Moduler. Rapporten. Modellen för framgång. > SID 6 7. upp fjärde kvartalet. Intervjun. Vd Leif Östling om 2009 och framtiden.
|
|
- Arne Dahlberg
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 EN TIDNING TILL SCANIAS AKTIEÄGARE KVARTAL % Rörelsemarginal Moduler Modellen för framgång. > SID Kv4 Kv1 Kv2 Kv3 Kv4 Kv1 Kv2 Kv3 Kv4 Rapporten. Rörelsemarginalen fortsatte upp fjärde kvartalet. > SID 2 Scanias modulgeneraler : Staffan Sjöström och Anders Lundström. Intervjun. Vd Leif Östling om 2009 och framtiden. > SID 3 4 Börsen. Analytikerna om Scanias vinst > SID 5 NYCKELTAL I FOKUS: Kassaflöde, fordon och tjänster, 2009 (MSEK)
2 2009 I SIFFROR och leveranser per region, 2009 (antal fordon) VÄSTRA EUROPA % % CENTRAL- OCH ÖSTEUROPA % % LATINAMERIKA % % ÖVRIGA MARKNADER % % ASIEN % % Nettoomsättning Omsättning per produktgrupp, 2009 Rörelseresultat och marginal MSEK Beg. fordon 7% % Rörelseresultat, i MSEK Marginal, i procent MSEK Serviceprodukter 25% Nyckeltal 2007 Kv Kv Kv Kv Kv Kv Kv Kv Kv4 Motorer 1% Bussar 14% Lastbilar 52% (MSEK om ej annat anges) Förändring, % Nettoomsättning, Scaniakoncernen Rörelseresultat, Fordon och tjänster Rörelseresultat, Financial Services Rörelseresultat Resultat före skatt Periodens resultat Rörelsemarginal, procent 4,0 14,1 - Avkastning på eget kapital, procent 5,1 38,3 - Avkastning på sysselsatt kapital, 9,4 43,1 - Fordon och tjänster, procent Resultat per aktie (SEK) 1,41 11,11 - Kassaflöde, Fordon och tjänster Antal anställda, 31 december (antal, lastbilar och bussar) (antal, lastbilar och bussar) Kv Kv Kv Kv Kv Kv Kv Kv Kv KORT OM 2009: Rörelsemarginalen minskade till 4,0% under 2009 och till 7,8% under fjärde kvartalet. na föll med 41% till fordon under STYRELSEN föreslår en utdelning på SEK 1,00 per aktie. 0 2 SCANIA VALUE XXX
3 t e x t: g ö r a n l i n d b i l d: s c a n i a Scanias VD och koncernchef Leif Östling blev överraskad av kraften i nedgången, men han tycker samtidigt att företagets organisation reagerade snabbt med att ställa om produktionen till lägre volymer. Östling tror inte på snabb vändning Bottenkänning men lång väg till toppen. Så kan Leif Östlings bedömning av marknaden sammanfattas. Det kommande året kan bli tufft samtidigt som Scania har hanterat nedgången bra och blivit en mer effektiv organisation kommer att gå till historien. Dessvärre, kanske ska tilläggas, eftersom årets främsta ekonomiska kännetecken är den dramatiska inbromsning i världsekonomin som följde på finanskraschen hösten Det är den största sättning i marknaden jag har sett under min tid på Scania med ett volymfall på 50 procent och en produktionsminskning på mellan 60 och 70 procent under första halvåret, säger Scanias vd Leif Östling. Han medger att han blev överraskad av kraften i nedgången, trots att han under sina snart 40 år i företaget upplevt ett antal konjunkturnedgångar och såväl olje- som it-kriser. Den cykliska nedgång som kommer med sju till åtta års mellanrum för investeringsvaror sammanföll den här gången med att den finansiella marknaden kollapsade, det gjorde att nedgången fick en extra kraft. När han sammanfattar året för Scanias del blir det därför med det budskap som har trummats in både externt och inom organisationen den senaste tiden: fokus ligger på tre saker kund, kostnader och kassaflöde har kännetecknats av att dra ned. Vi har avvecklat lager, minskat produktionen och infört fyradagarsvecka. Det har också handlat om att hjälpa till så att leverantörer helt enkelt ska överleva, säger Leif Östling. Marknaden för bussar har dock inte drabbats lika hårt av nedgången som lastbilsmarknaden. Totalt minskade bussleveranserna med 9 procent. Han tycker att Scania har hanterat krisen bra. Organisationen reagerade snabbt med att ställa om till lägre volymer, en omställning som underlättats av att det har varit en väldigt god uppslutning bland de anställda kring åtgärderna. Dessutom har Scania också i kristider nytta av sitt modulsystem (se även s. 6-7). Modulsystemet är väldigt effektivt när det gäller antalet komponenter i vårt produktprogram, det är betydligt lättare att dra ned produktionen om man har komponenter än om man har Leif Östling framhåller att Scania trots allt lyckas visa ett positivt kassaflöde och svarta resultatsiffror i en bransch där många haft svårt att undvika förluster. Att intäkterna från serviceverksamheten är mer stabila än fordonsförsäljningen och kostnadsbesparingarna är två viktiga faktorer bakom det positiva resultatet. Det är dock långt från 2009 års vinst före skatt på 1,6 miljarder kronor till rekordvinsterna på 12 miljarder under 2007 och Leif Östling manar till försiktighet när det handlar om takten i återhämtningen, den som hoppas på att de ska gå lika snabbt uppför som det bar utför riskerar att bli besviken. Nu ska alla stimulansprogram betalas tillbaka. Den statsfinansiella situationen är besvärlig på många håll. I USA ökar statsskulden snabbt mot 100 procent av BNP och man inför nu en skatt på den finansiella sektorn. Lägger man till QX/200X SCANIA VALUE 3
4 Kristider gör ofta företaget vassare. Scania har helt klart blivit en långsiktigt mer effektiv organisationen genom det senaste årets fokus på kostnader och kassaflöde, säger Leif Östling. det en ökad arbetslöshet, som minskar skatteintäkterna, är det svårt att tro på en markant ökning av efterfrågan i det kortare perspektivet, säger Leif Östling som menar att det kan ta tid innan man börjar närma sig nivåerna före krisen. Vi pratar om ett BNP-fall på 10 procent på många marknader. Om det sedan ska ticka upp med ett par procent per år är det lätt att inse att det kommer ta ett antal år. Sedan finns det andra faktorer som kan påverka marknaden för nya lastbilar positivt, som ersättningsefterfrågan och allt högre krav på bränsleeffektivitet och minskade utsläpp. Bilden är dock långt ifrån entydig. Östling beskriver Västeuropa som en marknad som har nått botten men där det ännu inte finns några tydliga signaler om en mer påtaglig vändning. Jag ser heller inga positiva tecken i Ryssland och övriga Östeuropa i det korta perspektivet, därtill är de finansiella problemen alldeles för stora. Det stora undantaget är Sydamerika i allmänhet och Brasilien i synnerhet. Efter en sättning under våren i Brasilien var hösten stark för Scania och Östling tror på fortsatt bra efterfrågan. -Länder med stora tillgångar av mineraler och jordbruksprodukter drivs av tillväxten i Kina och klarar sig bäst. Det gäller bland annat Brasilien men också delar av Asien. Långsiktigt gör Leif Östling samma bedömning av marknaden som före krisen. Det globala transportbehovet kommer att fortsätta öka och det finns ingen anledning att tro att vägtransporternas andel ska minska från nuvarande cirka 70 procent. Det här betyder också att vi står fast vid planen om att producera fordon med oförändrad arbetsstyrka. Exakt när det kan nås är omöjligt att säga, men det handlar om andra hälften av 2010-talet. Kunden först är ett av Scanias kärnvärden och trots det tuffa 2009 har produktportföljen stärkts med en ny lastbilsserie, en ny bussmodell och en ny motorgeneration. Och på sätt och vis har krisen underlättat för Scania att nå den ambitiösa målsättningen. I det stålbad som Scania har genomgått har det vänts på varje sten i organisationen. Kristider gör ofta företaget vassare. Scania har helt klart blivit en långsiktigt mer effektiv organisation genom det senaste årets fokus på kostnader och kassaflöde. Dessutom har vi genomfört omfattande utbildningsprogram vid produktionsenheterna vilket lagt grunden för en bra produktivitetsutveckling, säger Leif Östling. 4 SCANIA VALUE QX/200X
