29 Lokala trafikföreskrifter om regleringar vid Skepptuna skola

Transkript

1 Register, AU Formalia 28 Aktuell information 29 Lokala trafikföreskrifter om regleringar vid Skepptuna skola 30 Lokala trafikföreskrifter om upphävande av lokala trafikföreskrifter i Sigtuna, Märsta och Rosersberg 31 Lokala trafikföreskrifter om förbud att stanna och parkera på västra infartsparkeringen på Västra Bangatan 32 Lokala trafikföreskrifter om regleringar vid Centralskolan 33 Lokala trafikföreskrifter om väjningsplikt samt upphävande av lokala trafikföreskrifter på Märsta Centrum 34 Lokala trafikföreskrifter i fjärde stadsdelen inom Arlandastad 35 Lokala trafikföreskrifter om parkering för rörelsehindrade vid FORUM på Stockholmsvägen 36 Detaljplan för bostäder vid Magnegatan omfattande fastigheten Valsta 4:16 m.fl. i Märsta, Sigtuna kommun, Stockholms län 37 Ärenden till nämnden 12 juni 2018 SIG6002, v4.0,

2 Plats och tid Beslutande Kommunhuset, Södergatan 20, Märsta Sammanträdesrum Smedjan Tisdagen den 5 juni 2018, kl Mats Weibull (M) Ordförande Jan Franzén (MP) Vice ordförande Marianne Åslin (S) Övriga närvarande Kristina Gewers stadsbyggnadschef Anna-Carin Mattsson, infrastrukturchef Andreas Thoor plan- och bygglovschef Kennet Fredriksson, 37 tf bygglovchef Marianne Eriksson, ej 36 trafikhandläggare Monica Lundgren, trafikhandläggare/-ingenjör Rebecka Olsson, 37 planarkitekt Maria Nästesjö, 36 planarkitekt Lars Nilsson, 28 och 37 bygglovarkitekt Jenny Glans, 37 bygglovhandläggare Maria-Loreto Aravena, 37 bygglovhandläggare Lennart Hansson, 37 bygglovhandläggare Madelene Broberg nämndsekreterare Paragrafer Utses att justera Justeringens plats och tid Underskrifter Sekreterare Ordförande Justerare Marianne Åslin (S) Kommunhuset, Södergatan 20, Märsta (SBK) Tisdagen den 12 juni 2018, kl Madelene Broberg... Mats Weibull (M) Anslag / Bevis Organ Marianne Åslin (S) Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag , Datum för anslags uppsättande Datum för anslags nedtagande SIG6002, v4.0, Förvaringsplats för protokollet Underskrift Stadsbyggnadskontoret...

3 Arkivet 27 Formalia Dnr Btn Beslut 1. Marianne Åslin (S) utses att jämte ordföranden justera protokollet tisdagen den 12 juni 2018, kl Plats: kommunhuset. 2. Genomgång av föredragningslistan som fastställdes med följande ändring: Ärende som utgår: Nr 13 Detaljplan för Brista verksamhetsområde omfattande del av fastigheten Norrsunda-Krogsta 16:3, m.fl. i Sigtuna kommun, Stockholms län Förslag till beslut: Samråd Btn 2011/ :Ö Owe Gustafsson 3. Efter föredragning i arbetsutskottet utgår följande ärende till bygg- och trafiknämnden för ytterligare beredning: Nr 29 Riktlinjer för solpaneler Förslag till beslut: Godkänns Btn Lars Nilsson SIG6002, v4.0,

4 Akten 28 Aktuell information Dnr Btn Information a) Upplägg av bygg- och trafiknämndens heldag 12 juni (Lars Nilsson) b) Information om parkeringstillstånd för rörelsehindrade (Marianne Eriksson) c) Btn 2016/1172 Ansökan hos Länsstyrelsen om hastighetsbegränsning vid Josefinaskolan (Marianne Eriksson) d) Överklagan av parkeringstillstånd för rörelsehindrade till Transportstyrelsen (Marianne Eriksson) e) Pop Up park Märsta (Maria Nästesjö) f) Stadsbyggnadsförslag för Märsta port (Kjellander Sjöberg arkitekter) g) Kurser och konferenser Återkoppling från konferens Den Nordiska Trästaden (Jenny Glans) SIG6002, v4.0,

