Aranäs etapp 4, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Transkript

1 Aranäs etapp 4,

2 Aranäs etapp 4, Beställare: Beställarens representant: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Kungsbacka Kommun Kungsbacka Peter Reneby Norconsult AB Box Göteborg Anna Lena Frennborn Daniel Hammerlid Uppdragsnr: Filnamn och sökväg: n:\104\26\10426\6 leverans\aranäs etapp 4 rapport docx Kvalitetsgranskad av: Tryck: Anna-Lena Frennborn Norconsult AB

3 3 (18) Innehåll 1 Orientering Trafikförutsättningar och metodik Vägtrafik Tågtrafik Metodik Riktvärden Bostäder Skola Verksamheter Resultat Bostad Utan bullerskyddsåtgärder Med skärm längs järnvägen Skola Utan bullerskyddsåtgärder Med skärm längs järnvägen Verksamhet Möjliga åtgärder Bostäder Utan skärm längs järnvägen Med skärm längs järnvägen Skola Verksamhet Slutsatser Bostäder Skola Verksamheter n:\104\26\10426\6 leverans\aranäs etapp 4 rapport.docx Aranäs etapp 4,

4 4 (18) 1 Orientering Aranäs etapp 4 utgör en del i stadsdelen Aranäs omfattande strategiska stadsförnyelse som har pågått under ett antal år. Syftet är att skapa en ny levande stadsdel med en blandning av bostäder och verksamheter. Aranäs är belägen i södra delen av. Planområdet är beläget väster om järnvägen, mellan Södra Infarten och Gymnasiegatan samt mellan Läraregatan och Skolgatan, se figur 1. Figur 1 Planområdet Ljudnivåer från järnvägen och omgivande vägar kan komma att medföra störningar för planerade bostäder och verksamheter. Norconsult AB har därför utarbetat denna bullerutredning på uppdrag av. Beräkningar har gjorts för husutformning och antal våningar enligt figur 2. Aranäs etapp 4,

5 5 (18) Figur 2 Husutformning och antal våningar 2 Trafikförutsättningar och metodik 2.1 Vägtrafik I samband med planläggningen av Kungsbacka sportcenter togs en trafikutredning fram Trafikutredning för Kungsbackas södra centrum vid Kungsbacka sportcenter (Kungsbacka kommun/reinertsen ). Dessa trafikmätningar har sedan räknats upp med 1 % per år fram till prognosår n:\104\26\10426\6 leverans\aranäs etapp 4 rapport.docx För Läraregatan belägen söder om planområdet och Gymnasiegatan väster om finns inga trafikräkningar. Trafikmängd har för dessa antagits av Norconsult (dock mycket osäkert). I tabell 1 redovisas vägtrafikförhållandena år 2035 som bullerberäkningarna baserats på. Aranäs etapp 4,

6 6 (18) Tabell 1 Väg Prognostiserad vägtrafik på omgivande vägar som beräkningarna baserats på Trafikmängd år 2035 (fordon/årsdygn) Andel tung trafik (%) Skyltad hastighet (km/h) Södra Infarten Skolgatan, väster om cirkulationen Skolgatan, öster om cirkulationen Lindens gata Läraregatan 500* 0* 30 Gymnasiegatan 500* 0* 30 *antagit av Norconsult (dock mycket osäkert). 2.2 Tågtrafik Prognos för bullerberäkning i samband med ny bebyggelse har inhämtats från Trafikverket. I tabell 2 redovisas tågtrafikförhållandena för persontåg, snabbtåg, pendeltåg och godståg som bullerberäkningarna baserats på. Tabell 2 Prognostiserad tågtrafik som beräkningarna baserats på Tågtyp Antal tåg Hastighet (km/h) Maximal tåglängd (m) Medel tåglängd (m) Persontåg, X Snabbtåg, X Pendeltåg (X-) Godståg Metodik Ljudnivåerna har beräknats i enlighet med Nordisk beräkningsmodell för vägoch tågtrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning har tagits fram med programmet SoundPLAN 7.4. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna har en tredimensionell modell av området, inkluderat vägar, järnväg, byggnader och övriga ytor. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar läggs också in i modellen. Aranäs etapp 4,

7 7 (18) Resultatet av beräkningarna redovisas dels som ljudutbredningskarta för markplan, 1,7 m ovan mark, och dels som frifältsvärden vid fasad för respektive våning i tabellform. 3 Riktvärden 3.1 Bostäder Utomhus Regeringen har utfärdat Förordning (2015: 216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Bestämmelserna i förordningen skall tillämpas vid bedömning av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa är uppfyllt vid planläggning, i bygglovsärenden och i ärenden om förhandsbesked. Förordningen berör endast ljudnivåer utomhus. För buller från spårtrafik och vägar citeras följande om riktvärden och beräkning av bullervärden ur förordningen: 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och dba ekvivalent ljudnivå samt dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl och vid fasaden. n:\104\26\10426\6 leverans\aranäs etapp 4 rapport.docx Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl och Aranäs etapp 4,

