Rosenhillsvägen, Kolonivägen och Fågelsångsvägen Trafikbullerutredning
|
|
- Maja Olofsson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Källa: Eniro Rosenhillsvägen, Kolonivägen och Fågelsångsvägen
2 Beställare: Huddinge Kommun Kommunalvägen HUDDINGE Beställarens representant: Britt-Inger Sjökvist Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box Göteborg Anna Lena Frennborn Johanna Gervide Uppdragsnr: Filnamn och sökväg: Kvalitetsgranskad av: Tryck: n:\104\39\ \5 arbetsmaterial\01 dokument\u\trafikbullerutredning rosenhillsvägen mfl.doc Anna-Lena Frennborn Norconsult AB
3 3 (19) 1 Orientering Längs i Huddinge ska en ny detaljplan tas fram. Området är redan bebyggt och syftet med detaljplanen är att införa planbestämmelser som ger möjlighet till nyexploatering med tätare bebyggelse i form av gruppbyggda småhus och flerbostadshus. Planområdet är beläget nordväst om Huddingevägen och Västra stambanan se figur på försättsblad samt Figur 1. Lokalvägarna och den statliga infrastrukturen kan komma att medföra bullerstörningar vid planerade bostäder, varför Norconsult AB har utarbetat denna utredning på uppdrag av Huddinge kommun. Utredningen syftar till att redovisa förutsättningar, gällande riktvärden samt resultat av beräknade bullernivåer. 2 Förutsättningar och metodik 2.1 Grundkarta Aktuell grundkarta är tillhandahållen av Huddinge kommun och i nordöstra delen kompletterad med grundkarta från Metria. Även bullerskärm (placering och överkantshöjd) mot Huddingevägen öster om planområdet är tillhandahållen av Huddinge kommun. 2.2 Detaljplanen I detaljplanen görs förändringar av vägarnas dragning genom området. Planen avser även möjliggöra busstrafik längs Rosenhillsvägen och Kolonivägen. Den östra delen av Kolonivägen är enbart med i detaljplanen för den framtida busstrafikens skull och för att en breddning av vägen måste genomföras, se Figur 1. På den planerade huvudgatan planeras ett hinder som medför att enbart busstrafik kan köra mellan Kolonivägen och Rosenhillsvägen medan alla annan trafik får vända, se Figur 1.
4 4 (19) Figur 1 Översiktskarta, detaljplaneområdet och de nya dragningarna av lokalvägarna Längs Rosenhillsvägen och Fågelsångsvägen planeras ny bebyggelse. 2.3 Beräkningsindata Ljudnivåerna har beräknats enligt gällande nordiska beräkningsmodeller för vägtrafik respektive tågtrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning har tagits fram med programmet SoundPlan 7.4. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av planområdet med vägar, byggnader och övriga ytor. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar läggs också in i modellen. Som underlag för beräkningarna har grundkarta samt illustration av föreslagen bebyggelse i nya kvarter legat. Beräkningar har gjorts för prognostiserad trafik år 2040 på vägarna, med respektive utan busstrafik samt med respektive utan buller från statlig infrastruktur. Framtida busstrafik längs Rosenhillsvägen samt Kolonivägen är inlagd med 160 passager per dygn.
