GESTALTNINGSPROGRAM FÖR GATOR I HUVUDSTA
|
|
- Lovisa Andreasson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 GESTALTNINGSPROGRAM FÖR GATOR I HUVUDSTA Oktober 2007 Nya Storgatan mot Huvudstagatan
2 INNEHÅLL INLEDNING - Bakgrund Syfte...3 GESTALTNING - Allmänt Förebilder Växter Detaljer...4 MED BLADINDELNING...5 DELOMRÅDEN - Del A Del B Del C Del D Del E Del F Del G Del H Del I Del K...24 SLUTORD - Allmänt Arbetsprocessen Fortsatt arbete MEDVERKANDE Solna Stad: Allan Hedman Ann-Christine Källeskog Tomas Andersson Andreas Andersson Ludvig Lundgren Fredrik Leijonmarck Konsult: Tyréns AB Pia Krensler 2
3 INLEDNING BAKGRUND FLYGFOTO MED ETAPPINDELNING Då det saknas en trafikled för trafik från de västra och nordvästra förorterna till Essingeleden har Huvudsta en stor genomfartstrafik på bostadsgatorna. De stora trafikflödena innebär att kapaciteten i större korsningar är nära fullt nyttjad. Detta ger svårigheter att fullfölja utbyggnad av bostäder i Huvudsta. Det är därför nödvändigt att minska genomfartstrafiken. N Storgatan Huvudstagatan Storgatan Trafiken försämrar boendemiljön genom buller och luftföroreningar och ger upphov till trafiksäkerhetsrisker och otrygghet. De breda gatorna med stora korsningar är också ett förfulande inslag i stadsbilden. Dessutom utgör de kraftiga barriärer i stadsdelen. SYFTE Storgatan Armégatan Syftet med detta gestaltningsprogram för gaturum är att utreda förutsättningarna för att med gatuåtgärder minska trafikströmmarna genom Huvudsta, samt att redovisa hur befintliga huvudgator bättre kan anpassas till stadsmiljön. Armégatan GENOMFÖRANDE Översiktsbild som visar planerad etappindelning. Avsikten är att ombyggnaden av Storgatan och Armégatan skall ske i tre huvudetapper. Den första etappen omfattar Storgatan mellan Huvudstagatan och Lundagatan/Ekelundsvägen, ombyggnaden skall påbörjas då bostäderna i kv. Repslagaren färdigställts. Den andra etappen omfattar Storga- tan mellan Armégatan och Alphyddevägen och skall utföras i samband med om- och tillbyggnaden av Huvudsta centrum. Etapp tre omfattar Armégatan. Ombyggnaden kommer att utföras då anslag erhålls. Ev. ombyggnad av Storgatan mellan Armégatan och Huvudstagatan får prövas i ett senare skede. ETAPPINDELNING ETAPP 1 ETAPP 2 ETAPP 3 3
4 GESTALTNING ALLMÄNT REFERENSBILDER En väl sammanhållen gestaltning är grunden för att åstadkomma en enhetlig och harmonisk helhet. Balans mellan det som känns modernt idag och hållbarhet i ett längre perspektiv eftersträvas. INSPIRATION Inspiration har hämtats från goda, väl fungerande gatumiljöer, både i centrala Stockholm och i förorten. Gemensamt för dessa miljöer är att de är trygga för såväl bilister som cyklister och fotgängare samtidigt som gaturummen är estetiskt tilltalande. Blommande jättevitoxel på Huvudstagatan. Grus och försänkta kantstöd föreslås runt de nyplanterade träden. Släta, grå betongplattor ger ett stadsmässigt intryck. PERSPEKTIV EFTER Exempel på fris av storgatsten som skiljer olika ytor åt. Exempel på plantering av marktäckare och flerstammigt träd i upphöjd planteringsyta. Stolpbelysningen Icon från Louis Poulsen ger ett modernt intryck. DETALJER Material: De olika materialen bör begränsas för att undvika ett splittrat intryck. Material av god kvalitet och som åldras vackert bör väljas. På nästa uppslag börjar detaljerade beskrivningar och där framgår vilka material som föreslås för varje del. Utrustning: Det är önskvärt att välja en enhetlig färgskala och en samordnad utrustning. Växter: Idag dominerar lönnarna området. Förslagsvis sker komplettering av lönn där det idag står lönnar på ena sidan gatan. På övriga ställen föreslås jättevitoxel, ett vackert, robust träd som idag bl.a. finns i anslutning till Huvudstagatan. Alltför många nya arter skulle förmodligen ge gatan ett uppdelat intryck. Exempel från Hökarängen på ett tilltalande gaturum med uppvuxna träd. PERSPEKTIV FÖRE Storgatan mot Huvudstagatan: Gatan är överbred, steril och naken. Nya trädrader, breddade gångbanor, ny cykelbana och avsmalnade körbanor ger ett mera tilltalande och grönt gaturum. 4
5 MED BLADINDELNING N m A Storgatan B K Storgatan Huvudstagatan Armégatan C Storgatan I Armégatan H Illustrationsplan som visar hela projektområdet. Bokstäverna hänvisar till detaljerade beskrivningar av varje delområde som börjar på nästa uppslag. G F D E 5
6 A: Storgatan mellan Huvudstagatan och Järnvägsgatan Plan skala 1:1000 N Utrymme för tre körfält. Inlastningszon. Längsgående kantstensparkering/ angöring. Trädplantering på båda sidorger välbehövlig avskärmning för gång- och cykeltrafik mot parkering och körytor. Överhöjning av gatukorsning. Huvudstagatan A Järnvägsgatan Storgatan A 6
7 FOTON IDAG Gaturummet är väldigt brett. SEKTION A-A m PLANUTSNITT BEFINTLIG SITUATION Brett, kalt gaturum omgivet av hus och/eller förgårdsmark. Endast ett fåtal grupper av vegetation mellan hus. Plantering av ny trädrad på var sida av gatan ger ett tilltalande och grönt gaturum. Längsgående kantstensparkering/angöring på gatans båda sidor. Cykelbana på Storgatans norra sida. Överhöjning av gatukorsning inklusive övergångsställen ger hastighetsdämpning samt genomgående stråk för gående och cyklister. Bilarnas dominans är total. Avsaknaden av vegetation gör att gaturummet känns kalt. Cykelbana Träd Parkering/ angöring Fris Körbana Fris Parkering/ angöring Träd Markmaterial Överhöjd gatukorsning: Tvärgående, svagt lutande ramper av storgatsten Köryta,cykelbana: Asfalt Avgränsning parkering/ angöring: Fris av 1 rad storgatsten Kantstöd: Granit mot körbana Gångyta, trädzon: Grå betongplattor 35x35 cm Trädgrop: Grusyta 1.4 x 2.8 m, med ram av försänkt trädgårdskantstöd i nivå med plattbelagd yta Växter Nya träd: Jättevitoxel, so cm FAKTARUTA 7
8 B: Storgatan mellan Järnvägsgatan och Lundagatan Plan skala 1:1000 N Överhöjning av gatukorsning. Längsgående kantstensparkering/angöring. Befintliga lönnar utgör redan idag ett positivt inslag i gaturummet. Ev. plantering mot plank. Plantering av genomgående trädrad mot ny och befintlig bostadsbebyggelse. Busshållplats B Järnvägsgatan Storgatan B 8
