om lkab EN INTERNATIONELL HÖGTEKNOLOGISK MINERALKONCERN

Transkript

1 om lkab EN INTERNATIONELL HÖGTEKNOLOGISK MINERALKONCERN

2 FRÅN MALMFÄLTEN TILL VÄRLDEN LKAB är idag världens tekniskt ledande leverantör av järnmalmspellets till den globala stålindustrin och en växande leverantör av industrimineraler till olika branscher. Grunden i verksamheten utgörs av den unika magnetiten, som gör LKAB:s pelletsprodukter till de mest klimatsmarta i världen.

3 innehåll 3 innehåll Det här är LKAB 05 Det börjar med järnet lkab-koncernen år av innovationer kunderbjudandet 08 Performance in Ironmaking Säker och resurseffektiv produktion 11 En hållbar värdekedja Malmbrytning 12 Så bryter LKAB malmen förädling 14 Från järnmalm till förädlade produkter Logistik 17 Längs Malmbanan till Luleå och Narvik Samhällsomvandling 18 En skatt för alla Attraktiva LKAB 20 Människorna som gör LKAB SNABBA FAKTA 22 Med fokus på hållbarhet

4 4 Det här är LKAB DET HÄR ÄR LKAB Vår ambition är att skapa välstånd genom att vara ett av de mest innovativa, resurseffektiva och ansvarstagande gruvföretagen i världen. Det är centralt för vår affär..

5 Det här är LKAB 5 Sittande från vänster Disponent Hjalmar Lundbohm med sällskap på Stadsrådstoppen av berget Kiirunavaara den 20 juli Det börjar med järnet Ända sedan människan lärde sig utvinna jordens järnhaltiga mineraler har stålet varit högt eftertraktat. Inga andra material har betytt så mycket för utvecklingen av vårt moderna samhälle. För att tillverka stål krävs järn. Även om järn är jordens fjärde vanligaste grundämne så är det kvaliteten på mineralen, mängden och priset som avgör om den är värd att bryta och kallas järnmalm. LKAB:s 125-åriga historia börjar med järnet och med Malmbanans tillkomst för tågtransporter till hamnarna i Narvik och Luleå. Logistiken gjorde järnet lönsamt att bryta och tillgängligt för stålverkskunderna runt om i världen. Järnet har också gjort LKAB till en växande leverantör av industrimineraler och andra LKAB-utvecklade innovationer, produkter och tjänster. Den fantastiska magnetiten I förening med syre bildades för länge sedan mineralerna hematit och magnetit som bryts i de gruvor som försörjer världens stålverk med råvara. Hematiten är mer vanligt förekommande och är den typ av malm som bryts i dagbrott i de flesta större gruvorna runt om i världen. LKAB:s järnmalm består till största delen av magnetit i såväl underjordssom dagbrottsgruvor. Bara en tiondel av jordens kända järnmalmsresurser består av magnetit. Den malm som bryts i LKAB:s gruvor är av hög kvalitet med ett järninne- Sedan LKAB bildades 1890 har mer än en och en halv miljard ton järnmalm utvunnits ur Malmfältens gruvor. håll på 60 till 70 procent, och ju längre ner i malmkroppen man kommer desto bättre blir kvaliteten. Geologi och nytänkande Sedan LKAB bildades 1890 har mer än en och en halv miljard ton järnmalm utvunnits ur Malmfältens gruvor. Bolaget har gått igenom både goda och dåliga tider. Det som burit LKAB genom olika svårigheter har varit två saker, dels geologin och dels förmågan till nytänkande. Utvecklingen från råvaruproducent till leverantör av förädlade järnmalmsprodukter har gått genom omfattande forskning och utveckling både för effektiva produktionsprocesser och produktutveckling. Drygt 80 procent av LKAB:s försäljning består i dag av järnmalmspellets. Förädlingen till pellets ger magnetiten ett högre marknadsvärde. Förutom att det krävs mindre energi vid pelletisering av magnetit än av hematit, ger den även andra fördelar som mindre slaggprodukter och mindre slitage i ståltillverkningen. Genom att vara långsiktiga i allt vi gör och verka för hållbar utveckling, är det LKAB:s vision att vara den leverantör som levererar mest mervärde till kunderna.

6 6 LKAB-KONCERNEN 125 ÅR AV IN Dagbrottsgruvor SVAPPAVAARA Förädlingsverk KIRUNA SVAPPAVAARA MALMBERGET Forskning och utveckling PELLETISERING JÄRNFRAMSTÄLLNING Industrimineraler LKAB MINERALS Bergarbeten LKAB BERG & BETONG Underjordsgruvor KIRUNA MALMBERGET Sprängmedel LKAB KIMIT 30 6Bolag i koncernen Sveriges 6:e största exportföretag Medelantal anställda i koncernen 2 LKAB:s kärnaffär är att bryta och förädla järnmalm till stålindustrin. Inom koncernen ryms en bred produktportfölj med exempelvis industrimineraler samt produkter som har andra tillämpningsområden för järnmalm. Högeffektiva borrsystem, berg- och verkstadstjänster, sprängmedels- och fastighetsbolag är andra delar av koncernen. LKAB är ett av Sveriges äldsta industriföretag. I 125 år har LKAB varit en viktig drivkraft för Sveriges utveckling och export som byggt infrastruktur, industrier och kunskap. Vid utgången av 2014 var LKAB Sveriges sjätte största exportföretag 1. LKAB:s gruvor och förädlingsverk finns i Malmfälten i norra Sverige. Vår produktion, vår forskning och utveckling finns i huvudsak i Kiruna, Malmberget och Svappavaara. Längs Malmbanan och Ofotenbanens järnväg transporteras våra förädlade

