SPRIDARN FÖRENINGEN L. LAURIN LYSEKIL

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "SPRIDARN FÖRENINGEN L. LAURIN LYSEKIL"

Transkript

1 SPRIDARN FÖRENINGEN L. LAURIN LYSEKIL MEDLEMSSKRIFT

2 SPRIDARN FÖRENINGSTIDSKRIFT FÖR FÖRENINGEN L. LAURIN Redaktion: Ulrika Biltinge , Monika R. Brohed , Reine Nygren och Gunnar Hagel SPRIDARE = BRÄNSLEINSPRUTNINGSVENTIL SOM ÄR PLACERAD I TÄNDKULEMOTORNS FÖRBRÄNNINGSRUM FÖRENINGEN L. LAURIN DROTTNINGGATAN 4 S LYSEKIL Telefon: E-post: Hemsida: Telefon Harry: Ansvarig Harry: Karl-Eskil Andersson , Uthyrning Harry: Gunnar Hagel , Bokning museet: Åke Johansson Beställning av CD-skivor: Reine Nygren Föreningen L. Laurin vill väcka och bevara intresset för Skandiaverkens tillverkning av bl. a. tändkulemotorer och spegla företagets betydelse för Lysekil som industrisamhälle. Föreningen vill också bevara och bruka veteranbogserfartyget Harry som är både K-märkt och klassat som Traditionsfartyg. Vi vill bygga upp ett levande museum där man kan se och höra motorer i drift och där tändkulemotorns utveckling dokumenteras liksom dess betydelse för handel, sjöfart och fiske. MEDLEMSAVGIFT 100:- FÖRENINGENS PLUSGIRO: BANKGIRO:

3 PLANERADE FÖRENINGSAKTIVITETER 2009 MEDLEMSTURER MED HARRY Kristineberg (Sven Lovén Centrum) Gullholmen Bassholmen (Bassholmens Dag) Grundsund Käringön 16 maj 13 juni 11 juli 22 augusti 19 september c:a c:a c:a c:a c:a Ev. ändringar meddelas på hemsidan och genom annons i lokalpressen. Samtliga turer avgår från Södra Hamnen. Rundvandring på Kristineberg. Guide medföljer till Grundsund. OBS! Medlemsskap ska vara löst senast 1/5 för att gälla vid medlemsresor. Icke medlem följer med i mån av plats och till priset 150:- resp. 75:- för barn under 15 år. HARRY tar endast 42 passagerare så var ute i god tid. Långväga resenärer uppmanas höra av sig till Gunnar Hagel på tfn eller BÅTRACE MED TÄNDKULEMOTORER & ÖPPET HUS LÖRDAGEN DEN 25 JULI Föreningen L. Laurin anordnar en tävling för båtar i 5 10 metersklassen. Båtarna ska ha tändkulemotor och får köra en kortare bana. Starten sker klockan i Norra Hamnen/Skandiaverkshamnen. Följebåt är föreningens stolthet M/S Harry. För anmälan eller frågor ring Claes Johansson tfn Kl har föreningen Öppet Hus i sina lokaler med visning av motorer och demonstrationskörning. Alla är välkomna inget inträde. TÄNDKULEMOTORNS DAG LÖRDAG DEN 15 AUGUSTI (se även annons på sidan 42) Öppet kl Inträde vuxna: 50:- under 15 år gratis. 3

4 Ordförande Ingmar Flodin St. Kyrkogatan Lysekil STYRELSEN 2009 V. ordförande Gunnar Hagel Nygatan Lysekil Sekreterare Ulrika Biltinge Verkstadsgatan Lysekil Kassör Eva B. Flodin St. Kyrkogatan Lysekil Ledamot Claes Johansson Ringvägen Lysekil Ledamot Martin Johansson Valbogatan Lysekil Ledamot Leif Wahlberg Brattåsstigen Lysekil Suppleant Åke Johansson Drottninggatan 41B Lysekil Suppleant Reine Nygren Nygatan Lysekil Suppleant Kent Holmberg Backe Gada Grundsund Ledamot Leif Styrelsemedlemmarna Eva,Gunnar, Reine, Kent, Ingmar, Claes, Martin, Ulrika och Åke. 4

5 Ordföranden har ordet av Ingmar Flodin Ingen som följt lokalpressen någorlunda regelbundet det senaste året har väl kunnat undgå det bombardemang av skisser, tankar, visioner och planer som presenterats för exploatering av Norra Hamnen. Man grips nästan av samma stämning som i den gamla krigspsalmen: Förfäras ej Du lilla hop, fast fiendernas larm och rop, från alla sidor skalla... Vad ligger nu bakom allt bullret? Läget är det att alla fastigheter runt vår har blivit köpta av företag som avser att exploatera dem för konferenshotell, SPA-anläggningar och annat slikt. Föga förvånande för det rör sig ju om mycket centralt placerade markområden. Hur kommer detta att påverka vår verksamhet? Det första som sker är nog att vi får söka nya former för Tändkulemotorns Dag. Här måste vi vara kreativa och hitta bra lösningar, för intäkterna från TKM betyder mycket för föreningens ekonomi. I år är det inga problem men därefter har vi inga garantier. För den fortsatta utvecklingen vet vi inte mycket konkret. Föreningen har inte fått några konkreta frågor eller förslag från exploatörerna. Vi avvaktar sakernas utveckling och håller nära kontakt med stadsplanerande myndigheter. I och med att föreningen är lagfaren ägare till fastigheten borde vi kunna förhandla utifrån en viss styrkeposition. Parallellt med detta har kommunen startat ett arbete för att etablera ett Maritimt Center i Lysekil. Det har föreslagits att detta skulle omfatta Vikarvet, Föreningen L. Laurin plus ett nytt Konservmuseum. Planerna har dock inte kommit så långt och vi kan inte säga om det överhuvudtaget är intressant för vår del. Om vi istället blickar bakåt så har vi haft några goda år. Verksamheten har växt i omfattning och ekonomin är fortsatt god. Harry är nu fast etablerad i sommar- Lysekil och fartygets projektgrupp arbetar för att göra fartyget och kryssningarna ännu mer attraktiva för turister och fastboende i framtiden. I våra lokaler har det uträttats storverk under det senaste året. Det började med att vi fick tillbaka de ytor i bottenvåningen som dittills varit uthyrda. Detta gav möjlighet till en uppsortering av material och verksamhet och hela reservdelslagret flyttades ner till bottenvåningen. Ingen vet hur många ton gjutgods som flyttades men det var ett gigantiskt arbete. Vi har ju tidigare byggt en utställningsmonter över tändkulemotorns princip och har nu börjat fundera så smått på ytterligare en monter som skall behandla företaget Skandiaverken och de människor som arbetade där. Det saknas som synes inte idéer och entusiasm och jag är helt övertygad om att vi under de kommande åren kommer att fortsätta att utveckla föreningen. 5

6 Vad hände 2008 i Föreningen L. Laurin? dagboksanteckningar förda av Reine Nygren Januari Vid årsskiftet fick vi tillbaka ett stort förråd från Skandiaverken AB, som företaget hyrt av föreningen. Skandiaverken har lämnat mycket kvar som vi har användning för. Nu blir det hårt arbete att städa och sätta upp pallhyllor samt ta ner alla motordelar från övervåningen. Allt som vi samlat på oss under åren ska sorteras och ställas på hyllor i den nya lokalen. Åke och Roar jobbar i övervåningen med målning av långväggen. I verkstaden pågår motorarbete med G 5-an, avgasröret är svetsat, luftanslutningen är klar, det här blir mycket intressant att följa. Kalle Strandberg kommer ner och hjälper oss med G 5-an. Kalle har varit resemontör och arbetat med liknande Skandiamotorer. Guy arbetar med en gammal Robur som vi köpt för kr, motorn är mycket sliten men Guy fixar den nog. Odd har börjat arbeta med sin 14 A, det är ett lager som ska bytas. Målningen på övervåningens väggar är klar och nu är det golvet som ska göras i ordning. Vädret har varit regnigt och blåsigt så vi har inte kunnat ta ner alla grejerna från övervåningen. Vi arbetar en lördag för att få ner sakerna men det blir snöstorm så det blir att vänta. Arbetet med medlemsskriften går planenligt, den ska vara klar veckan efter årsmötet. Åke Arnold Carlsson kommer ner och vill skänka en halvmodell i trä av kuttern Keewaydin, denna ska lottas ut under sommaren. En av våra gamla medlemmar har avlidit och vi kallas till bouppteckning då han har testamenterat en summa pengar till föreningen. Under månaden har ca 80 medlemmar arbetat. Februari Månaden börjar med att vi jobbar intensivt med att sortera lagret från övervåningen och allt ska få plats i det nya utrymmet. Bengt L, Leif W, Bengt S och Rune jobbar med G 5-an och Guy gör ett skydd över det stora svänghjulet på G 5-an. Vi andra sätter upp hyllor inne i den nya lokalen. Åke och Roar målar golvet på övervåningen. Åke Arnold överlämnar halvmodellen av Keewaydin som ska lottas ut med 1000 lotter á 20 kr. Det planeras för varvsvistelse av Harry. Segelmakare Felix har satt ett plastkapell över Skandiamodellen i museet. Vi tackar Felix, inte heller han vill skicka räkning. Kalle Strandberg har varit nere och tittat på G 5-an. Han tror att det är en ventil som kärvar när luften blåser rakt igenom. Vi arbetar en lördag i februari så vi blir färdiga med flyttningen. Vi har haft årsmöte i föreningen med omval på alla platser, utom Stig Olsson som avböjt återval. Invald i styrelsen blev Leif Wahlberg. Föreningen har god ekonomi och allt löper på. Under månaden har 105 medlemmar arbetat på torsdagskvällarna. 6

