BM-sidan. Sommaren & hösten Nytt gammalt och stort på veterandag i Väderstad

Transkript

1 BM-sidan Sommaren & hösten 2007 Nytt gammalt och stort på veterandag i Väderstad Det var ett glatt gäng lantbruksentusiaster som samlats vid Utterstad i Väderstad. Maskiner och hästkrafter var temat. Vädret var utmärkt för en veterandag den 21 juli. Industri-Bison blev röd och fick hydraullyft Denna Bison har varit en industri-bison från början. Henrik Carlsson som kör den kunde berätta att traktorn troligen gått på ett stenbrott. Då var den gul och eventuellt hade den en pallyft, det har suttit en hydraulpump i fronten. Traktorn är från 1965 men ändå sitter det en Crescohydraul på den. Det borde ju vara en Terra- Trol. Varför då Cresco? Jo, det är ett annat bakparti med segjärn på industriarna och då passar bara Cresco-hydraulen till fästena. Hydraulen har tillkommit när industriarn blev omgjord till jordbrukare. Framaxeln är också av kraftig industrivariant och många letade efter kardanaxeln, det kunde ju ha varit en 471. Traktorn som har servostyrning kommer från en gård i Motala-trakten. 1

2 Från samma gård som Bison kom denna Volvo BM Valmet Traktorn stod i stor-traktorraden och den drar en nio meters harv. Så den platsar nog in i raden. Den är lite uppskruvad i motorn. annan trea syntes också. Buret och bogserat beroende på traktor. Förutom Munktells, BM och Volvo bjöds publiken på t ex IH, Zetor, Ferguson, Fordson, John Deere, Nuffield med sidomonterad JF-tröska, ångmaskin, tändkulemotor, hästplöjning (med flera fina ekipage!) och mer därtill. Vackert väder var det också på denna trevliga veterandag i Väderstad. Tack till arrangörerna. /NL TRAKTORN HYLLADES I NORRKÖPING Stortraktorer som vilade Det var lite blött i backen så veteranerna fick kämpa med plogarna medan stortraktorerna vilade. Från vänster: John Deere 9200, Claas med gummiband, Volvo BM Valmet 2105, White och sist men inte minst IH 3588 med 2+2 systemet dvs. "Myrsloken". Många skär gör åkern liten Det var så många plogskär i backen samtidigt att förarna med gott samvete kunde ta paus. Hade de inte tagit paus hade väl åkern tagit slut alldeles för tidigt. De flesta hade två-skäriga plogar men en och Både gamla och barn får något glimmande i ögonen när de får syn på den Volvo T21 som för tillfället (25 juni - Oktober 2007) finns på Arbetets Museum i Norrköping. Museet har en utställning med rubriken ÄLSKADE TRAKTOR och syftet är att ge en bild av de entusiaster som vårdar traktorerna som ett kulturarv. Traktorn är utlånad av Odalmannens museum i Linköping. 2

3 Traktorn har också blivit konst, bildkonstnären Elisabet Englund ställer ut akvareller med traktormotiv som visar bl a Grållen och BM 10. Sittande i en hytt från en Case 1494 kan man se en film från Vadstena MC & Traktormuseum. Utanför kan du gissa vilket motorljud som hör till en Fendt Dieselross eller är det en BM 2? Du har fem olika traktorer att gissa på. TV4 bonden Andreas Vestesson, känd från "Bonde söker fru" berättar om gårdens traktorer och hur de används på en annan film som också visas. Han avslöjar vilken som han tycker är den coolaste traktorn. En CASE IH STX 500 kanske vi får avslöja. För den som vill läsa mer om traktorerna och deras utveckling finns en skrift av Per Thunström, känd traktorskribent till salu i museets kiosk. /NL Nationaldagen 2007 i Skänninge Motormässan med veteran-mc, bilar, mopeder och traktorer har blivit så populär att t o m SVT var där för att filma hur östgötarna firar nationaldagen. Det kom med i Rapport samma dag. traktorerna körs som om det vore uttagning till Formel 1. Gruset sprutar om bakhjulen när de bromsar in vid raksträckans slut för att sedan så snabbt som möjligt backa tillbaka in i en ficka och sedan svänga tillbaka ut på raksträckan för att ta sig tillbaka, in i mål fortast möjligt. Det gäller alltså att backen är lika snabb som växlarna framåt. Publiken jublade spontant när BM 10:an kastade sig in i mål först. Det här var kul för publiken. Det märktes tydligt att backväxelns utväxling hade betydelse för vissa ekipage. Hade det gått fort framåt var det inte lika säkert att backväxeln var så snabb som det behövdes. Totalvinnare blev en Fordson och tvåa blev en Ferguson Grålle, även den topprenoverad. /NL Här finns traktor och Volvo/BM intresse Jag (Martin Svensson) har en BM 35 årsmodell -55 som jag har haft i ett halvår eller nåt, jag köpte den i Dalarna för kr och har renoverat upp den i fint skick. Klockan var det traktor-dragracing ute på Tivoliängen. Veteranerna som cruisat runt torget tidigare på dagen ställde upp och tävlade mot varandra. På bilden tävlar BM 10 mot BM 36, tändkula mot diesel och dessutom är det en intern familjekamp, det är nämligen dotter mot far. Ingen hänsyn tas till att BM 10:an är från 1949 och topprenoverad, båda Min bror (Johan Svensson) har en BM viktor årsmodell -59 som han köpte i Västergötland för kr. Den har han också renoverat upp i fint skick. Min morfar och morbror (Stig och Christer Johansson) äger resten och resten innefattar en BM 35, två BM viktor, en BM 20, en BM 2, en BM 10, en BM T31 med gengas drift, en volvo T24, en allis chalmers, en grålle och en supermajor. Alla dessa fungerar. Dom har renoverat 3

