SAAB ÅRSREDOVISNING 2000

Transkript

1 SAAB ÅRSREDOVISNING 2000 Saab är ett av världens ledande högteknologiska företag med huvudsaklig verksamhet inom försvar, flyg och rymd. Inom Saab finns en rad spetskompetenser och förmågan till systemintegration. Saab utvecklar, tillverkar och marknadsför avancerade produkter och tjänster för försvarsmarknaden, men också för de civila marknader där vår kompetens efterfrågas. Egen styrka och strategiska partnerskap ger Saab möjligheten att både konkurrera och samarbeta på den internationella marknaden. Saab är verksamt i ett 20-tal länder, men forskning, utveckling och tillverkning sker huvudsakligen i Sverige. Saab har drygt anställda. Den totala omsättningen är cirka Mkr. Forskning och utveckling utgör cirka 25 procent av omsättningen.

2 Saab ett världsledande nätverk av kompetenser Saab är ett kunskapsföretag med en bred kompetensbas inom en rad högteknologiska områden. Medarbetarnas utbildningsnivå är mycket hög och Saab har under många år varit en av de absolut mest populära arbetsplatserna bland studenterna på Sveriges tekniska högskolor. Förmågan att utveckla militära och civila system som utnyttjar och samordnar olika kompetenser är Saabs främsta styrka. Företaget är ledande inom avancerad systemintegration att få många olika komplexa delsystem att fungera tillsammans. I moderna försvarssystem samverkar en mångfald av olika komplicerade system, samtliga avgörande för att helheten skall kunna fungera. Att fortsätta att samla medarbetare som besitter alla dessa kompetenser är en stor utmaning för Saab.

3 INNEHÅLL Saab VERKSAMHETEN Försvarsmarknaden 6 Kommentar av styrelseordföranden 9 Intervju med verkställande direktören 10 Saab Systems and Electronics 13 Saab Aerospace 18 Saab Technical Support and Services 22 Saab Bofors Dynamics 26 Saab Ericsson Space 30 Saab Aviation Services och Other operations 34 Saab-aktien 36 Medarbetare 38 Miljö 41 ÅRSREDOVISNING Förvaltningsberättelse 44 Resultat och balansräkningar 57 samt kassaflödesanalys 60 Noter med redovisningsprinciper och bokslutskommentarer 61 Revisionsberättelse 73 Styrelse och revisorer 74 Koncernledning 76 Adresser 77

4 Saab 2000 Net defence Ny teknologi och nya uppgifter Det kalla krigets slut har kommit att ställa nya och annorlunda krav på det militära försvaret, framförallt har förmågan att delta i internationella engagemang kommit att bli allt viktigare. Samtidigt har den tekniska utvecklingen möjliggjort nya lösningar. Den amerikanska termen Revolution in Military Affairs (RMA) kom under slutet av 1990-talet att uttrycka denna samlade tekniska och militära förändring. Tekniskt handlade det om framsteg inom tre områden: information, beslutsstöd och verkan. Förmågan att inhämta kunskap om omgivningen blev allt mer avancerad. Möjligheterna till datorbaserat beslutsstöd blev allt kraftfullare. Förmågan att med precision utöva verkan blev allt mer exakt. Dessutom förbättrades möjligheterna att binda samman försvarssystem i nätverk. Avancerade ledningssystem Förvärvet av Celsius breddade Saabs möjligheter att möta denna utveckling och det moderna försvarets krav, framförallt genom Celsius verksamhet inom ledningsystem/beslutsstöd. Företaget hade under decennier utvecklat och producerat ledningssystem för Sverige och den internationella marknaden. Kompetensen inom Saab växte samtidigt som närvaron på den internationella marknaden stärktes. Net defence Under 2000 har Saab ytterligare förstärkt inriktningen på nätverksdimensionen av det moderna försvaret. Net defence är Saabs benämning på det nätverkstänkande som förväntas att få en allt mer framträdande roll i västvärldens försvarsmakter. Koncept som presenterades på flygmässan i Farnborough i juli. Nätverket i såväl civila som militära sammanhang gör det möjligt för enskilda enheter att stödja varandra. Helheten blir mindre sårbar, samtidigt som resursutnyttjandet kan optimeras och vid behov koncentreras. Ett Net defence är ett försvar där varje enhet flygplan, fartyg, radarstation, stridsfordon eller till och med en enskild soldat kan dra nytta av det totala systemets kunskap och kapacitet. Det totala försvarssystemet blir mer flexibelt och mindre sårbart, men framförallt mer kraftfullt. 2

5 Viktiga händelser 2000 Förvärvet av Celsius genomfört, verksamheten bedrivs sedan i mars i den nya organisationen. Starkare och mer komplett företag, med stor marknadsnärvaro och fördubblad omsättning. Saab samlar stora delar av svensk försvarsindustri Villkorat förvärv av 65 procent i Fokker Space ledande europeisk oberoende leverantör av rymdutrustning Beslut om svenskt deltagande i det europeiska robotprojektet Meteor Flera betydelsefulla genombrottsorder, både på exportmarknaden och i Sverige 28 Gripenflygplan till Sydafrika Seriebeställning på luftvärnsroboten BAMSE Mobil stridsträningsanläggning till Holland Ny generation marina ledningssystem Försäkringslösning för leasingportföljen med regionalflygplan Saabs organisation och verksamhet Saab Systems and Electronics Saab Aerospace Saab Technical Support and Services Saab Bofors Dynamics Saab Ericsson Space Saab Aviation Services* Militärt flyg Framtida flygande system Civila program Tekniktjänster, drift och underhåll Underhåll och modifiering av militära och civila flygplan samt helikoptrar Målflyg Ledningssystem Telekrig Avionik Signaturanpassning Simulering och träning Missilsystem flyg land marin Pansarvärnssystem Undervattenssystem Datorsystem Antenner och mikrovågselektronik Styr- och separationssystem Leasing och kundsupport regionalflyg Kommersiellt flygunderhåll Other operations Nischbolag * Från 1 januari

6 Koncernens verksamhet i sammandrag Proforma Nettoomsättning, Mkr Andel export, % Rörelseresultat, Mkr Rörelsemarginal, % 8,6 6,2 Resultat efter finansiella poster, Mkr Nettovinst, Mkr Soliditet, % 18,2 12,8 Orderingång, Mkr Orderstock vid årets slut, Mkr Investeringar i anläggningar, Mkr Utgifter för forskning och utveckling, Mkr Mot bakgrund av integrationen är det mycket glädjande att vi kunnat ha en fortsatt god resultat- och orderutveckling har t.ex. inneburit all time high vad gäller orderingång. Den goda orderutvecklingen förstärks dessutom av en rad genombrottsbeställningar som innebär strategiska framflyttningar på viktiga tillväxtområden. Vinst per aktie, kr 9,75 6,90 Utdelning per aktie, kr 1) 3,00 2,50 Antal anställda vid årets slut ) 2000 enligt styrelsens förslag Nettoomsättning Mkr Celsius Rörelseresultat/rörelsemarginal Mkr % Omsättning per affärsområde Other operations Celsius Aviation Services Space Bofors Dynamics Technical Support and Services Systems and Electronics Aerospace Omsättning per marknadsområde Australien m.fl. Asien Central- och Sydamerika Nordamerika Övriga Europa Övriga EU Sverige proforma Orderingång Orderstock Forskning och utveckling Medarbetare Mkr Mkr Mkr Celsius Celsius Celsius Celsius proforma proforma proforma proforma -00 4