8 8 (18) [ ] 8 Vid beräkning av bullervärden vid en bostadsbyggnad ska hänsyn tas till framtida trafik som har betydelse för bullersituationen. Inomhus Riktvärden för inomhusnivåer redovisas i BBR BSF 2011:6 med ändringar t o m BFS 2015:3och SS 2. Riktvärden för ljudnivåer från trafik och andra yttre källor som inte får överstigas inomhus redovisas i tabell 3 Tabell 3 Ljudnivåkrav inomhus Rumstyp Ekvivalent ljudnivå (dba) Maximal ljudnivå nattetid (dba) Sovrum, vila och daglig samvaro Matlagning och hygien Skola Det finns inga bindande riktvärden för skolor och förskolegårdar vad gäller buller utomhus. För trafikbuller vid bostadsbyggnader finns dock regler. Dessa anger bl a att om en uteplats ska anordnas i anslutning till byggnaden bör ljudnivån på uteplatsen inte överskrida 50 dba ekvivalent ljudnivå samt dba maximal ljudnivå. Ljudnivåerna som gäller för utemiljöer vid bostäder kan vara vägledande för friytor vid skol- och förskolegårdar. Som exempel på hur andra kommuner resonerat har t e x Göteborgs stad tagit fram en rapport Tekniska krav och anvisningar. Miljö. Ljudkrav i förskolor och grundskolor. Nybyggnad. (N RA-1897). I denna redovisas högsta ljudnivå vid nybyggnad. På minst 80 % av skolgården ska ekvivalenta ljudnivå från trafik uppgå till högst 55 dba. Inga krav för maximala ljudnivåer redovisas. Sällan ställs krav på ljudnivå vid fasad utomhus vilket hänger samman med att komfortkrav och annat innebär att teknisk ventilation numera får ses som standard. Fönster behöver därmed inte öppnas för ventilation och byggnad kan då lokaliseras mot bullerkällan så att den ger bullerskydd åt vistelseytor. För ljudnivåerna inomhus gäller Boverkets byggregler Ekvivalent ljudnivå inomhus 30 dba Maximal ljudnivå inomhus 45 dba Aranäs etapp 4,

9 9 (18) 3.3 Verksamheter Inga riktvärden finns för ljudnivåer utomhus. Riktvärden för ljudnivåer inomhus för verksamheter redovisas av olika myndigheter. I Boverkets Byggregler (BBR) anges krav på ljudnivåer inomhus och ljudisolering i bl a kontorslokaler som skall uppfylla minst ljudklass C i Svensk Standard. Svensk standard, SS 2 (2007), anger krav på inomhusnivåer i olika typ av utrymmen. För lokaler som avser kontorsarbete, enskilt arbete, samtal eller vila redovisas för ljudnivåklass C följande gränsvärden avsedda att tillämpas bl a vid nybyggnation: Ekvivalent ljudnivå inomhus 35 dba Maximal ljudnivå inomhus 50 dba 4 Resultat Trafikbullerberäkningarna har utförts för husutformning och antal våningar enligt figur 2. Resultatet av beräkningarna redovisas dels som ljudutbredningskartor för markplan, 1,7 m ovan mark, och dels som frifältsvärden vid fasad för respektive våning i tabellform. För de ekvivalenta ljudnivåerna redovisas ljudnivåerna från väg och järnväg sammanvägt medan de maximala ljudnivåerna redovisas separat för respektive trafikslag. För att få fram ljudnivåer inomhus ska ca 30 dba dras ifrån redovisade ljudnivåer utomhus förutsatt standardfönster. Beräkningar har gjorts utan bullerskyddsåtgärd (utan skärm längs järnvägen) och med 3 m hög skärm (relativt RÖK) längs järnvägen. n:\104\26\10426\6 leverans\aranäs etapp 4 rapport.docx Aranäs etapp 4,