5 FINANS t e x t:p e t r a l o d é n b i l d: s a n n a s k e r d é n Analytiker tror på gradvis återhämtning En liten återhämtning under 2010 men bättre fart först under Så kan analytikernas prognoser för Scanias vinst de kommande åren sammanfattas. Scania följs av ett tjugotal analytiker som bland annat gör vinstprognoser och rekommendationer om aktien är köpvärd eller inte. Fjolårets dramatiska konjunkturnedgång sänkte Scanias vinst före skatt från rekordhöga 12 miljarder kronor 2008 till 1,6 miljarder kronor Frågan är nu hur analytikerna ser på återhämtningen. När och hur mycket kommer Scanias vinst att lyfta de kommande åren? Samtliga analytiker tror att 2010 blir något bättre än Men åsikterna går isär när det gäller hur mycket bättre det blir. Den mest pessimistiska tror att vinsten före skatt stannar på 2,7 miljarder kronor medan den som ligger högst anger en vinst på drygt 6,6 miljarder för Snittet ligger på drygt 4,2 miljarder kronor. Uppdämt behov Jag tror vi kommer att se en gradvis återhämtning under 2010 och Det finns ett uppdämt behov av såväl lastbilar som bussar efter det totalstopp för investeringar som slog till i slutet av tror vi att en vanlig konjunkturutveckling tar över som innebär en successiv återhämtning, säger Johan Trocmé på Nordea, som tillhör de mer positiva analytikerna. Det har att göra med att vi har en mer positiv syn på hur marginalerna kan återhämta sig för Scania jämfört med konkurrenterna. Scania har lyckats väl i sitt arbete med att dra ned produktionen och komma tillbaka mot normala lagernivåer. Dessutom har Scania en stor och väl utvec klad eftermarknadsaffär jämfört med konkurrenterna vilket är en fördel eftersom den marknaden inte drabbats lika hårt som nybilsförsäljningen, säger Johan Trocmé. Osäkerheten i Nordeas bedömning ligger framför allt på makronivå. Tre miljarder mer nästa år Högst: Medel: Lägst: Högst: Medel: Lägst: Analytikernas prognoser Scanias vinst före skatt (miljoner kronor) Det handlar om de stora ekonomierna, i Scanias fall Europa, förmår att återhämta sig på egen hand när pågående och omfattande statliga stimulansåtgärder avvecklas. Yann Benhamou på Exane BNP Paribas menar att 2010 visserligen blir bättre än 2009 men att det finns en hel del frågetecken kring hur snabbt marknaden kommer att återhämta sig. För 2010 måste man vara fortsatt försiktig. Jag tror på tillväxt både inom lastbilar och bussar, men förbättringarna sker gradvis. Det finns fortfarande ett antal hinder att passera neddragning av lastbilsflottan, ökat inflöde av begagnade lastbilar, de lastbilar som rullar på vägarna är relativt sett nya och det finns en osäkerhet i hur snabbt konjunkturen återhämtar sig. För 2011 tror den mest positiva analytikern på en vinst före skatt på 8,2 miljarder kronor och Vi har en mer positiv syn på hur marginalerna kan återhämta sig för Scania jämfört med konkurrenterna, säger Johan Trocmé, analytiker på Nordea. lägsta på drygt 5,4 miljarder, snittprognosen ligger på 7,1 miljarder kronor. En förbättring alltså, men fortfarande betydligt lägre än toppåren 2007 och är en helt annan historia än Vi tror på en mycket snabbare återhämtning, i synnerhet i Östeuropa, säger Yann Benhamou. Han anser också att Scania är väl rustat för att ta del av den ökade efterfrågan när ekonomin väl kommer i gång. Scania är en av de minsta lastbilltillverkarna men är samtidigt den mest effektiva och har väldigt stor flexibilitet. En risk i Scanias fall är att fyradagarsveckan upphör innan ekonomin blir bättre, vilket skulle innebära en för stor kostnadsbas i förhållande till intäkterna. Men totalt sett är jag mer optimistisk för Scania än vad snittet i vinstprognoserna visar. XXX SCANIA VALUE 5
6 TEMA: MODULSYSTEM Framgång genom modularisering Scanias unika modulära produktprogram är en av företagets viktigaste framgångsfaktorer. Konceptet har utvecklats under 60 år i takt med att Scania gett sig in på fler marknader och i nya segment. Scania har utvecklat sitt modulära produktprogram sedan 1930-talet. Enkelt uttryckt innebär denna modularisering att varje kund erbjuds ett skräddarsytt fordon i rätt tid. Eftersom varje produkt tillverkas och utvecklas helt med tanke på beställarens verksamhet och verklighet är prestandan och kvaliteten den bästa möjliga. Något som i sin tur ger fordonets ägare god lönsamhet, låga underhållskostnader och högt andrahandsvärde. Samtidigt sänker modulsystemet Scanias kostnader eftersom man med ett begränsat antal komponenter kan ge varje kund en optimerad produkt. För Scanias del är affärsmodellen en viktig förklaring till att företaget varit lönsamt varje år i sex decennier och ofta beskriver sina kundrelationer i termerna win-win. När Scania talar om modularisering handlar det inte i första hand en om en modell för att sänka produktionskostnaderna. I stället framhålls den som förutsättningen för att så snabbt som möjligt kunna tillmötesgå såväl kundernas som lagstiftarnas krav, berättar Anders Lundström, Senior Advisor på Scania. Detta utan att antalet ingående artiklar, eller komponenter, växer ohämmat över tid. Vår modell får inte blandas ihop med standardisering. Vårt mål är att skräddarsy lösningar för var och en av våra kunder. Modulariseringen börjar och slutar hos kunden. Varje fordon vi levererar är specificerat (tillverkat) med tanke på den unika beställarens körbeteende, bransch, legala förutsättningar, lokala topografi och klimat. Hytter Standardiserade gränssnitt gör att delarna passar ihop oavsett variant på hytten. Något som ger maximal flexibilitet. Ett fåtal komponenter i fronten gör det möjligt att komponera tre hyttfamiljer med olika höjd. Motorer Många motorkomponenter är gemensamma i hela motorprogrammet, oavsett cylinderantal. Dörr och sidovägg i ett fåtal varianter täcker in hela hyttprogrammet. Modulsystemets uppkomst 1930-talet Enhetsmotorn Royal lanseras - den första Scaniamotorserien med standardiserade komponenter talet Växellådsproduktion i egen regi. Samarbete med Leyland resulterar i ny motor med direktinsprutning talet Scanias motorprogram modulariserat.hållfasthetslaboratoriet byggs upp. Systematisk konstruktionsanalys för olika tillämpningar talet Scania köper en hyttfabrik i Oskarshamn. Utveckling av modulariserat hyttprogram. Ramtillverkning i egen regi. 6 SCANIA VALUE XXX