7 J2IR Sveriges första jetflygplan Carl-Gustaf Gripen Bill antitankvapen B17 lätt bomboch spaningsplan Saab över sextio år av högteknologi När Svenska Aeroplan Aktiebolaget bildades i april 1937 var det behovet av en inhemsk svensk militär flygindustri som stod i centrum. Från det första flygplanet det lätta bomb- och spaningsplanet B17 började levereras 1941 har Saab varit den dominerande leverantören till det svenska flygvapnet. Genom den modifierade J21R under 1947 och introduktionen av J29 Tunnan i slutet av 1940-talet tog Saab och Sverige på allvar steget in i jetåldern. Sedan dess har Saab och Flygvapnet följts åt genom det militära jetflygets generationer och i varje steg har ny och världsledande teknologi introduceras. Tunnan kom under femtiotalet att följas av Lansen och sedermera av Draken (1960) och Viggen (1971). J29 Tunnan 1993 började Gripen det första och hittills enda fjärde generationens stridsflygplan i operativ tjänst att levereras och Saab kunde ta ett ytterligare steg i utvecklingen undertecknades den första exportordern för Gripen till det sydafrikanska flygvapnet. Ur den militära flygproduktionen har inte bara följt en civil flygplansproduktion utan också en lång rad andra verksamheter och produkter. Saab har alltid varit ett idé- och kunskapsföretag, men steget till industriell utveckling har aldrig varit långt. Under 1940-talet föddes det som idag är Saab Automobile ur Saabs flygverksamhet en av många framgångsrika civila verksamheter som vuxit fram inom Saab 92 Saab. Under 1960-talet var Saab med och skapade svensk data-, robot- och rymdindustri fördes Saab och Scania samman till Saab-Scania och bolaget drevs som ett sammanhållet företag inom flygtillverkning och försvarsindustri, samt person- och lastbilstillverkning fram till 1990 då Saab Automobile bildades och 1995 när nuvarande Scania skildes från Saab. Sedan dess har Saabs inriktning mot försvarsmarknadens högteknologiska segment blivit allt tydligare. Saab-Scania Efter att sedan 1991 varit ett helägt dotterbolag till Investor åternoterades Saab 1998 i sin nuvarande form på börsen. I samband med börsintroduktionen förvärvade BAE SYSTEMS 35 procent av ägandet och blev vid sidan av Investor Saabs största ägare köpte Saab försvarskoncernen Celcius och fick därmed också del av över hundra år av svensk försvarsindustrihistoria. I Bofors har det tillverkats kanoner sedan 1800-talets andra hälft och försvarselektronikföretagen inom nuvarande SaabTech Systems och SaabTech Electronics har rötter i Philips, Data Saab, Ericsson, AGA och Satt Electronics. Genom förvärvet binder Saab samman stora delar av svensk försvarsindustrihistoria, men utgör framförallt Sveriges dominerande företag på området. Produktportföljen har stor bredd och tydlig inriktning mot det framtida försvaret. 5

8 Försvarsmarknaden nätverksförsvar och internationalisering Ett modernt försvar ökade investeringar i högteknologi Det kalla krigets slut har inneburit att uppgiften för det militära försvaret förändrats i många länder inte minst i Sverige. Ett tidigare tydligt massinvasionshot har ersatts av en mer mångfacetterad hotbild, samtidigt som nya uppgifter har tillkommit. I de senaste svenska försvarsbesluten 1999 och 2000 poängteras det militära försvarets nya uppgifter i samhället och inte minst förmågan för svenska styrkor att delta i internationella uppdrag. Samma utveckling, framförallt det förstärkta internationella engagemanget, finns i hela Västvärlden. Parallellt med de säkerhetspolitiska förändringarna har den snabba teknikutvecklingen skapat nya strategiska och taktiska möjligheter. På samma sätt som den avancerade data- och informationsteknologin blivit en omistlig del av så gott som varje del av det civila samhällslivet, har den också påverkat synen på hur ett militärt försvar fullgör sina uppgifter. Teknik som möjliggör ett genomgripande militärt doktrinskifte finns idag tillgänglig eller är inom räckhåll. Den förändrade hotbilden och ny teknik har inneburit en strukturell förskjutning i försvarsinvesteringarna, framförallt Västvärldens anskaffning av försvarsmateriel Efter en nedgång under mitten av 1990-talet har västvärldens investeringar i försvarsmateriel återigen börjat stiga. Tyngdpunkten i försvarsutgifterna förflyttas dessutom allt mer mot högteknologiskt materiel, på bekostnad av volymorganisationer och mindre avancerad teknologi. Ett nytt svenskt försvar växer fram i Västeuropa och Nordamerika. Det högteknologiska innehållet i försvarssystemen och kraven på en välutbildad personal har ökat, på bekostnad av äldre och mindre avancerade system och upprätthållande av volymorganisationer. Utvecklingen av försvarsutgifterna i de länder som utgör Saabs huvudmarknader har varierat under 1990-talet. Ett antal länder har inkasserat det som på engelska kallas peace dividend och genomfört neddragningar, i andra har försvarsutgifterna inte påverkats. I Sverige har försvarsinvesteringarna varit relativt oförändrade under 1990-talet, men en viss volymneddragning är planerad för de kommande åren. Sammantaget har försvarsinvesteringarna varit relativt konstanta och mycket talar för att vi får se en total ökning av materielanskaffning under de kommande åren. Dels anses 1990-talet ha inneburit att ett antal länder däribland USA ackumulerat ett investeringsbehov. Dels innebär förskjutningen mot mer högteknologiska system att ett slagkraftigt modernt försvar kommer att behöva genomföra relativt omfattande investeringar i uppdateringar och i ny teknik. Effektivare försvar Under senare år har Revolution in Military Affairs (RMA) och Dominant Battlespace Awareness (DBA) varit viktiga uttryck i en doktrindiskussion där framförallt informationsteknikens möjligheter fått stor uppmärksamhet. Övergången till det nätverksbaserade svenska försvaret kommer att ske gradvis. Dels genom att nya system blir en del av försvaret, dels genom att befintliga system anpassas till att fungera i den nya strukturen. För närvarande pågår ett arbete där försöksanläggningar för nya nätverksbaserade system håller på att utvecklas. Saab har under 2000 fått de första beställningarna från försvarsmakten på sådana så kallade demonstratorer. USD mdr Alliansfria Europa NATO Europa USA och Kanada Kandidatländer Försöksanläggningar för teknik Grundläggande systemstruktur Internationell anpassning av befintliga system Befintliga system fasas ut Försöksanläggningar för kompletta system Nya system enligt den nätverkscentrerade arkitekturen Nätverksanpassning av befintliga system Den nya försvarsmakten Den nuvarande försvarsmakten 6

