AVANCERAD TEKNIK, OSLAGBAR PRESTANDA OCH EXCEPTIONELL SERVICE. Allt startar med

Transkript

1 AVANCERAD TEKNIK, OSLAGBAR PRESTANDA OCH EXCEPTIONELL SERVICE Allt startar med DIN HUVUDGUIDE TILL BILBATTERIER, 2013/2014

2 NU ÄR DET ÄNNU LÄTTARE ATT HITTA EXAKT VAD DU VILL HA Den här katalogen är en viktig guide som innehåller allt du behöver veta om det stora urvalet av produkter, teknik och tjänster från VARTA, inklusive vårt revolutionerande VARTA Start-Stop Service Program (VSSP). Hur och var man hittar rätt VARTA-batteri Gå in på vår hemsida och skriv in fordonstillverkare och modell eller några utvalda egenskaper så kommer vår produktsökning på nätet snabbt att hitta precis vad du behöver. När du sedan har tillgång till produktens namn skriver du bara in land och postnummer så får du snabbt upp en lista över återförsäljare i närheten. Du kan också använda rekommendationstabellen på sidan 31 i den här katalogen. 2

3 INNEHÅLL OM VARTA VARTA Start-Stop Plus OCH VARTA Start-Stop VARTA START-STOP ANVÄNDNINGSSÄTT OCH OE-KOMPETENS VARTA Start-Stop Service Program [VSSP] VARTA Dynamic Trio Powerframe -GALLER Ecosteps VARTA TAXI SPECIFIKATIONER TEKNISK INFORMATION BATTERITESTNINGSGUIDE HUR KATALOGEN ANVÄNDS REKOMMENDATIONSTABELL 3

4 DÄRFÖR KAN DU LITA PÅ BATTERIER FRÅN VARTA OCH LUGNT REKOMMENDERA DEM TILL DINA KUNDER OCKSÅ Fordonstekniken har utvecklats enormt under det senaste seklet och VARTA har alltid gått i spetsen för att driva den framåt, både med batterier i världsklass och med innovativa tjänster. Som ett resultat av det har vi byggt upp ett ojämförligt gott rykte och vunnit kundernas förtroende, både inom originalutrustningssektorn och på eftermarknaden världen över. Idag hittar man våra produkter i miljoner personbilar, tunga kommersiella fordon, motorcyklar, motorbåtar, husbilar... Miljoner människor och företag i hela världen litar alltså varje dag på VARTA. Det kan du också göra om du väljer någon av våra produkter. VARTAs produkter har utformats för att ge överlägsen kraft och tillförlitlighet, mindre korrosion och mer effektivitet, egenskaper som alla förlänger batteriets livslängd och i slutänden minskar den totala driftkostnaden. I vårt omfattande sortiment ingår: Till vanliga bilar finns Dynamic Trio med vårt patenterade, stansade PowerFrame -galler För fordon med Start-Stop-funktioner har vi vårt Start-Stop-sortiment med avancerad AGM-teknik som garanterar bättre bränsleeffektivitet och extremt hög cyklingstålighet Till lätta och tunga kommersiella fordon finns Promotive Trio som kombinerar mycket lång livslängd med extremt pålitlig prestanda och låg total driftkostnad Till motorcyklar, jetskis, quads och snöskotrar har vi vårt Powersportssortiment med batterier för många användningssätt Till båtar och husvagnar erbjuder vi Professional-sortimentet som är extremt pålitligt och ger bäst valuta för pengarna med många laddningscyklar 4

5 Många ledande fordonstillverkare litar på VARTA. Det kan du och dina kunder också göra tack vare vår unika erfarenhet och innovationsanda, produkternas höga prestanda samt en service och support man kan lita på. Allt startar med VARTA 5

6 DET BRANSCHLEDANDE Start-stop- SORTI MENTET, UTFORMAT FÖR ATT DRIVA DITT FÖRETAG FRAMÅT År 2015 kommer majoriteten av alla nya fordon som tillverkas och säljs i Europa att ha ett Start-Stop-system. VARTA är världsledande, inte bara som leverantör av Start-Stop-batterier, utan också med sitt banbrytande Start-Stop Service Program. Låt oss hjälpa ditt företag och din vinst att växa. Kraftfulla Start-Stop Plus för bilar med hög prestanda VARTA Start-Stop Plus AGM-batterier har specialutformats för att uppfylla de enorma energibehoven hos fordon med avancerade Start-Stop-system med t ex bromskraftåtervinning. Det här batteriet har optimal prestanda, snabbare ledningsförmåga och pålitlig startkraft, även när laddningsnivån är låg. Utformat för avancerad Start-Stop-funktion Absolut senaste AGM-teknik som uppfyller kraven från originalutrustningstillverkarna 3 gånger högre cyklingstålighet Hög djupurladdningsförmåga Den senaste tekniken för enklare Start-Stop-system När det handlar om Start-Stop betyder standardnivå inte bara basfunktioner. VARTA Start-Stop är ett extremt pålitligt batteri med lång livslängd och jämn prestanda. Det optimerade EFB-batteriet kommer troget att leverera energi varje dag. Utformat för standardversionen av Start-Stop Den senaste EFB-tekniken som uppfyller kraven från originalutrustningstillverkarna Dubbelt så hög cyklingstålighet Därför måste fordon med Start-Stop-system ha speciella Start-Stop-batterier I ett Start-Stop-fordon har batteriet avgörande betydelse. Om man väljer fel batteri påverkas Start-Stop-funktionen och batteriets livslängd minskar betydligt. Tester har faktiskt visat att ett vanligt batteri förlorar mellan 7 % och 16 % av sin tillgängliga kapacitet efter bara en vecka i ett fordon med Start-Stop-system. 6

7 Egenskaper Start-Stop Plus Start-Stop Antal batterityper 5 typer 5 typer Primär funktion Avancerad Start-Stop-funktion Start-Stop standardfunktion Kallstartkraft CCA 135 %* CCA 115 %* Batteriteknik AGM Absorbent Glass Mat EFB Enhanced Flooded battery Positivt galler/negativt galler PowerFrame /Gjutet galler PowerFrame /Expanderat galler OE-kvalitet Uppfyller OE-kraven Uppfyller OE-kraven Cyklingstålighet 3 gånger högre* Dubbelt så hög* Djupurladdningsförmåga Hög* Medel* * Jämfört med vanliga batterier Det finns en ökande efterfrågan på Start-Stop-batterier Procent (%) av batterier som monterats inom EU År 2015 kommer ungefär 70 % av alla fordon som tillverkas och säljs i Europa att ha ett Start-Stop-system. Det blir 30 miljoner fordon och antalet ökar hela tiden hamna inte på efterkälken Vanliga batterier Start-Stop-batterier