4 upp BM 10an, BM 2an och grållen. BM 20an var redan i bra skick när dom köpte den resten är i ja, vad ska man kalla det, bruksskick. Kanske den äldsta dom har är BM 2an, den är från 1936 och det tillverkades bara 473 st. BM 20an tillverkades 1945 och BM 10an 1951, dessa tre har tändkulemotorer. Dom har även en massey harris men den fungerar inte än, den var fast i motorn när dom fick den men jag tror att den har lossnat nu så dom ska nog snart börja renovera den. Gengasaren vet jag inte så mycket om men den går fint. Hästkraftantalet har jag ingen aning om. Vi är inte med i någon förening eller klubb, vi bara håller på med traktorer för att det är roligt både att skruva med traktorerna och att köra med dom. Mvh Martin Svensson Ockelbo-Bison kändes väldigt konstigt men traktorn gick riktigt bra. Sitter en hel skrälldus hydrauluttag där bak som visst var till en vagn bl a. Konstigt nog ingen hitchkrok. Tycker även att framvagnen ser udda ut på bilden, kan vara från något annat. Traktorn är rätt unik med den hytten, kanske skulle ha varit något för Volvo på tiden det begav sig ty visst är det otroligt obekvämt att klättra upp där baktill. Mvh Erik Heldefalk BM Volvo jobbar i Kolbäck Hela hytten med dörrar och allt är av egen konstruktion. Golvet var helt plant och det var riktigt stort svängrum i hytten så det gick nästan att gå omkring där. Där var även monterat en skaplig radio samt ett riktigt elsystem med fläkt osv....alla pedaler samt växelspaken var förlängda, jag minns att då jag provkörde den där uppe för ett flertal år sedan frågade jag hur växlarna låg för markeringarna var ju under det nya golvet, då visade gubben att ungefär här är trean och där är femman, fler behövdes inte användas sa han. Man satt väldigt högt pga. golvhöjningen så det T800 från -73 drar harven En 800 från 1973 som gått dryga 8000 timmar; de flesta av dem på en uppskruvad pump! Den var gårdens stordragare i hela 20 år och har fått slita riktigt hårt, men det syns väl inte, eller? Jag harvade 150 hektar med den traktorn och en 73-pinnars Väderstadharv och det blev aldrig tråkigt! Visserligen hade jag ju kunnat göra lite mer än de uppåt 6 hektar i timmen jag nu avverkade med en 150-hästars Valtra 4

5 istället, men det hade blivit så långtråkigt efter ett tag att det ändå känts som lika lång tid... Jag höll undan med 800:an så det räckte och blev över! Sådd med 650 Vi sådde med en Överum Tive kombisåmaskin dragen av en 650 från Klassiskt BM-Volvo-skyltad! Därtill är även den motorn något uppskruvad På höstarna brukar den dra en fullastad 14- tons spannmålskärra från åkern och ända in till spannmålstorken. En smula överlassat kanske, men den ger aldrig upp. LM 640 Självklart fylls såmaskinen med en BMlastare, i det här fallet en LM 640. Även den ska ju egentligen vara BM-Volvoskyltad eftersom den gjordes mellan , men den här blev ommålad någon gång på 70-talet innan vi övertog den, och då satt de på de nya märkena. Vet tyvärr inte vilket år den här är ifrån; har kollat med Företagsarkivet i Eskilstuna, men de hade inget registerkort på den här maskinen. 350 Slutligen var jag tvungen att lufta vår 350 litegrann. Den är tillverkad 1961 och har den gamla typen av Klippan-hytt, och Cresco-hydraul. Borde väl ha gått ca 6500 timmar nu; räknaren stannade på 4700 någon gång på 70-talet. Den är köpt med en Ålö Quicke-lastare, men eftersom det inte finns så mycket användning för den längre är nederdelen avtagen och fyra frontvikter påsatta, vilket behövs då vi hänger på den en 1000-liters spruta, vilket traktorn fortfarande går med varje år. På bilden drar den en gammal Cambridgevält jag vet inte mer om den än att den är från före 1950, och är således gårdens äldsta redskap! Kolbäck Gården, Herrevads gård, ligger i Kolbäck, två mil öster om Västerås. Jag hjälper farsan när jag har tid! Man vill ju inte försitta en chans att köra BM! Även om han också har ett gott öga till de gamla BM-maskinerna så sa han att jag talar mot bättre vetande när jag sa att jag skulle harva med 800:an och inte någon ny traktor. Låt så vara, men de gamla BMtraktorerna har ju ett (visserligen subjektivt) mervärde som dagens traktorer saknar! 2654 var väl i mitt tycke den sista riktiga traktorn. Hälsningar Michael Andersson T400 blev fintraktor Hej bästa BM sidan! Bifogar en bild på min Buster 400 från -65, ca 4500 timmar. Har nyligen genomgått en uppfrächning vad gäller lack, rutlister, lampor, elsystem, oljebyten m.m. Lite e kvar att fixa... Målet är givetvis att få den så nära original som möjligt... Den används till snöplogning, sladda grusvägen, bakskopa m.m. mindre göromål. Den ska ju användas, det är då maskinen och framför allt ägaren mår bäst. Intresset för dessa äldre maskiner ökar konstant vilket är skoj...så vad som blir nästa objekt är frågan. Kan tillägga att det är tack vare sidor som dessa som man river ner sin maskin en vinter för att den ska återuppstå i betydligt bättre skepnad. MVH / Daniel Albrecht... från Horred 5