Oljigt avfall från maskinrummet, svart och gråvatten samt fast avfall (inkluderat i avfallshanteringspriset)

Transkript

1 Avfallshantering Oljigt avfall från maskinrummet, svart och gråvatten samt fast avfall (inkluderat i avfallshanteringspriset) Anmälan om ankomst Fartyget bör skicka en ifylld anmälningsblankett senast 24 timmar före ankomst angående avfall som önskas lämnas i Helsingfors Hamn till shipservice(at)hel.fi. Om fartyget önskar lämna avfall på en söndag eller måndag bör anmälan skickas senast kl. 15 föregående fredag. Beroende på sorten av avfall arrangerar Helsingfors Hamn ett avfallshanteringsföretag att hämta avfallet. Anmälan om avlämning av avfall från fartyg Anmälan om brister i hamnens avfallsmottagning GUIDE TO GOOD PRACTICE FOR PORT RECEPTION FACILITY PROVIDERS AND USERS Oljigt avfall från maskinrummet Det oljiga avfallet töms från fartyget till en tankbil. Pumphastigheten måste vara minst 5m³/h. Volymen av en uttömning får ej överstiga 20m³. Fartyget bör separera länsvatten. Säkerhetsinstruktioner: o Slangarna bör vara av god kvalitet och tillräckligt långa o Alla kopplingar samt deras täthet bör vara säkrade o Kommunikation mellan fartyget och tankbilen bör upprättas o Pumphastigheten bör kommas överens om o Fartyget och tankbilen bör komma överens om säkerhetsåtgärderna o Tankbilschauffören bör oavbrutet vara inom lastbilens räckhåll o Absorberande material bör finnas inom räckhåll o Rökning samt öppen eld förbjuden på området under processen Vid läckage bör följande åtgärder åtas: o Pumpningen stoppas genast o Vidta genast åtgärder för att stoppa eller begränsa oljespillet o Underrätta Helsingfors VTS (VHF 71 eller tel.nr ) o Förse Helsingfors Hamn med en incidentrapport Svart- /gråvatten Svart- och gråvatten kan pumpas direkt från fartyget till stadens avloppssystem. På en förutbestämd tidpunkt ansluter hamnens servicepersonal avloppsvattenslangen till avloppssystemet. Fartyget bör använda sina egna pumpar samt klara av reningen av slangarna på egen hand. Vatten rekommenderas för reningen. Kapaciteten för avloppsystemet är m³/h.

2 Före pumpningen: typen av avloppsvatten (svart-/gråvatten) skall fastslås volymen skall fastlås maximala pumpningshastigheten skall fastlås metoden för reningen av slangen skall fastlås alla slangar samt kopplingar skall kontrolleras säkerhetsåtgärder samt nödsituationsföreskrifter skall fastslås avläsningar måste kontrolleras backslagsventilens funktion måste testas Efter pumpningen: avläsningarna måste kontrolleras slangarna och rören skall sköljas Fast avfall Med fast avfall menas hushållsavfall samt dylikt avfall som produceras på fartyget under vanliga omständigheter. Blandavfall I första hand tömmer fartyget sitt avfall direkt i sopbilen. Ifall det endast är frågan om en liten mängd avfall kan det lämnas i hamnens sopcontainrar. Sorterat avfall Om det fasta avfallet har sorterats på fartyget bör detta meddelas i anmälningsblanketten. Det sorterade avfallet avhämtas vid fartyget vid en bestämd tidpunkt. Instruktioner för avfallssortering: Metall burkar aluminiumburkar och folie metallock korkar och kapsyler läskburkar Ej färgburkar, aerosoler, kablar, rör, batterier eller annat farligt avfall

