Arbeten och transporter på allmän mark.

Transkript

1 (8) Bygg-och miljöförvaltningens anvisningar vid Arbeten och transporter på allmän mark. 1.0 Begreppsförklaringar.1 Allmän mark Med allmän mark eller plats för vilken kommunen är huvudman avses i Planoch Bygglagen (SFS 2010:900) gator, vägar, parker och övriga områden som är allmänt tillgängliga och avsedda för gemensamt behov..2 Arbete i allmän mark Med arbete avses i detta sammanhang anläggnings- och reparationsarbete, d v s schaktning, sprängning, spontning, länspumpning, återställning, tillfälliga åtgärder etc. i samband med utförande av ledningar, kablar, värmekulvertar och andra underjordiska byggnadsverk. Även grundundersökningar räknas som arbete i mark..3 Beställare I denna skrift används beteckningen beställare på den som söker tillstånd för arbete i allmän mark..4 Entreprenör I denna skrift användes beteckningen entreprenör på den som för beställarens räkning utför arbete i allmän mark..5 Bygg-och miljöförvaltningen Förkortas i denna skrift Bmf. 2.0 Tillstånd och anmälan..1 Tillstånd Innan någon form av arbete i allmän mark får startas skall beställaren ha erhållit erforderliga tillstånd, Grävningstillstånd Ansökan skrivs på särskild blankett som Bmf tillhandahåller. Tillstånd skall sökas för varje objekt och skall vara Bmf, väg- och trafiksektionen tillhanda senast två veckor före arbetets igångsättning. För erhållet tillstånd debiterar Bmf en avgift baserad på arbetets omfattning. Är faktureringsadressen annan än beställarens skall detta anges i ansökan. Syftet med tillstånd för varje objekt är att Bmf i egenskap av ansvarig väghållare, skall ha kunskap om tid och plats för planerade arbeten inom väghåll- Arbeten och transporter på allmän mark.doc

2 (8) ningsområdet samt möjlighet att vid behov kontrollera att arbetet utföres på ett för väghållningen bästa sätt. Ansökningshandlingarna skall ange föreslaget ledningsläge samt befintliga ledningar (ritning 3 omg.). Om planerade arbeten även berör annan ledningsägare skall samråd ske med respektive ägare t ex El-, Fjärrvärme-, Tele-, TV-ledningar mm. Vid reparationsarbeten av akut natur, när tillstånd ej kan sökas före arbetets utförande, skall ansökan skickas i efterhand. Detta skall ske snarast efter det att arbetet har påbörjats. Anmälan av aktuellt objekt skall bland annat innehålla tidpunkt för byggstart respektive färdigställande samt telefonnummer och namn på arbetsledare. När beställaren erhållit grävningstillstånd skall anmälan skickas till väg- och trafiksektionen om tidigare meddelad tidsplan ej följs..2 Vägavstängning - Hastighetsnedsättning Vid behov av vägavstängning eller hastighetsnedsättning fordras beslut i trafiknämnden. Ansökan med uppgift om aktuell vägsträcka samt tidsperiod skall två veckor före genomförande lämnas till Bmf, väg- och trafiksektionen..3 Reklamanordningar Före uppsättning av skyltar skall yttrande inhämtas från bygglovavdelningen..4 Polygon- och fixpunkter För borttagande av sådana punkter fordras tillstånd av Bmf, kart- och mätavdelningen. 3.0 Dokumentation.1 Väg Innan arbetet påbörjas och om entreprenören anser att behov föreligger skall representant från Bmf kallas till besiktning för att dokumentera befintliga skador inom väg-området..2 VA-ledning Där risk föreligger för sättningar eller andra skadeverkningar på befintliga VA-ledningar med tillhörande konstruktioner skall, i samråd med vatten- och avlopps-sektionen, ledningarna kontrolleras både före och efter arbetet..3 Park- och naturmarksanläggning Innan arbetet påbörjas och om entreprenören anser att behov föreligger skall representant från Bmf kallas till besiktning för att dokumentera befintliga skador inom park- och naturmarken. Befintlig vegetation som träd, buskar mm skall skyddas enligt park- och naturavdelningens anvisningar.