8 OSLAGBAR PRESTANDA FÖR FORDON MED AVANCERAD START-STOP-FUNKTION MED AGM-BATTERIER Det här är en marknadsledande produkt som har utformats speciellt för första klassens Start-Stop-fordon med hög prestanda, bromskraftåtervinning och annan bränslesnål teknik. Det här batteriet kommer alltid att prestera på topp, om och om igen. För att kunna utnyttja de avancerade systemen optimalt är det av avgörande betydelse att välja rätt typ av batteri. Därför samarbetar VARTA med ledande fordonstillverkare för att utveckla innovativa lösningar för Start- Stop-fordon. Idag är VARTA ledande på den här marknaden och förser i princip alla stora tillverkare med AGM-batterier som originalutrustning. Konstruerat med innovativ Absorbent Glass Mat (AGM) Perfekt för fordon med avancerad teknik som bromskraftåtervinning AGM-tekniken förhindrar korrosion på grund av syraskikting Spillsäkert batteri med högsta prestanda och extremt hög cyklingstålighet Elektrolytvätskan är bunden i en glasfiberseparator som utövar ett jämnt och konstant tryck Plugg med trycksäkra ventiler och lock med centralavgasning Positiv plattsats Positiv platta Plattblock Tjockare och robustare låda och lock Negativ platta Negativ plattsats Negativt galler PowerFrame -galler Positiv platta med fleeceseparator Detalj av AGM-fleece 8

9 AVANCERAD PRESTANDA FÖR ENKLARE START-STOP-FORDON MED EFB-BATTERIER Fordon med den enklare standardversionen av Start-Stop ställer ändå stora krav på batteriet. Det här är en sofistikerad EFB-produkt som utformats speciellt för att klara kraven galant och har dubbelt så hög cyklingstålighet jämfört med vanliga blysyrabatterier. Konstruerat med Enhanced Flooded Battery (EFB) Specialutvecklat för standardversionen av Start-Stop Vid EFB används speciell polyesterväv som håller mer aktivt material Högre cyklingstålighet jämfört med vanliga våta batterier Positiv plattsats Plattblock Negativ plattsats Negativ platta Negativt galler Positiv platta i fickseparator Positiv platta med polyesterväv PowerFrame -galler 9

10 TOPPRESTATION OAVSETT FORDON VARTA Start-Stop Plus batterier har utformats för att täcka de absolut högsta energibehoven. Det gör dem lika effektiva till Start-Stop-fordon som till andra specialfordon som ställer höga krav. Det spelar ingen roll om din resa är kort, om du stannar ofta eller om du behöver en massa elektronisk utrustning, med VARTA Start-Stop Plus får du alltid optimal kraft, effektiv energi och säker start. De största fördelarna Motsvarar OE-specifikationerna för fordon med hög prestanda och lyxbilar Specialutformat för extrema energibehov Extra lång livslängd Helt underhållsfritt Perfekt för: Polis/Utryckningsfordon De senaste lyxbilarna Bilar med hög prestanda Firmabilar med mycket utrustning Hybrider (12 V) 10

11 VARTA. DEN DRIVANDE KRAFTEN BAKOM START-STOP Att majoriteten av alla stora biltillverkare litar på VARTA är ett känt faktum. Vår styrka ligger i att utveckla starka relationer med biltillverkarna för att skapa de bästa batterierna till de bästa av de nya fordonen. För inte så länge sedan fick ett nära samarbete med stora namn som Audi, BMW, Ford och Mercedes-Benz VARTA att utveckla avancerade Start-Stopbatterier. Viktiga avtal med biltillverkare Honda AUDI BMW EfficientDynamics Ford ECOnetic GM ecoflex HYUNDAI Blue Drive KIA EcoDynamics Land Rover Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY MINI MINIMALISM SEAT Ecomotive SMART micro hybrid drive Volvo DRIVe 11

12 ETT AVANCERAT BATTERI ÄR HJÄRTAT I START-STOP-SYSTEMET Daglig körning, särskilt i en stad där man måste stanna ofta, är mycket påfrestande för ett Start-Stop-batteri. Det är faktiskt inte ovanligt att starta och stanna fyra gånger på en kilometer. Det innebär att batteriet laddas ur och laddas upp hela tiden och ofta måste kunna starta motorn, fast det inte är fulladdat. Ett Start-Stop-batteri tar ofta energi från generatorn eller bromskraftåtervinningen för att snabbt fylla på reserverna. Därför har Start-Stop-batterier utformats speciellt för att klara dessa ständiga starter, utan att förlora nämnvärt i kapacitet. Eftersom vi har samarbetat med tillverkare av originalutrustning i årtionden kan du lita på att ett VARTA Start-Stop-batteri alltid presterar i toppklass. START-STOP PLUS-BATTERIETS ENERGIFLÖDE START-STOP-BATTERIETS ENERGIFLÖDE ETT VANLIGT BATTERIS ENERGIFLÖDE Start-Stop-batterier har utformats för att klara de höga krav på cyklingstålighet som ställs när man måste starta ofta. Konventionella batterier är ingen bra lösning och kan leda till fel i förtid. 12

13 TEKNISKA UTMANINGAR FÖR VERKSTADEN Att byta ett Start-Stop-batteri innebär mycket mer än att bara ta ut det gamla batteriet och sätta in det nya. Batteriet är kopplat till ett battery management system (BMS) eller en intelligent battery sensor (IBS) och är själva hjärtat i Start-Stop-systemet och en nyckelkomponent för att maximera miljöfördelarna. För att bibehålla all komfort och hålla förbrukningen nere kopplar många fordonstillverkare ihop installationen av ett nytt Start-Stopbatteri med en återställning av minnet. För att kunna göra det måste man ha rätt diagnostikverktyg. Men det slutar inte där. Att välja rätt batteri och de olika installationsprocesserna (se bild) utgör ytterligare utmaningar. Därför är det viktigt att få direkta installationsanvisningar för att inte skada fordonets elektroniska eller mekaniska komponenter och för att fordonet ska starta snabbt och säkert. Hur många fria verkstäder är egentligen förberedda på att byta ett Start-Stop-batteri? Vi frågade de 1200 största verkstäderna i Europa om de kände sig redo. Och eftersom nästan 60 % svarade nej utvecklade vi ett unikt serviceprogram för att hjälpa både verkstäder och grossister. Läs mer om hur VARTA kan ge dig tillförlitliga svar på alla frågor om Start-Stop så att du kan dra nytta av den snabbt växande marknaden. 13

