Rapport från kontakt 52 i Östersund maj 2018

Transkript

1 1 (11) Rapport från kontakt 52 i Östersund maj 2018 Vårmötet hölls i ett solgassande, men kallt Östersund, närmare bestämt på Teknikland i Optand. Vi möttes av våra värdar vid Östersund/Åre Airport och skjutsades till Ope fältet, där vi bjöds på värmande kaffe och nybakad kanelbulle i Viggenhallen. Dagens Crrjal, Rune Huldén hälsade oss välkomna och presenterade dagens digra program. Rune berättade om den gamla krigsbasen Opes historia, om bevarade byggnader och om museets begynnelse som Jämtlands Flyg och Lotta-museum till nuvarande Teknikland. Samlingarna innehåller idag mer än 30 flygplan, utrustning, uniformer mm.

2 2 (11) Anders Falk berättade lyriskt om sitt och museets stora projekt att återställa en J 32 B Lansen, Lansen sport. Planet levererades till F och hade anropssignalen A 01, 1966 kom det till F 4 som D 01, 1969 blev det radiakflygningar på F 15, därefter hamnade det som störningsplan på F 3 som C 24. Den sista flygningen skedde Hamnade så på Flygvapenmuseet i Linköping och användes som reservdelsdepå. Flygplanet skänktes till Teknikland, varvid flygkroppen delades i två delar och levererades till Optand på lastbilar. Ett intensivt arbete har lagts ner på att återskaffa de delar som saknades och skruva ihop planet, ibland i så kallt väder som 27 grader! Mycket hjälp har gruppen fått av utomstående, bl a levererades radarantennen av Pelle Björkqvist, son till Hans Björkqvist, skaparen av Flyg och Lottamusset! Hittills har mer än timmar lagts ner på att återskapa planet. Återstår ommålning av flygkroppen. Ett mycket imponerande arbete. Gruppen förflyttade sig därefter till en PJ 21/R Indikatorvagn, där Christer Pettersson berättade om PJ 21:ans tid på F 4, under anropssignalen Hästen. Många ögon tårades och många igenkännande nickar kunde noteras under Christers berättelse.

3 3 (11) De imponerande samlingarna beskådades under nästa förflyttning till RRGCT-vagn, där Urban Bengtsson berättade om RRGC/T och PS 860s tid på F 4 RRGC/T JA 37-tiden. Återigen en ny förflyttning till JA 37-simulatorn. Där mötte Mats Loxell upp och berättade om simulatorn, med projektorer, datautrustning mm. Den tänkta flygningen med simulatorn med Mats bakom rodret kunde tyvärr inte genomföras, då något virus ställt till det i dataprogrammet. Det fungerade alldeles innan ni kom! Truppen avtågade så till restaurang Kafé Kronan där det bjöds på torsdagsmums ärtsoppa och pannkaka, med veckan överraskning sylten! Eftersom det var städdag på Teknikland blev det en hel del återseende mellan gamla F 4-ingar.

4 4 (11) Mätta och belåtna flyttade sig gruppen upp till fältet där det bjöds på en imponerande flyguppvisning i flygklubbens SK 50. Vid spakarna satt den fd FF och Viggenpiloten på F 4, Ivan Myhr. Flyguppvisningens alla krumbukter och svängar lotsades sakkunnigt av vår Lennart Berns. Han berättade om skolflygplanet SAAB Safir SK 50, som förekom i FV i mer än 100 exemplar och även sålts till ett 25-tal länders flygskolor, bl a till Lufthansa och KLM. Det lär vara SAAB:s största exportframgång. Planet användes i FV som TP 91 A efter skoltiden. Nu finns flera exemplar på olika flygklubbar i landet. Ivans program innehöll loopingar, knorrar, kubaner, hjulningar, inverterad kuban, rak roll och avslutades med låghöjdspassage i hög fart. Vilket program! Varma och uppskattande applåder mötte Ivan av Sällskapets medlemmar efter landning. Rask återmarsch till Viggen-hallen och in i värmen för fortsatt program.

5 5 (11) Förre C F 4, Gunnar Ståhl, berättade underhållande med många anekdoter om sin tid på FC med taktisk utprovning av AJ 37 systemet, i vilket ingick att skriva TIS. Han började på FC hösten Omskolades från jakt- till attackförare - bara det. Bland alla roliga anekdoter kan nämnas om besöket på internationella flygmässan på Le Bourget i Paris där Viggarna efter landning, backades in för parkering vilket imponerade stort på de franska teknikerna. CFV Dick Stenbergs inflygning på 37:an går inte heller av för hackor. Gunnar ledde utbildningen av ff på F 7, som var först med AJ 37. Gunnar var även med och flög in utländska piloter för eventuella köp av JA 37. Försäljningen stoppades dock av USA då man lade exportförbud på ingående material! En hel del vapen utprovades under Gunnars tid på FC, bl a RB 04, 05, 15 och 75. Viggen var det första flygplanet som hade ett instrument som visade erforderlig bränslemängd för att kunna nå hemmabasen. Gunnar avslutade med att det största steget från AJ, SF och SH 37 till JA 37 var införandet av jaktlänk. Viggen var i aktiv tjänst till Efter ytterligare rundvandring i muséet skjutsades deltagarna till nattkvarteret i Östersund för uppmumning inför kvällens begivenhet RRJAL-middagen.