7 Mars Vi flyttar in motorer i det nya förrådet. Ett slitsamt arbete men nu börjar vi se ett slut på flyttningen. G 5-an har körts runt med tryckluft och efter lite justeringar fungerade det riktigt bra. Vi håller tummarna för att den ska gå att starta innan TKM-dagen. Harry har tagits upp på land på Fridhems varv för våröversyn. Det är en del arbete som måste göras, Cedervallsboxen ska renoveras, båten ska mätas och Sjöfartsinspektionen ska säga sitt. Det brukar inte vara några problem så Harry blir säkert klar innan april. Ca 95 medlemmar har under månaden arbetat i verkstaden. April Allt ordnade sig med Harry. Företaget i Göteborg bjöd på reparationen av Cederwallsboxen och efter en vecka var allt klart och Harry är i sjön igen. Två säkerhetsövningar med man över bord, ankarfällning, släckningsutrustning och övrigt genomförs med besättningen. Nere i lokalen jobbas det intensivt med G 5-an så att den ska bli färdig till TKMdagen. Vi har under månaden plockat ner alla motordelar som vi hade på lagret i andra våningen och detta finns nu i det nya förrådet. Åke har målat färdigt golvet i övervåningen och ett antal motorer har ställts efter långväggen, det blev riktigt fint. Stig och Åke har varit i Uddevalla och sålt skrot. Det blev en bra slant. Ca 120 medlemmar har under månaden arbetat med olika uppgifter. Maj Harry ligger nymålad och fulltankad vid Anderssons kaj och väntar på att säsongen ska börja. Vi har haft den första visningen nere i lokalen och det var Åke och Bengt som tog hand om besökarna. Harry har kört en medlemstur till Stora Kornö i strålande väder. 30 medlemmar var med på resan. Eva meddelar att hittills betalat in medlemsavgiften. Föreningen har varit med på ett jippo på Torp i Uddevalla i dagarna två. Många kommer och tittar men försäljningen är dålig. Vi håller på att planera för TKM-dagen med affischer och utskick. Sefflemotorn som vi reparerat i verkstaden har under månaden rullats ut och ska sedan flyttas in i vår nya maskinhall. Rolf svetsar avgasrör till G 5-an och Guy fixar bränsletanken. Nu börjar det närma sig start men först ska montörerna åka till Lidköping och vara med på en start av en liknande motor. Stig jobbar med en visningsmotor, det går sakta men säkert. Det kommer besökare från Trosa och de guidas runt och blir imponerade. Monika visar prov på en kasse med föreningens logga på. Det ser mycket intressant ut och Monika jobbar vidare. Gunnar arbetar med att färdigställa affischen för TKM-dagen. Stig E försöker starta Sefflen men den vill bara gå på en cylinder. Peter och Claes kommer för att hjälpa till men något är fel. Det blir nya försök nästa gång. Under månaden har ca 100 medlemmar arbetat. 7

8 Juni Vi har besökt Säffle, där det firades SEFFLEMOTORN 100 år. Vi hade med oss två motorer som visades och kördes. Allt fungerade bra och det blev också bra försäljning. Vi som var med var Guy med fru Birgitta samt Britt och Reine. Guy far sedan till Göteborg där han tillsammans med Leif G monterar ner en undervisningsmotor, som vi fått av Chalmers. Motorn fraktas sedan med lastbil till Lysekil och Wiab hjälper till att lyfta in den i våra lokaler. Det arbetas intensivt med G 5-an och vi hoppas att den blir färdig till TKM-dagen. Harry kör många charterturer för det har varit ganska bra väder. Plötsligt kommer Bengt L och berättar att ikväll ska vi starta G 5-an, och efter olika kontroller startar motorn på andra försöket. Det läcker lite här och där men det ordnar Bengt & co. Många har arbetat under månaden, ca 125 st. Juli Harry startar sina ordinarie sommarturer till Smögen och Skaftö runt enligt turlista. Lite dåligt väder i början men efter den 15:e är vädret varmt och vindstilla och båten fullsatt varje tur. Vi är med på Fiskets dag på Hönö, en mycket stor utställning som varar i tre dagar. Lars Melkersson och Peter Ohlsson är nere i Myggenäs och hämtar en Skandiamotor på 8 hkr med remregulator, tillverkad 1911 och en raritet som vi ska vårda ömt. Motorn är skänkt av Ralph Davidsson som ska komma till TKM-dagen och berätta om motorn och starta den. Den 26:e är det Öppet hus med Tändkulerace. Vädret är strålande och sex båtar kommer till start för att köra en bana runt Skeppsholmen. Först i mål kommer Sofia från Grundsund men alla får pris av Claes Johansson som håller i tävlingen. Ca 300 personer besöker museet och verkstaden och vi gör flera motorstarter med bl.a. G 5-an och 210-an. I museet visar Åke Arnold sina fina halvmodeller, Britt säljer lotter på båten som Åke skänkt till föreningen och Ulla serverar kaffe så det blev en bra dag för föreningen. Harry har en beställning på en urnsänkning, dvs. en avliden persons aska som sänks ner i havet. Detta görs numera med urnor i nedbrytbart material som efter en tid H 34 från Danmark besökte Tändkuleracet i juli. löses upp i vattnet. 8

9 Vi börjar förbereda TKM-dagen med att provköra olika motorer och planering av hela evenemanget. Gunnar är ansvarig för TKM-dagen. Skivförsäljningen har under sommaren gått väldigt bra så vi har beställt 500 st CD 2 med omedelbar leverans. Under månaden har ca 120 medlemmar arbetat med olika uppgifter. Augusti Det är mycket arbete med att få klart alla motorer som ska köras på TKMdagen. G 5-an går fint, hoppas den ska fungera på visningarna. Britt och Reine är med på Musselfestivalen och säljer lotter på utlottningsbåten med bra resultat. Harry chartras för en 2-dagars fisketur med det magra fångstresultatet (1) makrill. Nu är det veckan före TKM-dagen och alla motorer ska provköras och allt ska ordnas. Gunnar har ett jättejobb men allt ser ut att ordna sig och vi hjälper honom så gott vi kan. Så kommer då den stora dagen med strålande sol och vindstilla. När vi öppnar klockan är det kö utanför grinden. Under dagen kommer över 2500 personer för att se, njuta av och lyssna på gamla motorer. Många Karl-Axel Axelsson säljer blåslampor. vill titta på den gamla Skandiamotorn med remregulator som förre ägaren Ralph Davidsson är med och visar. Inne i verkstaden är det G 5-an som alla vill se och lyssna på, även 210-an och 53-an beundras. Otroligt mycket folk besöker verkstaden under dagen. Allt fungerar frånsett att några motorer trilskas men till slut går alla igång. Totalt är det ungefär femtio olika motorer som startas på området. En hel del gäster har vi också. Karl-Axel och Anita Axelsson kommer från Kristianstad med 150 blåslampor som de visar upp. Det finns gäster från Munktells, Säffle och Lidköping samt många privata utställare. En trogen gäst är Björn Pettersson med sin mobila Skandiamotor på 300 hkr. Ett trevligt besök är 28 personer från Närpes i Finland. De har med sig en ångmaskin som tilldrar sig stor uppmärksamhet. I cafeterian är det kö hela dagen, på gårdsplanen säljer våra duktiga glassförsäljare 500 glassar och försäljningen av CD-skivor och andra produkter går också bra. 9

10 Klockan fem på eftermiddagen avslutas denna härliga dag. Därefter ska alla motorer köras från planen och in på bakgården där de sedan konserveras och täcks över för att vara med nästa år. Kvällen avslutas med ett stort räkkalas där alla arbetande medlemmar är med. Rainer Skogberg talar för våra finska gäster och överlämnar en gåva till föreningen. Vår ordförande Ingmar Flodin tackar för att de kommit till TKM-dagen och önskar dem välkomna nästa år igen. Ingmar tackar också alla som arbetat under dagen och alla sponsorer som stöttar föreningen. Det har varit en mycket arbetsam och trevlig dag. Nu återstår mycket återställningsarbete, alla motorer ska flyttas tillbaka på sin plats och det ska städas och röjas. Detta tar två torsdagar i anspråk sedan är vi igång med ordinarie arbete igen. Det är dragning på båtmodellen som Åke Carlsson skänkt och lycklig vinnare är Anders Mossmark, sommarboende på Kolleröd utanför Lysekil. Tack Åke, det blev ett bra tillskott i kassan. Under månaden har ca 250 medlemmar arbetat med framför allt TKM-dagen. September Arbete i verkstaden. G 5-an strejkar och Leif W tror att det är två ventiler som har tätnat. Vi röjer upp i förrådet så det ska bli plats för en motor intill G 5-an. Göran, Stig, Claes och Henrik lastar släpvagnen med tre motorer för färd till Backamo där det är Bondens dag på lördag. Tyvärr var det dags för oss att uppleva det första inbrottet. Natten till lördagen stals kopparskrot och andra grejer från vår bakgård. Tjuvarna togs ganska snart men några grejer har vi inte fått tillbaka av polisen. G 5-an krånglar, det är två spridare som inte är bra men Leif W och Bengt fixar nog detta. Vi röjer och gör plats för Deutz-dieseln som vi fått av Volvo, en komplett motor med generator och kompressor. Den gamla Munktellmotorn krånglar men även detta ska nog ordna sig. Vi deltar i Lysekils kulturvecka med några skärmar för att visa att vi finns till. Göran och Stig tar in Sefflen som ska stå mot ytterväggen i det stora förrådet. Guy och Leif G sprutmålar tak och väggar där Deutzen ska stå. Kjell röjer och plockar bort saker som vi inte har användning för. Vi startar en 13 Skandia som har problem med kylvattnet men vi hittar inte felet. Arbetar med Sefflen som har krånglat länge. Hoppas att Stig och Göran hittar felet. Under månaden har ca 110 stycken jobbat i föreningen. 10