9 Det nätverksbaserade försvaret Informationsinhämtning Beslutsstöd Verkansystem Databaser Saab utvecklar Net defence för det moderna försvaret. Genom att binda samman informations-, lednings- och verkanssystem i nätverk blir försvaret mer flexibelt, effektivare och mindre sårbart. I det moderna nätverksförsvaret kan varje enskild enhet flygplan, fartyg, fordon eller t.o.m. enskild soldat tillgodogöra sig den information som är nödvändig för att på bästa sätt fullgöra ett uppdrag. Nätverket består av olika former av militär och civil infrastruktur för informationsöverföring trådlöst eller genom fasta bredbandsnät. Informationsöverföring Nätverken trådlöst... elnät... bredband Det handlar om ett brett doktrinskifte där nya tekniska möjligheter inom system för informationsinhämtning, ledning och verkan på ett genomgripande sätt skapar förutsättningar för ett annat och effektivare sätt att leda och organisera det militära försvaret. Varje försvarsdoktrin är formad av de uppgifter ett försvar skall lösa och av den teknik som finns tillgänglig. Framtidens doktriner formas därför av såväl försvarsmaktens framtida inriktning inte minst den ökande internationaliseringen som av tillgången till ny teknik. Ett försvar byggt för att på nationellt plan möta ett massinvasionshot verkar under andra förutsättningar än ett försvar som verkar i ett Europa utan järnridå och med växande ansvar för fredsbevarande uppgifter i utlandet. Gemensamt för den försvarsstrategiska och tekniska utvecklingen är den växande betydelsen av kunskap om omvärlden. Tillgången på korrekt, relevant och omedelbar information har blivit allt mer kritisk, samtidigt som möjligheterna att samla in, kommunicera och presentera information har blivit allt bättre. Eldkraft är fortfarande viktig men precision håller i allt högre grad på att ersätta volym. Utvecklingen har på djupet kommit att påverka försvarsdebatten internationellt och i Sverige. Ett nätverksbaserat flexibelt insatsförsvar Utveckling av system som stöder denna inriktning och förmågan att delta i internationella sammanhang utgör två grundpelare i den inriktning som angivits i de senaste svenska försvarsbesluten. Sveriges ambition är att utveckla ett högteknologiskt och allt mer nätverkscentrerat försvar, som också är flexibelt och anpassningsbart för att kunna verka i internationella sammanhang. För de kommande åren planeras en stegvis anpassning, vilket gör det mer rimligt att tala om en utvecklingsprocess än om en revolution där förändringen är radikal och omedelbar. Det handlar om en process där befintliga system 7

10 TRE DIMENSIONER AV INTERNATIONALISERING Den försvarsindustriella miljön har i viktiga avseenden genomgått en stark internationalisering under de senaste åren. Utvecklingen har både politiska och industriella orsaker och har kommit att påverka försvarsindustrins struktur och samarbetsformer. Dels finns ett uttalat politiskt intresse av att stärka banden mellan framförallt Västeuropas försvarsindustrier och dels har samarbeten blivit allt mer nödvändiga för att hantera växande utvecklingskostnader för avancerade vapensystem. Inget land utanför USA kan idag på egen hand utveckla ett vapensystem av betydelse eller en större vapenplattform. Konsolidering En förändrad ekonomisk situation och uttalade politiska önskemål, har under 1990-talets senare hälft drivit fram en konsolidering av branschstrukturen. Utvecklingen inleddes i USA, men under senare år har också den europeiska försvarsindustrin börjat få nya former. Denna utveckling har i Sverige fått sitt tydligaste uttryck i Saabs förvärv av Celsius. Därigenom samlades betydande delar av svensk försvarsindustri i ett företag och inom framförallt robotutvecklingen var det ett uttalat politiskt önskemål att koncentrera landets resurser. Två försvarsindustriella kraftcentra har kommit att utvecklas i Europa. Dels grupperingen kring BAE SYSTEMS, med koppling till Saab genom BAE SYSTEMS 35-procentiga ägande i Saab och genom joint venture-samarbetet för export av Gripen. Dels EADS (European Aerospace and Defence Systems) som är resultatet av samgåendet mellan tyska DASA, franska Aerospatiale Matra och spanska CASA. Dock bör betonas att Saab på olika sätt samarbetar, och i vissa fall konkurrerar, med båda grupperna. Internationella projekt Internationaliseringen av försvarsindustrin tar sig också andra uttryck än företagssammanslagningar eller formella ägarbindningar mellan företag i olika länder. En viktig del sker genom multinationella samarbeten kring projekt som är för dyra för ett enskilt land att bekosta. På robotområdet är internationella samarbetsprojekt vanliga. Saab deltar exempelvis i METEOR och IRIS-T där ett halvdussin eller fler länder delar på utvecklingsarbetet. Dessa typer av samarbeten kan förväntas bli allt vanligare och förekomma över hela det försvarsindustriella området. Förändrad politisk och institutionell ram Genom medlemskap i EU och Partnerskap för fred (PFF) har Sverige knutits närmare omvärlden. Detta har också i många avseenden bidragit till viktiga institutionella förändringar för svensk försvarsindustri. Den linje som formades i Sverige under kalla kriget har kommit att ersättas med en starkare betoning av internationellt samarbete också på försvarsområdet. Två viktiga steg i denna utveckling togs under 2000 då Sverige dels blev fullvärdig medlem i Western European Armaments Group (WEAG) och dels var en av undertecknarna av det europeiska ramavtal som skall underlätta samarbete och konsolidering i försvarsindustrin. WEAG omfattar bland annat gemensamma forsknings- och utvecklingsprojekt, samt samordning inom materielanskaffning. Med Sverige och de övriga fem länder som blev medlemmar under 2000 består WEAG idag av 19 medlemsländer. Ramavtalet eller det så kallade LOI-samarbetet undertecknades i juli 2000 av Sverige, Storbritannien,Tyskland, Frankrike, Italien och Spanien och rör bland annat hantering och skydd av sekretessbelagd information, harmonisering av krav på militär utrustning, samt samarbete inom forskning och utveckling. anpassas och utvecklas för att fungera i en nätverksstruktur. Även om Sverige är ett relativt litet land finns goda förutsättningar på detta område. Sverige ligger långt fram i beslutsprocessen jämfört med flera större nationer. Tekniskt finns det ett framskjutet kunnande inom såväl den civila som försvarsindustriella sektorn. Flygvapen 2000 är ett exempel på ett svenskt nätverkssystem som redan är i operativ tjänst och som är anpassat till såväl internationella insatser som till framtida uppgraderingsmöjligheter. Flygvapen 2000 består av ett antal olika delsystem som tagna tillsammans ger ett mycket avancerat flygförsvarssystem. I kärnan finns bl.a. Gripen och stridsledningssytemet StriC från Saab och den flygburna spaningsradarn ERIEYE från Ericsson Microwave Systems. Dessa delsystem har förmågan att fungera autonomt och de exporteras också till länder som valt att organisera flygvapnet på ett annat sätt än Sverige. En central systemegenskap är att de är anpassade för att kunna fungera i en nätverksstruktur. Den svenska anpassningen till ett nätverksförsvar förväntas pågå under överskådlig tid och ange huvudinriktningen av Sveriges försvarsinvesteringar. Försvarsmakten avser bland annat att upphandla ett antal demonstrator -projekt, där nätverkskonceptet skall utvecklas med befintliga och framtida försvarssystem. Samtidigt som nuvarande system anpassas pågår en lärandeprocess för att konkret utveckla de strukturer som skall finnas i försvaret om år. För Saab som ledande svensk försvarsindustri innebär detta goda möjligheter både på hemmamarknaden och internationellt. 8