7 LKAB-KONCERNEN 7 NOVATIONER Verkstad LKAB MEKANISKA Fastigheter LKAB FASTIGHETER Järnvägstransporter LKAB MALMTRAFIK LKAB MALMTRAFIK AS Hamnar LKAB NORGE AS LULEÅ HAMN Borrsystem LKAB WASSARA järnmalmprodukter till hamnarna i Narvik och Luleå där leveranserna av våra förädlade järnmalmsprodukter går för utskeppning till kunderna runt om i världen. Vårt huvudkontor finns i Luleå. LKAB är Europas största järnmalmsproducent, men ur ett globalt perspektiv en mindre leverantör. Europa är vår viktiga hemmamarknad där vi har långa och starka kundrelationer och betydelsefulla samarbetspartners. Stora marknader finns även i Mellanöstern och Nordafrika. Totalt har koncernen verksamhet i ett 15-tal länder och består idag av ett 30-tal bolag som vid årsskiftet 2014 hade i medelantal anställda 2. För närheten till våra marknader har järnmalmsverksamheten säljkontor i Europa, Asien och Mellanöstern. Verksamheten för industrimineraler har säljkontor och produktionsenheter i Europa, USA och Asien. För industrimineraler samarbetar vi även med ett nätverk av distributörer världen över. Koncernens leverantörer finns mestadels i Sverige, men till viss del även i Europa och Kina. 1 Källa: Largest Companies Källa: Års - och hållbarhetsredovisning Mkr Årets skapade och fördelade värde Mkr Mkr Koncernens betalda skatter 2014 Utdelningar till ägaren (svenska staten) 2014

8 8 kunderbjudandet Försäljning och marknader 83% Järnmalmspellets står för drygt 80 procent av LKAB:s försäljning LKAB:S FÖRSÄLJNING PER PRODUKTOMRÅDE Procent av försäljning % Masugnspellets Direktreduktionspellets...22 Fines Specialprodukter...3 PERFORMANCE IN IRONMAKING LKAB ska leverera marknadens bästa mervärde - från produkter till leverans och service. Det är kärnan i kundlöftet Performance in Ironmaking. 77% LKAB är Europas största järnmalmsproducent och här återfinns också merparten av LKAB:s kunder. Mellanöstern är också en växande marknad och viss försäljning sker även till USA och Kina. LKAB:S FÖRSÄLJNING PER MARKNADSOMRÅDE Procent av försäljning Efterfrågan på järnmalm drivs av efterfrågan på stål, som i sin tur är starkt kopplad till världsekonomins utveckling, ökande urbanisering och välstånd i världens tillväxtekonomier. LKAB:s kunder återfinns bland världens främsta ståltillverkare. De driver utvecklingen på sina respektive marknader och har högt ställda förväntningar på produkter, leverans och service. Marknaden för kvalitativa förädlade järnmalmsprodukter, som LKAB:s pellets, ökar i takt med att kraven på effektivitet och miljöprestanda ökar hos ståltillverkarna. LKAB har under sina 125 år utvecklats från att vara en leverantör av högklassig järnmalmsråvara till att bli en högteknologisk mineralkoncern som levererar kvalitetsledande förädlade järnmalmsprodukter. LKAB:s produkter ska bidra till att ge stålverkskunderna stabila processer och ökad produktivitet som ger dem konkurrenskraft och lönsamhet. % Europa...77 MENA...22 Kina...0,5 USA...0,5

9 kunderbjudandet 9 Järnmalmsprodukter Masugnspellets är LKAB:s största produktgrupp och levererar högt kundvärde i stålverkens masugnar med hjälp av en optimerad tillsats av olika mineraler som olivin för att förbättra högtemperaturegenskaper. Direktreduktionspellets, DR-pellets, reduceras med naturgas till DRI, Direct Reduced Iron, som används för att göra stål i en elektrostålugn. Fines är däremot en fint krossad järnmalm som smälts ihop till kakor (sintras) innan de används för att tillverka järn i masugn. 26 Mt LKAB levererade 26 miljoner ton järnmalmsprodukter under 2014 LKAB:s ambition är att ha en ledande roll i utvecklingen av nya pelletsprodukter och processkoncept för klimatsmarta och koldioxidsnåla järn- och stålprodukter. Specialprodukter innovationer även för andra industrier Innovativa tekniker som används i våra gruvor säljs delvis externt. Exempelvis det världspatenterade vattendrivna borrsystemet Wassara samt sprängmedlet Kimulux för olika tillämpningar inom gruv- och anläggningsindustrin. Koncernen levererar även betong och krossmaterial till anläggningsindustrin samt utför kvalificerade verkstadmekaniska tjänster och konsultuppdrag. Genom frakterna på Malmbanan är LKAB ett av Sveriges största fraktbolag. Som en servicefunktion till järnmalmsverksamheten har vi även ett fastighetsbolag som äger och förvaltar bostäder i Kiruna och Malmberget. Industrimineraler breddar försäljningen LKAB:s produktportfölj innehåller även industrimineraler. Magnetit används bland annat till vattenrening och som ballast i tungbetong. Huntit används exempelvis som halogenfri brandskyddande tillsats i plaster och kablar. Glimmer (mica) har användningsområden som förstärkning och värmeskydd i plaster. Mineralsand används för tillverkning av svetspinnar och svetstråd. Eldfasta mineraler används för produktion av eldfast tegel och gjutsand. LKAB är också en ledande aktör i världen för återvinning av värmetåligt material som eldfast tegel och material för fodring av exempelvis masugnar.

10 10 SÄKER OCH RESURSEFFEKTIV PRODUKTION ENERGIEFFEKTIVISERING Redan idag har LKAB en av världens mest energieffektiva pelletsprocesser. Målet är att minska koldioxidutsläppen med 20 procent till år 2020.

