Trafikbullerutredning

Transkript

1 Trafikbullerutredning Förutsättningar för Kv Rudboda Uppdragsgivare: SKB Referens: Johan Jarding Rapportnummer: -1 Antal sidor + bilagor: Rapportdatum: Handläggande akustiker Kvalitetsgranskad av: Vanya Stanisavljevic Per Kajmats ACAD-International AB info@acad.se Bg:

2 Sammanfattning ACAD har utfört en trafikbullerutredning för Kv Rudboda. Projektet omfattar fyra punkthus och ett lamellhus i fyra till fem plan fördelade på tre kvarter. Lägenheterna varierar i storlek från 1 till 5 rum och kök. Utredningen analyserar beräknade trafikbullernivåer mot krav enligt SFS 2015:16. Den dominerande bullerkällan för bostäderna är biltrafik på Norra Kungsvägen men även, i hus C fall, trafik på Nilstorpsvägen. Med de föreslagna planlösningarna vetter minst hälften av boningsrummen i varje bostad i kvarter A mot en tyst sida med ekvivalenta ljudnivåer under 55 db(a) och maximala ljudnivåer under db(a) nattetid. Enkelsidiga lägenheter i hus B får ekvivalenta ljudnivåer på 56 db(a) och behöver förses med en enklare inglasning för att uppfylla krav enligt SFS 2015:16. Motsvarande gäller maximala nivåer nattetid för lägenheter mot hus C västra fasad. Beträffande uteplatser bedöms varje kvarter kunna anordnas med en gemensam uteplats som uppfyller gällande krav. Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Kv Rudboda Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: PKS Rapportnummer: -1 Revidering: Handling: Beräkningsrapport Status: Sidan: 2 av 10

3 Innehåll 1 Uppdrag Bedömningsunderlag Riktvärden trafikbuller Förordning (SFS 2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader Buller från spårtrafik och vägar Trafikmängd Resultat Utlåtande Ljudnivå vid fasad Ljudnivå på uteplats Förslag till krav enligt detaljplan Bilagor: Beräkningsblad Ak--01 till Ak--16 Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Kv Rudboda Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: PKS Rapportnummer: -1 Revidering: Handling: Beräkningsrapport Status: Sidan: 3 av 10

4 1 Uppdrag ACAD har på uppdrag av SKB utfört en trafikbullerutredning för Kv Rudboda. Utredningen analyserar beräknade trafikbullernivåer mot krav enligt gällande förordning SFS 2015:16. Kv Rudboda omfattar fem punkthus och ett lamellhus i fyra till fem våningar fördelade på tre kvarter. Lägenheter varierar i storlek från 1 till 5 rum och kök. Ljudbilden vid husen domineras främst av biltrafik på Norra Kungsvägen. Figur 1 Illustrationsplan för Kv Rudboda. Hus D1-D5 ingår ej i projektet. 2 Bedömningsunderlag Följande underlag har använts: Planer, sektioner och fasader från ÅWL Arkitekter- daterade Grundkarta i dwg-format med höjdinformation från ÅWL Arkitekter daterat Trafikmätningar från Tyréns tillhandahållna av Lidingö kommun. Trafikverkets uppräkningstal för EVA daterat Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Beräkning enligt Nordiska beräkningsmodellen i programmet CadnaA. Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Kv Rudboda Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: PKS Rapportnummer: -1 Revidering: Handling: Beräkningsrapport Status: Sidan: 4 av 10

5 3 Riktvärden trafikbuller 3.1 Förordning (SFS 2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader Buller från spårtrafik och vägar 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och dba ekvivalent ljudnivå samt dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl och vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller istället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl och Trafikmängd Beräkningen av trafikbuller är utförd med trafikmängder tillhandahållna av Lidingö kommun baserade på mätningar utförda och justerade enligt Trafikverkets uppräkningstal för att motsvara år Lätt och tung trafik har räknats upp separat enligt tabellerna. Trafiken längs Lojovägen antas bestå främst av biltrafik till och från bostäder i Brf Rudboda, totalt 304 lägenheter. 3 rörelser per lägenhet per dygn har antagits i beräkningen och därefter justerats enligt Trafikverkets uppräkningstal. Ingen betydande tung trafik tycks förekomma längs sträckan, med undantag för buss 923 som trafikerar vägen högst 5 gånger/dygn på dagtid. Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Kv Rudboda Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: PKS Rapportnummer: -1 Revidering: Handling: Beräkningsrapport Status: Sidan: 5 av 10