5 5 (19) 2.4 Vägtrafik I Tabell 1 redovisas vägtrafikförhållandena för år 2030, med respektive utan busstrafik. Enligt kommunen bedöms inte trafiken öka väsentligt mellan år Tabell 1 Prognostiserad trafik år 2030/2040) med respektive utan buss Väg Trafikmängd (fordon/årsdygn) Andel tung trafik (%) Skyltad hastighet (km/h) Rosenhillsvägen utan buss Rosenhillsvägen med buss Kolonivägen utan buss Kolonivägen med buss Fågelsångsvägen Huddingevägen Glömstavägen Tågtrafik I Tabell 2 redovisas prognostiserad tågtrafik år 2040 för Västra Stambanan. Prognosen är hämtad från Wikibana-BAS P40, uppdaterad Tabell 2 Prognostiserad tågtrafik år 2040 Tågtyp Antal (fordon/årsdygn) Medellängd (m) Maxlängd (m) Hastighet (km/h) Gods Snabbtåg, X Höghastighet, X IC Pendel X
6 6 (19) 3 Riktvärden, tillämpningsanvisningar 3.1 Riksdagsbeslutet Riksdagen antog 1997, vid beslut om Infrastrukturinriktning för framtida transporter (Prop. 1996/97:53), följande riktvärden för trafikbuller. Riktvärdena bör normalt inte överskridas vid nybyggnad och/eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur. Ekvivalent ljudnivånivå inomhus 30 dba Maximal ljudnivå inomhus nattetid 45 dba Ekvivalent ljudnivå utomhus (vid fasad) 55 dba Maximal ljudnivå vid uteplats i anslutning till bostad 70 dba Vid åtgärd i järnväg eller annan spåranläggning avser riktvärdet för buller utomhus 55 dba ekvivalent ljudnivå vid uteplats och 60 dba ekvivalent ljudnivå i bostadsområdet i övrigt. 3.2 Riktvärdenas formella status Riktvärdena anger den kvalitet på ljudmiljön som riksdag och regering har satt upp som långsiktiga mål. Riktvärdena ska vägleda bland annat arbetet med fysisk planering och behandling av enskilda tillståndsärenden enligt plan- och bygglagen. Riktvärdena är inte inskrivna i någon författning utan uttrycker riksdagens ambitionsnivå för åtgärder mot trafikbuller i prop. 1996/97:53. Ur propositionen citeras: Riktvärdena är inga rättsligt bindande normer, utan skall vara vägledande för bedömningar med hänsyn till lokala faktorer och särskilda omständigheter i det enskilda fallet. Riktvärdena för buller bör ses som långsiktiga mål. Det är stor skillnad på möjligheterna att uppnå god miljökvalitet mellan olika plansituationer, och tillämpningen av riktvärdena kommer därför till en början att skilja. En utgångspunkt bör därvid vara att riktvärdena bör klaras, dels vid nybyggnad av bostäder, och dels vid nybyggnad och väsentlig ombyggnad av trafikanläggningar så långt det är tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt.
7 7 (19) 3.3 Riktvärden för tågtrafik (Banverket och Naturvårdsverket) I rapporten Buller och vibrationer från spårburen linjetrafik. Riktlinjer och tillämpning (Banverket ) har Banverket och Naturvårdsverket redovisat riktvärden för buller från tågtrafik. Riktvärdena är i princip identiska med dem som antogs av riksdagen 1997 (Prop. 1996/97:53). Följande planeringsmål, riktvärden för miljökvalitet, gäller vid bostäder: 30 dba ekvivalentnivå inomhus 45 dba maximalnivå inomhus nattetid (kl ) 55 dba ekvivalentnivå på särskilt avgränsat område för uteplats, respektive 60 dba utomhus i bostadsområdet i övrigt 70 dba maximalnivå på särskilt avgränsat område för uteplats Enligt rapporten är principen i policyn att när åtgärder vidtas bör alltid riktvärden för miljökvalitet eftersträvas oavsett planeringssituation. Riktvärdena är vägledande och således inte bindande. Åtgärdernas omfattning avgörs alltid med utgångspunkt från vad som är tekniskt, ekonomiskt och miljömässigt motiverat i det enskilda fallet. För arbetslokaler gäller samma riktlinjer för spårtrafik som för vägtrafik, d v s som riktvärde anges 35 dba för ekvivalent ljudnivå inomhus och 50 för maximal ljudnivå inomhus. 3.4 Boverkets allmänna råd 2008:1 Boverket har utgett en handbok, Buller i planeringen. Planera för bostäder i områden utsatta för buller från väg- och spårtrafik (Allmänna råd 2008:1). När det gäller uppförande av ny bostadsbebyggelse i trafikbullerpåverkad miljö kan de allmänna råden i praktiken sammanfattas så att byggande kan ske antingen enligt huvudregeln, alltså i enlighet med ovan redovisat riksdagsbeslut, eller i enlighet med olika avstegsfall som definierats av Boverket. Avsteg från huvudregeln, dvs att avvägningar görs mellan kraven på ljudmiljö och andra intressen, kan enligt Boverkets rapport vara motiverat i vissa fall. Det gäller bland annat i centrala delar av städer och större tätorter med bebyggelse av stadskaraktär och vid komplettering av befintlig bebyggelse längs kollektivtrafikstråk i större städer. De olika avstegsfallen uttrycks alltid med måttet ekvivalentnivå utomhus (vid fasad), för vilket riktvärdet 55 dba gäller enligt ovan. Avstegsfallen innebär i
