Inbjudan till WINTERNATIONALS den September 2007 på MECA Raceway i Malmö Nyheter/ändringar från förra inbjudan är i RÖD text.

Transkript

1 Inbjudan till WINTERNATIONALS den September 2007 på MECA Raceway i Malmö Nyheter/ändringar från förra inbjudan är i RÖD text. Arrangör: Ideella Förening Plats: MECA Raceway, Lappögatan 1, Malmö Tfn Datum & tid för publik: Kl Kval Kl Kval Kl Kval Kl ca:15.00 Eliminering (Finaler) Tävlingsledare Bil Mikael Angelin Tävlingsledare MC Jörgen Jönsson Domare Bil: Magnus Angelin Domare MC: Eva Wincentsson Tidtagning: Leif Olsson Reine Lundgren Besiktning Bil: Anders Larsson Besiktning MC: Anders Larsson Rescue Niklas Klaesson, niklas@srifrescue.se, Mediansvarig: Christer Håård Miljöansvarig: Håkan Persson Depåansvarig: Thomas Cronemark, Tävlingsform: Dragracing / JR-Dragacing enl DR1.1, 1.3 & 1.4, tävlingssträcka 201m klistrad bana På MECA Raceway har vi inget förarsammanträde, förarsammanträde är lika med denna inbjudan. OBS! Du som INTE kört tidigare på MECA Raceway är skyldig att kontakta respektive tävlingsledare innan körning får påbörjas.

2 2 / 5 Tidsschema team: Torsdag (Kval) Insläpp Kl Besiktning Kl Kvalificering Kl Depåtystnad Kl Fredag Kl Fredag (Kval) Insläpp Kl Besiktning Kl Kvalificering Kl Depåtystnad Kl Lördag Kl Lördag (Kval) Insläpp Kl Besiktning Kl Kvalificering Kl Depåtystnad Kl Söndag Kl Söndag (Eliminering, finaler) Insläpp Kl Eliminering Kl ca:15.00 Prisutdelning Kl ca: OBS!! Grinden är låst följande tider då INGA team/personer kommer varken ut eller in på området. Fredag: och Lördag: och Söndag: Entré priser: Torsdag 50:- Fredag 100:- Lördag: 150:- Söndag: 150:- Helgbiljett: som gäller från Torsdag till Söndag 200:- Barn under 18 går in gratis, är åldern under 15år skall det ske i målsmans sällskap. Team kan köpa helgbiljetter för 100:-/st. till sponsorer eller om man har extra mekaniker med sig in på banan. Boka dessa i god tid innan tävlingen på e-post: pernilla.grahn@telia.com. Priser & Klasser TSDS: Jr. Dragster 250:-/ 27 J15 250:-/ 27 J16 250:-/ 27 Gatbilar 600:- / 65 Gatbilar PRO 600:- / 65 Bracket 800:- / 85 Sport Compact Modified 800:- / 85 Standard Street 800:- / 85 Street 800:- / 85 Stock / Super Stock 800:- / 85 Super Street 800:- / 85 Super Gas 800:- / 85 Super Comp 800:- / 85 Super Small Block 1000:- / 110 Competition 1500:- / 160 Pro Street 1500:- / 160 Top Doorslammer 1500:- / 160