7 t e x t: a n n e h a m m a r s k j ö l d i l l u s t r at i o n: j o h a n h a l l n ä s Modulsystemet halverar utvecklingskostnaderna Scanias modulsystem sänker kostnaderna i alla delar av företaget. Det sker främst genom att antalet komponenter hålls nere (vilket ger skalfördelar) men också till exempel genom att modulsystemet gör det möjligt att utveckla nya komponenter utan att man samtidigt måste ändra de andra komponenterna. Beräknat på att systemet kan minska antalet komponenter med 50 procent sänker det Scanias kostnader inom forskning och utveckling med 30 till 50 procent, inom produktionen med cirka 10 procent och inom försäljning och service med cirka 30 procent. Modulsystemet begränsar antalet artiklar, vilket är kostnadseffektivt både för Scania och kunderna. Komponentserierna, till exempel för drivlinan eller den mekaniska växelöverföringen, har standardiserade sammankopplingspunkter, så kallade gränssnitt. Samtidigt är antalet prestandasteg för varje komponentserie utvecklat för att motsvara kundens behov. På så sätt säkras en utveckling som hela tiden går framåt men i små steg som är relativt enkla att föra in, förklarar Staffan Sjöström, Engineering Director/Head of Vehicle Defintion. Utvecklingen av nya prestandasteg drivs av kundbehov och lagstiftare. I dag ser vi till exempel olika emissionslagstiftning i olika delar av världen och det driver utvecklingen av motorer. Något som för vår del innebär att vi kompletterar vårt befintliga sortiment med flera prestandasteg. Till exempel har vi lagt fler och fler steg för motorer och har i dag prestandasteg från Euro 3 till Euro 6. Flexibiliteten ger oss konkurrensfördelar gentemot standardlösningar. Samma gränssnitt Genom att behålla samma gränssnitt över mycket lång tid kan prestandastegen förbättras och komponenten bytas ut utan att omgivande delar påverkas. Att lägga till ett prestandasteg tar kanske ett år, medan det tar fyra till fem år att utveckla en helt ny lösning, eller plattform. Antalet varianter och artiklar utvärderas kontinuerligt för att Scanias bygglåda ska vara oförändrat kostnadseffektiv. Scanias modell innebär att förbättringar kan genomföras i ett kontinuerligt flöde utan stora förändringar av årsmodeller eller liknande. Förutom att flödet minskar utvecklings- och produktionskostnaderna, innebär det också en hög och jämnt kvalitet i alla led från inköps- till leverantörs- och marknadsorganisationen. Modularisering erbjuder överblickbarhet och det i sin tur ger lägre kostnader, bibehållen kompetens, högre flexibilitet och högre kvalitet. Lägre transportkostnader Fördelarna med Scanias modularisering syns väl i dåliga tider. Trots det kraftiga fallet i efterfrågan under 2009 hade Scania ett positivt resultat där fördelarna från modulsystemet är en av förklaringarna. Systemet ger också synergier mellan buss och lastbilsverksamheten, cirka 85 procent av komponenterna i ett turistbusschassi är gemensamma med ett lastbilschassi. Scania har sina starkaste kundbaser i Nordeuropa och Latinamerika och finns representerade i mer än 100 länder. Det sjuder av energi i de gigantiska testlokalerna utanför Södertälje. Ambitionen är att befästa sina positioner även på marknader i stark utveckling. Samtidigt bedrivs ett mycket aktivt arbete för att erbjuda Scanias lastbilar i allt fler branscher. Ett exempel är gruvindustrin. Scania har lagt till prestandasteg för att erbjuda lastbilar som alternativ till dumprar, berättar Staffan Sjöström. Vi har ett bra program som fungerar i hela världen på den tunga sidan. Samtidigt är vi alltid öppna för förbättringar. Till exempel inom gruvdrift, där vi vill bli ännu bättre till exempel vad gäller lastförmåga. Där arbetar vi vidare för att ytterligare sänka kostnaderna för våra kunders transporter. Modulariseringen som produktstrategi håller för nya marknader. Genom att fortsätta att utveckla modulsystemet kan Scania bryta in på nya marknader och segment på ett kostnadseffektivt sätt och därmed skapa förutsättningar för en lönsam tillväxt talet Hytter och chassier modulariseras talet Scania introducerar 2-serien (GPRT-programmet) sitt första helt modulariserade produktprogram. 3-serien lanseras talet Streamline-hytten introduceras. 4-serien introduceras Helt modulariserat 5-, 6- och 8-cylindrigt motorprogram. Globalt specifikationssystem. Breddat hyttprogram (P-, G- och R-serien). Modulariserad motorplattform med commonrail bränsleinsprutning. XXX SCANIA VALUE 7
8 NOTISER Tummen upp för R-serien i medierna I september 2009 lanserades den nya R-serien på de europeiska marknaderna. Responsen från såväl svensk som utländska branschmedia har varit översvallande både vad gäller ergonomin och tekniken. Scania uppskattas för modet att lansera en ny lastbilsmodell mitt under en av de värsta lågkonjunkturerna. Såväl det automatiska växlingssystemet Opticruise som det nya Driver Supportsystemet fick beröm: Och plötsligt skiljer sig allt från övriga automatiska kopplingssystem på marknaden. Till och med en 60-tonnare kan styras med millimeterprecision!, skriver tyska Lastauto Omnibus. Scania Opticruise ses som ännu ett bevis på Scanias djupa engagemang för att utbilda förare och öka deras kompetens. Scania R är Södertäljeföretagets senaste modell och redan en succé. Att ratta nya Scania R är en barnlek, skriver Teknikens Värld. Den nya R-serien fick dessutom i december den prestigefyllda utmärkelsen International Truck of the Year 2010, som varje år tilldelas den lastbilsmodell som starkast bidragit till att effektivisera vägtransporterna. Juryn, som består av ledande branschjournalister från 22 europeiska länder, framhöll i sin motivering den aerodynamiska utformningen, driftsekonomi och det unika IT-baserade systemet Scania Driver Support. Anders Nielsen ny i Scanias verkställande ledning Dark Diamond är en specialutrustad dragbil. Dark Diamond är början på en tradition Att specialutrusta sin Scania V8 är snarare regel än undantag bland riktigt entusiastiska ägare. Som en hyllning till dessa och andra intresserade kunder har Scania lanserat Dark Diamond, en specialutrustad dragbil i en begränsad serie om 100 fordon. Dark Diamond bygger på en dragbil i den nya R-serien utrustad med Scanias V8-motor och är utvecklad i samarbete med lastbilsdesignföretaget Svempas. Fordonen är lackerade i en särskild metalliclack, Carbon Blue, och prydd med kromade och pianolackerade detaljer. Scanias V8-logotyp liksom Gripen-symbolen används flitigt. Varje enskilt fordon är numrerat och signerat av Sven-Erik Svempa Bergendahl. Dark Diamond är den första modellen i en planerad serie av specialutrustade fordon från Scanias egna verkstäder. Anders Nielsen har från 1 januari 2010 utnämnts till Executive Vice President, Production and Logistics och ingår i den verkställande ledningen. Anders Nielsen är född 1962 och är civilingenjör med en MSc i Industriell Ekonomi. Han har arbetat inom Scania sedan 1987 och haft ett flertal ledande befattningar, senast som Senior Vice President, Chassis and Cab Production. Mellan åren 2002 och 2006 var han Vice President, Production and Development i Scania Latin America. Kommande finansiella händelser Delårsrapport jan-mars Årsstämma Delårsrapport jan-juni Delårsrapport jan-sept 2010 Anders Nielsen har jobbat på Scania sedan Scania Value ges ut av Scania och distribueras till Scanias aktieägare. Ansvarig utgivare Per Hillström, ir@scania.com Chefredaktör conny.hetting@scania.com Projektledare goran.lind@appelberg.com Art Director: magdalena.taubert@appelberg.com Produktion Appelberg Publishing Tryck: Trosa Tryckeri Omslagsbild: Scania Adress Scania Investor Relations SE Södertälje Tel: SCANIA VALUE XXX
Scanias kärnvärden. Kvalitet ta bort slöseri. Respekt för individen. Kunden först
Martin Lundstedt Scanias kärnvärden Kunden först Respekt för individen Kvalitet ta bort slöseri Stärka kundens lönsamhet Hållbar affärsmodell Kundens kostnader* Ökade intäkter Administration 7% Reparation
Läs merKoncernens fakturering uppgick i kvartalet till 1 005 MSEK, vilket var en ökning med 12 procent. Valutaeffekter svarade för hela ökningen.