5 Sid. 1 (3) Btn 2015/ Lokala trafikföreskrifter om regleringar vid Skepptuna skola Beslut 1. Införa lokala trafikföreskrifter om ändamålsplats för på- och avstigning, lokal trafikföreskrift om förbud mot att stanna och parkera fordon samt lokal trafikföreskrift om enkelriktad trafik enligt bilaga 1-4. Motivering finner det nödvändigt att införa lokala trafikföreskrifterna för att få en fungerande trafiksituation vid Skepptuna skola. Ärendet För att uppnå en hållbar trafiksituation under hämtning och lämning av barn vid skolan och andra som använder lokalerna i området regleras två på- och avstigningsplatser. En av dessa reserveras för leveranser, för att undvika fordon på skolgården, samt buss och taxi då de används som färdmedel till skolan och bygdegården. Då det förekommer parkering på andra platser än på de två parkeringsytorna införs ett område med förbud mot att stanna och parkera på vändslingan framför byggnaderna för att öka framkomligheten och trafiksäkerheten. Hänsyn tas till att Bygdegårdens varuleveranser angör vid husets entré, därför innefattas entrén inte av förbudet. Då problemet med dålig framkomlighet är aktuell främst under dagtid i samband med skolverksamheten tidsbegränsas de två på- och avstigningsplatserna samt förbudet mot att stanna och parkera till att gälla vardagar En enkelriktning i vändslingan, mellan infarterna till den västra parkeringsytan, har sedan många år tillbaka varit skyltad men ej reglerad, den regleras nu därför. Förutsättningar Det har inkommit ett yttrande från Skepptuna Bygdegårdsförening med synpunkter på förslaget till beslut. De menar att den övre ändamålsplatsen kan vara svår att angöra för bussar. När angöringsytorna utformades anpassades dock den övre ytan (längst med bygdegården) med tanke på att buss ska angöra där, bland annat med högre kantsten, därför är detta inte ett problem. Vad gäller bygdegårdens önskemål att anpassa stannandeförbudet till skoltermin så är förskolor ofta aktiva under lov varför det finns behov av stannandeförbudet även dessa vardagar. Stannandeförbud samt på- och avstigningsplatserna anpassas istället till att endast gälla dagtid vardagar.

6 Sid. 2 (3) 29 forts. Yttranden och kommunicering Lokalpolisområde Sollentuna har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet. Ett svar inkom , de har inget att invända mot föreslagna föreskrifter. Skepptuna Bygdegårdsförening har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet. Ett svar inkom Styrelsen föreslår en förändring av på- och avstigningsplatsernas placering då bussar kan ha svårt att angöra den övre ändamålsplatsen. De har ett önskemål om att förbud mot att stanna och parkera och på- och avstigningsplatserna inte gäller under sommarlov och vinterlov. Sist föreslår de att området med förbud att stanna och parkera inte innefattar Bygdegårdens entré på grund av varuleveranser och möjligheten att nyttja handikapprampen. Då inga betydande förändringar gjorts i ärendet sedan samråd genomfördes 2016 anses inte något nytt samråd vara nödvändigt. Bilagor Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften :00032 Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften :00033 Bilaga 3 Lokala trafikföreskriften :00034 Bilaga 4 Lokala trafikföreskriften :00035 Bilaga 5 Yttrande från Skepptuna Bygdegårdsförening Sändlista Kopia av beslut till Lokalpolisområde Sollentuna Parkeringsövervakningen Skepptuna Bygdegård Akten