6 Vägtrafik, trafikflöden för år 2040 Väg Fordon/årsmedeldygn Andel tung trafik 2) [%] Hastighet 3) [km/h] Norra Kungsvägen väster om Bosövägen 2) Norra Kungsvägen öster om Bosövägen 2) Bosövägen norr ,4 40 om Kungsvägen 2) Nilstorpsvägen mellan Elfviksvägen och Svedjevägen 2) Lojövägen 1) ) Uppskattat värde av ACAD 2) Utgående från mätningar utförda och uppräknade till år ) Enligt NVDB 5 Resultat Figur 2 Kv Rudboda i beräkningsprogrammet CadnaA. Beräkningarna av ekvivalent och maximal ljudnivå redovisas i bifogade beräkningsblad, se Tabell 1. Beräkningarna redovisas för den mest utsatta delen av fasaden, samtliga våningsplan inkluderade. Ekvivalent och maximal ljudnivå redovisas även 1,5 meter över mark. Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Kv Rudboda Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: PKS Rapportnummer: -1 Revidering: Handling: Beräkningsrapport Status: Sidan: 6 av 10

7 Beräkningsblad Ak--01 Kvarter A, ekvivalent ljudnivå från vägtrafik, mest utsatt våningsplan Ak--02 Kvarter A, maximal ljudnivå från vägtrafik, 22:00-06:00, mest utsatt våningsplan Ak--03 Ak--04 Ak--05 Kvarter A, ekvivalent ljudnivå från vägtrafik 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. Kvarter A, maximal ljudnivå från vägtrafik 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. Kvarter B, ekvivalent ljudnivå från vägtrafik, mest utsatt våningsplan Ak--06 Kvarter B, maximal ljudnivå från vägtrafik, 22:00-06:00, mest utsatt våningsplan Ak--07 Ak--08 Ak--09 Kvarter B, ekvivalent ljudnivå från vägtrafik 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. Kvarter B, maximal ljudnivå från vägtrafik 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. Kvarter C, ekvivalent ljudnivå från vägtrafik, mest utsatt våningsplan Ak--10 Kvarter C, maximal ljudnivå från vägtrafik, 22:00-06:00, mest utsatt våningsplan Ak--11 Ak--12 Ak--13 Ak--14 Ak--15 Ak--16 Kvarter C, ekvivalent ljudnivå från vägtrafik 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. Kvarter C, maximal ljudnivå från vägtrafik 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. Kvarter B, ekvivalent ljudnivå från vägtrafik, mest utsatt våningsplan enkelsidig lägenhet med avskärmning Kvarter C, ekvivalent ljudnivå från vägtrafik med bullerdämpande åtgärder Kvarter C, maximal ljudnivå från vägtrafik 1,5 m över mark i raster om 5x5 m, med skärmad uteplats Kvarter C, maximal ljudnivå från vägtrafik vid mest utsatt del av fasad, med balkonginglasning Beräknade värden vid huskroppar och över mark är frifältsvärden med reflexer från närbelägna byggnader. Ekvivalent ljudnivå är ljudnivån för ett årsmedeldygn. Maximal ljudnivå från vägtrafik är den ljudnivå som överskrids av 5 % av fordonen. Bullernivåerna är beräknade enligt Nordiska beräkningsmodellen i programvaran CadnaA. Tabell 1. Beräkningsblad som redovisar beräknade trafikbullernivåer. Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Kv Rudboda Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: PKS Rapportnummer: -1 Revidering: Handling: Beräkningsrapport Status: Sidan: 7 av 10

8 6 Utlåtande 6.1 Ljudnivå vid fasad Ekvivalenta ljudnivåer vid mest utsatt del av fasad redovisas i beräkningsblad Ak- -01, Ak--04 och Ak--07. Kvarter A utsätts för ekvivalenta ljudnivåer på högst 51 db(a) och maximala ljudnivåer på db(a) vid de fasader som vetter mot Lojovägen. Med föreslagna planlösningar bedöms samtliga lägenheter uppfylla krav enligt förordning 2015:16 utan åtgärder. Hus B utsätts för ekvivalenta ljudnivåer på 57 db(a) vid den södra fasaden som vetter mot Norra Kungsvägen. Med föreslagen planlösning behöver enkelsidiga lägenheter på normalplan och en lägenhet på takplan förses med delvis inglasade balkonger för att hälften av boningsrummen ska ha tillgång till en tyst sida på högst 55 db(a). Resultat från beräkning med balkongskärm redovisas i bilaga Ak Figur 3 Enkelsidiga lägenheter i hus B behöver förses med en enklare balkongskärm för att hälften av boningsrummen ska vara riktade mot 55 db(a) ekvivalent ljudnivå. I detta exempel skärmas sovrummet. Samma princip behöver tillämpas på takplan 5 RoK. Kvarter C utsätts för ekvivalenta ljudnivåer på 58 db(a) och maximala ljudnivåer på db(a) för de fasader som vetter mot Norra Kungsvägen. Samtliga lägenheter utförs genomgående och alla utom tre har tillgång till en tyst sida som uppfyller krav enligt SFS 2015:216. Lägenheter på husets västra sida på plan 1-3 behöver förses med inglasade balkonger för att erhålla maximala ljudnivåer som inte överstiger db(a) utanför hälften av boningsrummen, se Figur 4 och bilaga Ak- -16 Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Kv Rudboda Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: PKS Rapportnummer: -1 Revidering: Handling: Beräkningsrapport Status: Sidan: 8 av 10