1 SECO TOOLS AB Delårsrapport januari - september år Kvartalets resultat före skatt var oförändrat jämfört med föregående år. Försäljningen för kvartalet steg totalt med 12 procent. En fortsatt konjunkturförsvagning
Läs merSCANIA BOKSLUTSKOMMUNIKÉ JANUARI DECEMBER 2004
4 februari 2005 SCANIA BOKSLUTSKOMMUNIKÉ JANUARI DECEMBER 2004 2004 var ett framgångsrikt år och Scania stärktes som leverantör av tunga fordon och tjänster. Leveranserna av lastbilar var höga och försäljningen
Läs merework bokslutskommuniké 2009 Claes Ruthberg, vd Presentation den 22 februari 2010
ework bokslutskommuniké 2009 Claes Ruthberg, vd Presentation den 22 februari 2010 eworks adresserbara marknad Marknaden för IT-tjänster i Norden 2010 uppgår till 200 GSEK enligt IDC Därav bedöms 60 GSEK
Läs merHaldex delårsrapport, januari - september 2015
Innovative Vehicle Solutions PRESSMEDDELANDE Landskrona, 23 oktober, 2015 Haldex delårsrapport, januari - september 2015 Stark rörelsemarginal och förbättrat kassaflöde Fokuserat arbete med kostnadsbasen
Läs merSECO TOOLS AB. Bokslutskommuniké 2000
1 SECO TOOLS AB Bokslutskommuniké 2000 Årets rörelseresultat är det bästa i Secos historia, 778 MSEK (572). Efterfrågetrenden i Europa fortsatt positiv, men successiv avmattning i USA. Satsningar i Asien
Läs mer11,11. I världens alla hörn. Rapporten. Högsta rörelseresultatet. någonsin. Scanias tjänster får allt större betydelse för koncernen > SID 6 7
EN TIDNING TILL SCANIAS AKTIEÄGARE KVARTAL 4 28 MSEK 15 Rörelseresultat 12 9 6 25 26 27 28 Rapporten. Högsta rörelseresultatet någonsin. > SID 2 Intervjun. Scania väl rustat för svagare efterfrågan, säger
Läs merBokslutskommuniké 2001 och delårsrapport för fjärde kvartalet
1 SECO TOOLS AB Bokslutskommuniké och delårsrapport för fjärde kvartalet Rörelseresultatet för, 787 MSEK, var bättre än. Kvartalets försäljning steg totalt med 4 procent, men resultatet försvagades. Förvärv
Läs merDelårsrapport januari-mars (sammandrag)
Delårsrapport januari-mars 2008 (sammandrag) 1 Ahlstrom Abp BÖRSMEDDELANDE 2008-04-25 08.30 Delårsrapport januari mars 2008 Kraftig ökning av omsättningen under första kvartalet Denna rapport är ett sammandrag
Läs merBoule Diagnostics AB Årsstämma 12 maj Välkomna!
Boule Diagnostics AB Årsstämma 12 maj 2016 Välkomna! Boule Diagnostics AB Årsstämma 12 maj 2016 Ernst Westman, VD Kort om Boule ett tillväxtbolag med inriktning diagnostik Sedan 1999 utvecklar, tillverkar
Läs merPreliminärt resultat för Scania 1998
1 (5) N99008SE / C 1999-01-18 Preliminärt resultat för Scania 1998 Scanias styrelse beslutade idag att lämna följande preliminära resultat för Scania 1998 samt en bedömning av utsikterna för 1999. Med
Läs merSCANIA BOKSLUTSKOMMUNIKÉ - JANUARI - DECEMBER 2000
2001-02-06 SCANIA BOKSLUTSKOMMUNIKÉ - JANUARI - DECEMBER 2000 Rörelseresultatet översteg 5 miljarder kronor och vi nådde en tvåsiffrig marginal för Scaniaprodukter. Dessutom infriade Scania målet om ett
Läs merLars Dahlgren. VD och koncernchef
Lars Dahlgren VD och koncernchef Summering av 2011 Ännu ett stabilt år med ökat fokus på att expandera verksamheten Ett starkt resultat - Jämförbar nettoomsättning* ökade med 8% i lokala valutor - Jämförbart
Läs merHematology is in our blood
Hematology is in our blood Boule Diagnostics AB Årsstämma 11 maj 2017 Välkomna! 2017-05-11 BOULE DIAGNOSTICS (1) Copyright 2013, Boule Medical AB Hematology is in our blood Boule Diagnostics AB Årsstämma
Läs merSCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI - SEPTEMBER 1999
1999-10-25 HIGHLIGHTS SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI - SEPTEMBER 1999 Stark förbättring av rörelseresultatet, nio månader 1999 högre än helår 1998. Ökad orderingång på en fortsatt stark marknad i västra
Läs merAB VOLVO ÅRSSTÄMMA 2013
Så når vi Volvokoncernens fulla potential 1999-2011 2012-2015 2016 TILLVÄXT GENOM FÖRVÄRV TRANSFORMATION FÖRBÄTTRAD LÖNSAMHET Omorganisation & strategi Omfattande produktförnyelse Driva organisk tillväxt
Läs merPresentation av Addtech
1 Presentation av Addtech Kort om Addtech En teknikhandelskoncern Förädlingslänk mellan leverantörer och kunder Fokus på Added Value i produkt Mellan- till lågvolym Från standardprodukter till egna produkter
Läs merLars Dahlgren. VD och koncernchef
Lars Dahlgren VD och koncernchef Swedish Match 2010 Starkt resultat Jämförbar nettoomsättning* ökade 7% i lokala valutor Jämförbart rörelseresultat* ökade 12% i lokala valutor Vinsten per aktie blev 13,12
Läs merDelårsrapport: Januari Juni 2011
Delårsrapport: Januari Juni 1 Omsättningen ökade till 52,9 MSEK (36,7) Resultat efter skatt -1,2 MSEK (-2,9) Fortsatt ökad orderingång 59,7 MSEK (50,5) Positiv trend i andra kvartalet o Omsättning 30 MSEK
Läs merVD Leif Östlings tal vid Scanias bolagsstämma den 25 april 2003
1 (5) VD Leif Östlings tal vid Scanias bolagsstämma den 25 april 2003 Mina damer och herrar, aktieägare, stämmodeltagare, hjärtligt välkomna till årets bolagsstämma här i Södertälje! Ännu ett framgångsrikt
Läs merjanuari - mars Nettoomsättningen uppgick till 117,8 mkr (115,7). Rörelseresultatet ökade med 16 procent till 11,6 mkr (10,0).
