Konferens Haparanda / Torneå Charlotte Reinholdt Regionala kollektivtrafikmyndigheten

Transkript

1 Konferens Haparanda / Torneå Charlotte Reinholdt Regionala kollektivtrafikmyndigheten

2 Sverige, preliminär tidplan Avsiktsförklaring Medfinansieringsbeslut Medfinansieringsbeslut Analyser /Diskussioner Haparandabaneavtal Formella beslut Överenskommelse Finansiering Trafikering Byggande och implementering Fordons test

3 Tagna beslut - Avsiktsförklaringen avseende persontrafiken 2012 o Luleå, Boden, Kalix och Haparanda kommun o Länsstyrelsen I Norrbotten o Norrbottens läns landstinget o Trafikverket Region Nord o Regionala kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten - Kommunala medfinansieringsbeslut o Bodens kommun, o Kalix kommun, o Luleå kommun, o Haparanda kommun, Landstingets medfinansieringsbeslut o Norrbottens läns landsting, Åtgärder på stationer, befintliga och nya, Funktionsutredning o Luleå kommun, befintlig station används o Bodens kommun befintlig station används o Kalix kommun, ny station, Protokoll , Vitvattenvägen o Morjärv? o Haparanda kommun, befintlig station används, Spår 1,

4 Arbetsgrupp Luleå-Haparanda/Torneå Tjänstemän Regionala kollektivtrafikmyndigheten (RKM) Norrbotten Läns Landsting (NLL) Länstrafiken (LTN) Norrtåg Länsstyrelsen i Norrbotten Trafikverket(TRV) Haparanda kommun Kalix kommun Bodens kommun Luleå kommun Representationsgrupp VD Länstrafiken / Myndighetschef RKM Regionchef, Trafikverket Region Nord Kommunikationsdirektör, Länsstyrelsen i Norrbotten Projektledare RKM Biträdande projektledare Landstinget i Norrbotten Styrgrupp Styrande i styrgrupp Landstingsråd, NLL, ordförande i RKMs Direktion Kommunalråd i Luleå kommun, vice ordförande RKMs Direktion Övriga i styrgrupp Landshövdingen Kommunalråd i Luleå Kommunalråd i Boden Kommunalråd i Kalix Kommunalråd i Haparanda Landstingsråd, Norrbottens läns landsting, 3 stycken Övriga: Organisationer för funktionshindrade Andra kommuner i länet mfl

5 Diagram: Totalt in- och utpendling gymnasieelever och arbetsförda personer 16 år och äldre Kvinnor och män Totalt inpendling (arbets- och gymnasiependling) 2013 Totalt utpendling (arbets- och gymnasiependling) 2013 Källa: Sammanslagning och Skolverket och SCB statistik.

6 Station Haparanda/Torneå Kolari 180 km Övertorneå 70 km Rovaniemi 120 km Kalix Torneå 1km Haparanda/Torneå Antal invånare: Haparanda/Torneå : företag Kemi: Rovaniemi: Uleåborg: Kemi 30 km Uleåborg 130 km

7 Diagram: Arbetspendling, kvinnor och män, 16 år och äldre som pendlar från bostadsort till Haparanda under Diagram: Arbetspendling, kvinnor och män, 16 år och äldre som pendlar från Haparanda under

8 Noden - Boden 10 km km Narvik / Kiruna / Gällivare /Murjek 2 km Kolari / Rovaniemi 50 km personer Umeå/Älvsbyn 1 km Haparanda/Torneå Kemi / Uleåborg / Helsingfors Sunderby sjukhus Luleå / Luleå Airport / SSAB Boden -koppla samman med nattågstrafiken -buss idag Boden-Kalix

9 Luleå-Boden-Morjärv-Kalix-Haparanda - Torneå Tåg Buss Bil Boden-Morjärv 30 min 2 h 1 h (7,5 mil) Boden-Kalix 45 min 2 h 1 h 05 min (8 mil) Boden-Haparanda 1 h 10 min 3 h 1 h 40 min (13 mil) Luleå-Boden 22 min 50 min 30 min (3,5 mil) Luleå-Morjärv 50 min 1 h 1 h Luleå-Kalix 1 h 10 min 1 h 25 min 55 min (8 mil) Luleå-Haparanda 1 h 35 min 2 h 25 min 1 h 30 min (13 mil) Luleå C Boden C Morjärv C Kalix C Haparanda C Torneå C

10 Tåg / Taxi / Buss 30 / 35 / 40 Tåg / Taxi / Buss 40 / 50 / 50 Morjärv Tåg / Taxi / Buss 10/20/20 Tåg / Taxi / Buss 10 / 20 / 20 Boden Noden Kalix Haparanda/ Torneå Sunderby sjukhus Luleå Sjuk- och färdtjänstresor

11 Oululeå Passenger traffic Luleå-Oulu-Rovaniemi Haparanda

12 THE VISION LULEÅ-OULU 3 HOURS PEOPLE

13 THE MARKET LULEÅ-BODEN-KALIX- HAPARANDA-TORNIO- KEMI-OULU

14 Sverige-Haparanda/Tornio-Finland

15 Haparandaprojektet

16 Travelling

17 Higher education

18 THE INFRASTRUCTURE ELECTRIFICATION

19 THE INFRASTRUCTURE SPEED

20 THE TRAFFIC NORRTÅG TRAFFIC New operator Tågkompaniet August 2016 Option Luleå-Haparanda 5 million trainkilometres departures/month travellers/month

21 THE TRAFFIC LULEÅ-OULU-ROVANIEMI Tidtabellen

22 Haparandaprojektet

23 THE TRAFFIC LULEÅ-OULU-ROVANIEMI 12 Coradia Nordic X62 Alstom 3 Regina X52 - Bombardier 3 X11 ( 2 reserv) Regina Coradia

24 THE TRAFFIC THE MEETING SPOT

25 THE FUTURE NORTH BOTHNIA LINK LULEÅ-UMEÅ

26 THE PROCESS SWEDEN? SWEDEN AND FINLAND? NEITHER? 0, 1 or 1+1=3

27 THE PROCESS SWEDISH ACTORS & TIMETABLE Swedish actors include communes, county counsils, county administrative board, Swedish transport administration and Norrtåg Process in three phases: - Analysis > letter of intent > decisions - Building and implementation (2 years) - Traffic start December 2017 or

28 THE PROCESS SWEDISH ACTIONS Budget and local, regional and national financing Financing investment TEN-T Stations in Haparanda, Kalix and the border bridge Trains, ERTMS, timetables and market analysis The interest of connecting to Finland is very important

29 THE PROCESS COMMON CHALLENGES Joint Finnish and Swedish decision? Either way? Finnish cuts on subsidiced traffic Traffic start Political and technical process

30 TACK!