11 Oktober Full fart med städning och flyttning av järnsågen som vi övertagit från Skandiaverken. Vi plockar undan och försöker få ordning på förrådet. Det nya arkivet har börjat byggas av Kjell, Ingemar och Åke. Fortfarande krånglar G 5-an men det arbetas med detta. I övrigt arbetas det flitigt i verkstaden. Vår bogserbåt Harry har lagts upp för säsongen. Harry har haft ett bra år med många körningar. Vi har ett medlemsmöte med god tillslutning och där presenteras vad som är på gång i området omkring vår fastighet. Inga vackra framtidsutsikter men ordförande Ingmar manar till lugn, vi äger vår del av huset, så vi sitter i orubbat bo. Olika inköp av gamla motorer redovisas också samt vad vi har på gång i övrigt. Ett bra möte där många synpunkter kommer fram. Göran och Henrik justerar föreningens Seffle. Vi börjar planera medlemsskriften Spridarn. Under månaden har ca 90 medlemmar jobbat. November Det snickras på det nya arkivet, Guy och Leif G grejar med motorn som ska stå bredvid G 5-an. Vi köper en gammal Ohlsson-motor för kr av Tage Jonsson i Rabbalshede. Motorn som är på 20 hkr och av märket AMIS hämtas av Jan Boman tillsammans med Reine en fredagseftermiddag. Boman som har åkeri bjuder på transporten och Wiab hjälper till med lyftet. Olle börjar med rengöring av motorn omgående och det är mycket gammal olja som får skrapas bort. Kanske kommer motorn att startas i januari. Reine gör på försök en visning av blomfotografier i klubblokalen. Det kommer 25 personer som får njuta av många vackra blommor och nettot blir ca kr. Vi har möte i Spridarn-redaktionen och det visar sig att vi snart fyllt tidningen med eget material. Under månaden har ca 95 medlemmar jobbat och som vanligt har Odd kommit med räkor till kvällskaffet. Det är inte många klubbar som äter räksmörgåsar varje vecka. 11

12 December Olle arbetar med Amismotorn och den ser riktigt bra ut när den blivit rengjord. Leif G meddelar att G 5-an går utan problem, det har varit mycket arbete men äntligen är den färdig. Guy och Leif G arbetar med Deutz-motorn. I övervåningen bygger Ingemar och Kjell vårt nya arkiv. Det ska bli skönt när det blir klart för vi behöver ett ordentligt arkiv. Svarven i verkstan Ingvar Bratt, Wiab och Jan Boman med Ohlsson-motorn. är nu inkopplad av en elektriker och Stig har dragit alla ledningar. Elektrikern ska nu se över alla våra gamla ledningar. Det arbetas lite överallt i föreningens lokaler. Föreningen är med på julmarknad i Oscars, mycket trevligt men dålig försäljning. Vi arbetar med många olika motorer så att vi ska ha något nytt att visa nästa år. Årets sista arbetskväll i verkstaden bjuder Stig E och Odd på lax och spekemakrill till kaffet. En fin avslutning på ett intressant år. För att hålla Harrys maskin i trim under helgerna, gör några medlemmar en tur in i Gullmarsfjorden på nyårsafton. In mot Bornö ligger isen fem centimeter tjock men detta klarar naturligtvis en rejäl bogserbåt galant. Under månaden har 110 medlemmar arbetat i verkstaden. Martin med nya svarven som vi fått från Fram Food. 12

13 Harry ännu en gång i bättre skick än nånsin av Karl-Eskil Andersson och Gunnar Hagel Måndagen den 17 mars togs Harry upp på Fridhemsvarvets nya upptagningsvagn en mycket sinnrik anordning som klämmer fast fartyget med fyra hydrauliska, vertikala balkar, varefter vagnen vinschas upp det hela gick som på räls. Vädrets makter stod oss inte bi detta år. Rena vintern rådde, med flera minusgrader och snöbyar, vilket inte hindrade att sedvanlig högtrycksvaskning och bottenmålning genomfördes. Sjöfartsverket kontrollerar Sjöfartsverket ville inspektera propelleraxeln, ett storjobb som bl.a. innebar att rodret måste skäras bort. Ett annat tidskrävande jobb var att Cedervallsboxen måste ur igen då den trots fjolårets reparation fortfarande läckte. Propellern togs isär. Detta var inte gjort på flera år, alltså nog så välbehövligt! Ankarkättingen spelades ut och märktes på var tjugonde meter. Kättingboxen rengjordes och målades. Sjöfartsverkets utsände synade, mätte och godkände axeln, så nu skall den klara sig några år framöver. Den renoverade Cedervallsboxen monterades och företaget Harry på torra land. bjöd på kostnaden för jobbet räkningen skulle annars ha hamnat på c:a kr!! Och, bäst av allt, när jobbet var klart, så höll boxen tätt. När Harry den 28 mars åter gled ut i sitt rätta element, var han (tack vare ett hängivet gäng) ännu en gång snyggare och i bättre skick än någonsin tidigare! Övriga förändringar/förbättringar: Thor Johnsson har gjort en fiffig tredelad, uppfällbar bänk längs bågen i aktern. Under våren kommer vi att få kostnadsberäkning på en ny högtalaranläggning. Harry måste ha ett väl fungerande högtaleri för informationer och upplysningar till passagerare och gäster. GPS-en har försetts med en ny antenn; En kompletterande VHF har anskaffats. Den kommer att anslutas till GPS-en och i ett nödläge har man bara att trycka på en nödknapp, så går det ut larm och den aktuella positionen. 13

14 Medlemsresa med Harry till Stora Kornö av Reine Nygren Lördagen den 10 maj låg föreningens bogserbåt Harry vid Andersons kaj i Lysekil, redo att gå till Stora Kornö. Vi var över 30 medlemmar som i strålande sol och nästan vindstilla embarkerade Harry för vårens första medlemsresa. Skeppare var Karl-Eskil Andersson, med Gustav Karlsson i maskin och Sture Nilsson på däck, detta borgade för en säker färd. Efter 40 minuters båtresa var vi framme och alla samlades på kajen på Stora Kornö för en guidad vandring genom samhället. Undertecknad berättade om husen samt lite om öns historia och det blev en härlig promenad i detta lilla samhälle som består av 52 hus, det äldsta från 1700-talet. Så var det dags att ta fram kaffekorgen och detta gjorde vi i Friluftsfrämjandets trädgård som ligger i anslutning till skolan. Främjandet arrenderar skolan av Lysekils kommun sedan skolans nedläggning Näktergal och kabbeleka Vad är ett besök på Stora Kornö utan en promenad till Klingkyrkan? På vägen dit hade några deltagare turen att både se och höra näktergalen. Vi fortsatte sedan till Brevik där triften blommade och hela viken var ett rosa blomsterhav. Där blev en stunds vila och under tiden berättade jag om Tjuven Nilssons bravader. Återfärden längs Kärleksstigen blev härlig med blommande kabbeleka. Tillbaka i samhället gick vi en sista promenad bland husen som rymmer så mycket historia. Vi avslutade med ett besök hos Lotsekalle där vi beundrade den fantastiska utsikten över hamnen. På hemvägen gick Harry innanför Saltö längst med Bansvikslandet så att alla skulle få se den nya bebyggelsen som växer fram i Norra hamnen. Turen avslutades med att Sylve Robertsson, tidigare draggmästare på Kristinebergs marina forskningsstation, berättade om livet i Gullmarsfjorden. Sylve Robertsson i fören på Harry berättar om Gullmarn. 14

15 En Skandia med remregulator av Lars Melkersson Skandiaverkens tillverkning av olika tändkulemotorer var omfattande. Eftersom tändkulemotortillverkningen utfördes från år 1902 och fram till 1966 så fanns genom åren en mängd olika konstruktioner som hade med motorns reglering av varvtal och effekt att göra. En innovation som Laurentius Laurin använde i sina konstruktioner var remregulatorn. En remregulator är en centrifugalregulator till skillnad från den tidens vanliga frislagregulatorer eller som de ibland kallades guppregulator. Gåva till föreningen För drygt 10 år sedan fick undertecknad kontakt med Ralph Davidsson i Myggenäs på Tjörn. Denne var ägare till en gammal Skandiamotor på 8 hkr och försedd med remregulator. Konditionen på motorn var mycket bra och jag nämnde för honom att om han skulle göra sig av med motorn så kunde han tänka på Föreningen L. Laurin i Lysekil. Under försommaren 2008 ringde Ralph Davidsson och meddelade att om föreningen var intresserad, så var han villig att skänka oss motorn. Han fick naturligtvis positivt besked omgående och vi bestämde att träffas och kanske provköra motorn. En solig junidag åkte Peter Ohlsson och jag ner till Tjörn och träffade Ralph och hans fru Marianne. Ralph var förberedd och hade fyllt blåslampan med fotogen och lite rödsprit under brännaren. Värmningen av tändkulan tog sin lilla tid, kanske 8 10 minuter. Ralph gungade rejält med svänghjulet och plötsligt startade motorn. Det lät fantastiskt från avgasröret. Motorn hade en härlig rytmisk gång och lät inte alls som frislagsmotorerna. En närmare titt på remmen i arbete. Fakta om Myggenäsmotorn Just den här motorn levererades 15

16 den 22 december 1911 från Lysekils Mekaniska Verkstad. Köpare var en motoragenturfirma i Gävle. På originalpackningssedeln står 6/8 hkr motor med tillverkningsnummer Maxvarvtal per minut är 425. De som hade ansvarat för packningen hette Nordgren och Olsson. Motorn är av marin typ och har varit utrustad med klokoppling samt vridbara propellerblad. Vad motorn används till eller vilken båt den suttit i är för närvarande inte känt. Troligtvis har den till stor del använts i sötvatten eftersom den klarat rostangreppen så bra. Möjligen har motorn även används på något lantbruk för Ralph hittade sädesagnar i vevhusluckorna under renoveringen. Motortypen är troligen en 61. Detta kan konstateras genom att mäta cylinderdiameter och slaglängd. Vikten på motorn är ca 700 kg. Motortyp 61 tillverkades mellan åren 1904 och fram till De sista tillverkade motorerna var på 15 hkr vid 500 v/min. Tidiga motorer med remregulator Att tillverka 1-cylindriga motorer med gupp- eller frislagsregulatorer har inte varit några stora problem för motortillverkarna. Värre blev det när motorerna blev flercylindriga. Att hålla de båda tändkulorna varma på en 2-cylindrig motor när den gick på tomgång var tekniskt inte lätt att lösa. Vanligtvis tog den ena frislagsregulatorn över och den andra cylinderns tändkula blev kall. Motorägaren var då tvungen att stoppa motorn och värma tändkulorna med blåslampa före återstart. Laurin var tidigt medveten om detta problem och eftersom han redan provat med remregulatorer på 1-cylindriga motorer med lyckat resultat, utrustade han den första 2-cylindriga motorn som tillverkades på Lysekils Mekaniska Verkstad 1904, med en centrifugalregulator d.v.s. remregulator. 16 Ralph Davidsson demonstrerar motorn för Peter Ohlsson.