9 FOTON IDAG Befintli gt bullerskyddsplank ligger helt blottat. SEKTION B-B m PLANUTSNITT BEFINTLIG SITUATION Gaturummet begränsas på ena sidan av stora lönnar och på andra sidan av bullerskyddsplank mot bostadsbebyggelse. Grupper av olika trädarter mellan hus. Befintliga stora lönnar utgör gaturummets ena sida. Plantering av nya träd längs gatans norra sida intill cykelbanan. Eventuell plantering av marktäckande buskar och klätterväxter mot bef. plank. Längsgående kantstensparkering/angöring på gatans båda sidor. Överhöjning av gatukorsning. Busshållplats i angöringsfickans förlängning vid Lundagatan. Nya bostäder byggs till höger i bilden. Befintlig vegetation utgör ett tillgång i gaturummet. Klätterväxter mot bullerskyddsplank Cykelbana Träd Parkering/ angöring Fris Körbana Fris Parkering/ angöring Min Min Bef. träd Markmaterial Överhöjd gatukorsning: Tvärgående, svagt lutande ramper av storgatsten Köryta,cykelbana: Asfalt Avgränsning parkering/ angöring: Fris av 1 rad storgatsten Kantstöd: Granit mot körbana Gångyta, trädzon: Grå betongplattor 35x35 cm Trädgrop: Grusyta 1.4 x 2.8 m, med ram av försänkt trädgårdskantstöd i nivå med plattbelagd yta Växter Bef. träd: Lönnar behålls Nya träd: Skogslönn, so cm FAKTARUTA 9
10 C: Armégatan mellan Lundagatan och Ekelundsvägen Plan skala 1:1000 N Överhöjning av gatukorsning. Befintliga lönnar. Busshållplats i extra körfält. Plantering av ny trädrad mellan cykelbana och körbana. Planterad förhöjd mittremsa. Kollektivtrafikkörfält. Vänstersvängande körfält. Lundagatan C Ekelundsvägen Armégatan C 10
11 FOTON IDAG Gatan är väldigt bred. Till höger syns befintliga lönnar. SEKTION C-C m PLANUTSNITT BEFINTLIG SITUATION Överbrett gaturum med stora lönnar samt p-ytor på ena sidan och dungar av främst lind på andra sidan. Planterad mittremsa med gullregn. Befintliga stora lönnar utgör även i fortsättningen gaturummets ena sida. Plantering av ny trädrad längs gatans östra sida intill cykelbanan. Ny mittremsa mellan dubbla körfält, dels för kollektivtrafik mot Solna centrum, dels för busshållplats samt vänstersvängande trafik till Ekelundsvägen. Mittremsan förhöjes med låg, något lutande granitmur med plantering. Busshållplats vid Lundagatan. Till höger syns befintlig naturmark som eventuellt ska bebyggas. Nya hus/bef. naturmark Cykelbana Träd Körbana Förhöjd mittremsa Körbana Min Min Bef. träd och buskar Markmaterial Överhöjd gatukorsning: Tvärgående, svagt lutande ramper av storgatsten Köryta,cykelbana: Asfalt Förhöjd mittremsa: Låg, något lutande mur av granit. Kantstöd: Granit mot körbana Gångyta, trädzon: Grå betongplattor 35x35 cm Trädgrop: Grusyta 1.4 x 2.8 m, med ram av försänkt trädgårdskantstöd i nivå med plattbelagd yta Växter Bef. träd: Lönnar behålls, gullregn tas bort p.g.a. ändrad gatusektion Nya träd: Skogslönn, so cm Förhöjd mittremsa: Aronia FAKTARUTA 11
12 D: Armégatan från Ekelundsvägen till bron Plan skala 1:1000 N Överhöjning av gatukorsning. Breda gräsremsor kan bli framtida kantstensparkering. Plantering av nya trädrader på båda sidor om gatan. D Armégatan D Johan Enbergs väg 12
13 FOTON IDAG Området känns kalt. SEKTION D-D m PLANUTSNITT BEFINTLIG SITUATION Brett, kalt gaturum med p-yta på ena sidan och exponerad bensinstation på andra sidan. Plantering av ny trädrad på var sida om gatan ger stadga åt det uppluckrade gaturummet. 5 m breda gräsremsor kan i framtiden miskas till 3 m med bibehållen trädplantering för att ge plats för längsgående kantstensparkering/angöring. Cykelbana på gatans östra sida. Stora byggnader och trafiken dominerar. Cykelbana Träd i gräs Framtida längsparkering/angöring Körbana Ev. framtida parkering/angöring Träd i gräs Markmaterial Överhöjd gatukorsning: Tvärgående, svagt lutande ramper av storgatsten Köryta,cykelbana: Asfalt Kantstöd: Granit mot körbana Gångyta: Grå betongplattor 35x35 cm Trädzon: Gräsyta under nya träd Växter Nya träd: Jättevitoxel, so cm ( ) 7,0 5.0 ( ) FAKTARUTA 13
14 E: Armégatan från bron till Emmylundsvägen Plan skala 1:1000 N Busshållplats Busshållplats Bef. naturmark Bef. naturmark Överhöjning av gatukorsning Förhöjd planteringsyta av låga granitmurar med plantering av marktäckare och träd. Gång- och cykelbana närmast räcke. E Armégatan Johan Enbergs väg E 14
15 FOTON IDAG SEKTION E-E BEFINTLIG SITUATION Överbreda, nakna broar utan förankring av vegetation eller fasader. Bensinstationen ligger blottad m PLANUTSNITT Förhöjda planteringsytor av låga granitmurar mellan gc- och köryta möjliggör plantering av låga, marktäckande buskar/ perenner samt flerstammiga träd. Gång- respektive cykelbanor förläggs ut mot broräcken. Gaturummet kommer att upplevas smalare och grönt. Busshållplatser vid Emmylundsvägen. Bron är överbred och naken. Uppvuxna träd framför höga byggnader. Cykelbana Förhöjd planteringsyta Skyddsremsa Körbana Skyddsremsa Förhöjd planteringsyta Markmaterial Överhöjd gatukorsning: Tvärgående, svagt lutande ramper av storgatsten Köryta,cykelbana: Asfalt Förhöjd planteringsyta: Låg, något lutande mur av granit. Kantstöd: Granit mot körbana Gångyta, skyddsremsa: Grå betongplattor 35x35 cm Växter Nya träd: Jättevitoxel so cm Förhöjd planteringsyta: Aronia med flerstammig kopparhägg FAKTARUTA 15
16 F: Armégatan från Emmylundsvägen till Huvudstagatan Plan skala 1:1000 N Överhöjt övergångsställe Plantering av ny genomgående trädrad mot bostadsbebyggelse. Befintliga lönnar skapar en grön ram på gatans ena sida. Längsgående kantstensparkering/angöring. Önskvärt med kompletterande trädplantering även på fastighetsmark. Överhöjt övergångsställe. Busshållplats. F Armégatan Wiboms väg F Emmylundsvägen 16
17 FOTON IDAG SEKTION F-F BEFINTLIG SITUATION Gaturummet begränsas på ens sidan av lönnar som står i smal markremsa på en sträcka samt av blandskog på en annan sträcka. Mot ny bostadsbebyggelse finns endast ett fåtal, nyplanterade, småvuxna träd på fastighetsmark, vilket ger ett kalt och naket intryck. De höga byggnaderna dominerar gaturummet m PLANUTSNITT Befintliga lönnar utgör gaturummets ena sida. Tillsammans med plantering av ny genomgående trädrad mot bostadsbebyggelsen erhålles ett tilltalande gaturum. Längsgående kantstensparkering/angöring på gatans båda sidor. Cykelbana på gatans södra sida. Överhöjning av övergångsställen ger extra skydd till gående och cyklister. Till vänster syns befintlig naturmark. Cykelbana Träd Parkering/ angöring Fris Min Min Körbana Fris Parkering/ angöring 2.5 Min. 2.5 Bef. träd Markmaterial Köryta,cykelbana: Asfalt Avgränsning parkering/ angöring: Fris av 1 rad storgatsten Överhöjt övergångsställe: Tvärgående, svagt lutande ramper av storgatsten Kantstöd: Granit mot körbana Gångyta, trädzon: Grå betongplattor 35x35 cm Trädgrop: Grusyta 1.4 x 2.8 m, med ram av försänkt trädgårdskantstöd i nivå med plattbelagd yta Växter Bef. träd: Lönnar samt blandskog behålls Nya träd: Skogslönn, so cm FAKTARUTA 17