D E L Å R S R A P P O R T januari - mars Nettoomsättningen uppgick till 117,8 mkr (115,7). Rörelseresultatet ökade med 16 procent till 11,6 mkr (10,0). Vinsten före skatt steg till 11,9 mkr (10,3). Vinsten
Läs merIndustrikonjunkturen var fortsatt dämpad i Europa och USA under perioden.
1 SECO TOOLS AB Delårsrapport januari - september år Faktureringen i kvartalet minskade med 6 procent jämfört med föregående år och rörelsemarginalen uppgick till 14,0 procent (16,4). Förbättrat operativt
Läs merPresentation av Addtech
1 Presentation av Addtech Kort om Addtech En teknikhandelskoncern Förädlingslänk mellan leverantörer och kunder Fokus på Added Value i produkt Mellan- till lågvolym Från standardprodukter till egna produkter
Läs merVolvo Group Headquarters Department, Name, Document name, Security Class Date
Volvo Group Headquarters Department, Name, Document name, Security Class Date 2014 var effektiviseringarnas år 1999-2011 2012-2015 2016 TILLVÄXT GENOM FÖRVÄRV TRANSFORMATION FÖRBÄTTRAD LÖNSAMHET 2012 2013
Läs merPresentation av Addtech. September 2012
Presentation av Addtech September 2012 1 Kort om Addtech En teknikhandelskoncern Förädlingslänk mellan leverantörer och kunder Fokus på Added Value i produkt Mellan- till lågvolym Från standardprodukter
Läs merBokslutskommuniké 2009
Bokslutskommuniké Olle Ehrlén Vd och koncernchef Ann-Sofie Danielsson Chief Financial Officer NCC AB 2010-02-09 1 Sollentuna Centrum, Stockholm i korthet Resultat och marknad Orderingång och orderstock
Läs merDelårsrapport januari - juni 2004
Delårsrapport januari - juni Nettoomsättning 669 (721) MSEK Resultat efter finansnetto 16,4 (50,7) MSEK Resultat efter skatt 11,4 (36,3) MSEK Resultat per aktie 0,92 (2,93) kronor Orderingång 709 (766)
Läs merAnalytiker Simon Johansson Gustav Nordkvist
Concentric Rekommendation: Behåll Riktkurs DCF: 115 Den goda vinsttillväxten - Bolaget har sedan sin notering genererat en god vinsttillväxt trots en mer eller mindre oförändrad omsättning. Detta tyder
Läs merPresentation av Addtech
1 Presentation av Addtech Kort om Addtech En teknikhandelskoncern Förädlingslänk mellan leverantörer och kunder Fokus på Added Value i produkt Mellan- till lågvolym Från standardprodukter till egna produkter
Läs merSKF rapporterar ett starkt kassaflöde efter investeringar före finansiering för årets första sex månader. Kassaflödet uppgick till 845 Mkr (-697).
Press release SKF - Halvårsrapport 1999 Förbättringen fortsätter för SKF SKFs resultatförbättring fortsätter. Rörelsemarginalen för första halvåret 1999 uppgick till 5.3%. Under andra kvartalet var den
Läs merVolvos A- respektive B-aktie handlas idag på Nasdaq OMX Stockholms Large Cap-lista.
Historiskt dåliga marginaler och en sviktande konjunktur; Volvo har inte övertygat den senaste tiden. Är Volvo-aktien efter den senaste tidens nedgång ett fynd eller speglar kursen bolagets sanna värde
Läs merVDs anförande. Haldex årsstämma 2015. Bo Annvik VD & Koncernchef
VDs anförande Haldex årsstämma 2015 Bo Annvik VD & Koncernchef 1 Agenda Kort om Haldex Marknadsutveckling Haldex i siffror Viktiga händelser 2014 Strategi Vägen framåt 2 Kort om Haldex Grundades 1887 Haldex
Läs merKv 3. VBG AB Delå rsrapport januari september 2004. Koncernens omsättning ökade med 13% till 446,2 MSEK (395,3).
Koncernens omsättning ökade med 13% till 446,2 MSEK (395,3). Koncernens rörelseresultat före omstruktureringskostnader ökade med 28% till 41,6 MSEK (32,4). Koncernens resultat före skatt ökade med 13%
Läs merStark tillväxt och god rörelsemarginal under 2014. Perioden oktober-december. Perioden januari december
Stark tillväxt och god rörelsemarginal under 2014 Perioden oktober-december Omsättningen uppgick till 79,0 MSEK (70,3), vilket motsvarar en tillväxt med 12,4 % Rörelseresultatet uppgick till 7,5 MSEK (8,2)
Läs merPresentation av Addtech
1 Presentation av Addtech Kort om Addtech En teknikhandelskoncern Förädlingslänk mellan leverantörer och kunder Fokus på Added Value i produkt Mellan- till lågvolym Från standardprodukter till egna produkter
Läs merRustar för uppgång 24% Rapporten. Rörelsemarginalen. vände uppåt kvartal 3. Scania stärker produktportföljen inför nästa högkonjunktur.
EN TIDNING TILL SCANIAS AKTIEÄGARE KVARTAL 3 29 % Rörelsemarginal 2 16 12 8 4-7 -7-8 -8-8 -8-9 -9-9 Kv3 Kv4 Kv1 Kv2 Kv3 Kv4 Kv1 Kv2 Kv3 Rapporten. Rörelsemarginalen vände uppåt kvartal 3. > SID 2 Intervjun.
