Äldreboende Granlunda Bullerutredning som underlag till detaljplan, Bergsåker 5:18, Sundsvalls Kommun

Transkript

1 UPPDRAG Underlag till detaljplan, Granlunda, Bergsåker UPPDRAGSNUMMER Revision UPPDRAGSLEDARE Agnieszka Tolf UPPRÄTTAD AV Camilla Gradin GRANSKAD AV Henrik Naglitsch DATUM Äldreboende Granlunda Bullerutredning som underlag till detaljplan, Bergsåker 5:18, Sundsvalls Kommun 1(5) Sweco Järnvägsgatan 2, Härnösand Telefon Telefax Sweco Environment AB Org.nr säte Stockholm Ingår i Sweco-koncernen Camilla Gradin Bullerutredare Telefon direkt Camilla.gradin@sweco.se

2 Innehållsförteckning 1. Sammanfattning Inledning Beräkningsmetod och indata Riktvärden Riktvärden för trafikbuller antagna av riksdagen Boverkets vägledning Resultat... 5 Bilaga 1 Bilaga 2 Beräknad ljudnivå med ny bebyggelse, fasadberäkning, ekvivalent nivå Beräknad ljudnivå med ny bebyggelse, utbredningskarta inklusive reflexer, ekvivalent nivå 2 (5)

3 1. Sammanfattning Det tillkommande äldreboendet blir exponerat för buller från vägtrafiken som ligger väl under gällande riktvärden. Byggnaden kan utformas utan hänsyn till trafikbuller. 2. Inledning Sundsvalls kommun vill undersöka möjligheterna att bygga ett nytt äldreboende på fastigheten Bergsåker 5:18. Den tilltänkta byggnaden placeras bakom befintliga hus tillhörande Granlunda Äldreboende. Sweco har upprättat en bullerutredning som underlag till detaljplan. Resultaten från utredningen redovisas i denna rapport. Fastigheten är belägna Bergsåker, strax öster om korsningen Västra vägen/ Lillhällomsvägen. 3. Beräkningsmetod och indata Ekvivalent ljudnivå har beräknats enligt Nordiska beräkningsmodellen för buller från vägtrafik, Naturvårdsverkets rapporter 4653, i datorprogrammet SoundPLAN 7.1. Beräkningsmodellen tar hänsyn till trafikens sammansättning samt ljudets spridning i terrängen och de ljudreflexer som uppstår exempelvis mellan befintlig och tillkommande byggnader. Ekvivalent ljudnivå är medelvärde beräknat över ett dygn. Maximal ljudnivå är den högsta ljudnivå som uppstår under en fordonspassage. Från underlaget nedan har indata till beräkningsprogrammet SoundPLAN genererats. Indatan är grunden för den modell som byggts i beräkningsprogrammet. Terrängmodelleringen har utgått från digitalt kartmaterial erhållet från beställaren (Situationsplan med tillbygnaden.dwg) som bestod av höjdpunkter och nivåkurvor. Kartmaterialet bestod av tillräckligt mycket höjdinformation för att terrängmodellen ska bedömas som bra. Placering för befintliga och tillkommande byggnader framgår i digital karta enligt ovan. Höjden på befintlig byggnad har bedömts genom gatuvy i Google Earth. Beräkningens resultat visar ekvivalent ljudnivå inklusive reflexer. Byggnaden har delats in i 4 sektioner, A, B, C och D. Den uppskattade höjden för respektive sektion är: Byggnad A: 8 meter Byggnad B: 7 meter Byggnad C: 8 meter Byggnad D: 6 meter Den planerade byggnaden har satts till tre våningar med våningshöjd 3 meter. 3(5) pm03s

4 C B D A Figur 1 Situationsplan. Västra vägen ligger placerad under bildens nederkant. Bullerspridningen från västra vägen har genererats utifrån egenskaper som vägbredd, väglutning, trafikmängd och hastighet. Västra vägens centrumlinje har tolkats ur det digitala kartmaterialet. Trafkmängd och hastighet redovisas nedan. Källa: Trafikverket.se, mätt är Väg Vägbredd VMD (f/dygn) Andel tung trafik (%) Hastighet (km/h) Västra vägen, öster om korsningen med Lillhällomsvägen 7, ,5 50 Västra vägen, väster om korsningen med Lillhällomsvägen 7, , (5)

5 4. Riktvärden 4.1. Riktvärden för trafikbuller antagna av riksdagen Riksdagen har i samband med Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 fastställt följande riktvärden för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse eller vid nybyggnation eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur. Ekvivalent ljudnivå (dba) Maximal ljudnivå (dba) Ljudnivå inomhus Ljudnivå utomhus vid 55 - fasad (frifältsvärde) Ljudnivå utomhus vid uteplats i anslutning till bostad Gäller nattetid (22-06). Värdet får överskridas 5 gånger per natt Boverkets vägledning Inomhusnivåer regleras inte bara genom ovan givna riktvärden. Boverkets byggregler, BBR, anger att byggnader skall dimensioneras och utformas med hänsyn till förekommande bullerkällor och så att uppkomst och spridning av störande ljud begränsas. För bostäder hänvisas till svensk standard SS Byggakustik Ljudklassning av utrymmen i byggnader Bostäder. I standarden definieras fyra olika ljudklasser varav ljudklass C utgör minimikrav för byggnation av nya bostäder enligt BBR. Ljudklass C stämmer i all väsentlighet med ovan givna riktvärden. Det betyder i korthet att krav gällande trafikbuller enligt BBR uppfylls om inomhusvärden enligt avsnitt 4.1 uppfylls. 5. Resultat Placeringen av den nya byggnaden, se Figur 1, gör att den ekvivalenta ljudnivån vid fasad och på innergården innehåller riktvärdet 55 db(a). Gaveln mot Västra vägen/lillhällomsvägen är mest bullerutsatt men har ekvivalenta ljudnivåer på mellan db(a) vilket är under riktvärdet. Den maximala ljudnivån överskrider inte 70 dba på innergården. Ljudnivån är så låg att det tillkommande äldreboendet kan utformas utan hänsyn till trafikbuller. Slutsatsen påverkas inte om byggnaden utförs i två eller tre våningar. 5(5) pm03s

6 Ekvivalent ljudnivå i db(a) Frifältsvärde vid fasad. >= < 40 Bilaga 1 Beräknad ljudnivå, vy från väster Med ny bebyggelse Granlunda Underlag till detaljplan Uppdragsnummer: Filnamn: Fasadberäkning Beräkning nr:300 Härnösand Handläggare: CG

7 Ekvivalent ljudnivå i db(a) 2 meter över mark inklusive reflexer 1:170 5:11 {10} >= < 40 {15} {16} {17} {5}{6} {17} {16} 5:18>2 1:26 BERGSÅKER {2} {3} {4} {5} {6} 1:25>2 Bilaga 2 Beräknad ljudnivå Med 5:18>1 ny bebyggelse LILLHÄLLOM Granlunda Underlag till detaljplan Uppdragsnummer: Filnamn: Utbredning Beräkning nr:200 Härnösand Handläggare: CG Skala 1: m