11 Saab bygger framtidens försvar Ett år av framgångsrikt integrationsarbete och en tydlig inriktning mot det moderna försvarstänkandet. Här ger Saabs ordförande Anders Scharp sin syn på året som gått. Under 2000 har det intensiva integrationsarbetet efter förvärvet av Celsius varit centralt för Saab. I ett steg mer än fördubblades företagets omsättning och stora delar av svensk försvarsindustri kom att samlas i Saab. Integrationsarbetet har haft såväl positiva som negativa sidor. Takten framförallt inom vissa affärsområden har varit högre än vad vi förväntade och synergierna har bekräftats. Kulturella skillnader har överbryggts av en gemensam uppfattning om det riktiga i affären och av goda möjligheter att stärka och komplettera varandra teknologiskt och industriellt. Överlag har integrationsarbetet förlöpt enligt de planer som stakades ut när affären presenterades i november 1999 och den strategiska dimensionen i förvärvet har kommit att bekräftas och förstärkas under resans gång. Vi står väl rustade inför framtiden. Det nya Saab är ett starkare och mer komplett företag, inte minst mot bakgrund av den utveckling som vi ser inom försvaret i Sverige och internationellt. Saab har idag en stark portfölj av produkter och intressanta utvecklingsprojekt inte minst för det framtida nätverkscentrerade försvaret. Vi har förmågan att vara del av den Revolution in Military Affairs som pågår både i Sverige och internationellt. Genom BAE SYSTEMS ägande och samarbetet inom framförallt exportarbetet för Gripen har vi en stark position i den omstrukturering som sker i branschen ett område där vi skall fortsätta att vara aktiva. Alla möjligheter till strukturaffärer och samarbeten måste stå öppna. Fortsatta förvärv i första hand inom affärsområdena är en viktig förutsättning för god tillväxt, men framförallt för att stärka vår position på de områden vi inriktar oss på. Vi skall dessutom ha styrkan att utveckla ledande partnerskap med andra företag. Saabs strategi är tydlig vi inriktar oss på ett antal militära tillväxtmarknader, samtidigt som vi har förmågan att exploatera våra kompetenser inom civila verksamheter. I linje med vårt arbete att skapa värden för aktieägarna på det civila området har Marine Electronics och även Combitech Network med framgång avyttrats. Försäkringslösningen för vår leasingportfölj av regionalflygplan är ett ytterligare exempel på värdeskapande åtgärder. I linje med Saabs policy om en utdelning på procent av resultatet före skatt föreslår styrelsen en utdelning för 2000 på 319 Mkr eller 31 procent av resultatet efter skatt. Från styrelsens sida vill jag slutligen uttrycka vårt gemensamma och stora tack till Saabs medarbetare har inneburit betydande förändringar vi har blivit ett dubbelt så stort företag, med en ny struktur och med nya produkter. En del av våra tidigare konkurrenter är idag våra kollegor. Integrationsarbeten är aldrig smärtfria. Men genom en stark gemensam uppfattning om varför affären är bra, så har lösningar i stort och i smått gått att finna. Det går en tydlig och positiv linje från det att förvärvet presenterades i november 1999 fram till idag. Det hade aldrig varit möjligt utan utomordentliga insatser från alla som arbetar i vårt företag. Anders Scharp styrelseordförande Saab AB 9

12 Med fokus på tillväxtmarknader Det gångna året har inneburit stora förändringar för Saab. Förvärvet av Celsius har fördubblat omsättningen och samlat stora delar av svensk försvarsindustri inom Saab. Ett antal strategiska försäljningar har ytterligare stärkt företagets inriktning mot utvalda delar av försvarsmarknaden. Här ger Saabs VD Bengt Halse sin syn på året som gått och de utmaningar Saab står inför. Hur har 2000 varit för Saab? Förvärvet av Celsius har naturligtvis spelat stor roll. För många av oss har det inneburit en stor förändring både i stort och smått. Mot bakgrund av integrationen är det mycket glädjande att vi kunnat ha en fortsatt god resultat- och orderutveckling har t.ex. inneburit all time high vad gäller orderingång. Den goda orderutvecklingen förstärks dessutom av en rad genombrottsbeställningar som innebär strategiska framflyttningar på viktiga tillväxtområden. Den sydafrikanska beställningen av 28 Gripenflygplan, som undertecknades 1999, registrerades under 2000 och vi har nu ytterligare en referenskund i det fortsatta försäljningsarbetet. På missilsidan har den svenska kunden beställt luftvärnsrobotsystemet Bamse och det stora Meteorsamarbetet har fått politiskt klartecken. Våra ledningssystem har stärkt sin position ytterligare, bl.a. genom order på en ny generation marina ledningssystem. Training Systems har fått en viktig order från Holland på den mobila stridsträningsanläggningen Gamer och vi har därmed ytterligare en referenskund på NATO-marknaden. Detta är några exempel på affärer som har stor strategisk betydelse för Saabs framtid. Hur löper integrationsarbetet? Det är självklart att ett så stort förvärv som Celsius ställer stora krav på medarbetarna och på organisationen. Vi har under det år som gått upplevt både positiva och negativa dimensioner av integrationsarbetet, men överlag tycker jag att vi lyckats över förväntan. Om vi jämför med andra integrationer internationellt i försvarsindustrin eller i annan svensk industri så har tempot varit högt och inriktningen tydlig. Jag har under året mött ett starkt stöd för integrationen i alla delar av företaget och på alla nivåer. Våra medarbetare har gjort ett fantastiskt jobb. Celsius har tillfört Saab ett stort kunnande på många områden, till exempel inom informations- och ledningssystem. Vi har fått en bredare produktportfölj och en starkare marknadsorganisation. Vad har integrationen inneburit för Saabs olika delar? Vi har i våra olika delar utvecklats till ett företag med tydligare inriktning på ett antal tillväxtmarknader. I Dynamics har vi samlat den svenska robotindustrin i en organisation och därmed skapat ett komplett missilsystemhus. Dynamics har dessutom vänt utvecklingen till ett positivt resultat redan i år. Systems and Electronics är det affärsområde där vi på kort sikt ser störst potential, strukturellt och marknadsmässigt. Men det är också ett område där vi har en del kvar att göra. En ny affärsområdesledning har under hösten drivit upp tempot i struktureringen av verksamheten i linje med de ambitioner vi har för den. Technical Support and Services, Space och Aerospace har i allt väsentligt kunnat fortsätta som tidigare, även om vi också ser viktiga synergimöjligheter på dessa områden och mellan olika affärsområden. När Celsiusförvärvet offentliggjordes i november 1999 sa ni att Saab nu framförallt skulle inriktas på militära tillväxtmarknader. Växer Saabs marknader? Det vi sa då gäller i ännu högre grad idag. Ser vi till såväl den svenska som den internationella marknaden, så har den utveckling som vi talade om i november 1999 accentuerats ytterligare. De marknader som vi inriktar oss på befinner sig antingen redan i en tillväxtfas, eller så har de tillväxtpotential under kommande år. 10

