Välkommen till öppet hus och samråd för Dingersjö - Sundsvall, dubbelspår 26/9 samt 5/
|
|
|
- Rebecka Andersson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Välkommen till öppet hus och samråd för Dingersjö - Sundsvall, dubbelspår 26/9 samt 5/ Vi planerar att bygga dubbelspår mellan Dingersjö och Sundsvall. Syftet är att öka kapaciteten på Ostkustbanan. Detta kan ses som en delinvestering i ett framtida dubbelspår mellan Sundsvall och Gävle. Tillsammans med den nya mötesstationen i Dingersjö, som planeras vara klar för trafik år 2020, ger dubbelspåret mellan Dingersjö och Sundsvall utrymme för såväl fler persontåg som godståg. Det ger även bättre anslutningar till industrier längs spåret. FAKTA Dingersjö - Sundsvall, dubbelspår Längd 12 km Byggs för ökad kapacitet Restid idag 9 min Beräknad restid efter utbyggnaden är 5 min och 15 sek Två parallella huvudspår Järnvägstunnel i Stockvik, Vapelnäs, ca 930 m lång Två förbigångsspår (omkörningsspår) Bättre anslutningar till industrin Planerad byggtid Livslängd ca 100 år Beräknad kostnad 1,7miljarder (enl. prognos från 2011)
2 Historia 1916 togs första spadtaget invigdes sträckan mellan Sundsvall-Gävle Restiden Sundsvall-Stockholm 7 timmar Dagsläge Restid Sundsvall-Stockholm ca 3,5 timmar Enkelspår Sträckan är kurvig Hastighet 130 km/h Kapacitetsbrist Sträckan Gävle-Stockholm klar med dubbelspår 2017 Sträckan Sundsvall-Gävle byggs i etapper Etapperna är utredda utifrån kapacitet, samhällsnytta och tidsvinst Största kapacitetshöjningen sker nära tätorter
3 Fortsättning Dagsläge Mötesstation Dingersjö med pendlarstation byggstart 2018, planeras vara klar för trafik 2020 Dubbelspår Dingersjö-Sundsvall 12 km föreslås få finansiering (Regeringsbeslut våren 2018) Dubbelspår Gävle-Kringlan (Axmar) 40km föreslås få finansiering (Regeringsbeslut våren 2018) Framtid Två parallella huvudspår mellan Dingersjö och Sundsvall Tunnel i Stockvik, Vapelnäs, ca 930 meter Sträckan Dingersjö - Sundsvall ökad kapacitet Krav på snabbare och störningsfri kommunikation Restid Sundsvall-Stockholm ca 2 tim Hastighet upp till 250km/h
4 Syfte med kvällens öppet hus och samråd: Att presentera järnvägsdragningen Att informera om fortsatt arbete Att samla in viktig information för vårt fortsatta arbete Att svara på dina frågor och funderingar
5
6 Övergripande tidplan, Dingersjö - Sundsvall, dubbelspår tar vi fram en järnvägsplan samråd med berörda, allmänhet och myndigheter till och med januari Försommaren 2018 allmänhetens granskning av järnvägsplanen fastställelseprövning, järnvägsplanen kan vinna laga kraft /23 tar vi fram bygghandling, upphandlar entreprenör, projektering planerar vi att börja bygga 2028 beräknas dubbelspåret vara färdigt för trafikering Var med och påverka Planprocessen för dubbelspåret är lång, ca 2,5 år, och är en del av den demokratiska processen där alla har möjlighet att påverka. Vi uppmanar dig att lämna synpunkter. Ju tidigare du kommer in med idéer och synpunkter, desto enklare är det för oss att anpassa dem till järnvägsplan. Du kommer att erbjudas flera tillfällen till samråd då du kan lämna synpunkter. Samråden annonseras via dagspress och på projektets webbsida I planläggningsbeskrivningen på projektets webbsida finns en övergripande tidplan för när vi har samråd.
