Eskilstuna Intermodal Terminal an efficient and sustainable logis cs solu on in the Stockholm region. Eskilstuna Kombiterminal

Transkript

1 Eskilstuna Intermodal Terminal an efficient and sustainable logis cs solu on in the Stockholm region Eskilstuna Kombiterminal

2 E20 Designed for cost- effec ve opera ons 2 rail switches to Swedish main line 4 handling tracks, full length 750 m Eskilstuna Intermodal Terminal is designed in the best possible way to provide logis cs and goods owners highly efficient and sustainable solu ons. The terminal has a capacity of TEU and Connec on Gothenburg, Malmoe and other ports is strategically located in the transport stream and the green corridor to and from Stockholm. The terminal has two connec ons to the Swedish main line so freight trains can arrive and depart quickly and smoothly. The en re terminal is electrified and has four full- length tracks for reloading Connec on Stockholm of containers and trailers. A crossdocking sta on with its own customs office for simple and low- cost joint transport and import/export of goods. All in order to ensure cost- effec ve logis cs solu ons. Service sta on for trucks Eskilstuna Kombiterminal är u ormad på bästa tänkbara sä för a erbjuda logis kföretag och varuägare högeffek va och hållbara lösningar. Kombiter minalen har en kapacitet på TEU och ligger strategiskt placerad i transportsflödet, och den gröna korridoren ll och från Stockholms- regionen. Terminalen har två anslutningar ll Svealandsbanan för a godståg snabbt ska kunna Safety and service of the highest caliber ankomma och avgå. Hela terminalen är elektrifierad och har fyra fullängdsspår för omlastning av containers och trailers. På området finns y erligare en terminal yta med hanterings spår för omlastning av övrigt gods. Crossdocking- sta on och egen tullverksamhet förenklar och förbilligar samtransporter och import/export av varor. Allt för a garantera kostnadseffek va logis klösningar. Terminal operator, arrival and departure control The staff at the terminal are trained and cer fied to easily switch freight trains to and from the terminal area. Service and repair of locomo ves and railway wagons can be done within a few hours, in plenty of me before the Facts next departure. The security of the en re area includes visual inspec on and camera monitoring of all incoming and outgoing trucks. Our secure Terminal area: m 2 fenced service sta on with ameni es allows for safe and rapid transport of Capacity: TEU goods to warehouses, stores and facili es. Rail switches to Svealandsbanan: 2 Handling tracks: 4x750 m, full length and electrified Handling: Containers, trailers, bulk and miscellaneous goods Opera ons: Daily connec ons between ports, ci es and the Stockholm region Services: Access control Cross- docking Customs opera ons Marshalling Reloading Storage Container cleaning Repairs of containers, trailers, locomo ves and iron wagons Service sta on for trucks Crossdocking sta on Customs opera ons The EU s Regional Development Fund are funding the project Investment and feasibility study rela ng to Eskilstuna intermodal terminal with more than 6.4 million over two years. The project will create more efficient cargo handling and enhance Eskilstuna logis cs hub. Personalen på terminalen är utbildad och cer fierad för a enkelt växla godstågen ll och från terminalområdet. Service och repara oner på järn- vägsvagnar och lok kan åtgärdas på några mmar innan nästa avgång. Hela området har e säkerhetsskydd där inkommande och avgående lastbilar kontrolleras okulärt och med kamera. För lastbilar och förare finns även en inhägnad servicesta on med bekvämligheter för a ge bra möjligheter för säkra och snabba transporter av varor ll lager, bu ker och anläggningar.

