning med Hörby och Eslövs kommuner.

13 Information. Teknisk chef Jan-Erik Schütt informerar. 1. Ekonomisk redovisning verksamheterna följer budget. Kostnaderna för nämndsverksamheten något högre än riktvärdet för perioden. Uppjustering i nästkommande budget. 2. Huvudarbetsplanen Projekt som nämnes: Karlslundsområdet byggande av p-plats vid bef. lekplats, Höör Väster: JM/Tomtteamet slutbesiktning i juni månad, Va-utbyggnad Stenskogen slutbesiktning 22 maj, Gc-väg Stenskogen slutbesiktning 16 maj, Fiskvägen arbeten med ruinen pågår, Enebacken belysning och viss plantering återstår, Ekeliden - grundläggningsproblem, Gc-väg Nybyvägen projektering pågår, Ombyggnad Nya Torg projektering pågår, Storgatan utredning i samband med Nya Torg. 3. Checklistor inkomna ärenden, entreprenader och avtal tekniska nämnden/tekniska sektorn har tillställts nämnden.

14 Delegationsbeslut. Beslut teknisk chef Jan-Erik Schütt. 1. Avtal mellan RegionFastigheter och Höörs kommun avseende övertagande av spillvatten- och vattenledningar inom Orupsområdet. (Dnr /07) 2. Avtal med fastighetsägare utanför Va-verksamhetsområdet a) Va-anslutning fastigheten Åkersberg 1:129 (Dnr /07) b) Åkersberg 1:120 (Dnr /07) c) Åkersberg 1:136 (Dnr /07) d) Tjuvaröd 1:56 (Dnr /07) 3. Anställningsbeslut Margareta Sparrhult, Höör, tekn.ass (Dnr /06) Marie Karlsson, Ljungbyhed, karttekniker fr.o.m tillsvidare (Dnr /08) Håkan Mattsson, Höör, ingenjör fr.o.m tillsvidare (Dnr /08) Beslut energiverksföreståndare Börje Eriksson 4. Anställningsbeslut, elmontör fr.o.m tillsvidare (Dnr /08) Beslut chef gatu/park Karl-Magnus Andersson 5. Anställningsbeslut, parkarbete/sommarvikarie (Dnr /08) 6. Tillstyrkan begagna allmän plats Möllers Tivoli AB, tivoli Gamla vattenverkets p-plats Tjörnarps Sockengille, Valborgsfirande Röda Torg, Tjörnarp Arbetarpartiet Socialdemokraterna i Höör, 1:a maj demonstration med efterföljande möte Folkets hus, Höör. Restaurang Elan, Höör, uteservering Lilla Torg 7 i Höör (Dnr /08) Beslut sektorsassistent Gunnel Jönsson 7. Underhållsbidrag enskilda vägar :--. (Dnr /07) Beslut väg- och trafikingenjör Johan Lavesson 8. Parkeringstillstånd för rörelsehindrade mars-april Låt Gatan Blomma t.o.m. april 2008 Tekniska nämnden noterar delegationsbesluten.

15 Meddelanden. 1. Kommunfullmäktiges protokoll ärende: Taxa för felparkeringsavgifter i Höörs kommun. (Dnr /07) 2. Kommunstyrelsens protokoll ärende: Detaljplan för västra delen av Nybyvägen med gång- och cykelväg. (Dnr /07) 3. Miljö- och byggnadsnämnden skrivelse ang.ansökan från Stanstorps Vägsamfällighet om spridning av vägsalt. Yttrande i ärendet fr. tekniska sektorn, utredningsing. Hans Thelin, Miljö- och byggnadsnämndens beslut (Dnr /08) 4. Länsstyrelsens beslut återkallande av beslut om stöd för konvertering av uppvärmningssystem eller del av system till biobränslepanna. Eftersom åtgärden inte avses genomföras återkallas beslutet från (Dnr /06) 5. Årsrapport renvattenenheten år 2007 upprättad (Dnr /08) 6. Miljörapporter 2007 för Ormanäs, Tjörnarps, Snogeröds och Norra Rörums reningsverk. (Dnr /08) 7. Utlåtande över slutbesiktning av Beläggningsarbeten år (Dnr /06) 8. Skrivelser fr. Vägverket om Nya hastighetsgränser i Skåne Vägverkets förslag och Regionala systemanalyser inspel om förslag till ändrade hastigheter på de nationella vägarna. (Dnr /08) 9. Sveriges Kommuner och Landsting Aktuellt om gator och trafik 2008:17 Handbok om arbete på väg (APV) 2008:18 Dags för årets Idépristävling! 2008:19 Träff med det nystartade cykelnätverket! 2008:20 Vägverket justerar hastighetsgränserna på nationella vägar 2008:21 Lagom fart remisskonferens om hastighetshandboken 2008:22 Trygghet och säkerhet genom samarbete med polisen 2008:23 Anmäl dig nu till KommUng-träff i Vänersborg & Uddevalla Samtliga skrivelser och protokoll lägges till handlingarna.

16 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad. Väg- och trafikingenjör Johan Lavesson redogör för inkommet ärende ang. ansökan om parkeringstillstånd för rörelsehindrad. Personen i fråga kör inte själv fordonet. Särskilda skäl som att den rörelsehindrade regelmässigt behöver förarens hjälp vid vistelse utanför fordonet bör finnas för att parkeringstillstånd ska beviljas. Tekniska nämnden avslår aktuell ansökan om parkeringstillstånd för passagerare med motiveringen att särskilda skäl, som att den rörelsehindrade inte regelmässigt behöver förarens hjälp vid vistelse utanför fordonet, inte finns. Hur man överklagar, se bil.

17 Övrigt. Ledamoten Åke Johansson (c) informerar om att vattenståndet i Tjurasjö stundtals förefaller vara lågt. Beslutad inventering av fågellivet vid Tjurasjö efterfrågas.