Framtidens arbetskraft hur viktig är transporten?

Transkript

1 Framtidens arbetskraft hur viktig är transporten? Anna Matsson Hållbarhetsstrateg, SITE Destination

2 Från Ord till Handling dec 2011 Målet med konferensen var att initiera konkreta lösningar på kort sikt samt identifiera långsiktiga behov Workshop grupp 3 diskuterade: Transport tillgängliggör regionen för arbetskraft, entreprenörer och besökare Behov att kartlägga vilka transporter som behövs för bofasta och gäster *

3 Transportenkät Syfte Undersöka gymnasieelevers transportvanor idag och deras framtida transportbehov Undersöka kollektivtransportens betydelse för att stanna kvar eller återvända till SITE regionen Målgrupp Elever i Älvdalens utbildningscentrum, Trysil videregående och Malung-Sälens gymnasieskola Målsättning Förbättra beslutsunderlag för transportlösningar

4 Metod Enkäten utformad av arbetsgrupp (februari-april 2012) SITE-teamet, praktikant, sju elever och två lärare Frågeställningar: Inställning och attityder till val av färdmedel Inställning till, samt användande av kollektivtransport Val av färdmedel till skolan Behov och intressen som påverkar val av bosättning Bakgrundsfrågor

5 Genomförande Lärarna på respektive skola ansvarade för att schemalägga genomförande SITE-teamet besökte personligen varje klassrum (maj-juni)

6 Deltagande Älvdalens Utbildningscentrum 134 elever Trysil Videregående skole 122 elever Malung-Sälens Gymnasieskola 185 elever Totalt 420 elever av 855 (52%) Ca 50% är uppväxta utanför SITE regionen 65% män / 35% kvinnor Årskurs 1-4 (jämn fördelning över årskurser) Både studie (46%) och yrkesförberedande (54%)

7 Resultat

8 Val av färdmedel Tåg -mer populärt bland kvinnor och elever uppväxta inom SITE Bil mer populärt bland män och elever uppväxta utanför SITE

9 Tillgänglighet och pris påverkar mest Flervalsfråga

10 Körkort ett krav på landsbygden Nationellt saknar sex av tio åringar körkort (jämfört med 1990-talet då tre av fyra ungdomar hade körkort) Ungdomarna i SITE speglar inte nationella trenden, 99% av tillfrågade har eller planerar att ta körkort Frihet och livskvalitet Behövs för att få jobb går typ aldrig bussar på sommaren i sälen så man måste ju liksom ha en moppe eller bil! Kollektivtrafiken tillgodoser inte behoven Man tar sig ingenstans om man inte har körkort i sälen -malungs kommun

11 Kollektivtrafik som koncept får 3,53 av 5 Tråkigt, obekvämt och tar lång tid Ganska snabbt och smidigt

12 Elevernas val av färdmedel till skolan 21% åker skolskjuts -ger högt betyg (68% tycker bra eller mycket bra ) 27% kör, samåker eller får skjuts 28% av eleverna som inte cyklar äger ingen cykel

13 Kommunernas kollektivtrafik får 2,49 av 5 Miljövänligt men inte samma frihet, dessutom är våran kollektivtrafik dålig Det går nästan aldrig att tima en resa till destinationen till hem samma dag pga dåliga tider Den har blivit mer negativ nu när de har stängt ner västerdalsbanan Finns knappt tillgänglig Skönt att åka, svårt med tider

14 Fler avgångar och sänkta priser Flervalsfråga Sänkta priser Fler avgångar Bättre tidshållning Övrigt

15 Vad behöver förbättras? Sänkta priser, fler avgångar. syntes det viktig at kommunere har busselskap som klarer samarbeide med hverandrefor kunnefå det tilgå rundt, ikke bare sitte tenke penger tåg till Sälen tätare tider bättre information om busstider Börja använda Västerdalsbanan igen Bättre tillgång till tåg, bekvämligheten ökar om det är flera avgångar, kommer fler börja åka kollektivt och man kommer tjäna mer på det, det blir bättre för miljön

16 Framtidsfrågor

17 pull -faktorer (allmänt) 1. Arbete och ekonomi 2. Boende 3. Kärlek och familj 4. Bredband 5. Vård, omsorg, transport Mindre viktigt Kultur & nöjen Natur & friluftsliv Skola & dagis Shopping

18 Framtidens arbetskraft i SITE-regionen? 30% tänker inte stanna kvar 22% tänker stanna kvar (lite mindre än hälften uppväxta utanför SITE) 41% kanske stannar kvar (lite mindre än hälften uppväxta utanför SITE)

19 Faktorer som måste förbättras i SITE-regionen

20 Kollektivtransport, en bidragande faktor till en attraktiv region? 85% skulle resa oftare om det fanns bättre kollektiva transporlösningar mellan kommunerna (reseanledning, avgångstider och pris spelar dock in) 69% anser att pendlingsmöjligheter mellan Sverige och Norge bidrar till ett attraktivt samhälle att bo och arbeta Kvinnor är överlag mer positiva än män till utökade pendlingsmöjligheter

21 Vad är en acceptabel pendlingstid?

22 Nattbussar

23 Inställning till turism? Ca 50% anser att kollektivtrafiken är anpassad efter turisternas behov, inte lokalbefolkningen Malung-Sälen 54% Älvdalen och Trysil 42% Positiva till turism i regionen och till flygplats Ökar tillgänglighet, skapar arbetstillfällen, kan öka kollektivtrafik Men oro för påverkan på miljö och naturupplevelsen

24 Slutsatser Positiv inställning till kollektivtrafik i allmänhet, kan tänka sig att pendla längre sträckor Negativa till kommuners utbud tillgänglighet störst orsak Kvinnor, i större utsträckning än män, anser att kollektivtrafiken ej tillgodoser behov Förlitar sig på körkort krav på landsbygd Transport i sig ökar inte attraktivitet, men är ett verktyg som tillgängliggör pull faktorer