17 Öknamn Laurins motorer med remregulator fick namn efter vissa egenskaper de hade. Havererade läderremmen blev det full fart på motorn. I folkmun kallades motorerna för 16/20 vansinnig eller 16 rus. Sifforna hänvisar till motorns hästkraftsantal. På Stora Kornö fanns på talet en snipa med en Skandia tändkulemotor som hade remregulator och gick under smeknamnet Ålderdomshemmet. Motorn var mycket gammal och sliten. Vid dåligt väder och sjögång från sidan ville motorn gärna stanna. Regulatorn påverkades när snipan rullade i sjögången. Snipan såldes senare till Smögen och blev Hållöfärjan. Tillverkning fram till 1920-talet Motorer med remregulatorer kom att bli mycket vanliga i fiskebåtar och mindre fraktskutor eller jakter. Vanligast var 1-cylindriga motorer. Naturnära motor i full gång. Det fanns även remregulatorer på vinschmotorer. Troligen upphörde tillverkningen av dessa regulatorer under mitten av 1920-talet. Laurins motorer med flera cylindrar hade centrifugalregulatorer som satt monterade direkt på vevaxeln. Detta kom att bli vanligt från åren kring 1910 och framåt. Äldsta motorn Numera finns motorn från Ralph Davidsson på Skandiamuseet i Lysekil och är den äldsta motorn i museets samlingar. Kanske också den mest intressanta sett från ett motorhistoriskt perspektiv och att den är fullt körbar. Under Tändkulemotorns Dag demonstrationskördes motorn inför publik och väckte stort intresse. 17

18 Att hämta en motor av Guy Andersson och Leif Gullersby Under våren 2008 fick föreningen erbjudande om att ta emot en motor i gåva från Chalmers i Göteborg. Rektorn på Chalmers lät meddela att om vi var intresserade måste motorn hämtas före semestern. Jag, Guy Andersson, skulle åka till Göteborg och kunde besiktiga motorn enl. specifikation som föreningen fått från Dan Zachariasson på Chalmers: Vattenkyld 2-cyl 4-takt på 30 hk. Motorn står på fundament tillsammans med en del kringutrustning som t.ex. startluftkompressor, startluftskärl, mm. Motor + fundament väger c:a kg. Kringutrustningen c:a kg. Svastika Motorn är en Deutz diesel med tryckluftsstart och startpatroner, d.v.s. ett mellanting mellan tändkulemotor och riktig dieselmotor. Generatorn är en ASEA med den gamla svastikan på fabriksplåten. Svastikan var ASEAs logotyp fram till nazisterna tog över i Tyskland. Anläggningen är försedd med en instrumentpanel och givare från tidsepoken för fullständig mätning av motordata via generatorn och strömningsmotstånd. Anläggningen är ursprungligen från motorlaboratoriet vid Sjöbefälsskolan på Kvarnberget, Göteborg. Vid telefonsamtal med Dan Zachariasson bestämdes tid för besiktning av motorn på Chalmers Lindholmen. Aggregatet var betydligt större än vad som angivits från början. Även kringutrustningen var betydligt mer omfattande. Bedömning gjordes att demontering av utrustningen skulle ske nästa vecka. I lunchrummet hos L. Laurin redogjorde jag för mitt ärende och bedömde att arbetstiden skulle bli 2 dagar. Jag åtog mig arbetet men behövde ha minst en man till hjälp. Leif Gullersby anmälde sig att hjälpa till. Han hade dessutom möjlighet till övernattning i Göteborg. Arbetet planerades att börja på onsdag morgon 11/6 för att vara färdigt under torsdagen. Leif hade ärende i Göteborg på tisdagen och jag samlade ihop verktyg på släpkärran. Domkrafter lånades upp av vår granne Wiab. Den demonteringsbara traversen och övriga verktyg som vi ansåg behövdes lastades på. Viktproblem Hos Chalmers Lindholmen började vi med att montera ned all kringutrustning och köra ut detta till lastporten. De två s.k. strömningsmotstånden som var fastbultade med rejäla konsoler visade sig vara mycket tyngre än vi kunde föreställa Guy Andersson och Leif Gullersby. 18

19 oss. De rörde sig inte när vi försökte lyfta i dem. Med hjälp av en anordning med fäste på utsidan och en patenttalja på insidan och ett lyftsling runt det ena strömningsmotståndet fick vi så småningom ned dem på pall. Motorn med generator på sitt fundament, som enl. beskrivning skulle väga kg visade sig vara betydligt tyngre. Vi monterade den monteringsbara traversen och försökte lyfta motorändan. Traversbalken krökte sig. Vi fick övergå till av Wiab inlånade specialdomkrafter och lyckades lyfta så högt att vi fick under en lastpall på motorändan. Även i generatorändan fick vi ta till domkrafter. Därefter påbörjades uttransporten. Trångt i porten Enligt Zachariasson hade de kontrollerat att aggregatet skulle gå lätt ut genom dubbeldörrarna till lektionssalen, men utanför var en relativt smal korridor som gjorde att vi måste ta ut aggregatet i 45 grader genom dörrhålet. Vi lyfte av dörrarna och som ett tungt godståg närmade sig aggregatet dörrhålet med en överlastad palllyftare i vardera ändan av fundamentet. Första delen gick bra, sedan fastnade ekipaget, men genom att ta i ordentligt så dörrfodren åkte med, kom det ut i korridoren. Grova spår i linoleummattan visade var vi dragit fram. Så småningom var allt framdraget till utlastningsporten och det var kväll. Lokalen där motorn stått såg inte så vacker ut. Svart vatten från strömningsmotstånden på väggen och olja på golvet. Den största lastbilen som Wagnefors Biluthyrning hade hyrdes in. Den lastade 7 ton. En gaffeltruck lånades från Samhall på Lindholmen. Med hjälp av gaffeltrucken och några grova spännband bogserades aggregatet upp på flaket. Efter en lugn resa till Lysekil lånade vi Wiabs stora gaffeltruck och lastade av aggregatet med tillbehör. Under hösten 2008 har en utställningsmonter iordningställts. Golv, väggar och tak har målats. Under vintern har montering av aggregatet påbörjats och våren 2009 räknar vi med att anläggningen blir klar att visas för publik. Här är Deutz-motorn på plats i föreningens verkstad. 19

20 Lysekilsrotarianer på besök njuter av motordunk av Helge Gustafzon Lysekils Rotaryklubb gjorde under sommaren ett besök hos Föreningen L. Laurin på Skandiaverken i Lysekil. Ett 20-tal rotarianer varav några sommargäster hade mött upp och fick vara med om en intressant rundvandring med vice ordförande Gunnar Hagel som ciceron. Höjdpunkten blev då rotarianerna fick lyssna på det härliga och välkända ljudet från en Skandia 75-a, vars ljud även är med på första Dunk Dunk skivan. Gunnar Hagel: Nästan alla motorer har en egen historia liksom alla motorer har sin personlighet, d.v.s. att de har egenheter som gör att de måste hanteras på ett visst sätt vid start och körning. Först visade Gunnar den motor som Ann och Philip Snowden från England tog med en Skandiamotor 41 B på 10 hkr tillverkad 1927 till Lysekil och skänkte till föreningen. Den är nu en av rariteterna i museet. Fler rariterer En annan raritet är den motor den sist tillverkade tändkulemotorn som är en Skandia 13 A på 10 hkr tillverkad 1970 Glada rotarianer lyssnar på motorljud. och ägs av tekniska Museet i Stockholm men disponeras av föreningen. I museidelen visades en modell av Skandiaverken såsom anläggningen såg ut i mitten av 1940-talet. Konstnären/tillverkaren är Åke Arnold Carlsson som brukar ställa ut halvmodeller av båtar under Tändkuledagen. Nästa anhalt var besöket vid den modul som tillkommit med hjälp av personal från Bohusläns museum och som färdigställts av föreningens medlemmar. I undervåningen fick rotarianerna först se en Skandia 120 B på 23 hkr tillverkad år Så kom Grålle, demonstrationsmotorn nr 1, d.v.s. den motor som oftast används vid visning av motorns funktion. Detta är en Skandia 180 A på 75 hkr tillverkad Den förvärms med elektrisk glödning och startas med tryckluft. Grålle har ett härligt ljud, framför allt när man hör det där avgasröret mynnar ut. En annan raritet är den tvåcylindriga maskinen med samma startprocedur som 75-hästarn en Skandia 290 A på 210 hkr tillverkad

Nummer 3-4 2010 ORDFÖRANDEN HAR ORDET

Nummer 3-4 2010 ORDFÖRANDEN HAR ORDET Nummer 3-4 2010 ORDFÖRANDEN HAR ORDET Nu har vi varit i Sjötorp på varv med Polstjärnan. Vi hade fina resor både dit och hem. Måndagen den 19 september på morgonen gick vi in torrdockan och blev kvar där

Läs mer

Nu är det dags för femkamp igen!!!

Nu är det dags för femkamp igen!!! Motorblocket Våren 2007 Nu är det dags för femkamp igen!!! Vi har beslutat att arrangera en femkamp i år också. Eftersom vi har begränsat med plats på vissa grenar så är antalet aktiva deltagare begränsat

Läs mer

Nyheter från Radiomuseet Nr 24, 7 januari 2011

Nyheter från Radiomuseet Nr 24, 7 januari 2011 Nyheter från Radiomuseet Nr 24, 7 januari 2011 1 Detta nyhetsbrev är sänt till alla medlemmar vi har e-postadress till i medlemsregistret och som inte meddelat att de inte vill ha nyhetsbrevet. Meddela

Läs mer

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor.

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Efter att Elin o Larsa lämnat oss så tog vi en seglig

Läs mer

På grund igen. Ny olycka Även Vale på grund!

