Nu jobbar på att få till en satsning i Tyska IDM Superbike genom en tvåårsplan för att kunna utvecklas vidare som förare och team.

Transkript

1 2011/2012

2 Filip Backlund

3 Filip Backlund är unik! Han har med sin naturliga talang på kort tid etablerat sig i den absoluta toppen i Svensk roadracing. Säsongen körde Filip full säsong i den stentuffa svenska serien Pro Superbike som körs tillsammans med STCC. Filip, hans team och samarbetspartners gick in för att ta hem mästerskapet. Redan vid säsongsstarten visade han hög kvalitet och presterade sedan bra genom hela säsongen och avslutade genom att vinna hela mästerskapet och bli Svensk Mästare! Det blev ett fantastiskt racingår med totalt nio vinster, tre andraplatser, en tredjeplats, en fjärdeplats och tyvärr två krascher, men sånt händer i racing på hög nivå. Säsongen fortsätte Filip att tävla i den Svenska Pro Superbike-serien Jack & Jones Trophy. Nu skulle man göra allt för att vinna mästerskapet igen och ta ytterligare ett Svensk Guld. Filip fick också möjligheten efter sina fina resultat från 2009 att tävla i Världsmästerskapen i Endurance för det Italienska Suzuki-teamet MCS Racing. Säsongsstarten fick tyvärr ett snabbt slut med en handledsskada i första VM-deltävlingen på Le-Mans i Frankrike i april. Men redan efter 2,5 månad i gips och rehab var Filip tillbaka på motorcykeln och racingbanorna. Direkt visade han sin styrka och talang i sitt comeback-race genom att ta en vinst och en andraplats i Pro Superbike på Falkenbergsbanan. Säsongen fortsatte med totalt tretton körda race varav nio vinster, två andraplatser, en tredjeplats, en fjärdeplats samt ett nytt banrekord på Karlskoga Motorstadion. Det gav en total tredjeplats trots fyra missade race i säsongsstarten! Säsongerna Filip Backlund ska bli bäst i världen på att åka motorcykel, det har han bestämt sig för. Därför har Filip och hans team beslutat att ta nästa steg i karriären och väljer då att köra i det tyska mästerskapet IDM Superbike ett av Världens tuffaste roadracingmästerskap. Nu jobbar på att få till en satsning i Tyska IDM Superbike genom en tvåårsplan för att kunna utvecklas vidare som förare och team. Filip kommer att åka med sitt eget team. Där känner han en trygghet då alla har jobbat tillsammans sedan Det tror vi kan vara positivt, särskilt första året då vi tillsammans kan lära oss hur allting fungerar med tävlingarna, organisationen och banor. Vi kommer även fortsättningsvis att jobba på den Svenska marknaden och välja ut ett antal tävlingar och göra större arrangemang på dessa. I dagsläget vet vi inte vilka helger som kan bokas in då tävlingskalendrarna inte är satta ännu. Teamet kommer också att jobba mycket med kringaktiviteter tillsammans med de partners vi samarbetar med. Det kan bli bandagar med utbildningar, mervärden gentemot partners med mera. Det Italienska Endurance VM teamet MCS Racing är väldigt intresserade av Filip. Efter hans fantastiska säsong 2010 har teamet gett Filip nytt fötroende genom att låta honom köra det sista racet i Endurance VM som körs i Qatar. De vill också titta på ett fortsatt samarbetet under Vi kommer då att välja ut de race som inte krockar med IDM eller de svenska race som vi väljer att åka. När vi gör den här satsningen så är det väldigt viktigt att fortsätta synas bra i media och det lägger vi stor kraft på. Vi kommer att jobba hårt och har skrivit avtal med flera partners både branschrelaterade tidningar, internettidningar och andra icke branschrelaterade tidningar.

4

5 Filip Baclund 93-01: motocross 2002: Minimoto, tävlingar i Europa och Skandinavien med många vinster 2003: 125cc Junior Cup i Skandinavien, 5 segrar av 6 tävlingar och den yngste mästaren någonsin i Sverige 2004: 250cc Senior Cup i Skandinavien, 5 segrar på 7 tävlingar och den yngste mästaren i Sverige i klassen 2005: Superstock 600 i Skandinavien, en vinst och två 2:a platser 2006: Superstock 600 i Skandinavien, fyra 2:a platser, kör som wildcard i Brno i Superstock 600 EM och slutade på 14:e plats, två tävlingar i Europeiska 600cc EM med två 2:a platser 2007: Pro Superbike i Sverige, 11 pallplatser på 13 tävlingar 2008: Superstock 1000 FIM World Cup, bästa resultatet på Donington med en 8:e plats. Även satsning på den svenska Pro Superbike med 4 pallplatser på totalt sex deltävlingar. 2009: Pro Superbike i Sverige, Svensk Mästare! 9 segrar, två 2:a platser, en 3:e, en 4:e och två krascher. Blir den yngsta Pro Superbike Mästaren i Sverige någonsin. 2010: Pro Superbike Jack & Jones Trophy i Sverige, 9 segrar, två 2:a platser, en 3:e, en 4:e plats samt ett nytt banrekord på Karlskoga Motorstadion. 3:a totalt. Två race i Endurance VM tillsammans med det Italienska Suzuki Teamet MCS Racing Le Mans och Qatar.

