SMARTARE SÄTT ATT MÖTAS Så kan ny teknik ge effektivare möten, sänkta reskostnader och minskad miljöpåverkan
|
|
- Sofia Forsberg
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 SMARTARE SÄTT ATT MÖTAS Så kan ny teknik ge effektivare möten, sänkta reskostnader och minskad miljöpåverkan
2 Miljöpartiet de Gröna Sidan 2 av 7 BAKGRUND Att resa och att mötas är för de flesta människor något som är både viktigt och stimulerande. Att träffa nya människor och se nya miljöer förutsätter att vi kan transportera oss dit. Men det finns också många resor som vi helst skulle slippa. Inte minst i vårt långa land så är avstånden ofta stora, och timmarna för resor till möten med kunder eller i arbetsgrupper blir många och långa. Transportsektorn är den del av samhället där utsläppen av växthusgaser fortsatt att öka allra mest. Det kommer bli en stor utmaning att vända den utvecklingen. Det behövs många olika åtgärder såsom överflyttning av gods från lastbil till tåg och båt, utveckling av förnybara bränslen och satsningar på kollektivtrafik, cykel- och gångtrafik. Modern informations- och kommunikationsteknik, ofta förkortat ITK, erbjuder ytterligare ett sätt att minska transportsektorns utsläpp genom att erbjuda alternativ till resor. Det handlar om videokonferensteknik och andra teknologier som under vissa förutsättningar uppfyller samma behov som resan hade gjort. Detta PM handlar om hur vi med hjälp av dessa teknologier kan spara både tid och pengar samtidigt som vi minskar klimatutsläppen. ETT TEKNIKSKIFTE SOM FRÄMJAR LIVSKVALITET Antag att du har ett eftermiddagsmöte i London. För att komma fram i tid måste du gå upp i ottan och hitta någon annan som kan lämna barnen på förskolan. På hemvägen är det trafikstockningar både i luften och på vägen. Till slut kommer du hem ett par timmar försenad och missar såväl middag med familjen som innebandyträningen med arbetskamraterna. Istället kunde din dag har börjat med att du gick med barnen till förskolan och sedan åt lunch med en god vän. Därefter gick du till ditt bokade videokonferensrum och kopplade upp dig. Eftersom du under förmiddagen kom på att det vore bra om en av dina nyanställda kollegor var med på mötet, och dessutom en expert från Helsingfors, så hann du få med också dem i videokonferensen. Du lämnade kontoret klockan 17 och hann med såväl middag som träning. NU FINNS FÖRUTSÄTTNINGARNA Det har gjorts tidigare försök att lansera videokonferenser som ett alternativ till resande, men tekniken fick ingen större spridning. Framförallt var användarvänligheten och tillförlitligheten i systemen för dålig. Den utvecklade tekniken i form av bredbandsutbyggnad, ny videoteknik och bättre mjukvara har gjort systemen enkla att använda, samtidigt som tillförlitligheten har ökat och priset sjunkit. En viktig del i genombrottet för videokonferenser är naturligtvis klimatfrågan. År 2006 publicerades den så kallade Sternrapporten. Den satte klimatfrågan i ett helt nytt ljus i och med att den visade på de ekonomiska effekterna om klimatfrågan inte får en lösning. Detta gjorde att näringslivet kom att intressera sig betydligt mer för klimatfrågan än tidigare, och ett område som låg nära till hands var då att börja se över hur man kan effektivisera affärsresandet så det ger mindre upphov till utsläpp. Den avgörande faktorn var emellertid den ekonomiska krisen. När tekniken fanns på plats och fungerade så blev det för många företag en ren överlevnadsfråga att se över reskostnaderna. Under 2008 och 2009 har branschen för videokonferenser och andra fjärrmötestekniker vuxit enormt mycket.
3 Miljöpartiet de Gröna Sidan 3 av 7 VIDEOKONFERENS ERSÄTTER AFFÄRSRESANDET Affärsresandet sjunker dramatiskt. Minus 22 procent andra kvartalet 2009 jämfört med samma tid Skanska, Swedbank och Ericsson är tre börsjättar som dragit ner på flygresorna. Och få planerar att återgå till resandet igen när konjunkturen vänder. Försäljningen inom området grupp och konferens som helt utgörs av affärsresenärer via resebyråer föll med hela 43 procent jämfört med året innan. Samtidigt tar videokonferenser allt större plats i bolagens vardag. Direkt när finanskrisen slog till såg TeliaSonera också hur trafiken för olika typer av telemöten gick upp med 40 procent. Många bolag har även börjat använda videomöten betydligt mer. Enligt TeliaSonera är 75 procent av storföretagen igång med videomöten, eller är på väg att dra igång under Effekterna syns också tydligt i hur videotrafiken (där videokonferenser är en del) snabbt ökar i de stora datanäten. Enligt nätverksföretaget Cisco kommer trafiken från videokonferenser och liknande att tiofaldigas mellan 2008 och Ett annat exempel är videokonferensleverantören Lifesize, som växte 50 procent under andra kvartalet 2009 jämfört med samma period NORGE LIGGER STEGET FÖRE I augusti 2009 presenterades i Norge rapporten IKT og klimagassutslipp som tagits fram på uppdrag av Fornyings- og administra-sjonsdepartementet (FAD). Rapporten visar att norska staten kan spara inte bara klimat utan också tid och pengar genom att i större utsträckning ersätta resor med videokonferenser genomförde de norska statsanställda cirka flygresor enkel väg och den sammanlagda transportsträckan var kilometer, vilket motsvarar resor jorden runt. Rapporten visar att investeringar i och användande av videokonferensutrustning skulle betala sig redan under det första året, bara genom insparade resekostnader. Utredningen räknar med att om en av fem flygresor för norska statsanställda ersätts med videokonferenser så skulle en samhällsekonomisk besparing på 326,8 miljoner norska kronor göras. I rapporten konstateras också att just ett minskat behov av resande är det mest effektiva sättet att minska utsläppen av klimatpåverkande gas såsom koldioxid. Samma exempel med en av fem resor ersatta kan spara ton koldioxidutsläpp per år. För varje procent tjänsteresor i EU som ersätts med fjärrmöten skulle man enligt rapporten kunna reducera utsläppen med cirka en miljon ton koldioxid per år. En minskning med 20 procent skulle ge minskade utsläpp med 22 miljoner ton per år. Rimligen borde ett liknande scenario gälla i Sverige. Framför allt flygresor innebär stora mängder klimatpåverkande utsläpp. Genom att minska antalet resor skulle staten kunna minska koldioxidutsläppen, minska de direkta kostnaderna och såväl ge mer tid för andra arbetsuppgifter som möjligheter till fritid, att umgås med familj och så vidare. Sista kvartalet 2009 var c:a personer statligt anställda i Sverige. Om det norska exemplet med ersättande av en av fem resor, skulle översättas till svenska staten skulle det kunna innebära 525 miljoner kronor i samhällsekonomisk vinst (räknade 1 norsk krona = 1 svensk krona). Det skulle också innebära minskade CO2-utsläpp med ton, eller ton om man tar hänsyn till flygutsläppens större klimateffekt på hög höjd.