18 G: Armégatan från Huvudstagatan till Kristinelundsvägen Plan skala 1:1000 N Befintliga trädrader av lönn ovan och nedan slänter längs gatan. Plantering av ny trädrad i gräsremsa. Längsgående kantstensparkering/angöring. Busshållplats Överhöjning av gatukorsning G Krysshammarvägen Armégatan Huvudstagatan Armégatan G Tallbackaskolan 18
19 FOTO IDAG SEKTION G-G BEFINTLIG SITUATION Trädrader av lönnar ovan och nedan slänter längs gatan ger ett grönt men alltför brett gaturum. Trots befintliga lönnar känns gaturummet överbrett m PLANUTSNITT Dubbla rader av lönn i slänt mot Tallbackaskolan utgör gaturummets ena sida. Plantering av trädrad i gräsremsa ger ett tätare grönt gaturum. Längsgående kantstensparkering/angöring på Tallbackaskolans sida. Busshållplatser i fickor vid Huvudstagatan. Överhöjning av gatukorsning vid Huvudstagatan. Bef. träd Cykelbana Skyddsremsa Parkering/ angöring Fris Körbana Träd Markmaterial Överhöjd gatukorsning: Tvärgående, svagt lutande ramper av storgatsten Köryta,cykelbana: Asfalt Avgränsning parkering/ angöring: Fris av 1 rad storgatsten Kantstöd: Granit mot körbana Gångyta, skyddsremsa: Grå betongplattor 35x35 cm Trädzon: Nya träd i gräsyta Växter Bef. träd: Lönnar behålls Nya träd: Jättevitoxel, so cm FAKTARUTA 19
20 H: Armégatan från Kristinelundsvägen till Storgatan Plan skala 1:1000 N Ny trädrad intill busshållplats står i hårdgjord yta för god framkomlighet/tillgänglighet. Plantering av träd och buskar ger skydd mellan busshållplats och bensinstation. Plantering av nya trädrader i gräsremsor. Befintliga lönnar. Överhöjning av gatukorsning. Busshållplats Busshållplats H Krysshammarsvägen Armégatan Kristinelundsvägen H Storgatan 20
21 FOTON IDAG SEKTION H-H BEFINTLIG SITUATION Brett, kalt gaturum med p-yta på ena sidan och exponerad bensinstation på andra sidan. Gles trädrad av små lönnar ger inget skydd mellan gata och parkering. Till höger syns bensinstationen som ligger helt exponerad m PLANUTSNITT Plantering av nya trädrader i gräsremsor på båda sidor om gatan ger ett tätare gaturum. Befintliga träd utanför det egentliga gaturummet ger ett visst stöd; förlängningen av trädrader förbi Tallbackaskolan. Kompletterande trädrad i buskplantering mellan hållplats och bensinstation ger önskvärd avskärmning. Busshållplatser i fickor nära korsning med Storgatan. Befintlig naturmark skymtar till vänster. Bef. träd Cykelbana Träd Körbana Min Träd Min Markmaterial Överhöjd gatukorsning: Tvärgående, svagt lutande ramper av storgatsten Köryta,cykelbana: Asfalt Kantstöd: Granit mot körbana Gångyta: Grå betongplattor 35x35 cm Trädzon: Nya träd i gräsyta samt vid busshållplatser i grusyta 1.4 x 2.8 m Växter Bef. träd: Lönnar behålls Nya träd: Jättevitoxel, so längs gata Skogslönn, so vid bensinstation Nya buskar: Bukettapel under lönnar vid bensinstation FAKTARUTA 21
22 I: Storgatan förbi Huvudsta Centrum Plan skala 1:1000 N Plantering av trädrad på centrumsidan för att smalna av det breda gaturummet. Bef. popplar Överhöjning av gatukorsning. Plantering av träd och marktäckande buskar i slänt. Plantering av nya popplar. Busshållplats Längsgående kantstensparkering/angöring. Band av storgatsten Befintlig vegetation. Huvudsta centrum I Jungfrudansen Storgatan I 22
23 FOTON IDAG Huvudsta centrum syns till höger. SEKTION I-I m PLANUTSNITT Med ny bebyggelse och förändrad P-yta kommer bef. oxlar eventuellt att bytas mot plantering av nya träd med marktäckande buskar i gräns mot parkering. Plantering av trädrad längs cykelbanan på centrumsidan smalnar av det breda gaturummet. Komplettering med fler popplar lika befintliga på gatans södra sida samt bakom busshållplatsen för att skapa en stilig grön fond i Storgatans kurva. Längsgående kantstensparkering/angöring på centrumsidan. Busshållplats i ficka. Band av storgatsten, bredd 2 m, tvärs Storgatan förbi centrum. Överhöjning av gatukorsning vid Jungfrudansen. Gaturummet är överbrett. BEFINTLIG SITUATION Gaturummet begränsas på centrumsidan av relativt kompakta men kraftfulla oxlar som står i en smal remsa mellan gångbana och parkering. På andra sidan gatan finns på en sträcka ett smalt naturmarksområde och på en annan sträcka några blodlönnar och popplar. Bef. naturmark 2.5 Körbana 7.0 Fris Parkering/ angöring Min Träd Cykelbana Evevtuellt ny plantering Markmaterial Överhöjd gatukorsning: Tvärgående, svagt lutande ramper av storgatsten Köryta,cykelbana: Asfalt Avgränsning parkering/ angöring: Fris av 1 rad storgatsten Beläggning vid centrum: Asfalt med 2 m breda band av storgatsten Kantstöd: Granit mot körbana Gångyta, trädzon: Grå betongplattor 35x35 cm Trädgrop: Grusyta 1.4 x 2.8 m, med ram av försänkt trädgårdskantstöd i nivå med plattbelagd yta Växter Bef. träd: Lönnar behålls Nya träd: Jättevitoxel, so cm FAKTARUTA 23
24 K: Storgatan mellan Huvudsta Centrum och Alphyddevägen Plan skala 1:1000 N Överhöjning av gatukorsning. Plantering av ny trädrad. Befintliga lönnar. Överhöjning av övergångsställe. Busshållplats Bygatan K Storgatan Alphyddevägen K Anderstorpsvägen 24
25 FOTON IDAG SEKTION K-K BEFINTLIG SITUATION Brett gaturum som begränsas på båda sidor av rader av lönnar med bakomliggande stora p-ytor. Lönnar kantar gatan på båda sidor m PLANUTSNITT Befintliga lönnar på gatans södra sida utgör gaturummets ena vägg. Plantering av ny trädrad längs cykelbanan ger en dubbel trädrad som gaturummets begränsning på norra sidan. Längsgående kantstensparkering/angöring längs gatans norra sida. Busshållplats i ficka. Överhöjning av övergångsställe ger gående och cyklister ett genomgående stråk. Överhöjning av gatukorsning vid Alphyddevägen. Befintliga tallar i fonden utgör ett stort tillskott i gaturummet. Bef. träd Fastighetsgräns Körbana Fris Träd Cykelbana Bef. träd Markmaterial Överhöjd gatukorsning, övergångsställe: Tvärgående, svagt lutande ramper av storgatsten Köryta,cykelbana: Asfalt Kantstöd: Granit mot körbana Gångyta, trädzon: Grå betongplattor 35x35 cm Trädgrop: Grusyta 1.4 x 2.8 m, med ram av försänkt trädgårdskantstöd i nivå med plattbelagd yta Växter Bef. träd: Bef. träd behålls Nya träd: Jättevitoxel, so cm FAKTARUTA 25
26
TRÄDGÅRDSSTADEN Lyft fram och tillgängliggör områdets starka karaktärer