7 Sid. 3 (3) Hur man överklagar s beslut Hos vem ska beslutet överklagas? s beslut kan skriftligen överklagas hos Länsstyrelsen i Stockholms län. Var lämnas överklagandet? Skrivelsen ska lämnas/skickas till Sigtuna Kommun Märsta Tid för överklagande Om du delgivits beslutet med mottagningsbevis eller delgivningskvitto ska överklagandet ha kommit in till inom tre veckor från den dag då du fick del av beslutet. Om du delgivits beslutet med förenklad delgivning anses beslutet som delgivet två veckor efter det att beslutet skickades, om kontrollmeddelandet har skickats på föreskrivet sätt. Överklagandet ska ha kommit in till inom fem veckor från den dag då beslutet skickades. Hur man utformar sitt överklagande Ange vilket beslut du överklagar genom att ange paragraf i protokollet alternativt delegationsbeslutsnummer samt datum för beslutet och ärendets diarienummer (Dnr). Skriv varför du tycker att nämndens beslut är fel och hur du tycker att beslutet ska ändras. Du får gärna skicka med handlingar som du tycker stödjer din ståndpunkt. Har överklagandet kommit i rätt tid kommer handlingarna att skickas vidare till Länsstyrelsen i Stockholms län, om inte själv ändrar beslutet på det sätt du har begärt. Underteckna överklagandet Skrivelsen ska undertecknas och namnteckningen förtydligas. Uppge också postadress och telefonnummer dagtid. Om du anlitar ombud kan ombudet underteckna skrivelsen. Skicka i så fall med fullmakt. Om något är oklart kan du vända dig till Stadsbyggnadskontoret. Tfn: eller e-post: trafik@sigtuna.se

8 Sid. 1 (3) Btn 2016/ Lokala trafikföreskrifter om upphävande av lokala trafikföreskrifter i Sigtuna, Märsta och Rosersberg Beslut 1. Upphäva lokala trafikföreskrifter då de inte längre är aktuella enligt bilaga 1-8. Motivering finner det nödvändigt att upphäva lokala trafikföreskrifter då de inte längre är aktuella. Ärendet Från den 1 juli 2010 gäller förordningen om elektroniskt kungörande av vissa trafikföreskrifter, där regleras bland annat kommunens skyldighet att kungöra trafikföreskrifter elektroniskt på en särskild webbplats ( som Transportstyrelsen har ansvar för. I och med lagändringen gjorde dåvarande handläggare ett stort jobb med att leverera befintliga lokala trafikföreskrifter som tidigare förekommit i pappersformat. Vissa av de upphävningar som gjordes där och senare ledde inte till att föreskrifterna upphävdes vilket innebär att ett antal föreskrifter som inte är aktuella, antingen för att läget förändrats eller den ersatts av en ny föreskrift, trots detta ligger kvar i RDT (rikstäckande databas för trafikföreskrifter). Det har också förekommit att föreskrifter inte upphävts då de ersatts av andra föreskrifter. Yttranden och kommunicering Lokalpolisområde Sollentuna har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden. Bilagor Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften Bilaga 3 Lokala trafikföreskriften Bilaga 4 Lokala trafikföreskriften Bilaga 5 Lokala trafikföreskriften Bilaga 6 Lokala trafikföreskriften Bilaga 7 Lokala trafikföreskriften Bilaga 8 Lokala trafikföreskriften Bilaga 9 Lokala trafikföreskrifter som upphävs (8 sidor)

9 Sid. 2 (3) 30 forts. Sändlista Kopia av beslut till Lokalpolisområde Sollentuna Parkeringsövervakningen Akten

11 Sid. 1 (2) Btn 2018/ Lokala trafikföreskrifter om förbud att stanna och parkera på västra infartsparkeringen på Västra Bangatan Beslut 1. Införa en lokal trafikföreskrift om förbud att stanna och parkera på en yta på västra infartsparkeringen på Västra Bangatan enligt bilaga 1. Motivering finner det nödvändigt att införa lokala trafikföreskrifter om förbud att stanna och parkera för att tillgodose tillgänglighet på det naturliga stråket ut på gång- och cykelbanan. Ärendet På Västra Bangatan finns en infartsparkering med 118 platser inklusive en plats för rörelsehindrade med särskilt tillstånd. Infartsparkeringen är belägen på Västra Bangatan, väster om Märsta stations busstorg. Parkeringsområdet avslutas söderut med en gångpassage från området ut på gångoch cykelbanan som löper längst Västra Bangatan. Det har av parkeringsövervakningen uppmärksammats att fordon parkerar på ett sätt som innebär att gångpassagen blockeras. Med hjälp av ett förbud att stanna och parkera på platsen kan parkeringsövervakningen effektivare arbeta för att hålla passagen fri och tillgänglig. Yttranden och kommunicering Lokalpolisområde Sollentuna har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden. Bilagor Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften Sändlista Kopia av beslut till Lokalpolisområde Sollentuna Parkeringsövervakningen Akten