14 SMART TEKNIK, SERVICE OCH SUPPORT FÖR DITT FÖRETAG VARTA Start-Stop Service Program (VSSP) har utformats speciellt för de fria verkstäderna. Det omfattande programmet innehåller allt ditt företag behöver för att byta Start-Stop-batterier på ett professionellt och lönsamt sätt. VARTA Start-Stop Service Program (VSSP) När antalet fordon med Start-Stop-system stiger, stiger också efterfrågan på ersättningsbatterier. Med VARTA Start-Stop Service Program (VSSP) går det betydligt lättare och är mycket säkrare att byta dessa batterier. Programmet ger teknikerna den utbildning och de verktyg de behöver för att välja och installera rätt produkter. De kan också testa och ställa diagnoser med motsvarande kontrollutrustning, ta bort felkoder och återställa minnet. De kan dessutom få stegvisa instruktioner för hur man tar ut och monterar in rätt batteri i alla nu existerande Start-Stop-fordon. VSSP 2.0 Oslagbara VARTA Start-Stop- och Start-Stop Plus-batterier De här innovativa produkterna har utvecklats i nära samarbete med världsledande fordonstillverkare. Därför är det inte så konstigt att majoriteten av alla Start-Stop-fordon får ett VARTA-batteri inmonterat redan på fabriken. Ett hypermodernt verktyg vid batteribyten: VSSP 2.0 Det här sofistikerade verktyget testar batteriets tekniska funktion, ställer en diagnos på Start-Stop-systemet och gör det lätt att ta bort felkoder och återställa minnet. Programmet innehåller också tydliga, fordonsspecifika instruktioner för montering och demontering av batteriet. Verktyget lämnar till och med ett utlåtande om det nya batteriet och bekräftar att installationen är färdig till 100 %. Eftersom VSSP 2.0 får information från ett säkert partnerområde på Internet kan du lita på att den här ovärderliga resursen alltid är fullt uppdaterad. Heltäckande utbildning av experten på området* Vi anordnar praktiska kurser som täcker allt, från hur man undviker vanliga misstag vid installationen till att förklara resultatet av testerna för kunderna. Med en sådan gedigen utbildning kommer du och dina kollegor snart att kunna profitera på den växande Start-Stop-marknaden. Den mest exakta informationen är alltid tillgänglig Hos VARTA kan du lita på att Start-Stop Service Programmets databas alltid är uppdaterad. Där finns exakt information om specifika fordon, hur batteriet monteras och demonteras på rätt sätt plus beskrivningar av utbytesprocessen. *Gäller för närvarande ej i Nordeuropa 14

15 Kontinuerlig marknadsföringssupport För att hjälpa de fria verkstäderna har vi ett stort antal marknadsföringsresurser som har utformats för alla återförsäljningsnivåer för att etablera en framgångsrik affärsmodell och bygga upp lojalitet hos kunderna. Med full uppbackning från det prisbelönta märket VARTA När våra fordon blir allt mer komplicerade förlorar vi förtroendet för verkstäder som inte är kopplade till ett märke. Kunderna litar lättare på den som satsar på VARTA. Eftersom VARTA är en erfaren originalutrustningstillverkare som kan förmedla den absolut senaste kunskapen kan vilken verkstad som helst känna sig trygg. Mer information finns på Ett unikt vägassistansprogram VARTA Start-Stop-batterier står för en oerhörd kvalitet. Därför kan VARTA erbjuda en mobilitetsgaranti till alla som köper ett VARTA Start-Stop-batteri. Den exklusiva garantin ger dina kunder tryggheten i ett unikt vägassistansprogram: Två års heltäckande skydd om det är fel på batteriet 24-timmars hotline till ett kundserviceteam Europatäckande motorstoppsservice på plats: starthjälp och bärgning till närmaste kvalificerad verkstad För att registrera sig behöver man bara besöka och skriva in sitt VARTA garantinummer som står på blanketten från den verkstad som installerade VARTA Start- Stop-batteriet. Och för att göra det lättare för verkstaden också är numret detsamma som på slutrapporten i VSSP

16 OSLAGBAR KRAFT FÖR ALLA ANVÄNDNINGSSÄTT, MEN BARA EN DYNAMIC TRIO Alla batterier i vår populära VARTA Dynamic Trio har utformats för speciella ändamål och tillsammans täcker de ett stort antal användningssätt. Men de har alla en sak gemensamt: vårt hypermoderna, stansade galler PowerFrame som skapar maximalt energiflöde, ojämförligt hög prestanda och kompromisslös pålitlighet. Produkten är ett resultat av miljövänlig tillverkning och det patenterade, framtidsorienterade gallret levererar optimalt energiflöde, ojämförlig prestanda och kompromisslös pålitlighet. Så det spelar ingen roll vilka krav du ställer på batteriet eller hur det ska användas, du kommer alltid att hitta ett VARTA-batteri som passar just dig. SILVER Dynamic Fordon med hög prestanda och mycket utrustning ställer mycket höga krav på batteriet. Och det klarar vårt batteri SILVER Dynamic med glans. Det är ultrasäkert, uppfyller alla krav på originalutrustning, har extremt hög reservkapacitet och superb kallstartkraft. Det är kort sagt ett första klassens blysyrabatteri som levererar i alla lägen. De största fördelarna Utformat för fordon med hög prestanda och enorma energibehov Extremt hög kallstartkraft på upp till 122 % PowerFrame-galler ger längre livslängd Överträffar OE-kraven BLUE Dynamic Letar du efter ett solitt allroundbatteri? Satsa då på BLUE Dynamic. Vårt bästsäljande ersättningsbatteri motsvarar OE-specifikationerna, levererar en start- och kallstartkraft som är bäst i sin klass och har hög ineffekt. Det är en högkvalitativ produkt som passar perfekt för fordon i alla klasser. De största fördelarna Utformat för fordon i alla klasser Optimal kallstartkraft på upp till 110 % PowerFrame-galler ger längre livslängd Motsvarar OE-kraven BLACK Dynamic Bilar med elektrisk standardutrustning kanske inte behöver lika mycket energi från batteriet, men de måste fortfarande ha överlägsen startkraft, jämn prestanda och vara absolut pålitliga. Det är exakt vad du får av Black Dynamic som är ett väl beprövat, prisvärt val på eftermarknaden. De största fördelarna Utformat för fordon med mindre komplexa energibehov 100 % kallstartkraft PowerFrame-galler ger längre livslängd Motsvarar OE-kraven 16

17 Egenskaper Silver Dynamic Blue Dynamic Black Dynamic Antal batteryityper 11 typer 25 typer 13 typer Primär funktion Starta motorn Starta motorn Starta motorn Kallstartkraft CCA 122 %* CCA 110 %* CCA 100 %* Batteriteknik Vått/SLI Vått/SLI Vått/SLI Positivt galler/negativt galler PowerFrame /Expanderat PowerFrame /Expanderat PowerFrame /Expanderat OE-kvalitet Överträffar OE-kraven Motsvarar OE-kraven Motsvarar OE-kraven * Jämfört med vanliga batterier 17