TRÄDGÅRDSSTADEN Lyft fram och tillgängliggör områdets starka karaktärer I det här avsnittet beskrivs hur den idag redan karaktärsfyllda trädgårdsstaden, kan förstärkas i sin läsbarhet och logik, genom
Läs merRIKTLINJER FÖR TRÄD I GATUMILJÖ
RIKTLINJER FÖR TRÄD I GATUMILJÖ Från planering till plantering Redan i detaljplaneringsskedet är det viktigt att ha en idé om trädens roll i gaturummets utformning, och att avsätta tillräckligt med plats
Läs merRIKTLINJER FÖR TRÄD I GATUMILJÖ
RIKTLINJER FÖR TRÄD I GATUMILJÖ Från planering till plantering Redan i detaljplaneringsskedet är det viktigt att ha en idé om trädens roll i gaturummets utformning, och att avsätta tillräckligt med plats
Läs merRIKTLINJER FÖR TRÄD I GATUMILJÖ
RIKTLINJER FÖR TRÄD I GATUMILJÖ Från planering till plantering Redan i detaljplaneringsskedet är det viktigt att ha en idé om trädens roll i gaturummets utformning, och att avsätta tillräckligt med plats
Läs merUnderlag till planbeskrivning Kv. Hologrammet, Johanneshov
Underlag till planbeskrivning Kv. Hologrammet, Johanneshov LANDSKAPSLAGET AB Peter Myndes Backe 12, 118 46 Stockholm +46 8 442 48 20, info@landskapslaget.se, www.landskapslaget.se Sammanhang, grönstråk
Läs merGESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng
GESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng PLATSEN Ett torg på vattnet Det som är unikt för Kristinehamns torg är att det är ett torg runt ett vattendrag. Varnan
Läs merProgram för stadsmiljön inom Hyllie centrumområde
1 Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 2 Inledning 3 Övergripande gatustruktur...4 Allmänna mål för den offentlig miljö. 6 Tillgänglighet och trygghet.. 6 Ljussättning..6 Ljussättningen av Hyllie
Läs merNockebyhov. Nockebyhov - Landskaps-PM. Landskaps-PM FÖRHANDSKOPIA Sofia Sandqvist I Therese Sundqvist I tengbom.se
Nockebyhov Landskaps-PM 1 Sofia Sandqvist I Therese Sundqvist I Entré Judarskogen Innehåll C.4 Ny parkväg förbi Nockebyhovsskolan...3 B.3 E.1. Ny parkväg från Nockebyhovsskolan mot Gubbkärrsskogen...4 A.4
Läs merUTVIDGAD STADSKÄRNA Länka vardagsfunktioner mot stadskärnan
UTVIDGAD STADSKÄRNA Länka vardagsfunktioner mot stadskärnan I det här avsnittet beskrivs hur den utvidgade stadskärnan får en starkare identitet och en tydligare koppling till stadskärnan och attraktioner
Läs merfastighetsägare i Växjö kommun
Du som är fastighetsägare i Växjö kommun Det här är ditt ansvar för växtlighet, renhållning, snöröjning och att bygga i tomtgränsen 1 VI HAR DELAT ANSVAR Växjö kommun och du som fastighetsägare har ett
Läs merGATOR OCH BELÄGGNING
RIKTLINJER FÖR GATOR OCH BELÄGGNING LANDSKRONA STADSMILJÖPROGRAM 2018 ANTAGEN AV STADSBYGGNADSNÄMNDEN 2019-02-12 22 Riktlinjer för gator och beläggning är en del av Landskrona stads stadsmiljöprogram.
Läs merGrönlandsparken. Analys och Förslag
Grönlandsparken Analys och Förslag 20170118 Grönlandsparken ligger mitt i Kista arbetsområde och är den enda park som finns i området. Omdaningen av kv Hekla med ny- och tillbyggnad av kontor och bostäder
Läs mer1 Befintliga förhållanden
Norsborgsdepån Gestaltningsprogram byggnader och yttre miljö Innehållsförteckning 1. Befintliga förhållanden 1.1 Byggnader och nuvarande användning 1.2 Landskap 1.3 Vägar 2 Förändringar 2.1 Markingrepp
Läs merV Boulevarden S Kaserngatan (alt 10)
29 5. 5.1 V Boulevarden S Kaserngatan (alt 10) Bussgatans utformning Framkomlighet Separat bussgata utmed hela sträckningen tillsammans med signalprioritering i korsningar med övrig trafik möjliggör en
Läs merStadsmarina Karlskrona kommun Gestaltningsprogram 2005-03 - 31
Utformning 15/22 nithällar. Dessa ger även en god framkomlighet för rullstolar och personer som har svårare att gå, samt ger ledning för synskadade. Hällar läggs lämpligen i vilt förband. Utbyte av beläggning
Läs merSJÖSTADSHÖJDEN. Gata
SJÖSTADSHÖJDEN Gata 2017-11-15 SJÖSTADSHÖJDEN Gata KUND Exploateringskontoret KONSULT WSP Samhällsbyggnad 121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7 Tel: +46 10 7225000 WSP Sverige AB Org nr: 556057-4880
Läs merBygga och plantera i tomtgränsen
Bygga och plantera i tomtgränsen i Växjö kommun Vårda din tomt och förebygg olyckor Växjö kommun 2014-04-10 1 Tack för att du vårdar din tomt och förebygger olyckor Du som fastighetsägare och vi på Växjö
Läs merGESTALTNINGSPROGRAM ÖJA INDUSTRIOMRÅDET, YSTAD
GESTALTNINGSPROGRAM ÖJA INDUSTRIOMRÅDET, YSTAD Innehåll Gestaltningsprogram mål och syfte... 2 Bakgrund, förutsättningar... 2 Övergripande gestaltningsidé... 2 Gator, gaturum... 3 Byggnader - placering,
Läs mer10 Gaturummets innehåll
10 Gaturummets innehåll I gaturummet utgörs ofta rummets väggar av bebyggelsen längs vägen. Även träd eller högre häckar kan bilda väggar i gaturummet. Vanligen skiljs trafikantslagen åt av en liten höjdskillnad,
Läs merSlutversion. Kv New York. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr PM Natur, med fokus på eksamband
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor -, Dnr 2014-03804 Kv New York PM Natur, med fokus på eksamband Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor -, Dnr 2014-03804 2 Beställning: Brf Guldmyran, c/o Wallenstam
Läs merSKÖNSTAHOLM ÅTERSTÄLLNING AV FÖRGÅRDSMARK
2017.07.13 REV 2017.10.09 SKÖNSTAHOLM ÅTERSTÄLLNING AV FÖRGÅRDSMARK & Stadsbyggnad ÖVERSIKT BAKGRUND En gestaltad helhet Skönstaholm ligger i Hökarängen i södra Stockholm. Området byggdes mellan 1950 och
Läs merGÖSTA 2.0 GESTALTNINGSFÖRSLAG UTEMILJÖ BRF HEMMET 18. Stockholm 2015.03.16
GÖSTA 2.0 GESTALTNINGSFÖRSLAG UTEMILJÖ BRF HEMMET 18 Stockholm 2015.03.16 HUR KAN MAN FÖRBÄTTRA DAGENS UTEMILJÖ OCH BIBEHÅLLA GÖSTA ÅBERGS ANDA? GESTALTNINGSFÖRSLAG UTEMILJÖ BRF HEMMET 18 VAD SAKS IDAG
Läs merGestaltningsprogram Norrsätra verksamhetsområde, Väsjön, Edsberg Laga kraft 2014-03-07
, Väsjön, Edsberg Laga kraft 2014-03-07 Dnr 2008/721 Innehåll Gestaltningsprogrammets syfte och mål 3 Bakgrund 3 Planområdets läge samt syfte 3 Beskrivning av området 3 Överordnad struktur- och gestaltningsidé
Läs merGESTALTNINGSPROGRAM. Påfartsramp till väg 222 i Björknäs, Boo. Detaljplan för ANTAGANDEHANDLING. Nacka kommun Okt 2010, Reviderad jan 2011
Nacka kommun Okt 2010, Reviderad jan 2011 MEDVERKANDE Nacka kommun: Elisabeth Rosell Atkins Sverige AB: Ann Zettersten Dan Olsson 2(12) Innehåll 1 INLEDNING... 4 2 NULÄGE LANDSKAPSBILD... 4 3 UTFORMNINGSPRINCIPER...