7 Mer information På projektets hemsida kan du följa senaste nytt om projektet. Kika gärna in på där en översikt över alla pågående och planerade projekt finns. Kontakta oss Har du frågor och synpunkter är du alltid välkommen att höra av dig till oss. Gustaf Ohlsson, projektledare, Marie Johansson, projektingenjör, Helena Stropp, markförhandlare, Susanna Klang, markförhandlare, Carina Amcoff, miljöspecialist,
8 Väg 86, delen förbi Kovland, trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Planerad byggstart: 2020/2021. Navet 2018 Storbron Selångersån Alliero 2019 Katrinehill 2019 Ombyggnad väg 562 Sundsvall Resecentrum Trafikplats Skönsberg. Planerad byggtid: Maland- och Tunadalsspåret. Planerad byggtid: E14 framtida läge i Sundsvall. (planering/utredning) Start: Norra kajen och Finnkajen. Byggstart: Bergsåker triangelspår. Planerad byggtid: (MSVA Ny ventil kammare. Planerad byggstart: Sundsvall Logistik park. Planerad byggtid: (MSVA) Ny utlopps ledning. Planerad bygg start: Sundsvalls Resecentrum. Planerad byggstart: Södra kajen. Planerad byggstart: Sundsvalls Resecentrum Bangård och plattformar. Planerad byggstart: 2022 Nytt industrispår mot Kubal. Planerad byggtid: Ombyggnad väg 562 trafikplats Skönsmon Sundsvall Resecentrum. Planerad byggtid: E14 delen väg 86/ Timmervägen Blåberget. Planerad byggtid: (Övriga delsträckor, Blåberget Matfors, Matfors Stöde samt Stöde rastplats, se infälld karta.) Dingersjö Sundsvall, dubbelspår. Planerad byggtid: Ombyggnad väg 562, Nolby Kubikenborg. Planerad byggtid: Dingersjö förlängd mötesstation. Planerad byggtid: Entreprenör: Skanska. Ombyggnad av väg 562. Njurundabommen Nolby. Planerad byggtid: Entreprenör: Skanska. (MSVA) VA Njurundakusten. Planerad byggstart: E14 Timmervägen Blåberget, 2+2 väg. E14, rastplats Stöde. Alnö E14, Blåberget Matfors 2+1 väg. E14, Matfors Stöde. 2+1 väg. Väg 562/559. Centrumupprustning Njurundabommen. Planerad byggtid: TECKENFÖRKLARING Järnvägsprojekt Trafikverket Ny järnväg Vägprojekt Trafikverket Avgränsning för ny järnväg Projekt från Sundsvalls kommun och kommunala bolag Järnväg som tas bort Centrumupprustning Njurundabommen. Planerad byggtid: Källa: Trafikverket
Dingersjö förlängd mötesstation och ombyggnad av väg 562 mellan Bommen och Nolby
Dingersjö förlängd mötesstation och ombyggnad av väg 562 mellan Bommen och Nolby För att öka kapaciteten på järnvägen ska vi bygga både en förlängd mötesstation på 2,5 km och byta ut tre järnvägsbroar.
Samråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall. november 2016
Samråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall november 2016 Dagordning 1. Inledning 2. Presentation av medverkande 3. Redogörelse för vägplanens och järnvägsplanens
Sammanställning etapper Nya Ostkustbanan
2017-08-30 1 av 10 Sammanställning etapper Nya Ostkustbanan Korta beskrivningar, nyttor, längder, kostnader och restider för Nya Ostkustbanans etapper utifrån Trafikverkets utredningsmaterial - samrådshandlingar
Banverkets planering Behov, Idé, efterfrågan När vi planerar nya järn vägar sker det i flera steg. Först analyseras brister och Idéskede Förstudie lösningar i ett idéskede. Idéer som inte bedöms genomför
Inköpstidplanen Johanna Wik, Linda Öbrink
Inköpstidplanen Johanna Wik, Linda Öbrink 1 TMALL 0141 Presentation v 1.0 Totala affären är 40 miljarder varje år. I region Mitt cirka 5,2 miljarder under 2017. 2 Håll koll på våra aktuella upphandlingar
TMALL 0141 Presentation v 1.0. Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte i Robertsfors
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte i Robertsfors 2017-06-13 Dagens punkter 1. Om Norrbotniabanan 2. Pågående linjestudier och utredningar 3. Samrådsprocessen 4. Sammanfattning
Vill du göra affärer med oss? Här presenteras några större upphandlingar från Investering
Vill du göra affärer med oss? Här presenteras några större upphandlingar från Investering Investering är ett av Trafikverkets fem verksamhetsområden. Vi leder och förverkligar infrastrukturprojekt till
Minnesanteckningar. Öppet hus : Granskningshandling JP Tunadal
MINNESANTECKNINGAR 1 (9) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Datum Version Mats Landström, ÅF 2017-10-18 0.1 Projektnamn Ärendenummer Projektnummer Maland och Tunadalsspåret TRV 2015/35757 107 217 Dokumenttitel
Bergsåker triangelspår Samrådshandling
Bergsåker triangelspår Samrådshandling för järnvägsplan med MKB och vattenverksamhet Öppet hus 2016-06-22 Öppet hus 22 juni 2016 Presentation av samrådshandling för järnvägsplan för triangelspår mellan
TMALL 0141 Presentation v 1.0. Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte 2017-05-18 Samrådsmöte för Norrbotniabanan i Skellefteå 1. Om Norrbotniabanan 2. Pågående linjestudier och utredningar 3. Samrådsprocessen
5.4 Ombyggnadsalternativet. Alternativstudier 33. Vapelnäs kopplas via parallellvägnätet till E4 via intilliggande trafikplatser.