4 Miljöpartiet de Gröna Sidan 4 av 7 SVENSKA MYNDIGHETERS TJÄNSTERESOR Miljöpartiet har med hjälp av Riksdagens Utredningstjänst, RUT, fått siffror om svenska myndigheters tjänsteresor. I siffrorna kan man se storleken på utsläppen samt fördelat på transportslag. Sammantaget visar siffrorna för de drygt 130 inrapporterade myndigheterna (ca 30 har ännu inte inkommit) att: Flyg under 50 mil Flyg över 50 mil Bilresor Tågresor Källa: Riksdagens Utredningstjänst ton ton ton 22 ton TEKNIKEN Möjligheterna att ersätta resor med ITK spänner över ett stort spektra, alltifrån det som blivit så vanligt att vi inte ens reflekterar över det, som att maila ett text-dokument, till mycket sofistikerade anläggningar för videokonferens med en kvalitet som skapar en illusion av verklig fysisk närvaro. För dessa fullskaleanläggningar krävs särskilda rum, och kostnaderna är stora. Ändå kan en sådan investering tjänas in snabbt av stora organisationer som gör många tjänsteresor. Det finns också budgetalternativ för mindre organisationer. Till exempel så kan ett vanligt mötesrum utrustas med videokonferensteknik. Ännu enklare är att ge de anställda möjlighet till videokonferens från sina egna datorer. Till och med gratisprogram som Skype och Googles G-talk erbjuder idag en kvalitet som kan vara användbar för professionellt bruk. Videokonferenstekniken kombineras med fördel med olika system för att dela dokument i realtid. Det kan handla om att se gemensamt på ett bildspel, eller skriva på ett gemensamt textdokument. På senaste tiden har Google Wave varit omtalat för sina funktioner kring att distansarbeta i samma dokument. INTEGRERA RESEPOLICY MED MÖTESPOLICY Många organisationer har en resepolicy, men det visar sig att det är först när resepolicyn integreras med en mötespolicy som det ger en verklig effekt. Att skapa en mötespolicy handlar om att se över mötesrutinerna, vara kritisk. Behöver vi ta flyget och träffas fysiskt eller går det lika bra med ett telemöte eller en videokonferens? Ofta ger ett videomöte samma resultat, åtminstone när det handlar om information, uppföljning och rapportering. GODA EXEMPEL OCH BERÄKNINGAR Tjänsteresor står för ca 10 % av vårt resande i Sverige. Om resfria möten ersätter % av tjänsteresandet i svenska företag, myndigheter och andra organisationer, påverkar det antalet resta personkilometer totalt med 1-2 %. (Vägverket) TeliaSonera har arbetat aktivt för att minska CO2-utsläppen från det egna resandet och kunde bryta en lång ökningstrend och minskade sina tjänsteresor med flyg under perioden med 56 % (35 % per anställd), tjänstebil, hyrbil och taxiresandet med omkring 50 %. Detta ledde till att de reserelaterade kostnaderna minskade med 130 miljoner kr. Under samma period ökade användningen av telefonkonferenser med nära 200 % per anställd.
5 Miljöpartiet de Gröna Sidan 5 av 7 Landstinget i Västernorrland har minskat sina tjänsteresor med bil och därmed sina koldioxidutsläpp med 16 procent mellan 2008 och Det med en bättre samordning av tjänsteresorna samt att landstinget ökat sina videokonferenser med 300 procent på ett år för att undvika onödig bilkörning. Målet är att bilresorna ska minska med 25 procent från 2008 till Centrala studiestödsnämnden (CSN) installerade under 2009 drygt 30 videokonferenssystem på 15 orter. Värdet på upphandlingen är över 10 miljoner kronor. Tack vare att CSN valde en tjänstebaserad lösning kunde man utnyttja Kammarkollegiets ramavtal. Videomöten har gjort att CSN kunnat minska antalet interna tjänsteresorna mellan de 15 olika orter där den decentraliserade organisationen driver verksamhet. Ulf Gustavsson, gruppchef för it-drift på CSN beskriver nyttan på följande sätt: Vi sänker resekostnaderna rejält, samtidigt som vi sparar på miljön. Dessutom blir samverkan mellan de olika kontoren bättre eftersom det är så enkelt att få ett möte till stånd. Sist men inte minst gör vi om mängder av spilltid på flyget eller i bilen till effektiv arbetstid. ANDRA SÄTT ATT SLIPPA OÖNSKADE RESOR Detta PM har tagit upp hur vi med hjälp av digital teknik kan slippa oönskade tjänsteresor och samtidigt spara tid, pengar och minska klimatutsläppen. För lokala resor finns också möjligheten att använda transportslag som gång och cykel i betydligt större utsträckning än idag. Hälften av alla bilresor i Sverige är kortare än fem kilometer. Det finns flera projekt för att i större utsträckning ersätta dessa resor med gång eller cykeltrafik. Till exempel Lunds kommuns bilsnål samhällsplanering, och inte bilen under milen som är ett samarbetsprojekt mellan Gröna Bilister och Sjukgymnastförbundet.