3 3 / 5 Jr. Drag Bike 250:-/ 27 Street Bike 600:- / 65 Pro Street Bike 600:- / 65 Super Pro Street Bike 600:- / 65 Super Gas Bike 600:- / 65 Twin Bike 600:- / 65 Pro Twin Bike 600:- / 65 V Rod Destroyer 600:- / 65 (Ingår ej I TSDS) Funny Bike 600:- / 65 Super Twin Top Gas Bike 600:- / 65 Test / Uppvisning för bil & MC 600:- / 65 Klassregler Street Bike körs som Bracketklass med Break Out på 6.4s på 201 meter. Aktuella klassregler finns att hämta på SBF/SVEMO s hemsida, / TSDS körs enligt TSDS regler som finns att läsa på V-Rod Destoryer är en lokal inbjuden klass avsedd för Standard Harley Davidsson V-Rod VRXSE motorcyklar.klassen körs enligt regelverk som finns för nedladdning på följande länk Undantag från VRD Destroyer reglerna gäller däckvalet som, kan vara avvikande fabrikat förutom de Dunlop däck som finns omnämnda i regelverket.detta undantag gäller under förutsättning att den nämnda däckdimensionen följs. Pro Mod och Pro stock klassificerade bilar som normalt kör enligt FIA reglementet bjuds in att köra i klassen Top Doorslammer. Dessa bilar kommer att besiktigas och klassas enligt Advanced ET reglementet : Se Kapitel 0 Säkerhetsindelning:ET Blad 3 SBF:s och Svemo s regelböcker gäller alltid före cupregler. Regelböckerna finns att läsa eller ladda hem på & Arrangören förbehåller sig tolkningsrätten till tilläggsreglerna. Arrangören förbehåller sig rätten att avgöra klasstillhörighet på tävlande fordon. OBS! Samma startnummer skall användas hela säsongen även om det är flera förare i teamet. Alla team skall ha en vagnbok som gäller för bilen/mc och cupen. Viktigt: Om teamet består av fler förare skall alla förare stå i vagnboken från första tävlingstillfället. Om det sker någon förändring på förarsidan kommer detta att räknas som ett nytt team. Fordon får bytas under pågående säsong (poängen sitter på "teamet") se även DR 2.4. Vid byte av fordon skall ersättningsfordon vara kapabelt att köra inom samma tidsintervall +- 2 sekunder som "originalfordonet" för att erhålla cuppoäng. Byte av klass under kvalet innebär att tidigare kvaltider strykes. Vid mörkerkörning på Meca Raceway MÅSTE det finnas minst en baklampa som fungerar, gäller ALLA klasser. (Jr. Dragster, bilar och MC) Startnummer för MC: Distribueras av Peder Eneroth, peder.eneroth@svemo.se Burn Out : Burn Out över startlinjen är endast godkänt i vissa klasser, se regelboken. Stock/Super Stock: Klassbyte ska meddelas till tidtagningen och sekretariatet i god tid innan påbörjad kvalrepa. (Innan man ställer sig i Line-Kön). Ändring av index ska vara gjord innan man passerar slutlinjen på Line- Kön. Miljö Tävlingen följer direktiven enligt SBF miljöpolicy G2.1,miljöstation finns utplacerad mitt i depån vid sopcontainrarna. Olja och annat miljöfarligt spill samlas upp och återvinns i SYSAV återvinningssystem Lots. Vid uppställning och arbete på fordon i depån skall heltäckande presenning finnas under motorn. Tankning av bensin med öppna trattar är förbjuden, slang eller dylikt skall användas.

4 4 / 5 Depå Grillförbud råder inom depåområdet dagtid så länge körningen pågår på banan. Rökförbud råder inom hela depåområdet förutom på anvisat område vid järnvägsspåret. Körning med Depåmopeder, mopeder och icke tävlande motorcyklar inom området är förbjuden. Depåhastighet är lika med gånghastighet inom området. Det är förbjudet att skjutsa passagerare på depåfordon. Privata elverk är ej tillåtna inom området, ström kan bokas i samband med anmälningen eller köpas på plats i efterhand. Priser El till Depåplats 230V / 8A 500:- / 55 El till Depåplats 400V / 16A (3-Fas) 1000:- / 110 OBS! Vid fusk av el, inkoppling i elskåp utan att man har betalt så stängs man av från tävlingen. ALLA sladdar som sitter anslutna till elskåpen MÅSTE ha en el-etikett klistrad på elkabeln. Kontroll av detta kommer att ske hela tävlingen, dock får man dela på elen mellan teamen, men då får den som delar INTE ansluta sig i elskåpet utan till den personen som har bokat elen. Det är ett krav att varje anslutning skall vara försedd med egen Jordfelsbrytare som skall medföras av respektive team. Jordfelsbrytare kan även köpas på plats, men det finns bara ett begränsat antal. Då depåplatserna är belagda med småsten så MÅSTE varje team ta med en matta eller presenning att ställa bilen/mc:n på. Inget oljespill på marken accepteras av något slag, varken från MC eller bil. OBS! Varje team skall ha 1st Brandsläckare på minst 6kg stående väl tillgänglig i anslutning till depåplatsen. Depå tystnad efter klockan alla dagar. OBS! Bryter man mot depå reglerna så medför det AVSTÄNGNING av teamet. Alla sopor skall slängas i de 2 Containrar som finns placerad nere vid entrehuset ut mot Flintrännegatan. Besiktning: Återlining Anslagstavla På MECA Raceway finns installerat Trådlöst LAN Nätverk med täckning i huvuddepån. Trådlösa nätverkskort finns att köpa på banan. (Vi GARANTERAR ej funktionen på det trådlösa nätverket) Besiktning på depåplats sker på de bilar som har 4-link, i första hand Top Door slammer,pro Street Super Small Block och Competition. Alla andra bilar och MC ska köra fram och besiktiga på anvisad besiktningsplats vid klubbhuset. Pushcars parkerar på planen till höger om Mecabyggnaden bredvid genomkörseln och inväntar klartecken från SRIF:s funktionär. Alla pushcars ska vara märkta med start nummer till det fordon som det tillhör. OBS! Det är absolut förbjudet för barn under 15 år att framföra någon typ av depå fordon eller Pushcars inom Meca Raceways område. Om denna regel ej efterlevs äger arrangören rätt att utesluta teamet från fortsatt tävlande. Anslagstavla för information och stegar finns på klubbhuset vid besiktningen. Banslutet Det är trångt om plats i banslutet in mot returlinen vilket är ett problem för tävlingsfordon som ofta har snäv vändradie, körordning vid inkörsel till returline är därför enligt följande Bil i högerline har företräde till att svänga in mot returlinen. Bil i vänsterline saktar ner och stannar vid behov där den högre delen av Amcorräcket (3st i höjd) tar slut och inväntar sin tur tills bilen i högerline svängt in på returlinen. Det är därefter fritt för bilen i vänsterline att nyttja höger sida av banan för att kunna svänga in på returlinen. Barn under 15 år får under inga omständigheter vistas i banslutet