Läs merHalvårsrapport 1 januari 30 juni 2010
Halvårsrapport 1 januari 30 juni 2010 Fortsatt god tillväxt JANUARI JUNI (Jämfört med samma period föregående år) Nettoomsättningen ökade till 19,5 (16,5) MSEK. Rörelseresultatet (EBITDA) uppgick till
Läs merScania delårsrapport januari mars 2015
23 april 2015 Scania delårsrapport januari mars 2015 Sammanfattning av första tre månaderna 2015 Rörelseresultatet minskade med 1 procent till MSEK 2 245 (2 257) Nettoomsättningen steg med 6 procent till
Läs merVerkställande direktören Leif Östlings anförande vid Scanias bolagsstämma i Södertälje den 3 maj 2004
1 (5) Verkställande direktören Leif Östlings anförande vid Scanias bolagsstämma i Södertälje den 3 maj 2004 Mina damer och herrar, aktieägare, stämmodeltagare! Hjärtligt välkomna till årets bolagsstämma
Läs merFortsatt tillväxt och starkt förbättrad rörelsemarginal
Delårsrapport 1 januari 31 mars 2010 Fortsatt tillväxt och starkt förbättrad rörelsemarginal JANUARI MARS (Jämfört med samma period föregående år) Nettoomsättningen ökade till 9,9 MSEK (9,3) Rörelseresultatet
Läs merSCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI MARS 1999
SCANIA DELÅRSRAPPORT JANUARI MARS 1999 RESULTAT I KORTHET Första kvartalet 1999 jämfört med första kvartalet 1998 Antal fakturerade lastbilar och bussar ökade med 11 procent till 12 910 (11 669). Faktureringen
Läs merBoule Diagnostics AB Bolagspresentation 9 mars 2015. Ernst Westman, VD
Boule Diagnostics AB Bolagspresentation 9 mars 2015 Ernst Westman, VD Agenda Kort om Boule Blodcellräkning Boules erbjudande Global närvaro Försäljningsutveckling Finansiell utveckling Varför investera
Läs merGunnar Brock. Tillbakablick. VD och koncernchef Årsstämma Årsstämma
Gunnar Brock VD och koncernchef 1 27-4-26 Årsstämma Tillbakablick 2 27-4-26 Årsstämma 1 26 i korthet Bästa året hittills Förbättrad marknadsposition, marknadsnärvaro och marknadsbearbetning Kraftig ökning
Läs merIndustriproduktionen i USA och Europa var fortsatt dämpad under kvartalet.
1 SECO TOOLS AB Delårsrapport januari - september år Kvartalets försäljning ökade 3 procent i fast valuta jämfört med föregående år. Försäljningen för delårsperioden var 2 935 MSEK (3 042). Resultat efter
Läs merAlfa Laval Slide 0.
Alfa Laval Slide 0 Årsstämma 2013 Färs & Frosta Sparbank Arena i Lund den 23 april Lars Renström VD och koncernchef 1 Nya rekordnivåer under 2012 Första halvåret Andra halvåret Helåret 2012 Orderingången
Läs merHÖGANÄS AB (publ) Org. Nr 556005-0121 DELÅRSRAPPORT JANUARI MARS 2005 KONCERNEN. Utvecklingen i sammandrag
HÖGANÄS AB (publ) Org. Nr 556005-0121 DELÅRSRAPPORT JANUARI MARS 2005 Utvecklingen i sammandrag Nettoomsättning 1 095 Mkr +5% Resultat efter skatt 106 Mkr -5% Vinst per aktie 3,10 Kr (3,30) Resultat före
Läs merDelårsrapport 1 januari 31 mars 2007
Delårsrapport 1 januari 31 mars 2007 Svensk Internetrekrytering AB (publ) Jan - Mars 2007 (jämfört med första kvartalet 2006) Nettoomsättningen ökade med 90% till 27,0 MSEK (14,2) Rörelseresultatet ökade
Läs merPresentation av Addtech
1 Presentation av Addtech Kort om Addtech En teknikhandelskoncern Förädlingslänk mellan leverantörer och kunder Fokus på Added Value i produkt Mellan- till lågvolym Från standardprodukter till egna produkter
Läs merÖkad orderingång noteras. Perioden oktober-december. Perioden januari december. Vd:s kommentar. Bokslutskommuniké 2012
Ökad orderingång noteras Perioden oktober-december Omsättningen uppgick till 58,2 MSEK (60,4), vilket motsvarar en minskning med -3 % Rörelseresultatet uppgick till 4,3 MSEK (6,2) vilket ger en rörelsemarginal
Läs merDelårsrapport 1 januari 30 september 2008 Koncernrapportering Svensk Internetrekrytering AB (publ)
Delårsrapport 1 januari 30 september 2008 Koncernrapportering Svensk Internetrekrytering AB (publ) Jan Sept 2008 jämfört med samma period 2007 Nettoomsättningen för perioden minskade till 35,2 MSEK (69,6).
Läs merLastbilsleveranser oktober 2012
AB Volvo Pressrelease Lastbilsleveranser oktober 2012 Det totala antalet leveranser från Volvokoncernens lastbilsverksamheter uppgick i oktober till 20 254 fordon. Detta var en minskning med 8% jämfört
Läs merLAGERCRANTZ GROUP AB (publ)
LAGERCRANTZ GROUP AB (publ) Delårsrapport 1 april 30 september 2003 (6 månader) Nettoomsättningen ökade till 757 MSEK (710). Resultatet efter finansnetto förbättrades till 12 MSEK (1). Resultatet efter
Läs merÅrsstämma 2010. World Trade Center, Stockholm 29 april 2010
World Trade Center, Stockholm 29 april 2010 Sammanfattning 2009 Sverige, Tyskland och Global Services utvecklades väl Storbritannien och USA hade stora problem 2 Nyckeltal 2007-2009 Nyckeltal 2009 2008
Läs merVD:s anförande. 3 maj Per Lindberg VD & koncernchef
VD:s anförande 3 maj 2007 Per Lindberg VD & koncernchef Billerud 2006 Resultatutvecklingen har vänt Stark marknad under hela 2006 Fortsatt kostnadsökning Prisökningar > ökning av rörliga kostnader Besparingarna
Läs merPresentation av Addtech
1 Presentation av Addtech Kort om Addtech En teknikhandelskoncern Förädlingslänk mellan leverantörer och kunder Fokus på Added Value i produkt Mellan- till lågvolym Från standardprodukter till egna produkter
Läs merjul-sep Nettoomsättning, Mkr 48,4 34,2 45,5 44,9 43,0 173,0 EBIT (Rörelseresultat), Mkr 0,4-3,2-1,6-0,4-0,3-4,8 EBITDA, Mkr 1,2-2,3-0,7 0,4 0,4-1,3
Bokslutsrapport Bokslutsrapport BOKSLUTSRAPPORT Perioden januari - december i sammandrag Nettoomsättningen för var 173,0 Mkr (172,4) Rörelseresultatet före engångskostnader uppgick till -4,8 Mkr (1,5)
Läs merGunnar Brock ett mycket bra år. VD och koncernchef Årsstämma Årsstämma
Gunnar Brock VD och koncernchef 12 28-4-24 Årsstämma 27 ett mycket bra år 13 28-4-24 Årsstämma 1 Agenda Resultat i siffror Socialt och miljömässigt engagemang Våra verksamheter Tillväxtmöjligheter Atlas
Läs merKvartalsrapport i Mobile Loyalty Holding AB för januari mars 2017.