10 10 (18) 4.1 Bostad Utan bullerskyddsåtgärder Ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad Beräkningar har gjorts utan bullerskyddsåtgärder (utan skärm längs järnvägen), se bilaga 1A-1C. I tabell 4 redovisas en sammanställning av ekvivalent och maximal ljudnivå för respektive fasad. Tabell 4 Sammanställning av ljudnivåer för bostadshuset Fasadorientering Ekvivalent ljudnivå från väg och tåg (dba) Maximal ljudnivå från väg (dba) Maximal ljudnivå från järnväg (dba) Norr (Skolgatan) Söder (Läraregatan) Öst (Södra Infarten och Järnvägen) Väst (Gymnasiegatan) Innergård För västra byggnadskroppen klaras riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 dba, för större delen av fasad mot väster och öster. För norra, östra och södra byggnadskroppen överskrids riktvärdet vid yttre fasader. In mot gården klaras 55 dba (med undantag av byggnadskroppen mot öster i våning 7 där ljudnivån beräknats till dba). Ekvivalent- och maximal ljudnivå vid uteplats i anslutning till bostad Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 50 dba, avser ljudnivå vid fasad samt uteplats i anslutning till bostad. Vad gäller riktvärdet för maximal ljudnivå, dba, avser det ljudnivå för uteplats i anslutning till bostad alltså ej längs hela fasaden. Varje bostad bör ha en uteplats, gemensam eller privat, där riktvärdena klaras. Om en uteplats uppfyller riktvärdena kan ytterligare uteplats med sämre ljudmiljö utgöra ett komplement. För flertalet lägenheter klaras riktvärdena för uteplats om denna placeras in mot gården. Men för några av de övre våningarna har ekvivalenta ljudnivån vid fasad beräknats till - dba och maximala ljudnivån vid fasad beräknats till - dba (vid passage av tågtrafik). Aranäs etapp 4,

11 11 (18) På bilaga 1A har områden markerade med grönt, ekvivalent ljudnivå om 50 dba eller lägre. På bilaga 1B och 1C har områden markerade med grönt maximal ljudnivå om dba eller lägre. Uteplatser inom dessa områden klarar riktvärdena för uteplats. På större delen av gården har ekvivalenta ljudnivån beräknats till dba till d v s riktvärdet överskrids något. Det finns dock inget krav i PBL på att ordna uteplatser vid bostäder. Däremot finns det krav på friyta, det vill säga att på tomten eller i närheten av den ska en tillräckligt stor friyta för lek och utevistelse finnas Med skärm längs järnvägen Ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad Beräkningar har gjorts med 3 m hög (relativt RÖK) skärm längs järnvägen, se bilaga 2A-2C. I tabell 5 redovisas en sammanställning av ekvivalent och maximal ljudnivå för respektive fasad. Tabell 5 Sammanställning av ljudnivåer för bostadshuset Fasadorientering Ekvivalent ljudnivå från väg och tåg (dba) Maximal ljudnivå från väg (dba) Maximal ljudnivå från järnväg (dba) Norr (Skolgatan) Söder (Läraregatan) Öst (Södra Infarten och Järnvägen) Väst (Gymnasiegatan) Innergård För västra byggnadskroppen klaras riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 dba, både vid fasad mot väster och öster. För norra, östra och södra byggnadskroppen överskrids riktvärdet vid yttre fasader. In mot gården klaras 55 dba. n:\104\26\10426\6 leverans\aranäs etapp 4 rapport.docx Skärmen dämpar ekvivalenta ljudnivån mellan 2 och 7 dba vid ytterfasad mot norr, öster och söder beroende på var på fasaden. Mot innergården dämpar skärmen mellan 0 och 3 dba. Aranäs etapp 4,

12 12 (18) Ekvivalent- och maximal ljudnivå vid uteplats i anslutning till bostad Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 50 dba, avser ljudnivå vid fasad samt uteplats i anslutning till bostad. Vad gäller riktvärdet för maximal ljudnivå, dba, avser det ljudnivå för uteplats i anslutning till bostad alltså ej längs hela fasaden. Varje bostad bör ha en uteplats, gemensam eller privat, där riktvärdena klaras. Om en uteplats uppfyller riktvärdena kan ytterligare uteplats med sämre ljudmiljö utgöra ett komplement. För flertalet lägenheter klaras riktvärdena för uteplats om denna placeras in mot gården. Men för några av de övre våningarna har ekvivalenta ljudnivån vid fasad beräknats till -53 dba och maximala ljudnivån vid fasad beräknats till dba (vid passage av tågtrafik). På bilaga 2A har områden markerade med grönt, ekvivalent ljudnivå om 50 dba eller lägre. På bilaga 2B och 2C har områden markerade med grönt maximal ljudnivå om dba eller lägre. Uteplatser inom dessa områden klarar riktvärdena för uteplats. På större delen av gården har ekvivalenta ljudnivån beräknats till dba. Det finns dock inget krav i PBL på att ordna uteplatser vid bostäder. Däremot finns det krav på friyta, det vill säga att på tomten eller i närheten av den ska en tillräckligt stor friyta för lek och utevistelse finnas. På gården och vid fasad mot innergård dämpas ljudnivån med skärm mellan 1 och 3 dba. Ljudnivån på ytor runt byggnaden dämpas med 4-8 dba. 4.2 Skola Utan bullerskyddsåtgärder Ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad I tabell 6 redovisas en sammanställning av ekvivalent och maximal ljudnivå för respektive fasad. Aranäs etapp 4,