11 SÄKER OCH RESURSEFFEKTIV PRODUKTION 11 EN HÅLLBAR VÄRDEKEDJA Säker och resurseffektiv produktion säkerställer en långsiktigt hållbar värdekedja samtidigt som vi är medvetna om att vår verksamhet påverkar människor, miljö och andra näringar i vår omgivning. KIRUNA Ambitionen om en hållbar utveckling går igen i allt vi gör. Det styr hur vi förädlar och förvaltar våra mineraltillgångar, våra innovationer, våra anläggningstillgångar och finansiella kapital. Hur vi skapar värde genom att bygga långvariga kundrelationer, fungerar som trygg, säker och attraktiv arbetsgivare samt arbetet med ansvarsfulla leverantörer och entreprenörer. LKAB är genom kontinuerlig forskning och utveckling en världsledande aktör på automation för gruvbranschen. Ändå är det människan bakom processerna som fortfarande är LKAB:s viktigaste resurs. Den höga tekniska nivån har gjort arbetet mer kvalificerat och varierat. Vi effektiviserar vår produktion och tar ett långtgående ansvar för vår påverkan på människor, klimat och miljö. Säkra och trygga arbetsplatser Målet med säker och resurseffektiv produktion är att vinna konkurrenskraft, ökade volymer och sänkta kostnader med bibehållen produktkvalitet och leveranssäkerhet. Det innebär även att arbeta för säkra och trygga arbetsplatser. Nytänkande och innovationer kring säker och resurseffektiv produktion och arbetet med ständiga förbättringar av arbetsmetoder och processer har till stor del bidragit till att LKAB:s malmbrytning idag är automatiserad och fjärrstyrd. Avgörande innovationer Våra dotterbolag spelar en viktig roll i vår produktionskedja även om de också driver sin egen affär. En av de viktigaste innovationerna för att effektivisera brytningsprocessen i LKAB:s underjordsgruvor är borrningstekniken. Tack vare de vattendrivna borriggarna, som är utvecklade av dotterbolaget LKAB Wassara kan LKAB idag precisionsborra kransar upp till 55 meter. Det innebär att varje krans ger ifrån sig drygt åtta gånger så mycket järnmalm som för 25 år sedan. Varje år borrar LKAB över en miljon meter borrhål enbart i Kirunagruvan, vilket är mer än någon annan järnmalmsproducent i världen. Säkerheten först! För LKAB går arbetsmiljöfrågor och säkerhetsarbete före allt annat. De vanligaste olyckorna som sker i och utanför gruvorna är sådana som inte är specifika för LKAB:s verksamhet; någon som halkar och vrickar foten, klämmer sig i en lucka, springer in i en kabelstege, slinter med skiftnyckeln i stort sett allt som kan hända på vilken industriarbetsplats som helst. LKAB investerar kraftfullt i obligatoriska utbildningar, information och på att göra säkerhet till en naturlig del av det dagliga arbetet. Målet är att höja medvetenheten, förändra attityder och riskbeteenden och skapa en säkerhetskultur mot det långsiktiga målet noll olycksfall. Seismiska mätningar Förutom de allmänna risker som hör samman med tung industri har LKAB även bergrörelser att ta hänsyn till. De uppstår när spänningarna i berget förändras då stora volymer malm bryts. För att kunna mäta dessa rörelser i gruvorna har LKAB därför uppfört världens två största mikro-seismiska anläggningar, i Kiruna och Malmberget. Mätinstrumenten ger LKAB en viktig bild av hur berget rör sig, men kan inte exakt förutsäga framtida bergrörelser. Av säkerhetsskäl utför LKAB därför en omfattande bergförstärkning i gruvorna. Bergförstärkningen utförs av LKAB:s dotterbolag LKAB Berg & Betong. Bergförstärkningen i underjordsgruvorna gör dem till en av Sveriges största producenter av betong. Malmkroppen i Kirunagruvan är en lutande skiva av magnetit som är ungefär 80 meter bred, fyra kilometer lång och sträcker sig minst två kilometer ner i marken. MALMBERGET Gruvan i Malmberget är utspridd över ett tjugotal malmkroppar där drift för närvarande sker i cirka tio av dem. SVAPPAVAARA I Svappavaara bedriver LKAB gruvbrytning i dagbrotten Gruvberget och Leveäniemi. Fram till 2016 pågår dessutom anläggningsarbeten för att färdigställa och öppna Mertainen gruva mellan Kiruna och Svappavaara.

12 12 Malmbrytning Så bryter LKAB malmen I LKAB:s gruvor utvinns malmen genom skivrasbrytning, som är en effektiv brytningsmetod för gruvor med branta malmkroppar. Det är en brytningsmetod som medger ett högt uttag ur malmkroppen med hög säkerhet. Merparten av LKAB:s malm bryts på över en kilometers djup i de två underjordsgruvorna i Kiruna och Malmberget. Att bryta malm på så stora djup, lika effektivt och storskaligt som i konkurrenternas dagbrottsgruvor, är en logistisk utmaning. Avgörande för LKAB:s lönsamhet är en säker och resurseffektiv produktion med välutvecklade produktionsmetoder och processer. Storskalig underjordsbrytning Sedan LKAB bildades 1890 har mer än en miljard ton järnmalm utvunnits ur Kirunagruvan, världens största underjordsgruva för brytning av järnmalm. De första 60 åren bröts Kirunamalmen i dagbrott, men redan vid starten förberedde LKAB för underjordsbrytning. Successivt har brytningen gått mot djupet. Nya delar i gruvorna förbereds för brytning och efter borrning transporteras malmen till stora krossar för att slutligen tas upp till markytan för förädling. Dagens huvudnivå för brytningen ligger på meters djup. Gruvbrytningen i Malmberget, världens näst största järnmalmsgruva under jord, är utspridd över ett 20-tal malmkroppar där gruvdrift för närvarande sker i cirka tio av dem. I västra fältet bryts mestadels hematit, medan det uteslutande bryts magnetit i det östra fältet. Huvudnivån ligger här på meters djup. 1 Kostnadseffektiv skivrasbrytning I LKAB:s underjordsgruvor i Kiruna och Malmberget utvinns malmen genom skivrasbrytning. Med det menas att man tar hjälp av gravitationen och låter malmen rasa ner till underliggande nivåer för att sedan fraktas från produktionsområdet med stora lastfordon och tåg och sedan med hissar till marknivån. Skivrasbrytning är en kostnadseffektiv brytningsmetod vid branta malmkroppar som medger maximalt uttag ur malmkroppen med hög säkerhet. Brytningen i Svappavaara sker i dagbrott, så kallad pallbrytning, vilket även det är ett kostnadseffektivt sätt att bryta malmen på. LKAB lägger stor vikt vid att renodla varje moment i underjordsbrytningen för att göra den så effektiv och storskalig som möjligt. Enbart ur Kirunagruvan bryts och tas upp drygt ton järnmalm per dygn, vilket ungefär motsvarar volymen på ett 12våningshus