3 Glas tomma glasflaskor och glasburkar Ej kristall, porslin, keramik, fönster eller spegel glas, glödlampor, kapsyler eller burklock Kartong Ej papper, våt eller smutsig kartong, frigolit, förpackningar med folie eller plast på insidan. Energiavfall - papper - plastemballage (ej PVC) - smutsigt papper eller kartong - plast (ej PVC) - träförpackningar - porös plast - frigolit - Ej organiskt avfall, metall, glas, keramik, impregnerat trä, farligt avfall eller PVC (ex. rör, slangar, mappar, filmer från overheadprojektorer, konstläder, duschdraperier, plasthandskar, leksaker) Internationellt matavfall Matavfall från fartyg i internationell trafik klassas enligt EC förordningen 1774/2002 som problemavfall (klass 1) på grund av eventuell smittorisk. Sådant avfall kräver särbehandling. I detta sammanhang anses ett fartyg gå i internationell trafik om det under sin rutt besöker en hamn utanför EU:s gränser. Även övrigt avfall som har varit i kontakt med maten eller matresterna (omslagspapper, engångs borddukar m.m.) klassas som internationellt matavfall. Ifall annat avfall kommer i kontakt med ovan nämnda matavfall klassas även det som första klassens matavfall. Om ett fartyg i internationell trafik önskar lämna matavfall i Helsingfors Hamn bör hamnen informeras minst 24 timmar före ankomst. Därefter sköter Helsingfors Hamn om mottagandet och hanteringen av avfallet. Kostnaden inkluderas därefter i avfallshanteringspriset. Övriga avfallskategorier (medför tilläggskostnad)

4 Problemavfall Till problemavfall hör bland andra batterier, lysrör, målfärg, lösningsmedel, utrustning för fotografering och röntgenstrålning, mediciner samt kemikalier från kemtvätt. För att kunna lämna farligt avfall i Helsingfors Hamn bör hamnen meddelas om vilken sort av avfall samt mängd minst 24 timmar före ankomst. Helsingfors Hamn vidarebefordrar informationen till ett sophämtningsföretag. Priset fartyget debiteras för baseras på sophämtningskostnaderna. Metallskrot Till metallskrot hör bland andra metallrör och kablar, ledningar, kranar, rördelar, dubbar, spikar, metall-redskap samt delar av möbler, maskiner och annan utrustning gjord av metall. För att kunna lämna metallskrot i Helsingfors Hamn bör hamnen meddelas om vilken sort av avfall samt mängd minst 24 timmar före ankomst. Helsingfors Hamn vidarebefordrar informationen till ett sophämtningsföretag. Priset fartyget debiteras för baseras på sophämtningskostnaderna. Elektroniskt avfall Till elektroniskt avfall hör bland andra kasserad elektrisk samt elektronisk utrustning så som informations- och kommunikationsutrustning, hemelektronik, belysningsarmaturer, elektriska och elektroniska verktyg, övervakningsutrustning, varuautomater samt spelautomater. För att kunna lämna elektroniskt avfall i Helsingfors Hamn bör hamnen meddelas om vilken sort av avfall samt mängd minst 24 timmar före ankomst. Helsingfors Hamn vidarebefordrar informationen till ett sophämtningsföretag. Priset fartyget debiteras för baseras på sophämtningskostnaderna. Aska från avfallsförbränning samt avgasrenings-rester För att kunna lämna aska från avfallsförbränning samt avgasrenings-rester i Helsingfors Hamn bör hamnen meddelas om vilken sort av avfall samt mängd minst 24 timmar före ankomst. Helsingfors Hamn vidarebefordrar informationen till ett sophämtningsföretag. Priset fartyget debiteras för baseras på sophämtningskostnaderna. Fartyg med undantagtillstånd Ifall ett fartyg inte behöver lämna avfall i hamnen och har ett undantagtillstånd bör fartyget vidta följande åtgärder. Undantagstillståndet bör fås från sjöfartsmyndigheterna. - Helsingfors Hamn bör underrättas ifall fartyget har ett undantagstillstånd - Ifall fartyget har egna sopcontainrar på hamnområdet bör varje container vara försedd med sophanteringsföretagets kontakuppgifter

5 - Problemavfall (oljigt slagvatten, oljigt avfall, batterier, ackumulatorer, färgämnen, lösningsmedel) bör förvaras i en tät, stängd, låst och märkt container. Allt flytande problemavfall bör förvaras i en container med höjda kanter eller med uppsamlingssystem. - Området bör hållas rent - Containrarna bör hållas rena