13 Du har sagt att det är affärsområdescheferna som är hjältarna i det nya Saab. Vad menar du med det? Ni har under året genomfört en så kallad försäkringslösning för leasingportföljen av regionalflygplan. Vad innebär den? I ett företag som Saab finns det många hjältar, men vad jag ville ha sagt är att varje affärsområdeschef har klara finansiella mål och tydliga mandat att nå dem. Deras förmåga att leverera spelar följaktligen en avgörande roll för hur det går för Saab i dess helhet. Saab har nu en ny struktur. Samtliga affärsområden fungerar som industriella enheter, med klara operativa mål och i princip alla nödvändiga resurser för att nå dem. Dagens affärsområden är dessutom mer homogena och storleksmässigt mer jämförbara än tidigare. Därför känns det naturligt att framhålla affärsområdesnivån. Kommer ni fortsätta att förvärva? Ja, Saab skall växa såväl organiskt som genom nya förvärv. Det pågår ett ständigt analysarbete både i affärsområdena och i företagsledningen av olika förvärvsobjekt som stärker och utvecklar våra affärer. Spaces villkorade köp av 65 procent av holländska Fokker Space är ett exempel. Genomför vi affären blir vi Europas ledande underleverantör av rymdutrustning och vi får en bra plattform för att utvecklas vidare som ett ledande oberoende företag på området. Genom affären eliminerar vi i princip den marknadsmässiga risken i portföljen. Vi kommer dock att fortsätta att förvalta portföljen och genom ett framgångsrikt arbete i denna del kan vi verka för ett växande värde på vår regionalflygsflotta och därmed också värden för Saabs aktieägare. Hur ser du på utvecklingen av försvarsmarknaden och Saabs position? Det finns en vanligt förekommande missuppfattning om att försvarsindustrin arbetar på en generellt krympande marknad. Så är inte fallet om vi ser till det globala perspektivet och till den typ av system och produkter vi representerar. De besparingar som genomförs i exempelvis det svenska försvaret sker framförallt på driftområdet. Hur koncentrerar och fokuserar ni verksamheten? Vi arbetar bland annat med att avyttra verksamheter som inte passar in i vår strategi. Det innebär inte att de i sig behöver vara olönsamma, utan bara att Saab inte och inte heller bolagen ifråga skulle gynnas av att de ägnades finansiella och andra resurser som behövs i kärnan. Att sälja mogna verksamheter är också ett sätt att realisera värden. Under 2000 har vi bland annat avyttrat Combitech Network, Traffic Systems, Bofors Weapon Systems, två reparationsvarv, två ytbehandlingsföretag, en oljerigg, en del fastigheter samt elektronik- och mekanikproduktionen i Karlskoga. I januari i år sålde vi Marine Electronics till amerikanska Emerson, en industriellt perfekt affär som också genererade bra värde till våra aktieägare. Den största utmaningen nu är att hitta en lösning för Celsius Aviation Services. Genom att vi genomfört en uppdelning av CAS i fem delar kommer det att bli lättare att finna strukturlösningar och affärsmöjligheter. Avyttringen av Celcius Amtec är ett exempel på detta. Ett skarpare försvar behöver mer högteknologi, men däremot färre stående förband. I Sverige tar sig detta ett mycket tydligt uttryck i det strategiska beslutet att utnyttja dagens relativa säkerhetspolitiska lugn för att genomföra investeringar i moderna och högteknologiska försvarssystem. Denna utveckling gynnar oss. Under de senaste decennierna har Saab i likhet med många andra företag i försvarsindustrin genomgått en kraftig omvandling. Förutom en snabb strukturanpassning och rationalisering, har vi gått från att vara ett mer traditionellt verkstadsföretag till ett modernt kunskapsföretag. Bland annat har vår förmåga till avancerad systemintegration kommit allt mer i centrum att inte bara kunna behärska avancerad teknik, utan att dessutom kunna få en rad komplexa system att verka tillsammans. 11

14 Vi har också en mer traditionell spin off-strategi, där vi utnyttjar teknologiska landvinningar inom Saab för andra användningsområden. Utmaningen i båda dessa strategier är att hantera goda idéer på ett rationellt och lönsamt sätt. Vi kan lära oss mycket genom att delta på nya marknader, men vi inser samtidigt att det finns andra som har större erfarenhet och bättre förutsättningar. Partnerskap skall därför vara ett naturligt inslag när vi hittar civila tillämpningar för vår teknologi. Då kan vi få tillgång till kompetens vi saknar, sprida risker, minska behovet av direkt styrning från Saab och skapa värden för våra ägare. Saab står därför väl rustat i ljuset av den förändring som vi ser på marknaden. Hur ser framtiden ut? När och hur når Saab sina mål vad gäller lönsamhet och tillväxt? Har Saab fått en starkare militär inriktning? För mig är Saab först och främst ett högteknologiskt kunskapsföretag. Att vi är aktiva på ett antal militära tillväxtmarknader beror på att de kompetenser vi behärskar har en tydlig militär avsättning, men också för att vi behärskar försvarsmarknaden. Den är vår hemmaplan. Samtidigt besitter vi kompetenser och utvecklar tekniska lösningar som har civil användning. De flesta av våra affärsområden har försäljning och export till civila marknader från civila passagerarflygplan och IT-konsultverksamhet till navigationssystem och telekommunikationssatelliter. Hur ser den civila strategin ut? Saab är och skall fortsätta att vara en öppen intellektuell miljö där medarbetarna har möjlighet och mandat att utforska civila användningsområden för den teknologi som vi behärskar. Vi är och skall vara en innovationsdriven och öppen organisation. Samtidigt får vi inte förlora finansiellt fokus vi måste tjäna pengar på det vi gör. Vi har en strategi för verksamheter som stöder vår kärna där utvecklings- och produktionsresurser måste finnas tillgängliga om vi skall kunna upprätthålla vår position inom kärnområdena. Commercial Programs där en stor del av utvecklingsoch produktionsresurserna idag används för produktion av Gripen fyller exempelvis en viktig funktion för att Saab skall kunna fungera effektivt inom militärt flyg. Vi kan samtidigt utveckla våra affärer och förbättra vårt konstruktions-, material- och produktionskunnande genom att vara med som partner i utvecklingen av världens ledande passagerarflygplan. Ser vi till tillväxten fördubblade vi vår omsättning genom Celsiusförvärvet och jag ser goda förutsättningar för fortsatt organisk tillväxt och för ytterligare förvärv inom flera av våra affärsområden. Samtidigt har vi ju som sagt en del kvar att strukturera om. Köpet av Celsius har inneburit att vi idag ligger under en del av de marginalmål vi arbetar efter. Jag har tidigare sagt att vårt mål är att nå tillbaka till dessa på tre års sikt det finns ingen anledning att sänka den ambitionsnivån. Ser vi till 2000 års resultat är vi nöjda, trots de extraordinära reserveringar vi tagit i samband med förvärvet. Vi är på rätt väg. Vi befinner oss idag där vi sagt att vi skall vara Saab inriktas på försvarsmarknadens tillväxtmarknader och vi har en god position för att tillsammans med partners föra ut vår teknologi på de civila marknader där den efterfrågas. Vi är finansiellt starka och jag tycker vi lyckas bra i det ständigt pågående arbetet att rekrytera och utveckla medarbetare med ledande kompetens inom alla de högteknologiska områden som utgör vårt företag. Det ser bra ut för framtiden. 12

