RAPPORT. Fåraberget Trafik- och Buller FALKÖPINGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT UPPSALA MILJÖ

Transkript

1 RAPPORT FALKÖPINGS KOMMUN Fåraberget Trafik- och Buller UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT UPPSALA MILJÖ RICARDO OCAMPO DAZA SARA JOHANSSON CRISPIN DICKSON Akustiker, uppdragsledare, handläggare Trafikanalytiker, Handläggare Akustiker, Granskare repo001.docx

2 Sammanfattning En bullerutredning har genomförts för proramområdet Fåraberget. Programområdet kommer i framtiden att utsättas för ökande trafikmängder på grund av nyetablering och utökning av industriverksamheter samt nybyggnad av bostadsområden. Den ekvivalenta ljudnivån för de flesta bostäderna inom området ligger under riktvärdet dba. Maximala ljudnivåer överstiger riktvärdet 70 dba för alla uteplatser och fasader riktade mot vägar. repo001.docx Sweco Stora Torget 4 Box 1733 SE 7 20 Uppsala, Sverige Telefon + (0) Fax + (0) Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm Ricardo Ocampo Daza Miljökonsult Uppsala Östra Regionen Miljö Telefon direkt Mobil + (0) ricardo.ocampodaza@sweco.se

3 Innehållsförteckning 1 Inledning 1 2 Buller Beräkningsmetod Riktvärden 3 3 Resultat och diskussion 3 4 Litteraturförteckning 4 Bilagor Bilaga 1 Bilaga 2 Bilaga 3 Bilaga 4 Bilaga 5 Beräknad ekvivalent ljudnivå 2 meter över mark Beräknad maximal ljudnivå 2 meter över mark Beräknad ljudnivå vid fasad Beräknad ljudnivå vid fasad Beräknad ljudnivå vid fasad repo001.docx RAPPORT FÅRABERGET TRAFIK- OCH BULLER ROD \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\10 arbetsmtrl_dok\ _rapport fåraberget.docx

4 repo001.docx RAPPORT FÅRABERGET TRAFIK- OCH BULLER ROD \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\10 arbetsmtrl_dok\ _rapport fåraberget.docx

5 1 Inledning Ett planprogram för fastigheten Tåstorp 7:7 som är belägen i norra Falköping har tagits fram. Området omfattar en yta på ca 43 hektar kuperad natur- och jordbruksmark. Planområdet avgränsas i norr av Norra Tvärvägen (del av riksväg 184), i öst av Sikagårdens industriområde, i syd av befintlig bostadsbebyggelse och i väst av Dotorp 6:28 samt Brogärdets industriområde. Planprogrammet syftar att utreda förutsättningarna för bebyggelse och framtida exploatering av området. Förutom planområdet planeras även vidare exploatering av i första hand logistikanknutna verksamheter inom Marjarpsområdet (norr om planområdet). Tidigare gjordes en bullerutredning att visa en prognos över hur befintlig trafik kommer att utvecklas de kommande åren och vilken bullerpåverkan den orsakar. Denna utredning tog ej i åtanke planerad bebyggelse inom området eller exploateringen av Marjapsområdet. På uppdrag av Stadsbyggnadsavdelningen på Falköpings kommun tas en kompletterande trafik- och bullerutredning fram för planprogrammet för Tåstorp 7:7 som tar i åtanke planerad bebyggelse samt planerade omkringliggande verksamheter. Figur 1 Programområde 1 (4) repo001.docx RAPPORT FÅRABERGET TRAFIK- OCH BULLER ROD \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\10 arbetsmtrl_dok\ _rapport fåraberget.docx

6 2 Buller 2.1 Beräkningsmetod Maximal och ekvivalent ljudnivå har beräknats enligt Nordiska beräkningsmodellen för buller från vägtrafik (Naturvårdsverket, 1996), i datorprogrammet CadnaA v4.4. Programområdet och terrängmodellering bygger på ditigtalt kartmaterial erhållet från Stadsbyggnadsavdelningen, Falköpings kommun. En tredimensionell terrängmodell modellerades med tillgängligt digitalt kartmaterial som underlag. Beräkningsprogrammet tar hänsyn till hur terräng och ytor och/eller byggnader påverkar ljudets utbredning, vilket innebär att ljudreflektioner och/eller skärmningar som påverkar ljudutbredningen ingår i beräkningen. Beräknade ljudtrycksnivåer är definierade som frifältsvärden där alla beräkningspunkter har en lätt positiv medvind från ljudkällan. I beräkningarna har markytor antagits vara mjuk mark generellt. Som indata till beräkningarna togs beräknade trafikmängder enligt PM: Fåraberget Trafikoch Buller, tabell 1. De lokala vägarna som ej beräknades enligt rapporten antogs ha en trafik på 72 ÅDT där 6% är tung trafik.. Tabell 1 Trafikmängder ÅDT A 104 B 1 C 123 D 142 E 2 F 103 G 103 H 407 I 122 J 122 K 104 L 103 M 174 N 122 O 2 P 418 Q 123 Figur 2 Gator för beräkning av trafikmängder 2 (4) repo001.docx RAPPORT FÅRABERGET TRAFIK- OCH BULLER ROD \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\10 arbetsmtrl_dok\ _rapport fåraberget.docx