8 8 (19) princip att högre ljudnivå än 55 dba accepteras på husets bullriga sida förutsatt att huset får en tyst sida med högst 45 dba eller åtminstone en ljuddämpad sida med högst 50 dba. Minst hälften av bostadsrummen bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. Olika avstegsfall definieras med hänsyn till hur hög ljudnivån blir på den bullriga sidan: dba, dba eller i extrema undantagsfall över 65 dba. Uteplats eller balkong bör uppfylla huvudregeln. Inglasning av balkong till en del (högst 75 %) accepteras som åtgärd för att begränsa bullret. 3.5 Länsstyrelsen i Stockholms län Länsstyrelsen i Stockholms län har tagit fram en vägledning för detaljplaneläggning med hänsyn till buller i syfte att ge stöd i den fysiska planeringen av bostäder i bullerutsatta lägen i Stockholms län, rapport 2007:23. I rapporten beskrivs två avstegsfall från infrastrukturpropositionen. Avstegen kan enligt Länsstyrelsen godtas endast i centrala lägen samt i lägen med god kollektivtrafik Avstegsfall A Från riktvärden och kvalitetsmål får göras avsteg utomhus från 70 dba maximal ljudnivå och 55 dba ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till mindre bullrig sida för minst hälften av boningsrummen med nivåer betydligt lägre än 55 dba ekvivalent ljudnivå. För uteplats i anslutning till bostaden godtas högst 55 dba ekvivalentnivå och högst 70 dba maximalnivå Avstegsfall B Utöver avstegen i fall A sänks kravet på ljudnivån utomhus på den mindre bullriga sidan och kravet på tyst uteplats kan frångås. Samtliga lägenheter ska dock ha tillgång till en mindre bullrig sida om högst 55 dba ekvivalent ljudnivå för minst hälften av boningsrummen.
9 9 (19) 3.6 Verksamheter Riktvärden för ljudnivåer inomhus vid arbetslokaler redovisas av olika myndigheter. Inga riktvärden för ljudnivåer utomhus finns. I Boverkets Byggregler (BBR) anges krav på ljudnivåer inomhus och ljudisolering i bl a kontorslokaler som skall uppfylla minst ljudnivåklass C i Svensk Standard. Svensk standard, SS (2007), anger krav på inomhusnivåer i olika typ av utrymmen. För lokaler som avser kontorsarbete, enskilt arbete, samtal eller vila redovisas för ljudnivåklass C följande gränsvärden avsedda att tillämpas bl a vid nybyggnation: Ekvivalent ljudnivå inomhus 35 dba Maximal ljudnivå inomhus 50 dba 3.7 Skolor och undervisningslokaler Svensk standard, SS (2007), anger även krav på inomhusnivåer för undervisningslokaler, som t ex skola/förskola. Ekvivalent ljudnivå inomhus 30 dba Maximal ljudnivå inomhus 45 dba Det finns dock inga bindande riktvärden för buller utomhus. Praxis har dock blivit att riktvärden enligt nedan ska klaras: Ekvivalent ljudnivå på vistelseytor 55 dba Dessa värden är väl förankrade i WHO:s riktvärden som anger att riktvärdet för ekvivalent ljudnivå 55 dba på skolgårdar bör gälla under tiden för utevistelsen. 3.8 Folkhälsomyndighetens allmänna råd om buller inomhus I Folkhälsomyndighetens allmänna råd, FoHMFS 2014:13, ges rekommendationer för tillämpningen av 9 kap. 3 miljöbalken (1998:808) vad gäller buller inomhus. Dessa allmänna råd gäller för bostadsrum i permanentbostäder och fritidshus. Som bostadsrum räknas rum för sömn och vila, rum för daglig samvaro och matrum som används som sovrum. De allmänna råden gäller även för lokaler för undervisning, vård eller annat omhändertagande och sovrum i tillfälligt boende. Dessa riktvärden bör tillämpas vid bedömningen av om olägenhet för människors hälsa föreligger. Såväl värdena i tabell 3 som tabell 4 bör beaktas vid bedömningen.