På grund igen. Ny olycka Även Vale på grund! 1980 På grund igen OJ, Oj, OJ... När marinen övar så går dom grundligt till väga. Bokstavligt talat, alltså. För gårdagens övningar hann knappt börja förrän patrullbåten P 154 Mode rände upp på grund.

Läs mer

Medlemsblad. Nr 2 Årg. 21 (2012) Bästa medlemmar!

Medlemsblad. Nr 2 Årg. 21 (2012) Bästa medlemmar! Medlemsblad Nr 2 Årg. 21 (2012) Bästa medlemmar! Till vår förenings 21:a årsmöte, den 12:e mars, hade 75 medlemmar infunnit sig. Efter årsmötesförhandlingarna höll vår inbjudne föreläsare, Gunnar Henningsson,

Läs mer

Nyhetsbrev från Calmar Renässansgille. Våren 2012. Madonna med Liljor/Fabergé

Nyhetsbrev från Calmar Renässansgille. Våren 2012. Madonna med Liljor/Fabergé RENYSSANS Nyhetsbrev från Calmar Renässansgille Våren 2012 Madonna med Liljor/Fabergé I detta nummer kan du läsa om nya lokaler, årsmötet, resor och utflykter samt kurser m.m. 1 Nya lokaler Som de flesta

Läs mer

DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR!

DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR! -NYTT Nyköpings Modellklubb DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR! Hej! NMK-NYTT ÄR MEDLEMSTIDNING

Läs mer

Från Grossenbrode till Väsbyviken

Från Grossenbrode till Väsbyviken Från Grossenbrode till Väsbyviken Lördagen den 17 april kl. 06:00 klev vi av båten i Rostock Tyskland. Från början var tanken att vi skulle flyga ner från Nyköping till Lübeck under fredagseftermiddagen

Läs mer

Hej svejs bland tackel och tåg.

Hej svejs bland tackel och tåg. Nr 2 2009 Årgång 27 Hej svejs bland tackel och tåg. Detta blir den sista tidning, som kommer från min dator. Jag har skrivit i tidningen sedan 1996. Det känns som om nya idéer och bättre datakunskaper

Läs mer

BestKust Feskarna blir Havsfiskeklubb

BestKust Feskarna blir Havsfiskeklubb Specialt idning f ör Best Kust Feskarna, Fröya våren 2004 Best Kust Feskarna 04 BestKust Feskarna blir Havsfiskeklubb BestKust Feskarna Sponsras av Rekord långa 34.85 kg fångad på Fröya Storsejar 11.8

Läs mer

Här kommer en liten reseberättelse om när jag hämtade hem min notchback 2010!

Här kommer en liten reseberättelse om när jag hämtade hem min notchback 2010! Här kommer en liten reseberättelse om när jag hämtade hem min notchback 2010! Allt började med att jag sålde min 51:a T 1 lilljulafton 2009. Att jag sålde den efter nästan 15 år i min ägo berodde mycket

Läs mer

VRCSK Månadsbrev. Utgivare: Västerorts RC Sportklubb, Kyrkhamnsvägen 1, 165 72 Hässelby, Grundad 1979-10-10

VRCSK Månadsbrev. Utgivare: Västerorts RC Sportklubb, Kyrkhamnsvägen 1, 165 72 Hässelby, Grundad 1979-10-10 Månadsbrev april I detta nummer kan ni läsa om hur det gick på grilldagen, öppningsdagen och annat som hänt efter det. Det kommer en del uppmaningar och slutligen en inbjudan till jippo från en ny sponsor.

Läs mer

Resebrev nr 5 2014. Några slöa veckor i Datca-området o sedan ett besök av Pelle o Dan i Götcek!

Resebrev nr 5 2014. Några slöa veckor i Datca-området o sedan ett besök av Pelle o Dan i Götcek! Resebrev nr 5 2014. Några slöa veckor i Datca-området o sedan ett besök av Pelle o Dan i Götcek! Äntligen har vi fått tummen ur och beskriva vår sista månad i Turkiet, det blir lättar o lättare att dra

Läs mer

Onsdag 2 april kl. 17:00 BLOMSTERFEST, HISTORISK VÅR på Drottningholm.

Onsdag 2 april kl. 17:00 BLOMSTERFEST, HISTORISK VÅR på Drottningholm. Vårprogrammet 2008_2 När detta skrivs är det Påsk och snön ligger vit efter en grön och våt vinter. Men frösådderna gror inne i värmen och snart är det barmark igen. Väl mött på nya inspirerande träffar

Läs mer

RESEBERÄTTELSE TYSKLAND-HOLLAND.

RESEBERÄTTELSE TYSKLAND-HOLLAND. RESEBERÄTTELSE 2010 TYSKLAND-HOLLAND. Vi åkte från Gullspång 14 april 2010 mot Varberg för att den 15 april färja Varberg-Grenå. Av ovanstående bild framgår att vi som åkte var Ove-Karin, Margareta-Rolf,

Läs mer

Måndagen den 28:e juli kommer vi lufta och lättdressa greenerna... igen. Alla förutsättningar är dom samma som förra gången (läs inlägg nedan).

Måndagen den 28:e juli kommer vi lufta och lättdressa greenerna... igen. Alla förutsättningar är dom samma som förra gången (läs inlägg nedan). Banblogg för 2014 Luftning... igen! 2014-07-25 Måndagen den 28:e juli kommer vi lufta och lättdressa greenerna... igen. Alla förutsättningar är dom samma som förra gången (läs inlägg nedan). Frivilliggruppen...

Läs mer

Träbåtskulturen lever i Domsand!

Träbåtskulturen lever i Domsand! Träbåtskulturen lever i Domsand! Av Magnus Juvén. Att segla en träbåt är att ta del av en kultur som vilar på nostalgiska minnen av den tidens stora konstruktörer och segelbåtsteorier. Hantverket är många

Läs mer

Danielle hängde av sig kläderna och satte på lite musik, gick in i badrummet och började fylla upp vatten i

Danielle hängde av sig kläderna och satte på lite musik, gick in i badrummet och började fylla upp vatten i Ensamhet Danielle hade precis slutat jobbet och var på väg hemåt för en lugn och stilla fredagskväll för sig själv. Hon hade förberett med lite vin och räkor, hade inhandlat doftljus och köpt några bra

Läs mer

Ordförande har ordet. Vi ses. Gunilla

Ordförande har ordet. Vi ses. Gunilla Ordförande har ordet Först vill jag tacka er för förtroendet att få fortsätta vara ordförande för detta trevliga byalag ett år till. Jag vill också tacka Ingvar Bagare Andersson för de trevliga byavandringar

Läs mer

Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04. BestKust Feskarna 04. Sponsored by

Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04. BestKust Feskarna 04. Sponsored by Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04 BestKust Feskarna 04 Bra fiske efter havskatt och torsk Sponsored by Innehåll BestKust Feskarna 04, 2:a resan till Grovfjord Nord-Norge Uppresan till

Läs mer

NY ÄGARE PÅ CAMPINGEN SSK 80ÅR

NY ÄGARE PÅ CAMPINGEN SSK 80ÅR Årgång 9 Nr 9 December 2006 BILDER FRÅN HALLOWEEN BASTUN ÄR ÖPPEN BASAR PÅ SKOLAN JULMARKNAD I UR OCH SKUR INVIGNING AV SKOLAN 0-12ÅR NY ÄGARE PÅ CAMPINGEN SSK 80ÅR Sida 1 MANUSSTOPP DEN 20:E I VARJE MÅNAD

Läs mer

OTTSJÖ fjällflygläger 2003 av Lennart Jonsson

OTTSJÖ fjällflygläger 2003 av Lennart Jonsson OTTSJÖ fjällflygläger 2003 av Lennart Jonsson 5/3 Onsdag. Startar resan genom att plocka upp ASK 21:an på Vängsö Klockan 13:00. 18:30 kommer jag till vandrarhemmet vid Iggesund där jag övernattar. 6/3

Läs mer

Resebrev 14 september - 15 oktober, Sicilien runt

Resebrev 14 september - 15 oktober, Sicilien runt Resebrev 14 september - 15 oktober, Sicilien runt Från Malta o till Sicilien är det bara en Skagen resa i våra mått, det skuttet tog vi den 14 september o hamnade i viken Rada Di Portopalo på södra delen

Läs mer

RODRET. 3 År 2004 2004-06-11. Medlemsblad för Köpings Motorbåtssällskap. Box 18 731 23 Köping Postgiro 173701-4

RODRET. 3 År 2004 2004-06-11. Medlemsblad för Köpings Motorbåtssällskap. Box 18 731 23 Köping Postgiro 173701-4 RODRET 3 År 2004 2004-06-11 Medlemsblad för Köpings Motorbåtssällskap Box 18 731 23 Köping Postgiro 173701-4 NY KRAN! Första båten som blir sjösatt med nya kranen. Kommer ni ihåg: Bryggor till Kråkan 1985

Läs mer

S/S Näckten Sjön Näkten 1878-1964

S/S Näckten Sjön Näkten 1878-1964 S/S Näckten S/S Näckten Sjön Näkten 1878-1964 Tunadals AB beställde 1877 från W Lindberg, Stockholm en båt som byggdes och levererades samma år. Skrovet var av järn med styrhytt och kaptenshytt som överbyggnad.

Läs mer

Specialtidning för BestKust Feskarna, Havsfiske Flakstadvåg Senja 2004. BestKust Feskarna 04. Augusti 04

Specialtidning för BestKust Feskarna, Havsfiske Flakstadvåg Senja 2004. BestKust Feskarna 04. Augusti 04 Specialtidning för BestKust Feskarna, Havsfiske Flakstadvåg Senja 2004 Best Kust Feskarna Havsf iskeklubb BestKust Feskarna 04 Augusti 04 Innehåll BestKust Feskarna 04, 3:e resan gick till Flakstadsvåg

Läs mer

Sara och Sami talar ut Arbetsmaterial för läsaren Författare: Tomas Dömstedt

Sara och Sami talar ut Arbetsmaterial för läsaren Författare: Tomas Dömstedt Sara och Sami talar ut Arbetsmaterial för läsaren Författare: Tomas Dömstedt Om arbetsmaterialet Det här arbetsmaterialet följer sidorna i boken. Till varje sida finns det ordförklaringar och frågor att

Läs mer

Resa med Moheda SPF till Gdansk med Vargskansen 8/5 11/5 2015.