Vapelnäs kopplas via parallellvägnätet till E4 via intilliggande trafikplatser. 5.4 Ombyggnadsalternativet Teknisk standard Akzo obels industriområde försörjs via en trafikplats. Här bör E4 höjas för att
Väg562 delen resecentrum trafikplats Skönsberg. Samrådsmöte
Väg562 delen resecentrum trafikplats Skönsberg Samrådsmöte 2016-06-16 Presentation Bengt-Erik Eriksson, Trafikverket Anders Hedenius, Sundsvall kommun Ola Olsson, Tyréns AB Peter Nylén MittSverigeVatten
Förslag till nationell plan för transportsystemet augusti Kompl. med bilder. TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029 Kompl. med bilder 31 augusti 2017 Modernt, effektivt och hållbart transportsystem 2 Uppdrag och utgångspunkter
Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering. Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun
Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun 2016-10-05 Iggesund 2016-10-06 Hudiksvall Kenth Nilsson Tony Andersson Susann Sandegård Oskar Jansson TMALL
NORRBOTNIABANAN EN TUNNEL OCH BERGSKÄRNINGAR FÖR FRAMTIDENS JÄRNVÄG
NORRBOTNIABANAN EN TUNNEL OCH BERGSKÄRNINGAR FÖR FRAMTIDENS JÄRNVÄG THE NORTH BOTHNIA LINE A TUNNEL AND ROCK SLOPES FOR THE RAILWAY OF THE FUTURE Per Vedin, Trafikverket Stefan Johansson, Tyréns Ulf Wallén,
Aktuella affärsmöjligheter i regionen Jörgen Simu, distriktschef
Aktuella affärsmöjligheter i regionen 2017 Jörgen Simu, distriktschef 1 Investering distrikt Nord 300 projekt fördelade på tre enheter; AC, BD samt nationell Nord 2 miljarder kronor i projekten Projekt
2 kommuner, fem regioner och näringslivet i samverkan
2 kommuner, fem regioner och näringslivet i samverkan Antal tåg i Sverige per år / 2015 Trafikering 958 000 tåg/år Stockholm Malmö 508 000 tåg/år 52% Övriga banor 450 000 tåg/år 48% 1. Underhållet-dagens
Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
1 2014-10-25 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Informationsmöten 25 oktober 2014 kl 11, 13 och 15 Folkets Hus, Varberg Trafikverket, Varbergs kommun, Jernhusen och Region Halland Varbergstunneln
Motiv och bakgrund till förstudiebeslut
Motiv och bakgrund till förstudiebeslut Motiv Ändamål med projektet Det har under de senaste åren gjorts stora investeringar i Botniabanan och Ådalsbanan. Dessa banor öppnar för trafik i december 2011.
Tidschema för kvällen
Samråd Ombyggnad väg 562 Nolby- Resecentrum 21 februari 2017 Tidschema för kvällen 17.30 18.30 Tillfälle att studera sträckningen och ställa enskilda frågor 18.30 19.30 Allmän information 19.30 20.30 Tillfälle
Väg E16 Borlänge Djurås Etapp 2 & 3 Norr Amsberg Sifferbo och Sifferbo Djurås. Informationsmöte Gimsbärke 13 september 2018
TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0 Väg E16 Borlänge Djurås Etapp 2 & 3 Norr Amsberg Sifferbo och Sifferbo Djurås Informationsmöte Gimsbärke 13 september 2018 Presentation TRAFIKVERKET Åsa Bergqvist,
Minnesanteckningar tidigt samråd typ öppet hus
MINNESANTECKNINGAR 1 (7) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version Mats Larsson 2015-06-24 0.1 Ev. dokumentid Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [DokumentID] TRV 2015/35756 107 217 Fastställt
Projekt Maland och Tunadalsspåret. Järnvägsplan Tunadal- Granskningshandling. Öppet hus i Sköns församlingsgård
Projekt Maland och Tunadalsspåret Järnvägsplan Tunadal- Granskningshandling Öppet hus i Sköns församlingsgård 2017-10-18 Hållpunkter för kvällen 17:00-18.30 Möjlighet att titta på samrådsmaterialet samt
Yttrande över Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet
PM-Yttrande N2017/05430/TIF Sven Magnusson, VD SLPAB-2017-00072 Yttrande över Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029 Sundsvall Logistikpark AB har fått möjlighet att
MINNESANTECKNINGAR 1 (13)
MINNESANTECKNINGAR 1 (13) Dokumentdatum Version Mats Larsson, ÅF 2016-04-25 0.1 Projektnamn Projektnummer Malandstriangeln och Tunadalsspåret TRV 2015/35756 107 217 Dokumenttitel Minnesanteckningar Lokaliseringsutredning,
Kapacitetshöjning Falun- Borlänge
Kapacitetshöjning Falun- Borlänge Kapacitetsmässiga effekter av olika alternativ 2012-01-23 Kapacitetshöjning Falun - Borlänge Kapacitetsmässiga effekter av olika alternativ 2012-01-23 sid 2 Disposition