Läs mer4. HANDEL HANDEL PARKERINGSDÄCK SMÅ BYGGNADER KOMPLETTERANDE HANDEL OCH SER- VICE SKYLTAR ÖPPNA OCH INTRESSANTA FASADER
4. HANDEL HANDEL På östra delen av området föreslås en handelsplats med inriktning mot storskalighandel och livsmedel. I tre av kvarteren kommer bostäder kombineras med handel i bottenvåningarna. En unik
Läs merhandel torpavallen göteborg Gestaltnings- och kvalitetsprogram Torpavallen - Kålltorp 2009.11.30 OMRÅDET IDAG TRÄD OMRÅDET SHURGARD E20
OMRÅDET IDAG MUNKEBÄCKSMOTET BENSIN SYSTEM BOLAGET OMRÅDET Området består av två fotbollsplaner och en klubbstuga som ligger mellan E20 och Torpavallsgatan. E20 TORPAVALLSGATAN TORPAVALLEN TRÄD Stora träd
Läs merGESTALTNINGSPROGRAM. Ekerövallen. Detaljplan för Ekerövallen (Ekerö-Väsby 43:1 m fl) på Ekerö i Ekerö kommun, Stockholms län Dnr 2014.30.
Stadsarkitektkontoret Detaljplan för Ekerövallen (Ekerö-Väsby 43:1 m fl) på Ekerö i Ekerö kommun, Stockholms län Dnr 2014.30.214 2015-01-26 SAMRÅD NORMALT PLANFÖRFARANDE GESTALTNINGSPROGRAM Ekerövallen
Läs merExempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1
Dnr Sida 1 (5) 2016-09-16 Handläggare Lotten Svedberg 08-508 262 15 Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1 Kontoret föreslår att arbeta med ett antal typåtgärder längs sträckorna för att få bättre hastighetsefterlevnad
Läs merklippa häcken bygga mur eller plank
klippa häcken bygga mur eller plank klippa häcken Information om siktens betydelse för säkerheten på bostadsgator och vad du som tomtägare kan göra för att förbättra den. Säker trafik på bostadsgator kräver
Läs merGestaltningsprogram för Nedersta-Skarplöt. Västerhaninge. Utställningshandling 2007-08-10. Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen
Gestaltningsprogram för Nedersta-Skarplöt Västerhaninge Utställningshandling 2007-08-10 Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen Henrik Lundberg T f Planchef Maria Borup Planarkitekt Underlag till gestaltningsprogrammet
Läs merGATOR OCH TORG MILJÖ OCH GESTALTNINGSPROGRAM - SIGTUNA STADSÄNGAR 35
GATOR OCH TORG MILJÖ OCH GESTALTNINGSPROGRAM - SIGTUNA STADSÄNGAR 35 4.1 GATORS UTFORMNING - GENERELLT ETT VARIERAT GATURUM Den nya stadsdelen tar sin inspiration från det historiska Sigtuna. Stadsdelens
Läs merANTAGANDEUPPLAGA JUNI 2001
ANTAGANDEUPPLAGA JUNI 2001 Antagen av KF 2001-06-11 Laga Kraft 2003-09-24 av parkeringsytan, hörnet Göteborgsvägen Strandvägen, under förutsättning att möjligheterna till framtida
Läs merKv Herkules och Oden i Trelleborg 2014.06.26
Kv Herkules och Oden i Trelleborg 2014.06.26 Trafik- och konsekvensbeskrivning Inledning Denna beskrivning av trafiken och dess konsekvenser ingår i arbetet med planprogram för kvarteren. Därav formas
Läs merGestaltningsprinciper Svartbäcksgatan
Gestaltningsprinciper Svartbäcksgatan Stadsbyggnadsförvaltningen September 2017 BAKGRUND OCH FÖRUTSÄTTNINGAR SYFTE OCH MÅLFORMULERING Syftet med en omvandling av Svartbäcksgatan är att skapa en gata med
Läs merLundagatan. PM Trafik Uppdragsnummer: Författare: Pär Båge Datum: 9 november Historik Rev Datum Beskrivning Sign
Iterio AB Östgötagatan 12 116 25 Stockholm 08 410 363 00 info@iterio.se www.iterio.se Lundagatan PM Trafik Uppdragsnummer: 4753 Författare: Pär Båge Datum: 9 november 2017 Historik Rev Datum Beskrivning
Läs merR AP P O RT. Sporthotellet Kista EXPLOATERINGSKONTORE T STHLM STADS & TRAFIK UTFORMNING TRAFIK UPPDRAGSNUMMER
R AP P O RT EXPLOATERINGSKONTORE T Sporthotellet Kista UPPDRAGSNUMMER 70016 95000 TRAFIK 5-0 0-1 5 1 0 2 x c o ḍ 1 0 o p re 2017-01 - 31 STHLM STADS & TRAFIK UTFORMNING SIV LIVING Sweco Society AB JAKOB
Läs merEmmaboda. Centrum och norra järnvägsområdet. Punkthus på gamla taxitorget. Ny järnvägspassage. Tunneln görs kortare. Nya bostäder
EMMABODA 59 Emmaboda 1 Centrum och norra järnvägsområdet 2 Punkthus på gamla taxitorget 12 3 4 Ny järnvägspassage Tunneln görs kortare 5 Nya bostäder 11 13 6 Silos ges ett spännande uttryck 9 10 7 Södra
Läs merHuvudsta 3:1 + Krukmakaren
Iterio AB Östgötagatan 12 116 25 Stockholm 08 410 363 00 info@iterio.se www.iterio.se + Krukmakaren PM Trafik Uppdragsnummer: 4392 Författare: Pär Båge Datum: 19 januari 2018 Historik Rev Datum Beskrivning
Läs merLÄRKETORPET GESTALTNINGSPROGRAM BILAGA TILL DETALJPLAN FÖR BOSTÄDER I LÄRKETORPET ETAPP 1 2011-12-08
LÄRKETORPET GESTALTNINGSPROGRAM BILAGA TILL DETALJPLAN FÖR BOSTÄDER I LÄRKETORPET ETAPP 1 2011-12-08 ILLUSTRATIONSPLAN skala 1:2000/A3 ÖVERBYVÄGEN BOSTÄDER & VERKSAMHETER 3-5 VÅN återvinningsstation A
Läs merKOMPLETTERANDE PM FÖR TRAFIKUTFORMNING
KOMPLETTERANDE PM FÖR TRAFIKUTFORMNING D E T A L J P L A N K O L L U N G, S K Ä R H A M N S W E C O J U NI 2012 Dokumentinformation Titel: KOMPLETTERANDE PM FÖR TRAFIKUTFORMNING VID DETALJPLANEARBETE KOLLUNG,
Läs merLilla Essingen, Småparker Åtgärdsplan
Lilla Essingen, Småparker Åtgärdsplan 1 Innehåll Inledning 1 De olika parkområdena: Hörnet vid Luxgatan 2 Disponentparken 2 Västra Naturkvarteret 3 Östra Naturkvarteret 4 Parktorg Essinge Brogata 5 Strålparken
Läs merSolnavägen vid Biomedicum och Aulan 2012-04-03
Trafik 2012-04-03 Objekt: 1113 Handläggare: Mats Ekström Konsult: Structor Uppsala AB , ANTAL BLAD: 4 BLAD NR: 1 Inledning Syftet med detta är att beskriva trafiken till och från Biomedicum och Aulan och
Läs merPrinciper för utformning inför upprustning av Drottning Kristinas väg.