13 13 (18) Tabell 6 Sammanställning av ljudnivåer för skolan Fasadorientering Ekvivalent ljudnivå från väg och tåg (dba) Maximal ljudnivå från väg (dba) Maximal ljudnivå från järnväg (dba) Norr (Skolgatan) Söder (Läraregatan) Öst (Södra Infarten och Järnvägen) Väst (Gymnasiegatan) Innergård Det finns inga bindande riktvärden för skolor och förskolegårdar vid fasad. Ekvivalent- och maximal ljudnivå på vistelseytan På bilaga 1A har områden markerade med grönt, ekvivalent ljudnivå om 50 dba eller lägre och om områden med gult -55 dba. På bilaga 1B och 1C har områden markerade med grönt maximal ljudnivå om dba eller lägre. Det finns inga bindande riktvärden för skolor vad gäller utemiljön, se kapitel 3.3. Ljudnivåerna på innergården är dock höga, mellan och dba Med skärm längs järnvägen Ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad I tabell 7 redovisas en sammanställning av ekvivalent och maximal ljudnivå för respektive fasad. Tabell 7 Sammanställning av ljudnivåer för skolan n:\104\26\10426\6 leverans\aranäs etapp 4 rapport.docx Fasadorientering Ekvivalent ljudnivå från väg och tåg (dba) Maximal ljudnivå från väg (dba) Maximal ljudnivå från järnväg (dba) Norr (Skolgatan) Söder (Läraregatan) Öst (Södra Infarten och Järnvägen) Väst (Gymnasiegatan) Innergård Aranäs etapp 4,

14 14 (18) Det finns inga bindande riktvärden för skolor och förskolegårdar vid fasad. Skärmen dämpar ekvivalenta ljudnivån mellan 3 och 5 dba vid ytterfasad mot norr, öster och söder beroende på var på fasaden. Vid fasad mot skolgården dämpar skärmen mellan 3 och 5 dba. Ekvivalent- och maximal ljudnivå på vistelseytan På bilaga 2A har områden markerade med grönt, ekvivalent ljudnivå om 50 dba eller lägre och om områden med gult -55 dba. På bilaga 2B och 2C har områden markerade med grönt maximal ljudnivå om dba eller lägre. Det finns inga bindande riktvärden för skolor vad gäller utemiljön, se kapitel 3.3. Ljudnivåerna på innergården är dock höga, mellan och dba. På skolgården dämpas ljudnivån med 5-7 dba och på ytor runt byggnaden med 4-8 dba. 4.3 Verksamhet För verksamheter finns bara riktvärden inomhus. Förutsatt standardfönster överskrids dessa vid fasader där ekvivalenta ljudnivån är högre än dba och maximala ljudnivån högre än 80 dba utan särskilda bullerskyddsåtgärder. 5 Möjliga åtgärder 5.1 Bostäder Utan skärm längs järnvägen För västra byggnadskroppen klaras riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 dba, för större delen av fasaden både mot väster och öster. För lägenheterna längst i söder där 55 dba inte klaras bör minst hälften av bostadsrummen vara vända mot sida där ekvivalent ljudnivå 55 dba och maximal ljudnivå dba klaras d v s in mot gården. Möjliga åtgärder är även speciallösningar såsom t ex burspråk och delvis inglasade balkonger. För norra, östra och södra byggnadskroppen överskrids riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 dba, vid ytterfasad. För dessa lägenheter bör minst hälften av bostadsrummen vara vända mot sida där ekvivalent ljudnivå 55 dba och maximal ljudnivå Aranäs etapp 4,