3 (8) 4.0 Förberedelser.1 Kontaktperson Telefonnummer och namn på ansvarig arbetsledare samt jourlista eller motsvarande skall delges Bmf, som vid behov kan kontakta entreprenören för akuta åtgärder..2 Placering av allmänna hjälpmedel Uppställning/uppläggning av bodar, maskiner, material mm skall ske i samråd med Bmf så att allmän trafik störs så lite som möjligt. Dessutom skall krav på tillgänglighet till närliggande bostäder, affärer och arbetsplatser beaktas..3 Tillfällig väg Om tillfällig väg erfordras skall läge och utförande godkännas av Bmf innan arbetet påbörjas..4 Skydd av ledningar, mätpunkter mm Entreprenören skall begära utsättning av befintliga ledningar och mätpunkter och samråda med respektive ledningsägare om lämpliga skyddsåtgärder. Entreprenören skall se till att upplagd vara eller uppställt hjälpmedel ej hindrar tillträde till eller döljer avstängnings- och inspektionsanordning, brandpost, brunnar el-central, mätpunkt o d. av vegetation Entreprenören skall skydda träd, buskar och andra växter som skall bibehållas. Utöver detta skydd skall marken runt om träd och buskar inte utsättas för högre tryck, exempelvis genom uppställning av arbetsbodar, fordon, container eller maskiner, då trycket kan medföra skador på rotsystemet. Vid behov skall närliggande områden skyddsinhägnas i samråd med Bmf. Vid skada kommer ersättning att uttagas..5 Flyttning av anordningar Bmf lämnar anvisningar för nedtagning och återuppsättning av anordningar som måste flyttas (skyltar, distansmarkeringar, belysningsstolpar etc.). 5.0 Allmänna arbeten.1 Allmänt Arbeten skall i tillämpliga delar utföras enligt Anläggnings AMA 10. Arbeten i allmän platsmark skall planeras på sådant sätt att utförandet sker på kortast möjliga tid och under en sammanhängande tidsperiod för undvikande av t ex öppna schakter utan pågående arbetsinsats.

4 (8).2 Trafikanordningar Entreprenören skall upprätta trafikanordningsplan enligt Vägverkets "Regler för säkerhet vid vägarbete och transporter" (Bilaga till interna föreskrifter och allmänna råd IFS 2003:1) och handboken Arbete på väg (APV). Trafikanordningsplan (TA-plan) skall inlämnas till Bmf, väg- och trafiksektionen för godkännande innan arbeten får påbörjas. Det åligger entreprenören att se till att påtalade brister beträffande trafik- och säkerhetsanordningar omedelbart åtgärdas. Även under tid arbete inte pågår. Om detta inte sker kommer Bmf att utföra detta arbete på beställarens bekostnad. Skyddsanordningarna skall ägnas fortlöpande tillsyn och under mörker vara belysta på lämpligt och ändamålsenligt sätt. Arbetena skall bedrivas på sådant sätt att trafikanter utan nämnvärd svårighet och skaderisk kan passera arbetsplatsen. Tillfart till fastighet får ej blockeras eller stängas av. Fri körbanebredd skall vara minst 3,0 m och fri höjd 4,6 m. Väg med minimibredd av 1,5 m skall hållas öppen under hela byggnadstiden för gång- och cykeltrafik. Går inte detta får trafiken efter samråd med Bmf hänvisas till annan väg. Brygga skall läggas så att övergången till omgivande mark blir så jämn som möjligt. Den skall dimensioneras för på vägen förekommande trafiklast samt underhållas så att den inte åstadkommer störande ljud..3 Gatubelysning Uppsättning av skyltar på gatubelysningsstolpar får inte ske utan väg- och trafik-sektionens tillstånd. Undantag gäller dock för uppsättning av vägmärken och distansskyltar för va-anläggningar. Vid uppsättning av vägmärken o d skall rostfritt bandsvep eller plast/gummimellanlägg användas som skydd mot galvaniska strömmar och annan skada. Flyttning eller tillfällig demontering av belysningsstolpar utförs av kommunens gatubelysningsentreprenör efter samråd med väg- och trafiksektionen. Vid arbete i mark som berör belysningsanläggning, skall alltid samråd ske med Bmf, väg- och trafik-sektionen..4 Transporter Åtgärd skall vidtas så att jord inte följer med fordonshjul från schaktnings- eller tippningsplats ut på väg. Väg skall rengöras kontinuerligt. Om så ej sker utför Bmf rengöring och debiterar beställaren..5 Renhållning och snöröjning

