KV ARKEN, UMEÅ. NYBYGGNAD AV BOSTADSHUS. TRAFIKBULLER

Transkript

1 1(5) TRAFIKBULLER Melker Johansson Revidering nr KV ARKEN, UMEÅ. NYBYGGNAD AV BOSTADSHUS. TRAFIKBULLER I denna PM redovisas kommentarer till föreslagen planlösning med hänsyn till trafikbuller. Den nya bostadsbyggnaden ska placeras i korsningen av Sveagatan och Västra Norrlandsgatan. I denna rapport kommenteras föreslagen planlösning i förhållande till trafikbullerförordningen SFS 2015:216. RIKTVÄRDEN I trafikbullerförordningen SFS 2015:216 anges följande med avseende på väg- och tågbuller som riktvärden. Med riktvärden avses att angivna nivåer inte är ett absolut tak och eventuella avsteg kan godtas för ett mindre antal lägenheter. Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad och dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 m2 gäller istället för vad som anges i första stycket 1. att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. Om den ljudnivån vid fasad ändå överskrids bör 1. Minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. Minst hälften av boningsrummen vara vända mot en sida bör 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl vid fasaden Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå på uteplats ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme kl BERÄKNAT TRAFIKBULLER Avsikten är att utföra beräkning för en sådan situation ur trafikbullersynpunkt att nivåerna i en framtid inte avsevärt försämrar ljudmiljön. Det är därför normalt att utföra beräkningar för t.ex. år Umeå kommun har ingen tillgänglig prognos. Vi har därför räknat upp uppmätta trafikmängder på V Norrlandsgatan enligt Trafikverkets modell med faktor 1,37 från 2010 till Kommunen har en mätpunkt på V Norrlandsgatan mellan Götgatan och Rådhusesplanaden. Där uppmättes 4920 fordon år 2014, 30 km/h och 10% tunga fordon. För 2050 blir trafikmängden på V Norrlandsgatan 7000 fordon. För Magasinsgatan ansätter vi fordon per dygn.

2 2(5) Den planlösning som utreds redovisas i figur 1. Den rödaktiga lägenheten har en area på högst 35 m 2 och här får därmed trafikbullernivån högst vara 60 dba. 56 dba 61 dba 56 dba 63 dba 63 dba 59 dba Figur 1. Aktuell planlösning där grönt färgade lägenheter uppfyller villkoren i trafikbullerförordningen utan åtgärder. Även ekvivalenta beräknade trafikbullernivåer redovisas. Den maximala nivån vid fasad mot V Norrlandsgatan beräknas till 82 dba och mot Magasinsgatan till 83 dba. Den maximala nivån från Magasinsgatan härrör från bussar till och från bussterminalen. Innan den nya terminalen tas i drift föreslår vi att en överenskommelse eller krav ( förbjuden busstrafik) åstadkoms avseende busstrafik på Sveagatan mellan kl Vilka parterna är utreds senare. Varför detta är angeläget beror på att vid en bullerskyddad fasad får den maximala nivån nattetid högst vara 70 dba.

3 3(5) FÖRSLAG TILL ÅTGÄRDER I följande avsnitt redovisas vilka åtgärder som kan vidtas för att erhålla en ekvivalent nivå på högst 55 dba vid minst hälften av en lägenhets boningsrum. Det är två typer av åtgärder som är nödvändiga, montering av bullerskydd och ljudabsorberande tak i balkong. Bullerskydds ska utföras av material med minsta ytvikt av 10 kg/m2 t.ex. 4 mm glas och sluta tätt mot golv. Ljudabsorbent ska vara av mineralull med minsta tjocklek 50 mm. Vid våra beräkningar har vi förutsatt en våningshöjd och placering av balkonger enligt Figur 2. Figur 2. Sektion genom byggnad mot Magasinsgatan På bottenvåning placeras inte bostäder enkelsidigt mot gator. Inga bussar trafikerar Magasinsgatan nattetid i reguljär trafik.

4 4(5) Åtgärder fodras för tre lägenheter som benämns Tvåa, FyraV(änster) och FyraH(öger) enligt följande figurer. För Tvåan erhålls erforderlig bullerdämpning med ett t räcke kring balkong enligt figur 3. Sovrummet har då en vägg mot en sida där den ekvivalenta nivån högst är 55 dba och den maximala nivån högst 70 dba. Figur 3. Lgh Tvåa. Erforderlig bullerdämpning erhålls med t tätt räcke. För lägenhet FyraV fordras balkong samt ett ljudabsorberande tak enligt figur 4. Ljudabsorbent Skärm mellan golv och tak Figur 4. Lgh FyraV. Erforderlig bullerdämpning åstadkoms med på balkong och absorbent i tak. Sovrummet och vardagsrummet har då en vägg mot en sida där den ekvivalenta nivån högst är 55 dba och den maximala nivån högst 70 dba.

5 5(5) Lägenhet FyraH har ett sovrum mot bullerskyddat läge mot gård. Den lämpliga åtgärden är att montera ett t bullerskydd kring balkong och ljudabsorbent enligt figur 5. På plan 1 tr fordras högre, åtminstone 1,3 m hög. Ljudabsorbent På plan 1 tr ska höjden vara 1,3 m Figur 5. Lgh FyraH. Erforderlig bullerdämpning åstadkoms med på balkong och absorbent i tak. Vardagsrummet har då en vägg mot en sida där den ekvivalenta nivån högst är 55 dba och den maximala nivån högst 70 dba.