Sanna Tegnér Trafikplanering 08-508 264 27 sanna.tegner@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2009-04-14 Principer för utformning inför upprustning av Drottning Kristinas väg. Förslag till
Läs merTrafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.
Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Hälle Lider AB Husåsvägen 2 459 30 Ljungskile Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 102
Läs merStadsarkitektkontoret SAMRÅD Detaljplan för Svanhagen (Skå-Berga 1:12 m.fl.), på Färingsö i Ekerö kommun, Stockholms län
Stadsarkitektkontoret 2014 Höst SAMRÅD NORMALT PLANFÖRFARANDE Detaljplan för Svanhagen (Skå-Berga 1:12 m.fl.), på Färingsö i Ekerö kommun, Stockholms län dnr PLAN.2010.6 GESTALTNINGSPROGRAM Gestaltningsprogrammets
Läs merPM Trafik. Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN , Uppsala WSP Sverige AB.
PM Trafik Uppsala 2017-08-15 WSP Sverige AB WSP Samhällsbyggnad 753 20 Uppsala Besök: Dragarbrunnsgatan 41 T: +46 10 7225000 WSP Sverige AB Org. nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm wsp.com 1 (11)
Läs merInledning. Bakgrund. Geografisk avgränsning. Figur: Utredningsområde för gestaltningsprogrammet
Inledning Bakgrund Leksands kommun önskar stärka Leksands Norets identitet och därmed stärka områdets roll som ett aktivt, levande centrum i tätorten, i kommunen och regionen. Detta gäller handel och verksamheter,
Läs merUnderlag för planuppdrag
Detaljplan för del av fastigheten Pysslingen 1 m fl Helsingborgs stad Underlag för planuppdrag Syfte och process Detaljplanens syfte Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för bostadsändamål samt att
Läs merGestaltningsprogram. Kavallerivägen/Rissneleden
Gestaltningsprogram Kavallerivägen/Rissneleden 2013 03 27 Inledning BAKGRUND Planering för sydvästra Rissne har pågått i flera år. Området är utpekat som ett förändringsområde i Fördjupad översiktplan
Läs merKALKBROTTET NV - VÄSTRA PARKEN GESTALTNINGSPROGRAM FÖR YTTRE MILJÖ 2010-10-04
KALKBROTTET NV - VÄSTRA PARKEN GESTALTNINGSPROGRAM FÖR YTTRE MILJÖ 2010-10-04 Vision och målsättning Innehållsförteckning ANNETORPS GÅRD Förutsättningar/allmänt 2 Höjdutredning 3 Analyser 5 Funktioner
Läs merHuvudsta 3:1 + Krukmakaren
Iterio AB Östgötagatan 12 116 25 Stockholm 08 410 363 00 info@iterio.se www.iterio.se + Krukmakaren PM Trafik Uppdragsnummer: 4392 Författare: Pär Båge Datum: 19 januari 2018 Historik Rev Datum Beskrivning
Läs merGestaltningsprogram till detaljplan för Frösjöstrand
GESTALTNINGSPROGRAM Gestaltningsprogram till detaljplan för Frösjöstrand Översikt av planerad bebyggelse i Frösjöstrand. GESTALTNINGSPROGRAM Sid 1(5) Syfte Syftet med detaljplanen är att omvandla det befintliga
Läs merGestaltningsprogram för Karlskronaviken Bilaga till detaljplan för Karlskronaviken, plan nr 80-47
SALEMS KOMMUN GESTALTNINGSPROGRAM Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen 15-02-23 rev 15-04-15 Dnr Bom 1997/300 Plan- och exploateringsenheten Conny Olsson 1 Gestaltningsprogram för Karlskronaviken Bilaga
Läs merTRÄDGÅRDSPARKEN Bollebygd Idéskiss 2014-05-23
TRÄDGÅRDSPARKEN Bollebygd Idéskiss 2014-05-23 NYA TRÄDGÅRDSPARKEN I BOLLEBYGD Förutsättningar Området ligger centralt i Bollebygd, nära samhällets torg. Platsen är omgärdad av tre vägar, varav Göteborgsvägen
Läs merGestaltningsprinciper för Hareslätt
Gestaltningsprinciper för Hareslätt Samrådshandling 2012-06-28 Illustration: ABAKO Radhusgata DETALJPLAN FÖR BOSTÄDER PÅ HARESLÄTT, del av Marstrand 6:7, Kungälvs kommun Området Hareslätt är beläget i
Läs merPM Gata, Tvåhus Väppeby 7:18 m.fl.
Handläggare Erik Palmblad Tel +46 (0)10 505 44 97 Mobil +46 (0)72 703 87 71 E-mail erik.palmblad@afconsult.com Datum 2015-10-15 Uppdragsnr 708847 Förprojektering VA och gator inom planområde Väppeby 7:18
Läs merGång- och cykelstråk längs Kramforsån
Gång- och cykelstråk längs Kramforsån Förslag till förbättringar November 2007 För granskning 2007-11-20 Vägverket Konsult Box 1008 901 20 UMEÅ Medverkande: Kjell Edholm Lennart Lundström Göran Väst Leif
Läs merVÄGARKITEKTUR. Exempel på vajersågad yta, Göteborg. Exempel som visar broar på Arlanda som varit inspirationskälla vid utfomningen av brofamiljen
Exempel på vajersågad yta, Göteborg. Exempel som visar broar på Arlanda som varit inspirationskälla vid utfomningen av brofamiljen 31 BROAR Optimal lutning på bullerskydd utreds vidare i bygghandlingsskedet.