18 UPPTÄCK ÄKTA INRE STYRKA I VARJE VARTA -BATTERI Inget annat batteri är byggt precis som batterierna från VARTA. Vårt patenterade, stansade PowerFrame -galler är betydligt robustare än både konventionella, gjutna galler och galler av expanderad metall. Det unika gallret har utformats för att skapa ett perfekt energiflöde, garanterat lågt motstånd och optimal ledningsförmåga. Det innebära att alla batterier från VARTA kan laddas upp snabbt, har extremt hög startkraft och mycket stor motståndskraft mot korrosion. De är kort sagt byggda för att hålla samma höga prestanda under hela sitt långa liv. Stark struktur Det patenterade PowerFrame-gallret har en inbyggd inre styrka och är upp till 66 % hållbarare och mer motståndskraftig mot korrosion än andra typer av galler. Utformat för kraft PowerFrame-gallrets design ger överlägsen startkraft med upp till 70 % bättre energi - flöde än hos andra typer av galler. Ren produktion Vid tillverkningen av PowerFrame går det åt 20 % mindre energi och bildas 20 % mindre växthusgaser än med andra tillverkningsmetoder. Håller längre och fungerar bättre än standardgaller av metall I de flesta batterier används enklare gjutna och expanderade metallgaller som lätt drabbas av korrosion. Det påverkar naturligtvis batteriets prestanda och kan få det att strejka i förtid. Med PowerFrame-galler kommer ditt VARTA-batteri att fortsätta prestera på topp en bra bit in i framtiden. Gjutet galler Expanderad metall 18

19 ecosteps ÄR DET ANSVARSFULLA, HÅLLBARA SÄTTET ATT ÅTERVINNA BATTERIER är ett återvinningsprogram som drivs av Johnson Controls för att certifierade återförsäljare och verkstäder säkert ska kunna återvinna batterier och bidra till att skydda miljön. De förbrukade batterierna matas in direkt i en effektiv återvinningsprocess som uppfyller de högsta miljökraven. Johnson Controls återvinningsprocess ecosteps sluter cirkeln för att spara på jordens resurser och skydda miljön. Det är också ett initiativ som är lätt att registrerar sig för, hantera och tjäna på ekonomiskt. PROCESS SLUTEN ÅTERVINNINGS- Johnson Controls levererar nya batterier till grossister. Gamla batterier återvinns och blir till nya. Återförsäljarna får nya batterier från grossisterna. Johnson Controls samlar in gamla batterier från grossisterna. Grossisterna samlar in gamla batterier från återförsäljarna. Nya batterier säljs och installeras. Gamla batterier lämnas tillbaka. För grossister och verkstäder: ett bättre sätt att sälja batterier Med vårt initiativ ecosteps befäster vi vårt miljömedvetna arbete, uppfyller alla gällande rättsliga krav, ökar vinsten och sänker priserna. Så snart du registrerat dig behöver du bara förvara de förbrukade batterier du har ersatt med nya. Vi hämtar dem när vi kommer med nästa leverans och ser till att de återvinns på ett säkert och ansvarsfullt sätt. För varje förbrukat batteri du lämnar in kommer ditt företag att kunna spara pengar, eftersom vi krediterar ditt konto så att du får ett lägre pris på nya VARTA -batterier. Vill du ha mer information och se vilka länder det gäller kan du gå till: 19

20 DEN NYA KOSTNADSBESPARANDE LÖSNINGEN FÖR VARJE TAXI När du måste lita på ett fordon för din försörjning får det aldrig svika dig. Med våra nya VARTA TAXI AGM-batterier kan du känna dig tryggt förvissad om att få en produkt som överträffar alla förväntningar vid körning med många starter och stopp. Och eftersom våra batterier är både långlivade och underhållsfria kan du tillbringa mer tid ute på gator och vägar och tjäna mer pengar. Kort sagt, när det handlar om kostnad per cykel får du betydligt mer för pengarna med våra batterier VARTA TAXI. De största fördelarna 3 gånger längre livslängd jämfört med vanliga batterier 3 gånger högre cyklingstålighet jämfört med vanliga batterier Betydligt lägre kostnad per cykel Motsvarar originalutrustningsspecifikationerna Specialutformat för extrema energibehov Specifikationer VARTA -kod Kortnummer 20-timmars kapacitet (Ah) Kallstartström A (EN) Utvändiga mått (mm) Kärltyp Vikt (kg) Polställning Poltyper Bottenklack... D27 2 L B H TA H5/L2 17,7 0 1 B TA H6/L3 20,4 0 1 B TA H7/L4 22,5 0 1 B TA H8/L5 26,4 0 1 B TA H9/L6 29,2 0 1 B13 20

21 UPPTÄCK VARFÖR VARTA TAXI AGM-BATTERI BETALAR SIG SJÄLV Vårt TAXI AGM-batteri kommer helt enkelt att hålla ditt fordon rullande längre och maximera dina inkomster. Men det slutar inte där. Den högeffektiva produkten kostar betydligt mindre per cykel än om man använder standardbatterier. Batteriets livslängd Upp till 3 gånger längre * Tester som gjorts i många olika länder vid extrema väderförhållanden visar alla att VARTA TAXI AGM-batterier varar tre gånger längre än vanliga batterier. I testen mättes batteriernas livslängd baserat på antalet kilometer på mätaren. Laboratorietest: Jämförelse av cyklingstålighet 13,0 12,0 > 3 x VARTA TAXI-batterier imponerar även i labbet där de stolt uppvisar en livslängd som är över tre gånger så lång som hos vanliga batterier. Volt 11,0 10,0 9,0 Antal kompletta cyklar Prisjämförelse: Kostnad per cykel Det lönar sig verkligen att välja ett VARTA TAXI AGM-batteri, även om inköpspriset är högre än priset på konkurrerande produkter. När man tar hänsyn till antalet cyklar blir det uppenbart att VARTA TAXI ger mer för pengarna. Det tål upp till tre gånger så många cyklar än vanliga batterier, vilket ger ett avsevärt lägre pris i långa loppet. Genomsnittligt marknadspris Cyklar per cykel SLI 150, ,50 AGM 210, ,70 Kostnad per cykel i euro (uppskattad) 1,80 1,50 1,40 1,20 1,00 0,80 0,70 0,40 0,20 0,00 Vanligt startbatteri VARTA TAXI-batteri * Jämfört med vanliga batterier 21

22 SPECIFIKATIONER Det spelar ingen roll om din bil är begagnad eller den senaste modellen på marknaden, inklusive Start-Stop-fordon, med våra specifikationstabeller går det lätt att snabbt och enkelt hitta rätt batteri till varje fordon. Start-Stop Plus AGM-batterier För fordon med hög prestanda och avancerade Start-Stop-system VARTA -kod Kortnummer 20-timmars kapacitet (Ah) Kallstartström A (EN) Utvändiga mått (mm) Kärltyp Vikt (kg) Polställning Poltyper Bottenklack... B51 2 L B H D H5 / L2 17,7 0 1 B E H6 / L3 20,4 0 1 B F H7 / L4 22,5 0 1 B G H8 / L5 26,4 0 1 B H H9 / L6 29,2 0 1 B13 22