9 Figur 4 Förslag på bullerskärm, lägenhet i hus C. I beräkningen har maximala ljudnivåer justerats med hänsyn till antalet tunga passager nattetid. Det är däremot oklart i vilken omfattning delsträckan utanför hus C trafikeras av tunga fordon mellan 22:00-06:00 eftersom tillgängliga trafikdata för Nilstorpsvägen gäller en sträcka längre söderut. Inga busslinjer trafikerar sträckan. 6.2 Ljudnivå på uteplats Samtliga lägenheter i kvarter A har tillgång till åtminstone en uteplats med ekvivalenta ljudnivåer under 50 db(a) och maximala ljudnivåer under db(a). Hus B:s tomt utsätts för buller från Norra Kungsvägen. En tyst uteplats kan ordnas på husets norra sida, som får nivåer under 50 db(a) ekvivalent ljudnivå och db(a) maximal ljudnivå. För att uteplatser enligt situationsplan ska innehålla riktvärden behövs bullerskärmar mot Kungsvägen. Hus C utsätts för vägtrafikbuller från flera håll varvid det krävs bullerdämpande åtgärder för att skapa en gemensam uteplats som innehåller gällande riktvärde avseende ekvivalent ljudnivå. Detta kan uppnås enklast med en lokal avskärmning i närheten av föreslagna sittplatser, exempelvis långborden i situationsplanen (se Figur 5). Resultat från beräkning med en 2 m hög skärm redovisas i Ak--14 och Ak--15. Skärmens höjd och utformning studeras mer detaljerat i ett senare skede. Möjlighet till ljuddämpad uteplats som innehåller riktvärdena finns på kvarterets sydöstra hörn. Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Kv Rudboda Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: PKS Rapportnummer: -1 Revidering: Handling: Beräkningsrapport Status: Sidan: 9 av 10

10 Figur 5: Hus C, uteplats med skärm. 6.3 Förslag till krav enligt detaljplan Lägenheter ska uppföras så att minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet är riktade mot en sida med högst 55 db(a) ekvivalent ljudnivå, och högst db(a) maximal ljudnivå mellan 22:00-06:00. Varje lägenhet ska ha tillgång till åtminstone en uteplats med högst 50 db(a) ekvivalent ljudnivå och db(a) maximal ljudnivå. Om den maximala ljudnivån vid uteplatsen ändå överskrids får det ske högst fem gånger i timmen mellan 06:00-22:00, och aldrig med mer än 10 db. Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Kv Rudboda Skapat av: Vanya Stanisavljevic Korrektur: PKS Rapportnummer: -1 Revidering: Handling: Beräkningsrapport Status: Sidan: 10 av 10

11 Ekvivalent ljudnivå Lojovägen Kv Rudboda, kvarter A Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a). Frifältsvärden vid mest utsatt del av fasad. 1:600 Ak--01

12 Maximal ljudnivå Lojovägen jovägen Kv Rudboda, kvarter A Maximal ljudnivå nattetid LAFmax db(a). Frifältsvärden vid mest utsatt del av fasad. 1:600 Ak--02

13 Ekvivalent ljudnivå > 0.0 db(a) > 35.0 db(a) > 40.0 db(a) > 45.0 db(a) > 50.0 db(a) > 55.0 db(a) > 60.0 db(a) > 65.0 db(a) >.0 db(a) > 75.0 db(a) > 80.0 db(a) > 85.0 db(a) Lojovägen Kv Rudboda, kvarter A Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a). Frifältsvärden 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. jovägen :300 Ak--03

14 Maximal ljudnivå > 0.0 db(a) > 35.0 db(a) > 40.0 db(a) > 45.0 db(a) > 50.0 db(a) > 55.0 db(a) > 60.0 db(a) > 65.0 db(a) >.0 db(a) > 75.0 db(a) > 80.0 db(a) > 85.0 db(a) Lojovägen Kv Rudboda, kvarter A Maximal ljudnivå LAFmax db(a). Frifältsvärden 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. jovägen :600 Ak--04