Läs merKvarter 1:8. Byggnadsutformning. Bebyggelse mot Stadsparken/Boulevarden. Bebyggelse mot mot gata 3. Bebyggelse mot kvartersgata/gata 4b
Kvarter 1:8 Kvarteret ligger i den västra delen av detaljplanen i ett av de mest centrala l ägena inom hela utbyggnadsområdet Täby park. ARBETSMATERIAL BYGGHERRE: JM AB ARKITEKT: Erséus Arkitekter AB ca
Läs merTRÄKVISTA - ÖVERSYN AV TRAFIKFRÅGOR INFÖR SAMRÅD
PM TRÄKVISTA - ÖVERSYN AV TRAFIKFRÅGOR INFÖR SAMRÅD SAMRÅDSHANDLING 2017-03-22 Tyréns AB 118 86 Stockholm Besök: Peter Myndes Backe 16 Tel:010 452 20 00 www.tyrens.se Säte: Stockholm Org.nr: 556194-7986
Läs merANTAGANDEHANDLING. Kvalitets- och gestaltningsprogram för TOLLARE DEL 2
ANTAGANDEHANDLING Kvalitets- och gestaltningsprogram för TOLLARE Upprättad okt 2011 Kompletterad mars 2012 Projekt nr 9309-4 Diarie nr KFKS 2007/492 214 ANSLUTER TILL DELPLAN 4 DEL 2 Till detta kvalitetsprogram
Läs merCykel- och trafiksäkerhetsåtgärder på Bällstavägen. Redovisning av utredning samt inriktningsbeslut för etapp 1 Doktor Abrahams väg - Ulvsundavägen.
Jevgenija Palin Trafikplanering 08-508 262 09 jevgenija.palin@stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2012-06-14 Cykel- och trafiksäkerhetsåtgärder på Bällstavägen. Redovisning av utredning samt
Läs merÖstra Ängabo. - gestaltningsprinciper Skanska nya hem Alingsås kommun, plan- och byggkontoret
Östra Ängabo - gestaltningsprinciper 2010-05-04 Skanska nya hem Alingsås kommun, plan- och byggkontoret idébild en tréer Rader med grupper av körsbärsträd kontrasterar mot den omgivande skogen, särskilt
Läs merNorr Mälarstrands kajpromenad, Genomförandebeslut. 1. Trafiknämnden ger kontoret i uppdrag att bygga om kajpromenaden enligt redovisat förslag.
Kontaktperson Erika Björnsson Gatuavdelningen Centrala distriktet Telefon: 08-508 265 41 erika.bjornsson@tk.stockholm.se Till Trafiknämnden 2006-05-16 Norr Mälarstrands kajpromenad, Genomförandebeslut
Läs merFörslag till detaljplan för RIKSTENS FRILUFTSSTAD; DEL 4 Botkyrka kommun
Sbf/2012:419 36-16X Förslag till detaljplan för RIKSTENS FRILUFTSSTAD; DEL 4 Botkyrka kommun Kvalitetsprogram Flygfoto: Bergslagsbild, Redigerat av Ruth Wiberg, Arkitekter Engstrand och Speek AB BOTKYRKA
Läs merGestaltningsprogram för Fjällvråken 1
FJÄLLVRÅKEN Gestaltningsprogram för Fjällvråken 1 1. Gestaltning 1.1 Byggnad och tomt Tomten ligger högt placerad i Falkenberg med relativt långt avstånd till omkringliggande bostadsbebyggelse i väster.
Läs merStöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön. 1 Bakgrund. Uppdragsnr: (9)
Uppdragsnr: 10235378 1 (9) PM Stöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön 1 Bakgrund Kommunen vill bygga en cykelbana utmed Nytorpsvägens södra sida. I dag är gång och cykeltrafiken hänvisad
Läs merGESTALTNINGSPROGRAM SNURROM 2016-05-11
GESTALTNINGSPROGRAM 2016-05-11 - ENTRÉN - Den första plats som besökare och boende i Snurrom kommer möta är en platsbildning, ett mindre torg. Hela ytan blir upphöjd till torgnivå och platsen blir en ordnad
Läs merGestaltningsprogram för Rikstens Företagspark, del 1, (36-10)
1 [5] Planenheten 2015-04-27 Referens Eva Kamph Gestaltningsprogram för Rikstens Företagspark, del 1, (36-10) SAMHÄLLSBYGGNADSNÄMNDEN Post Botkyrka kommun, 147 85 TUMBA Besök Munkhättevägen 45 Telefon
Läs merGestaltningsprogram för handels- och verksamhetsområdet vid Ältabergsvägen. Utställningshandling
Detaljplan för del av Ältabergsvägen. Del av fastigheterna Skrubba 1:1 och Skarpnäcks Gård 1:1 i stadsdelarna Flaten och Skrubba i Stockholms stad och del av fastigheterna Älta 10:1 och Älta s:3 i Älta
Läs merOxelbergen Kungsleden
Strategisk Arkitektur Oxelbergen Kungsleden Fördjupad studie - Bef. & tillk. BTA, parkeringslösning samt barnperspektiv 5 6 Fördjupad studie 56 Illustrationsplan Strategisk Arkitektur 6 8 5 MM 6 8 MM SKALA
Läs merParkförslagen, se A-G på översiktskarta nedan, presenteras med åtgärdskoncept samt preliminär kostnad. 160 lgh i radhus, stadsvillor och punkthus
s GATU- OCH FASTIGHETSKONTORET Bebyggelse- och parkförslag: Bebyggelseförslagen omfattar ungefär 500 lägenheter, främst utmed Bjursätragatan, se 1-6 på översiktskarta nedan. Förslagen presenteras områdesvis
Läs merKvarteret Vatthagen Trafik-PM
Kvarteret Vatthagen Trafik-PM Bildkälla: Kontur Arkitekter Utredare Therese Nyman Pär Båge STOCKHOLM 2014-11-14 Förutsättningar Vatthagen 1:103 ligger cirka 150 meter öster om Glädjens trafikplats vid
Läs merTrädplan SÖDERMALM. för Stockholm. augusti 2002
Trädplan för Stockholm augusti 2002 SÖDERMALM TRÄDPLAN FÖR SÖDERMALM Trädplanen har utarbetats av Landskapsarkitekterna Söderblom & Palm på uppdrag av Margareta Jonsson, Gatu- och fastighetskontoret, region
Läs merBrf Hägern, Varvet - Analys
Anonyma entréer. Negativt Stor, öppna ytor som inte hänger ihop Betraktelseytor utan användbart innehåll Outnyttjad yta vid vattnet Dålig vattenkontakt Få samlings-/sittplatser Anonyma entréer För få cykelplatser
Läs merANTAGANDEHANDLING 2008-02-06
HMXW ANTAGANDEHANDLING 2008-02-06 Gestaltningsprogram etapp II regler etapp II Följande generella regler gäller för gestaltning av bebyggelsen i Gävle Strand etapp II. Dessa regler ska följas, men är skrivna
Läs merVÄGARKITEKTUR. Kross. Gräs. Täckning av växtbädd anpassas efter gräsklipparens rörelsemönster. Växter i tråg på stödmur. Klätterväxter på bullerskärm.
Kross Gräs Växter i tråg på stödmur. E4 Förbifart Stockholm - Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Täckning av växtbädd anpassas efter gräsklipparens rörelsemönster. Klätterväxter på bullerskärm.
