Regulation (EU) No 127/2010. Regulation (EU) No 127/2010 (Tillhörande AMC ED 2010/02/R är ej inkluderat) Förändringarna i Part-M och Part-145

Transkript

1 Regulation (EU) No 127/2010 (Tillhörande AMC ED 2010/02/R är ej inkluderat) Förändringarna i Part-M och Part-145 för CAMO, MF- och 145 verkstäder Presentatörer Johan Brunnberg Sektionen för luftvärdighetsorganisationer Charlotte Algotsson Sektionen för underhållsorganisationer 1

2 Del-M 23 punkter förändrade 16 berör MG (CAMO) 7 berör MF 3 berör Part berör NAA Del punkter förändrade 8 berör Part berör NAA 2

3 Summering Viktiga förändringar för CAMO, MF- och 145 verkstäder Ny version på underhållsintyget.(form 1) Ny version på ARC. (Form 15b) M.A Aircraft continuing airworthiness record system Förändrat hur lång tid underhållsdokumentation ska förvaras. M.A.704 CAME Organisationsschema med AM, NPH, ARS och ARC ext staff. 3

4 Summering Viktiga förändringar för CAMO, MF- och 145 verkstäder M.A.706(k) Personnel requirements Kompetens krav CAMO personal, ARC personal, kvalitetsrevisorer. M.A.710(a)11 Airworthiness review Vid granskning, kontrollera MVB. M.A.710(h) Airworthiness review Informera inom 72 timmar om granskning ej är övertygande. Möjligt med Permit to Fly privilegium för CAMO, som har gransknings-privilegium. 4

5 Summering Viktiga förändringar för NAA Ny version på godkännandecertifikat Del-M kapitel F Del-145 CAMO Ny version på ARC. (Form 15a) M.A.706(k) - Personnel requirements Kompetens krav CAMO personal, ARC personal, kvalitetsrevisorer enligt standard godkänd av myndigheten. (For all large aircraft and for aircraft used for commercial air transport) 5

6 Först Förändring i artiklarna 6

7 Ny punkt införd i Artikel 7 (Ikraftträdande), punkt 7: (Det som berör Del-M och Del-145) Vad Infört senast Ny version på underhållsintyget Från när gäller (Form 1) de andra 28/9 Ny version på godkännandecertifikat förändringarna? Del-M kapitel F 28/9 Del-145 CAMO 5 mars 2010 Ny version på ARC (Form 15a/b) 28/9 M.A.706(k) 28/9 Kompetens krav CAMO personal, ARC personal, kvalitetsrevisorer enligt standard godkänd av myndigheten 7

8 Del-M 8

9 Innehållsförteckning SECTION A TECHNICAL REQUIREMENTS SUBPART A GENERAL M.A.101 Scope SUBPART B ACCOUNTABILITY M.A.201 Responsibilities M.A.202 Occurrence reporting SUBPART C CONTINUING AIRWORTHINESS M.A.301 Continuing airworthiness tasks M.A.302 Aircraft Maintenance Programme M.A.303 Airworthiness directives osv Äntligen 9

10 Del-M CAMO 10

11 M.A.305(e) Aircraft continuing airworthiness record system Förtydligande Component installed = Engine Propeller engine module service life-limited component 11

12 M.A.305(h)1, Aircraft continuing airworthiness record system (iii) paragraph (h) is replaced by the following: (h) An owner or operator shall ensure that a system has been established to keep the following records for the periods specified: 1. all detailed maintenance records in respect of the aircraft and any service life-limited component fitted thereto, until such time as the information contained therein is superseded by new information equivalent in scope and detail but not less than 36 months after the aircraft or component has been released to service; and 2. the total time in service (hours, calendar time, cycles and landings) of the aircraft and all service life-limited components, at least 12 months after the aircraft or component has been permanently withdrawn from service; and 3. the time in service (hours, calendar time, cycles and landings) as appropriate, since last scheduled maintenance of the component subjected to a service life limit, at least until the component scheduled maintenance has been superseded by another scheduled maintenance of equivalent work scope and detail, and; Föregående text: (h) An owner or operator shall ensure that a system has been established to keep the following records for the periods specified: 1. all detailed maintenance records in respect of the aircraft and any lifelimited component fitted thereto, at least 24 months after the aircraft or component was permanently withdrawn from service, and; 2. the total time and flight cycles as appropriate, of the aircraft and all lifelimited components, at least 12 months after the aircraft or component has been permanently withdrawn from service, and; 3. the time and flight cycles as appropriate, since last scheduled maintenance of the component subjected to a service life limit, at least until the component scheduled maintenance has been superseded by another scheduled maintenance of equivalent work scope and detail, and; M.A.305 Aircraft continuing airworthiness record system 12

13 M.A.305(h)1 Aircraft continuing airworthiness record system Underhållsdokumentation för luftfartyg och komponenter med begränsad livslängd Före 25 feb 2010 Minst 24 mån efter permanent tagen ur drift Efter 25 feb 2010 Ersatt med likvärdig Dock minst 36 mån sedan CRS CRS M.A.305 Aircraft continuing airworthiness record system (h) specified record periods 13

14 M.A.305(h) Aircraft continuing airworthiness record system : Förtydligande Total time in service = Hours Calendar time Cycles or Landings. 14

