Anders Spåls Norska Ståldagen Moderne stålbruer en springbrett for kostnadseffektivitet

Transkript

1 Anders Spåls Norska Ståldagen Moderne stålbruer en springbrett for kostnadseffektivitet

2 Stålgutten inbjuder till dialog om goda erfarenheter och utveckling Utgångspunkter för dialog: Några ord om gestaltning (utførelse) kunde romarna så kan vi Den moderna stålbrobyggaren möter framtiden 2030 vem vinner? Bro över Hudälven hur skapa goda förutsättningar för succé? Bridge management och bridge design goda exempel dags för CoEx eller BREEAM? Framtiden är redan här i Norden det finns mycket att lära för oss i Sverige av Norge 2

3 Brogestaltningens dialekter relationen mellan bära och buret räcker långt Ett vackert landmärke har skapats och folket jublar för att just så var det förespeglat 3

4 och med ljusets visuella kraft åstadkoms en uppriktig kommunikation om statiken 4

5 Från vision till förverkligande summan av exakt varenda detalj blir en stålbro Uppriktig gestaltning när den är som allra tydligast brons kroppsspråk säger mer än 1000 strävor Järnvägsbro Älandsfjärden verkligheten överträffar dikten (om än spegelvänt) 5

6 Tidig dialog är också Bridge management och god kommunikation sänker alltid projektrisken kundværde nedstrøms... Effektiva tvärsnitt mer än bara utnyttjande av sträckgränsen Upprepning är underskattad som metod för brobyggnad Se upp för säroptimering transportkostnaden kan göra hela skillnaden. 6

7 Att ha kunskap att värdera ett stålbroerbjudande skiljer sig mot att köpa plåt använd kunskap väger alltid tyngst Hel överfläns, form för betonggjutning mellan livplåtarna Enkla kallformade avstyvningar coil management kg i vikt men SEK i kostnad 7

8 Transporteffektiva tvärsnitt pengar att spara genom tidig dialog är också Bridge design Potential 1 MKR på lång bro insats kunskapsdialog Lång bro, många balkar av samma typ gynnsamt läge att minska transportkostnad Ligger några av sektionens mått på ogynnsamt kostnadsttrappsteg? 8

9 Kontinuitet vart tog du vägen jo, väg E6 i Bohuslän Bro över Hudälven Verklighet Vision? Bro Bro över över Örekilsälven Örekilsälven tät tät låda låda utan utan invändig invändig ytbehandling ytbehandling 9

10 Bro över Hudälven ett resonemang kring handlingsmönster för medveten framgång Succéfaktorer Intresserad beställare. Tidig dialog och kontinuitet i erfarenhetsåterföringen. Upprepning som metod Mod, kompetens och god vilja & førståelse før hur stål fungerar... Kompetenskedja från stålverk till montage goda förutsättningar för att skapa något med samma goda egenskaper länge (kvalitet på engelska betyder enbart egenskap) Succékriterier Tidsperspektivet är alltid relevant (Turning Torso i Malmö) 10

11 Serieproduktion och standardisering möjligheter E6:an Norra Sundsvall? Oavsett om man ska över Ljungan eller Sundsvallsfjärden ett samlat grepp talar för det offensiva Trafikverket 11

12 Norden väl så god källa till kunskap i Finland byggs nu Lövö bron Legobit i form av Ibalkar m lång och vikt 270 ton Tillbaka till Verkstadssektioner sätts ihop till 100 m långa stålsektioner framtiden rätt som monteras med sjökran liten serie av långa element om beslut Ruukki lyfter 500 m bro på plats på 5 dagar konceptval 12

13 Kreativiteknologi kreativitet och teknik i en gynnsam dialog Potentialen är stor i mötet mellan gestaltning och teknik men vem lyfter den sista pusselbiten på plats det kommer aldrig att bli omodernt med kompetens eller att spara pengar... 13

14 Grovplåtspussel en betydande del av Bridge design här börjar din succé good work from the start... Millimeter och ton i en krävande kombination belöningen är högt verkligt utnyttjande av materialet 14

15 Upprepning och kontinuitet underskattade metoder i långa loppet Formvagnen strävar vidare etapp för etapp 15

16 Intresserad beställare förnuftig dialog Bengt Karlsson, den autodidakte stålsamariten att skille rett fra galt... En revolution 16 Svetsade tvärföband: - Var aktiv med toleranser Ingjuten plåt i pelartoppen för lansering: - Undvik under/upp svetsning - Önskad av ingen / älskad av alla - Värdera kort/lång bro/ normal I-balkbro

17 Stålbron ett påtagligt lyft för projektets effektivitet och en plattform för succé Skiftbyte i målningsfabriken och i andra änden i betongfabriken 17

18 Det effektiva sammanlagda tvärsnittet tvillinglådor i tätt samarbete Tätande tunn plåt mellan överflänsarna avstyvad med trapetsprofiler Siamesiska tvärförband som också bär gjutlast Omfattande analys av vridning men lansering dimensionerar också lådtvärsnittet 18

19 Modern branschkolonn Nog om plattformar, faktorer och kriterier tillbaka till bära och buret drøm ikke om forna tider bidra till att skapa framtid... Den hedervärde nordiske brobyggaren Bär kunskapsbalken på rätt sätt ingen börda Rak i ryggen mod, god vilja och kompetens I framåtsträvande rörelse som leder utvecklingen 19

20 Broar i rosttröga stål framtiden är redan här i en verkstad nära dig 20

21 Framtiden är redan här i Norden det finns mycket att vinna på nordiskt samarbete Modellering av brokonstruktioner i 5D i ett brett branschsamarbete pågår Upphandling av entreprenader på LifeCycleCost Enklare och mer kostnadseffektivt byggande ETSI nordiskt samarbete om LCC-analys 21

22 Ser du mönstret och har kunskapen då återstår bara att lägga pusslet Successful bridge projects are all successful in the same way, every unsuccessful bridge project is unsuccessful in its own way (Leo Tolstoy). Bro över Motalaviken nästa utmaning och samma medvetna mönster av handlingar för ett lyckat projekt 22

23 Tack för din investering i denna dialog om ökad andel tillämpad kunskap redan i nästa projekt Tack till: Martin Laninge, Trafikverket Lasse Andersson, NCC P-O Svahn & Christian Werner, Skanska Göran Hannrup, PEAB Jarmo Penttinen, Ruukki samt alla andra kunskapsriddare & brobyggare som bidragit