Läs merGESTALTNINGSPROGRAM UTSTÄLLNING NORMALT PLANFÖRFARANDE. Detaljplan för Fredrikstrandsvägen (Brygga 1:3 m fl) dnr PLAN.2010.10.214
GESTALTNINGSPROGRAM UTSTÄLLNING NORMALT PLANFÖRFARANDE Detaljplan för Fredrikstrandsvägen (Brygga 1:3 m fl) dnr PLAN.2010.10.214 Februari 2015 Gestaltningsprogrammets status Gestaltningsprogrammet är ett
Läs merCykelbana på Värtavägen. Genomförandebeslut
Dnr Sida 1 (7) 2013-11-21 Handläggare Sanna Tegnér 08-508 264 27 Till Trafik- och renhållningsnämnden 2014-02-06 Cykelbana på Värtavägen. Genomförandebeslut Förslag till beslut 1. Trafik- och renhållningsnämnden
Läs merGestaltningsprogram för handels- och verksamhetsområdet vid Ältabergsvägen
Gestaltningsprogram för handels- och verksamhetsområdet vid Ältabergsvägen Del av fastigheterna Skrubba 1:1 och Skarpnäcks Gård 1:1 i stadsdelarna Flaten och Skrubba i Stockholms stad och del av fastigheterna
Läs merSvar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319
Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319 Sammanfattning Naturskyddsföreningen ser positivt på cykelplanen och ser med stor förväntan att cykeln som transportsätt får mycket större utrymme
Läs merTRAFIK, INRE HAMNEN NORRKÖPING
PM TRAFIK, INRE HAMNEN NORRKÖPING 2017-06-02 Tyréns Norrköping Susanna Davidsson Anneli Bellinger GRANSKNING 2017-06-02 1 UPPDRAG Tyréns har på uppdrag av och i dialog med Norrköpings kommun, utrett möjlig
Läs merGestaltningsprinciper för allmän platsmark Vita Korset. Gestaltningsprinciper
Gestaltningsprinciper för allmän platsmark Vita Korset Gestaltningsprinciper Innehåll Inledning Syfte Gestaltningsprinciper Status Illustration Bakgrund och analys Befintlig situation. Platsanalys Historiska
Läs merTrafikutredning för detaljplan Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken
Stadsbyggnadsnämnden Datum 1 (7) Stadsbyggnadsförvaltningen Planavdelningen Johan Örn, 016-710 54 79 Trafikutredning för detaljplan Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken I samband med exploatering öst om
Läs merLuma. Station Hammarby Kanal. Gestaltningsprinciper för det offentliga rummet i samband med ny tunnelbanestation. Illustration: Sweco
Station Hammarby Kanal Luma Gestaltningsprinciper för det offentliga rummet i samband med ny tunnelbanestation Illustration: Sweco Inledning Lumaparken Station Hammarby kanal byggs under kanalen med en
Läs merTrädplan ÖSTERMALM. för Stockholm. januari 2000
Trädplan för Stockholm januari 2000 ÖSTERMALM TRÄDPLAN FÖR ÖSTERMALM Trädplanen har utarbetats av Stockolm konsult på uppdrag av Margareta Jonsson, Gatu- och fastighetskontoret, region innerstad. Deltagare
Läs merHandläggningsrutin för uteserveringar. Fastställd av Samhällsnämnden 2011-04-07 85
Handläggningsrutin för uteserveringar Fastställd av Samhällsnämnden 2011-04-07 85 UTESERVERING ELLER SOMMARVERANDA? Uteservering - Står direkt på marken (lägre uppbyggnader accepteras endast i undantagsfall
Läs merTRÄDGÅRDSSTADEN ETAPP 3 GESTALTNINGSPRINCIPER
GESTALTNINGSPRINCIPER GESTALTNINGSPRINCIPER FÖR. 2 1. INLEDNING Trädgårdsstad eller Garden City är ett begrepp som myntades av engelsmannen Ebenezer Howard kring sekelskiftet. Utifrån hans tankar har trädgårdsstaden
Läs merGestaltningsprogram Kv. Bollen Granskningshandling
Gestaltningsprogram Kv. Bollen Granskningshandling 2016-05-27 Innehållsförteckning s. 1 Platsen 2 Stadsbildsanalys 3 Kvarteret Bollen idag 4 Förslaget: Kvarteret Bollen 5 Ny gård, Montessori-förskolan
Läs merPM Gång- och cykelstråk Näset - Norra Kungsvägen
PM Gång- och cykelstråk Näset - Norra Kungsvägen 2015-04-10 Medverkande Beställare: Lidingö stad Kontaktperson: Fredrik Meurman Konsult: Tyréns AB Uppdragsansvarig: Per Francke Handläggare: Mikael Pihlsgård
Läs merFörslag till detaljplan för RIKSTENS FRILUFTSSTAD; DEL 4 Botkyrka kommun
2013-04-05 36-13X Förslag till detaljplan för RIKSTENS FRILUFTSSTD; DEL 4 Botkyrka kommun Kvalitetsprogram Foto taget från Pålamalmsvägen mot etapp 2, Hanvedens allé BOTKYRK KOMMUN 2 [10] Innehållsförteckning
Läs merDetaljplan för vård och forskning vid Per Dubbsgatan. GESTALTNINGSKONCEPT, Allmän platsmark
, Allmän platsmark 2018-08-30 Beställare: Trafikkontoret Göteborgs Stad Box 2403 403 16 GÖTEBORG Vxl 031-368 00 00 Projektledare: Julia Emqvist Landskapsarkitekt: Johanna Almgren COWI AB Box 12076 402
Läs merPM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/ Humlevägen, Jönköpings kommun Upprättad av: Reino Erixon och Pär Larsson
PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/ Humlevägen, Jönköpings 2014-03-31 Upprättad av: Reino Erixon och Pär Larsson PM Trafikutredning korsningen Åsenvägen/Humlevägen, Jönköpings Kund Jönköpings Stadsbyggnadskontoret
Läs merFörstudie gång- och cykelväg Rindö
Förstudie gång- och cykelväg Rindö Vaxholms stad 2016-08-09 1 Översiktskarta SL-trafiken 2 Södra sidan 2,5-3m Bymiljöväg Aktuell vägbredd ner till 5,7 meter Ny belysningsstolpar på del av sträckan (pga.
Läs merOm cykelkartan. Liten smal väg med minimal trafik.
1 Om cykelkartan Att cykla är hälsosamt, miljövänligt, ekonomiskt och ofta avkopplande. Runt tätorterna finns det gott om cykelvägar för alla typer av cyklande. Välkommen till vår karta för cyklister!
Läs merPM Förprojektering Planiavägen & Järlaleden
PM Förprojektering Planiavägen & Järlaleden Förklaring av utformningsförslag och ställningstagande 2016-12-09 Projektchef: Petra Carlenarsson, Nacka kommun Planarkitekt: Jenny Nagenius, Nacka kommun Trafikenheten:
Läs merGestaltningsprogram Norrsätra verksamhetsområde, Väsjön, Edsberg
, Väsjön, Edsberg Innehåll Gestaltningsprogrammets syfte och mål 3 Bakgrund 3 Planområdets läge samt syfte 3 Beskrivning av området 3 Överordnad struktur- och gestaltningsidé 4 lllustrationsplan 5 Allmänna
Läs merPM Trafik Detaljplan. Uppdragsnr: (7) Uppsala WSP Sverige AB. Gunilla Sortti
Uppdragsnr: 10219448 1 (7) PM PM Trafik Detaljplan Uppsala 2016-02-12 WSP Sverige AB Gunilla Sortti WSP Sverige AB Box 1516 751 45 Uppsala Besök: Kungsgatan 66 Tel: +46 10 7225000 WSP Sverige AB Org nr:
Läs merSäker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar!
Fri sikt 70 cm Säker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar! För att föraren som sitter i sin bil och små barn intill vägen ska få tillräcklig sikt ska växtlighet eller annat hinder inte vara
Läs merGestaltningsprogram Kavallerivägen/Rissneleden
Gestaltningsprogram Kavallerivägen/Rissneleden 2013 03 27 Doknr: SMN-0909/2009-3 Diariedatum: Godkännare: Göran Langer BAKGRUND Planering för sydvästra Rissne har pågått i flera år. Området är utpekat
Läs mer