6 Miljöpartiet de Gröna Sidan 6 av 7 MILJÖPARTIETS FÖRSLAG FÖR SMARTARE MÖTEN I STATEN Vi vill: Att de svenska statliga myndigheterna ska bli ledande inom EU på att använda sig av videomöten. Genom att fatta ett sådant beslut kan vi bli ett föregångsland inom EU samtidigt som vi får ett förändringstryck inom hela unionen. Att de statliga myndigheterna ska sätta upp konkreta mål för minskning av onödiga tjänsteresor med hjälp av ny mötesteknik. k. Det är viktigt att de statliga myndigheterna arbetar med målsättningar, inte minst gäller det ett område som så tydligt involverar en stor del av organisationen. Med ett tydligt mål ökar också trycket på en genomgripande förändring. Att Statskontoret genomför en utredning för att ta fram en konkret handlingsplan på hur de statliga myndigheterna kan samordna sin upphandling av ny teknik för videomöten. Upphandlingen av en så pass avancerad ny teknik kräver god samordning mellan myndigheter. Genom samordning kan man hålla nere kostnaderna och få en teknisk lösning som håller på sikt. Ett antal pilotmyndigheter utses för att kunna verka som positiva förebilder. Att Regeringskansliet bör undersöka möjligheterna att använda sig av videomöten i kontakterna med sina myndigheter. Ministrarna och departementen är myndigheternas chefer. Därför är det viktigt att man kan ha effektivare och mer frekvent kontakt med sina myndigheter. Detta skulle underlättas av ett mer omfattande användande av videomöten. Att t Riksdagsförvaltningen ska göra en total översyn av möjligheterna att använda videomöten i ledamöte möterna och de anställdas tjänsteutövning. Även Riksdagens ledamöter och anställda borde i högre utsträckning kunna använda sig av videomöten med olika offentliga verksamheter. Inte minst gäller detta EU-samarbetet där många tjänsteresor genomförs. Ge det nya Trafikverket ett nytt uppdrag som består i att minska tjänsteresor med hjälp av teknik för videomöten. Det nya Trafikverket behöver få ett tydligt uppdrag att ta ett helhetsansvar för hur planering och prioritering av samhällets resurser till infrastruktur. Där borde det också ingå att planera för att få bort onödiga och oönskade tjänsteresor.
7 Miljöpartiet de Gröna Sidan 7 av 7 Att det nya Trafikverket ges i uppdrag att fortsätta Vägverkets ets tidigare projekt Resfri. 1 Projektet pågick mellan och hade som uppgift att handleda och inspirera de organisationer som vill använda sig av modern teknik för resfria möten. 1
Resepolicy för Malmö stad. Malmö stads policy för resor och möten gäller alla medarbetare i kommunen. Den avser alla resor i tjänsten.
Lll löm, kmkåkpsenast sparat av bodnoräöbodnor Sidan 1-08-08öl, Resepolicy för Malmö stad med riktlinjer Resepolicy godkänd av kf 14/12 1995, 213, bih 152. Ändr av kf 20/12 2010, 274, bih 169. Riktlinjer
Läs merKONKURRENSVERKET REDOVISNING AV MILJÖLEDNINGSARBETET
2013 KONKURRENSVERKET REDOVISNING AV MILJÖLEDNINGSARBETET 2013 Dnr 17/2014 Redovisning av miljöledningsarbetet 2013 Konkurrensverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter
Läs merDetta är REMM. Möjliga miljardbesparingar Kraftigt minskade koldioxidutsläpp Stora ytterligare samhällsvinster. Resfria möten i myndigheter REMM
Resfria möten i myndigheter REMM Detta är REMM PM januari 2018 Möjliga miljardbesparingar Kraftigt minskade koldioxidutsläpp Stora ytterligare samhällsvinster Inledning Resfria möten, eller digitala möten,
Läs merREMM resfria/digitala möten i myndigheter. Detta är REMM. PM augusti Vision: Sverige bäst i världen på digitala möten i offentlig sektor
REMM resfria/digitala möten i myndigheter Detta är REMM PM augusti 2018 Vision: Sverige bäst i världen på digitala möten i offentlig sektor Inledning Digitala möten är en viktig del i det genomgripande
Läs merResa i tjänsten. Här är snabbversionen av Eslövs kommuns riktlinjer för resor i tjänsten.
