SOCIALLAGSTIFTNING PÅ VÄGTRANSPORTOMRÅDET Förordning (EG) nr 561/2006, direktiv 2006/22/EG, förordning (EU) nr 165/2014
|
|
|
- Ann Lundgren
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 VÄGLEDNING 7 Fråga: Innebörden av varje Artikel: Artikel 8.2 och 8.5 i förordning (EG) nr 56/2006. Metod som ska tillämpas: I linje med artikel 8.2 i förordningen ska en ny dygnsvila tas inom varje efter slutet på föregående viloperiod (normal eller reducerad dygns- eller veckovila). Nästa börjar från slutet av den tagna kvalificerade dygns- eller veckovilan. Begreppet kvalificerad vila bör förstås som en viloperiod där en lagstadgad minsta varaktighet uppnås inom 2mar efter den tidigare kvalificerade vilan. Denna kvalificerade vila kan avslutas senare än 2mar efter slutet på föregående vila om den sammanlagt varar längre än vad som anges i minimikraven i lagstiftningen. För att fastställa efterlevnaden av bestämmelserna om dagliga viloperioder bör tillsynsmyndigheterna granska alla er efter en kvalificerad dygns- eller veckovila. Om tillsynsmyndigheterna upptäcker verksamhetsperioder efter en kvalificerad dygns- eller veckovila, där förarna inte uppnår en kvalificerad dygnsvila, rekommenderas att tillsynsmyndigheterna. delar upp ovannämnda verksamhetsperioder i på varandra följande er räknat från slutet av den senaste kvalificerade dygns- eller veckovilan, och 2. tillämpar bestämmelserna om dygnsvila på var och en av dessa referensperioder på 24 timmar. Om en sådan avslutas under den pågående viloperioden, som inte är en kvalificerad viloperiod eftersom den lagstadgade minsta varaktigheten inte har uppnåtts inom en, men som fortsätter in i nästa och någon gång därefter når en minsta föreskriven varaktighet, ska beräkningen av nästa börja när en förare avslutar sin viloperiod om sammanlagt minst 9/ timmar eller mer och återupptar sin dagliga arbetsperiod. Om en kvalificerad dygns- eller veckovila konstateras ska bedömningen av nästa 24- timmarsperiod börja vid denna kvalificerade dygns- eller veckovilas slut (från slutet av den relevanta viloperioden om vilan faktiskt är längre än den föreskrivna minsta tidsperioden). Denna beräkningsmetod bör göra det möjligt för tillsynsmyndigheterna att identifiera och bestraffa alla överträdelser av bestämmelserna om dygnsvila som begåtts inom varje 24- timmarsperiod. En analog beräkningsmetod bör tillämpas på förare av fordon med multibemanning och referensperioden på 2mar bör ersättas med en 30-timmarsperiod i enlighet med artikel 8.5 i förordningen.
2 Exempel : Veckovila 3 tim 3 tim 45 min 45 min 3 tim 7 tim 2 tim 2 tim 45min En överträdelse av bestämmelserna om dygnsvila Enligt vägledning 7: Om tillsynsmyndigheterna upptäcker verksamhetsperioder efter en kvalificerad dygns- eller veckovila, där förarna inte uppnår en kvalificerad dygnsvila, rekommenderas att tillsynsmyndigheterna. delar upp ovannämnda verksamhetsperioder i på varandra följande er räknat från slutet av den senaste kvalificerade dygns- eller veckovilan, och 2. tillämpar bestämmelserna om dygnsvila på var och en av dessa referensperioder på 2mar. Den nya en börjar kl
3 Exempel 2: Veckovila 3 tim 45 min 5 tim 45 min 2 tim 3 tim En överträdelse av bestämmelserna om dygnsvila Enligt vägledning 7: Om tillsynsmyndigheterna upptäcker verksamhetsperioder efter en kvalificerad dygns- eller veckovila, där förarna inte uppnår en kvalificerad dygnsvila, rekommenderas att tillsynsmyndigheterna. delar upp ovannämnda verksamhetsperioder i på varandra följande er räknat från slutet av den senaste kvalificerade dygns- eller veckovilan, och 2. tillämpar bestämmelserna om dygnsvila på var och en av dessa referensperioder på 2mar. en avslutas under den pågående viloperioden, som inte är en kvalificerad viloperiod, eftersom den lagstadgade minsta varaktigheten inte har uppnåtts inom en. Det är inte heller en dygnsvila med föreskriven varaktighet. Därför börjar den nya en kl