5 5 / 5 Tävlingsform Elimineringstegar med stegtyper för resp klass enligt nedan. Stegar enl. SBF:s regelbok (DR 4.3 samt tillägg: mallar för stegar ). Klasserna Jr. Dragster, Stock/Super Stock, Super-klasserna och Competition körs enligt haltande Sportsmanstegar. I dessa klasser kommer alla inkvalade att få eliminera. Övriga klasser enligt Pro-stegar, med reserver enligt gällande stegstorlekar: För 4-stege krävs 3 inkvalade fordon. För 8-stege krävs 6 inkvalade fordon. För 16-stege krävs 13 inkvalade fordon. För 32-stege krävs 28 inkvalade fordon. För 64-stege krävs 58 inkvalade fordon. Förste reserv är högst kvalat fordon utanför eliminerings-stegen. Reserver ska stå färdiga i startområdet vid första rundan av eliminering och kan gå in på tomma platser i stegen om ett inkvalat team inte kommer till start eller inte gör en burn-out. Om ett inkvalat fordon har startat motorn och påbörjat en burn-out så kan en reserv inte ta dennes plats även om inkvalat fordon får motor-stopp etc. Anmälan Sista anmälningsdag är klockan Avanmälan kan göras tom klockan Ingen efteranmälan Önskad storlek på depåplats skall anges på anmälan. Anmälan skall göras på TSDS Hemsida Vid problem med anmälan kontakta Krister Karlsson på mail krka@telia.com för support. Avanmälan görs till pernilla.grahn@telia.com Betalning Betalning av anmälningsavgift skall vara SRIF tillhanda senast Betalning görs till SRIF Bankgiro alternativt Postgiro och skall märkas WINTERNATIONALS och STARTNUMMER.OBS!! Kvitto på inbetalt belopp MÅSTE alltid medtagas. Kan detta EJ visas upp så har SRIF rätt till att begära betalt på plats och justering av detta sker efter tävlingen. Prispengar: Information Tidtagning: Priser / pokaler delas ENDAST ut vid fullföljd eliminering, slutkörd final. Inga prispengar delas ut från SRIF till TSDS klasserna, dock kan sponsrade priser och prispengar förekomma. Angående poäng vid avbruten tävling se respektive reglemente. För TSDS gå in på Gå in på SRIF s hemsida, SRIF använder sig av Porta Tree tidtagningsystem med tre decimalers nogranhet. Tidtagningen mäter: Reaktionstid, 60-feet, 100 meter, 181 meter, 201 meter och sluthastighet på 201 meter. Banan: Burn Out och Stage området är 40 meter långt. Banan är 201 meter lång. Bromssträcka 400 meter därefter 50 meter gräsfålla och därefter 50 meter lecakulor. Tävlingen arrangeras i full enighet med SBF & Svemos nationella regelverk. Deltagande i tävlingen sker på den den tävlandens egen risk. Tävlingsarrangören och dess funktionärer frånsäger sig allt ansvar för under tävlingen inträffade Skador, olycksfall eller dyligt. Tävlingsdeltagare & funktionärer har genom sin anmälan att delta i tävlingen samtyckt till att vederbörandens Personuppgifter registreras i arrangörens dataregister samt att arrangören inom ramen för sin verksamhet, oavsett mediaform offentliggör uppgifterna.