Sammanfattning av resultat från delprojekt. Pålitliga järnvägar genom smart teknik och samverkan

Transkript

1 Sammanfattning av resultat från delprojekt Pålitliga järnvägar genom smart teknik och samverkan

2 Projektbanken Totalt 54 idéer/projekt har kommit in Beslutade delprojekt 23 Följa-projekt 7 Idé-förverkligande : 56 %

3 Delprojektens målbild Att bidra till att följande effekter uppnås med hjälp av information och informationsteknologi för drift och underhåll: Förbättrad robusthet och punktlighet hos järnvägstransportsystemet, Ökad kostnadseffektivitet av dess drift och underhåll.

4 Kriterier för urval av projekt Tydlig beskrivning vilket/vilka problem eller behov som projektet vill lösa samt omfattningen av dem Relevanta lösningsförslag i linje med de uppsatta målen Bidrar till att problemet löses Utvecklar kompetens inom området Har konkreta mätbara mål Skapar en branschgemensam tjänsteorienterad IT infrastruktur som tillhandahåller beslutsstöd för D&U av järnväg baserat på tillståndsdata Namn

5 Starbeslutad delprojekt 001 Nulägesanalys bdl Trendanalys 004 Utvärdering Sävast 006 STEG 008 Dålig gång 011 Hastighetsnedsättning 012 Spårväxelunderhåll 014 Tracklogger 015 Kontaktledn. övervakn. 016 OH kamera 028 Informationslogistik 035 Satellitövervakning 036 Uppföljning Nulägesanalys Nynäs-b 040 Hugo 042 MeTra 044 Hastighetsnedsättning II 045 Provdrift ReRail 046 S-o-A Mätutrustningar 049 Kostnads nytta-uppf. 050 Befästningsövervakning 051 Implementeringsmodell 053 Växelövervakning 054 RiskGis

6 Avbrutna delprojekt 001 Nulägesanalys bdl Trendanalys 004 Utvärdering Sävast 006 STEG 008 Dålig gång 011 Hastighetsnedsättning 012 Spårväxelunderhåll 014 Tracklogger 015 Kontaktledn. övervakn. 016 OH kamera 028 Informationslogistik 035 Satellitövervakning 036 Uppföljning Nulägesanalys Nynäs-b 040 Hugo 042 MeTra 044 Hastighetsnedsättning II 045 Provdrift ReRail 046 S-o-A Mätutrustningar 049 Kostnads nytta-uppf. 050 Befästningsövervakning 051 Implementeringsmodell 053 Växelövervakning 054 RiskGis

7 Delprojekt nuläge/uppföljning 001 Nulägesanalys bdl Trendanalys 004 Utvärdering Sävast 006 STEG 008 Dålig gång 011 Hastighetsnedsättning 012 Spårväxelunderhåll 014 Tracklogger 015 Kontaktledn. övervakn. 016 OH kamera 028 Informationslogistik 035 Satellitövervakning 036 Uppföljning Nulägesanalys Nynäs-b 040 Hugo 042 MeTra 044 Hastighetsnedsättning II 045 Provdrift ReRail 046 S-o-A Mätutrustningar 049 Kostnads nytta-uppf. 050 Befästningsövervakning 051 Implementeringsmodell 053 Växelövervakning 054 RiskGis

8 049 Kostnad/nytta/effekt Genomförd av Tyréns Studerat tre projekt 003, 006 och 040 Nr Projekt Område Nyttopotential (Milj. kr/år) 003 Trendanalys hjulprofil Bandel STEG Styrning elektronisk graf 040 HUGO övervakning med kamera från fordon Nationellt Stångådalsbanan 1-10

9 Metod- Kostnads-Nytta- Uppföljning

10 Resultat 003

11 Delprojekt emaintenance 001 Nulägesanalys bdl Trendanalys 004 Utvärdering Sävast 006 STEG 008 Dålig gång 011 Hastighetsnedsättning 012 Spårväxelunderhåll 014 Tracklogger 015 Kontaktledn. övervakn. 016 OH kamera 028 Informationslogistik 035 Satellitövervakning 036 Uppföljning Nulägesanalys Nynäs-b 040 Hugo 042 MeTra 044 Hastighetsnedsättning II 045 Provdrift ReRail 046 S-o-A Mätutrustningar 049 Kostnads nytta-uppf. 050 Befästningsövervakning 051 Implementeringsmodell 053 Växelövervakning 054 RiskGis

12 Delprojekt hinder/möjligheter 001 Nulägesanalys bdl Trendanalys 004 Utvärdering Sävast 006 STEG 008 Dålig gång 011 Hastighetsnedsättning 012 Spårväxelunderhåll 014 Tracklogger 015 Kontaktledn. övervakn. 016 OH kamera 028 Informationslogistik 035 Satellitövervakning 036 Uppföljning Nulägesanalys Nynäs-b 040 Hugo 042 MeTra 044 Hastighetsnedsättning II 045 Provdrift ReRail 046 S-o-A Mätutrustningar 049 Kostnads nytta-uppf. 050 Befästningsövervakning 051 Implementeringsmodell 053 Växelövervakning 054 RiskGis

13 Delprojekt - CBM, planering, risk 001 Nulägesanalys bdl Trendanalys 004 Utvärdering Sävast 006 STEG 008 Dålig gång 011 Hastighetsnedsättning 012 Spårväxelunderhåll 014 Tracklogger 015 Kontaktledn. övervakn. 016 OH kamera 028 Informationslogistik 035 Satellitövervakning 036 Uppföljning NulägesanalysNynäs-b 040 Hugo 042 MeTra 044 Hastighetsnedsättning II 045 Provdrift ReRail 046 S-o-A Mätutrustningar 049 Kostnads nytta-uppf. 050 Befästningsövervakning 051 Implementeringsmodell 053 Växelövervakning 054 RiskGis

14 Implementeringsmodell

15 Genomförandegrad delprojekt 1Idé 2Projektspecifikation 3Startbeslut 4Avslutat 5Leverans 6Förslag fortsatt arbete 7Arbete påbörjat 8Implementering Genomförandegrad delprojekt 0 Delprojekt Genomförandegrad

16 3.1 Definition Följa-projekt Ett projekt som inte finansieras av epilot Har ett innehåll som betraktas som mycket intressant att följa eftersom projektet levererar lösningar och resultat som ligger i linje med epilots verksamhet. Genom att epilot kontinuerligt får ta del av resultaten får följa-projekten i gengäld hjälp med att och sprida information om följa-projektet till alla epilot intressenter, samt även internationellt t.ex. via konferenser, deltagande i EU-projekt, arbetsgrupper. Följa-projekten inbjuds till alla epilots intressentmöten och resultatkonferenser för att få del av epilots resulat

17 Genomförda Följa - Projekt 017 Vagnöversyn Sandskär 021 Isolerade snöskydd 025 Mätkvalitet 039 UPPSAMT Demo 041 Tracklogger II (Luleå-Borlänge)

18 017 Sandskär vagnavsyning mätstation för övervakning av LKABs lossade Malmtåg 4 lasrar och 9 kameror som mäter och statusbedömer ca 5000 mått. Kontroll av bl.a hjulringar, bromsblock, fjädrar, lucklås, fotsteg och lastregleringsventil till broms

19 021 Snöskydd

20 025 Mätkvalitet på hjulprofilmätare

21 UPPSAMT Demo UPPkopllad och SAMverkande järnvägar och medarbetare

22 Tracklogger II

23 Tack för uppmärksamheten! Namn