4 Exempel 3: Veckovila 2 tim 45min 2 tim tim 3 tim 2 tim 45min 8 tim 3 tim En överträdelse av bestämmelserna om dygnsvila Enligt vägledning 7: Om en avslutas under den pågående viloperioden, som inte är en kvalificerad viloperiod eftersom den lagstadgade minsta varaktigheten inte har uppnåtts inom en, men som fortsätter in i nästa och någon gång därefter når en minsta föreskriven varaktighet, ska beräkningen av nästa börja när en förare avslutar sin viloperiod om sammanlagt minst 9/ timmar eller mer och återupptar sin dagliga arbetsperiod. Därför börjar den nya en kl
5 tim tim tim SOCIALLAGSTIFTNING PÅ VÄGTRANSPORTOMRÅDET Exempel 4: Veckovila 8 tim 8 tim 8 tim 3 tim 30min tim 8 tim 30 min 5 tim 2 tim tim En överträdelse om bestämmelserna En överträdelse av bestämmelserna En överträdelse av om dygnsvila om dygnsvila bestämmelserna om dygnsvila Ingen överträdelse
6 tim tim 3 tim tim SOCIALLAGSTIFTNING PÅ VÄGTRANSPORTOMRÅDET Exempel 5: Multibemanning Veckovila ti m 8 tim 6 tim 2 tim tim 6 tim tim tim 6 tim 7 tim tim 6 tim timmarsperiod 30-timmarsperiod En överträdelse av bestämmelserna om dygnsvila Ingen överträdelse En överträdelse av bestämmelserna om dygnsvila Körtid (ensam förare) Körtid (multibemanning) Exemplen ovan är endast avsedda att åskådliggöra hur överträdelser av bestämmelserna om dygnsvila kan fastställas utifrån referensperioden på 24 timmar.
Brott mot förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.
Brott mot förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m. Bilaga 7 Med beteckningarna och EU avses dels Europaparlamentets och Rådets förordning (EG) nr av den 15 mars 2006 om harmonisering
Kör- och vilotider Regler och vägledning 1 november 2013
Kör- och vilotider Regler och vägledning november 2013 1 Denna broschyr innehåller Kortfattad information och vägledning om regler för kör- och vilotider. De fullständiga författningstexterna och den promemoria
SFS 2017:849 Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9
Bilaga Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9 1. Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 8 Överträdelser av förordning (EG) nr 561/2006 Nr A A1 B B1 B2 B3 Rättslig grund 5.1 6.1 Typ av överträdelse Besättning Lägsta
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Riksåklagarens föreskrifter om ändring i Riksåklagarens föreskrifter (1999:178) om ordningsbot för vissa brott Publicerad den 17 maj 2018 Utfärdad den 23 april 2018 Riksåklagaren
Sanktionsavgifter enligt a
Sanktionsavgifter enligt 21 22 a 1. Sanktionsavgifter enligt 21 och 22 Överträdelser av AETR Nr Rättslig grund Typ av överträdelse A Besättning A1 Artikel 5 Inte iakttagit regler om lägsta ålder för förare
allvarlighetsgrad (*) MAÖ AÖ MÖ Besättning Artikel 5.1 Brott mot lägsta ålder för konduktörer 9 tim 10 tim 11 tim 10 tim 11 tim 12 tim 56 tim 60 tim
Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 9 1. Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 8 Överträdelser av förordning (EG) nr 561/2006 Bilaga Nr Rättslig grund Typ av överträdelse Avgift i kronor per allvarlighetsgrad
Provkörning på väg i samband med reparation eller service av en traktor som har färdskrivare är också undantaget reglerna.