Resa med Moheda SPF till Gdansk med Vargskansen 8/5 11/5 2015. Resa med Moheda SPF till Gdansk med Vargskansen 8/5 11/5 2015. Fredag 8/5 18.00 Samling på Stena terminalen i Karlskrona. 19.00 Stena Vision lägger ut med kurs mot Gdynia. 20.00 Kvällens stora buffémiddag

Läs mer

Båten. Våran båt modell

Båten. Våran båt modell Båten Våran båt modell Vassbåten är bland dom äldsta båtarna som funnit tillsammans med flottar och kanoter. Båtar är inte den första farkost som människan konstruerat för att färdas över vatten. Det var

Läs mer

Vårprogrammet 2008. Kallelse till årsmöte Upprop inför Gillets deltagande i mässan Rum & Trädgård

Vårprogrammet 2008. Kallelse till årsmöte Upprop inför Gillets deltagande i mässan Rum & Trädgård Vårprogrammet 2008 Så har året vänt ännu en gång. Frökatalogerna har kommit. Visst återstår största delen av vintern men nog börjar det väl bli dags att planera den kommande växtsäsongen? Välkommen att

Läs mer

SPRIDARN FÖRENINGEN L. LAURIN LYSEKIL

SPRIDARN FÖRENINGEN L. LAURIN LYSEKIL SPRIDARN FÖRENINGEN L. LAURIN LYSEKIL MEDLEMSSKRIFT 2010 1 SPRIDARN FÖRENINGSTIDSKRIFT FÖR FÖRENINGEN L. LAURIN Redaktion: Monika R. Brohed 0523-61 16 88, Ulrika Biltinge 0523-159 08, Reine Nygren 0523-120

Läs mer

Träningsresa med Svensk Senior Golf till Tyskland 2/4-6/4 2006

Träningsresa med Svensk Senior Golf till Tyskland 2/4-6/4 2006 Sida 1 av 8 Träningsresa med Svensk Senior Golf till Tyskland 2/4-6/4 2006 Söndagen den 2 april samlades 23 förväntansfulla golfare på World of Golf för att med Olkaresors golfbuss från Brännö ta sig till

Läs mer

Ha en tamp fäst på knap i fören och en i aktern på båten. De behövs när man ska hitta rätt läge på slipvagnen.

Ha en tamp fäst på knap i fören och en i aktern på båten. De behövs när man ska hitta rätt läge på slipvagnen. VBS-upptagning för nybörjare. En enkel guide för dig som är ny i klubben. Upptagningen är något mer avancerad än sjösättningen, men fortfarande ganska lätt och riskfri. Det som i huvudsak skiljer från

Läs mer

Årsmötet drog som vanligt fullt hus hos

Årsmötet drog som vanligt fullt hus hos VBS -nytt Värmdö båtsällskaps nyhetsblad, våren 2013 REDAKTÖR KENNETH JACOBSON Den gångna vintern var den kallaste på 100 år. Den var även ovanligt nederbördsrik och både truck- och mastskjul fick snöskador.

Läs mer

Nr 2 2016 MCV Arvika klubbtidning

Nr 2 2016 MCV Arvika klubbtidning Nr 2 2016 MCV Arvika klubbtidning MOTORCYKELVETERANERS STYRELSE 2016 Ordförande: Vice ordförande: Kassör: Sekreterare: Ledamot: Ledamot: Ledamot: Styrelsesuppleant: Styrelsesuppleant: Arrangörsgrupp: Revisiorer:

Läs mer

BUDKAFLE FÖR HÅBO KULTUR OCH HEMBYGDSFÖRENING

BUDKAFLE FÖR HÅBO KULTUR OCH HEMBYGDSFÖRENING 2012 Nr: 2 BUDKAFLE FÖR HÅBO KULTUR OCH HEMBYGDSFÖRENING Museets öppettider: Lördag-söndag under juni-augusti kl.11.00-15.00 Grupper hela året Årsmötet 28 mars i Övergransgården sidan 2 Torpbesök i tid

Läs mer

Vad händer i Färgelanda? Oktober

Vad händer i Färgelanda? Oktober Vad händer i Färgelanda? Oktober Världens Barn Gala Torsdag 2 oktober kl. 18.30 Färgelanda Sporthall Lilla Bandet Jenny och Frank Margareta Haglund med familj DNA and The Cellarboys Färgelanda Judoklubb

Läs mer

Helges resa till Holland i mars 2010 Onsdag den 24 mars.

Helges resa till Holland i mars 2010 Onsdag den 24 mars. Helges resa till Holland i mars 2010 Onsdag den 24 mars. Nu är jag på väg till Holland. Här står flygplanet som jag ska åka med till Schiphol i Amsterdam. Jag tycker att planet ser väldigt säkert ut. Sådär

Läs mer

Resedagbok. Studieresa Limousin- och Blondeföreningen

Resedagbok. Studieresa Limousin- och Blondeföreningen Resedagbok Studieresa Limousin- och Blondeföreningen - onsdag 24 juli 2013 07:59 Äntligen på väg! Några hade hoppat på redan i Varberg och resten hoppade på på Erikslund utanför Ängelholm. Totalt är 26

Läs mer

RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT

RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT 7 DAGAR SÖDER UT: Dag 1 - Trogir Vi rekommenderar er att segla norr ut er under första dag till staden Trogir. Trogir är en riktig pärla och

Läs mer

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo!

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! Det började för många år sedan när jag och min fd fru, mina föräldrar och min farmor åkte till Oppdal i Norge. Vi skulle besöka farmors syster mm. Farmor

Läs mer

Finjasjöns strand vid Skyrup. Nära naturen vid ås & sjö. www.matterodsbyalag.se. Byabladet 2014 Nr 2

Finjasjöns strand vid Skyrup. Nära naturen vid ås & sjö. www.matterodsbyalag.se. Byabladet 2014 Nr 2 Finjasjöns strand vid Skyrup Nära naturen vid ås & sjö www.matterodsbyalag.se Byabladet 2014 Nr 2 Aktiviteter 2014 12 maj Trivselkväll vid Agdas stuga kl 18,00. Vårstädning av stugan och i trädgården.

Läs mer

Tore Kurlbergs vänner

Tore Kurlbergs vänner S ä l l s k a p e t Tore Kurlbergs vänner Medlemsblad nr 5 Februari 2007 Ordföranden har ordet Fyra år har gått sedan Sällskapet Tore Kurlbergs vänner bildades och det är intressant att se hur en liten

Läs mer

Bosses Trimguide 1. Kolla mastkurvan

Bosses Trimguide 1. Kolla mastkurvan Bosses Trimguide Guiden bygger på mitt eget gamla valspråk ungefär rätt är alltid bättre än exakt fel! Med det menar jag att man skall se till att kunna få till ett skapligt bra trim snabbt och säkert

Läs mer

ROUND TABLE 111 - HULTSFRED MEDLEMSBREV #61

ROUND TABLE 111 - HULTSFRED MEDLEMSBREV #61 ROUND TABLE 111 HULTSFRED MEDLEMSBREV #61 TORSDAGEN DEN 8 MARS 2012 KLUBBKVÄLL & VALMÖTE PROGRAM 2012 NÄRVARANDE AVANMÄLDA 12:e januari 26:e januari 9:e februari 23:e februari 8:e mars 22:e mars 5:e april

Läs mer

Bergslagernas Järnvägssällskap information februari 2014

Bergslagernas Järnvägssällskap information februari 2014 Bergslagernas Järnvägssällskap information februari 2014 Kallelse till granskande stämma 2014, vi granskar föregående års verksamhet i sällskapet. Stämman äger rum torsdag 27e mars 2014 kl 18.00 i Lärje.

Läs mer

Vikingen nr 3 2006 -------------------------------------------------------------------------------------------------

Vikingen nr 3 2006 ------------------------------------------------------------------------------------------------- Vikingen nr 3 2006 Tidningen Vikingen utkommer med 4-6 nummer per år. Alla kårens medlemmar kan skicka in bidrag till kårtidningen. Du som har varit med om någonting skoj som du vill berätta om, kom in

Läs mer

Resa till Lofoten med SPF Seniorerna 485 Björken 28 maj 1 juni 2015

Resa till Lofoten med SPF Seniorerna 485 Björken 28 maj 1 juni 2015 Resa till Lofoten med SPF Seniorerna 485 Björken 28 maj 1 juni 2015 28 maj Solen skiner från en klarblå himmel denna morgon när 47 förväntansfulla medlemmar ska ge sig ut på resa till Lofoten med Högbergs

Läs mer

Nord Irland Dublin Lands End 2009-07-03 2009-07-21

Nord Irland Dublin Lands End 2009-07-03 2009-07-21 Nord Irland Dublin Lands End 2009-07-03 2009-07-21 Seglar ifrån Islay och lämnar whiskey-mekat bakom oss. Vi går tidigt på morgonen närmare 06:00 för att få tidvattnen + ström att passa. Vi går för motor

Läs mer

Se-på-påse: Förskolan kan själv! Ikaros fall

Se-på-påse: Förskolan kan själv! Ikaros fall Se-på-påse: Förskolan kan själv! Ikaros fall Nationalmuseums samlingar kan användas på många olika sätt i undervisningen i bland annat svenska, historia, samhällskunskap och bild. Möt konsten i en visning

Läs mer

SPRIDARN FÖRENINGEN L.LAURIN LYSEKIL

SPRIDARN FÖRENINGEN L.LAURIN LYSEKIL SPRIDARN FÖRENINGEN L.LAURIN LYSEKIL MEDLEMSSKRIFT 2008 SPRIDARN FÖRENINGSTIDSKRIFT FÖR FÖRENINGEN L.LAURIN Redaktion: Ulrika Biltinge 0523-159 08, Monika R. Brohed 0523-61 16 88, Reine Nygren 0523-120

Läs mer

Det är mycket viktigt att alla berörda blir informerade om pärmen, där finns nästan svar på alla frågor. STÄDNING