13 Sid. 1 (3) Btn 2018/ Lokala trafikföreskrifter om regleringar vid Centralskolan Beslut 1. Införa lokala trafikföreskrifter om lastplats, ändamålsplats för på- eller avstigning, förbud att stanna och parkera, område med förbud att parkera, parkering för rörelsehindrade med särskilt tillstånd samt tidsbegränsad parkering enligt bilaga 1-6. Motivering finner det nödvändigt att införa fyra nya lokala trafikföreskrifter för att få en fungerande trafiksituation vid Centralskolan. Ärendet Sedan ombyggnationen av Centralskolan har trafiksituationen kring skolan varit problematisk. Då entrén flyttats är inte längre de parkeringar längst Skolgatan som är avsedda för att användas vid hämtning och lämning av barn placerade så att de tillgodoser behovet för detta. Dessa parkeringar regleras istället för en tidsbegränsning från dagens 15 minuter till 30 minuter för att möjliggöra parkering vid behov av längre tid än endast på- och avstigning. Inom ombyggnationen av skolan inkluderades även vissa delar av gaturummet. Längst Centralgatan, intill skolbyggnaden, finns nu en vändslinga menad för leveranser av varor till skolan. Då leveranser inte sker hela dagarna samnyttjas platsen även som på- och avstigningsplats så att platsen fungerar som plats att lämna och hämta barn under morgon och eftermiddag och lastplats resten av tiden. På Skolgatan har parkeringsövervakningen noterat problem med att fordon parkerar på gatan när de släpper av och hämtar upp barn till skolan. Då gatan är smal och även kantas av parkering på två sträckor innebär parkering på gatan, även under en kort tid, stora trafikala problem. Två sträckor med förbud att stanna och parkera regleras därför utmed Skolgatan. Både Centralgatan och Skolgatan är reglerade med förbud att parkera på sträcka, nu inkluderas de istället i ett område med förbud att parkera som sedan innan sträcker sig längst Södergatan samt området kring kommunhuset. Detta genomförs för att öka tydligheten och förenkla skyltningen.

14 Sid. 2 (3) 32 forts. En parkeringsplats för rörelsehindrade med särskilt tillstånd har tillskapats längst Centralgatan invid Centralskolan, denna regleras för att kunna övervakas på ett korrekt sätt. Yttranden och kommunicering Lokalpolisområde Sollentuna har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden. Bilagor Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften Bilaga 3 Lokala trafikföreskriften Bilaga 4 Lokala trafikföreskriften Bilaga 5 Lokala trafikföreskriften Bilaga 6 Lokala trafikföreskriften Bilaga 7 Lokala trafikföreskrifter som ersätts Sändlista Kopia av beslut till Komfast Lokalpolisområde Sollentuna Parkeringsövervakningen Akten

16 Sid. 1 (3) Btn 2018/ Lokala trafikföreskrifter om väjningsplikt samt upphävande av lokala trafikföreskrifter på Märsta Centrum Beslut 1. Införa lokal trafikföreskrift om väjningsplikt enligt bilaga Upphäva lokala trafikföreskrifter om gågata och om förbud mot cykel- och mopedtrafik enligt bilaga 2-3. Motivering finner det nödvändigt att införa lokala trafikföreskrifter om väjningsplikt för att uppdatera föreskriften samt upphäva två föreskrifter då de ej är aktuella. Ärendet Området kring och inom Märsta centrum är beläget på kvartersmark som ägs av Fastpartner. Det finns sedan många år tillbaka lokala trafikföreskrifter om gågata och om förbud mot cykel- och mopedtrafik inom området, dessa kan dock bara övervakas av den kommunala parkeringsövervakningen då icke-kommunala övervakningsbolag (som det Fastpartner anlitat) inte får övervaka lokala trafikföreskrifter. I samtal med Fastpartner önskar dem att de två lokala trafikföreskrifterna upphävs då de genomför åtgärder för att hindra obehöriga fordon genom styrda bommar och andra fysiska hinder. I och med upphävandet av de två lokala trafikföreskrifterna inom Märsta centrums område uppdateras även en föreskrift om väjningsplikt ut mot Nymärstavägen. Yttranden och kommunicering Lokalpolisområde Sollentuna har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden. Fastpartner har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden. Kommunikation med Fastpartner har dock genomförts inför beredningen av ärendet.