15 Ekvivalent ljudnivå Lojovägen Kv Rudboda, kvarter B Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a). Frifältsvärden vid mest utsatt del av fasad :300 Ak--05

16 Maximal ljudnivå Lojovägen Kv Rudboda, kvarter B Maximal ljudnivå nattetid LAFmax db(a). Frifältsvärden vid mest utsatt del av fasad. 1:600 Ak--06

17 Ekvivalent ljudnivå > 0.0 db(a) > 35.0 db(a) > 40.0 db(a) > 45.0 db(a) > 50.0 db(a) > 55.0 db(a) > 60.0 db(a) > 65.0 db(a) >.0 db(a) > 75.0 db(a) > 80.0 db(a) > 85.0 db(a) Lojovägen Kv Rudboda, kvarter B Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a). Frifältsvärden 1,5 m över mark i raster om 5x5 m :300 Ak--07

18 Maximal ljudnivå > 0.0 db(a) > 35.0 db(a) > 40.0 db(a) > 45.0 db(a) > 50.0 db(a) > 55.0 db(a) > 60.0 db(a) > 65.0 db(a) >.0 db(a) > 75.0 db(a) > 80.0 db(a) > 85.0 db(a) Lojovägen Kv Rudboda, kvarter B Maximal ljudnivå LAFmax db(a). Frifältsvärden 1,5 m över mark i raster om 5x5 m :600 Ak--08

19 Ekvivalent ljudnivå Nilstorpsvägen Norra Kungsvägen Kv Rudboda, kvarter C Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a). Frifältsvärden vid mest utsatt del av fasad. 1:600 Ak--09

20 Maximal ljudnivå Nilstorpsvägen Norra Kungsvägen Kv Rudboda, kvarter C Maximal ljudnivå nattetid LAFmax db(a). Frifältsvärden vid mest utsatt del av fasad. 1:600 Ak--10

21 Ekvivalent ljudnivå > 0.0 db(a) > 35.0 db(a) > 40.0 db(a) > 45.0 db(a) > 50.0 db(a) > 55.0 db(a) > 60.0 db(a) > 65.0 db(a) >.0 db(a) > 75.0 db(a) > 80.0 db(a) > 85.0 db(a) Norra Kungsvägen Nilstorpsvägen Kv Rudboda, kvarter C Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a). Frifältsvärden 1,5 m över mark i raster om 5x5 m :300 Ak--11

22 Maximal ljudnivå > 0.0 db(a) > 35.0 db(a) > 40.0 db(a) > 45.0 db(a) > 50.0 db(a) > 55.0 db(a) > 60.0 db(a) > 65.0 db(a) >.0 db(a) > 75.0 db(a) > 80.0 db(a) > 85.0 db(a) Norra Kungsvägen Nilstorpsvägen Kv Rudboda, kvarter C Maximal ljudnivå LAFmax db(a). Frifältsvärden 1,5 m över mark i raster om 5x5 m :600 Ak--12

23 Ekvivalent ljudnivå ojoväge Kv Rudboda, kvarter B Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a). Frifältsvärden vid mest utsatt del av fasad Enkelsidig lägenhet med skärm :100 Ak--13

24 Ekvivalent ljudnivå > 0.0 db(a) > 35.0 db(a) > 40.0 db(a) > 45.0 db(a) > 50.0 db(a) > 55.0 db(a) > 60.0 db(a) > 65.0 db(a) >.0 db(a) > 75.0 db(a) > 80.0 db(a) > 85.0 db(a) Norra Kungsvägen Nilstorpsvägen Kv Rudboda, kvarter C Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a). Frifältsvärden 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. Med 2 m hög skärm. 1:300 Ak--14

25 Maximal ljudnivå > 0.0 db(a) > 35.0 db(a) > 40.0 db(a) > 45.0 db(a) > 50.0 db(a) > 55.0 db(a) > 60.0 db(a) > 65.0 db(a) >.0 db(a) > 75.0 db(a) > 80.0 db(a) > 85.0 db(a) Norra Kungsvägen Nilstorpsvägen Kv Rudboda, kvarter C Maximal ljudnivå LpAeq db(a). Frifältsvärdenvid 1,5 m över mark i raster om 5x5 m. Med 2 m hög skärm vid uteplats 1:600 Ak--15

26 Maximal ljudnivå orra Kungsvägen torpsvägen Kv Rudboda, kvarter C Maximal ljudnivå nattetid LpAeq db(a). Frifältsvärdenvid mest utsatt del av fasad. Med balkonginglasning. 1:100 Ak--16