23 Start-Stop EFB-batterier För standardversionen av Start-Stop VARTA -kod Kortnummer 20-timmars kapacitet (Ah) Kallstartström A (EN) Utvändiga mått (mm) Kärltyp Vikt (kg) Polställning Poltyper Bottenklack... B60 2 L B H D H5 / L2 16,5 0 1 B D T6 / LB3 18,9 0 1 B E H6 / L3 21,3 0 1 B E T7 / LB4 18,4 0 1 B F H7 / L4 20,7 0 1 B13 SILVER Dynamic med PowerFrame -galler För fordon med hög prestanda och mycket utrustning VARTA -kod Kortnummer 20-timmars kapacitet (Ah) Kallstartström A (EN) Utvändiga mått (mm) Kärltyp Vikt (kg) Polställning Poltyper Bottenklack L B H C T4 / LB1 12,5 0 1 B C H4 / L1 13,1 0 1 B D T5 / LB2 14,6 0 1 B H5 / L2 15,3 0 1 B D H5R / L2R 15,3 1 1 B E T6 / LB3 17,4 0 1 B E H6 / L3 18,3 0 1 B F T7 / LB4 19,6 0 1 B F H7 / L4 19,8 0 1 B H H8 / L5 22,6 0 1 B I H9 / L6 25,2 0 1 B13 23

24 BLUE Dynamic med PowerFrame -galler För fordon med mycket elektronisk extrautrustning VARTA -kod Kortnummer 20-timmars kapacitet (Ah) Kallstartström A (EN) Utvändiga mått (mm) Kärltyp Vikt (kg) Polställning Poltyper Bottenklack L B H A B19H 10,2 0 3 B A B19 10,2 0 3 B A B19R 10,2 1 3 B B H3 / L0 10, B B T4 / LB1 11,5 0 1 B B B24 11,7 0 3 B B B24R 11,7 0 1 B B B24S 11,7 1 3 B B B24RS 11,7 1 1 B C H4 / L1 12,7 0 1 B D T5 / LB2 14,6 0 1 B D H5 / L2 14,6 0 1 B D H5R / L2R 14,6 1 1 B D D23 15,8 0 1 B D ,8 1 1 B E D26 16,9 0 1 B E ,9 1 1 B E T6 / LB3 16,6 0 1 B E H6 / L3 17,3 0 1 B E H6R / L3R 17,3 1 1 B F T7 / LB4 18,8 0 1 B F H7 / L4 19,1 0 1 B G H8 / L5 21,9 0 1 B G D31 21,7 0 1 B G D31R 21,7 1 1 B01 24

25 BLACK Dynamic med PowerFrame -galler För nya och lite äldre fordon med mindre elektronisk utrustning VARTA -kod Kortnummer 20-timmars kapacitet (Ah) Kallstartström A (EN) Utvändiga mått (mm) Kärltyp Vikt (kg) Polställning Poltyper Bottenklack L B H A H3 / L0 9, B A T4 / LB1 10,9 0 1 B B E2 10,8 0 1 B B E2R 10,8 1 1 B B H4 / L1 11,7 0 1 B B H4R / L1R 11,7 1 1 B C T5 / LB2 13, B C H5 / L2 13,9 0 1 B C H5R / L2R 13,9 1 1 B E T6 / LB3 16,4 0 1 B E H6 / L3 16,9 0 1 B E T6 / LB3 16,4 0 1 B F T8 / LB5 20,6 0 1 B F H8 / L5 21,1 0 1 B13 Teknisk information Tekniska diagram Polställning Poltyper Bottenklack ø 19,5 H 18 ø 14,7 H 18 B00 B01 B13 10,5 1 pos. pos. 10,5 100 max ø 17,9 H 18 ø 13,1 H 18 10,5 neg. neg. Adapter types JIS-adapter SAP Ford-adapter SAP VW-adapter SAP

26 TESTA STARTBATTERIER A Visuell kontroll A1 Läcker batteriet? Ja Gå vidare till A2. Nej Batteri med pluggar: gå vidare till B. Batteri utan pluggar: gå vidare till D. A2 Syns det märken efter slag, stötar eller tryck i området kring läckan? Ja Kontrollera om t ex batteriet förankrats på fel sätt i fordonet, om det finns främmande föremål där batteriet placeras eller liknande. B Kontrollera syradensiteten I ett fullgott batteri bör syradensiteten vara exakt densamma i varje cell. Följ batteriets och laddarens bruksanvisningar när du laddar ett batteri. B1 Har syradensiteten sjunkit kraftigt i en cell? Maximalt acceptabel tolerans mellan det högsta och lägsta mätvärdet i de 6 cellerna: 0,03 kg/dm 3. Exempel: 1,26 1,26 1,15 1,26 1,26 1,26 B2 Är batterisyran kraftigt brunfärgad och går det ständigt åt mycket vatten? Ja Kontrollera fordonets regulatorspänning och den kapacitiva belastningen. Nej Gå vidare till B3. Ja Byt batteri.* Nej Gå vidare till B2. B3 Är syradensiteten densamma och ligger den över 1.25 kg/dm 3 i alla celler? Ja Gå vidare till C eller D. Nej Ladda batteriet, gå vidare till B4. B4 Om syradensiteten är densamma och >1,24 kg/dm 3 i alla celler ska batteriet laddas. Är strömupptagningen minst 1/20 av den nominella kapaciteten? (Exempel 100 Ah batteri: 100 Ah x 1/20 = 5 A) Syradensitet vid 27 C i kg/dm 3 Batteriets laddningsnivå Information Ja Ladda batteriet fullständigt och gå sedan vidare till C eller D. Om den slutgiltiga syradensiteten är 1,24 kg/dm 3 eller mindre när batteriet laddats beror detta på vanligt åldersslitage. 1,25 1,28 Laddat Test kan genomföras 1,20 1,24 Halvladdat Laddning rekommenderas Nej Batteriet har skadats för att det stått otillräckligt laddat för länge eller så har batteriet urladdats för djupt. Kontrollera fordonets elektriska utrustning (regulatorspänning, generator, drivrem osv.). 1,19 och mindre Bristfälligt laddat Ladda genast 26