10 10 (19) Tabell 3 Bullernivåer Maximal ljudnivå 45 dba Ekvivalent ljudnivå 30 dba Ljud med hörbara tonkomponenter 25 dba Ljud från musikanläggningar 25 dba Tabell 4 Lågfrekvent buller Tersband [Hz] Ljudtrycksnivå, Leq [db] 31,
11 11 (19) 4 Redovisning Beräkningar har gjorts av ekvivalenta och maximala ljudnivåer. Resultatet redovisas som ljudutbredningskarta 2 m över mark samt i ett antal punkter i fasader för varje våning. Beräkningarna redovisas i bilagor och är uppdelade enligt följande: Trafikbuller enbart från lokalgatorna Bilaga 1 - ekvivalent ljudnivå - nollalternativ utan buss Bilaga 2 - maximal ljudnivå - nollalternativ utan buss Bilaga 3 - ekvivalent ljudnivå - planalternativ med buss, ny bebyggelse Bilaga 4 - maximal ljudnivå - planalternativ med buss, ny bebyggelse Trafikbuller från lokalgator samt statliga vägar och järnväg Bilaga 5 - ekvivalent ljudnivå - nollalternativ utan buss Bilaga 6 - maximal ljudnivå - nollalternativ utan buss Bilaga 7 - ekvivalent ljudnivå - planalternativ med buss, ny bebyggelse Bilaga 8 - maximal ljudnivå - planalternativ med buss, ny bebyggelse 5 Resultat I redovisningen delas planområdet upp i två delar. Dels den större västra delen där ny bebyggelse kommer att uppföras längs Rosenhillsvägen och Fågelvägen och dels den östra delen längs Kolonivägen som enbart är med i planen pga av att en busslinje planeras längs befintlig väg. Delningen beskrivs som öster respektive väster om bilhindret, se blått respektive rött område i Figur 2. Figur 2 Detaljplaneområdets uppdelning i redovisningen
12 12 (19) 5.1 Väster om bilhindret Rosenhillsvägen och Fågelvägen Nollalternativ - ekvivalent ljudnivå Lokalvägar utan busstrafik, bilaga 1 Ekvivalent ljudnivå från lokalvägarna vid befintliga bostäder inom detaljplanen beräknas till högst 50 dba vid några av husen men för de flesta hus är bullret från dessa vägar betydligt lägre. Lokalvägar utan busstrafik inklusive statlig infrastruktur, bilaga 5 Vid befintliga bostäder längs Rosenhillsvägen beräknas nivån ligga på dba vilket är mellan 2-8 db högre än för enbart lokaltrafiken och ökningen är större ju närmare öster man kommer. Alla befintliga hus längs Rosenhillsvägen och Fågelsångsvägen (inom planområdet) beräknas idag klara riktvärdet 55 dba Planalternativ - ekvivalent ljudnivå Lokalvägar med busstrafik, bilaga 3 Den ökande trafiken inklusive de planerade bussarna beräknas öka ljudnivåbidraget längs Rosenhillsvägen med upp till 3 db. Vid föreslagen bebyggelsen beräknas den lokala trafiken ge upphov till nivåer över riktvärdet 55 dba för fasader mot Rosenhillsvägen. Lokalvägar med busstrafik inklusive statlig infrastruktur, bilaga 7 Med avseende på den totala ljudbilden medför den ökande lokaltrafiken och bussarna en ökning av den totala ljudnivån med 1-2 db. Fortsatt beräknas ekvivalent ljudnivå ligga under riktvärdet 55 dba för alla befintliga hus längs Rosenhillsvägen och Fågelsångsvägen. Föreslagen ny bebyggelse beräknas få ljudnivåer som överskrider riktvärdet 55 dba vid fasad för fasader mot lokalvägarna och på något ställe även på den tystare sidan av huset, på högre våningsplan, pga ljudinfallet från Huddingevägen och Västra Stambanan Nollalternativ - maximal ljudnivå Lokalvägar utan busstrafik, bilaga 2 På bilaga 2 redovisas beräknade maximala ljudnivåer från lokalvägarna utomhus för befintliga hus med dagens trafik utan busstrafik. Maxima ljudnivå från lokalvägarna beräknas ligga under riktvärdet för uteplats 70 dba vid alla befintliga hus inom detaljplanens område.