13 Malmbrytning Ortdrivning/Tillredning För att kunna bryta malmen måste man bygga transportvägar, tunnlar i berget, som kallas orter. Att på detta sätt förbereda nya delar av gruvan för järnmalmsbrytning kallas tillredning. 2. Produktionsborrning När tillredningsorterna är klara borras meter långa uppåtriktade hål genom malmkroppen i en solfjädersform, så kallad krans. En ort kan rymma 1540 kransar och varje krans innehåller åtta borrhål. Borrningen sker med ett fjärrstyrt aggregat med en vattendriven borrhammare som klarar att borra extremt långa och raka hål, utvecklad av dotterbolaget LKAB Wassara. När hela orten är produktionsborrad sprutas ett speciellt sprängmedel, utvecklat av dotterbolaget LKAB Kimit, in i borrhålen med en laddrobot. Sprängning, som på gruvspråk kallas skjutning, sker varje natt. eervic d, s d me erksta v rum Berg en som ontor m k m h utry atsal oc m 3. Produktionslastning När spränggaserna är utventilerade lastas järnmalmen ut ur orterna med lastmaskiner. LKAB använder både förarstyrda och fjärrstyrda lastfordon. Varje lastmaskin klarar av att ta ton malm i skopan. Malmen tippas i vertikala störtschakt, och samlas i bergfickor strax ovanför huvudnivån. RÅN /T T RÖM RST DE D SÖ BY ETS NYH R RIKA Tappning/Transport Från bergfickorna nedanför störtschakten transporteras malmen till stora krossar. 5. Tömning/Krossning Från tåg eller truck töms malmen i stora bergfickor för vidare matning till krossarna. I dessa sönderdelas malmen till tio centimeter stora bitar och fraktas sedan på långa bandtransportörer till malmhissarna, de så kallade skiparna, för att sedan uppfordras till markytan. 6. Uppfordring Malmen lastas automatiskt i skiparna som lyfter malmen till markytan. Varje skip kan transportera upp till 40 ton malm per gång med en hastighet av 17 meter per sekund.

14 14 Förädling Från järnmalm till förädlade produkter LKAB förädlar idag all järnmalm som bryts ur bolagets under- och ovanjordsgruvor. Förädlingen av malmen sker i förädlingsverk i nära anslutning till gruvbrytningen. Vår konkurrenskraft bygger på att vi levererar högkvalitativa järnmalmsprodukter till kunder med höga produktkrav. Huvudprodukterna är två typer av järnmalmspellets som levereras till den internationella stålindustrin; masugns- respektive direktreduktionspellets. En viktig förutsättning för LKAB:s kostnadseffektivitet är den energieffektiva pelletsprocessen. I pelletstillverkningen har LKAB:s magnetitmalm fördelar jämfört med konkurrenternas hematit. Drygt hälften av energibehovet i tillverkningsprocessen tillförs genom att magnetiten kemiskt oxiderar till hematit. Det innebär att utsläppen av koldioxid minskar till en sjundedel jämfört med sintring av fines, och till en tredjedel jämfört med hematitpellets. Hög produktkvalitet Stabila driftförhållanden och förutsägbara processer krävs för effektiv stålframställning. Därför är det avgörande för vår konkurrenskraft och marknadsposition att vi kan hålla en hög och jämn produktionskvalitet. Det uppnås genom en stabil förädlingsprocess men även genom att möta kundernas krav på teknisk support, utvecklingssamarbeten och kunskapsutbyte runt järn- och ståltillverkning. SOVRING ANRIKNING PELLETISE 1 2 3