Kvartalsrapport i Mobile Loyalty Holding AB för januari mars. Malmö, 2 maj - Mobile Loyalty, som utvecklar och säljer online och mobila annonslösningar, (AktieTorget "MOBI") ("Bolaget") meddelar idag en
Läs merDelårsrapport 1 januari 30 juni 2006 Svensk Internetrekrytering AB (publ)
Delårsrapport 1 januari 30 juni 2006 Svensk Internetrekrytering AB (publ) Januari juni 2006 jämfört med samma period 2005 Stark kundtillväxt och förstärkt position på den svenska marknaden. Den norska
Läs merÅrsstämma i Securitas AB
4 maj 2011 Årsstämma i Securitas AB Alf Göransson, VD och koncernchef När allting ser likadant ut, är priset den enda skillnaden 2 Bevisa skillnaden 3 Differentiering genom specialisering Erbjud kunskap
Läs merFjärde kvartalet 2010. CEO Hans Porat CFO Per-Ola Holmström 2011-02-02
Fjärde kvartalet 21 CEO Hans Porat CFO Per-Ola Holmström 211-2-2 Sammanfattning av Q4 Koncernen Omsättningen ökade med 1 procent till 864 MSEK (786) - Hög komponentandel har bidragit med 8 MSEK inom Nolato
Läs merDelårsrapport januari - juni 2006. VD Claes-Göran Sylvén
Delårsrapport januari - juni 2006 VD Claes-Göran Sylvén Vision Hakon Invest ska med ägandet i ICA AB som bas vara ett av Nordens ledande bolag som investerar inom handelsområdet Vi ska vara den naturliga
Läs merDETTA ÄR VBG GROUP. Vänersborg
DETTA ÄR VBG GROUP Vänersborg 2016-03-01 DETTA ÄR VBG GROUP Börsnoterad internationell industrikoncern. Tre divisioner. 1,3 miljarder i omsättning, 2015. Grundades 1951 av Herman Krefting. Huvudkontor
Läs merDelårsrapport januari-juni 2007 Jan Johansson, vd och koncernchef
Boliden AB 1 Delårsrapport januari-juni 2007 Jan Johansson, vd och koncernchef Metallmarknaden Boliden AB 2 Boliden AB 3 Utveckling Marknad Fortsatt hög industriproduktion med 4,7% Kina ca 18%, USA 2%
Läs merDelårsrapport Januari Mars 2008. Claes-Göran Sylvén, VD och koncernchef
Delårsrapport Januari Mars 2008 Claes-Göran Sylvén, VD och koncernchef Hakon Invest 1 Jan 31 mar 2008 Intäkterna uppgick till 283 MSEK (154) Rörelseresultatet minskade till 30 MSEK (99) Periodens resultat
Läs merKvartalsrapport i Mobile Loyalty Holding AB för april juni 2016.
Delårsrapport januari- juni, Kvartalsrapport i Mobile Loyalty Holding AB för april juni. Malmö, 15 augusti - Mobile Loyalty, (AktieTorget "MOBI") ("Bolaget") meddelar idag kvartalsrapport för perioden
Läs merBokslutskommuniké januari-december 2018
Bokslutskommuniké januari-december 2018 Delårsrapport januari-december 2018 Miljardomsättning och höjd utdelning Nettoomsättning 1 017 Mkr (855) Resultat efter finansnetto 116,8 Mkr (98,1) Rörelsemarginal
Läs merQ1 Delårsrapport januari mars 2013
Q1 Delårsrapport januari mars 2013 Koncernen januari-mars Nettoomsättning 102,0 Mkr (106,6) Resultat före skatt 9,1 Mkr (8,8) Resultat efter skatt 7,1 Mkr (6,6) Resultat per aktie 0,34 kr (0,31) Nettoomsättning
Läs merPostNord januari-mars 2012 Stora omställningar i fortsatt utmanande marknad 2012-05-10
PostNord januari-mars 212 Stora omställningar i fortsatt utmanande marknad 212-5-1 Finansiell översikt Finansiell översikt jan-mar MSEK Q1 212 Q1 211 Förändring Rörelsens intäkter* 1 51 1 7-19 ±% Rörelsens
Läs merPresentation av Addtech. Juli 2012
Presentation av Addtech Juli 2012 1 Kort om Addtech Ett teknikhandelsföretag Förädlingslänk mellan leverantörer och kunder Fokus på Added Value i produkt Mellan- till lågvolym Från standardprodukter till
Läs merBokslutskommuniké
1(5) Bokslutskommuniké 2003-12-31 Nettoomsättningen uppgick till 41,0 (55,8) mkr Resultat efter skatt uppgick till -8,2 (-5,5) mkr Resultat per aktie uppgick till -2,60 (-1,74) kr Likvida medel inkl. kortfristiga
Läs merKvartalsrapport i Mobile Loyalty Holding AB för januari september 2015.
Kvartalsrapport januari september, Kvartalsrapport i Mobile Loyalty Holding AB för januari september. Malmö, 30 November - Mobile Loyalty (Aktietorget MOBI ), som utvecklar och säljer online och mobila
Läs merDelårsrapport januari mars 2010
Delårsrapport januari mars 2010 Emitor: Delårsrapport januari till mars 2010 JANUARI MARS 2010 - Nettoomsättningen uppgick till 6,8 MSEK (13,5) - Rörelseresultatet uppgick till -1,1 MSEK (-1,1) - Resultat
Läs merPresentation av Addtech
1 Presentation av Addtech Kort om Addtech En teknikhandelskoncern Förädlingslänk mellan leverantörer och kunder Fokus på Added Value i produkt Mellan- till lågvolym Från standardprodukter till egna produkter
Läs merSmart logistik. Xxxxx xxxx xxxxxxxx xx x xxxxxx xxxxx. > SID 4 5 Ständig jakt på effektivitet inom detaljhandeln. > SID 6 7.
EN TIDNING TILL SCANIAS AKTIEÄGARE KVARTAL 4 2011 % Rörelsemarginal 20 16 17 12 14 8 11 4 0 8-09 -10-10 -10-10 -11-11 -11-11 Kv4-06 Kv1-07 Kv2-07 Kv3-07 Kv4-07 Kv1-08Kv2-08Kv3-08 Kv4-08 Kv4 Kv1 Kv2 Kv3
Läs mer1 SECO TOOLS AB Delårsrapport januari - mars år 2007 * Kvartalet visade en stark tillväxt. Nettoomsättningen ökade med 11 procent i fast valuta och 6 procent i SEK till 1 508 MSEK (1 416). * Rörelseresultatet
Läs merBokslutskommuniké Januari december 2009 Claes-Göran Sylvén, VD Göran Blomberg, CFO
Bokslutskommuniké Januari december 2009 Claes-Göran Sylvén, VD Göran Blomberg, CFO Omvärld och marknad Stärkt optimism under året Detaljhandeln som helhet överraskar positivt Sverige ökar mest i Norden
Läs merNokian Tyres delårsrapport januari mars 2015
PRESSINFORMATION 2015-05- 08 Nokian Tyres delårsrapport januari mars 2015 Tillväxt i väst fortfarande utmaningar i Ryssland Koncernen Nokian Tyres omsättning minskade med 9.8 procent och var 281.3 MEUR
Läs merJLT Delårsrapport jan mar 16
JLT Delårsrapport jan mar 16 Orderingång 41,9 MSEK (28,7) Omsättning 24,5 MSEK (24,6) Bruttomarginal 45,7 procent (42,7) Rörelseresultat 2,4 MSEK (1,8) Resultat efter skatt 1,6 MSEK (1,5) Kommentarer från
Läs merKommentarer från VD. Per Holmberg, VD
Orderingång 69,3 MSEK (42,4) Omsättning 63,7 MSEK (43,7) Bruttomarginal 41,1 procent (45,7) Rörelseresultat 6,0 MSEK (2,4) Resultat efter skatt 5,2 MSEK (2,0) Kommentarer från VD JLT gick in i med en stark
Läs merÅrsstämma 2012 Martin Lindqvist, verkställande direktör & koncernchef
Martin Lindqvist, verkställande direktör & koncernchef "En starkare, lättare och mer hållbar värld" Tillsammans med våra kunder kommer vi gå längre än någon annan för att förverkliga det fulla värdet av
Läs merVälkommen till Elos årsstämma 2014
Välkommen till Elos årsstämma 2014 Ökad tillväxttakt, förbättrad produktivitet och stärkta marknadspositioner under 2013 Omsättningen ökade med 12% till 479 mkr (434) Rörelseresultatet förbättrades med
Läs merBokslutskommuniké januari - december 2008
Bokslutskommuniké januari - december 2008 Koncernen - Omsättningen uppgick till 514,3 Mkr (526,6) - Resultat före skatt uppgick till 98,3 Mkr (108,3)* * Exklusive jämförelsestörande poster för avvecklad
Läs merPresentation av Addtech
1 Presentation av Addtech Kort om Addtech En teknikhandelskoncern Förädlingslänk mellan leverantörer och kunder Fokus på Added Value i produkt Mellan- till lågvolym Från standardprodukter till egna produkter
Läs mer3 kv kv 16 9M 2018
Delårsrapport kvartal 3 20 Stabil tillväxt Tredje kvartalet i sammandrag - Rörelsens intäkter ökade med 20 procent till 27 330 KSEK (22 724) - Bruttomarginalen stärktes till 40 procent (38) - Rörelseresultatet
Läs merFaktureringen under tredje kvartalet uppgick till 6,5 MSEK (2,5 MSEK), vilket är en ökning med 4,0 MSEK (156 %).