6

7 Superbike! Kungaklassen på två hjul IDM Superbike Den tyska serien IDM Superbike anses idag vara ett av världens absolut tuffaste Roadracingmästerskap, med förare från över tjugo olika länder års säsong av IDM Superbike var den hårdaste på många år med över tjugo förare som antingen vunnit eller deltagit i Världsmästerskap de senaste åren. Det tyska mästerskapet är väldigt aktivt och attraktivt med ett publiksnitt på över besökare per tävling. Mycket aktiviteter på plats med Pit-walk, racetaxi runt banan, olika stuntshows med mera. Mediabevakningen runt det tyska mästerkapet är stor med livesända race i tyska sportkanalen Sport1. Där sänds även magasinprogram samt repriser. Även livestreaming via internet dygnet runt med samtliga race, kval och träningar från varje racehelg. Detta är en bra plattform att komma ut och träffa blivande kunder, och få ut sitt varumärke till en otroligt bred kundkrets. Pro Superbike Jack & Jones Trophy Sedan 2001 har tvåhjulningar varit ett givet inslag under STCC-festen. Från 2007 har MC-klassen blivit ännu tyngre, snabbare och tuffare. Pro Superbike är det häftigaste man kan se på två hjul i Norden just nu. Stjärnorna har vänt hem. Motorcyklarna är tyngre och snabbare. Racen är tätare och hårdare. En STCC-helg bjuder inte bara på kungaklassen på fyra hjul, från 2007 finns en tvåhjulig motsvarighet också. Pro Superbike är ett svenskt mästerskap där motorcyklarna har en motorvolym på 1000 kubik. Närmare 200 hästar mellan ramrören gör att det drar iväg rejält på de svenska racerbanorna. Ofrivilliga bakhjulskörningar ur kurvorna, armbåge mot armbåge i 300 km/h och sladdande bakhjul. Allt hör till vardagen för de vilda MC-piloterna års TV-bevakning kring Pro Superbike och STCC var massiv. Live-sändning i Viasat med totalt 180 minuter från varje deltävling. Repriser och magasinprogram i Viasat. Detta har även kryddats med magasinprogram i SVT, följt av Sportspegeln, Gomorron Sverige, Nyhetsmorgon i TV4 samt sändning dygnet runt på webben. På startlinjen 2010 återfanns inte mindre än fyra svenska mästare i olika klasser. De lite äldre och mer erfarna förarna, som Henrik Stenberg, Andreas Mårtensson och Freddy Papunen, har fått kämpa hårt mot de yngre, talangfulla förare som alla ville bättra på sin meritlista. Namn som Lukas Ockelfeldt och supertalangen Filip Backlund (Svensk Mästare Pro Superbike 2009) var bara några som skulle komma att utmana det mer etablerade gardet. Pro Superbike är den nya, fullvuxna motorcykelklassen som lockar gräddan av Sveriges roadracingförare till STCC-evenemangen. De som inte upplevt roadracing när den är som bäst bör snarast bege sig till banorna för att njuta av showen, stjärnorna och det hetaste som finns att se när det gäller racing på två hjul.