Resa i tjänsten Här är snabbversionen av Eslövs kommuns riktlinjer för resor i tjänsten. Kräver ditt möte att du reser? Kan ni istället använda Skype? Skype finns installerat på alla datorer. Testa chattfunktionen
Läs merKonkurrensverket Redovisning av miljöledningsarbetet 2012
Konkurrensverket Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 KONKURRENSVERKET BESLUT 2013-02-21 Dnr 70/2013 t Swedish Competition Authority Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Redovisning av miljöledningsarbetet
Läs merResfria möten. Kristina Appelqvist. 2010-01-27 kristina.appelqvist@skanova.se
Resfria möten Kristina Appelqvist 1 Världens CO 2 -utsläpp kan minskas med 15% - genom användning av tele- och datakommunikation* och tele- och datakommunikation står för mindre än 2 procent av världens
Läs merUppföljning målområde transporter 2017
Miljöavdelningen, Koncernkontoret Västra Götalandsregionen 2018-04-05 Uppföljning målområde transporter 2017 Mål i miljöplan 2017-2020 Utfall 2016 Utfall 2017 Trend Västra Götalandsregionens person- och
Läs merPå följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.
spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.
Läs merMiljöfika för företag Kristianstad 140918
Miljöfika för företag Kristianstad 140918 140320 Britt Carlsson Green britt.carlsson-green@hmskane.se HMSkåne för en hållbar framtid med hållbara transporter www.hmskane.se 1 Framtidsfråga! Det sätt vi
Läs merHållbara möten - hur IT kan bidra till en hållbar utveckling Stiftelsen TEM Miljönätverksträff i Höör 2012-12-06
Hållbara möten - hur IT kan bidra till en hållbar utveckling Stiftelsen TEM Miljönätverksträff i Höör 2012-12-06 Kristina Appelqvist Miljöchef Skanova 1 Erbjuder Sveriges största telekomnät till operatörer
Läs merMiljöledning i staten 2016
Miljöledning i staten 2016 Miljöledning i staten 2016 En sammanfattning av rapport 6761, april 2017 3 Sammanfattning För verksamhetsåret 2016 har samtliga 185 myndigheter som omfattas av förordning (2009:907)
Läs mer175 FÖRSLAG Datum 2009-11-02. Ert datum
I II ~ landstinget DALARNA Gunnar Fasten 175 FÖRSLAG Datum 2009-11-02 Ert datum Betecknlngldlarienr LD09/02318 1(8) Er beteckning MÖTES- OCH RESEPOLICY I LANDSTINGET DALARNA Inledning Omfattning Landstingets
Läs merRedovisning av miljöledningsarbetet 2010 Arbetsmiljöverket
2011-02-04 AKS 2011/1001 188 1 (8) Enheten för statistik Helene Swartz, 08-730 93 06 arbetsmiljoverket@av.se Redovisning av miljöledningsarbetet 2010 Arbetsmiljöverket Del 1 Miljöledningssystemet 1. Är
Läs merGöteborgs Stads riktlinjer för resepolicies
Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies OMSLAGSFOTO:DIGITALSTUDION Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies Stadens nämnder och bolag skall upprätta riktlinjer för resande omfattande såväl resande
Läs merRiktlinjer för resor
RIKTLINJER Diarienummer KS13-205-021 1(7) Riktlinjer för resor Dokumentnamn Riktlinjer för resor Fastställd/upprättad av Kommunstyrelsen Dokumenttyp Riktlinje 2015-01-07 Diarienummer KS13-205-021 Dokumentansvarig/processägare
Läs merMötes- och resepolicy
Mötes- och resepolicy Ks/2019:149 kommunfullmäktige kommunstyrelsen övriga nämnder förvaltning Mötes- och resepolicy Fastställt av kommunstyrelsen 2019-09-11 204 jonkoping.se 2 Syfte Ett hållbart transportsystem
Läs merRapport om klimatsmart resande
Rapport om klimatsmart resande SJs rapport om klimatsmart resande Klimatdebatten påverkar svenskarnas resmönster Att resa med tåg har blivit allt mer populärt. Under 2018 ökade tågresorna med SJ med 1,5
Läs merPolicy. för resor. Diarienummer: KS2010/0187.100. Gäller från: 2011-01-01
Diarienummer: KS2010/0187.100 Policy för resor Gäller från: 2011-01-01 Gäller för: Ljungby kommun Fastställd av: Fullmäktige 2010-09-28 Utarbetad av: Kommunledningsförvaltningen, kansliavdelningen Revideras
Läs merRes rätt och vinn tid Temadag om effektivt och hållbart resande, 30 nov-06
Bild 1 Res rätt och vinn tid Temadag om effektivt och hållbart resande, 30 nov-06 Bild 2 Miljömål 2004-06: Minska miljöpåverkan vid tjänsteresor, resor till och från arbetet samt övriga transporter Resultat:
Läs merEnergieffektivisering av transporter för kommuner och landsting
Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting Varför effektivisera resor och transporter? Trafikens miljöpåverkan Trafikens hälsopåverkan Samhällsplanering Samhällsekonomi Varför effektivisera
Läs merStadens utveckling och Grön IT
Vi lever, arbetar, reser, transporterar saker, handlar och kommunicerar. För utvecklingen av den hållbara staden fyller smarta IT-lösningar en viktig funktion. Stadens utveckling och Grön IT Malmö en Green
Läs merVår resepolicy i praktiken
Vår resepolicy i praktiken Det här dokumentet vänder sig till dig som undrar varför en resepolicy behövs, vad den tillför och hur den införs. På Trafikkontoret i Göteborg har vi en resepolicy för att kunna
Läs merUpprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT
Ton CO2 LFV D-LFV 2009-035287 1(7) HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling och LFV arbetar kraftfullt med att minska verkets
Läs merStadens utveckling och Grön IT
Vi lever, arbetar, reser, transporterar saker, handlar och kommunicerar. För utvecklingen av den hållbara staden fyller smarta IT-lösningar en viktig funktion. Stadens utveckling och Grön IT Malmö en Green
Läs merRedovisning av miljöledningsarbetet 2013 Elsäkerhetsverket
Redovisning av miljöledningsarbetet 2013 Elsäkerhetsverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet Miljöcertifiering Myndigheten är inte miljöcertifierad.