Färdskrivare Traktor b (50km/h traktor) omfattas av reglerna för färdskrivare och kör-/vilotid. Undantag är om traktorn (b) används i jordbruks och skogsbruksverksamhet, inom en radie av 100 km från den
SFS 2016:1106 Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 9
Bilaga 29 SFS 2016:1106 Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 9 1. Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 8 Överträdelser av förordning (EG) nr 516/2006 Nr Rättslig grund Typ av överträdelse Avgift i kronor per
FÖRBUNDSINFO. Tillämpning av vissa bestämmelser i arbetstidslagen
Kopiera gärna FÖRBUNDSINFO FÖRBUNDSINFO Nr 1 januari 2007 Tillämpning av vissa bestämmelser i arbetstidslagen Riksdagen har beslutat om ändringar i arbetstidslagen, prop. 2003/04:180 och SFS 2005:165,
Kör- och vilotider Regler och vägledning mars 2009
Kör- och vilotider Regler och vägledning mars 2009 Denna broschyr innehåller Kortfattad information och vägledning om regler för kör- och vilotider. De fullständiga författningstexterna och den promemoria
Vägledning vid tillämpning av kör- och vilotider
1 (35) Väg och järnväg Enhet trafikföretag vid tillämpning av kör- och vilotider TS4301, v2.0, 2017-02-03 2 (35) shistorik Beskrivning Ansvarig 01.00 2013-02-19 Beslut om vägledning Arbetsgruppen för FörKoVring
EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för transport och turism. 24.2.2005 PE 355.366v02-00
EUROPAPARLAMENTET 2004 ««««««««««««Utskottet för transport och turism 2009 24.2.2005 PE 355.366v02-00 ÄNDRINGSFÖRSLAG 37-125 Förslag till andrabehandlingsrekommendation (PE 353.319v01-00) Helmuth Markov
HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM
HÖGSTA FÖRVALTNINGSSTOLENS 1 (8) meddelad i Stockholm den 1 juli 2019 KLAGANDE JTW Transport Aktiebolag, 556351-1228 Ombud: AA och BB Sveriges Åkeriföretag Juridik Fiskhamnsgatan 2 414 58 Göteborg MOTPART
Vägledning vid tillämpning av kör- och vilotider
1 (38) Väg och järnväg Enhet trafikföretag vid tillämpning av kör- och vilotider TS4301, v2.0, 2017-02-03 2 (38) shistorik Beskrivning Ansvarig 01.00 2013-02-19 Beslut om vägledning Arbetsgruppen för FörKoVring
SFS 2017: Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9
Bilaga 4 SFS 2017:1154 1. Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9 Överträdelser av förordning (EG) nr 561/2006 Nr A A1 B B1 B2 B3 B4 Rättslig grund 5.1 6.1 Typ av överträdelse Besättning Lägsta ålder för konduktörer
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.; SFS 2010:1620 Utkom från trycket den 14 december 2010 utfärdad den 3 december 2010.
HÖGSTA DOMSTOLENS DOM
Sida 1 (9) HÖGSTA DOMSTOLENS DOM Mål nr meddelad i Stockholm den 24 oktober 2014 B 5749-13 KLAGANDE MR Ombud: Jur.kand. FE MOTPART Riksåklagaren Box 5553 114 85 Stockholm SAKEN Förseelse mot förordningen
Public. Smart Link + App
Smart Link + App Vad är en SmartLink? DTCO SmartLink är en effektiv och smart lösning för kommunikation mellan färdskrivaren och en Smart Phone. Det är en Bluetooth-modul som du själv ansluter till nedlddningsuttaget
Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet (2002/C 51 E/05)
C 51 E/234 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 26.2.2002 till Europaparlamentets och rådets förordning om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet (2002/C 51 E/05) (Text
PM Veckovila och dygnsvila ska inte redovisa utanför arbetspasset
PM Veckovila och dygnsvila ska inte redovisa utanför arbetspasset Inledning Inom Sveriges Åkeriföretag har bildats en arbetsgrupp som tagit namnet DFKOV (Digitala färdskrivare kör och vilotider). Arbetsgruppen
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.; SFS 2017:849 Utkom från trycket den 18 juli 2017 utfärdad den 6 juli 2017. Regeringen
HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM
HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM 1 (8) meddelad i Stockholm den 20 december 2016 KLAGANDE Transportstyrelsen Box 267 781 23 Borlänge MOTPART Pall Cargo i Kungsbacka AB, 556640-4421 Ombud: Thomas Morell
Exempel. Vinterväghållning vad gäller?
Vinterväghållning vad gäller? November 2013 Här hittar du aktuell information om hur lagar och regleringar styr vinterväghållningen, inklusive alla undantag. Sveriges Åkeriföretag har analyserat hur regelverken
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.; SFS 2007:216 Utkom från trycket den 9 maj 2007 utfärdad den 26 april 2007. Regeringen
EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för regionalpolitik, transport och turism ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 1999 2004 Utskottet för regionalpolitik, transport och turism PRELIMINÄR VERSION 2003/0255(COD) 29 januari 2004 ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets
RÅDET. Europeiska unionens officiella tidning. (Meddelanden)
15.3.2005 C 63 E/1 I (Meddelanden) RÅDET GEMENSAM STÅNDPUNKT (EG) nr 11/2005 antagen av rådet den 9 december 2004 inför antagandet av Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/ /EG av den om minimivillkor
EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EG) nr 561/2006 av den 15 mars 2006
EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EG) nr 561/2006 av den 15 mars 2006 om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet och om ändring av rådets förordningar (EEG) nr 3821/85 och
Framställan om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.