27 C Belastningsprov med hög ström, med särskild batteritestare Den här testen ska bara genomföras om syradensiteten är lika i alla celler och minst 1,25 kg/dm 3, annars måste batteriet först laddas upp. Observera: Följ anvisningarna i batteritestarens bruksanvisning. Karaktäriseras batteriet som Defekt eller Byt batteri vid kontrollen? Ja Byt batteri.* Nej Batteriet är OK. För belastningsprov med påkopplingsbara motstånd gäller: Belasta batteriet med ungefär 3 gånger den nominella kapaciteten i ca 10 sekunder (t ex ett batteri på 12 V & 45 Ah motsvarar ca 135 A belastningsström). Spänningen får då bara ändras obetydligt. D Testa batteriet med elektroniska testapparater Följ anvisningarna i testapparatens bruksanvisning. Den kallstartström som ska ställas in, CCA (Cold Cranking Amps), anges tillsammans med motsvarande norm på batteriet. Observera Om ingen kallstartström anges gäller följande: För startbatterier: 5 x C 20 = kallstartström t ex C 20 = 100 Ah: Strömstyrkan är 5 x 100 = 500 A; för förbrukningsbatterier (i synnerhet GEL) ger ca 3 x C 5 en lämplig kallstartström för test. Om apparaten bara kan ställas in enligt den gamla DIN-normen kan DIN-strömmen beräknas efter EN-strömmen: DIN-ström = EN-ström x 0,6. Vid temperaturer under 0 C krävs temperaturkompensering. Resultat BRA BRA + ÅTERUPPLADDA LADDA + TESTA IGEN BYT BATTERI Test kan inte genomföras Batteriet är fullt laddat och klart för användning. Batteriet behöver laddas innan det kan användas. Ladda batteriet och testa det igen. Om det här meddelandet kommer upp igen efteråt ska du byta batteriet.* Batteribyte rekommenderas.* Ingen visning, kontrollera att mätsladden har kontakt. Batteriet kan vara för djupt urladdat. Ladda batteriet och upprepa testen. Stäng av förbrukarna om batteriet testas monterat i fordon. Ingen visning trots bra kontakt och föregående laddning Byt batteri.* För testapparater gäller generellt: Testprogrammet baserar sitt utlåtande bra eller byt på laddningsnivå och tillgänglig starteffekt. Det kan hända att ett batteri med 45 % starteffekt kategoriseras som bra medan ett annat batteri med en starteffekt på 75 % får betyget byt. Starteffekten anger förhållandet mellan det beräknade och angivna värdet för kallstartström; det kan vara mer än 100 %. Elektroniska testapparater kan bara användas på batterier som varit i bruk under en viss tid, de kan inte bedöma kapacitet och prestanda hos nya eller oanvända batterier. Av det skälet rekommenderar VARTA att man genomför de tester som anges i EN för att bekräfta nominella data. * Reklamation hanteras av respektive återförsäljare och enligt gällande hanteringsföreskrifter och garantivillkor. Reklamation gäller normalt inte: Vid normal förslitning Om anvisningarna i bruksanvisningen inte följts Vid slarv och felaktig installation, påfrestning och behandling Om förändringar gjorts på batteriet Om tillsatsmedel som ska ge bättre effekt tillsatts Vi vill särskilt påpeka att batteriets maximala brukstid avgörs av den faktiska användningstiden, temperatur och användningssätt. Uppskattningen Reklamationsrätt bör alltid göras i enlighet med detta. 27

28 HUR KATALOGEN ANVÄNDS En enkel referensguide Fordonstillverkare, modell och typ (från A Z) 2 Tillverkningsdatum från till 3 VARTA produktlinje, modellnummer 4 Rekommenderat batteri 6 VARTA-kod 7 Kärltyp 8 Kompatibel med Battery Management System och Intelligent Battery Sensor 9 2D-kod 5 Kortnummer Vi har gjort vårt yttersta för att göra den här guiden så exakt som möjligt, men eftersom det finns så många fordon på våra vägar och så många variationer på olika modeller kan VARTA inte ta något ansvar om fel batteri monteras in. Ansvaret vilar alltid på den som installerar batteriet, så ta en extra titt i fordonets manual om du är osäker på något. Innebörden av etiketten på BLUE Dynamic och andra batterier i Dynamic Trio

29 VARTA Start-Stop Plus locketikett Här ser du en typisk etikett som sitter på locket och lådan till Start-Stop Plus-batterier. Det är viktigt att observera att man inte får montera vanliga batterier i fordon med Start-Stop-funktioner, utan måste använda specificella Start-Stop- eller Start-Stop Plus-batterier. Om fel batteri installeras kommer fordonets Start-Stop-funktion att försämras och batteriets livslängd att minska Innebörden av etiketten på Start-Stop Plus- eller Start-Stop-batterier Sökning på nätet Kom ihåg att du också kan hitta rätt VARTA-batteri för just dina behov på vår webbplats. Gå bara till och skriv in fordonstillverkare och modell eller välj en speciell egenskap så kommer vår produktsökning att ta fram rätt batteri. 29

30 30

31 ALFA ROMEO Plus / ALFA ROMEO 33 Sportwagon (905A) 01/84-12/ (66 kw) / 1.5 (66 kw) / 1.5 4x4 (66 kw) / C C B19 H4/LN1 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (77 kw) / 1.7 (87 kw) 1.8 TD (62 kw) * E E E E13 6 (119) 04/79-12/ (99 kw) / 2.5 i.e. (110/116 kw) / 2.5 TD (77 kw) E24 33 (905) 05/83-12/ (50 kw) / 1.3 (55/58/63 kw) / 1.3 i.e. (66 kw) / C C B19 H4/LN1 1.5 (62/66/70/75 kw) / 1.5 4x4 (62/66/70/75/77 kw) / 1.5 QV (77 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 QV (84 kw) / 1.7 (87/95 kw) 1.8 TD (54 kw) * E E E E13 33 (907A) 01/90-09/ i.e. (65 kw) / 1.5 i.e (71 kw) / 1.5 i.e. (74 kw) / C C B19 H4/LN1 1.5 (77 kw) / 1.7 i.e. (77/79 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (79 kw) / V (95/97/101 kw) / V 4x4 (95/97/101 kw) 1.8 TD (62 kw) * E E E E13 33 Sportwagon (907B) 01/90-09/ i.e. (65 kw) / 1.4 i.e. 4x4 (66 kw) / 1.5 i.e (71 kw) / 1.7 i.e. (77/79 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (79 kw) / V (95/97/101 kw) / V 4x4 (95/97 kw) C C B19 H4/LN1 75 (162B) 05/85-12/ (76 kw) / 1.8 (95/85/88/90/95 kw) / C Turbo (110 kw) / 1.8 Turbo i.e. (114 kw) / 2.0 (94 kw) / 2.0 T.S. (107/109 kw) / 2.0 T.S (109 kw) / 2.5 V6 (115 kw) / 2.5 V6 KAT (113 kw) / 3.0 V6 (136/136/141 kw) 2.0 TD (70 kw) * E E E E TD (82 kw) * E E D24 90 (162) 10/84-07/ (85 kw) / 2.0 i.e. (97 kw) / E E E E i.e. V6 (114 kw) * C i.e. (94 kw) / 2.5 i.e. V6 (110 kw) * E E D C TD (81 kw) * E E E E (930) 07/94-01/ i.e. (66 kw) * C B19 H4/LN C i.e. 16V T.S. (76 kw) / 1.6 i.e. (76 kw) / C B19 H4/LN1 1.6 i.e. 16V T.S. (88 kw) / 1.7 i.e. 16V (95 kw) / 1.8 i.e. 16V T.S. (103 kw) / 1.8 i.e. 16V (106 kw) * V T.S. (110 kw) / V Quadrifoglio (114 kw) C D (68 kw) / 1.9 TD (66 kw) / E E E E JTD (77 kw) * 146 (930) 12/94-01/ i.e. (66 kw) / 1.4 i.e. 16V T.S. (76 kw) / C B19 H4/LN1 1.6 i.e. (76 kw) / 1.6 i.e. 16V T.S. (88 kw) / 1.7 i.e. 16V (95 kw) / 1.8 i.e. 16V T.S. (103/106 kw) * V T.S. (110 kw) / V Quadrifoglio (114 kw) C D (68 kw) / 1.9 TD (66 kw) / E E E E JTD (77 kw) * 147 (937) 01/01-03/ V T.SPARK ECO (77 kw) / C V T.SPARK (88 kw) / V T.SPARK (110 kw) / 2.0 (121 kw) / 3.2 GTA (184 kw) 1.9 JTD (74 kw) / 1.9 JTDM (85 kw) / 1.9 JTDM 8V (88 kw) / 1.9 JTD 16V (93/100/103 kw) E E E E13 / 1.9 JTDM 16V (110 kw) * A