Det är mycket viktigt att alla berörda blir informerade om pärmen, där finns nästan svar på alla frågor. STÄDNING 1 ÖPPNING I caféet finns kyl och förråd märkt WINGS. I köket finner man allt för att caféet ska fungera. Sätt på kaffe det första ni gör! På nyckelknippan, som hänger till höger på väggen innanför dörren

Läs mer

Har farten men inte turen

Har farten men inte turen Har farten men inte turen Nu har vi varit i granlandet i väster och tävlat, denna gång var det i Padborg Park i mellersta Jylland. Det var en riktigt rolig bana med mycket dolda krön och branta upp och

Läs mer

5-2008 4-klubbsutvärdering Natt & Dag O-Ringen 2009 Lediga tjänster

5-2008 4-klubbsutvärdering Natt & Dag O-Ringen 2009 Lediga tjänster 5-2008 4-klubbsutvärdering Natt & Dag O-Ringen 2009 Lediga tjänster Hejsan! Ordföranden har ordet Så har vi nu klarat av årets tävling, 4-klubbs. Vi hade strålande väder och tävlingen flöt på riktigt bra

Läs mer

Min individuella uppgift om hamnens Webbsida

Min individuella uppgift om hamnens Webbsida Min individuella uppgift om hamnens Webbsida Tävlingar på FB Arrangera tävlingar över FB och dela ut fina priser till de som faktiskt vinner. Detta fungerar väldigt effektivt i nuläget. ETT bra pris/gilla

Läs mer

VÅR RESA TILL BOSNIEN 2008

VÅR RESA TILL BOSNIEN 2008 VÅR RESA TILL BOSNIEN 2008 MÅNDAG 15/9 Vi träffades tidigt på morgonen, för att ta tåget till Kastrup. Därifrån flög vi till Budapest, sen vidare till Sarajevo. Kärt återseende med regn. Vi tog taxi till

Läs mer

Hydraulstyrning för Roder

Hydraulstyrning för Roder Hydraulstyrning för Roder Marsili 70/100/120/200 Installationsmanual 1 Även om alla åtgärder har vidtagits för att informationen i denna manual skall vara korrekt och fullständig tar Flotec Marin AB inget

Läs mer

HEMSLÖJDSBLADET Nr 2 Maj 2013

HEMSLÖJDSBLADET Nr 2 Maj 2013 HEMSLÖJDSBLADET Nr 2 Maj 2013 Ansvarig utgivare Birgítta Mauritzon STYRELSEN Telefon Ordförande Olle Laurell 532 552 74 Vice ordförande Else Eklöf 550 670 28 Sekreterare Birgitta Mauritzon 730 31 25 Vice

Läs mer

Specialtidning för BestKust Feskarna, Havsfiske Söröya 2005

Specialtidning för BestKust Feskarna, Havsfiske Söröya 2005 Specialtidning för BestKust Feskarna, Havsfiske Söröya 2005 INNEHÅLL BestKust Feskarna 1:a resan upp till Söröya blev en blåsig fiskevecka med massor av fisk Söröya Nord-Noge 27/5 5/6 05 Avresa från Göteborg

Läs mer

och skär Arkö kursgård

och skär Arkö kursgård mellan kobbar och skär Arkö kursgård 1 2 arkö kursgård Välkommen. Att resa ut i skärgården är något alldeles speciellt. Årstiderna sätter sin prägel både på själva resan och på vistelsen. På Arkö kursgård

Läs mer

Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27

Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27 Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27 Nu var det dags att lämna fastlandet för att segla mellan öar i ca 7 månader framåt. Efter att ha fyllt diesel och sett till att passa in tidvattnet åkte

Läs mer

André 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

André 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget 1 Kapitel 1 Drakägget Hej, Jag heter Aragon. Jag och min far bor i en liten stuga i en liten stad kallas sed Wood. Här bor det inte många men vi odlar mat så det räcker till alla. Men vi har inte mycket

Läs mer

Denna polygonpunkt var still going strong 41 år efter att jag hade borrat ett hål, slagit ner ett järnrör och huggit en triangel runt om röret.

Denna polygonpunkt var still going strong 41 år efter att jag hade borrat ett hål, slagit ner ett järnrör och huggit en triangel runt om röret. Käringön 2005-10-08 Käringön har alltid utövat en viss lockelse för mig och det beror på alla minnen från den tid jag arbetade på ön. Jag kom dit första gången den 24 mars 1964 för att börja med kartläggningsarbetet

Läs mer

Medlemsblad. Nr 4 Årg. 17 (2008) Bästa medlemmar

Medlemsblad. Nr 4 Årg. 17 (2008) Bästa medlemmar Medlemsblad Nr 4 Årg. 17 (2008) Bästa medlemmar När vintermörker och höstrusk nu lägrar sig över vår vackra bygd kan vi tänka tillbaka på de vackra dagarna under sensommaren och förhösten. Det trägna gäng

Läs mer

Verksamhetsberättelse för Åkers Hembygdsförening år 2006

Verksamhetsberättelse för Åkers Hembygdsförening år 2006 Sida 1 (5) Verksamhetsberättelse för Åkers Hembygdsförening år 2006 Åkers Hembygdsförenings styrelse lämnar för verksamhetsåret 2006 följande verksamhetsberättelse. Årsmötet genomfördes den 29 mars 2006

Läs mer

Byablad Nr 1 2010 SKOTERUTFLYKT. Lördagen den 20 mars är det dags igen! Samling vid kunskapshuset kl 10.00. se sid 2

Byablad Nr 1 2010 SKOTERUTFLYKT. Lördagen den 20 mars är det dags igen! Samling vid kunskapshuset kl 10.00. se sid 2 Byablad Nr 1 2010 SKOTERUTFLYKT Lördagen den 20 mars är det dags igen! Samling vid kunskapshuset kl 10.00. se sid 2 Skoterutflykt Ekonomiska föreningens skoterutflykt blir i år lördagen den 20 mars. Färden

Läs mer

Upwind beating med Celeste. foto Max Alm-Norell. Färöarna. foto Bengt Tarre

Upwind beating med Celeste. foto Max Alm-Norell. Färöarna. foto Bengt Tarre search 18 Med lust att upptacka Bengt Tarre har seglat sedan barnsben och alltid lockats av långa distanser och nya platser. Längtan efter äventyr och öppna hav resulterade så småningom i några längre

Läs mer

HEMSLÖJDSBLADET. Nr 2. Maj 2015

HEMSLÖJDSBLADET. Nr 2. Maj 2015 HEMSLÖJDSBLADET Nr 2 Maj 2015 Ansvarig utgivare Birgitta Mauritzon STYRELSEN Telefon Ordförande Olle Laurell 532 552 74 Kassör Bodil Gustafsson 711 50 15 Sekreterare Else Eklöf 550 670 28 Ledamot Ulla

Läs mer

ASMK s Seglarskolehandbok

ASMK s Seglarskolehandbok ASMK s Seglarskolehandbok Målet med ASMK s seglarskola är att alla ska tycka segling är roligt och att alla känner sig trygga på sjön. Vi jobbar för att alla vill fortsätta att segla efter seglarskolan!

Läs mer

Uddevalla Motorbåtsklubb

Uddevalla Motorbåtsklubb Här hittar du oss Klubblokalen ligger på Föreningsgatan 7 451 52 Uddevalla Telefon: 0727 22 23 23 E-Post: umk@uamotorbatsklubb.com MIDSOMMAR PÅ HOLMEN AktiviteterSkapad av Annika 2011-06-30 21:15:05 Midsommar

Läs mer

L a t h u n d. för hallvärdskapet i Wallenstamhallen, Mölnlycke IH och Café Redfox

L a t h u n d. för hallvärdskapet i Wallenstamhallen, Mölnlycke IH och Café Redfox L a t h u n d för hallvärdskapet i Wallenstamhallen, Mölnlycke IH och Café Redfox Vad innebär hallvärdskapet och vad är syftet med det? Pixbo Wallenstam har ett avtal med kommunen som ger oss rätt att

Läs mer

Instruktioner för att bygga Inrha Hobbyväxthus

Instruktioner för att bygga Inrha Hobbyväxthus 1 Instruktioner för att bygga Inrha Hobbyväxthus Inrha Hobbyväxthus är lätta att montera upp med endast ett litet antal verktyg. Dessa instruktioner gäller alla modeller, en del instruktioner gäller bara

Läs mer

Verksamhetsberättelse

Verksamhetsberättelse Verksamhetsberättelse Verksamhetsåret 2015 Dagordning för årsmötet den 16 februari 2016 1 Mötets öppnande 2 Parentation 3 Godkännande av dagordning 4 Nya medlemmar hälsas välkomna 5 Val av ordförande för

Läs mer

Verksamhetsberättelse 2011

Verksamhetsberättelse 2011 Verksamhetsberättelse 2011 Inbjuder till 44:e årsmötet Måndag den 26 Mars 2012 Kl 19.00 Lokal: Malmfältens Folkhögskola Vi bjuder på fika Varmt välkomna! 2 DAGORDNING FÖR TORNETRÄSK FRITIDSFÖRENING 44:

Läs mer

TERMINALBLADET Nr. 2 2007 Medlemsorgan för föreningen: KALMAR TERMINALS VÄNNER Skrivarens väg 16 665 35 Kil Org. Nr. 874001-7366 Pg.

TERMINALBLADET Nr. 2 2007 Medlemsorgan för föreningen: KALMAR TERMINALS VÄNNER Skrivarens väg 16 665 35 Kil Org. Nr. 874001-7366 Pg. TERMINALBLADET Nr. 2 2007 Medlemsorgan för föreningen: KALMAR TERMINALS VÄNNER Skrivarens väg 16 665 35 Kil Org. Nr. 874001-7366 Pg. 17 42 60-0 Ber att få önska alla Terminalvänner En God Jul och Ett Gott

Läs mer

Aktiviteter. Gruppförsändelse Nr 1 februari 2010 Årgång 15

Aktiviteter. Gruppförsändelse Nr 1 februari 2010 Årgång 15 Gruppförsändelse Nr 1 februari 2010 Årgång 15 B O E T S B Y A B L A D www.boetsbyalag.nu Tel: 0144-201 40 boetsbyalag@aries.vokby.se Aktiviteter Gubbagympa Tisdagar kl. 19.30 21.00 Boethallen Vid frågor

Läs mer

Program 2010 Trikumo MED RESERVATION FÖR ÄNDRINGAR! Hälso- och klimatjakten Fortsätter under våren och avslutas den 16 maj.