Framställan 1 (44) Upprättad av Väg- och järnvägsavdelningen Enhet trafikföretag Sektion regler yrkestrafik Dnr/Beteckning TSG 2016-941 Framställan om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider
Avtal om arbetstidsbestämmelser för tjänstemän
Avtal om arbetstidsbestämmelser för tjänstemän 1 Avtalets omfattning 1.1 Tillämpningsområde Bilaga 3 Detta avtal gäller samtliga tjänstemän som är anställda hos arbetsgivare som är medlemmar i Medie- och
Utdrag ur protokoll vid sammanträde 2008-02-20. Kör- och vilotid vid internationell järnvägstrafik
1 LAGRÅDET Utdrag ur protokoll vid sammanträde 2008-02-20 Närvarande: F.d. justitierådet Nina Pripp, justitierådet Marianne Lundius och regeringsrådet Karin Almgren. Kör- och vilotid vid internationell
Skr. 1980/81: Bilaga 2 (Översättning) Konvention (nr 153) om arbetstider och viloperioder inom vägtransportområdet
Skr. 1980/81: 79 12 Bilaga 2 (Översättning) Konvention (nr 153) om arbetstider och viloperioder inom vägtransportområdet Internationella arbetsorganisationens allmänna konferens, som har sammankallats
Avtal om arbetstidsbestämmelser för tjänstemän inom detaljhandeln
Bilaga 6 Avtal om arbetstidsbestämmelser för tjänstemän inom detaljhandeln 1 Avtalets omfattning 1.1 Tillämpningsområde Detta avtal gäller tjänstemän som omfattas av avtalet för tjänstemän inom detaljhandeln.
Fråga om hur sanktionsavgift ska bestämmas när ett fordon brukats trots att färdskrivarutrustningen inte besiktigats.
HFD 2016 ref. 78 Fråga om hur sanktionsavgift ska bestämmas när ett fordon brukats trots att färdskrivarutrustningen inte besiktigats. 9 kap. 8 och 11, 10 kap. 3 förordningen (2004:865) om köroch vilotider
Arbetstidslagen, hälsa och säkerhet
Arbetstidslagen, hälsa och säkerhet Hur ska man förhålla sig till bestämmelserna om dygnsvila och arbetstidens längd? Göran Kecklund, Fil Dr Syfte med arbetstidslagen Att ge ett skydd mot alltför stora
Förändringar av sanktionssystemet för kör- och vilotider
Utredningsuppdrag 1 (65) Upprättad av Väg- och järnvägsavdelningen Dnr/Beteckning TSV 2015-3533 Förändringar av sanktionssystemet för kör- och vilotider Delrapport 2 i regeringsuppdrag N2015/06815/MRT
4. Kör- och vilotidsregler
4. Kör- och vilotidsregler Inledning Alla som arbetar med vägtransporter ska ha goda arbetsförhållanden. De ska ha rätt till regelbunden vila och de ska aldrig behöva köra orimligt långa arbetspass. Därför
SV Europeiska unionens officiella tidning L 102/1. (Rättsakter vilkas publicering är obligatorisk)
11.4.2006 SV Europeiska unionens officiella tidning L 102/1 I (Rättsakter vilkas publicering är obligatorisk) EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EG) nr 561/2006 av den 15 mars 2006 om harmonisering
Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
2006L0022 SV 20.02.2009 001.002 1 Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet B EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2006/22/EG av den
Daglig körtid och körtid per vecka, minimigränser för raster och minsta vila samt positionsbestämning med hjälp av färdskrivare
28.6.2018 A8-0205/ 001-079 ÄNDRINGSFÖRSLAG 001-079 från utskottet för transport och turism Betänkande Wim van de Camp A8-0205/2018 Daglig körtid och körtid per vecka, minimigränser för raster och minsta
U 37/2014 rd. Arbetsminister Lauri Ihalainen
U 37/2014 rd Statsrådets skrivelse till riksdagen om ett förslag till rådets direktiv (arbetstidsdirektivet för inlandssjöfarten) I enlighet med 96 2 mom. i grundlagen översänds till riksdagen Europeiska
Avdelningen för arbetsgivarpolitik
Cirkulärnr: 2007:22 Diarienr: 2007/0690 Arbetsgivarpolitik: 2007-2:13 Nyckelord: Handläggare: Avdelning: Sektion/Enhet: Arbetstid, ATL Datum: 2007-03-16 Mottagare: Rubrik: Kommunstyrelsen Landstingsstyrelsen
Svensk författningssamling Korrigerad av Transportstyrelsen med anledning av ändringar i SFS 2007:92, 2008:299, 2010:1293 och 1570, 2012:229
Svensk författningssamling Korrigerad av Transportstyrelsen med anledning av ändringar i SFS 2007:92, 2008:299, 2010:1293 och 1570, 2012:229 Lag om arbetstid vid visst vägtransportarbete; SFS 2005:395
Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 31.5.2017 COM(2017) 277 final 2017/0122 (COD) Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING om ändring av förordning (EG) nr 561/2006 vad gäller minimikrav om
Vintervä ghä llning väd gä ller?