15 Förädling Sovring Malmen som tas upp från gruvan är krossad till en storlek mindre än 10 centimeter. Tillsammans med malmen finns gråbergsrester från sidoberget runt malmkroppen som krossas något ytterligare samt sorteras ut. Sorteringen sker på magnetisk väg i stora bandseparatorer. Detta processteg kallas sovring och utförs i sovringsverk. 2. Anrikning och flotation Nästa processteg kallas anrikning och utförs i anrikningsverk. Denna process är till skillnad från sovringsprocessen en våt process, där den krossade magnetiten mals till finkorning storlek och blandas med vatten till en så kallad slurry. Magnetitens innehåll av exempelvis kisel, natrium och fosfor frigörs i det första malningssteget och separeras bort i magnetseparatorer. Fosforn, som är bunden till mineralet apatit, avlägsnas med en metod som kallas flotation. Huvuddelen av LKAB:s malm används till pellets och processen skiljer sig något åt för olika anrikningsverk. Det gemensamma syftet är att producera ett koncentrat för den fortsatta pelletsprocessen. En mindre del av LKAB:s malm används till fines, krossad malm som malts ned till en kornstorlek på mindre än 2 mm för att sedan siktas och magnetsepareras. 3. Filtrering och tillsatsmedel Efter anrikning består slurryn av cirka 66 procent järn och utgör ett koncentrat som filtreras och blandas med olika tillsatsmedel till en så kalllad pellets feed. Tillsatsmedlen, som exempelvis består av olivin, kvartsit, kalksten och dolomit, maler LKAB själv och ger pelleten produktspecifika egenskaper beroende på inblandning. Den färdiga slurryn pumpas sedan vidare till LKAB:s pelletsverk för pelletisering. 4 RING UTFRAKT 4. Pelletisering I LKAB:s pelletsverk omvandlas den färdiga slurryn till färdiga järnmalmskulor. Processen inleds med att slurryn från anrikningsverken avvattnas till cirka nio procents fukthalt. Ett bindemedel, bentonit, tillsätts och slurryn formas sedan till kulor i stora rullande trummor. Järnmalmspartiklarna klumpar ihop sig till kulor. Detta processteg kallas för agglomerering. Det innebär att mindre partiklar fås att klumpa ihop sig till en större sammanhållande enhet - i detta fall en järnmalmspellets. Rätt storlek och rätt fuktighet är en nödvändighet för att pelletsen ska få de rätta egenskaperna. För att få den hållfasthet som krävs, behöver kulorna även genomgå processteg för torkning och förvärmning, för att slutligt sintras. Sintring innebär att pelleten värms upp och järnmalmspartiklarna delvis smälts ihop. LKAB använder två olika metoder för pelletisering, dels i grate-kiln -verk där sintring sker i en stor roterande ugn som kallas kiln och dels en process där torkning, förvärmning och sintring sker på ett långt rullband, så kallat straight-grate -verk. 5. Utfrakt När pelletsen sintrats får kulorna de hållbarhetsegenskaper som krävs för den belastning det innebär att transportera pelletsen från LKAB:s pelletsverk till stålverkskunderna runt om i världen. Sintring sker vid en temperatur på cirka grader och efter att de glödheta kulorna kylts ner till cirka 50 grader, tappas de ner i stora lagringsutrymmen intill pelletsverken. Pelletsen transporteras därefter med LKAB:s egna lok och vagnar till hamnarna i Narvik eller Luleå för omlastning till båtar och sjöburen transport till kundernas stålverk. 5 Konkurrenskraft genom nytänkande På den globala stålmarknaden ställs allt högre krav på en mer resurseffektiv produktion med mindre miljöpåverkan. I breda forskningssamarbeten med ståloch gruvindustrin, samt nationella och internationella forskningscentra, arbetar LKAB med att ta fram nya generationer av järnmalmspellets. Idag framställs den mesta av världens råstål i masugn som släpper ut ungefär två ton koldioxid per producerat ton stål. LKAB har en ledande roll i utvecklingen av nya pelletsprodukter och processkoncept för morgondagens koldioxidsnåla järn- och stålproduktion. Forskningssamarbeten och kunskapskluster LKAB:s konkurrenskraft bygger på nytänkande och teknologiskt ledarskap genom långsiktigt och strategiskt forsknings- och utvecklingsarbete, såväl gemensamt med kunderna som med externa kunskapscentra. Den egna experimentmasugnen i Luleå, i kombination med agglomererings- och stålforksningslaboratoriet samt närheten till exempelvis Luleå tekniska universitet, Hjalmar Lundbohms Research Centre, stålproducenten SSAB och forskningsinstitutet Swerea MEFOS, bildar en plattform för kunddrivet forskningssamarbete. Tillsammans med nationella och internationella aktörer strävar LKAB efter att utveckla effektivare produkter och processer för minskad klimatpåverkan och hållbar utveckling. Vägen till framgångsrik pelletisering Att förstå och kontrollera sambandet mellan råmaterial, tillverkningsprocess och produktegenskaper är grunden till framgångsrik pelletisering. I LKAB:s agglomereringslaboratorium undersöks förädlingsprocesserna för att se hur olika råmaterial påverkar produkten. Pelletskulan utsätts för värmetester, trycktester och hållfasthetstester. I forskningsanläggningarna tas idéer steg för steg från småskalig laboratorieforskning till pilotförsök i full skala. Det ger möjlighet till att testa nya uppslag utan att påverka befintlig produktion. Nya innovationer utvecklas med sikte på att effektivisera befintliga processer. Målet är att sömlöst introducera förändringarna i den egna verksamheten. SVENSKA GRAFIKBYRÅN

16 16 Logistik FLEXIBEL PRODUKTION OCH LOGISTIK Malmbanan och hamnarna i Narvik och Luleå utgör ryggraden i vårt logistiksystem och i vår affär.

17 Logistik 17 LÄNGS MALMBANAN TILL LULEÅ OCH NARVIK Från brytningen under jord, genom förädlingsprocessen till utlastinghamnarna i Narvik och Luleå hanteras miljontals ton järnmalmsprodukter varje år. LKAB har idag en både klimatsmart och kostnadseffektiv logistikstruktur genom innovationer och arbetet med ständiga förbättringar. Våra konkurrensmöjligheter på en global marknad bygger på att vi även är ett framstående logistikföretag, såväl under som ovan jord. Med relativt små möjligheter för mellanlagring i upplag och utskeppningshamnar, är ett av våra viktigaste mål att få ut så stora volymer, i så jämn takt, som möjligt. Narvik Svappavaara Kiruna Malmberget Ett av Sveriges största logistikföretag LKAB:s malmtransporter sker med tåg från gruvor och förädlingsverk längs Malmbanan och Ofotenbanen på norsk sida, till utskeppningshamnarna i Narvik eller Luleå. Hamnarna utgör ryggraden i vårt logistiksystem och vår affär. Genom de två hamnarna kan logistikflödena optimeras beroende på var kunden är lokaliserad. Två tredjedelar av de sjöburna transporterna går ut från Narvik, och en tredjedel går ut från Luleå med närhet till våra europeiska kunder. LKAB står för cirka 35 procent av frakterna på svensk järnväg och är därmed ett av Sveriges största logistikföretag. Investeringar i tåg- och sjötransporter Sedan 2005 har LKAB investerat kraftigt i gruvor, förädlingsverk och transporter. Ökad flexibilitet i logistiken, såsom fler Malmbanan Luleå LKAB:s produktion och världsledande forskning och utveckling finns i Malmfäten i norra Sverige. Från gruvorna och förädlingsverken i Kiruna, Malmberget och Svappavaara längs Malmbanans och Ofotenbanens järnväg, transporteras våra järnmalmsprodukter till hamnarna i Narvik och Luleå för vidare utskeppning till stålverkskunderna runt om i världen. mötesplatser för tågen på Malmbanan och investeringar i våra hamnar, ska ge ökad möjlighet att anpassa produktionen. Investeringar har bland annat gjorts i lagerkapacitet i Narviks hamn, spårförbättringar, nya terminaler samt malmvagnar och lok. Därtill tillkommer ny kaj och skeppslastare i Narvik. Där finns redan ett system realiserat Energieffektiva tåg På LKAB är hållbarhetsperspektivet starkt integrerat i hela produktions- och logistikkedjan. Från lastning under jord med eldrivna truckar via eldrivna underjordståg till Malmbanans innovativa ECO-driving som möjliggör en nästintill energineutral körning av malmtågen under optimala förhållanden. Elen är närproducerad och kommer i huvudsak från vattenkraft. Dessutom fraktas tillsatsmedel som kol, olivin och kvartit på returresan så att logistiksystemet utnyttjas hållbart och effektivt i bägge riktningarna. så att all lastning och lossning sker med järnvägsvagnarna i rörelse. Med ett rundspår behöver inte tågsätten stanna eller backa, utan rullande kan de lasta eller lossa innan de återvänder till Ofotenbanen och Malmbanan. Med kortare terminaltider är nyttjandet av lok och tågsätt bättre och dessutom ger det en högre leveransförmåga.

