Årgång: 3 Blad nr.1 Ansvarig utgivare: Styrelsen för VMCK Redaktör ordförande Inga-Britt Ohlsson. Våren 2011

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Årgång: 3 Blad nr.1 Ansvarig utgivare: Styrelsen för VMCK Redaktör ordförande Inga-Britt Ohlsson. Våren 2011"

Klara Eriksson
för 8 år sedan
Visningar:

1 Årgång: 3 Blad nr.1 Ansvarig utgivare: Styrelsen för VMCK Redaktör ordförande Inga-Britt Ohlsson Våren

2 TANKAR FRÅN ORDISAN Ja då är det dags för ett nytt klubblad. När jag skriver så skiner solen utanför fönstret och nu längtar jag till mc säsongen börjar. Jag har min nedräkning via vansbrosimningens skylt vid turistbyrån i Vansbro. När det är 100 dagar kvar till simningen då hade jag hoppats att jag skulle kunna hämta hem hojen från vinterförvaringen, men jag tror inte att snön är borta till 1 april. Framför allt så är inte gatan hem till mig farbar med hoj då. Som de flesta vet så har dalatidningarna uppmärksammat vår mc klubb och vi har fått mycket positiv respons på det. Vi har tagit hojåkandet till en högre nivå där vi visar att vi rättar oss efter trafikreglerna och att vi är vanliga människor med motorcykeln som vårt stora intresse. I oktober så stod klubben som värd för SMC Dalarnas årsmöte. Vi höll till på Snöån i Dala- Järna. Det blev mycket uppskattat och enligt ordförande Göran Gustavsson så har det inte varit så mycket folk på årsmöte de sista 10 åren. VMCK passade på att ha sin höstfest i samband med årsmötet och även det blev lyckat. Vi åt smörgåstårta med tillbehör i flytande form. Efter maten hade Cege en alldeles underbart rolig show över sina mc- minnen. Jag hörde många som sa: javisst så var det. Efter det så dansande vi natten lång till Stefan och Jimmy från Ludvika. En duo som spelade bra buggmusik. Tack alla funktionärer som hjälpte till att fixa hela dagen och kvällen utan er hade det inte blivit så bra. En mekarkurs för tjejer i garaget hos Cege har vi också haft. 10 tjejer som fick lära sig serva sina hojar var vi. Roligt hade vi också. Tack till Gunilla som fixade fikat och Cege som lärde oss serva hojarna. Jag vet att förberedelserna pågår för fullt till vårens långtouring med klubben. I år hoppas vi på solsken och värme. Vi åker till Roslagen och nu stannar vi alla tre nätterna på samma camping. Andreas Gärds och Agne Hermansson har fått klubbens förtroende att fixa resan. Till FIM-rallyt i Österrike tänker jag åka med min hoj och 11 st. till från klubben ska med, om jag är rätt underrättad. Det kommer att bli en helt ny erfarenhet, att åka på en jättestor mc-träff ute i Europa. Jag har t.o.m. köpt ett nytt tält för ändamålet, jag som inte skulle tälta mer. Det är många förberedelser som ska göras innan det bär av, men jag ser verkligen fram emot resan. Jag ska försöka att skriva dagbok så ni får ta del av mina erfarenheter i nästa Klubblad eller Masblad. Njut av säsongen, ha roligt där ute, men var rädda om er! Inga-Britt Hallå igen! Det blev ingen tidning i april som jag hade tänkt. Det var för mycket annat som ville ha min tid, min syster som är sjuk, mina barn och barnbarn som behövt min hjälp. När sen operationen av min onda tå blev av precis när hojsäsongen började, så försvann lusten att skriva. Men efter att Sten- Börje och Inger hämtade mig en kväll för en hojtur, så kom gnistan tillbaka. Tack kära vänner! Inga-Britt 2

När det är 100 dagar kvar till simningen då hade jag hoppats att jag skulle kunna hämta hem hojen från vinterförvaringen, men jag tror inte att snön är borta till 1 april.

3 MEDLEMSMÖTEN FÖR VMCK våren 2011 Vi träffas 10 april, 14 augusti, 23 oktober och 11 dec. kl i Vansbro Kyrkcentrum Onsdagsturerna FÖR VMCK. Samling vid Mc-stället i Vansbro kl DATUM ANSVARIG TEL. NR. 4 maj Per-Erik Andersson maj Cege maj Inga-Britt Ohlsson maj Sten-Börje juni 8 juni 15 juni Jan Larsson juni 29 juni Inga-Britt Ohlsson juli 13 juli Sten-Börje Eriksson juli 27 juli 3 aug 10 aug 17 aug 24 aug 31 aug 3

4 maj Per-Erik Andersson 070-690 16 30 11 maj Cege 070-942 41 00 18 maj Inga-Britt Ohlsson 070-686 55 46 25 maj Sten-Börje 073-6828645