Sundsvall växer. Gatu- och parkdagarna maj 2017 Anders Bolin, tf Stadsbyggnadsdirektör
Sundsvall växer Gatu- och parkdagarna maj 2017 Anders Bolin, tf Stadsbyggnadsdirektör Hur ser man hur en stad mår? Man tittar uppåt Sundsvall arbetar utifrån RIKARE (strategi för Hållbar Tillväxt 2021)
Malandstriangeln och Tunadalsspåret. Järnvägsplan- Samrådsunderlag. Öppet hus i Sköns församlingsgård
Malandstriangeln och Tunadalsspåret Järnvägsplan- Samrådsunderlag Öppet hus i Sköns församlingsgård 2015-10-07 Hållpunkter för kvällen 17:00-18.30 Möjlighet att titta på samrådsmaterialet samt att få och
Vändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687
Vändspår Floda/Lerum Samrådsmöte 2018-05-16 Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687 Agenda samrådsmöte 1. Välkommen 2. Information från Lerums kommun 3. Presentation av Trafikverkets projekt i Lerum och Floda
JÄRNVÄGS- INVESTERINGAR
JÄRNVÄGS- INVESTERINGAR Rolf Haraldsson Strategisk planerare, projektledare Joel Sultan Nationell planerare Från ägarens mål till genomförande Transportpolitiska mål Inriktnings-planering Infrastrukturproposition
E4 Sundsvall. En ny väg. 1000 nya möjligheter.
E4 Sundsvall En ny väg. 1000 nya möjligheter. E4 Sundsvall. En ny väg. 1000 nya möjligheter. E4 Sundsvall är först och främst ett vägprojekt. Helt enkelt en ny väg som ska förbättra trafiksäkerheten, framkomligheten
Ådalsbanan. - den viktiga länken
Ådalsbanan - den viktiga länken Tunnelborrning i Svedjetunneln, norr om Härnösand. Länken mellan norr och söder När Ådalsbanan nyinvigs 2011 skapas helt nya förutsättningar för järnvägstrafiken i regionen.
Utbyggnaden av E45 och Norge/Vänerbanan mellan Göteborg och Trollhättan
Utbyggnaden av E45 och Norge/Vänerbanan mellan Göteborg och Trollhättan 1 Bekvämare pendling Miljön i fokus Säkrare resa 2 VARFÖR Effektivare kommunikationer avgörande för utveckling av livsmiljö och ekonomi
Minnesanteckningar tidigt samråd typ öppet hus
MINNESANTECKNINGAR 1 (6) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version Eriksson, Marie-Louise, Sweco 2015-06-16 0.2 Ev. dokumentid Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [DokumentID] TRV 2015/35759
Informationsmöte Hallsberg-Stenkumla. Åsbro
Informationsmöte Hallsberg-Stenkumla Åsbro 2016-04-21 Presentation Jonas Victorin projektledare Gunnar Berglund delprojektledare Eric Westerlund markförhandling Johan Wahrby miljöspecialist Gabriella Wettermark
Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg Hamra
Planläggningsbeskrivning 2016-03-30 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg Hamra Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur planläggningsprocessen ser ut för utbyggnaden, när
Samrådsmöte. Vägplan. Väg 27 förbi Bor. Värnamo kommun Jönköpings län. 11 september 2018
Samrådsmöte Vägplan Väg 27 förbi Bor Värnamo kommun Jönköpings län 11 september 2018 Dagordning 1. Presentation av de närvarande 2. Bakgrund 3. Vad är en vägplan? 4. Miljö 5. Vägplanens förslag 6. Marklösen
Föredrag på öppet hus om järnvägen genom Sundsvall
Ert datum BRM SE- Telefon Telefax www.banverket.se Minnesanteckningar Föredrag på öppet hus om järnvägen genom Sundsvall 041028 Föredragshållare: Harald Knutsen, projektsamordnare Banverket mellersta banregionen
Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad
Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad Sträckan Huvudsta Duvbo genom Solna, Sundbyberg och Stockholm Välkommen! Mälarbanan ska byggas ut från två till fyra spår mellan Tomteboda och Kallhäll för
Yttrande avseende Nationell plan för transportsystemet för perioden
TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (7) Kommunledningskontoret 2017-11-06 Avdelningen för tillväxt och hållbar utveckling Patrik Möller 044-135178 patrik.moller@kristianstad.se Kommunstyrelsens arbetsutskott Yttrande avseende
Stambanan genom övre Norrland och behovet av Norrbotniabanan. Kapacitetsbrist på järnvägssystemet kostar arbetstillfällen
Stambanan genom övre Norrland och behovet av Norrbotniabanan Kapacitetsbrist på järnvägssystemet kostar arbetstillfällen Fyrstegsprincipen 1. Åtgärd som kan påverka transportefterfrågan och val av transportsätt.