17 Sid. 2 (3) 33 forts. Bilagor Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften Bilaga 3 Lokala trafikföreskriften Bilaga 4 Lokala trafikföreskrifter som ersätts eller upphävs (3 sid) Sändlista Kopia av beslut till Fastpartner Lokalpolisområde Sollentuna Parkeringsövervakningen Akten

19 Sid. 1 (3) Btn 2018/ Lokala trafikföreskrifter i fjärde stadsdelen inom Arlandastad Beslut 1. Införa lokala trafikföreskrifter om cirkulationsplats, förbud mot infart med fordon, område med förbud att parkera och hastighetsbegränsning enligt bilagor 1-5. Motivering finner det nödvändigt att införa lokala trafikföreskrifter om cirkulationsplats, förbud mot infart med fordon, område med förbud att parkera och hastighetsbegränsning för att ordna och främja trafiksäkerheten i området. Ärendet I och med införandet av fjärde, femte och sjätte stadsdelarna i Arlandastads tättbebyggda område har kommunen mandat att besluta om lokala trafikföreskrifter i området. Den fjärde stadsdelen är nu i behov av lokala trafikföreskrifter då vägnätet till stor del är färdigbyggt. Två cirkulationsplatser finns i området och behöver föreskrivas med lokala trafikföreskrifter. Förbud mot infart är nödvändigt så att fordon från Caravellegatan och den södra cirkulationsplatsen inte kör in på väg E4 via den avfart från väg E4 som leder in i fjärde stadsdelen. På de nybyggda vägarna i fjärde stadsdelen införs hastighetsbegränsningen 60 km/tim medan övriga vägar inom fjärde stadsdelen får behålla hastigheten (50 km/tim) som styrs av det tättbebyggda området. Ett område med förbud att parkera införs i fjärde stadsdelen så parkering får ske på verksamheternas fastigheter. Yttranden och kommunicering Lokalpolisområde Sollentuna har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden. Gränspolisen lokalpolisområde Arlanda har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden. Swedavia AB har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden.

20 Sid. 2 (3) 34 forts. Bilagor Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften :00047 Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften :00048 Bilaga 3 Lokala trafikföreskriften :00046 Bilaga 4 Lokala trafikföreskriften :00049 Bilaga 5 Lokala trafikföreskriften :00055 (2 sidor) Sändlista Kopia av beslut till Lokalpolisområde Sollentuna Gränspolisen lokalpolisområde Arlanda Swedavia AB Parkeringsövervakningen Akten

22 Sid. 1 (3) Btn 2018/ Lokala trafikföreskrifter om parkering för rörelsehindrade vid FORUM på Stockholmsvägen Beslut 1. Införa lokala trafikföreskrifter om parkering för rörelsehindrade vid FORUM på Stockholmsvägen enligt bilaga Upphäva lokala trafikföreskrifter om tidsbegränsad parkering vid FORUM på Stockholmsvägen enligt bilaga 2. Motivering finner det nödvändigt att införa lokala trafikföreskrifter om parkering för rörelsehindrade och upphäva tidsbegränsad parkering vid FORUM på Stockholmsvägen för att säkra tillgängligheten för rörelsehindrade. Ärendet Komfast har sökt och beviljats bygglov på fastigheten MÄRSTA 1:179 för att på byggnadens fasad mot Stockholmsvägen bygga en ny entrédörr och skärmtak över densamma. I och med denna ombyggnation blir det inte möjligt att behålla parkeringen, som finns intill fasaden, i sin fulla utsträckning. Fram till nu har det funnit en plats för rörelsehindrade med särskilt tillstånd samt ca sex tidsbegränsade (2 tim) parkeringsplatser. När utrymmet för parkering nu blir så begränsat är bedömningen att tillgängligheten för rörelsehindrade är prioriterad. De tidsbegränsade parkeringsplatserna tas bort och på resterande yta blir det två platser för rörelsehindrade. Yttranden och kommunicering Lokalpolisområde Sollentuna har yttra sig i ärendet. De har inga synpunkter mot föreslagna föreskrifter. Komfast har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden. Bilagor Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften :00056 (2 sid.) Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften :00057 Bilaga 3 Lokala trafikföreskrifter som upphävs (2 sid.)

