Förvaltningsberättelse för. Skärgårdsstadshamnens Samfällighetsförening. Perioden

Transkript

1 Förvaltningsberättelse för Skärgårdsstadshamnens Samfällighetsförening Perioden Sida 1 av 6

2 1. STÄMMA OCH STYRELSESAMMANTRÄDEN Ordinarie stämma hölls den 14 februari Under verksamhetsåret har styrelsen hållit 8 protokollförda styrelsemöten och ett antal arbetsmöten. Styrelsen har utfört en del praktiska arbeten i samband med vinterstängning och våröppning av hamnen samt under säsongen en hel del arbete för att hålla anläggningarna tillgängliga och i hyfsat skick. 2. STYRELSE, REVISORER OCH VALBEREDNING Ledamöter: Kjell Träff, ordförande Magnus Wejdeby, vice ordförande Ylva Ågren (Zetterlund), sekreterare Anne Forsslund, kassör Johan Waern Suppleanter: Ivan Andersson Bengt Hymnelius Revisorer: Janne Israelsson Marie Hymnelius Revisorssuppleant: Bengt Svensson Valberedning: Ulla Blomquist (sammankallande) Peter Dahl Niclas Träff Sida 2 av 6

3 3. Verksamhet Styrelsen har förvaltat gemensamhetsanläggningen i enlighet med förrättningsbeslut och stämmobeslut. Verksamheten styrs alltså av gemensamt fattade beslut och ger inget utrymme för individuella tolkningar och anpassningar. Det åligger varje medlem att känna till och anpassa sitt eget utnyttjande av hamnen och dess omgivningar till de möjligheter och begränsningar detta innebär. 4. Andelsägare Hamnsamfälligheten består av 340 andelar fördelade enligt nedan Klass1 Klass 2 Klass 3 Klass 4 Klass 5 79 st 98 st 110 st 46 st 7 st 5. Reservplatser Styrelsen använder sig av möjligheten att ta till vara reservplatser och övriga utrymmen i hamnen som kan användas till båtplatser. Dessa utrymmen upplåtes mot avgift till icke andelsägare. Verksamheten har i år givit en intäkt på :-. 6. Hamnen Lås- och grindar Fler gånger än normalt har vi beroende på sabotage tvingats byta låscylindrar till grindarna. El-anläggningar Under året har löpande underhåll gjorts på el-anläggningen. Där så erfordrats har nytt material installerats. El-anläggningen i hamnen lever i en oerhört utsatt miljö. Väder, vind, vågplask och vågrörelser medför stora påfrestningar på installerat material. Till detta kommer den löpande förbrukningen från andelsägarna. Allt detta kan resultera i kortslutningar och/eller överbelastning. Följden kan bli strömbortfall med en både tidsödande och komplicerad felsökning. Vi gör vårt bästa för att hålla uppe en tillfredställande strömtillförsel till bryggorna Sida 3 av 6

4 Undervattensanläggningar Årets underhållsarbeten på undervattensanläggningarna har varit omfattande. Baserat på 2012 och innevarande års besiktningsprotokoll samt resultaten av de tidiga höststormarna har allt slitet och allt tveksamt förankringsmaterial bytts ut. Uttjänta förankringsankare i betong har bytts ut mot betydligt effektivare offshoreankare av typen MoorSafe som både ger en tryggare förankring och en mindre risk för påsegling av båtar med köl. Bryggor, vågbrytare, Y-bommar, mellanbryggor mm Normalt underhåll, reparation och utbyte av slitplåtar och mellanbryggor har utförts. Jollerampen och café -bryggan har reparerats. Olje- och soprum Sophanteringen har i stort sett fungerat bra. Dock lämnar en del personer grovsopor och miljöfarligt avfall i soprummet. Detta är inte tillåtet, utan sådant avfall skall var och en omhänderta själv. Följ de anslag som finns i soprummet. Spilloljehanteringen har inte varit godtagbar. Flera gånger har styrelsen måst tömma olja ur säkerhetstrågen under spilloljefaten. Dessutom lämnas helt hänsynslöst tomma eller halvtomma oljedunkar i smeten. Skärpning påkallas! 7. Hamnvakt Årets vaktperiod var mellan 18 april och 12 oktober. Vakthållning är obligatoriskt för alla andelsägare, även om de inte äger någon båt. Allt fler väljer att inte ta sitt ansvar och genomföra sitt vaktpass. Vi vet att vakthållningen är ett effektivt sätt att freda våra ägodelar inom hamnområdet och vädjar därför till andelsägarna att fullgöra sin plikt. Flera vakter rapporterar bl.a. om ungdomsgäng som kommer ner till hamnen. Andelsägarna har själva möjlighet att välja vilken natt man vill gå genom att skriva in sig i vaktliggaren i Hamnkontoret. Liggaren är tillgänglig fr.o.m. nyår fram till 15 mars. Därefter tilldelas vaktpass till de drygt 100 andelsägare som inte nyttjat möjligheten att välja vaktpass. All administration för ev. byte av vaktnatt sker på egen hand och ska noteras i hamnliggaren 8. Parkering Varje andelsägare erhåller 2 st parkeringstillstånd att hållas väl synliga i fordonen. Dessa tillstånd krävs för nattparkering inom området. Sida 4 av 6