18 18 Samhällsomvandling kiruna Att flytta delar av ett samhälle Eftersom gruvindustrin är så pass viktig för Kiruna är kommunen beredd att flytta delar av samhället och lämna över mark till förmån för gruvbrytningen. En fördjupad översiktsplan har antagits som innebär att ett nytt centrum ska etableras nordost om dagens bebyggelse. Gruvstadspark är benämningen på de områden som kommer att avvecklas i den nuvarande stadskärnan. När ett område är avvecklat övergår det till ett parkområde, en gruvstadspark. På så sätt skapas en mjuk övergång mellan gruva och stad. För varje gruvstadspark upprättas ett avtal med Kiruna kommun som reglerar den ekonomiska ersättning som LKAB ger kommunen för kommunal infrastruktur samt mark och fastigheter. Ersättningen ska täcka kostnaderna för att bygga motsvarande funktion, kvalitet och storlek i nya Kiruna. En skatt för alla Malmfältens rikedomar gynnar Narvik, Luleå och hela Nordkalotten. Genom utdelning och skatteintäkter till ägaren staten kommer dessutom cirka 60 procent av LKAB:s årliga vinster alla medborgare i Sverige till godo. För att trygga en fortsatt gruvdrift i Malmfälten behöver centrala delar av verksamhetsorterna Kiruna och Malmberget flyttas. Samhällsomvandlingen är en konsekvens av gruvbrytningens utbredning och malmkropparnas läge. Det är inget nytt. Historiskt har det inneburit att Kiruna och Malmberget förändrats då stadsbebyggelse omvandlats till industriområde. Samhällen omvandlas ständigt, men det märks inte alltid så tydligt. Det finns många exempel på samhällen som är beroende av en industri, men att den faktiskt påverkar stadsplanering, arkitektur och infrastruktur är inte lika vanligt. I Malmfälten är verkligheten sådan, och här går utvecklingen snabbt. Kirunas och Malmbergets historia är mer levande än i de flesta andra samhällen i Sverige. Nya nivåer djupare ner i gruvorna säkerställer LKAB:s verksamhet många år framåt. Samtidigt påverkar malmbrytningen de intilliggande samhällena som kommer att genomgå stora förändringar de kommande decennierna. Även om samhällsomvandlingen i Malmfälten är omfattande i flera avseenden är den inte ensam i sitt slag. Liknande projekt har förekommit, och förekommer, även på andra platser i världen. Det som däremot gör dagens samhällsomvandling på LKAB:s verksamhetsorter unik, är omfattningen och tidsperspektivet. Totalt kommer cirka bostäder och kvadratmeter bostads- och lokalytor att ersättas på grund av gruvdriftens påverkan. malmberget Att avveckla ett samhälle Samhällsomvandlingen i Malmberget har pågått under en lång tid och bebyggda områden har avvecklats i olika omgångar. På 1970-talet försvann stora delar av centrum. Kyrkan, skolor, biograf och vissa butiker och bostäder är redan flyttade. Den fortsatta gruvbrytningen i Malmberget påverkar nu bland annat gymnasieskola, äldreboende, ishall, sporthall och badhus. Under de kommande tjugo åren kommer en stor del av Malmbergets tätort att rivas och funktioner flyttas. Samtidigt ska Gällivare tätort förtätas och byggas ut med allmänna anläggningar. I takt med avvecklingen förvandlas marken i Malmberget stegvis till parkområden. Avvecklingen sker enligt ett samverkansavtal med Gällivare kommun som också detaljerar den ekonomiska ersättningen för kommunal infrastruktur och mark. Liksom i Kiruna ska ersättningen täcka kostnaderna för att bygga upp motsvarande funktion, kvalitet och storlek på nytt.

19 Samhällsomvandling 19 Tillsammans utvecklar vi samhällena Samhällsomvandlingen är en utmaning för alla inblandade. I samråd med kommunerna, invånarna, markägare, myndigheter och rennäringen med flera, verkar LKAB för att samhällsomvandlingarna sker med trygghet och framtidstro. Rationella argument möter känslor; vanor och traditioner ställs mot nytänkande och visioner. Det är en stor omställning i en människas liv att flytta, i synnerhet när det gamla huset eller kvarteret inte kommer att stå kvar. Det är bara tillsammans vi kan bygga samhällen där vi tänker minst lika mycket på livet mellan byggnaderna som på byggnaderna själva. LKAB är en del av samhället och därför är det självklart att vi tar vårt miljömässiga, sociala och ekonomiska ansvar. Hållbarhet kallas det idag något vi ägnat oss åt i över 125 år. Femton meter långa och sex meter breda garagelängor som tillhört ett avvecklat bostadsområde flyttas för att hyras ut på nytt. Hållbarhet kallas det idag något vi ägnat oss åt i över 125 år. Järnmalmen är grunden I september 2015 invigdes den sju kilometer långa vägsträckningen mot Nikkaluokta, väg 870. Utveckling går före avveckling En viktig utgångspunkt är att det ska finnas nya bostäder, service och infrastruktur färdigt och under uppbyggnad innan LKAB avvecklar tidigare bebyggelse. Vi vill bidra till att skapa attraktiva samhällen, med vackra miljöer, en god bostads- och arbetsmarknad och ett rikt utbud av nöjesliv, kultur, sport och friluftsliv. En trygg samhällsomvandling förutsätter att LKAB och kommunerna är överens om hur omvandlingarna ska genomföras och vem som ansvararar för vad under hela processen. Överenskommelserna regleras i samverkans-, samarbets- och genomförandeavtal. Grunden till samhällsomvandlingarna är den gruvbrytning som sker över en kilometer ner under jord. LKAB bryter inte malm under områden där människor bor eller vistas. Gruvbrytningen orsakar markdeformationer, det vill säga markrörelser. När järnmalmen bryts sjunker marken ihop allt eftersom malmen lastas ut ur gruvan. I enlighet med minerallagen är det LKAB som kompenserar för den påverkan och de kostnader som uppstår när företagets gruvbrytning gör samhällsomvandlingarna nödvändiga. Det förutsätter i sin tur att LKAB lyckas göra överenskommelser med alla fastighetsägare. Ett av de viktigaste uppdragen för LKAB:s samhällsomvandlingsorganisation är därför att köpa byggnader som ligger i områden som påverkas. LKAB har hittills finansierat flera stora infrastrukturprojekt samt kompenserat kommunerna för kommunala verksamhetslokaler. Ett rikt liv mellan byggnaderna skapar ett välmående samhälle för alla. God kommunikation är avgörande och LKAB håller kontinuerligt dialog med berörda personer bostäder kvadratmeter Samhällsomvandlingarna i Kiruna och Malmberget är omfattande projekt som berör många. Fram till år 2035 berörs cirka personer när bostäder och totalt kvadratmeter bostads- och lokalytor ska avvecklas och byggas upp.

