Informationsmöte. Projekt Malmtransporter Kaunisvaara - Svappavaara. Väg genom Vittangi

Transkript

1 Informationsmöte Projekt Malmtransporter Kaunisvaara - Svappavaara Väg genom Vittangi

2 Dagordning Informationsmöte Mötets öppnande Presentation av deltagarna Syftet med informationsträffen: Trafikverket Kiruna kommuns presenterar syn på mål och trafiksäkerhet Presentation av förslag på trafiksäkerhetsåtgärder: Vectura Synpunkter tas in Presentation av bulleråtgärder: Trafikverket Synpunkter tas in Fika

3 Presentation Trafikverket: Kenneth Enbom projektledare Torbjörn Berglund marklösen Mia Nilsson - marklösen Kristoffer Barrelöv biträdande projektledare Kiruna kommun: Eva Ekelund Mark och exploateringschef Magdalena Wäppling trafikingenjör Lantmäteriet: Lars Suo lantmätare Erik Johansson lantmätare Vectura: Maria Hildén arkitekt Katarina Lindberg trafikingenjör Britta Pedersen - landskapsarkitekt

4 Syftet med informationsträffen Trafikverket och Kiruna kommun ser en möjlighet att genomföra åtgärder under sommaren och hösten 2013 i Vittangi. Åtgärderna är till för att förbättra trafiksäkerheten och förbättra miljön för de som påverkas av buller och störningar från gruvtransporterna. Sträckan som berörs av åtgärder är väg 395, Centralvägen och E45, Kirunavägen, samt bostadshus längs dessa vägar. Syftet med informationsträffen är att informera om vilka åtgärder som kan komma att genomföras och att föra en dialog med Vittangiborna. Era synpunkter kommer att påverka förslagen till åtgärder. Åtgärderna kan i några fall innebära att mark behöver tas i anspråk för att bygga gång- och cykelbana längs Centralvägen. Markfrågor hanteras genom Lantmäteriet, förrättningsmöte följer på informationsmötet

5 Om förbifart Vittangi Trafikverket arbetar för att få fram en arbetsplan för förbifarten under sommaren. Vår förhoppning är att vi kan starta bygget under senhösten /vintern 2013 och vara klara för öppning under hösten Detta innebär att Vittangi by kommer att beröras av gruvtrafik under en kortare period. Från och med hösten 2014 kommer gruv- och genomfartstrafik att flyttas till förbifarten, med minskat buller och störningar som följd längs Centralvägen. Viss genomfartstrafik kommer fortsätta gå på väg 45, men även Kirunavägen får minskad trafik när förbifarten har öppnats

6 För förbifarten krävs en vägplan. Vi har idag en korridor vi studerar. Vi är ute och genomför geotekniska undersökningar och kommer att genomföra arkeologiska undersökningar samt naturinventeringar under hösten. För förbifarten planeras: ett sakägarsammanträde under perioden vår/försommar med de berörda (sakägare). som följs av att vägplanen ställs ut för granskning och synpunkter. Vägplanen fastställs under hösten 2013 därefter kan vi bygga

7

8 Förslag på trafiksäkerhetsåtgärder

9 Vittangi idag Brist på gång- och cykelvägar Ostrukturerad parkering, lastning och lossning Saknas bra och funktionell bussangöring Den ökade tunga trafiken genom centrum medför ytterligare brister i trygghet, säkerhet och tillgänglighet för de som går och cyklar. Särskilt för barn

10 Barnens rörelsemönster

11 Förslaget i korthet En gång- och cykelväg föreslås på Kirunavägen och Centralvägen. Förlängd och ny gång- och cykelväg, nya trottoarer Ny gatubelysning genom byn, anpassad för de oskyddade trafikanterna och med stadsmässig karaktär Parkeringar med backande utfart mot vägen tas bort, gatuparkeringar blir längsgående

12 Förslaget del

13

14 Förslaget del

15 Förslaget del

16

17 Förslaget del

18

19 Förslaget del

20 Om åtgärder genom Vittangi För att vi ska kunna genomföra åtgärderna genom Vittangi i är måste vi komma överens med de fastighetsägare som berörs av intrång. Detta tas upp vid lantmäterisammanträdet senare ikväll. Vi behöver dessutom vara överens med er i Vittangi om de trafiksäkerhetshöjande åtgärder som ska genomföras. Den påverkan som kan uppstå vid era fastigheter är exempelvis in/utfarter, parkeringar m m. Allt detta måste ske snabbt för att en upphandling ska kunna ske under våren. Dessutom förutsätter det också att vi får pengar till att utföra dessa åtgärder. Vi vill gärna ha era synpunkter idag, men allra senast den:28:e februari

21 Preliminär tidplan Förslag till åtgärder klart 31:a mars 2013 Upphandling under våren 2013 Byggstart sommaren

22 Kontaktuppgifter Postadress: Trafikverket Box Luleå Besöksadress: Sundsbacken 2-4 Telefon: Projektledare Kenneth Enbom Telefon E-postadress: