Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Transkript

1 KONSEKVENS- UTREDNING Datum Dnr (4) Lena Norén Enheten för samordning och stöd Per-Erik Ericksson Klinte Lilla Snögrinda Klintehamn Trafikverket Region Stockholm Ärendenr TRV 2018/72941 Via e-post: Polisområde Gotland Dnr A /2018 Via e-post: Region Gotland Teknikförvaltningen, TN 2018/1699 Via e-post: Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning Förslag till hastighetsbegränsning De föreskrifter som är aktuella är Länsstyrelsen i Gotlands läns förslag till lokala trafikföreskrifter om hastighetsbegränsning till 40 kilometer i timmen på väg 141 i Klinte, Gotlands kommun. Förslagen till föreskrifterna med karta bifogas i bilaga. Beskrivning av problemet och vad man vill uppnå Länsstyrelsen har den 20 juni 2018 fått in en skrivelse om trafiksituationen runt Klinteberget och Bönderbacke i Klinte. Sökande skriver att trafiksituationen är ohållbar och vill att 40-sträckan utökas. Det anförs också att det har skett ett ökat antal transporter med sten från brotten i området och blivit ökande buller från vägen på grund av att hastigheten inte hålls. Sökande skriver att det viktigt att gränsen för 40 kilometer i timmen flyttas till före kyrkan, det är många utfarter och många aktiviteter mitt i kurvan där. Även gränsen på väg 562 behöver flyttas norrut och läggas norr om Hunningkvior. Ansökan är den 25 juni 2018 skickad till Trafikverket Region Stockholm, Polisområde Gotland och Region Gotland för yttrande. POSTADRESS VISBY BESÖKSADRESS Visborgsallén 4 TELEFON E-POST gotland@lansstyrelsen.se WEBBPLATS

2 Länsstyrelsen i Gotlands län Konsekvens-utredning Dnr Region Gotland, teknikförvaltningen, föreslår länsstyrelsen att avslå ansökan om hastighetsbegränsning på väg 141. Trafikverket tillsammans med Region Gotland håller på med en utredning av trafiken i Klintehamnstrakten där denna sträcka ingår. Polisområde Gotland avstyrker ansökan i nuläget. Polisområdet vill avvakta den översyn av området som Region Gotland m fl ska genomföra framöver med anledning av tilltänkt täktområde. Trafikverket, som är väghållningsmyndighet för väg 141 och väg 562, tillstyrker ansökan om hastighetsbegränsning till viss del. Trafikverket har vid flera tillfällen under juli och augusti 2018 besökt området. Väg 562 i Klinte på den sträcka där det idag gäller högsta tillåtna hastighet 40 kilometer i timmen har vägen bostäder på båda sidor, vägen är smal och saknar anpassat område för gående. Till viss del är sikten dold. På väg 141 vid Bönders backe finns en höjdskillnad som för de gotländska allmänna vägarna är ovanlig, sikten är till viss del dold och går igenom en bergskärning. Något särskilt område för gående finns inte. Det kan konstateras att transporterna på de aktuella vägarna har ökat sedan hamnen i Klintehamn är öppen för utskeppning av timmer och stengods, vilket naturligtvis påverkar trafikmiljön för de närliggande fastigheterna. Det kan därför finnas skäl att ompröva de gällande hastighetsbegränsningarna i området. Trafikverket har följande inställning till vad som begärts i ansökan: Trafikverket tillstyrker att 40-gränsen på väg 141 i Bönders backe utsträcks söderut, dock inte så långs som sökande önskar. Nuvarande hastighetsgräns borde omfatta infarten till Klinteberget så att 40-gränsen gäller 600 meter söder om anslutningen av väg 562. Mot bakgrund av den utökade trafiken med tunga fordon får gränsen för 40 kilometer i timmen anses felplacerad i nerförsbacken i Bönders backe. Trafikverket tillstyrker begäran om att 40-gränsen på väg 141 flyttas längre väster om anslutningen av väg 562 så att 40-gränsen gäller 800 meter väster om nämnda väg, därmed omfattas även anslutningarna till väg 561. Beträffande hastighetsgränsen på väg 562 om 40 respektive 60 kilometer i timmen mellan väg 141 och väg 563 i Loggarve får den anses väl avvägd med hänsyn till bebyggelsen utmed vägen. Att Sökande har den 27 augusti 2018 beretts tillfälle att yttra sig över inkomna synpunkter och skriver att deras uppfattning är oaktat trafikutredningen så är trafiksituationen i nuläget på berörda vägar sådan att åtgärder krävs omgående. De konstaterar att de åtgärder som Trafikverket föreslår skulle öka säkerheten på berörda vägar och önskar att dessa genomförs omgående.

3 Länsstyrelsen i Gotlands län Konsekvens-utredning Dnr Beskrivning av vilka alternativa lösningar som finns för det man vill uppnå och vilka effekterna blir om någon reglering inte kommer till stånd Alternativ till lokal trafikföreskrift om förlängning av hastighetsbegränsningen 40 kilometer i timmen är att låta nuvarande 60 kilometer i timmen att fortsätta gälla. Länsstyrelsen bedömer att det inte är en lämplig lösning på förslaget eftersom det finns indikationer på att farliga trafiksituationer uppstått. Länsstyrelsen bedömer att det är motiverat att förlänga sträckan med 40 kilometer i timmen för att uppnå en säkrare trafikmiljö. Effekter av regleringen Effekten av att föreskrifterna beslutas är att trafikmiljön inom det aktuella området blir säkrare om den lägre hastighetsbegränsningen införs. Berörda Samtliga trafikanter på aktuella vägavsnitt kommer att beröras av föreskrifterna. Kostnader och övriga effekter Länsstyrelsens förslag till föreskrifter är en följd av ett förslag från en privatperson boende i området. De kostnadsmässiga konsekvenserna av föreskrifterna är mycket begränsade och kostnaderna utgörs av tillkännagivandet av föreskrifterna i enlighet med bestämmelserna i förordning (2007:231) om elektroniskt kungörande av vissa trafikföreskrifter och vägmärkesförordningen (2007:90). Föreskrifterna kommer inte att få någon effekt på företags arbetsförutsättningar, konkurrensförmåga eller villkor i övrigt. Föreskrifternas införande bedöms ha positiva effekter vad gäller barnperspektivet eftersom trafikmiljön bedöms bli säkrare för de barn och andra oskyddade trafikanter som befinner sig i trafiken inom aktuellt område. Europeiska unionen Föreskrifterna bedöms inte påverka Sveriges skyldigheter i anledning av anslutningen till Europeiska Unionen. Tidpunkt för ikraftträdande Tidpunkten för ikraftträdandet beräknas ske till i november/december Informationsinsatser Några ytterligare informationsinsatser utöver tillkännagivandet och skyltning bedöms inte nödvändiga. Alla som önskar inkomma med yttrande kan göra detta genom att förslagen och konsekvensutredningen hålls tillgänglig på Länsstyrelsen i Gotlands läns hemsida Eventuella yttranden ska ha inkommit till Länsstyrelsen i Gotlands län senast den 5 november Yttrandet ska vara

4 Länsstyrelsen i Gotlands län Konsekvens-utredning Dnr skriftligt. Yttrandet kan skickas med e-post till gotland@lansstyrelsen.se eller skickas med post till Länsstyrelsen i Gotlands län, VISBY. Thomas Persson Lena Norén Så här hanterar vi dina personuppgifter Information om hur vi hanterar dessa hittar du på

5 Bilaga Förslag Dnr Länsstyrelsen i Gotlands läns förslag till lokala trafikföreskrifter om hastighetsbegränsning till 40 och 60 kilometer i timmen på väg 141, Klinte, Gotlands kommun Länsstyrelsen i Gotlands län föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 10 och 3 första stycket 2 a) trafikförordningen (1998:1276), följande. Hastighetsbegränsning 1 på väg 141 mellan 750 meter söder om anslutningen av väg 562 och 600 meter söder om samma anslutning får fordon inte föras med högre hastighet än 60 kilometer i timmen. 2 På väg 141 mellan 600 meter söder om anslutningen av väg 562 och 800 meter väster om samma anslutning får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. 3 På väg 141 mellan 800 meter väster om anslutningen av väg 562 och 1000 meter väster om samma anslutning får fordon inte föras med högre hastighet än 60 kilometer i timmen. Sträckans ungefärliga läge visas på kartbilaga. Genom föreskriften upphävs den lokala trafikföreskriften 09TFS 2011:11 Postadress Besöksadress Telefon E-post VISBY Visborgsallén gotland@lansstyrelsen.se

6 Bilaga till Länsstyrelsens i Gotlands län lokala trafikföreskrifter, dnr Väg Väg Väg Väg 141 Lantmäteriet 1 På väg 141 mellan 750 meter söder om anslutningen av väg 562 och 600 meter söder om samma anslutning får fordon inte föras med högre hastighet än 60 kilometer i timmen. 2 På väg 141 mellan 600 meter söder om anslutningen av väg 562 och 800 meter väster om samma anslutning får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. 3 På väg 141 mellan 800 meter väster om anslutningen av väg 562 och 1000 meter väster om samma anslutning får fordon inte föras med högre hastighet än 60 kilometer i timmen. Postadress Besöksadress Telefon E-post VISBY Visborgsallén gotland@lansstyrelsen.se