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari 2012 Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge Bakgrund Roslagsbanan är en smalspårig järnväg för persontrafik
Effektredovisning för BVGb_015 Varberg, dubbelspår (tunnel) inklusive resecentrum
2008-xx-xx x PM Effektredovisning för BVGb_015 Varberg, dubbelspår (tunnel) inklusive resecentrum Handläggare: Telefon: e-post: Innehåll 1 Effektbeskrivning av åtgärd...3 1.1 Allmänt...3 1.2 Trafikering...3
Maland och Tunadalsspåret. Järnvägsplan Birsta Granskningshandling. Öppet hus i Sköns församlingsgård
Maland och Tunadalsspåret Järnvägsplan Birsta Granskningshandling Öppet hus i Sköns församlingsgård 2017-04-04 Hållpunkter för kvällen 17:00-18.30 Möjlighet att titta på samrådsmaterialet samt att få och
Bakgrund. Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare
2014-07-01 Bakgrund Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare 150 000 människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare Älvstaden - ca 4,6 milj m² - 25 000 bostäder - 45 000 arbetsplatser
Information om Mälarbanans utbyggnad
Information om Mälarbanans utbyggnad Sträckan Huvudsta Duvbo, lägesrapport december Hej! Mälarbanan ska byggas ut från två till fyra spår mellan Tomteboda och Kallhäll för att möta den ökade efterfrågan
Sundsvalls kommuns yttrande för trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet
Yttrande l (6) Kommunstyrelsen 2017-10-25 KS-2017-00659 Strategisk samhällsutveckling Martin Södergårds Sundsvalls s yttrande för trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029
Godsstråket genom Skåne för både persontrafik och godstrafik
Bilaga PLG 47/12 2012-06-13, rev 2012-08-29 (FP, AN och DM) Godsstråket genom Skåne för både persontrafik och godstrafik Kommunerna längs Godsstråket genom Skåne ser stora möjligheter och potential för
Samråd på orten. 16 oktober Väg E16, Genomfart Hofors. Vägplan och Detaljplan
Samråd på orten 16 oktober 2014 Väg E16, Genomfart Hofors Vägplan och Detaljplan 1. Sammanträdet öppnas 2. Kontaktpersoner, presentation 3. Närvarolista 4. Trafikverkets och kommunens planeringsprocess
Trafikverket satsar på Nynäsbanan. Minska störningar i trafiken Öka kapaciteten och punktligheten Höja säkerheten
Trafikverket satsar på Nynäsbanan Minska störningar i trafiken Öka kapaciteten och punktligheten Höja säkerheten 1 2012-06-19 Bakgrund Tidigare var det många störningar och begränsningar längs Nynäsbanan
Öppet hus 6:e november E14/E45 förbi Brunflo. Välkommen
Öppet hus 6:e november 2017 E14/E45 förbi Brunflo Välkommen Hållpunkter för kvällen 16:00-16:30 Möjlighet att titta på samrådsmaterialet samt att få och ge information. Kaffe och fika finns. 16:30-17:00
SÖDRA BOHUSBANAN UDDEVALLA STENUNGSUND STORA HÖGA KODE GÖTEBORG LJUNGSKILE SVENSHÖGEN YTTERBY UDDEVALLA GÖTEBORG PÅ 40 MINUTER
SÖDRA BOHUSBANAN UDDEVALLA GÖTEBORG PÅ 40 MINUTER UDDEVALLA STENUNGSUND STORA HÖGA KODE LJUNGSKILE SVENSHÖGEN YTTERBY GÖTEBORG Vi gör Västsverige starkare Bygg ut Södra Bohusbanan stärk hela regionen Potentialen
Yttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet
Yttrande Sida 1 av 8 Yttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet 2014 2025 Med anledning av erhållna remisshandlingar lämnar Västernorrlands län, det vill säga, Landstinget Västernorrland
REGIONALT INSPEL TILL ARBETET MED NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET
1(6) Datum Diarienummer 2012-11-28 RS120433 TILL TRAFIKVERKET REGIONALT INSPEL TILL ARBETET MED NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET 2014-2025 Adress: Region Halland, Box 517, 301 80 Halmstad. Besöksadress:
E22 förbi Söderköping, inkl. väg 210 Skärgårdslänken. Indragning av väg 801 och 844. Samrådshandling
E22 förbi Söderköping, inkl. väg 210 Skärgårdslänken Indragning av väg 801 och 844 Samrådshandling 2016-11-28 Presentation Jonas Danielsson, Projektledare Trafikverket Gabriella Strand, Projektingenjör
Väg E16 Borlänge Djurås Etapp 2 & 3 Norr Amsberg Sifferbo och Sifferbo Djurås. Samrådsmöte. 29 maj TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.