32 ALFA ROMEO Plus / ALFA ROMEO 155 (167) 01/92-12/ V T.S. (88 kw) / 1.7 T.S. (83/85 kw) / C T.S. 16V (103 kw) / 1.8 T.S. (77/95 kw) / 1.8 T.S. Sport (93 kw) / 2.0 T.S. (104/106 kw) / 2.0 T.S. 16V (110 kw) / V Turbo Q4 (137/140 kw) / 2.5 V6 (120/121 kw) 1.9 TD (66 kw) / 2.5 TD (92 kw) * E E E E (932) 09/97-09/ V T.SPARK (88 kw) / V T.SPARK (103/106 kw) * V T.SPARK (110 kw) / 2.0 Twin Spark (118 kw) / 2.0 JTS (122 kw) / 2.5 V6 24V (140/141 kw) 3.2 GTA (184 kw) / 1.9 JTD (77/81/85/93/100/110 kw) / 1.9 JTD 16V (103 kw) / 2.4 JTD (100/103/110/120/129 kw) * 156 Sportwagon (932) V T.SPARK. (88 kw) / V T.SPARK (103/106 kw) * V T.SPARK (110 kw) / 2.0 (119 kw) / 2.0 JTS (122 kw) / 2.5 V6 24V (140/141 kw) 05/00-05/ E D15 D15 E44 D15 D C22 D24 E11 C22 D GTA (184 kw) / 1.9 JTD (77/81/85/93/100/110 kw) / 1.9 JTD 16V (103 kw) / 1.9 JTD 16V Q4 (110 kw) E E E E13 / 2.4 JTD (100/103/110/120/129 kw) * 159 (939) 09/05-11/ MPI (103 kw) / 1.9 JTS (118 kw) / C JTS (136 kw) 3.2 JTS Q4 (191 kw) / 2.4 JTDM (147/154 kw) / E E E E JTDM Q4 (154 kw) * 1.9 JTDM 8V (88 kw) / 1.9 JTDM 16V (110 kw) 159 Sportwagon (939) 03/06-11/ MPI (103 kw) C JTDM 8V (85 kw) / 1.9 JTDM 16V (100 kw) 2.4 JTDM (154 kw) / 2.4 JTDM Q4 (154 kw) * E E E E (164) 01/87-09/ (102 kw) / 2.0 Twin Spark (106/109 kw) / C T.S. (105/106/109 kw) / 2.0 Turbo (128/129/148/152 kw) / 2.0 V6 Turbo (148/150 kw) / 2.5 V6 (120 kw) / 3.0 V6 (132/135/141 kw) / 3.0 (138/145/147/150/151/152/154/155/157/168/170 kw) / 3.0 i.e. QV (147 kw) / V (155 kw) / V Q4 (170 kw) / V QV (171 kw) / 3.0 Allrad (171 kw) 2.5 TD (92 kw) * G H G F6 166 (936) 09/98-06/ T.Spark (110 kw) / 2.0 V6 (151 kw) / E E E E V6 24V (138/140 kw) / 3.0 V6 24V (162/166 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * 2.4 JTD (100 kw) * G H G F6 ALFASUD (901) 06/72-06/ (44 kw) / 1.2 ti (50 kw) / 1.3 ti (55/63 kw) / 1.3 Super (51 kw) / 1.3 SC/ti Super (55 kw) / 1.5 ti (61/70 kw) / 1.5 ti Sprint (77 kw) C C B19 H4/LN1 ALFASUD Giardinetta (904) 01/78-12/ (46 kw) / 1.3 (51 kw) C C B19 H4/LN1 ALFASUD Sprint (902.A) 09/76-12/ (55 kw) / 1.4 (63 kw) / 1.5 (61/70/77 kw) / 1.5 Veloce (75 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 (87 kw) C C B19 H4/LN1 ALFETTA (116) 07/74-12/ (79 kw) / 1.8 (89/90 kw) / 2.0 (97 kw) / 2.0 TD (60 kw) / 2.4 TD (70 kw) E24 ALFETTA GT (116) 01/74-01/ (79 kw) / 2.0 (89/96 kw) E24 B19 C14 E13 B19 C14 H4/LN1 H4/LN1

33 ALFA ROMEO > ALPINA Plus / ALFA ROMEO ARNA (920) 1.2 (44 kw) / 1.3 (58 kw) / 1.3 TI (63 kw) / 1.5 (70 kw) BRERA 03/83-12/86 01/ B20 H4R/LN1R 2.2 JTS (136 kw) / 3.2 JTS (191 kw) / C JTS Q4 (191 kw) 2.4 JTDM 20V (147 kw) * E E E E13 GIULIETTA (116) 10/77-12/ (66 kw) / 1.6 (79 kw) / 1.8 (90 kw) / B20 H4R/LN1R 1.8 Turbo (110 kw) / 2.0 (96 kw) / D D43 H5R/LN2R 2.0 Turbo (125 kw) * 2.0 TD (61 kw) E24 GIULIETTA (940) 04/ TB (88 kw) D JTDM (77 kw) / 2.0 JTDM (103/125 kw) E45 GT (937) 11/03-09/ TS (103 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / C GTA (176 kw) 1.9 JTD (110 kw) GTV (116) 01/78-02/ (94 kw) / (116 kw) E24 GTV (916C_) 09/94-10/ V (106 kw) / 2.0 T.SPARK 16V (110/114 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / 2.0 V6 Turbo (148 kw) / 3.0 V6 24V (160/162 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * MITO (955) 09/ E E D (57 kw) / 1.4 TB (99/125 kw) / 1.3 JTDM (70 kw) D JTDM (85 kw) * C E D JTDM (88 kw) E45 SPIDER (115) 03/71-12/ (76 kw) / 2000 (85/88/92 kw) / 2000 Veloce (93 kw) C14 SPIDER (916S_) 09/94-04/ V (106 kw) C T.SPARK 16V (110 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / E E E E V6 Turbo (148 kw) / 3.0 V6 (141/160 kw) / D C V6 24V (162 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * 2.0 T.SPARK 16V (114 kw) * E E D C14 SPIDER (939) 09/ JTS (191 kw) C JTDM (147 kw) E E E13 ALPINA B3 (E30) 09/87-06/ (150 kw) / 2.7 Allrad (150 kw) * E E E E13 B3 Kombi (E30) 09/87-06/ (150 kw) * E E E E13 B3 Cabriolet (E30) 09/87-06/ (150 kw) * E E E E13 B3 (E36) 04/93-05/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 B3 Kombi (E36) 04/93-03/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 B3 Coupe (E36) 04/96-03/ (195 kw) * E E E E13 B3 Cabriolet (E36) 04/93-03/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) * E E E E13 C14 A