Läs merStockholms läns landsting 4
Stockholms läns landsting 4 Landstingsstyrelsen Miljöberedningen PROTOKOLL 2/2017 2017-03-16 LS 2017-0073 8 Motion 2016:38 av Marina A Davidsdotter (V) om att införa elbilspool i Stockholms län LS 2016-1407
Läs merÅtervinning. Vår väg till ett bättre klimat.
Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat. Våra råvaror måste användas igen. Den globala uppvärmningen är vår tids ödesfråga och vi måste alla bidra på det sätt vi kan. Hur vi på jorden använder och
Läs mer01 Allmän lagstiftning
01 Allmän lagstiftning ISO 14001 - Lagefterlevnad Fråga 1 - Introduktion Ett krav för att Stockholms universitet ska bli miljöcertifierat enligt ISO 14001 är att vi följer miljölagstiftningen. För att
Läs merRedovisning av miljöledningsarbetet 2011 Arbetsmiljöverket
2012-02-16 Redovisning av miljöledningsarbetet 2011 Arbetsmiljöverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet Miljöcertifiering Myndigheten är inte
Läs merResepolicy. för Falköpings kommun. Resepolicy
för Falköpings kommun Resepolicy Innehållsförteckning Syfte 3 Omfattning och avgränsning 3 Övergripande mål 3 Miljö Säkerhet Effektivitet Föredöme Ansvar 4 Spridning och uppföljning 4 Bilaga 1 Reseinstruktion
Läs merEffektivare tjänsteresor
Effektivare tjänsteresor - Hur gör man? - Till vilken nytta? Pernilla Hyllenius, Trivector Traffic Nuläge Önskat läge Recept: Systematiskt arbetssätt Förankring Nuläge Utvärdering Policy & Mål Uppföljning
Läs merVarför Hur upprättar man man en en kommunal rese- och mötespolicy? 1 2011-02-15
Varför Hur upprättar man man en en kommunal rese- och mötespolicy? 1 2011-02-15 Policy ange riktning och ambitionsnivå Vad är en resepolicy? Styrning, kontroll och uppföljning, så att resandet ligger i
Läs merKlimatpåverkan från Göteborg Stads tjänsteresor ----
Handling 2018 nr 184 Klimatpåverkan från Göteborg Stads tjänsteresor Till Göteborgs kommunfullmäktige Kommunstyrelsens förslag Kommunstyrelsen tillstyrker beslutssats 1 och 2 med viss justering i yrkande
Läs mer2. Har myndigheten gjort en miljöutredning och identifierat vilka aktiviteter som kan påverka miljön (dvs miljöaspekter)? X Ja Nej
Riktlinjer för statliga myndigheters redovisning av miljöledningsarbete 2009 Del 1 Miljöledningssystemet 1. Är myndigheten miljöcertifierad? Ja ISO14001 Ja EMAS X Nej 2. Har myndigheten gjort en miljöutredning
Läs merPowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER
PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER Utsläpp av växthusgaser i Sverige per sektor Källa: Naturvårdsverkens rapport Konsumtionens klimatpåverkan, nov 2008 Transporter
Läs merMed chef avses: För förbundsstyrelsen förbundsordföranden. För kansliet generalsekreteraren. För föreningar styrelseordföranden.
Sida 17 (24) 10 Resepolicy Omfattning Dessa bestämmelser gäller förtroendevalda, anställda och funktionärer vid Sveriges Veteranförbund Fredsbaskrarna (SVF), vars resor och möten sker på SVF uppdrag och
Läs merHållbart resande i Jönköping. Olle Gustafsson Projektledare Hållbart resande Jönköpings kommun
Hållbart resande i Jönköping Olle Gustafsson Projektledare Hållbart resande Jönköpings kommun Vad är hållbart resande? - Beteendepåverkan för ökad gång, cykling och resande med kollektivtrafik - Effektiviserad
Läs merKONKURRENSVERKET Adress Telefon Fax
KONKURRENSVERKET Redovisning av miljöledningsarbetet 2015 Redovisning av miljöledningsarbetet 2015 Konkurrensverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet
Läs merKONKURRENSVERKET Redovisning av miljöledningsarbetet 2016
KONKURRENSVERKET Redovisning av miljöledningsarbetet 2016 2017-02-14 Redovisning av miljöledningsarbetet 2016 Konkurrensverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1
Läs merEnergieffektivisering av transporter
Energieffektivisering av transporter För att undvika de värsta konsekvenserna, bör ökningen av den globala årsmedeltemperaturen inte överstiga 2 C Sverige skall bidra till att ökningen inte blir större
Läs merResepolicy för Trafikkontoret
Antagen 2002-05-15, uppdaterad 2005-12-12, uppdaterad 2007-11-28 Resepolicy för Trafikkontoret Resepolicyn syftar till att successivt styra användningen av personresor i tjänsten, samt att påverka personalens
Läs merEnergieffektivisering av transporter för kommuner och landsting
Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting Program 10.00 Effektivisera resor och transporter- översikt och fördjupning 11.10 Strängnäs kommun 11.45 Lunch 12.30 Hur styra via resepolicy?