NFO DRIVES AB (Publ.) Org.nr 556529-9293 Delårsrapport 1/1 30/9 2012 Faktureringen under tredje kvartalet uppgick till 6,5 MSEK (2,5 MSEK), vilket är en ökning med 4,0 MSEK (156 %). Resultat efter skatt
Läs merGullberg & Jansson AB (publ) Delårsrapport januari - september 2015
Gullberg & Jansson AB (publ) Delårsrapport januari - september 2015 Nettoomsättning 40,7 (32,0) MSEK Rörelseresultat 3,6 (2,1) MSEK Resultat efter skatt 2,8 (1,6) MSEK Resultat per aktie 0,47 (0,27) SEK
Läs merArne Frank VD. Årsstämma 3 maj 2013
Arne Frank VD Årsstämma 3 maj 2013 1 Agenda Resultat 2012 AAK Acceleration Viktiga händelser Resultat kvartal 1, 2013 2 Helår 2012 Volym* tusen ton 1.511 (1.426) + 6 % Omsättning Mkr 16.911 (16.695) +
Läs mer+ 8% 32,2% + 62% God resultattillväxt första kvartalet
Delårsrapport 1 januari 31 mars 2012 Koncernrapport 9 maj 2012 God resultattillväxt första kvartalet JANUARI - MARS (jämfört med samma period föregående år) Nettoomsättningen ökade 8% till 12,3 (11,4)
Läs merBOKSLUTSKOMMUNIKÉ - VERKSAMHETSÅRET 1997. Sammanfattning
1 BOKSLUTSKOMMUNIKÉ - VERKSAMHETSÅRET 1997 Sammanfattning Enligt preliminär statistik för 1997 ökade råstålsproduktionen i världen med 6 % jämfört med föregående år. LKABs leveranser av förädlade järnmalmsprodukter
Läs merBokslutskommuniké Jan Dec 2013 21 februari 2014
Bokslutskommuniké Jan Dec 2013 21 februari 2014 Göran Brorsson VD och Koncernchef 2013 ett bra år Styrelsen föreslår en utdelning på 2:00 kr/aktie (1:00) Koncernen Okt-dec Okt-dec Jan-dec Jan-dec 2013
Läs merVälkommen till årsstämma i Lagercrantz Group AB 29 augusti 2007
Välkommen till årsstämma i Lagercrantz Group AB 29 augusti 2007 Årsstämmopresentation VD Jörgen Wigh Verksamhetsåret 2006/07 Lagercrantz inför framtiden Kvartal 1 2007/08: 1 april 30 juni 2007 PAGE 2 Lagercrantz
Läs merKraftfull avslutning på e-handelsåret 2009
+ 15 % e-barometern Q4 2009 Kraftfull avslutning på e-handelsåret 2009 Försäljningen över internet satte återigen full fart under fjärde kvartalet 2009. Lågkonjunkturen lämnade under de tre första kvartalen
Läs merVi inleder året med ett starkt första kvartal, vilket ger oss bra momentum och goda förutsättningar för en långsiktigt lönsam tillväxt framöver.
Orderingång 32,7 MSEK (26,0) Omsättning 32,2 MSEK (27,7) Bruttomarginal 44,0 procent (44,7) Rörelseresultat 3,2 MSEK (2,6) Resultat efter skatt 2,4 MSEK (1,9) Kommentarer från VD Vi har haft en bra start
Läs merJLT Delårsrapport januari - juni 2014
JLT Delårsrapport januari - juni Omsättning 34,6 MSEK (26,6) Bruttomarginal 34,9 procent (31,1) Rörelseresultat 2,7 MSEK (-1,9) Resultat efter skatt 2,0 MSEK (-1,4) Orderingång 38,9 MSEK (30,4) Kommentarer
Läs merFör 2009 blev nettoomsättningen 482,2 Mkr (514,3), en minskning med 6 % jämfört med föregående år.
Q4 Bokslutskommuniké januari december 2009 Koncernen januari december oktober december Nettoomsättning 482,2 Mkr (514,3) Nettoomsättning 132,4 Mkr (124,6) Resultat före skatt 76,5 Mkr (98,3)* Resultat
Läs merDelårsrapport januari mars 2013 FÖR SMARTEQ AB (PUBL), ORG NR 556387-9955 FÖR KVARTAL 1, 2013
Delårsrapport januari mars 2013 FÖR SMARTEQ AB (PUBL), ORG NR 556387-9955 FÖR KVARTAL 1, 2013 Delårsrapport Q1 2013 Smarteqs affärsidé är att sälja och utveckla antennsystem för ökad tillgänglighet, effektivitet
Läs merDelårsrapport januari - september 2008
Delårsrapport januari - september 2008 Koncernen * - Omsättningen uppgick till 389,7 Mkr (389,1) - Resultatet före skatt 77,3 Mkr (80,5)* - Resultatet efter skatt 56,1 Mkr (59,2)* - Vinst per aktie 2,65
Läs merPresentation - Andra Kvartalet
Presentation - Andra Kvartalet Introduktion Utdelning av Momentum Group till aktieägarna är genomförd Syfte med avknoppning 2017 Avknoppning och utdelning till aktieägarna Öka resultattillväxten genom
Läs merQ1 V ä s t e r å s
Q1 V ä s t e r å s 2 0 0 9-0 4-2 1 A r o s Q u a l i t y G r o u p A B ( p u b l ) D e l å r s r a p p o r t j a n u a r i m a r s 2 0 0 9 Nettoomsättning 441 MSek (386) Beställningsingång 404 MSek (439)
Läs mer