Testbed Railway - VAD

Transkript

1 1

2 Disposition Del I: Testbädd järnväg (Testbed Railway) Vad Varför Hur När Vem Del II: Delprojekt 202, delleverans I, Beslutstöd Vad Varför Hur När Vem

3 Testbädd järnväg

4 En generaliserad och gemensam virtuell teknisk infrastruktur för forskning, utveckling och innovation Testbed Railway - VAD [ramin.karim@ltu.se] 4

5 För att möjliggöra etablering av en konceptet Järnväg 4.0 (Railway 4.0) Digitaliserad järnväg Testbed Railway - VARFÖR [ramin.karim@ltu.se] 5

6 Genom att designa, utveckla, tillhandahålla och komponera teknologier & metodologier som stödjer FUI-projekt och samverkans-plattformar Testbed Railway - HUR [ramin.karim@ltu.se] 6

7 Period: Testbed Railway - NÄR Geografisk fokus Testområde: Malmbanan och Haparandabanan Tillämpning: Hela landet [ramin.karim@ltu.se] 7

8 Testbed Railway VEM Organisation Initiativtagare: emaintenance LAB, JVTC, LTU Plattformdesign: emaintenance LAB Konceptutvecklare: emaintenance LAB, JVTC, LTU & Trafikverket Verksamhetsägare: Trafikverket (huvudfinansiär), JVTC, LTU Delprojektägare: Branschen (medfinansiär) Forskning och innovation: Akademin, LTU, JVTC Utbredning: Nationell och internationell

9 Testbädd järnväg vs. Verklighetslabb digital järnväg Verklighetslabb digital järnväg är en paketering av vissa tjänster utvecklade av och inom Testbädd järnväg Fokus på Öppna upp TRVs kärnverksamhet för test och demonstration Tillhandahållande av digitala tjänster, och ej forskning Implementering Huvudsökande: Trafikverket

10 Testbädd vs. Forskningskorridor University Research Corridor Ett kluster (en virtuell organisation) (i Michigan) för forskning och samverkan inom akademin Tre universitet [ (dvs. ett forskningscentrum) Testbed - som är en plattform för att genomföra noggrann, transparent och replikerbar testning av vetenskapliga teorier, beräkningsverktyg (t ex Big Data Analytics) och ny teknologi [ramin.karim@ltu.se] 10

11 Tack för Er uppmärksamhet Del I

12 Del II - Delprojekt 202, delleverans I, Beslutstöd

13 L1: Beslutstöd - VAD Beslutstöd och teknisk lösning - en molnbaserad lösning för beslutsstöd...en demonstrator för att påvisa för marknaden hållbarheten i konceptet lösningen ska kunna tas omhand av partnerna och erbjudas till branschen [ramin.karim@ltu.se] 13

14 L1: Beslutstöd - VARFÖR Bidra till projektets mål: Implementera framtagen hjulräl lösning från epilot 119 på sträckan Uppsala - Sundsvall - Umeå Bidra till Järnväg 4.0 (Railway 4.0): Möjliggöra etabblering av etablera digitaliserad järnväg [ramin.karim@ltu.se] 14

15 L1: Beslutstöd - HUR Teknik Molntjänster (från epilot 028 och 042) Systemavgränsning Hjul-och-räl Geografisk avgränsning Uppsala-Sundsvall-Umeå Dataavgränsning Trafikverkets detektorer Ev. fordonsdata avseende infrastruktur Ev. underhållsdata från SJ och Norrtåg [ramin.karim@ltu.se] 15

16 Period: L1: Beslutstöd - NÄR [ramin.karim@ltu.se] 16

17 L1: Beslutstöd VEM Sponsor: Trafikverket Projekt: epilot Delprojekt: ep202 Arbetsgrupp: Beslutsstöd

18 The Conceptual Model Context-aware emaintenance Decision Support Solution Information models Knowledge models Context models Maintenance Data Data Fusion & Integration Big Data Modelling & Analysis Context sensing & adaptation (Karim et al., 2014)

19 Modelling Decisions Activities Actors Context Describing Modelling Sensing Matching Context modelling Modelling of visualisation & interaction

20 Overarching Railway Cloud Architecture Cloud Services IaaS (Infrastructure) Virtual Server SRV PaaS (Platform) Development tools SaaS (Apps) Data Acquisition SRV Data Transformation SRV Data Integration SRV Data Quality SRV Data Storage SRV Data Processing SRV Data Visualisation SRV Local Services Service desk Overall management Project coordination Provision of Noncloudified SW Client-depended tools, e.g. visualisation SW and HW Project Specific Tools Sensors

21

22 Tack för Er uppmärksamhet! emaintenance On-going projects