Program 2010 Trikumo MED RESERVATION FÖR ÄNDRINGAR! Hälso- och klimatjakten Fortsätter under våren och avslutas den 16 maj. Trikumo Hej! vänder sig till dig som är anställd på minst 40% inom kommunen, Borgholm Energi samt Ölands Kommunalförbund. Vi har planerat mycket inför 2010! Här kan ni läsa om alla våra aktiviteter, resor

Läs mer

DHR Ängelholm NR. 3. 2015

DHR Ängelholm NR. 3. 2015 DHR Ängelholm NR. 3. 2015 Utsikt från hotellets altan på sommarresan 2015 i Bohuslän ORDFÖRANDE. OVE JANSSON TEL. 0435-216 94 MOBIL. 070 52 169 41 STYRELSELEDAMÖTER. MARIANNE WINSTEDT 0431-187 57 MOBIL.

Läs mer

Han som älskade vinden

Han som älskade vinden Draken är färdig hos smeden Torbjörn Nilsson i Råby. Jörgens lilla blå MG Midget får också vara med på bild. Han som älskade vinden Det var en gång en man som tyckte om det som rörde sig. Han älskade vinden

Läs mer

VINGA KONFERENS 57 38 N 11 36 E. Vinga Gör mötet till en upplevelse

VINGA KONFERENS 57 38 N 11 36 E. Vinga Gör mötet till en upplevelse VINGA KONFERENS 57 38 N 11 36 E Vinga Gör mötet till en upplevelse Vinga är Sveriges mest kända fyrplats. Ön ligger längst ut i Göteborgs skärgård och är numera ett skyddat naturreservat. BOKA EN KONFERENS

Läs mer

Nu kör vi igång med ombyggnad av lillstugan samt röjning!

Nu kör vi igång med ombyggnad av lillstugan samt röjning! Nu kör vi igång med ombyggnad av lillstugan samt röjning! På årsfesten informerade vi om att vi måste ta vår del av arbetet inför nya Storsjögården. Det innebär att vi skall röja vårt mtrl. i gamla stugan

Läs mer

Protokoll från styrelsemöte

Protokoll från styrelsemöte Protokoll från styrelsemöte Blekinges Motorcyklister Tisdagen den 1 mars 2005 Plats: Hos vice sekreterare Ås-Marie Johnsson i Karlshamn, kl. 18:30 Närvarande: Ledamöter: Rauno Lakso, Petra Lakso, Oddvar

Läs mer

MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI

MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI Eriksgatan 8 IV våningen Verksamhetsledare Miivi Selin-Patel; 050 446 2974 00100 Helsingfors Ordförande Riitta Aarrevuo; 050 4634 4746 Telefon till kansliet; 045 863 7800

Läs mer

Resebrev 1 2015. från Prima Donna

Resebrev 1 2015. från Prima Donna Resebrev 1 2015 från Prima Donna Marmaris den 28 maj Hej på Er Alla En ny segelsäsong i Medelhavet ligger framför oss. Vi kom hit den 21 april. Denna gång med flyg från Stockholm. Vi landade i Dalaman

Läs mer

Bybladet. Maj 2014. Bybladet innehåller:

Bybladet. Maj 2014. Bybladet innehåller: Bybladet Maj 2014 Bybladet innehåller: Ordförande har ordet Nya styrelsen och ansvarsområden Städdagen den 10/5 Fasadprojektet Takprojektet Ventilationsprojektet Nya skyltar till p-platserna Information

Läs mer

Korrosionsskador på kylarens infästning, lättmetall som inte är helt lätt att svetsa i men. Trötta motorkuddar som ger vibrationer ut i skrovet.

Korrosionsskador på kylarens infästning, lättmetall som inte är helt lätt att svetsa i men. Trötta motorkuddar som ger vibrationer ut i skrovet. 1 2 Lydi var från börjad utrustad med en Perkings 432 motor på 85 Hk. Maskinen hade enligt drifttidmätaren 3600 h. Den hade under årens lopp diverse små uppdateringar. Det allmänna intrycket var dock att

Läs mer

Datum 2014-03-27. Föreningens ordförande, Carl-Åke Utterström, hälsade deltagarna varmt välkomna och öppnade mötet.

Datum 2014-03-27. Föreningens ordförande, Carl-Åke Utterström, hälsade deltagarna varmt välkomna och öppnade mötet. ÅRSMÖTESPROTOKOLL 1 (3) Datum 2014-03-27 Årsmöte mars 2014 Protokoll fört vid Villaägarföreningen Jakobsbergs 126:e årsmöte torsdagen den 27 mars 2014 kl. 18:30 på Pilbogården, Kristinagatan 14, Västerås.

Läs mer

DHR ÄNGELHOLM. NR.4. 2011. Informationsblad om vad som händer i föreningen Kurser, fester, resor Och andra aktiviteter

DHR ÄNGELHOLM. NR.4. 2011. Informationsblad om vad som händer i föreningen Kurser, fester, resor Och andra aktiviteter DHR ÄNGELHOLM. NR.4. 2011 Informationsblad om vad som händer i föreningen Kurser, fester, resor Och andra aktiviteter ORDFÖRANDE. OVE JANSSON. Tel. 0435-21694 MOBIL. 070-5216941 KASSÖR. SVEN-ÅKE JÖNSSON.

Läs mer

RODRET. KMS initiativ till kameraövervakning väcker stort intresse bland båtklubbar i Mälardalen. God Jul och Gott Nytt År önskar KMS.

RODRET. KMS initiativ till kameraövervakning väcker stort intresse bland båtklubbar i Mälardalen. God Jul och Gott Nytt År önskar KMS. RODRET December 2010 KMS initiativ till kameraövervakning väcker stort intresse bland båtklubbar i Mälardalen Det blev många frågor att besvara för Magnus Thele som informerade om hur det går att söka

Läs mer

Bjuder på några bilder av de vuxna också.

Bjuder på några bilder av de vuxna också. Efter en busstur till havsnära Löderups strandbad startade dagen på bästa sätt nämligen med fika! Det är nog aldrig fel med fika om du frågar ungdomarna i. Efter fikastunden var det sedan dags att få sig

Läs mer

VETERANTÅGET. Bildreportage. Sommartrafiken Hänt i stallet

VETERANTÅGET. Bildreportage. Sommartrafiken Hänt i stallet Roslagsbanans Veterantågsförening Nr 3 2008 VETERANTÅGET Bildreportage Sommartrafiken Hänt i stallet Medlemsinformation för Roslagsbanans Veterantågsförening VETERANTÅGET http://www.roslagsbanan.com Postgiro

Läs mer

26/8 Sjötorp Töreboda, 18 slussar, 9,9 nm

26/8 Sjötorp Töreboda, 18 slussar, 9,9 nm Efter 17 år med Rival 22 hade vi börjat se oss om efter något större. Vi ville framförallt ha ståhöjd ruffen men är man frälst på långa och smala båtar finns inte så mycket att välja på. Vi tittade lite

Läs mer

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget 1 Kapitel 1 Drakägget Hej jag heter Felicia och är tio år. Jag bor på en gård i södra Sverige och jag har ett syskon som heter Anna. Hon är ett år äldre än mig. Jag har även en bror som är ett år, han

Läs mer

VETERANMOTORCYKLAR Det här kommer inledningsvis att handla om min motorcykel Excelsior (USA). Därefter kommer bilder från årets NV-rally.

VETERANMOTORCYKLAR Det här kommer inledningsvis att handla om min motorcykel Excelsior (USA). Därefter kommer bilder från årets NV-rally. VETERANMOTORCYKLAR Det här kommer inledningsvis att handla om min motorcykel Excelsior (USA). Därefter kommer bilder från årets NV-rally. Årsmodell: 1919 Motortyp: 45 V-twin Ventilsystem: Halvtopp dvs

Läs mer

VETERANTÅGET. Sommartåget

VETERANTÅGET. Sommartåget Roslagsbanans Veterantågsförening Nr 2 2008 VETERANTÅGET Sommartåget Medlemsinformation för Roslagsbanans Veterantågsförening VETERANTÅGET http://www.roslagsbanan.com Postgiro 644 28 69-1 Adress Roslagsbanans

Läs mer

Pneumatik/hydrauliksats

Pneumatik/hydrauliksats Studiehandledning till Pneumatik/hydrauliksats Art.nr: 53785 Den här studiehandledningen ger grunderna i pneumatik och hydralik. Den visar på skillnaden mellan pneumatik och hydraulik, den visar hur en

Läs mer

HEMSLÖJDSBLADET. Nr 2. Maj 2014

HEMSLÖJDSBLADET. Nr 2. Maj 2014 HEMSLÖJDSBLADET Nr 2 Maj 2014 Ansvarig utgivare Birgitta Mauritzon STYRELSEN Telefon Ordförande Olle Laurell 532 552 74 Kassör Bodil Gustafsson 711 50 15 Sekreterare Birgitta Mauritzon 730 31 25 Ledamot

Läs mer

STYRELSEN. Ordförande Åke Lundvall 08-583 562 12

STYRELSEN. Ordförande Åke Lundvall 08-583 562 12 1 STYRELSEN Viggen Tele,mail Ordförande Åke Lundvall 08-583 562 12 Vice ordförande Åsa Lundvall 08-580 172 55 asa.lundvall@comhem.se Kassör & Lägeransvarig Katarina Ejergård 08-87 85 87 ninaejergard@hotmail.com

Läs mer

Återvinning kan ge gammal lastbil lyckligt slut

Återvinning kan ge gammal lastbil lyckligt slut Feature Återvinning kan ge gammal lastbil lyckligt slut En lastbil direkt från fabriken är inte så ny som den verkar. En tredjedel av totalvikten utgörs av återvunnen metall. Det gäller i alla fall för

Läs mer