6 Vi samlades på Restaurang Temperance vid Storsjöns strand i fortsatt strålande väder. En stunds mingel hanns med på altanen innan kvällens program drog igång. 6 (11)

7 7 (11) Denna gång med Hans Häggmark som berättade om Strilradio och -data idag och i framtiden. Hans berättade om bakgrunden till Länk 16 vilket möjliggör utbyte av luftläge med Norge och Finland, främst uppgifter om målföljning. Många tekniska uppgifter lämnades om nätverk, PPLI, status, id, samt omfattande Säksida med krypteringar och klassningar. Hans informerade kort om kommande övning, FVÖ 18, vilken sker i samarbete med Finlands FV. Föredraget avslutades med vissa förtydligande av våra medlemmar Stefan Kitts, Rune Huldén och Terje Hallin. Många av våra äldre medlemmar såg ut som fågelholkar då allt var över, men de vaknade till då det vankades middag i restaurangen med neddragna mörkläggningsgardiner, inte för det hemliga föredraget utan för att solen stod högt på himlen och bländade de ätande. Innan middagen äskade Sällskapssekreteraren tystnad. En tyst minut följde för våra avlidna medlemmar Lars Ytterborn och Åke Swedmark. Middagen inleddes med en fantastisk svampsoppa som avnjöts med obligatorisk sång och skålande i ädla drycker. Varmrätten avåts ackompanjerad av ytterligare finurliga sånger ur Bosses sångbok.

8 8 (11) En rolig händelse under middagen var Gunnar Ståhl försök att skjuta ut sig, men det var ingen katapultstol och det gick därför neråt! Till kaffet hölls ett klurigt Rrjaltest, skapat av Janne Bergman och handlade i stort om Jämtland och F 4. Ett exempel; Vad är lögn? A: Henrik och Joel Lundqvist började sina ishockeykarriärer i Järpens IF. B: Zlatan förfrös näsan i Åre 2009 och köpte sedan en villa där för 8 miljoner kr. C: Rolle Stoltz tillbringade många barndomssomrar i Krokom. Hans speciella uttal av hoonom var hämtat direkt från Krokomdialekten.

9 9 (11) Det var jämt bland de bästa resultaten. De flesta vinnarna hade någon anknytning till F 4! Vinnarna hade att välja bland ett digert prisbord helt donerat av Teknikland. Två nya medlemmar invaldes efter godkänd presentation av FV-bakgrund och civil karriär: Anders Falk och Anders Palmqvist, som dekorerades med namnbricka, slipsnål och pin med det Gyllene kurvanfallet. Dagens Crrjal avtackades med en G*R*I*N keps. Middagen avslutades och arrangörer och föredragshållare avtackades. Gunnar Ståhl tilldelades den mycket unika brickan Hedersknyffel. Sekretarieansvarige Hans Fehrnström avtackades för sitt grundliga arbete, inte bara med dagens möte utan även det tunga administrativa arbetet med medlemsförteckning, utskick, hemsida mm.

10 10 (11) Därefter drog sig deltagarna till sina respektive nattläger. På vissa ställen fortsatte umgänget med historieberättande och många glada skratt fram till småtimmarna. Sammanlagt deltog 28 Sällskapsmedlemmar och 1 föredragshållare. Se sid 11. Av dessa var hela 12 fd F 4-ingar! Gunnar Laninge Sällskapsskreterare

11 11 (11) Deltagare vid G*R*I*N 52: kontakt Östersund Armandsson Bengtsson Berns Blomquist Carlsson Davidsson Falk Fehrnström Gissler Granquist Hallin Huldén Häggmark Jonsson Junehill Kits Laninge Lindgren Myrberger Nyman Nyrenius Olsson Palmqvist Pettersson Ragvaldson Sandholm Smedetun Ståhl Sörenson Torbjörn Urban Lennart Gunnar Lennart David Anders Hans Lars Sven-Åke Terje Rune Hans Rolf Nils Stefan Gunnar Stig Sten Kåre Anders Lars Anders Christer Lennart Tommy Karl-Erik Gunnar (föredragshållare) Sten