2013-12-03 Vintervä ghä llning väd gä ller? Inledning 1. Detta dokument innehåller en tolkning av för Transportstyrelsens (TS) bedömer att regelverken om kör- och vilotider, färdskrivare och vägarbetstidslag
Arbetarskyddsanvisningar och guider 27. Arbetarskyddsförvaltningen. Bilförares kör- och vilotider
Arbetarskyddsanvisningar och guider 27 Arbetarskyddsförvaltningen Bilförares kör- och vilotider Arbetarskyddsguider och anvisningar 27 Bilförares kör- och vilotider ARBETARSKYDDSFÖRVALTNINGEN Tammerfors
PROMEMORIA RÖRANDE KÖR- OCH VILOTIDER SAMT FÄRDSKRIVARE VID VÄGTRANSPORT
1(32) Väg- och järnvägsavdelningen, Enhet trafikföretag, Sektion Regler Datum 2015-03-02 PROMEMORIA RÖRANDE KÖR- OCH VILOTIDER SAMT FÄRDSKRIVARE VID VÄGTRANSPORT Framtagen i samarbete med Biltrafikens
Vägledning vid tillämpning av kör- och vilotidsbestämmelserna
1 (25) Den senaste versionen av styrande och stödjande dokument finns på Upprättad av Väg- och järnvägsavdelningen Enhet trafikföretag vid tillämpning av kör- och vilotidsbestämmelserna 2 (25) shistorik
Ref N2017/06846/MRT. Remissyttrande angående Förbättrade möjligheter att besluta om och verkställa vissa sanktioner på yrkestrafikområdet
Regeringskansliet Näringsdepartementet Enheten för marknad och regelverk inom transportområdet Att: Helene Lassi 103 33 STOCKHOLM Stockholm 2018-01-10 Ref N2017/06846/MRT Remissyttrande angående Förbättrade
PERSONALHANDBOK FAGERSTA KOMMUN Personalkontoret
01-04-03 1(5) ARBETSTID Ordinarie arbetstid Den sammanlagda veckoarbetstiden får, enligt slagen, uppgå till högst 48 timmar i genomsnitt under en beräkningsperiod om högst fyra månader. Beräkningen avser
PERSONALHANDBOK FAGERSTA KOMMUN Personalkontoret
014-07-4 1(5) ARBETSTID Ordinarie arbetstid Den sammanlagda veckoarbetstiden får, enligt slagen, uppgå till högst 48 timmar i genomsnitt under en beräkningsperiod om högst fyra månader. Beräkningen omfattar
Undersökning för transportföretag
1 Syftet med studien Undersökning för transportföretag Europeiska kommissionen (generaldirektoratet för Transporter och Rörlighet) har nyligen inlett en undersökning för att utvärdera genomförandet och
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.; Utkom från trycket den 6 december 2016 utfärdad den 24 november 2016. Regeringen
ANTAGNA TEXTER Preliminär utgåva
Europaparlamentet 2014-2019 ANTAGNA TEXTER Preliminär utgåva P8_TA-PROV(2019)0340 Daglig körtid och körtid per vecka, minimigränser för raster och minsta vila samt positionsbestämning med hjälp av färdskrivare
38 timmar om den egentliga arbetstiden i genomsnitt per vecka infaller minst en gång på tid
Bilaga 5 6 a 6 ARBETSTID Mom 1 Arbetstidens längd och förläggning Parterna har avtalat bort arbetstidslagen i sin helhet. Lokalt avtal kan träffas om bestämmelser om arbetstidens längd och förläggning.
Konsekvensbeskrivningen ska vara personalchefen Barbro Hejdström-Nilsson tillhanda senast 16 oktober 2006.