15 M.A.503 Service life limited components Förtydligande The approved service life is expressed in: Calendar time Flight hours Landings or Cycles. At the end of the approved service life: The component must be removed from the aircraft for maintenance, or for disposal in the case of components with a certified life limit. ; 15

16 M.A.704(a) CAME Förändring Organisations schema mellan: AM CAM eller NPH CAM (CAT) Airworthiness Review Staff, ARC extenstion staff 16

17 M.A.706(k), Personnel requirements Ny punkt: For all large aircraft and for aircraft used for commercial air transport the organisation shall establish and control the competence of personnel involved in the continuing airworthiness management, airworthiness review and/or quality audits in accordance with a procedure and to a standard agreed by the competent authority. 17

18 M.A.710 Airworthiness review Förändring M.A.710(a) = Dokumentationsgranskningen Ska även omfatta kontroll att MVB motsvarar luftfartygets aktuella konfiguration. 18

19 M.A.710 Airworthiness review Förändring Referensändring från M.A.404 till M.A.403. Vad är rubriken/innehållet i M.A.404? M.A.403 Aircraft defects 19

20 M.A.710 Airworthiness review Förändring/Förtydligande Att ARC eller rekommendation bara kan bli utfärdade efter: Det konstaterats att granskningen genomförts fullt ut och att det inte finns några kända brister som kan äventyra luftvärdigheten. 20

21 M.A.710 Airworthiness review Förändring Myndigheten ska informeras så snart som möjligt, dock senast inom 72 timmar om resultatet av luftvärdighetsgranskningen inte är övertygande. 21

22 M.A.711 Privileges of the organisation Förändring Möjligt att få PtF (Permit to Fly) rättigheter, om man har ARC rättigheter. Endast för de typer man har ARC rättigheter. Endast för att utfärda PtF och intyga överensstämmelse med de godkända flight conditions. Ej godkänna flight conditions. 22

23 Pga PtF är även följande justerat M.A.714 Record-keeping Att kopia på PtF sparas. M.A.704 CAME Att PtF personal listas. (Rutiner). M.A.707 Airworthiness review staff Kraven för ARS är samma som för PtF personal. 23

24 Appendix III Airworthiness Review Certificate EASA Form 15 Ändrat från: A Member of the European Aviation Safety Agency 24

25 Appendix VI Continuing Airworthiness Management Organisation Approval referred to in Annex I (Part-M) Subpart G Mindre textjusteringar. Fält för Permit to fly rättigheterna. 25

26 Del-M MF 26

27 M.A.614(c) Maintenance records Förtydligande Ska även skyddas så att någon inte kan ändra i dokumentationen. Vid upphörande Förändring Sparad underhållsdokumentation från de senaste 3 åren ska lämnas till ägare/kund. 27

28 Appendix II Authorised Release Certificate EASA Form 1 Eligibility fältet bortaget. Beskrivning endast i Del-M Appendix II. Beskrivningen i Del-145 Appendix I hänvisar till Del-M Appendix II. 28

29 Appendix IV Class and Ratings System to be used for the Approval of Maintenance Organisations referred to in Annex I (Part-M) Subpart F and Annex II (Part-145) Ändrat från att gälla bara MF, till både MF och 145 i Part M Nya C:» C13 ändrad till Indicating recording system» C21 Water ballast» C22 Propulsion Augmentation 29

30 Appendix V Maintenance Organisation Approval referred to in Annex I (Part-M) Subpart F Ny Form 3-MF Mindre textjusteringar 30

31 Del DRAFT 31

32 The following table of contents is inserted after the title (Part-145) : CONTENTS General SECTION A TECHNICAL REQUIREMENTS 145.A.10 Scope 145.A.15 Application 145.A.20 Terms of approval 145.A.25 Facility requirements 145.A.30 Personnel requirements 145.A.35 Certifying staff and category B1 and B2 support staff 145.A.40 Equipment, tools and material osv 2010-DRAFT 32

33 145.A.20 is replaced by the following: Förändring Referens till Appendix II ändrad till referens i Part M (Appendix IV) 145.A.20 Terms of approval 33

34 145.A.35 Certifying staff and B1/B2 support Förändring Att dokumentation ska sparas i åtminstone 3 år efter personal har slutat sin anställning eller auktorisation har återkallats. 34

35 145.A.55(c), Maintenance records Förändring Spara underhållsdokumentation från de senaste 3 åren. Ska även skyddas så att någon inte kan ändra i dokumentationen. 35

36 145.B.40 is replaced by the following: 145.B.40 Changes to the Maintenance Organisation Exposition 2. In the case an indirect approval procedure is used for the approval of the changes in accordance with point 145.A.70(c), the competent authority shall ensure (i) that the changes remain minor and (ii) that it has an adequate control over the approval of the changes to ensure they remain in compliance with the requirements of Annex II (Part-145). ; Gamla: 145.B.40 Maintenance organisation exposition (MOE) amendments 2. In the case of indirect approval of amendments of the exposition, the competent authority shall ensure that it has an adequate control over the approval of all exposition amendments. 145.B.40 Changes to the MOE 36

37 Appendix I Authorised Release Certificate EASA Form 1 The provisions of Appendix II to Annex I (Part-M) apply. ; EASA Form 1 flyttad till Part-M 37

38 Appendix III Maintenance Organisation Approval referred to in Annex II (Part-145) Ny Form Mindre textjusteringar 38

39 Tack för oss 39