Miljökvalitetsnormernas återverkningar på Vägverket

Transkript

1 Vägverket 1 Miljökvalitetsnormernas återverkningar på Vägverket CO Bensen PM 2,5 PM 10 NO 2 PAH Martin Juneholm, Strm

2 Vägverket 2 Transportpolitiska mål vägtransportsystemets utformning och funktion ska bidra till att miljökvalitetsmålen uppnås. (Regleringsbrev 2008) viktigt att miljöinsatserna inom transportsektorn fokuseras till de områden där transportsystemets utveckling är kritisk för möjligheterna att nå de miljöpolitiska delmålen. (Transportpolitisk prop. 2005/06:160 Moderna transporter) Martin Juneholm, Strm

3 Vägverket 3 Mål för Vägverket Halter av kvävedioxid och partiklar längs det statliga vägnätet skall inte överskrida fastställda miljökvalitetsnormer (MKN). (Vägverkets regleringsbrev 2009) Martin Juneholm, Strm

4 Emissioner och luftkvalitet Forskning, utveckling, demonstration Förvaltning Stöd Projekt Utredningar Beräkningar Mätningar Redovisningar

5 Vägverkets verksamhetsgrenar Statlig väghållning Väghållare för ca kilometer statlig väg Sektorsuppgiften Samverka, driva på utvecklingen och stödja vägtransportsektorn Myndighetsutövning

6 Vägverket 6 MKN påverkar VV Planering/projektering Miljökonsekvensbeskrivningar Tillåtelse/tillstånd vägprojekt Uppföljning, mål- och åtgärdsanalyser Egenkontroll enligt Miljöbalken

7 Vägverket 7 Inventering av luftkvalitetssituationen

8 Vägverket 8 SIMAIR CO? Bensen? NO 2? PM10? ett internetverktyg för bedömning av luftkvalitet i vägars närområde

9 Vägverket 9 Kartläggningar lokalt

10 Vägverket 10 Prognos för PM och 2020

11 Vägverket presentation Utsläpp av avgaspartiklar Tusen ton per år Personbil bensin Personbil diesel Lätt lastbil bensin Lätt lastbil diesel Buss Tung lastbil Motorcykel och moped Utsläppet av avgaspartiklar har minskat med 56 procent sedan 1990 och med 13 procent sedan 2007.

12 Vägverket 12 Utvecklingen av avgaskrav

13 Vägverket 13 Ingen trend för halter av partiklar SLB Analys 6:2006

14 Vägverket 14 Vägtrafikens utsläpp av NOx 200 Tusen ton per år Personbil bensin Lätt lastbil diesel Personbil diesel Buss Lätt lastbil bensin Tung lastbil Motorcykel och moped Vägtrafikens utsläpp av kväveoxider (NOx) enligt Krapp-rapportering 2007.

15 Vägverket 15 Luftkvaliteten i tätorter Index utan befolkningsviktning, data fr. o. m % NO2 SO2 sot bensen indtot /87 87/88 88/89 89/90 90/91 91/92 92/93 93/94 94/95 95/96 96/97 97/98 98/99 99/00 00/01 01/02 02/03 03/04 04/05

16 Vägverket 16 Kunskapsutveckling om åtgärder

17 Vägverket 17 Hälsostudier på olika nivåer * Asthma IL-6 pg/ml x 10 4 cells * * * * 10% 5% 0% -5% -10% 0 Kontroll P 1 P 2 P 3 P 4 P 5 P 6 dust no-dust All year Gustavsson, M. et al. WearTox, VTI P 1= Dubbdäck ABT asfalt, P 2= Dubbdäck ABS asfalt, P 3= Gatupartiklar (Hornsgatan), P 4= Tunnelbanepartiklar (Mariatorget), P 5= Dieselpartiklar vattenextraherade, P 6= Dieselpartiklar metanolextraherade, Forsberg, B. Umeå Universitet Vägverket publ. 2004:136

18 Vägverket 18 Beslut om åtgärder mot PM10 i Sthlm Regeringens beslut , ågärder med VV som adressat Åtgärder för att informera om hälsokonsekvenser av höga partikelhalter och de negativa effekterna av dubbdäcksanvändning (VV, NV, Lst, Kn) Åtgärder för att minska halterna av partiklar i de delar av vägnätet där det finns risk för extremt höga halter (VV, Kn) Åtgärder för att öka kunskaperna om olika beläggningsmaterials benägenhet att bilda PM10 samt hur halkbekämpning med tvättad stenkross och olika metoder för barmarksrengöring påverkar halterna av PM10 (VV, Kn) Åtgärder för att öka kunskaperna om bidrag till PM10-halterna från fartyg, arbetsmaskiner och småskalig fastbränsleeldning (STEM, NV, VV, SfV, Lst, Kn)

19 Vägverket 19

20 Vägverket 20 Fördjupningsdokument miljö Frisk luft Åtgärdsområden: Renare fordon och arbetsmaskiner Mindre mängd slitagepartiklar Minskad exponering Ett transporteffektivt samhälle Martin Juneholm, Strm

21 Vägverket 21 Slutsats MKN Positivt: Mer fokus på luftkvalitet i planer & program. Mer resurser för forskning. Mer åtgärder än utan MKN. Negativt: Fel ämnen reglerade kan leda till fel åtgärder. Krav på uppfyllelse kan leda till kontraproduktiva åtgärder. Åtgärdsprogrammen har inte fungerat som tänkt.

22 Vägverket 22 ÅP redskap för uppfyllande Åtgärdsprogram skall vara det huvudsakliga redskapet för att uppfylla miljökvalitetsnormer. (Kommittédirektiv. Åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormer. Dir. 2004:170). Det är således åtgärdsprogrammet och inte de enskilda styrmedel som anges 5 kap. 3 som skall säkerställa att normen klaras. (Miljöbalken; miljökvalitetsnormer, miljöorganisationerna i miljöprocessen och avgifter. SOU 2005:59, s 132.)

23 Vägverket 23 Tack för uppmärksamheten! Martin Juneholm Miljöstrategiska enheten Vägverket