Väg E16 Borlänge Djurås Etapp 2 & 3 Norr Amsberg Sifferbo och Sifferbo Djurås Samrådsmöte TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0 29 maj 2019 Presentation TRAFIKVERKET Patrick Svärd, projektledare
Öppet hus 23 Mars E45 Vattnäs Trunna. Välkommen!
Öppet hus 23 Mars 2016 E45 Vattnäs Trunna Välkommen! Station 1. Samhällsplanering och åtgärdsbeställning Samhällsplanerare: Christina Hjorth Åtgärdsbeställare: Anna-Maria Montell Kontakta oss om frågor
Projekt Göteborg Borås
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Projekt Göteborg Borås Malin Odenstedt Lindhe Projektledare Roland Mårtensson Inköpsansvarig Maria Hermansson Projekteringsansvarig Lisa Ronstad Projektingenjör
Minnesanteckningar. Öppet hus : Samrådshandling JP Maland
MINNESANTECKNINGAR 1 (9) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Datum Version Mats Landström, ÅF 2018-06-19 0.2 Projektnamn Ärendenummer Projektnummer Maland och Tunadalsspåret TRV 2015/35756 107 217 Dokumenttitel
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Effektredovisning för BVLu_009 Stambanan genom övre Norrland, ökad kapacitet (Brattby)
PM Effektredovisning för BVLu_009 Stambanan genom övre Norrland, ökad kapacitet (Brattby) Handläggare: Telefon: e-post: Innehåll 1 Effektbeskrivning av åtgärd...3 1.1 Allmänt...3 1.2 Trafikering...4 1.3
Tranås stationsläge på HH
11 mars 2016 Tranås stationsläge på HH En knutpunkt mellan Södra stambanan och Götalandsbanan anders.rosen@tranas.se 1 Sverigeförhandlingens bud I budet ingår även medfinansiering 300 mkr, förskottering
Ostlänken - En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg
Ostlänken - En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt Vad är Ostlänken? 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan
Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
Planläggningsbeskrivning 2015-04-01 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur planläggningsprocessen ser ut för utbyggnaden, när
Tidigt samrådsmöte 9 maj Dalabanan kapacitetsoch hastighetshöjande åtgärder. Delen mötesstation Gustafs
Tidigt samrådsmöte 9 maj 2017 Dalabanan kapacitetsoch hastighetshöjande åtgärder Delen mötesstation Gustafs Välkommen till tidigt samrådsmöte 18:30 1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Bakgrund och Projektmål
Uddevalla Trollhättan
Det finns önskemål att börja köra direkta pendeltåg Uddevalla-. Med nuvarande infrastruktur är detta tyvärr inte praktiskt genomförbart, om pendeltågen skall köras med fast tidtabell varje timme, med goda
Uddevalla Trollhättan
Det finns önskemål att börja köra direkta pendeltåg Uddevalla-. Med nuvarande infrastruktur är detta tyvärr inte praktiskt genomförbart, om pendeltågen skall köras med fast tidtabell varje timme, med goda
Planerad verksamhet i Västernorrland 2016
Planerad verksamhet i Västernorrland 2016 Region Mitt Östersund Härnösand Större åtgärder som planeras eller redan är under produktion i Västernorrland under 2016. Vissa objekt kan komma att skjutas framåt
Ostlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg. En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt
Ostlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt Vad är Ostlänken? 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan Järna
Genomgång av Nationell plan. Region syd TMALL 0141 Presentation v 1.0
Genomgång av Nationell plan Region syd TMALL 0141 Presentation v 1.0 2018-09-28 Nationell planering för region syd Agenda Modernt, effektivt och hållbart transportsystem Uppdrag och utgångspunkter Förändringar
Förbifart Stockholm Vinsta villaägareförening
