En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling

Transkript

1 En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling som bidrar till ett hållbart samhälle med hög livskvalitet i hela landet #cykelstrategi Näringsdepartementet 1

2 Första nationella cykelstrategin Syftet är att främja ökad och säker cykling som kan minska resandets miljöpåverkan, trängseln i tätort samt bidra till en bättre folkhälsa Det fortsatta arbetet är beroende av alla aktörers vilja och förmåga att bidra. Strategin är en plattform och avstamp för det fortsatta gemensamma arbetet Näringsdepartementet 2

3 Flera olika delar Strategi med fem prioriterade insatsområden Flera regeringsuppdrag för ökad och säker cykling Remiss med överväganden av regeländringar Foto: Hanna Mi Jakobson/Cykelfrämjandet Näringsdepartementet 3

4 Lyft cykeltrafikens roll i samhällsplaneringen Cykeln kan ges högre prioritet i planeringen jämfört med bilen störst potential i tätorter Lyft, sprid och utveckla bra exempel från kommuner Regeringens satsning på stadsmiljöavtal inbegriper även åtgärder för cykel Foto: Hanna Mi Jakobson Näringsdepartementet 4

5 Öka fokus på grupper av cyklister Öka cyklandet och nå nya potentiella grupper av cyklister Öka barn och ungas cyklande för att främja fysisk rörlighet Potential i att utveckla turistoch rekreationscykling Foto: Lars-Peter Roos/Folio Näringsdepartementet 5

6 Främja en funktionell infrastruktur Cykelvägnätet bör hänga samman lokalt och regionalt samt koppla till målpunkter i samhället Förbättrad drift och underhåll av cykelvägnätet är viktigt Fler demonstrationsprojekt som syftar till ökad och säkrare cykling Näringsdepartementet 6

7 Främja en säker cykling Anpassa både utformning och underhåll av infrastruktur efter cyklisternas behov Fortsatt utveckling av säkrare fordon och bättre skydd Anpassade hastigheter Näringsdepartementet 7

8 Forskning och innovationer Förbättra förutsättningarna för uppföljning av cyklandets utveckling Tillgängliggöra kunskap och forskning Ökad kunskap om nya metoder för exempelvis underhåll samt utvecklingsmöjligheter för citylogistik Näringsdepartementet 8

9 Uppdrag: Uppföljning och mål Uppdrag till Trafikanalys Ta fram en enhetlig metod för systematiska mätningar av cykeltrafik på lokal respektive regional nivå Lämna förslag på enhetlig tillämpning Formulera möjliga målsättningar för ökad cykling Näringsdepartementet 9

10 Uppdrag: Tillfällig förstärkning till ideella organisationer Uppdrag till Trafikverket Under 2017 fördela 9 miljoner kronor till ideella organisationer för informations- och utbildningsinsatser som främjar ökad och säker cykling. Särskilt prioriterade målgrupper är barn och unga, samt nyanlända och andra grupper av utrikes födda. Näringsdepartementet 10

11 Regelöversyn Parallellt arbete med regelöversyn. Nu påbörjas remiss av promemoria med flera överväganden om regeländringar som exempelvis att cyklister över 15 år för köra på väg även om det finns cykelbana. Näringsdepartementet 11

12 Två nya uppdrag Uppdrag till Boverket att ta fram lärande exempel från kommuner, regioner och andra aktörer som framgångsrikt fört in cykling i samhällsplaneringen. Uppdrag till VTI att analysera behoven inom cykelforskningen samt att ta fram förslag på hur cykelforskningen kan samordnas och stärkas. Näringsdepartementet 12

13 En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling #cykelstrategi Näringsdepartementet 13