23 Sid. 2 (3) 35 forts. Sändlista Kopia av beslut till Komfast Lokalpolisområde Sollentuna Parkeringsövervakningen Akten

24 Sid. 3 (3) Hur man överklagar s beslut Hos vem ska beslutet överklagas? s beslut kan skriftligen överklagas hos Länsstyrelsen i Stockholms län. Var lämnas överklagandet? Skrivelsen ska lämnas/skickas till Sigtuna Kommun Märsta Tid för överklagande Om du delgivits beslutet med mottagningsbevis eller delgivningskvitto ska överklagandet ha kommit in till inom tre veckor från den dag då du fick del av beslutet. Om du delgivits beslutet med förenklad delgivning anses beslutet som delgivet två veckor efter det att beslutet skickades, om kontrollmeddelandet har skickats på föreskrivet sätt. Överklagandet ska ha kommit in till inom fem veckor från den dag då beslutet skickades. Hur man utformar sitt överklagande Ange vilket beslut du överklagar genom att ange paragraf i protokollet alternativt delegationsbeslutsnummer samt datum för beslutet och ärendets diarienummer (Dnr). Skriv varför du tycker att nämndens beslut är fel och hur du tycker att beslutet ska ändras. Du får gärna skicka med handlingar som du tycker stödjer din ståndpunkt. Har överklagandet kommit i rätt tid kommer handlingarna att skickas vidare till Länsstyrelsen i Stockholms län, om inte själv ändrar beslutet på det sätt du har begärt.

25 Sid. 1 (2) Btn 2017/ :M 36 Detaljplan för bostäder vid Magnegatan omfattande fastigheten Valsta 4:16 m.fl. i Märsta, Sigtuna kommun, Stockholms län Beslut 1. Upprättat förslag till detaljplan ska sändas ut på samråd enligt 5 kap. 11 plan- och bygglagen (2010:900). Ärendebeskrivning Kommunstyrelsen beslöt den 3 april 2017, 57, att ge bygg- och trafiknämnden i uppdrag att genom detaljplaneläggning med standardförfarande pröva förutsättningarna för nya bostäder vid Magnegatan, omfattande del av fastigheten Valsta 4:16 m fl i Valsta. Planens syfte sammanfattning Planens syfte är att möjliggöra för nya bostäder inom befintligt bostadsområde vid Magnegatan i Valsta på följande sätt: Flerbostadshus (ca lägenheter) kan uppföras ovanpå befintlig parkeringsgarage vid Magnegatan. Radhus (ca 13 bostäder) kan uppföras på bostadsgårdsmark som nyligen har varit ianspråktagen för evakueringsbostäder. Bakgrunden till projektet är fastighetsägaren Sigtunahems strävan efter att öka upplevelsen av trygghet i området och att få bort stora sammanhängande parkeringsytor som idag upplevs som ödsliga och otrygga. Nya bostadsformer innebär också större möjligheter att vid förändrade livssituationer och vid familjebildningar hitta ett passande boende inom samma område och att därmed inte behöva söka sig till någon annan stadsdel, vilket kan bidra till den sociala hållbarheten i Valsta. Barnchecklista I planarbetet har inte barn själva fått möjlighet att uttrycka sin åsikt. Barnens intressen har tillvaratagits på så sätt att de nya flerbostadshusen får en bilfri innergård med plats för lekytor. En områdesgemensam lekyta kommer att anläggas i områdets östra del invid radhusen (nuvarande grusplan). Dessa nya gemensamma vistelseytor för barn och unga kan ses som en kompensation för att ta bostadsgårdsmark i anspråk för radhusbebyggelse. En omvandling av befintlig gång- och cykelväg genom området till kvartersgata med viss motortrafik för angöring till radhusen kan innebära en risk för barn. Därmed är det av största vikt att utforma denna på ett trafiksäkert sätt som ser till att hastigheterna hålls nere.

26 Sid. 2 (2) 36 forts. Beslutsunderlag Samrådshandlingar Kopia av beslut till Stadsbyggnadskontoret SigtunaHem AB BoKlok Housing AB Akten

27 Arkivet 37 Ärenden till nämnden 12 juni 2018 Dnr Btn Beslut 1. Arbetsutskottets förslag till beslut i ärendena framgår av föredragningslistan till nämnden. SIG6002, v4.0,