15 Dan Jangblad: Affärsområdet Saab Systems and Electronics samlar Saabs förmåga inom avioniksystem samt system och tjänster för träning, simulering, ledning, telekrig och signaturanpassning. Våra kunder finns över hela världen, såväl inom flygvapen som armé och marin. Bredden och djupet, inte minst inom ledningssystemområdet, ger Systems and Electronics en stark position i den svenska försvarsmaktens omställning från ett invasionsförsvar till ett nätverksbaserat och flexibelt insatsförsvar (Net defence). Denna nya typ av försvar diskuteras i allt fler länder och har informationsövertag som en nyckelingrediens. Eftersom många av affärsområdets produkter hanterar bearbetning, presentation och vid behov även simulering och förvrängning av information, är vi övertygade om att världsmarknaden för våra produkter kommer att växa. Vår exportandel är hög redan idag (50 procent) och eftersom vi tillhör de världsledande inom flera produktområden ser vi goda möjligheter till fortsatt lönsam tillväxt. Under år 2000 har vår orderingång varit mycket god, samtidigt som vi påbörjat ett omfattande integrationsarbete. Detta kommer att fortsätta dels för att nå rationaliseringsfördelar dels för att förbereda oss för de nya spännande affärsmöjligheter vi ser i gränslandet mellan dagens verksamhetsområden. SAAB SYSTEMS AND ELECTRONICS Saab Systems and Electronics samlar Saabs kompetenser inom försvarselektronik, framförallt med inriktning mot det moderna nätverksbaserade försvaret. Affärsområdet utnyttjar en stor bredd av teknologier för att utveckla system för såväl offensivt som defensivt system för informationsförsvar. System som gör att beslutsfattare på högsta befälhavarnivå ner till den enskilde soldaten kan se och höra och samtidigt undvika att synas och höras. Systems and Electronics utvecklar dessutom utrustning för simulering och utbildning. Andel av Saabs omsättning Verksamhetsområden Nettoomsättning Rörelseresultat och marginal Mkr Mkr % Totalt netto Mkr Ledningssystem Kommersiella system Signaturanpassning Träning och simulering Avionik Telekrig proforma proforma

16 SAAB SYSTEMS AND ELECTRONICS Informationsövertag en hörnpelare i Net defence Lednings- och informationssystem att veta rätt sak vid rätt tillfälle För att kunna etablera informationsövertag krävs system som har förmåga att samla in och bearbeta olika typer av underrättelser och presentera dem i realtid. I det moderna försvaret har denna typ av system kommit att bli allt viktigare. Med rätt information och rätt beslutsstöd kan effektiviteten i ett försvarssystem mångfaldigas. Lednings- och informationssystem som möter kraven i en framtida krissituation integrerar en lång rad olika kompetenser och teknologier. Sensorer används för att samla in information och så kallad datafusion sållar ut den väsentliga informationen för ett aktuellt sammanhang. Presentationsteknik insikt om hur gränssnittet mellan människan och systemet fungerar spelar en central roll för att rätt information verkligen uppfattas av beslutsfattaren. Dessutom måste allt ske i realtid den som har att fatta ett beslut skall kunna göra det utifrån hur omvärlden ser ut just i det ögonblicket. Affärsområdet utvecklar tre typer av ledningssystem: markbaserade, marinbaserade och fordonsbaserade. Dessa täcker samtliga vapenslag. Det främsta markbaserade systemet är STRIC, som är ett stridsledningssystem för flygvapnet. STRIC stödjer koordinationen av flygstridskrafter och utgör tillsammans med Gripen och andra informationsinhämtningssystem stommen i det svenska Flygvapen Ledningssystem för sjöstridskrafter är ett område där Saab Systems and Electronics under decennier har levererat system till det svenska försvaret och till flottstyrkor över hela världen. Saab är världsledande på området och den internationella efterfrågan förväntas växa under de kommande åren. För den svenska marinen pågår för närvarande utveckling av ett av världens modernaste ledningssystem för korvett typ Visby. Fordonsbaserade ledningssystem utgör en marknad med betydande utvecklingspotential. Varnare och system för ledning och eldledning integreras idag i växande utsträckning i stridsfordon och anpassar dem därmed till framtida försvarssystem. Ledningssystem utgör en fjärdedel av affärsområdets totala omsättning. Ca 70 procent av faktureringen är export och områdets sammantagna tillväxtmöjligheter är goda. vind etc. Men lika viktigt är att verka för att motståndaren inte får tillgång till information. Ju sämre informerad eller ju mer desinformerad en fiende är, desto lättare är det att få informationsmässigt och taktiskt övertag. Saab har idag ett mycket komplett systemkunnande inom telekrigföring, dvs förmågan att störa och på andra sätt vilseleda motståndaren. Telekrigsystem finns för alla typer av stridskrafter och för att skydda fasta anläggningar och infrastruktur. Saab utvecklar idag utrustning för samtliga försvarsgrenar och erbjuder produkter inom de tre huvudtyper av system som finns: störare, varnare och fällare. Störare utnyttjar elektromagnetisk strålning för att störa och förvirra motståndarens radarsystem. Systems and Electronics har bland annat utvecklat Gripens varningsoch motverkanssystem EWS 39. Varnare indikerar om motståndaren exempelvis med hjälp av sensorer försöker lokalisera var en enhet befinner sig. Saab har under decennier levererat radarvarnare och störare till svenska flygvapnets olika generationer av flygplan och har under senare år även gjort inbrytningar på den internationella marknaden. I juni 1999 bestämde sig Tyskland för att utrusta marinens och flygvapnets Tornadoflygplan med radarvarnare från Saab. Beställningen är en del av en mid-life upgrade som den tyska flottan av Tornadoflygplan skall genomgå. Fällare är system som förvirrar och avleder anfallande robotar. Exempelvis används facklor och så kallade remsor för att störa målsökningsmekanismerna på olika robotsystem. Saab är idag marknadsledande på detta område, som sedan länge har en stor exportandel inom fällare. Harrier, Telekrig att störa och vilseleda Förmågan att etablera informationsövertag beror i hög grad på vilken information som finns tillgänglig om motståndaren, om de egna förutsättningarna, om väder och Flygvapnets stridsledningssystem STRIC stöder ett effektivt utnyttjande av flygstridskrafter och utgör en del av kärnan i det moderna svenska Flygvapen