7 2.2 Riktvärden Riksdagen har i infrastrukturpropositionen 1996/97:, Infrastrukturinriktning för framtida transporter fastställt de riktvärden för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse, eller vid nybyggnation eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur som redovisas i tabell 1. Redovisade riktvärden är avsedda som långsiktiga mål och är inte juridiskt bindande utan ska ses som rekommendationer som bör följas. Tabell 2 Riktvärden (prop. 1996/97:) Ekvivalent ljudtrycksnivå Maximal ljudtrycksnivå Inomhus 30 dba dba (nattetid) Utomhus vid fasad dba - uteplats - 70 dba Vid tillämpning av riktvärdena bör hänsyn tas till vad som är tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt. Boverkets Allmänna råd 1 innehåller vägledande information kring avsteg från infrastrukturpropositionens riktlinjer. I de fall utomhusnivån inte kan reduceras till nivåer enligt ovan bör inriktningen vara att inomhusvärdena inte överskrids. 3 Resultat och diskussion Beräkningsresultat redovisas i bilaga 1-2. Programområdet utsätts för ekvivalenta ljudnivåer under dba i största delar av området. I planprogrammets nordöstra delar beräknas nivåer över dba. Detta påverkar flera bostadshus, bilaga 3-5, som får vissa fasader utsatta för buller över riktvärdet. Resterande delar av programområdet ligger mestadels på ekvivalenta ljudnivåer inom 40- dba som är under riktvärdet. De södraste delarna får enligt beräkningarna nivåer under gränsen för s.k. tyst sida (dba). I utredningen ingår inte lokalgator som trafikerar programområdets södra gräns, deras påverkan bedöms dock som ringa. Maximala ljudnivåerna inom programområdet överstiger riktvärdet 70 dba på alla uteplatser och fasader riktade mot trafikerade vägar. Här bör bullret tas i åtanke vid planering av uteplatser samt planlösning av bostäder. 1 Buller i planeringen Allmänna råd 2008:1, Boverket, (4) repo001.docx RAPPORT FÅRABERGET TRAFIK- OCH BULLER ROD \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\10 arbetsmtrl_dok\ _rapport fåraberget.docx

8 4 Litteraturförteckning Naturvårdsverket. (1996). Vägtrafikbuller, Nordisk beräkningsmodell, Rapport. Stockholm: Naturvårdsverket förlag. prop. 1996/97:. (u.d.). Proposition 1996/97: Infrastrukturinriktning för framtida transporter. Stockholm. 4 (4) repo001.docx RAPPORT FÅRABERGET TRAFIK- OCH BULLER ROD \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\10 arbetsmtrl_dok\ _rapport fåraberget.docx

9 Gullbergsgatan Postgårdsgatan nagatan Högfalevägen Norra Tvärvägen Väg 184 Marjarpsgatan Sidvallsgatan Södermannagatan Källegatan Beräknade ljudnivåer i 5 db intervall Beräkningsfall: Sikagårdsgatan > 40 db(a) > db(a) > db(a) > db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) > 75 db(a) Österängsgatan Kund: Falköpings kommun Projektinfo: Fåraberget Trafik- och buller Väg Planprogram Fåraberget Leq Ekvivalentnivå för planprogrammet Beräkningshöjd: 2 m Beräknad av: SEOCAM Datum: Utskrift: , 16:00 \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\15 Arbetsmtrl_ritn\Fåraberget_Falköping_kompl_2.cna

10 Gullbergsgatan Postgårdsgatan nagatan Högfalevägen Norra Tvärvägen Väg 184 Marjarpsgatan Sidvallsgatan Södermannagatan Källegatan Beräknade ljudnivåer i 5 db intervall Beräkningsfall: Sikagårdsgatan > db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) > 75 db(a) > 80 db(a) > 85 db(a) > 90 db(a) Österängsgatan Kund: Falköpings kommun Projektinfo: Fåraberget Trafik- och buller Väg Planprogram Fåraberget Lmax Maximal ljudnivå för planprogramet Beräkningshöjd: 2 m Beräknad av: SEOCAM Datum: Utskrift: , 16:41 \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\15 Arbetsmtrl_ritn\Fåraberget_Falköping_kompl_2_Lmax.cna

11 Beräknade ljudnivåer i 5 db intervall > 40 db(a) > db(a) > db(a) > db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) > 75 db(a) Kund: Falköpings kommun Projektinfo: Fåraberget Trafik- och buller Beräkningsfall: Planprogram Fåraberget Leq Fasadnivåer Beräkningshöjd: 2 m Beräknad av: SEOCAM Datum: Utskrift: , 11: \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\15 Arbetsmtrl_ritn\Fåraberget_Falköping_kompl_2.cna

12 Beräknade ljudnivåer i 5 db intervall > 40 db(a) > db(a) > db(a) > db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) > 75 db(a) Kund: Falköpings kommun Projektinfo: Fåraberget Trafik- och buller Beräkningsfall: Planprogram Fåraberget Leq Fasadnivåer Beräkningshöjd: 2 m Beräknad av: SEOCAM Datum: Utskrift: , 11: \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\15 Arbetsmtrl_ritn\Fåraberget_Falköping_kompl_2.cna

13 Beräknade ljudnivåer i 5 db intervall Beräkningsfall: 5 > 40 db(a) > db(a) > db(a) > db(a) > 60 db(a) > 65 db(a) > 70 db(a) > 75 db(a) Kund: Falköpings kommun Projektinfo: Fåraberget Trafik- och buller Planprogram Fåraberget Leq Fasadnivåer Beräkningshöjd: 2 m Beräknad av: SEOCAM Datum: Utskrift: , 11: \\seuppfs002\projekt\1172\ \000\15 Arbetsmtrl_ritn\Fåraberget_Falköping_kompl_2.cna