5 (8) Renhållning, snöröjning samt underhåll inom upplåtet område åligger entreprenören under byggnadstiden till dess att Bmf besiktat och godkänt arbetsområdet för övertagande av ansvar och skötsel. Snöröjning och sandning skall utföras under hela dygnet, även under helgdagar. 6.0 Schaktning.1 Allmänt Om schaktningsarbeten skall utföras som minischakt, t ex genom användande av kedjegrävare, skall detta anges i tillståndsansökan. Bmf kommer att tillhandahålla en särskild arbetsbeskrivning vid denna typ av schaktning i hårdgjorda ytor. Schakt skall utföras med betryggande säkerhet mot ras. Endast för arbete i grönytor kan massor uppläggas i anslutning till arbetsplatsen under förutsättning att planteringsytor ej kommer att beröras. Varaktig uppläggning får ej ske på körbana eller gångbana..2 Transport av schaktmassor Enligt 4 i lokal ordningsstadga för Järfälla kommun skall vid lastning, lossning och annan hantering på allmän plats av ämnen, som vid spridning eller utspillning eller på grund av dålig lukt kunna medföra olägenhet, försiktighetsmått vidtagas för undvikande av sådan olägenhet. Fordon skall vid transport, som här avses, förses med lämmar av sådan höjd att last eller del därav ej faller av. Åtgärd skall vidtagas så att t ex lera ej följer med fordonshjul från schaktnings- eller tippningsplats ut på allmän väg. Fordonets förare skall, innan utfart på allmän väg, förvissa sig om att schaktmassor ej kan falla av från fordonets hjul eller flak. 7.0 Återfyllning.1 Val av massor Återfyllning under terrass får ej utföras med tjälade massor eller med sämre material än befintligt. Överbyggnaden inklusive beläggning utföres i enlighet med befintlig överbyggnad, dock får överbyggnadstjockleken ej understiga den som erhålles efter Mark AMA-dimensionering..2 Packning Under hårdgjord yta skall packning ske enligt Anläggnings-AMA 10, kap DCB eller motsvarande föreskrift i Vägverkets publ ATB /VÄG.

6 (8) 8.0 Markbeläggning.1 Syn Syn av arbetsområde och transportvägar skall ske före igångsättandet av större entreprenadarbeten med representant från Bmf och beställare/entreprenör..2 Skador Skador på beläggningar och andra anordningar utanför schaktytan (sekundärskador), som förorsakats av entreprenören, skall åtgärdas utan dröjsmål. Skador, som tidigare fanns i beläggningen, t ex potthål, krackeleringar etc. i direkt närhet eller strax utanför schaktytan, skall entreprenören åtgärda om Bmf påkallar det. Sådan åtgärd betalas av Bmf..3 Skadeståndsansvar Eventuella skadeståndsanspråk orsakade pga bristfällig återställning av utförda arbeten skall handläggas och ersättas av entreprenören/beställaren..4 Asfaltbeläggning Asfaltmassans sammansättning skall uppfylla fordringarna i Vägverkets publ ATB/VÄG och skall utföras med samma tjocklek och samma typ som den befintliga dock får tjockleken ej underskrida den som erhålles vid tidigare nämnda dimensionering av överbyggnad. Bilning skall utföras så att raka kanter erhålles. Innan trafikyta återställes skall beläggning tas bort på en bredd av minst 0,5 m från gravkanten på bägge sidor. Om kvarvarande beläggning har en bredd av 0,5 m eller mindre, skall beläggning även tas bort på denna yta. Vid varje objekt skall samråd ske med Bmf för beslut om kvarvarande beläggning bredare än 0,5 m skall rivas och ersättas med ny beläggning. Merkostnader för sådan utökning skall betalas av Bmf. Skadade eller bortschaktade vägmarkeringar skall återställas. Återställning av beläggning i gångbana upp till 1,5 m bredd skall ske över hela gångbanebredden och med vinkelräta anslutningar till befintlig beläggning. Gång- och cykelvägar återställes efter samma principer som för vägar. Raka och rena asfaltkanter skall klistras med asfaltlösning eller emulsion innan beläggning utföres. Efter utfört asfaltarbete förseglas skarvarna mellan den gamla och den nya beläggningen med en 3-5 cm bred och rak remsa av asfaltlösning eller emulsion som skall sandas. Anslutning till kantstöd, husväggar, brunnsbetäckningar, stolpar mm utföres med god anslutning. Återställning av vägöverbyggnad skall utföras så att grusbärlager alltid skyddas av ett bitumenslitlager. Detta skall påföras inom tre arbetsdagar räknat från den tidpunkt när grusbärlager har påförts.