Läs merBackcasting. 2. Kartläggning. 1. Målformulering. 3. Åtgärder
Backcasting 2. Kartläggning 3. Åtgärder 1. Målformulering Utsläppsnivåer Reskostnader Resvanor Attityder/preferenser Rese/Miljö-policies Arbetsförutsättningar Tillgång till färdmedel Bostadsort/resväg
Läs merESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN. Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31
ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN Antagen av kommunfullmäktige 2003-03-31 Denna policy gäller för medarbetare, inhyrd medarbetare, och förtroendevalda inom Eslöv kommun
Läs merKLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer!
vardag KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! Vi reser idag mer och mer och ofta längre och längre. Redan för 40 år sedan var vägtrafiken det dominerande
Läs merRegeringens motorväg mot klimatförändringar
Regeringens motorväg mot klimatförändringar Inledning Vår tids stora utmaning är att komma tillrätta med klimatförändringarna. Gör vi ingenting nu så kommer våra barn och kommande generationer att få betala
Läs merRedovisning av myndigheters miljöledningsarbete 2008
Redovisning av myndigheters miljöledningsarbete 2008 Miljöledningssystemets miljöeffekter (besvaras frivilligt år 2008) Blanketten följer Miljödepartementets riktlinjer 2008-06-17 Inramade gultonade fält
Läs merKlimatpolicy Laxå kommun
Laxå kommun 1 (5) Klimatstrategi Policy Klimatpolicy Laxå kommun Genom utsläpp av växthusgaser bidrar Laxå kommun till den globala klimatpåverkan. Det största tillskottet av växthusgaser sker genom koldioxidutsläpp
Läs merMiljövinster och miljonvinster går hand i hand!
Miljövinster och miljonvinster går hand i hand! Trafikverket är en statlig myndighet som ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Vi ansvarar
Läs merRätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten
Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och
Läs merAtt byta resebyrå är ingen stor affär. Men bra.
Att byta resebyrå är ingen stor affär. Men bra. Ta kontrollen över affärsresan! Travellink det moderna alternativet Vår främsta ambition är att våra kunder total kontroll över hela resehanteringen. Enkelhet
Läs merFörstudie hållbart resande
Förstudie hållbart resande Resande i vår region Transporterna står för 37 procent av de totala utsläppen i regionen. Ungefär hälften av alla bilresor är kortare än fem kilometer och många skulle kunna
Läs merPM EFFEKTER AV HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG I TRAFIKVERKETS KLIMATSCENARIO 3
UPPDRAGSNAMN PM EFFEKTER AV HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG I TRAFIKVERKETS KLIMATSCENARIO 3 Bakgrund Trafikverket har givit WSP i uppdrag att analysera klimatpåverkan från den planerade höghastighetsjärnvägen mellan
Läs merEn fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit?
En fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit? Elbilsseminarium på IKEA i Älmhult 24 oktober 2011 Karin Nilsson (C) Riksdagsledamot från Tingsryd, ledamot i Skatteutskottet suppleant i Näringsutskott
Läs merKlimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.
Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt. VILKEN OMVÄLVANDE TID OCH VILKEN FANTASTISK VÄRLD! Filmer, böcker och rapporter om klimatförändringarna är våra ständiga
Läs merResepolicy. Styrdokument, policy Kommunledningskontoret 2009-09-30 Siv Helzén 08-590 971 06. Siv.Helzen@upplandsvasby.se. Nivå:
Styrdokument, policy Kommunledningskontoret 2009-09-30 Siv Helzén 08-590 971 06 Dnr Fax 08-590 733 40 KS/2006:110 Siv.Helzen@upplandsvasby.se Resepolicy Nivå: Kommungemensamt styrdokument Antagen: Nämndens
Läs mer2009-09-09 Vägverket 1. Hej!
Vägverket 1 Hej! Vägverket 2 Rese- och mötespolicy inspiration, fakta och exempel Vägverket 3 Behovet av att förändra resandet ökar Klimatpåverkan, trängsel etc. Resursutnyttjande, ekonomi etc. Socialt,
Läs merMiljökonsekvensanalys Resandeinförsel och smuggling av alkohol till Sverige
Miljökonsekvensanalys Resandeinförsel och smuggling av alkohol till Sverige Schenker Consulting AB, Stockholm 2004-09-03 1 Innehåll Miljökonsekvensanalys Resandeinförsel och smuggling av alkohol till Sverige
Läs merPM: Alternativ användning av investeringar i regional plan
PM: Alternativ användning av investeringar i regional plan Hur kan planen bidra till uppfyllnad av klimatmålen år 2030 Trivector PM 2013:18 Rasmus Sundberg Katarina Evanth 2013-04-30 Alternativ användning
Läs merRedovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut
Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet Miljöcertifiering
Läs merResepolicy för Gävle kommunkoncern
Dnr 12KS470 Resepolicy för Gävle kommunkoncern Beslutat i Kommunfullmäktige 30 september 2013 Resepolicy för Gävle kommunkoncern Beslutat i Kommunfullmäktige 30 september 2013 Citera gärna ur skriften
Läs merLångsiktigt arbete med miljö och klimat. Lena Wennberg Miljöchef, Swedavia AB och Stockholm Arlanda Airport
Långsiktigt arbete med miljö och klimat Lena Wennberg Miljöchef, Swedavia AB och Stockholm Arlanda Airport 2015-11-11 I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate
Läs merRedovisning av miljöledningsarbetet 2012 Riksantikvarieämbetet
2013-02-04 Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Riksantikvarieämbetet Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet Miljöcertifiering Myndigheten är
