Inledning Planerade förändringar Detaljplan för del av Selleberga 17: Trafikflöden... 3

Transkript

1 Trafikrapport

2 Trafikrapport: Detaljplan för del av Selleberga 17:1 1 Inledning Bjuvs kommun har tagit fram ett förslag till detaljplan för del av Selleberga 17:1. Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för växthusodling och tillhörande byggnader. Under samrådstiden har synpunkter om en belysning av framtida trafiksituation med tillkommande trafik från den planerade verksamheten och förväntade trafikflöden framkommit från bland annat Trafikverket. Beräkningarna i rapporten utgår från det omarbetade planområdet i granskningshandlingarna. Mattias Samuelson Planarkitekt Innehållsförteckning Inledning... 1 Planerade förändringar... 2 Detaljplan för del av Selleberga 17: Trafikflöden... 3 Fördelning av områdets genererade trafik i vägnätet i Bjuv... 4 Befintlig trafik i området... 5 Framtida trafik i området

3 Trafikrapport: Detaljplan för del av Selleberga 17:

4 Trafikrapport: Detaljplan för del av Selleberga 17:1 3 Planerade förändringar Detaljplan för del av Selleberga 17:1 Syftet med planen är att möjliggöra för växthusodling på del av Selleberga 17:1. Planområdet är sedan tidigare detaljplanelagt för försöksodling/forskning och parkering. Planområdet är beläget i den sydöstra delen av Bjuvs tätort, cirka 2 km från Bjuvs centrum och station. Området avgränsas av Billesholmsvägen och Findus i söder och Norra Vramsvägen i norr Infart till planområdet kommer att ske via Billesholmsvägen, längs övriga delar av planområdet är det utfartsförbud. Via Södra vägen går det att ansluta till väg 110 (Tjutebrovägen) som ligger cirka 600 meter från planområdet. Korsningen väg 110 Södra vägen är en av de fyra korsningspunkter som behandlats i den åtgärdsvalsstudie som genomförts av Trafikverket i samarbete med Bjuvs kommun. Korsningen kommer att breddas och justeras för att få full funktion i befintlig frigående höger

5 Trafikrapport: Detaljplan för del av Selleberga 17:1 4 Trafikflöden En trafikalstringsanalys har genomförts med Trafikverkets trafikalstringsverktyg för att beräkna hur mycket trafik som den framtida verksamheten kan förväntas ge upphov till. Som grund för trafikalstringsberäkningen har följande uppgifter och antaganden använts. Området får utifrån sitt läge anses ligga i utkanten av Bjuvs tätort. Totalarean på området är cirka 33 hektar med en byggrätt på 50 procent. Av byggrätten förväntas 15 hektar användas till växthus och resterande för tillhörande byggnader som kontor och lager. Användningen industri har används för beräkningen dels för att de olika typerna av användningar i trafikalstringsverktyget är begränsade, dels för att Länsstyrelsen i sitt samrådsyttrande bedömt växthusodling som ett slags industriändamål. Personaltätheten för verksamheten förväntas uppgå till 50 personer per 5 hektar växthus. Totalt 150 personer vid en full utbyggnad av planområdet. Kollektivtrafiken i området Tillgång till parkeringsplatser Med ovanstående värden som indata och andra värden som avstånd med olika färdmedel till målpunkter i tätorten har trafiken till och från den framtida verksamheten i planområdet skattats till drygt 0 bilresor per dygn. Med ett antagande om att nyttotrafiken utgör fem procent av den totala trafiken genererar planområdet drygt 300 fordon per dygn (ÅDT, årsmedeldygnstrafik)

6 Trafikrapport: Detaljplan för del av Selleberga 17:1 5 Fördelning av områdets genererade trafik i vägnätet i Bjuv Utfarten från området kommer enligt planförslaget att ligga i områdets södra del med utfart mot Billesholmsvägen. Den genererade trafiken kommer därför att trafikera Billesholmsvägen öster eller västerut från planområdet. De arbetande i den planerade verksamheten antas ha samma sammansättning mellan boende i kommunen och inpendlare som den övriga arbetsmarknaden i Bjuvs kommun. Hälften av inpendlarna antas av samma anledning komma från Helsingborg. Med detta som bakgrund antas 12 procent köra till och från området via Billesholmsvägen öster ifrån och 88 procent västerifrån. Av de 88 procenten förväntas 35 procent fortsätta till/från centrum och 65 procent via Södra vägen och sen vidare ut på väg 110. Trafik från Planområdet Billesholmsvägen västerut Fördelning på gator Billesholmsvägen österut 12 % Billesholmsvägen västerut 88 % Billeholmsvägen mot centrum 35 % Södra vägen, ut på v %

7 Trafikrapport: Detaljplan för del av Selleberga 17:1 6 Befintlig trafik i området Kommunen har gjort trafikmätningar på fyra punkter i närheten av planområdet under september och oktober På kartan visas mätpunkternas placering och planområdet. Trafiken i de fyra punkterna har uppmätts till följande: Plats Punkt ÅDT (f/d) Billesholmsvägen, i höjd med Findus gästparkering 1 00 f/d Södra vägen f/d Billesholmsvägen, väster om Södra vägen Billesholmsvägen, östra delen av planområdet 3 00 f/d f/d