20 20 ATTRAKTIVA LKAB Människorna som gör LKAB LKAB:s framgång bygger på kompetens och engagemang hos våra medarbetare. För att vara en attraktiv arbetsgivare måste vi erbjuda utvecklande karriärmöjligheter och trygga arbetsplatser. Vi måste också bidra till att våra verksamhetsorter är attraktiva samhällen att leva och bo i. Innovativ teknik, effektiviseringar och nya kunskapskrav har i grunden förändrat hur vi producerar våra järnmalmsprodukter. Bredden av specialistkunskaper som behövs för att driva världens största och mest moderna järnmalmsgruvor, samt våra produktionsanläggningar och logistik är förbluffande stor. Det medför att det inom LKAB finns hundratals yrkeskategorier representerade från bergarbetare, processoperatörer, ekonomer och maskinförare till IT-tekniker, inköpare och forskningsingenjörer. Kompetensförsörjning och attraktionskraft Vår framtida konkurrenskraft och tillväxt bygger på att vi kan attrahera och behålla rätt kompetens genom spännande yrkesmässiga utmaningar, breda karriärvägar och personlig utveckling. Därför lägger vi stor vikt vid att förbättra och utveckla arbetsförhållanden och arbetsmiljö samt att prioritera jämställdhet och mångfald. Våra värderingar och uppförandekod vägleder LKAB präglas av engagerade medarbetare som ansvarsfullt och med stor öppenhet och stolthet arbetar för koncernens bästa såväl internt som mot kunder, leverantörer, ägare, allmänhet och myndigheter. LKAB:s ambition är att vara ett internationellt föredöme i gruvbranschen när det gäller etik, arbetsmiljö, jämställdhet och mångfald. Idag är vår värdegrund och uppförandekod grundfundamenten i vår affärsstrategi. Uppförandekoden baseras på våra värderingar Engagerad Nytänkande Ansvar och internationellt erkända deklarationer och konventioner. Dessa är FN Global Compacts 10 principer, principerna i dokumentet Childrens Rights and Business Principles, OECD:s riktlinjer för multinationella företag samt FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter. Uppförandekod för leverantörer För att LKAB ska kunna ta ett större ansvar genom hela värdekedjan från att sälja och utveckla, prospektera och producera, till slutlig transport och leverans till kunderna finns även en uppförandekod för våra leverantörer. Den innehåller baskrav och inkluderar bland annat nolltolerans mot alla former av korruption och bedrägeri samt kräver öppenhet, integritet och ärlighet i alla delar av vår affärsverksamhet. Vi tar ett tydligt avstånd från barnarbete, tvångsarbete och arbetsförhållanden som kan ses som skadliga, kränkande eller direkt farliga. Verksamheten ska även bedrivas på ett sådant sätt att allvarliga utsläpp till mark, vatten eller luft förebyggs på ett systematiskt sätt. Engagerad, nytänkande och ansvar för ett starkare LKAB Engagerad nytänkande ansvar LKAB:s värderingar ligger till grund för hur vi driver verksamheten. Med engagerad menar vi att vi har våra kunders resultat i fokus i allt vi gör. Med nytänkande menar vi att allt kan förbättras om vi vågar tänka i nya banor. Med ansvar menar vi att vi agerar långsiktigt, visar respekt och sätter säkerheten först.

21 ATTRAKTIVA LKAB 21

22 22 SNABBA FAKTA MED FOKUS PÅ HÅLLBARHET Hållbarhet är en integrerad del av LKAB:s verksamheter och vi ska vara ett internationellt föredöme utifrån ett hållbarhetsperspektiv. Nedan ser du några korta exempel kopplat till vårt ambition att vara en attraktiv arbetsgivare som bidrar till att skapa attraktiva samhällen. MILJÖ & ENERGI 90 % Efter miljöinvesteringar i pelletsverken i Svappavaara och Malmberget är reningsgraden på rökgaser nu 90 procent. CO 2 Målet är att LKAB ska minska koldioxidutsläppen med 20 procent till FoU Innovation är centralt för LKAB:s utveckling av nya koldioxidsnåla pelletsprodukter. LOKALSAMHÄLLET Genom direkta och indirekta arbetstillfällen sysselsätter LKAB personer. MEDARBETARE 97 % En majoritet av de närboende, 97 procent av invånarna i Gällivare och 96 procent av invånarna i Kiruna, anser att LKAB har ett stort värde för kommunen Antalet bostäder som ska avvecklas i samhällsomvandlingarna i Kiruna och Malmberget. Antalet kvinnor och kvinnliga chefer inom LKAB ökar. Idag är 19,4 procent av medarbetarna kvinnor och till år 2020 ska andelen kvinnor öka till 25 procent.! Säkerheten Först! är LKAB:s program för att systematiskt stärka säkerhetskulturen och skapa trygga arbetsplatser. 5:e I Universums undersökning Sveriges Bästa Arbetsgivare hamnar LKAB med sin 5:e plats högst bland industriföretagen.