13 13 (19) Lokalvägar utan busstrafik inklusive statlig infrastruktur, bilaga 6 Vid befintliga bostadshus längs Rosenhillsvägen dominerar maximal ljudnivå från lokaltrafiken och den statliga infrastrukturen gör ingen skillnad på dessa värden inom denna del av detaljplanen. Därmed beräknas maximal ljudnivå ligga under 70 dba även med hänsyn till statlig infrastruktur Planalternativ - maximal ljudnivå Lokalvägar med busstrafik, bilaga 4 Den ökande trafiken inklusive de planerade bussarna beräknas öka maximal ljudnivå längs Rosenhillsvägen med upp 3 db, se bilaga 4. Vid föreslagen bebyggelsen beräknas den lokala trafiken ge upphov till nivåer över 70 dba för fasader mot Rosenhillsvägen. Högsta beräknade ljudnivåer ligger på mellan dba. De ljudskyddade sidorna av husen i bebyggelseförslaget beräknas alla få maximala ljudnivåer under 70 dba. Lokalvägar med busstrafik inklusive statlig infrastruktur, bilaga 8 Vid befintliga bostadshus längs Rosenhillsvägen dominerar maximal ljudnivå från lokaltrafiken och den statliga infrastrukturen gör ingen skillnad på dessa värden inom denna del av detaljplanen.
14 14 (19) 5.2 Öster om bilhindret - Kolonivägen Nollalternativ - ekvivalent ljudnivå Lokalvägar utan busstrafik, bilaga 1 Ljudnivåbidraget från lokaltrafiken på Kolonivägen beräknas för befintliga hus i denna del av detaljplaneområdet ligga långt under riktvärdet för ekvivalent ljudnivå 55 dba. Lokalvägar utan busstrafik inklusive statlig infrastruktur, bilaga 5 Den sammanlagda ljudnivån med hänsyn även till statliga infrastruktur beräknas till dba vid hus längs Kolonivägens västra del för att öka ju närmare Huddingevägen husen ligger. De högsta ljudnivåerna beräknas ligga på dba. För alla befintliga hus längs Kolonivägen domineras ekvivalent ljudnivå av bullret från statlig infrastruktur Planalternativ - ekvivalent ljudnivå Lokalvägar med busstrafik, bilaga 3 Med ökad trafik samt införande av buss längs Kolonivägen ökar bidraget från lokaltrafiken med mellan db. Nivåerna beräknas dock fortfarande ligga under riktvärdet 55 dba och som högst på 52 dba. Lokalvägar med busstrafik inklusive statlig infrastruktur, bilaga 7 Som mest beräknas sammanlagd ekvivalent ljudnivå öka med 3-6 db vid befintliga bostäder längs denna del av Kolonivägen när busstrafiken införs. För de flesta husen beräknas ökningen dock ligga på 0-1 db. För två hus bedöms införandet av bussar leda till att ekvivalent ljudnivå går från att ligga under riktvärdet 55 dba för att efter införandet av bussar ligga över riktvärdet Nollalternativ - maximal ljudnivå Lokalvägar utan busstrafik, bilaga 2 Maxima ljudnivå från lokalvägarna beräknas ligga under riktvärdet för uteplats 70 dba vid alla befintliga hus inom detaljplanens område. Lokalvägar utan busstrafik inklusive statlig infrastruktur, bilaga 6 Vid befintliga bostadshus längs Kolonivägens västra del dominerar maximal ljudnivå från lokaltrafiken medan maximala ljudnivåer från den statliga infrastrukturen gradvis tar överhanden ju närmare Huddingevägen man kommer.