8 Trafikrapport: Detaljplan för del av Selleberga 17:1 7 Framtida trafik i området Baserat på den utförda trafikmätningen och trafikalstringsberäkningen bedöms den framtida biltrafiken i området uppgå till följande volymer 2030: Plats Mätpunkt nr Dagens trafikflöde Trafik 2030 Trafiktillskott, exploatering Trafikflöde efter full utbyggnad Billesholmsvägen, i höjd med Findus gästparkering 1 00 f/d 00*1,33 = 3725 f/d 300*0,88 = 264 f/d 3990 f/d Södra vägen f/d 1500*1,33 = 1995 f/d 300*0,88*0,65 = 172 f/d 2170 f/d Billesholmsvägen, väster om Södra vägen 3 00 f/d 00*1,33 = 3725 f/d 300*0,88*0,35 = 93 f/d 3820 f/d Billesholmsvägen, östra delen av planområdet f/d 2150*1,33 = 60 f/d 300*0,12 = 36 f/d 2900 f/d Beräkningen baseras på Trafikverkets prognostiserade ökning av biltrafik fram till 2030 utifrån dagens trafikflöde med tillskott från planområdet vid full utbyggnad av totalt 15 hektar växthus. Om utbyggnaden sker i tre etapper om fem hektar ger det ett förväntat trafiktillskott på en tredjedel av totalen vid varje etapp. Det är framför allt mätpunkt ett och två som belastas av den framtida exploateringen även om tillskottet är begränsat i förhållande till den förväntade generella trafikökningen

9

10

11

12

13 :3 A VÄGEN.1 E L - O M R Å D E : : :2 23:1 RYGGERIGATAN 3:25 iska kontoret IGATAN 3:57 SÖDRA VÄGEN Brandstation.0.0 3:3 Lrb VERKSTADSGATAN : Livsmedelsindustri BJUV Lra : VERKSTADSGATAN 7 3:51 3:55 3:3 3:36 3: VERKSTADSGATAN ,6 26,9 3:53 3:47 BJUV SÖDRA VÄGEN.4 3: serv. 22 SÖDRA VÄGEN :3 BILLESHOLMSVÄGEN :36 1: :14 35 VAGNMAKAREGATAN 25 18:1 1: Lra LIVSMEDEL- INDUSTRI.2 23:1 BJUV, , :1 BILLESHOLMSVÄGEN BILLESHOLMSVÄGEN : :24 23: BILLESHOLMSVÄGEN BJUV 3: ROSENTORPSVÄGEN 2 29 BILL 3: BILLESHOLMSVÄGEN :37 3: VAGNMAKAREN VAGNMAKAREGATAN : BAGAREN Lra SELLEBERGA ,90 26,60 26,90 Trafikmätningspunkter

14 Mätpunkt 4 Detaljerad utvärdering den 23 oktober 2015, 12:58 till den 30 oktober 2015, 14:18 Utvärdering: Genomsnittslig trafik Från - Till Dagar Rikt. Dag: Kväll: Natt: 16 timmar: ÅDT Från - Till 06:00-18:59 19:00-21:59 22:00-05:59 06:00-21:59 00:00-23:59 Dagar 7, ,083 7,056 ordon/13timma fordon/3timmar fordon/8timmar ordon/16timma ÅDT ordon/24timma Vardagstrafik: må - fr 5, T Helgtrafik: lö - sö T Total trafik: 7, T I:\MILBYG\NYA BYGGNADSFÖRVALTNINGEN 2013\Pågående detaljplaner\ del av Selleberga 17-1 Växthus\Trafikmätning\Sierzega_7603_ _ SR4

15 Mätpunkt 3 Detaljerad utvärdering den 2 oktober 2015, 14:58 till den 12 oktober 2015, 12:57 Utvärdering: Genomsnittslig trafik Från - Till Dagar Rikt. Dag: Kväll: Natt: 16 timmar: ÅDT Från - Till 06:00-18:59 19:00-21:59 22:00-05:59 06:00-21:59 00:00-23:59 Dagar 9, ,874 9,916 ordon/13timma fordon/3timmar fordon/8timmar ordon/16timma ÅDT ordon/24timma Vardagstrafik: må - fr 5, T Helgtrafik: lö - sö T Total trafik: 9, T I:\MILBYG\NYA BYGGNADSFÖRVALTNINGEN 2013\Pågående detaljplaner\ del av Selleberga 17-1 Växthus\Trafikmätning\Sierzega_7603_ _ SR4

16 Mätpunkt 2 Detaljerad utvärdering den 17 september 2015, 15:13 till den 24 september 2015, 14:50 Utvärdering: Genomsnittslig trafik Från - Till Dagar Rikt. Dag: Kväll: Natt: 16 timmar: ÅDT Från - Till 06:00-18:59 19:00-21:59 22:00-05:59 06:00-21:59 00:00-23:59 Dagar 6, ,976 6,984 ordon/13timma fordon/3timmar fordon/8timmar ordon/16timma ÅDT ordon/24timma Vardagstrafik: må - fr 4, T Helgtrafik: lö - sö T Total trafik: 6, T I:\MILBYG\NYA BYGGNADSFÖRVALTNINGEN 2013\Pågående detaljplaner\ del av Selleberga 17-1 Växthus\Trafikmätning\Sierzega_7603_ _ SR4

17 Mätpunkt 1 Detaljerad utvärdering den 8 september 2015, 12:09 till den 17 september 2015, 15:13 Utvärdering: Genomsnittslig trafik Från - Till Dagar Rikt. Dag: Kväll: Natt: 16 timmar: ÅDT Från - Till 06:00-18:59 19:00-21:59 22:00-05:59 06:00-21:59 00:00-23:59 Dagar 9, ,192 9,1 ordon/13timma fordon/3timmar fordon/8timmar ordon/16timma ÅDT ordon/24timma Vardagstrafik: må - fr 7, T Helgtrafik: lö - sö T Total trafik: 9, T I:\MILBYG\NYA BYGGNADSFÖRVALTNINGEN 2013\Pågående detaljplaner\ del av Selleberga 17-1 Växthus\Trafikmätning\Sierzega_7603_ _ SR4