4 TRÄFFAR VI KAN ÅKA PÅ! ( Det kan bli ändringar så kolla på resp. hemsida.) 10 maj kl Åkdon och termos i Leksand 24 maj Kärringkvällsträffen i Björbo 28 maj Häxrallyt i Borlänge 9 maj Bankörning i Amsberg var annan måndag juni Siljan Runt + Siljansträffen Red Wings i Mora 7 juni kl Åkdon och termos i Leksand 19 juni Mc gudstjänst i Järna Kyrka. Musik, korvgrillning.m.m. kollekt till SMC:s rättsfond juni Masträffen i Borlänge 13 juli kl Kvällsträffen i Gagnef juli Kärringträffen i Björbo 12 juli kl Åkdon och termos i Leksand juli Kopparträffen i Falun V.31 Classic Car Week i Rättvik 31juli- 2 aug. Limaträffen 7 aug. Mc gudstjänst i Malingsbo Kyrka Musik, fika, kollekt till SMC:s rättsfond 10 aug. kl Åkdon och termos i Leksand 21 augusti Kopparrallyt Falun augusti Fjällhojen Sälens MC 29 aug Grisfesten Mora 6 sep. kl Åkdon och termos i Leksand 8-10 okt. Ruskträffen i Eskilstuna 4

00 4 juni Siljan Runt + Siljansträffen Red Wings i Mora 7 juni kl. 18.00 Åkdon och termos i Leksand 19 juni Mc gudstjänst i Järna Kyrka. Musik, korvgrillning.m.m. kollekt till SMC:s rättsfond 23 26 juni Masträffen i Borlänge 13 juli kl.

5 Lite nyheter Vi har haft årsmöte i klubben och två ledamöter har avgått ur styrelsen, nämligen Tomas Blixt och Ingvar Johansson. Invalda blev Eva Skafte Larsson som ordinarie ledamot och Mai-Lill Ihlar som ersättare. Vi hälsar dem välkomna i styrelsearbetet. Klubbens långtouring 2-5 juni 2011 Resväg. Vansbro Falun Svärdsjö Storvik Gysinge Tierp Gimo Norrtälje. Aktiviteter: fredag åker vi över till Åland. Avresa från Grisslehamn. Lördag åker vi go-kart och åker en sväng med cyklarna i Stockholmsskärgård Boende. Kapellskärs camping, fyrbäddsstugor eller tält. Utrustning stugor: kylskåp, täcke och kudde obs ingen annan köksutrustning. Priser stugboende Fyrbäddsstuga + Ålandsresa 500 kr/person Tält 500 kr Tältare Ålandsresa 100 kr per person Anmälan till Agne Andreas Anmälan senast 1 Maj Samt betalt till bankgiro Ange även person numer Hur kan motorcyklister minska risken för kollisioner? De flesta kollisioner mellan motorcyklister och andra fordon sker i korsningar. Oavsett vem som har rätt eller fel i trafiken - som motorcyklist förlorar du alltid i en kollision med ett annat fordon. Vägverkets djupstudier av motorcyklister som dött i olyckor visar att 93 personer dödades i en korsning. Som motorcyklist finns det mycket du själv kan göra för att minska riskerna att krocka med andra trafikanter i korsningar. 5

Vansbro Falun Svärdsjö Storvik Gysinge Tierp Gimo Norrtälje. Aktiviteter: fredag åker vi över till Åland. Avresa 10.00 från Grisslehamn.

6 - Sakta ner om du ser en bil beredd att köra ut från en sidoväg och var beredd på att bilen kommer att svänga ut framför dig, även om bilen har väjningsplikt. - Kör aldrig om i en korsning. Var femte motorcyklist som dödades i en korsning hade påbörjat en omkörning. Det finns alltid en risk att bilen du kör om ska svänga vänster. - Håll avstånd till framförvarande fordon. Det är inte omöjligt att bilen som ligger framför dig ska svänger eller gör en U-sväng. Var extra uppmärksam om bilen saktar ner och börjar vingla, den kan vara på väg att svänga även om den inte blinkar. 6

Det finns alltid en risk att bilen du kör om ska svänga vänster. - Håll avstånd till framförvarande fordon.

7 - Räkna inte med att du syns även om du har belysning på, har varselväst och håller fartgränserna. Färgglada kläder syns bättre - Håll farten! Av dem som dödats i korsningsolyckor överskred fyra av tio motorcyklister hastigheten med mer än 30 km/timme. Det är farter som andra trafikanter inte förväntar sig. Forskning visar också att bilister tror att motorcykeln håller en lägre fart än den faktiskt gör. - Ha handlingsberedskap inför korsningar där det finns fler fordon än du och din motorcykel. Titta långt fram, ha några fingrar på bromshandtaget och var beredd på att vad som helst kan hända. Ligg mitt i körfältet för att synas maximalt. - Ha handlingsutrymme inför korsningar. Bra sikt och säkerhetsavstånd ger dig tid och plats för att kunna styra motorcykeln dit du vill om du eller någon annan gör en felbedömning. - Gena aldrig i kurvor. Vägverkets djupstudier från visade att i åtta av tio mötesolyckor hade motorcyklisten kommit över i mötande körfält. - Gå en kurs med SMC och träna inbromsning och annan körteknik. Det gör dig säkrare, mer riskmedveten och du kan träna dig inför paniksituationer som ibland medför felaktiga överlevnadsreaktioner. 7

Forskning visar också att bilister tror att motorcykeln håller en lägre fart än den faktiskt gör. - Ha handlingsberedskap inför korsningar där det finns fler fordon än du och din motorcykel.

8 Avrostning söndag 8 maj kl vid Bilprovningen i Vansbro 8

9 9

Relevanta dokument

Viktiga fakta om de vanligaste MC-olyckorna

Viktiga fakta om de vanligaste MC-olyckorna Statistiken på dessa sidor är hämtade från Trafikverkets djupstudier av dödsolyckor på tvåhjulig MC och från STRADA dit polis och sjukvård rapporterar trafikolyckor.