Förbifart Stockholm Vinsta villaägareförening 2014-03-05 Deltagare Trafikverket: Anna Rosenlind, projektledare tunnel Niclas Lindkvist, projektledare tunnel Vinsta Ola Landin, hydrogeolog Charlotte Geijer,
Inledning 2012-03-23. Trafikverket Ärendemottagningen Kapacitetsutredningen Box 810 781 28 Borlänge
Trafikverket Ärendemottagningen Kapacitetsutredningen Box 810 781 28 Borlänge Yttrande över Trafikverkets rapporter Transportsystemets behov av kapacitetshöjande åtgärder - förslag på lösningar fram till
Samrådsmöte. 12 maj E18 Köping-Västjädra. Vägplan
Samrådsmöte 12 maj 2016 E18 Köping-Västjädra Vägplan Dagordning 1. Mötet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Val av justeringspersoner 5. Redogörelse för vägplanens prövning Trafikplats
Version 3.0 2012. Grafiska riktlinjer Nya Ostkustbanan
Version 3.0 2012 Grafiska riktlinjer Nya Ostkustbanan Nya Ostkustbanan ökar pulsen i hela Sverige Järnvägen mellan Gävle till Härnösand skulle kunna vara en pulsåder för tillväxt. Som knyter ihop Norrland
Västlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg
Västlänken En pulsåder för det moderna Göteborg HÅLLBAR STAD ÖPPEN FÖR VÄRLDEN 2 Morgondagens Göteborg Regionen beräknas växa med en och en halv miljon invånare till 2035 Enligt prognoser är vi år 2035
Halden-Kornsjö och -Skee Förslag till nya banor
Förslag till nya banor Tågtrafken mellan städerna Oslo och Göteborg är av mycket mindre omfattning än trafiken på E6. Detta gäller för både gods- och persontrafik. För persontrafiken torde största orsaken
E20 utbyggnad till mötesfrihet i Västra Götaland Lång version
E20 utbyggnad till mötesfrihet i Västra Götaland 2017-01-25 Lång version TMALL 0141 Presentation v 1.0 Svante Jildenhed E20 ingår i nationella stamvägnätet E20 förbinder Helsingborg-Stockholm (del av Shannon
Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp 2016-05-26 Agenda 1 Inledning 2 Historik kring projektet 3 E4 genom Harmånger/vattentäkten 4 Omfattning av nya studier 5 Fältarbeten
TMALL 0141 Presentation v 1.0. Vi satsar för ett smidigare resande
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Vi satsar för ett smidigare resande Välkommen till samråd Jenny Åkerholm, projektledare Trafikverket Jack Bårström, samhällsplanerare, Trafikverket Dan Kjeldsen, projektingenjör
Minnesanteckningar tidigt samråd
MINNESANTECKNINGAR 1 (9) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version Karlsson Michael Ramböll 2013-04-25 0.1 Ev. dokumentid Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [DokumentID] TRV 2012/71165
Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31
Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31 Bjerkemo Konsult 1 Kustjärnväg förbi Oskarshamn Framsidesbild från Rydebäcks station PM 2011-10-31 Bakgrund Regionförbundet i Kalmar har tagit initiativ till
Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp /09
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp 2017-05-08/09 Agenda Inledning/presentation Historik kring projektet Projektmål Tidplan och samrådsprocess Studerade korridorer Samrådstid
Väg 321 Gång- och cykelväg Gärdsta Åre kommun, Jämtlands län. Samrådsmöte
Väg 321 Gång- och cykelväg Gärdsta Åre kommun, Jämtlands län Samrådsmöte 2015-11-10 Presentation Jimmy Dahlbom, Projektledare, Trafikverket 010-123 31 09 Bertil Jansson, Markförhandlare, Trafikverket 010-123
Väg 86 genom Kovland. UDP- Samråd 10/4-8/ Upphävande av delar av detaljplaner för
UDP- 10/4-8/5 2017 Upprättad av stadsbyggnadskontoret 2017-04-04 Kontaktperson: Ewa Westling, telefon 060-19 13 37 Susanne Klockar Öhrnell, telefon 060-19 13 64 e-post: stadsbyggnadsnamnden@sundsvall.se
Informationsmöte 28 maj E45/70 genom Mora. Välkommen!
