OTU Styrgrupp Beslutpunkt M13 Tilldelning av kontrakt Via telefon och projektplatsen

Transkript

1 OTU Styrgrupp Beslutpunkt M13 Tilldelning av kontrakt Via telefon och projektplatsen

2 Annons, prekvalificering Annonsen avseende upphandlingen publicerades i TED Upphandlingen genomfördes som ett förhandlat förfarande enligt lag (2007:1092) om upphandling inom områdena vatten, energi, transporter och posttjänster ( LUF ) samt enligt Försörjningssektorn Åtta leverantörer ansökte om deltagande i upphandlingen Sju av åtta sökande blev kvalificerade för anbudsgivning Företag X blev inte kvalificerat på grund av att företaget inte uppfyllde de ekonomiska kraven i annonsen, huvudsakligen på grund av att företaget var i en process att slutföra en rekonstruktion

3 Anbudsinbjudan, förfrågningsunderlag Förfrågningsunderlaget skickades ut till samtliga (sju) kvalificerade leverantörer Sista dag för inlämnande av anbud var , men Beställaren beslutade efter en intern analys av tidplanen om förlängd anbudstid. Samtliga anbudsgivare meddelades nytt datum för sista anbudsdag till

4 Anbudsöppning Anbud öppnades anbudsgivare inkom med varsitt anbud

5 Utvärderingsprocess Prövning av tvingande krav. Utvärdering har skett i enlighet med föreskriven utvärderingsprocess.

6 Prövning tvingande krav Samtliga anbud har prövats vad avser acceptans av i Förfrågningsunderlagets angivna tvingande krav. Resultatet av denna prövning har visat att samtliga anbud uppfyller i Förfrågningsunderlaget ställda tvingande krav.

7 Utvärderingsmodell Utvärderingsmodellen: Ekonomiskt mest fördelaktiga anbud Utvärderingsmodellen består av fyra delar:

8 Förtydliganden Samtliga anbudsgivare har i sina anbud inlämnat i Förfrågningsunderlaget efterfrågade handlingar. Beställaren med stöd av 9 kap 8 LUF och Försörjningsdirektivet i några fall begärt förtydliganden och kompletteringar av anbuden.

9 Förhandling Beställaren har utnyttjat sin möjlighet att genomföra förhandlingar med anbudsgivarna. Beställaren har förhandlat med tre anbudsgivare som utifrån preliminär utvärdering av inlämnade anbud haft bäst chans att vinna upphandlingen. Förhandlingen har avsett anbudens tekniska innehåll, uppdragets genomförande och priser. Anbudsvärderingen och förhandlingarna har genomförts parallellt. Slutlig utvärdering är baserad på slutligt förhandlingsresultat.

10 Prövning med avseende på ekonomiskt mest fördelaktigt anbud

11 Lägst Jämförelsepris utgör det ekonomiskt mest fördelaktiga anbudet

12 Lägst Jämförelsepris utgör det ekonomiskt mest fördelaktiga anbudet

13 Lägst Jämförelsepris utgör det ekonomiskt mest fördelaktiga anbudet

14 Lägst Jämförelsepris utgör det ekonomiskt mest fördelaktiga anbudet

15 Lägst Jämförelsepris utgör det ekonomiskt mest fördelaktiga anbudet

16 Rangordning av anbud Anbudsgivare Rangordning av anbud Blå 2 Brun 3 Grön 4 Rosa 5 Vit 1

17 Tidigare beslut Fordonsägarna har bland annat fattat nedan beslut under projektets framskridande: M5 Upphandlingsförfarande inkl. upphandlande enheter beslutad M6 Omfattning av upprustning inklusive design beslutad M9 Förfrågningsunderlag inkl. utvärderings- och avtalsmodell beslutad Samtliga fordonsägare, exkl. Region Skåne/Skånetrafiken, har bekräftat bakomliggande beslut för tilldelning av kontakt. DSBs beslutsprocess avseende avrop av sina Fordonsoptioner pågår. Risker Risk för att val av leverantör överprövas. Projektet har noggrant följt gällande regelverk med stöd av juridik och upphandlingskompetens.

18 Kostnad, finansiering Beslutad budget enligt M6.5 är ca. 5,2 MSEK per fordon. Kostnad för 1 klass stolar är ca. 100 ksek. I beslutad budget ligger antagande om behovsprövande åtgärder. Totalt ordervärde för grundbeställning uppgår till drygt 300 MSEK som kan stiga till drygt 500 MSEK om fordonsoptionerna utlöses. Respektive fordonsägare finansierar upprustningen av sina Öresundståg. Tidplan Leverans av första upprustade fordonet planeras till april Enligt leveransplan är 64 upprustade fordon levererade i början av 2020 samt 111 upprustade Q1 2022

19 Tilldelningsbeslut Fordonsförvaltningens styrgrupp (*) föreslås besluta att: den anbudsgivare vars anbud har erhållit rangordningsnummer 1, i enlighet vad som framgår av bilaga 1, tilldelas avtal, uppdra åt projektet att förbereda avtalstecknande med tilldelad anbudsgivare, Region Skåne beställer Fordonsoption 1 vid avtalstecknande, d.v.s. upprustning av fordonsindivider nr 4332 och 4334, genomföra fas Upprustning i enlighet med tecknat avtal, uppdra åt projektet att återkomma till styrgruppen för beslut om tillkommande arbeten som inte ryms inom beslutad budget (M6.5) beslutspunkten förklaras omedelbar justerad. (*) I projekt Upprustning OTU definieras Fordonsförvaltningens styrgrupp som fordonsägarna Skånetrafiken, Hallandstrafiken, DSB och Transitio dvs. exkl. Blekingetrafiken och SJ)

20 Resultat av anbudsprövningen

21 Anbud Vit Anbud Blå Anbud Brun Anbud Grön Anbud Rosa

22 Vad händer nu? Formellt tilldelningsbeslut skickas ut Pressmeddelande framtaget till fordonsägare och länsbolag Frågor och svar delges fordonsägare och länsbolag Administrativt avtalsarbete påbörjas med kontraktstilldelad anbudsgivare Om underlag begärs ut kommer sekretessprövning att göras Då upphandlingen vunnit laga kraft (10 dagar) - Formell signering