11134 Åh stiftsgård, Uddevalla kommun Trafikbullerutredning

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1 Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri Åh stiftsgård, Uddevalla kommun Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 2 Uppdragsansvarig Jönköping k:\lime easy\dokument\11134\ doc Soundcon AB Järnvägsgatan 9, Jönköping, Sweden Phone +46 (0)

2 Rapport Åh stiftsgård, Uddevalla kommun Uppdragsgivare: Åh Stiftsgård Åh Uddevalla Uppdrag: Att beräkna förväntade ljudnivåer vid de planerade bostäderna Handläggare: Kvalitetskontroll: Magnus Ingvarsson k:\lime easy\dokument\11134\ doc Sida 2 (5)

3 Rapport Innehåll 1. Bakgrund och syfte Riktvärden för trafikbuller Förutsättningar Utförda beräkningar Slutsatser Bakgrund och syfte Arbete med detaljplan pågår för ett bostadsområde strax öster om Åh Stift och konferensgård i Uddevalla kommun. Planområdet skall möjliggöra bostäder i attraktivt kustnära område med bostäder på sluttning mot kusten. Området ligger i närheten av väg 675 och en trafikbullerutredning har efterfrågats. Soundcon AB har kontaktats för att beräkna vilka trafikbullernivåer som kan förväntas att uppträda inom planområdet i framtiden. 2. Riktvärden för trafikbuller I samband med Infrastrukturpropositionen, 1996/97:53, som antogs , fastställde riksdagen riktvärden för trafikbuller. Dessa riktvärden för nybyggnad av bostäder eller vid nybyggnad och/eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur redovisas i sammanfattning nedan. Utrymme Högsta trafikbullernivå, db(a) Ekvivalentnivå Maximalnivå Inomhus (nattetid) Utomhus (frifältsvärden) Vid fasad 55 På uteplats 70 Källa: Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 3. Förutsättningar Det aktuella planområdet ligger öster om väg 675 (ca 7 km från Ljungskile) på skogssluttningen öster om Åh Stift och konferensgård. Planen syftar till att möjliggöra enbostadshus på friköpta tomter med utsikt över fjorden. Avståndet från närmsta bostadshus till väg 675 är ca 60 m. I figuren nedan framgår skiss över planområdet. k:\lime easy\dokument\11134\ doc Sida 3 (5)

4 Rapport Figur 1 Skiss över planområdet med väg 675 i väster. De senaste trafikmätningarna som genomförts vid väg 675 är från Vid studier av hur trafiken har förändrats på närliggande vägar mellan olika trafikmätningarna kan slutsatsen dras att trafiken inte ökat kring området. Vi har dock räknat upp trafiken med 1% per år till år 2030 för att ta hänsyn till eventuella ytterligare tillkommande bostadsområden i närheten av området. Den planerade lokalgatan inom området bedöms vara försumbar och avståndet till motorvägen är för långt för att ha någon påverkan på ljudnivån. Väg Väg ÅDT Andel tung trafik Hastighet % 70 km/h Utförda beräkningar Beräkningarna har utförts enligt de Nordiska beräkningsmodellerna för vägtrafikbuller, SNV rapport 4653, och genomförts i programmet SoundPlan ver 7.1. Resultaten från beräkningarna redovisas i bilagor med ljudutbredningskartor i steg om 5 dba enligt följande: Bilaga 01 Dygnsekvivalent ljudnivå Bilaga 02 Maximal ljudnivå k:\lime easy\dokument\11134\ doc Sida 4 (5)

5 Rapport Slutsatser Resultatet visar att såväl den dygnsekvivalenta som den maximala ljudnivån utomhus är med god marginal under riktvärdena 55 dba respektive 70 dba vid de planerade bostadstomterna. Riktvärden för ljudnivåer inomhus bör uppfyllas med standardkonstruktioner på yttervägg och fönster. k:\lime easy\dokument\11134\ doc Sida 5 (5)

6 ÅH STIFTGÅRD, UDDEVALLA Dygnsekvivalent ljudnivå 2m över mark ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna exklusive fasadreflexer (likt riktvärdena). Ekvivalent ljudnivå L A,eq (dba) > <= 45 Skala (i A3) 1: m PROJEKTNUMMER BILAGA 01 HANDLÄGGARE GRANSKAD Magnus Ingvarsson DATUM JÄRNVÄGSGATAN JÖNKÖPING

7 ÅH STIFTGÅRD, UDDEVALLA Maximal ljudnivå 2m över mark ÖVRIGT Kartan visar ljudnivåerna exklusive fasadreflexer (likt riktvärdena). Maximal ljudnivå L A,max (dba) > <= 60 Skala (i A3) 1: m PROJEKTNUMMER BILAGA 02 HANDLÄGGARE GRANSKAD Magnus Ingvarsson DATUM JÄRNVÄGSGATAN JÖNKÖPING

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