1(1) Inför ny ATL 1 januari 2007 Med anledning av förändringarna i arbetstidslagen har Hälso- och sjukvårdsförvaltningen tagit fram direktiv gällande arbetstidsförläggning. Utifrån dessa direktiv uppmanas
Harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet ***I
C 38 E/152 Europeiska unionens officiella tidning SV 12.2.2004 Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater. Utfärdad i den På Europaparlamentets vägnar Ordförande
INNEHÅLLSFÖRTECKNING... 2 INLEDNING... 3 FÖR VEM GÄLLER ARBETSTIDSLAGEN?... 4 ARBETSTIDSBESTÄMMELSERNA I TEKNIKINSTALLATIONSAVTALET VVS & KYL...
Innehållsförteckning INNEHÅLLSFÖRTECKNING... 2 INLEDNING... 3 FÖR VEM GÄLLER ARBETSTIDSLAGEN?... 4 ARBETSTIDSBESTÄMMELSERNA I TEKNIKINSTALLATIONSAVTALET VVS & KYL... 6 ORDINARIE ARBETSTID... 7 ÖVERTID...
RP 2/2010 rd. (EEG) nr 3821/85 och (EG) nr 2135/98 samt om upphävande av rådets förordning
RP 2/2010 rd Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lag om ändring av i arbetstidslagen PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL I propositionen föreslås det att bestämmelsen i arbetstidslagen
DOM AV DEN 6.4.2006 MÅL C-124/05. DOMSTOLENS DOM (första avdelningen) den 6 april 2006*
DOMSTOLENS DOM (första avdelningen) den 6 april 2006* I mål C-124/05, angående en begäran om förhandsavgörande enligt artikel 234 EG, som framställts av Gerechtshof te s-gravenhage (Nederländerna), genom
A8-0206/115
21.6.2018 A8-0206/115 115 Skäl 11 (11) För att säkerställa ett effektivt och proportionerligt genomförande av direktiv 96/71/EG inom är det nödvändigt att upprätta sektorsspecifika regler som återspeglar
Kontroll av färdskrivare
Trafikutskottets betänkande 2010/11:TU15 Kontroll av färdskrivare Sammanfattning I detta betänkande behandlar utskottet proposition 2010/11:62 Kontroll av färdskrivare samt en följdmotion om sanktionsordningen
RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 7.3.2017 COM(2017) 117 final RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET om genomförandet under perioden 2013-2014 av förordning (EG) nr 561/2006 om harmonisering
RAPPORTGUIDE.
www.optac.info/se RAPPORTGUIDE SUMMERING RAPPORTER OPTAC3 gör livet enkelt och ger dig 40 olika fordons- och förarrapporter. Se listan nedan för att se vilka rapporter som finns. www.optac.info/se RAPPORTNAMN
Förslag till förändringar i EU-regelverket för kör- och vilotider, underlag till Näringsdepartementet
1 PM 2014-05-19, GF Förslag till förändringar i EU-regelverket för kör- och vilotider, underlag till Näringsdepartementet Separata regelverk för lastbilstrafik respektive busstrafik På lång sikt tycker
Frågan i målen är om de aktuella fordonen utgör sådana specialfordon som är undantagna från tillsynsavgift.
HFD 2015 ref 33 Uttrycket specialfordon i ett undantag i bestämmelserna om kör- och vilotider avser endast fordon vars konstruktion, anpassning eller andra permanenta egenskaper säkerställer att fordonet
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.; SFS 2014:1489 Utkom från trycket den 19 december 2014 utfärdad den 11 december
***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för transport och turism 21.11.2013 2011/0196(COD) ***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION om rådets ståndpunkt vid första behandlingen inför antagandet
HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM
HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM 1 (6) meddelad i Stockholm den 4 juni 2015 KLAGANDE Transportstyrelsen Skatte- och avgiftsavdelningen 701 88 Örebro MOTPARTER 1. AA 2. Bröderna Lindströms Nöjes AB, 556208-3922
EU-kommissionens förslag om nya bestämmelser gällande vägtransportmarknaden
Stockholm 2017-06-01 Göran Arkler och Tommy Pilarp EU-kommissionens förslag om nya bestämmelser gällande vägtransportmarknaden Den 31 maj 2017 presenterade EU-kommissionen förslag på nya regler och bestämmelser
EUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 26 juli 2012 (OR. en) 12921/12 TRANS 256
EUROPEISKA UNIONENS RÅD Bryssel den 26 juli 2012 (OR. en) 12921/12 TRANS 256 FÖLJENOT från: Europeiska kommissionen mottagen den: 25 juli 2012 till: Rådets generalsekretariat Komm. dok. nr: D 21370/02
I avtalet har skrivits in att man får tillgodoräkna sig sammanlagd anställningstid under de senaste 36 månaderna för uppflyttning.