5 Hamnen disponerar ett antal parkeringsytor i anslutning till hamnområdet. Dessa områden är skyltade. Inom dessa områden är nattparkering tillåten endast för fordon som har gällande parkeringstillstånd väl synligt i fordonet. Under sommarhalvåret sköts parkeringsövervakning av ett externt bolag, P-service. Dess uppdrag är precist. Fordon som saknar p-tillstånd kommer att beläggas med p-bot. Utan undantag. Styrelsen har inga som helst möjligheter att skriva bort utlagda felparkeringsavgifter. Hamnplanen är endast avsedd för kortvarig parkering i samband med lastning och lossning. 9. Sjösättning, upptagning och vinterplatser Vinteruppläggningsavgiften för gästande båtar har höjts till 100:-/kvm. I förrättningen av Skärgårdsstad finns avsatt platser för förvaring av båtar vintertid. Uppläggningsplatserna är avsedda för båtar tillhörande Skärgårdsstadsbor. På uppläggningsplatserna, Risängen och Reningsverket förvaras mer än 100 båtar. Båtklubben SSSS har under verksamhetsåret haft SHSF:s uppdrag att planera och sköta såväl sjösättning som torrsättning. SSSS erbjuder båtägarna möjlighet att delta vid gemensamma sjö- och torrsättningsdagar. Vid Reningsverket sker all placering av upptagna båtar i SSSS:s regi, medan det på Risängen hittills har varit lite friare tyglar. Här samsas långliggare med rena skrotbåtar, vilket naturligtvis begränsar utrymmena. I år har det varit extra bökigt på Risängen. Nytillströmningen av båtar som önskat vinterplats har varit ovanligt stor och det har i princip inte friställts någon plats. Märkning av båtar, pallningsutrustning och båttrailers har i många fall varit obefintlig eller mycket bristfällig. Namn, adress, båtplats, telefonnummer skall ovillkorligen finnas på alla upplagda båtar samt på under sommaren kvarlämnad vinterutrustning. På sensommaren/tidiga hösten upptäcktes tyvärr att två båttrailers hade stulits. Ytterligare tråkiga händelser har varit en konflikt mellan två båtägare, där den ena olovandes flyttat undan den andres båt för att själv få plats samt att Risängen förärats med ytterligare ett båtvrak i form av en helt avskalad daycruiser som släpats upp intill stallbyggnaden. 10. Underhåll/Renhållning vinteruppläggningsplatser Det åligger varje båtägare att hålla rent, snyggt och ordningsamt på sin uppläggningsplats. Detta har under året i stort sett fungerat bra. Däremot måste märkningen av båtar och material förbättras. Sida 5 av 6

6 11. Masthus Till förra säsongen färdigställdes ett masthus för förvaring av segelbåtsmaster. Enligt stämmobeslut får master inte förvaras på annan allmän mark än i masthuset. Tyvärr finns det medlemmar som skapar sina egna regler och förvarar master på annan allmän mark. Masthuset ska finansieras fullt ut av de som använder det och i årets resultat ligger en återbetalning av anläggningskostnaden på :-, vilket medför att kvarvarande skuld till delgren vinter är : Miljöarbete Skärgårdsstadshamnen har blivit uppmanad av Miljö- o Hälsoenheten inom Österåkers kommun att redogöra för gjorda och planerade åtgärder för att minska negativ miljöpåverkan av Östersjön. Den toatömningsanläggning som togs i drift föregående säsong har fungerat väl och är en väsentlig del i den miljöstrategi hamnstyrelsen håller på att utforma. Våra uppläggningsplatser är väl belägna för att minska påverkan av havet. Varje båtägare uppmärksammas på sitt ansvar vad gäller spridande av miljögifter genom bottenfärger, tvätt- och lösningsmedel. 13. Ekonomi Den ekonomiska ställningen framgår av bilagda resultat- och balansrapporter. Överskottet av hamnverksamheten uppgår till SEK :-. Överskottet för vinteruppläggningsverksamheten uppgår till :- Styrelsen föreslår Att överskottet för hamnverksamheten om :- överförs till underhålls- och förnyelsefonden Att överskottet för vinteruppläggningsverksamheten om :- överförs till vintergrenens underhålls- och förnyelsefond. Sida 6 av 6