3 Highly ranked terminal with great customer benefits Eskilstuna Intermodal Terminal is hub for the freight flow between the Stockholm region, other key Swedish ci es and on toward Europe and other con nents. It has a strategic geographical loca on, with good rail connec ons, close to highways, ports and airports. The terminal is served by several railway companies and there are daily connec ons to major ci es and ports in northern Europe. This region is vital for companies with warehouse and logis cs needs, either internally or through third party logis cs. Just a few of these are Bosch, H&M, Miele, Outokumpu, Peugeot, Siemens, S ga and Volvo CE. Eskilstuna Kombiterminal är en central terminal för godsflöden mellan Stockholmsregionen, svenska städer och vidare ll övriga Europa och andra kon nenter. Den har e strategiskt geografisk läge, med bra järnvägsanslutningar, nära ll motorvägar, hamnar och flygplatser. Terminalen trafikeras av e flertal järnvägsföretag och det finns dagliga anslutningar ll vik ga städer och hamnar i norra Europa. I regionen finns också vik ga företag med lager- och logis kverksamhet som Bosch, H&M, Miele, Outokumpu, Peugeot, Siemens, S ga och Volvo CE, an ngen i egen regi eller via tredjepartslogis ker. Rail volume development Percentage comparison of performance of rail volumes TEU at Eskilstuna Intermodal Terminal in comparison with Gross Domes c Product of Sweden. Index 100, base year Accumulated growth GDP/BNP TEU/EKT % Tot 56% Tot 16% Note: Total TEU capacity Eskilstuna Intermodal Terminal: TEU Source: SCB/m4 We receive about m 3 appliances every month to be distributed to stores in Sweden, Norway, Finland and the Bal c States through Eskilstuna. Important values such as quality, flexibility and compe ve prices all work well with our inventory partners in Eskilstuna and the intermodal terminal, which receives a great deal of appliances by railway from Gothenburg. Erik Melbinger, Head of Logis cs Northern Europe, BSH Home Appliances AB Vi tar in ca kubik vitvaror varje månad som ska ut ll bu ker i Sverige, Norge, Finland och Bal kum via Eskilstuna. För oss är det vik gt med kvalitet, flexibilitet och e konkurrenskra igt pris, och det fungerar bra med vår lagerpartner i Eskilstuna och med kombiterminalen, där vi tar in en stor del av vitvarorna med järnväg från Göteborg. Eskilstuna has now almost complete intermodal terminal. The investments made makes the terminal very efficient and compe ve, and the produc vity gains we can make in me and money can bring new business opportuni es for both Tågfrakt and Eskilstuna. Eskilstuna har nu i det närmaste en komple kombiterminal. De investeringar som gjorts gör terminalen väldigt effek v och konkurrenskra ig, och de produk onsvinster vi nu kan göra både i d och pengar kan medföra nya affärsmöjligheter både för Tågfrakt och Eskilstuna. Peter Ström, CEO, Tågfrakt AB Ann- Sofie Falkemar, CEO, Logent Customs AB Terminal customers can now move containers from the ports before duty up to the terminal. There they can be stored un l it is me to release them into the warehouse, uncleared and thus postpone the payment to Customs. Kombiterminalens kunder kan nu fly a containrar från hamnarna oförtullat upp ll terminalen. Där kan de lagras ll det är dags a lossa in dem i lager, oförtullade och på så sä skjuta på betalningen ll Tullverket. Eskilstuna Logis cs and the operator M4 have been on the ball and developed a good and efficient terminal. It is a major cost advantage for us to be able to drive electric locomo ves at the terminal. For us, Eskilstuna is convenient for freight flow. This is a cost- effec ve terminal, close to Stockholm and other ci es in Malardalen. Eskilstuna Logis k och operatören M4 har varit på hugget och utvecklat en bra och effek v terminal. Det är en stor kostnadsfördel för oss a kunna köra ellok in på terminalen. För oss ligger Eskilstuna bra ll för godsflöden. En kostnadseffek v terminal som ligger nära Stockholm och andra städer i Mälardalen. Railport Scandinavia shortens the lead mes S g- Göran Thorén, Business Manager, Göteborgs Hamn Thomas Andersson, Managing Director, TX Logis k AB Eskilstuna is a part of Railport Scandinavia, a coherent network of rail shu le terminals. A concept that creates simpler and more environmentally friendly transports, with shorter lead mes and greater flexibility. Eskilstuna är en del av Railport Scandinavia, e sammanhängande nät av terminaler. E koncept som skapar enklare och miljö- vänligare transporter, med kortare led der och större flexibilitet. Safety and security are important for those who use terminals with direct connec ons to the Port of Gothenburg. We rate these terminals based on some 90 criteria in connec on with personal visits. Eskilstuna is definitely one of Sweden s top- ranking terminals. Trygghet och säkerhet är vik gt för de som använder terminaler som Göteborgs Hamn har direktanslutningar ll. Vi betygsä er kombiterminaler u från e 90- tal kriterier i samband med personliga besök. När det gäller Eskilstuna är det en av landets topprankade terminaler.

4 Eskilstuna- Strängnas is a leading, sustainable logis cs hub for northern Europe Eskilstuna Logis cs Park connects three transporta on systems - rail, highway and air. The area is 300 acres, planned for sustainable logis cs with rail connected warehouses, district hea ng and green areas. Strangnas Logis cs Park, 150 hectares directly adjacent to the motorway E20 between Gothenburg - Stockholm and Highway 55 between Uppsala - Norrköping. Eskilstuna Intermodal Terminal is part of Eskilstuna Strängnäs Logis cs, which includes Eskilstuna Logis cs Park and Strängnäs Logis cs Park. The strategic loca on in the Stockholm region means sustainable logis cs solu ons, with well- developed road and rail networks as well as close proximity to ports and airports. Complete the package with a holis c approach from transport, storage to technical support and the ability to take environmental considera on in logis cs opera ons. Eskilstuna Kombiterminal är en del av Eskilstuna- Strängnäs Logis k som också innefa ar Eskilstuna Logis kpark och Strängäs Logis kpark. Eskilstuna- Strängnäs strategiska placering i Stockholmsregionen inbjuder ll hållbara logis klösningar. Med e väl utbyggt väg- och järnvägsnät samt närhet ll hamnar och flygplatser. Med e helhetstänk från transporter, lagerbyggnader ll teknisk försörjning. Med möjlighet a ta miljöhänsyn för sin logis kverksamhet. Sustainable logis cs and transport via green corridors Sustainable logis cs and transport via green corridors is possible thanks to a strategic loca on and a well- developed infrastructure. The table shows how much you win environmentally running trains between Gothenburg and Eskilstuna compared with truck (based on 1000 tonnes of cargo). Primary energy usage (megajoule) Carbon dioxide (tonnes) Eskilstuna Intermodal Terminal is fully electrified with two direct connec ons to Svealandsbanan. The four tracks have a handling capacity of TEUs per year Truck Train Truck Train

5 BEST ENVIRONMENT TOWN IN SWEDEN People that make a difference A geographically convenient loca on, developed infrastructure and flexible transporta on are major advantages for logis cs opera ons. But most importantly, people who invest and build, unload and load. People who handle and distribute goods and learners to become the next genera on of logis cians. People who make a difference. For further informa on Eskilstuna+Strängnäs Logis k Munktellstorget 2 Box 5035 SE Eskilstuna, Sweden strangnaslogis k.se 2012