23 kontaktuppgifter 23 LKAB Koncernkontoret Box Luleå. Tel Fax Jan Moström, VD och koncernchef JÄRNMALM MARKNAD OCH LOGISTIK LKAB Försäljningskontor Norden Box 952, Luleå. Tel Fax Johan Heyden, försäljningschef LKAB S.A. Chaussée de la Hulpe 150, BE-1170 Bryssel, Belgien. Tel Fax Göran Ottosson, VD LKAB SCHWEDENERZ GmbH Bredeneyer Strasse 182, D Essen, Tyskland. Tel Fax Göran Ottosson, VD LKAB UAE JLT Branch Unit 1007 Platinum Tower Jumeirah Lake Towers, P.O. Box 2610, Dubai, United Arab Emirates. Tel Mob: UAE : Mob: SWE: stig.nordlund@lkab.com Stig Nordlund, VD LKAB Malmtrafik AB Kiruna. Tel Fax Anders Björnström, VD LKAB Norge AS Postboks 314, NO-8504 Narvik, Norge. Tel Fax Jacob Steinmo, VD LKAB Luleå malmhamn Box 821, Luleå. Tel Fax Sofia Jonsson, platschef PRODUKTION LKAB Kiruna. Tel Fax LKAB LKAB Svappavaara Kiruna Tel Fax LKAB Malmberget. Tel Fax INDUSTRIMINERALER LKAB Minerals AB Box 952, Luleå. Tel (växel) Fax sweden@lkabminerals.com Leif Boström, VD och koncernchef LKAB Minerals Ltd. Flixborough Industrial Estate, Flixborough, North Lincolnshire, DN15 8SF, England. Tel Fax uk@lkabminerals.com Darren Wilson, VD LKAB Mineralsgruppen LKAB Minerals Oy Kaivoksentie 300, FI Siilinjärvi, Finland. Tel Fax finland@lkabminerals.com Kari Laukkanen, VD LKAB Minerals, Inc Scripps Center, 312 Walnut Street, Cincinnati, OH 45202, USA. Tel Fax us@lkabminerals.com Mats Drugge, VD LKAB Minerals GmbH P.O. Box , DE Essen, Germany. Tel Fax germany@lkabminerals.com Thomas Tepper, VD LKAB Minerals B.V. Vlasweg 19, Harbour M164, P.O. Box 16, NL-4780 AA Moerdijk, The Netherlands. Tel Fax netherlands@lkabminerals.com Yvonne Dirken, VD LKAB Minerals Asia Pacific Ltd China Resources Building, 26 Harbour Road, Wanchai, Hong Kong. Tel Fax hongkong@lkabminerals.com John Engel, VD LKAB Minerals (Tianjin) Minerals Co., Ltd. Junyi Industrial Park, Jungliangcheng, Dongli District, Tianjin, P.R. China Tel Fax china@lkabminerals.com James Qi, VD Likya Minelco ITOB Organize Sanay Bölgesi Tekeli Beldesi, Menderes, Izmir, TÜRKIYE. Tel Fax LKAB Minerals Slovak Republic Representative Office, Panenska 13, SK Bratislava, Slovak Republic. Tel Fax marian.zilinsky@lkabminerals.com Marian Zilinsky, försäljningschef LKAB Minerals Spain Representative Office, C./Nord no. 2 Ent.5, Vic,Spain. Tel/Fax albert.senyer@lkabminerals.com LKAB Minerals France Representative Office, 85 Rue Jean Rache Saméon, Frankrike Tel robert.egea@lkabminerals.com LKAB Minerals Greece Representative Office, 13, N.Kountouriotou str., Thessaloniki, Greece. Tel Fax sakis.chatzinikolaou@lkabminerals.com LKAB Minerals Singapore c/o LKAB Far East Pte Ltd 300 Beach Road #29-02, The Concourse, Singapore Tel Fax christina.cheong@lkabminerals.com DOTTERBOLAG LKAB Wassara AB Elektronvägen Huddinge. Tel stefan.swartling.wassara@lkab.com Stefan Swartling, VD LKAB Berg & Betong AB Box 817, Kiruna. Tel Fax peter.soderman@lkab.com Peter Söderman, VD LKAB Mekaniska AB Tel Fax peter.soderman@lkab.com Peter Söderman, VD LKAB Kimit AB Tel Fax peter.soderman@lkab.com Peter Söderman, VD LKAB Fastigheter AB Kiruna. Tel Fax siv.aidanpaa-edlert@lkab.com Siv Aidanpää Edlert, VD LKAB Nät AB Kiruna. Tel Fax agneta.engberg@lkab.com LKAB Försäkring AB Box 952, Luleå. Tel Fax magnus.forsberg@lkab.com LKAB Trading (Shanghai) Co., Ltd. Unit 2007, 889 Yueda Plaza, 1111 Changshou Road, Shanghai Kina Tel Fax E-post kontor: hui.huang@lkab.com

24 LKAB är en internationell högteknologisk mineralkoncern som bryter och förädlar Norrbottens unika järnmalm för den globala stålmarknaden. Hållbarhet är kärnan i vår affärsidé och vår ambition är att vara ett av de mest innovativa, resurseffektiva och ansvarstagande företagen i branschen. Koncernen, som omsatte drygt 20 miljarder kronor 2014 och har cirka anställda i 15 länder, rymmer även industrimineraler, borrsystem, tågtransporter, bergtjänster och fastighetsbolag. LKAB, BOX 952, LULEÅ Producerad av LKAB i samarbete med Rippler Communications och Raring Design. Foto: Fredric Alm, Rúnar Guðmundsson, Alm & ME, Ruukki och LKAB. Tryck: Lule Grafiska NORDIC ECOLABEL