15 15 (18) dba klaras d v s in mot gården. Möjliga åtgärder är även speciallösningar såsom t ex burspråk och delvis inglasade balkonger. Möjlig åtgärd för att sänka ljudnivåerna på uteplats (på gård och vid fasad mot gård) är att höja taket i byggnadskroppen närmast järnvägen. För att sänka ljudnivåerna på uteplats vid fasad mot gård är delvis inglasning av balkong en annan möjlig åtgärd. Riktvärdena inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR) Med skärm längs järnvägen För västra byggnadskroppen klaras riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 dba, både vid fasad mot väster och öster därmed ges inga förslag på bullerskyddsåtgärder. För norra, östra och södra byggnadskroppen överskrids riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 dba, vid ytterfasad. För dessa lägenheter bör minst hälften av bostadsrummen vara vända mot sida där ekvivalent ljudnivå 55 dba och maximal ljudnivå dba klaras d v s in mot gården. Möjliga åtgärder är även speciallösningar såsom t ex burspråk och delvis inglasade balkonger. Möjlig åtgärd för att sänka ljudnivåerna på uteplats (på gård och vid fasad mot gård) är att höja taket i byggnadskroppen närmast järnvägen. För att sänka ljudnivåerna på uteplats vid fasad mot gård är delvis inglasning av balkong en annan möjlig åtgärd. Riktvärdena inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). 5.2 Skola n:\104\26\10426\6 leverans\aranäs etapp 4 rapport.docx Möjlig åtgärd för att sänka ljudnivåerna på gården är en skärm från östra byggnadskroppen sydvästrahörn och västerut som sluter gården något. 5.3 Verksamhet Riktvärdena för ljudnivåerna inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). Aranäs etapp 4,

16 16 (18) 6 Slutsatser 6.1 Bostäder För västra byggnadskroppen klaras riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 dba, för större delen av fasaden utan skärm längs järnvägen och för hela fasaden med skärm längs järnvägen. För norra, östra och södra byggnadskroppen överskrids riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 dba, vid yttre fasader. För lägenheter där 55 dba överskrids vid någon fasad bör minst hälften av bostadsrummen vara vända mot sida där ekvivalent ljudnivå 55 dba och maximal ljudnivå dba klaras d v s in mot gården. Möjliga åtgärder är även speciallösningar såsom t ex burspråk och delvis inglasade balkonger. In mot gården klaras 55 dba (med undantag av byggnadskroppen mot öster i våning 7 där ljudnivån beräknats till dba utan skärm). Riktvärdena för ljudnivåer inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). 6.2 Skola Det finns inga bindande riktvärden för skolor vad gäller buller utomhus. Ljudnivåerna på innergården är dock höga både utan och med skärm. Möjlig åtgärd för att sänka ljudnivåerna på gården är en skärm från östra byggnadskroppen sydvästrahörn och västerut som sluter gården något. Riktvärdena för ljudnivåer inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). 6.3 Verksamheter För verksamheter finns bara riktvärden inomhus. Riktvärdena för ljudnivåerna inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). Aranäs etapp 4,

17 17 (18) Norconsult AB Väg och Bana Trafik Anna-Lena Frennborn Daniel Hammerlid n:\104\26\10426\6 leverans\aranäs etapp 4 rapport.docx Aranäs etapp 4,

18

19 BILAGA 1A Utan bullerskyddsåtgärder Aranäs etapp 4 Kungsbacka Kommun TÅGBULLER OCH VÄGBULLER SAMMANVÄGT Prognosår 2040 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Befintlig bebyggelse Nya byggnader m Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: Uppdragsnummer:

20

21 BILAGA 1B Utan bullerskyddsåtgärder Aranäs etapp 4 Kungsbacka Kommun TÅGBULLER Prognosår 2040 Maximal ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Befintlig bebyggelse Nya byggnader Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: Uppdragsnummer: m

22

23 BILAGA 1C Utan bullerskyddsåtgärder Aranäs etapp 4 Kungsbacka Kommun VÄGBULLER Prognosår 2040 Maximal ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Befintlig bebyggelse Nya byggnader Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: Uppdragsnummer: m

24

25 BILAGA 2A Med bullerskyddsåtgärder Aranäs etapp 4 Kungsbacka Kommun TÅGBULLER OCH VÄGBULLER SAMMANVÄGT Prognosår 2040 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Befintlig bebyggelse Nya byggnader Bullerskärm 3m m Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: Uppdragsnummer:

26

27 BILAGA 2B Med bullerskyddsåtgärder Aranäs etapp 4 Kungsbacka Kommun TÅGBULLER Prognosår 2040 Maximal ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Befintlig bebyggelse Nya byggnader Bullerskärm 3m Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: Uppdragsnummer: m

28

29 BILAGA 2C Med bullerskyddsåtgärder Aranäs etapp 4 Kungsbacka Kommun VÄGBULLER Prognosår 2040 Maximal ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Befintlig bebyggelse Nya byggnader Bullerskärm 3m Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: Uppdragsnummer: m

30 Norconsult AB Theres Svensson gata 11 Box 87, Göteborg , fax