17 SAAB SYSTEMS AND ELECTRONICS SaabTech Systems har levererat marina ledningssytem till australiensiska flottans fregatter. Utöver att utveckla och tillhandahålla system för stridsledning, eldledning och målindikation, så innebär integrationen av ett ledningssystem dessutom anpassning av befintliga system. Tornado, F-14 Tomcat, Viggen, Gripen, Jaguar, Mirage, Nimrod och Eurofighter 2000 är några av de flygplan för vilka Saab har utvecklat eller utvecklar fällarsystem. Dessutom är Saab en framstående leverantör av s.k. störkapslar för övning och taktiskt bruk. En viktig konkurrensfördel är förmågan att integrera system för störare, varnare och fällare för att uppnå största möjliga försvarseffekt rätt motmedel används vid rätt tidpunkt. Telekrig utgör cirka en femtedel av Systems and Electronics totala verksamhet, 40 procent är export och tillväxtmöjligheterna är goda. Singnaturanpassning att inte synas Signaturanpassning eller avancerade maskeringssystem ligger telekriget nära och utgörs av teknologier och system som gör det möjligt för fasta anläggningar, fordon och enskilda soldater att undvika att synas för blotta ögat eller med radar-, UV- eller IR-sensorer. Moderna signaturanpassningssystem är utvecklade från traditionell kamouflageteknik och bygger framförallt på materialteknologi och förmågan att förstå hur dagens ledande sensorer fungerar. Saab besitter ett ledande kunnande på detta område och erbjuder idag ett produktsortiment som täcker en stor del av det elektromagnetiska spektrumet, från ultraviolett ljus till radar. Under 2000 har bland annat en betydelsefull order erhållits från Försvarets Materielverk på multispektrala, mobila maskeringssystem för Leopard 2 stridsvagnar. Produkterna finns i 40 länder och exportandelen är cirka 80 procent. Verksamheten har betydande tillväxtmöjligheter. Avionik flygsystem Utvecklingen inom flygsystem och avionik går mot en allt större användning av programvarustyrd elektronik. Saab utvecklar presentationssystem, datorutrustning samt elektronik och mekaniska apparater för flygplan. Verksamheten är i hög grad kopplad till Gripensystemet och har bland annat utvecklat Gripens presentationssytem EP-17, som med sina fyra displayer ger piloten tillgång till olika former av taktisk information. Under 2000 har två mindre men strategiskt betydelsefulla exportorder erhållits. Dels har den amerikanska helikoptertillverkaren Sikorsky beställt utveckling av ett rotorövervakningssystem vilket innebär en viktig inbrytning för Saab på en ny marknad. Dels har det spanska flygvapnet bestämt sig för att utrusta sina EF-18a/B. med en digital registreringsutrustning (DiRECT) från Saab. Avionik representerar en fjärdedel av affärsområdets totala omsättning. Simulering utbildning och träning För att kunna behärska ett modernt försvarssystem krävs utbildning och träning under realistiska förhållanden. De växande kraven på att vara så väl förberedd och tränad som möjligt också för uppdrag i främmande miljöer driver efterfrågan på olika former av realistiska simuleringssystem. Saab har lång erfarenhet av att utveckla system som gör det möjligt för olika stridskrafter att träna under realistiska förhållanden. Verksamheten bedrivs inom områdena lasersimulatorsystem, instrumenterade utbildningssystem, grafisk simulering samt målmateriel. Lasersimulering utgör idag den största marknaden för Saab och består av simulatorer som vid övning ersätter ammunition med laserljus. Saab har bland annat utvecklat avancerade simulatorsystem för stridsfordon, pansarvärnsvapen, handeldvapen, helikopter samt målvästar för enskilda soldater. Saabs Lasersimulatorssytem BT46, som etablerat världsstandard på området, är en så kallad tvåvägssimulator vilken inte enbart registrerar skott och träff. Systemet tar även hänsyn till målets avstånd och rörelse samt rapporterar tillbaka till skytten var och hur det träffats. Under 2000 såldes BT46 för första gången i en helikopterapplikation genom ett utvecklingskontrakt till den tyska pansarvärnshelikoptern PAH-1 A1. Instrumenterade utbildningssystem, som samordnar olika typer av simuleringsutrustning i övergripande system utgör ett nytt och växande område. Saab har utvecklat GAMER, som ger möjlighet att kombinera stridsträning, 15

18 SAAB SYSTEMS AND ELECTRONICS BT 46 lasersimulator skjut- och målsystem för helikopter PAH-1 inom det tyska AGDUS-programmet. stridsledning, strategi och taktik. Systemet är modulärt, skalbart och mobilt och kan därmed byggas ut efter behov. GAMER kan med fördel användas av enheter som befinner sig utanför den egna hemmabasen exempelvis på internationella uppdrag. Den amerikanska armén, som tidigare köpt ett mindre GAMER-system, har beställt tre kompletterande system tillsammans med ett stort antal målvästar och lasersimulatorsystem för infanterivapen. Ordervärdet för denna beställning uppgick till cirka 400 miljoner kronor. Under 2000 har även den nederländska armén beställt en mobil stridsträningsanläggning baserad på GAMERkonceptet. Värdet på ordern uppgår till 560 miljoner kronor med 15 års support på plats i Holland och utgör ett viktigt genombrott för GAMER på den internationella marknaden i allmänhet och NATO-marknaden i synnerhet. Tränings- och simuleringssystem motsvarar ungefär en femtedel av Systems and Electronics totala omsättning och exportandelen uppgår till 92 procent. Civila verksamheter Utanför Systems and Electronics kärnverksamhet inom informationsförsvarssystem och försvarselektronik finns ett antal civila verksamheter. De flesta har sitt ursprung i militär teknologi utvecklad inom företaget, men i vissa fall handlar det om verksamhet som Saab förvärvat och som har anknytning till kärnverksamheten. All civil verksamhet bedrivs efter en strategi där strävan är att komplettera egen teknologi med kapital och marknadskompetens från partners. I början av 2001 avyttrades Saab Marine Electronics till amerikanska Emerson. Saab Marine Electronics utvecklar nivåmätare för tankfartyg och för fasta anläggningar inom bland annat petroleumindustrin. Företaget har sin bas i en radarhöjdmätare för robotsystem utvecklad på Saab under 1970-talet. Genom försäljningen har Saab realiserat betydande värden. Saab Combitech Systems har utvecklats ur den realtidsprogrammeringskompetens som krävdes för datasystemet i det australiensiska ubåtsprojekt som Saab Instrument varit engagerat i. Saab Combitech Systems är idag ett konsultföretag inom utveckling av inbyggda tekniska realtidssystem, med en bred kundbas inom bland annat digital-tv, försvar, telekom, fordon och medicinsk utrustning. Bland övriga kunder märks Ericsson, Gambro, Nokia, fordonstillverkare och rymdindustrin. Combitech Systems har varit lönsamt sedan starten 1992 och har idag över 250 anställda. Saab TransponderTech har under ett tiotal år utvecklat transpondersystem till både nationella och internationella kunder. Under 2000 har FN:s organ för maritima frågor (IMO) fattat beslut om att göra automatiska identifikationssystem (AIS) till ett krav på de fartygen i den så kallade Solas-klassificeringen. Saab TransponderTech är världsledande på AIS-området och kommer att ha stora möjligheter att leverera transpondrar till fartyg både i och utanför Solas-klassificeringen. Systemet anses ha goda förutsättningar att nå samma standardstatus inom flygtrafiken. Viktiga händelser 2000: Utveckling av ledningssystem till Visbykorvetter Order på mobil stridsträningsanläggning till Holland Order på luftövervakningssystem till Sydostasien Beställning av telekrigutrustning till Eurofighter Inledande beställning på radarvarnare till tyska flygvapnets Tornadoplan Beställning på eldledningsutrustning för stridsfordon 90 till Schweiz och Finland Beställning på marina ledningssystem till Förenade Arabemiraten Simulatororder till tyska arméns PA-1-A1 helikoptrar Order på mobila system för stridsträning till amerikanska armén Utveckling av försvarsgemensam störteknik Beställning av digital registrering (DiRECT) till spanska flygvapnet 16