Informationsmöte 28 maj 2015 E45/70 genom Mora Välkommen! Agenda 1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation av projektet
Vägplan för Väg 158, busskörfält, Hovåsmotet- Brottkärrsmotet. Välkomna till samråd tidigt skede 8 oktober 2015
Vägplan för Väg 158, busskörfält, Hovåsmotet- Brottkärrsmotet Välkomna till samråd tidigt skede 8 oktober 2015 Dagordning 1. Medverkande 2. Syftet med dagens möte 3. Planering av vägprojekt 4. Beskrivning
Rätt spår 2 FULL TRIM!
Rätt spår 2 FULL TRIM! Sammanfattning av rapport om trimning av befintlig bansträckning Karlstad-Örebro Februari 2009 Sammanfattning av rapport om trimning av befintlig bansträckning Karlstad-Örebro 1
Bilaga 1b Lista på nya objekt som ska påbörjas under planperioden
Näringsdepartementet 2010-03-29 Underbilaga 1b till regeringsbeslut II 1 den 29 mars 2010 N2009/6374/TE N2008/8869/TE (delvis) Bilaga 1b Lista på nya objekt som ska påbörjas under planperioden 2010 2021
+ + Granskning 24/1-7/ Upphävande av del av detaljplan i samband med. e-post: Dnr SBN
DP- Granskning 24/1-7/2 2017 del av Granlo 3:178 Upprättad av stadsbyggnadskontoret 2016-11-30 Kontaktperson: Georg Börlin telefon 060-19 13 56 e-post: stadsbyggnadsnamnden@sundsvall.se + + Samråd t o
Sammanträdesprotokoll. Ärendeförteckning. Sundsvall Vatten AB
2018-02-22--23 Ärendeförteckning 3 Sammanträdets öppnande... 2 3A Val av protokollsjusterare... 2 3B Godkännande av dagordning... 2 3C Godkännande av föregående protokoll... 2 3D Kvarstående ärenden, styrelselogg...
TMALL 0141 Presentation v 1.0. Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte 2018-05-31 Kommungräns mot Robertsfors - Skellefteå C Korridor från tidigare utredningsskeden är grundförutsättning Ny järnväg upp
Västlänken. Erik Lööv Josefin Larking Lennart Dage
Västlänken Erik Lööv Josefin Larking Lennart Dage 2 2015-01-23 Västlänken gör det enklare att resa - och bidrar till ett attraktivt, växande och hållbart Västsverige. 3 2015-01-23 4 2015-01-23 5 2015-01-23
Underrättelse om granskning/utställning av järnvägsplan samt miljökonsekvensbeskrivning tör Roslagsbanan sträckan Hägernäs- Ullna kvarnväg
AB Storstockholms lokaltrafik Projekt och upphandling Program Roslagsbanan 1(1) Datum 20140423 IdenUlel SL20133635 InformllUonss3kerhelsklass K1 (Öppen) vår referens. Maria Olsson 0707751150 Enligt sändlista
Hässleholm 18 maj Andreas Åkerblad Chef Samhällsplanering Trafikverket Region Syd
Hässleholm 18 maj Andreas Åkerblad Chef Samhällsplanering Trafikverket Region Syd Nationella, regionala och kommunala planer- Hur tas planerna fram? Vem ansvarar för vad? Hur prioriteras åtgärderna? osv
Flackarp Arlöv, fyra spår Åtta kilometer utbyggnad av Södra stambanan
Flackarp Arlöv, fyra spår Åtta kilometer utbyggnad av Södra stambanan Grönt ljus för Flackarp Arlöv, fyra spår Många fördelar med utbyggnaden Efterlängtat tillåtlighetsbeslut från regeringen skapar stora
Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte 2018-02-27 JP05 Ytterbyn-Grandbodarna 27 mil ny järnväg längs kusten En möjlighet för kommunerna och orterna längs sträckan att
Västlänken Haga Karin Malmquist Åse Täck Lina Edoff Trafikverket
Västlänken Haga Karin Malmquist Åse Täck Lina Edoff Trafikverket 1 2 Västlänken gör det enklare att resa och bidrar till ett attraktivt, växande och hållbart Västsverige. Möjliggör genomgående pendeltågslinjer
Effektredovisning för BVMa_024 Sandhem-Nässjö, hastighetsanpassning 160 km/h och ökad kapacitet
Datum Bilaga 2008-11-21 Till Samlad effektbedömning för Sandhem-Nässjö PM Effektredovisning för BVMa_024 Sandhem-Nässjö, hastighetsanpassning 160 km/h och ökad kapacitet Handläggare: sirje pädam, wsp A&S
BanaVäg Flemingsberg
BanaVäg Flemingsberg Vi bygger ett nytt järnvägsspår för att förbättra och utveckla järnvägen Du kanske redan märkt att det är stökigt, rörigt och bullrigt i området runt Flemingsbergs station. I september