34 ALPINA > ARO Plus / ALPINA B3 (E46) 05/99-01/ (206 kw) / 3.3 Allrad (206 kw) / 3.4 S (224 kw) B3 Kombi (E46) 02/00-01/ (206 kw) / 3.3 Allrad (206 kw) / E S (224 kw) * B3 Coupe (E46) 09/99-01/ (206 kw) / 3.4 S (224 kw) * E E E13 B3 Cabriolet (E46) 10/ (206 kw) / 3.4 S (224 kw) * E13 B5 (E60) 03/ (368 kw) * G H G F6 B5 Kombi (E61) 03/ (368 kw) * G H G F6 B6 (E36) 03/92-07/ (177 kw) * G H G F6 B7 (E65) 12/03-06/ (368 kw) G14 B8 (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B8 Kombi (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B8 Coupe (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B8 Cabriolet (E36) 01/95-03/ (245 kw) * G H G F6 B10 (E34) 04/88-04/ Allrad (170 kw) / 3.5 (187 kw) / E E E E Biturbo (265 kw) / 4.0 (232 kw) / D C (250 kw) * B10 Kombi (E34) 11/93-04/ Allrad (170 kw) / 4.0 (232 kw) / E E E (250 kw) * G H G3 B10 (E39) 12/96-05/ (191 kw) / 3.3 (206 kw) * G H G F6 4.6 V8 (250 kw) / 4.8 V8 (276 kw) * I1 H9/LN G14 B10 Kombi (E39) 01/97-05/ (191 kw) / 3.3 (206 kw) * G H G F6 4.6 V8 (250 kw) / 4.8 V8 (276 kw) * I1 H9/LN G14 B12 (E38) 12/95-07/ (285 kw) / 6.0 (316 kw) G14 ROADSTER (Z8) 06/02-10/ V8 (280 kw) * G H G F6 ROADSTER S (Z4) 07/03-12/ (221 kw) * E13 ALPINE A310 01/71-12/ V6 (110 kw) C14 A610 01/91-04/ TURBO (184 kw) E23 V6 01/85-03/ TURBO (136 kw) / 2.9 GT (116 kw) E23 ARO 10 06/80-10/06 1,3 (40 kw) / 1,4 (46 kw) / 1.6 (55/67 kw) / V (78 kw) B20 H4R/LN1R

35 ARO > AUDI Plus / ARO D (40 kw) / 1.6 TD (51/59 kw) / 1.9 D (48 kw) / 1.9 TD (69 kw) SPARTANA 06/80-10/06 01/99-10/ D D (40 kw) B20 H4R/LN1R ASIA MOTORS HI-TOPIC (AM 725) 06/93-12/ STD (51 kw) / 2.7 D Heckantrieb (55 kw) G8 D31R ROCSTA 11/89-12/ i 4x4 (57 kw) D D 4x4 (45 kw) G8 D31R ASTON MARTIN DB7 Vantage 01/94-10/ (233 kw) / 5.9 (309/298 kw) * E E E E13 DB7 Volante 11/95-10/ (233 kw) * E E E E (298 kw) * E E E E13 DB9 Vantage 01/ V12 (331 kw) * G H G F6 DB9 Volante 04/ (331 kw) * G H G F6 LAGONDA I 01/76-12/ (250 kw) E24 LAGONDA I Shooting Brake 01/76-12/ (228 kw) E24 TICKFORD CAPRI 01/82-12/ T (153 kw) E24 V8 Vantage 01/69-02/ (250 kw) / Sports (258 kw) E24 V8 Volante 01/78-12/ (250 kw) E24 V8 Vantage 10/ (283 kw) * G H G F6 V8 Vantage Roadster 04/ (283 kw) * G H G F6 VANQUISH (R2_) 09/01-08/ S (388 kw) / 6.0 V12 (338 kw) * G H G F6 VIRAGE Vantage 04/87-12/ (246 kw) E24 VIRAGE Volante 09/90-12/ (246 kw) / 6.3 (373 kw) E24 VIRAGE Shooting Brake 01/93-12/ (246 kw) / 6.3 (373 kw) E24 VIRAGE Saloon 01/94-12/ (246 kw) / 6.3 (246 kw) E24 VIRAGE Vantage 10/92-10/ (410 kw) E24 VIRAGE LIMITED EDITION 01/95-12/ (246 kw) E24 ZAGATO Vantage 01/86-12/ (322 kw) E24 ZAGATO Volante 01/86-12/ (228 kw) E24 AUDI A1 (8X1) 05/ TFSI (63 kw) / 1.6 TDI (66 kw) D TFSI (90 kw) / 1.6 TDI (77 kw) / 2.0 TDI (105 kw) * E39 F21 C14 A

36 AUDI Plus / AUDI A1 (8X1) 05/ TFSI (136 kw) E39 A1 Sportback (8XA) 11/ TFSI (63 kw) * D D TFSI (90 kw) / 1.6 TDI (66/77 kw) * E F21 A2 (8Z0) 02/00-08/ (55 kw) * E E E E FSI (81 kw) / 1.2 TDI (45 kw) * E E E F F TDI (55 kw) * E E E F F18 A3 (8L1) 09/96-05/ (74 kw) * C B19 H4/LN C (92 kw) / 1.8 T (110/132 kw) / C T quattro (110/132 kw) S3 quattro (154 kw) / 1.9 TDI (66/74/81/96 kw) / E E E E TDI quattro (96 kw) * A3 (8P1) 05/ TSI (77 kw) * E E B19 H4/LN D FSi (92 kw) E TFSI (92 kw) * E C22 H4/LN1 1.6 (75 kw) * C B19 H4/LN1 1.6 FSI (85 kw) / 1.8 T (110 kw) / 1.8 TFSI (118 kw) C FSI (110 kw) / 2.0 (120 kw) * E E E D C TFSI (147 kw) / 2.0 TFSI quattro (147 kw) * E E E D C14 S3 quattro (188 kw) / 2.0 TDI quattro (100/103 kw) E E E E13 / 2.0 TDI (103 kw) / F F TDI 16V quattro (103 kw) * 3.2 V6 quattro (184 kw) * E E E F F TDI (66 kw) * E E D TDI (77 kw) * E E F D TDI (77 kw) / 2.0 TDI (100 kw) / E E E E TDI 16V (103 kw) * F F TDI (120 kw) * E F F TDI (125 kw) * E E E E F F TDI quattro (125 kw) * E E E E F F16