8

9 Image Filip Backlund är välkänd för sin profesionella stil och sitt uppträdande, både på och utanför racingbanan. Han är en stor förebild för motorsportfans, speciellt den yngre publiken. Organisatörer och media talar om en Filipeffekt kring racen. Han jämnförs med en ung Björn Borg när han som nykomling besegrar alla de stora namnen, trots att de är dubbelt så gamla! Talesman/Ambassador Filip har avancerat till att bli ett av de största namnen inom sin sport. Han är även en profil utanför racingbanan och känd som en framåt och tillgänglig stjärna. Detta har bidraget till ett stort intresse för Filip som person. Av all rapportering i Mainstream media om roadracing i Sverige handlar cirka 80% om Filip. Ökad synlighet 2010 Ett partnerskap erbjuder en rad exponeringsmöjligheter. Tittarna byter inte TV-kanal eller bläddrar sida när deras favoritsport visas. Alla Filips race kommer under säsongen 2011 att sändas i Viasat och SVT. STCC AB har skrivit ett TV-avtal inför de tre kommande åren. Det innebär fortsatt sändning av samtliga deltävlingar i Pro Superbike, STCC och Porsche Carrera Cup, samt ett utökat direktsändningsblock i Viasat. SVT1 visar även ett magasin efter varje tävling på söndagskvällarna. Utöver racing kommer tittarna att få träffa förare, stallchefer och andra inblandade. Detta är en unik möjlighet för teamets samarbetspartners att nå ut till en bred publik. Racehelgerna är stora evenemang Vi kan med glädje konstatera att näringslivet nu är mer engagerat än någonsin i Svensk motorsport. I ett globalt perspektiv står motorsport i pole position när det gäller varumärkesprofilering. Nu går Sverige åt samma håll. Allt fler företag inser värdet i att satsa på ett nytt umgängesmönster, där man når ut med sitt varumärke till en bred publik på ett effektivt och naturligt sätt. STCC-evenemangen med Pro Superbike är idag det givna alternativet. STCC-helgerna besöktes i snitt av i publiken och med över sålda biljetter till finalen på Mantorp. Race Under racen har Backlund Racing möjlighet att ta emot partners med gäster till depåområdet och Backlund Racings specialdesignade VIP-tält. Där kan vi även arrangera minimässor där partners kan exponera sina produkter. Event/Meet-n-Great En av de viktigaste faktorerna i kundrelationer är möten. Partners har möjligheten att aktivera sitt sponsorskap när som helst. Backlund Racing samarbetar med de största aktörerna inom event marketing med stor erfarenhet av både vinter-och sommarevent. Era nyckelkunder och anställda kommer att få en annorlunda upplevelse när de utmanar och umgås med en av Sveriges mest talangfulla idrottsmän. Använd er av Backlund Racing Samarbetet kan med fördel kommuniceras i samband med PR. Detta främst mot bransch-, livsstil- och motorsportmedia. Backlund Racing kan erbjuda flera olika varianter av samarbete för sponsorer och partners. Genom att uppmärksamma en av Sveriges mest talanfulla motorsportstjärnor kan sponsorer och partners förstärka sin image som ett framtidsföretag som står i frontlinjen, vilket ger svallvågor långt utanför motorsportvärlden. Exempel på aktiviteter: Föredrag/event för ansällda, partners, kunder etc. enligt eget önskemål och på valfri plats. Pressvisning inför STCC Föredrag/event för anställda, partners, kunder etc. i samband med STCC VIP-inbjudan MC-mässan Specialevent exklusivt för VIPgäster Supporter-T-shirts till företaget samt annan mercandise Exempel på exponering: Teamnamn i företagets namn, ex. Team Bygg Suzuki eller liknande MC/utrustning i företagets färger samt logo Teamkläder i företagets färger samt logo Depåväggar i företagets färger samt logo Trailer i företagets färger samt logo Pressreleaser, presskit, promotion/expomaterial i företagets färger samt logo Logo/länk webbsida Rätt att använda Filip Backlunds namn och bild i sin marknadsföring

10 Här följer du Pro Superbike och STCC i TV Varje vecka före tävlingshelg ser tv-tiderna ut så här (kontrollera alltid mot Viasats och SVT:s egna programtablåer): VIASAT MOTOR Pro Superbike/STCC Preview programmet som ger dig allt du behöver veta inför varje tävling. Intervjuer, reportage och analyser med inslag från supportklasser. Sändningstider: Tisdag , Onsdag: Torsdag: STCC - Live! (Viasat Motor eller Viasat Sport) Sändningstider: Lördag: Lördag: Med reservation för förändringar i programtablåer. SVT, SVT1, SVT HD och SVT World Sammandrag Söndag: SVT1, SVT HD Måndag: Med reservation för förändringar i programtablåer. Här följer du IDM Superbike i TV Sport1 skickar höjdpunkter Sport1 rapporterade 2010 om alla omgångar i IDM. Från 25 april sänds de viktigaste roadracingloppen i det integrerade DMSB (Deutscher Motor Sport Bund). Förutom LIVE-sändningen så sänds höjdpunkterna i IDM-loppen på fredagar efter loppet helger (sändningstider, se tabell). Liksom förra året kan också de senaste rapporterna om alla åtta IDM ses i Internet-TV IDM i Sport1, Repriser/Höjdpunkter 1. Euro Speedway, april 25, 30 april från 16,30 på Sport1 2. Oschersleben, 16 maj, 21 maj från 16,15 på Sport1 3. Nürburgring, 30 maj, Highlights på 4 juni från på Sport1 4. Sachsenring, juni 20, 25 juni från 16,15 på Sport1 5. Salzburg Ring, 4 juni, Highlights den 9 juli från 16,35 på Sport1 6. Schleizer Triangel, 1 augusti, Highlights den 7 augusti från på Sport1 7. Assen, 22 augusti, 27 augusti från på Sport1 8. Hockenheim, 19 september, Highlights den 24 september från 17,05 på Sport1 Med reservation för förändringar i programtablåer. Mediabevakningen är stor! Var med och stötta Filip Backlund - den talang roadracingen i Sverige har väntat på. Vi är varmt tacksamma för alla som bidragit till ett fantastiskt 2010 och som finns med under Ni behövs, förutom Filips insatser på banan, för att nå den absoluta toppen. Bli partner du också!

11

12 Backlund Racing Filip Backlund Backlund Racing Jan Backlund backlundracing.se DeWit Design / Graf&Bild / Foto: highsider.com / 2010/10