Nya avtalet 800 kronor i potten Avtalsperioden Det nya avtalet är treårigt och löper från den 1 oktober 2007 till den 30 september 2010. Avtalet går inte att säga upp under avtalsperioden. Lönerna 1. Ny
DOMSTOLENS DOM (första avdelningen) den 8 juli 1999 *
DOM AV DEN 8.7.1999 MÅL C-I 86/98 DOMSTOLENS DOM (första avdelningen) den 8 juli 1999 * I mål C-186/98, angående en begäran enligt artikel 177 i EG-fördraget (nu artikel 234 EG), från Tribunal de Círculo
Ändringar i avtalet om allmänna villkor
Bilaga 2 Ändringar i avtalet om allmänna villkor 2 mom 2 andra stycket utgår. 5 Lön får ett nytt moment 1 med följande lydelse: Mom 1 Löneform Löneformen är månadslön för de arbetstagare som i anställningsavtalet
Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok. 1 Vad är problemet/anledningen till regleringen?
Konsekvensutredning 1 (7) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Agneta Edhner Väg- och järnvägsavdelningen Enhet trafikföretag Sektion regler yrkestrafik Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter
Kör- och vilotider Färdskrivare. Promemoria
Kör- och vilotider Färdskrivare Promemoria RättsPM 2007:12 Utvecklingscentrum Malmö Juni 2007 Innehållsförteckning 1 Inledning...4 2 Aktuella förordningar samt EG- förordningar och direktiv...4 2.1 Förordningen
Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok;
Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok; beslutade den 25 mars 2015. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 6, 11 och 14 förordningen (1994:1297) om vilotider vid vissa vägtransporter
Övertid. ST inom Sveriges Domstolar
ST inom Sveriges Domstolar Övertid När vi varit ute på medlemsmöten den senaste tiden har vi fått många frågor rörande arbetstid, flextid och övertid. Vi vill därför förtydliga reglerna. De regler som
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Riksåklagarens föreskrifter ändring i Riksåklagarens föreskrifter (1999:178) om ordningsbot för vissa brott; SFS 2015:631 Utkom från trycket den 24 november 2015 beslutade den
KÖR- OCH VILOTIDER SAMT VÄGARBETSTIDSLAGEN - 2008 -
KÖR- OCH VILOTIDER SAMT VÄGARBETSTIDSLAGEN - 2008 - I den här broschyren finns en kortfattad in formation om kör- och vilotidsregler i EU för fordon och for dons kombina tio ner med en sammanlagd totalvikt
Vintervä ghä llning väd gä ller?
1 Vintervä ghä llning väd gä ller? Oktober 2013 Här hittar du aktuell information om hur lagar och regleringar styr vinterväghållningen, inklusive alla undantag. Sveriges Åkeriföretag har analyserat hur
Överenskommelse av den 18 januari 2011, ersätter avtal av den 10 april 1996
Överenskommelse av den 18 januari 2011, ersätter avtal av den 10 april 1996 Fastigo, Fastighetsbranschens Arbetsgivarorganisation Unionen Ledarna AiF Akademikerförbunden inom Fastigos avtalsområde (Sveriges
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Lag om arbetstid vid visst vägtransportarbete; SFS 2005:395 Utkom från trycket den 13 juni 2005 utfärdad den 2 juni 2005. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs 2 följande. Tillämpningsområde
Förslag till RÅDETS BESLUT
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 26.8.2016 COM(2016) 541 final 2016/0258 (NLE) Förslag till RÅDETS BESLUT om den ståndpunkt som ska intas på Europeiska unionens vägnar i expertgruppen för Förenta nationernas
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den 15.5.2009 KOM(2009) 225 slutlig RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN Analys av sanktionerna för allvarliga överträdelser av sociallagstiftningen inom vägtransportsektorn,
1992 rd- RP 335. ALLMÄN MOTIVERING l. Nuläget och de föreslagna ändringarna Upphävande av lagen om kör- och vilotider inom vägtrafiken
1992 rd- RP 335 Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lag om upphävande av lagen om kör- och vilotider inom vägtrafiken och till lag om ändring av vägtrafiklagen PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA
Vilotider och personlig tidbok för vissa nationella transporter
Vilotider och personlig tidbok för vissa nationella transporter I broschyren behandlas de viktigaste reglerna. Ytterligare information finns i förordning (1994:1297) om vilotider vid vissa vägtransporter
Kör- och vilotider. vägarbetstidslagen. samt - 2008 -
Kör- och vilotider samt vägarbetstidslagen - 2008 - I den här broschyren finns en kortfattad information om kör- och vilotidsregler i EU för fordon och fordonskombinationer med en sammanlagd totalvikt
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om transport av farligt gods; SFS 2006:311 Utkom från trycket den 23 maj 2006 utfärdad den 4 maj 2006. Regeringen föreskriver 1 följande. Inledande bestämmelser 1
Ekonomiska och sociala rådet Original: ENGELSKA OCH FRANSKA
Av Transportstyrelsen konsoliderat dokument utan juridisk status. Översättningen överrensstämmer med i Sverige publicerade internationella överenskommelser (SÖ 1973:53, 1983:58, 1992:40, 2012:11, 2012:12,
Artikel 1. Syfte och tillämpningsområde
L 107/76 25.4.2015 EUROPEISKA CENTRALBANKENS BESLUT (EU) 2015/656 av den 4 februari 2015 om villkoren för att kreditinstitut ska få inräkna delårs- eller årsöverskott i kärnprimärkapitalet i enlighet med
Svensk författningssamling
Bilaga om övervakning, rapportering och verifiering av koldioxidutsläpp från fartyg; utfärdad 6T. Härigenom föreskrivs följande. Denna förordning kompletterar Europaparlamentets och rådets förordning (EU)
Sida 1 av 7 VIKTIGT RÄTTSLIGT MEDDELANDE: Informationen på denna webbplats omfattas av en ansvarsfriskrivning och ett meddelande om upphovsrätt. DOMSTOLENS DOM (tredje avdelningen) den 7 september 2006
9259/18 lym,kh/hg/np 1 DGE 2A
Europeiska unionens råd Bryssel den 30 maj 2018 (OR. en) Interinstitutionella ärenden: 2017/0123 (COD) 2017/0122 (COD) 2017/0121 (COD) 9259/18 TRANS 220 SOC 301 EMPL 237 MI 379 COMPET 361 CODEC 832 RAPPORT
Arbetsgivarfrågor Nr 18 December 2006
Arbetsgivarfrågor Nr 18 December 2006 Ändringar i arbetstidslagen fr o m den 1 januari 2007 Som vi tidigare meddelat (se Cirkulär nr 10/2005) skall vissa nya regler i arbetstidslagen tillämpas från och
Postens Villkorsavtal PVA
Postens Villkorsavtal PVA Gilltighetstid 2010-10-01 2012-05-31 Utgiven av Postens Villkorsavtal PVA 2010-10-01 2012-05-31 Allmänna anställningsvillkor... 4 1 Avtalets omfattning... 4 2 Anställning...
En förklaring av förordning (EG) nr 561/2006 för att bidra till en harmoniserad tillämpning vid vägkontroller
En förklaring av förordning (EG) nr 561/2006 för att bidra till en harmoniserad tillämpning vid vägkontroller 1 Innehåll 1. Syfte och omfattning... 5 2. Bestämmelser om körtider... 7 2.1 Inledning... 7
Kontroll av kör- och vilotider i företag Framställning till regeringen
PROMEMORIA 1(69) Datum Handläggare 2010-07-01 Beatrice Gellerbrant Kontroll av kör- och vilotider i företag Framställning till regeringen PROMEMORIA 2(69) Innehåll 1 Sammanfattning... 4 2 Förslag till
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den 22.12.2006 KOM(2006) 853 slutlig RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN om tillämpningen av bestämmelserna i direktiv 2003/88/EG på arbetstagare som utför offshorearbete
Fotografi: Bengt Wanselius. Vad är ett kollektivavtal värt?
Fotografi: Bengt Wanselius Vad är ett kollektivavtal värt? Ett kollektivavtal är ett skriftligt avtal mellan arbetsgivare och anställdas fackliga organisationer. Kollektivavtalet reglerar löner och anställningsvillkor
ARBETSTIDSLAGEN. Maria Nyman, Arbetsmiljöverket, Sverige
ARBETSTIDSLAGEN Maria Nyman, Arbetsmiljöverket, Sverige Arbetstidslagen 2014-12-03 1 ARBETSTIDSLAGEN (SFS 1982:673) Nationella bestämmelser samt bestämmelser baserade på EU-direktivet 2003/88/EG Arbetsmiljöverket