Läs merLÅT OSS EFFEKTIVISERA DITT AFFÄRSRESANDE
Du är värdefull och Din tid är värdefull LÅT OSS EFFEKTIVISERA DITT AFFÄRSRESANDE 6 argument varför du ska BIG AFFÄRSRE BIG Travel är den lokala, personliga resebyrån som navigerar bland Vi använder oss
Läs merSAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum 2018-04-11 67 KS 103/18 Riktlinje för intern klimatväxling Beslut Arbetsutskottets förslag till kommunstyrelsen En stadsövergripande
Läs merTrafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet
Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet Håkan Johansson Nationell samordnare - klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se 1 2011-09-16 Klimatmål för transportsektorn Hänsynsmålets
Läs merMotion 2016:38 av Marina A Davidsdotter (V) om att införa elbilspool i Stockholms läns landsting
P 10, 2017-05-30 1 (2) Landstingsrådsberedningen SKRIVELSE 2017-05-17 LS 2016-1407 Landstingsstyrelsen Motion 2016:38 av Marina A Davidsdotter (V) om att införa elbilspool i Stockholms läns landsting Föredragande
Läs merFramtidens transporter. Skellefteå 9 okt. Ingela Jarlbring
Framtidens transporter Skellefteå 9 okt Ingela Jarlbring Nationella och internationella transportmål - Målsättningar och utmaningar 2 2012-10-09 Fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret
Läs merREDOVISNING MILJÖLEDNING I STATEN 2015
REDOVISNING MILJÖLEDNING I STATEN 2015 Naturvårdsverket 2016-09-26 Kristina von Oelreich Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 2016-09-28 1 Bidra till de nationella miljömålen och FN:s
Läs merSveriges bästa cykelstad
Miljöpartiets förslag för hur Uppsala kan bli Sveriges bästa cykelstad Att fler cyklar är bra för både människor och miljön. För en bråkdel av vad det kostar att bygga nya bilvägar kan satsningar på cykeltrafiken
Läs merFlyget och miljön
Flyget och miljön 1990-2006 Analys av 11 frågor som funnits med under samtliga mätningar under perioden Underlag Sifos mätningar på uppdrag av LFV åren 1990, 1991, 1996, 1998, 2000, 2003 och 2006 27 juni
Läs merSmarta företag. En undersökning genomförd av TNS Sifo på uppdrag av Cisco och TeliaSonera 2013-03-01. Smarta företag TNS 1525977
En undersökning genomförd av TNS Sifo på uppdrag av Cisco och TeliaSonera 2013-03-01 Innehåll 1 Resultat i sammandrag 3 2 Bakgrund och metod 5 3 : Index 9 4 Mobilt arbetssätt 33 5 Virtuella möten 35 6
Läs merpolicy Idrottsrörelsens klimatpolicy
policy Idrottsrörelsens klimatpolicy SAMMANFATTNING I denna idrottens första övergripande klimatpolicy ligger fokus på två områden som har stor betydelse ur klimatsynpunkt samtidigt som idrottsrörelsens
Läs merRegionalt mobilitetsarbete i Region Mitt
Regionalt mobilitetsarbete i Region Mitt Lars Nord Projektledare Hållbara Resor och Transporter Vägverket Överenskommelse som metod Region Mitt har överenskommelser med de sex stora kommunerna i regionen
Läs merKlimatanpassning av Stockholms stads resor genom att staden utarbetar en resepolicy Motion av Yvonne Ruwaida (mp) (2008:25)
Utlåtande 2008:182 RI (Dnr 209-673/2008) Klimatanpassning av Stockholms stads resor genom att staden utarbetar en resepolicy Motion av Yvonne Ruwaida (mp) (2008:25) Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige
Läs merFörslag till regionalt åtgärdsprogram för miljökvalitetsmålen
Bilaga 2. Åtgärdslista för remissvar Anvisning: Kolumnerna E, F och G fylls i med kryss (X). till åtgärden skrivs i kolumn H. Observera att åtgärdsförslagen kopplade till de olika utmaningarna redovisas
Läs merRemissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen. fokus på hållbara transporter. Lena Erixon, GD
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Remissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen med fokus på hållbara transporter Lena Erixon, GD 2016-09-09 Tillgänglighet i det hållbara samhället Tillgänglighet
Läs merBättre luft. Mindre buller. Klimat
Klimat Bättre luft Mindre buller Tyst sida avsteg från bullerriktvärden Områden med stadskaraktär, kvartersstruktur och god kollektivtrafik 65 db(a) bullrig sida - < 50 db(a) tyst sida 1 Koldioxidminskning
Läs merRutiner för möten och resor
Förslag till rutiner 2015-04-01 Dnr KS.2015.134 Sektor kommunstyrelsen Handläggare: Björn Järbur Kommunchef Tel: 0303-330264 E-post: bjorn.jarbur@ale.se Rutiner för möten och resor Syfte Dessa rutiner
Läs merEnergisession 2009. Christina Lindbäck Kvalitets- och miljöchef, Ragn-Sells AB Ordförande, Näringslivets miljöchefer
Energisession 2009 Christina Lindbäck Kvalitets- och miljöchef, Ragn-Sells AB Ordförande, Näringslivets miljöchefer Fakta om Ragn-Sells Sveriges största miljö- och återvinningsföretag 2 800 anställda Verksamma
Läs merGrön IT, Vad kan jag göra och gör det någon skillnad?
Mats Mägiste CTO Cygate AB Mats.magiste@cygate.se Grön IT, Vad kan jag göra och gör det någon skillnad? Visste Du att 7 års ringande = 1 timmes flygresa släpper ut lika mycket CO 2 som (inklusive tillverkning,
Läs merDärför är din insats för miljön viktig
Därför är din insats för miljön viktig Professorn: "Åtgärderna ger större effekt än vad folk tror" Stora klimatförändringar hotar vår planet. Även små förändringar i ens livsstil är ett steg i rätt riktning.