7 (8) Om återställning av asfaltbeläggning skall utföras under perioden 15 oktober - 30 april, skall arbetet utföras enligt följande: Som tillfälligt slitlager utföres AG16/AG22 till samma höjdnivå som omgivande beläggningsyta. Under augusti månad justeras uppkomna sättningar varefter AG-lagret borttas i den omfattning som erfordras för att toppbeläggning 40 mm ABT16 skall kunna påföras över hela trafikytan som berörts av schaktningsarbetet. Eventuell skada på beläggningsyta som ansluter till den med AG återställda schakten skall åtgärdas i samband med den slutliga toppbeläggningen. Erforderliga justeringar under tidsperioden fram till utförande av toppbeläggning skall omgående utföras av beställaren..5 Plattsättning Plattor/stenar skall vara hela. Begagnat material skall vara befriat från tidigare fogmaterial och rengjort. Sättning sker i sättsand och i samma förband som omgivningen. Fin fogsand nedsopas i fogar, överflödig sand borttas och efterjustering sker. Anslutning till husliv, kantstöd, ränndalar, stolpar mm skall vara väl avpassad. Färdig yta skall vara jämn. 9.0 Markkompletteringar.1 Kantstöd Platt- och asfaltyta utföres med en höjdnivå som ligger 5 mm över ök kantstöd. Omsättning av kantstöd utföres med motstöd av ABT-massa..2 Betäckningar (Anl AMA PD) Betäckningar skall anpassas till 5 mm under asfalterade ytor. Överasfalterade eller överlagda betäckningar skall friläggas av den som utlagt beläggningen oavsett garantitid och garantibesiktning. Passdelar får ej ha sammanlagd höjd större än 250 mm. Justering och packning utförs runt betäckningen och i packningsbara lager. Innan beläggningsarbetet startas skall det kontrolleras att betäckning ligger centriskt över brunnsöverdel. Innan beläggningsarbete påbörjas skall Bmf utföra besiktning av betäckningar och distansmarkeringar Återsällningsarbete.1 Allmänt Anläggning inom och i anslutning till arbetsområde skall återställas till förutvarande skick. För övrigt gäller de anvisningar och föreskrifter som lämnats i

8 (8) samband med tillståndsgivningen eller kompletterande anvisningar från Bmf under byggnadstiden. Arbetsområde och upplagsplatser skall efter arbetenas avslutande vara avröjda och uppstädade. Växtjord skall hålla den kvalitet som bestäms av förhållanden på platsen och skall innan den läggs ut godkännas av Bmf. Vid arbete i naturmark skall särskild överenskommelse om återställande träffas med Bmf, park- och naturavdelningen. Bortschaktade eller överfyllda polygon- och fixpunkter återställes av Bmf på beställarens bekostnad..2 Kostnadsansvarig - återställning Beställaren svarar för återställande av ianspråktagen mark eller anläggning i förutvarande skick om inte annat skriftligen överenskommits. Detta gäller även skada som förorsakas på mark, anläggning eller annan anordning utanför tillståndsområdet..3 Återställningsåtagande av Bmf I de fall kabel- eller ledningsarbeten ligger inom ett markområde där Bmf skall påbörja egna arbeten förbehåller sig Bmf rätten, att i samband med egna arbeten utföra återställning av beläggning på beställarens bekostnad. Beställarens garantiåtagande omfattas då av all återfyllning upp till bärlagers överyta. Entreprenören skall svara för trafikanternas framkomlighet under byggnadstiden. Detta ansvar övertas av Bmf vid utförande av egna arbeten inom gemensamt arbets-område Slutbesiktning.1 Allmänt Till slutbesiktning skall representant från Bmf kallas senast 7 dagar före besiktningsdatum. Garantitiden för utförda återställningsarbeten börjar ej gälla innan slutbesiktning skett.