19 SAAB SYSTEMS AND ELECTRONICS Björn Gullbrand har projektlett utvecklingen av ledningssystemet CETRIS i de nya moderna svenska korvetterna av Visby-typ. Korvett typ VISBY att bygga världens modernaste marina ledningssystem Vi håller på att utveckla världens modernaste marina ledningssystem vi gör Visbykorvetten till ett hypermodernt vapen, konstaterar Björn Gullbrand som på SaabTech Systems har varit projektledare för utvecklingen av CETRIS det ledningssystem som utgör hjärnan i de nya svenska korvetterna av typ Visby. Projektledningsarbetet som inleddes 1998 innebär dels ansvar för löpande kontakter gentemot kunden, men framförallt att se till att de programvarukomponenterna planenligt integreras till ett ledningssystem som i sin tur integreras med övriga delsystem till ett totalsystem. Detta är det största ledningssystem som utvecklats i Sverige och en mycket stor utmaning. Det är inte bara unikt genom sin prestanda, utan också genom den höga andelen av så kallad COTS-utrustning dvs komponenter som finns tillgängliga kommersiellt och som inte utvecklats speciellt för militära syften. Det gäller såväl datorer som programvara. Ett modernt marint ledningssystem förser fartygets befälhavare och andra befattningshavare med realtidsinformation från egna och andras sensorer (radarsystem etc). Tillgången på stora datamängder och vikten av realtidspresentation att veta vad som händer när det händer ställer stora krav på så kallad datafusion förmågan att sålla och behandla data och på gränssnittet människa/maskin, dvs hur data presenteras för användaren. På båda dessa områden har SaabTech Systems världsledande kompetenser. Vårt mervärde ligger i utveckling och anpassning av olika komponenter, men framförallt i utvecklingen av programvaran och i förmågan att integrera det stora antalet delsystem i en fungerande helhet. Realtid är helt avgörande man skall se vad som sker just nu, inte vad som inträffade för femton sekunder sedan. Förmågan att dela information över datalänksystem en teknologi som funnits inom flygvapnet under relativt lång tid och som under de sista åren också blivit allt mer förekommande i marina system, gör det möjligt att etablera ett starkt informationsöverläge också i en marin miljö. Visbysystemet kan därmed agera effektivt tillsammans eller med stöd från andra system. Genom sin mycket goda stealth -förmåga ställer Visbykorvetten särskilda krav på ledningssystemet vi måste kunna hålla reda på och i realtid presentera de olika parametrar som bestämmer fartygets förmåga att vara osynligt. Dessutom har vi för att stödja korvettens system för undervattenskrigföring utrustat presentationssystemet med en tredimensionell undervattenskarta, där vyn av undervattenslandskapet också kan bestämmas i realtid. För närvarande arbetar cirka 200 personer i utvecklingsarbetet. Systemet skall finnas och fungera på korvetterna från 2003 och projektet följer den ursprungliga tidsplanen. Under sin tid i SaabTech Systems har Björn Gullbrand haft en rad olika befattningar. Utöver att projektleda utvecklingen av ledningssystemet på Visby, har han också under drygt fyra år arbetat i affärsområdets verksamhet i Australien och dessutom i olika andra internationella uppdrag. 17

20 Åke Svensson: Som leverantör av kärnan i ett modernt luftförsvar befinner sig Saab Aerospace i framkant av utvecklingen av framtidens försvarslösningar. I Gripen har vi ett system som kan ge våra kunder en försvarskapacitet som sträcker sig vida utanför vad ett traditionellt flygplan klarar. Gripen är idag en hörnsten i det svenska försvaret, vi har säkrat den första exportordern och vi tror på framgång på en rad exportmarknader. Tillväxtmöjligheterna inom affärsområdet drivs framförallt av det växande behovet att ersätta äldre generationers stridsflygplan, men också av efterfrågan på försvarssystem som kan göra mer än traditionella stridsflygplan. Vi kan erbjuda en teknologi som lyfter ett flygvapen till en helt ny nivå och ett system som ger en unikt hög försvarseffekt per satsad krona. Den kommersiella flygtrafiken förväntas att växa under de kommande decennierna och vi har goda möjligheter att vara med och utveckla de trafikflygplan som skall möta den stigande efterfrågan. Deltagande i kommersiella projekt ger oss möjlighet att utnyttja och utveckla våra kompetenser och den produktionskapacitet som finns i våra verkstäder. Med befintlig orderstock kommer Aerospace att under de kommande åren kunna leverera en marginal som ligger i paritet med Saabs övergripande mål. Med den långsiktiga tillväxt som vi satsar på kommer lönsamheten förbättras ytterligare. SAAB AEROSPACE Saab Aerospace utvecklar hela flygplansystem och delsystem för den militära marknaden. Affärsområdet besitter och integrerar de kompetenser som krävs för att bygga världsledande militära stridsflygplan som kombinerar förmåga till kraftfull vapenverkan med avancerade lednings- och informationssystem. Aerospace deltar dessutom som partner och underleverantör till tillverkare av stora civila trafikflygplan. Andel av Saabs omsättning Nettoomsättning Verksamhetsområden Rörelseresultat och marginal Mkr Mkr 500 % Future Products Commercial Programs* Gripen Totalt netto Mkr * extern försäljning proforma proforma 0 18