Läs merResvaneundersökning Sahlgrenska Akademin KORTVERSION. Resultat av enkät genomförd 7 21 juni 2007. Göteborg 2007-09-11 Göteborgs Stad Trafikkontoret
Resvaneundersökning Sahlgrenska Akademin Resultat av enkät genomförd 7 21 juni 2007 KORTVERSION Göteborg 2007-09-11 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Sahlgrenska Akademin Sida 2 (6) Bakgrund
Läs merKlimatsmart resande och hållbara transporter - En förnyelsebar resa
KlimatVardag 20100306 Klimatsmart resande och hållbara transporter - En förnyelsebar resa Michael Johansson Miljöstrategi/LTH Lunds Universitet Campus Helsingborg KlimatVardag Helsingborg 6 mars 2010 Från
Läs merSmå förändringar som kan leda till stora förbättringar.
Små förändringar som kan leda till stora förbättringar. Alla vinner på minskad energiförbrukning Idag står kontorsfastigheter för ca 5 % av växthusgasutsläppen i Sverige. Om alla kontor skulle minska sin
Läs merKristianstadsregionens Klimatallians 20 november 2012 Vad kan vi göra tillsammans?
Klimatarbete-Miljömål-Transporter Kristianstadsregionens Klimatallians 20 november 2012 Vad kan vi göra tillsammans? Klimatvision Sverige ska ha en hållbar och resurseffektiv energiförsörjning och inga
Läs merUtsläpp av växthusgaser i Sverige 2011
Utsläpp av växthusgaser i Sverige 2011 PM GL 2012-10-10 Utsläppen minskade Efter en kraftig uppgång 2010 minskade de svenska utsläppen av växthusgaser igen år 2011. Tillgänglig statistik inom nyckelområden
Läs merTransportutmaningen om att enbart köpa och utföra fossilfria inrikestransporter senast 2030
BESLUTSUNDERLAG 1/2 Ledningsstaben Jenny Ivner 2018-10-29 Dnr: RS 2018-469 Regionstyrelsen Transportutmaningen om att enbart köpa och utföra fossilfria inrikestransporter senast 2030 Bakgrund Fossilfritt
Läs merKlimat. bokslut. Jämförelsetal. Halmstads Energi & Miljö
Klimat bokslut 2017 Halmstads Energi & Miljö Jämförelsetal 2018-04-27 ,3 För varje kg CO2e som HEMs verksamhet gav upphov till under 2017 så bidrog HEM samtidigt till att utsläpp av 2,3 kg CO2e kunde undvikas
Läs merBilaga 1 administrativa regler/rutiner vid tjänsteresa
Bilaga 1 administrativa regler/rutiner vid tjänsteresa Innehåll Bilaga 1 administrativa regler/rutiner vid tjänsteresa... 1 Prioriteringsordning vid tjänsteresa... 3 Regler för beställning av tjänsteresor...
Läs merPolicy och riktlinjer för resor i tjänsten. Policy för resor i tjänsten
Bilaga 4, Förslag till beslut Policy och riktlinje för resor i tjänsten Policy och riktlinjer för resor i tjänsten Policy för resor i tjänsten Policyn innebär att de minst klimatpåverkande färdmedlen ska
Läs merResandet tar mycket tid och en överlevnadsfråga för oss är att så många av mötena som möjligt kan klaras utan resor. Citat ur ett enkätsvar
Trafikantveckan 2012 Resfria Möten Resandet tar mycket tid och en överlevnadsfråga för oss är att så många av mötena som möjligt kan klaras utan resor. Citat ur ett enkätsvar Vem är jag? Född och uppvuxen
Läs merEn regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.
En regering måste kunna ge svar Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar. 2014-08-25 Fler miljöbilar för ett modernt och hållbart Sverige Sverige är ett föregångsland på klimatområdet.
Läs merEffektivare fordonsanvändning i en kommun Tjänstebilpool! Eller var ska vi börja Pernilla Hyllenius Mattisson Trivector Traffic
Effektivare fordonsanvändning i en kommun Tjänstebilpool! Eller var ska vi börja Pernilla Hyllenius Mattisson Trivector Traffic Hur ser bilanvändningen ut i er kommun? Vad kännetecknar en kommunal tjänstebilpool?
Läs merVision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.
Pub nr 2008:44 Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi. Vi hushållar med energin och använder den effektivt.
Läs merFEM FÖRLORADE ÅR. Så skrotades klimatberedningens förslag. Miljöpartiet de gröna
FEM FÖRLORADE ÅR Så skrotades klimatberedningens förslag Miljöpartiet de gröna 2013-01-29 Miljöpartiet de gröna Sidan 2 av 5 UTSLÄPPEN MINSKAR FÖR LÅNGSAMT Sveriges utsläpp av växthusgaser måste minska
Läs merKlimatbokslut Jämförelsetal Trollhättan Energi
Klimatbokslut 2016 - Jämförelsetal Trollhättan Energi 2017-06-06 Trollhättan Energi Klimatbokslut 2016: Några förslag på jämförelser för kommunikationen av resultatet från klimatbokslutet. Nedan följer
Läs merPolicy för resor och transporter i tjänsten
Styrdokument Policy för resor och transporter i tjänsten Giltighetstid 2012-02-01 2015-06-30 2 (6) Beslutshistorik Gäller från 2012-02-01 till och med 2015-06-30 Antagen av kommunstyrelsen 2002-10-30,
Läs merRobèrt, M. International Journal of Sustainable Transportation Vol. 3, No. 1. (2009) www.cero.nu
Robèrt, M. International Journal of Sustainable Transportation Vol. 3, No. 1. (2009) www.cero.nu Processmodellen CERO CERO är utvecklat för att hantera en energisektor med stor komplexitet: a) resbeteende
Läs mer