15 15 (19) Maximal ljudnivå beräknas ligga under 70 dba för alla hus utom ett där nivån på våningsplan 2 beräknas uppgå till 72 dba Planalternativ - maximal ljudnivå Lokalvägar med busstrafik, bilaga 4 Införandet av busstrafik beräknas öka maximal ljudnivå längs Kolonnvägen med mellan db, se bilaga 4. Vid befintliga hus beräknas den lokala trafiken ge upphov till nivåer över 70 dba vid flertalet fasader mot Kolonivägen. Högsta beräknade ljudnivåer beräknas bli dba. Lokalvägar med busstrafik inklusive statlig infrastruktur, bilaga 8 Vid de befintliga bostadshusen längs Kolonivägen dominerar efter införandet av bussar maximal ljudnivå från lokaltrafiken för alla hus.
16 16 (19) 6 Utvärdering och förslag på åtgärder 6.1 Väster om bilhindret Rosenhillsvägen och Fågelvägen Befintlig bebyggelse För befintliga bostäder bedöms den ökade trafiken och införandet av buss i linjetrafik inte innebära att riktvärdet för ekvivalent ljudnivå överskrids. Bussarna kommer dock att bidra med en ökad belastning på bostäderna med sina 160 turer per dygn. Även vid befintliga uteplatser i befintliga bostäders närhet bedöms riktvärdena för uteplats, ekvivalent ljudnivå 55 dba respektive maximal ljudnivå 70 dba kunna klaras. Planerad bebyggelse Den planerade bebyggelsen längs Rosenhillsvägen och Fågelvägen beräknas i den placering de är föreslagna att få ekvivalent ljudnivå över riktvärdet 55 dba vid fasader mot lokalvägarna. Detta innebär att husen antingen behöver flyttas längre bort från vägarna alternativt att lägenheterna utformas med avseende på avstegsfallet med genomgående lägenheter så att minst hälften av bostadsrummen i varje lägenhet har tillgång till en ljuddämpad sida med högst ekvivalent ljudnivå 50 dba samt maximal ljudnivå 70 dba. För flera av husen beräknas dock ljuddämpad sida få högre värden än 50 dba. Enligt Länsstyrelsen i Stockholms Län kan dock högre nivåer än 50 dba på den ljuddämpade sidan accepteras i centrala lägen samt i lägen med god kollektivtrafik. För avstegsfall A accepteras nivåer mellan dba på den ljuddämpade sidan och i avstegsfall B accepteras nivåer upp till 55 dba. Ekvivalent ljudnivå 55 dba på den ljudskyddade sidan är i nivå med den nu gällande förordningens riktvärden. Med tanke på den förtätning av bebyggelsen samt den kollektivtrafik som planeras genom området bedöms det vara rimligt att avstegsfall A samt B kan vara tillämpliga för den tystare sidan av de hus där riktvärdet 55 dba överskrids på den bullriga sidan och där den tystare sidan inte klarar högst 50 dba på ljuddämpad sida. Andra bullersänkande åtgärder för att sänka nivåerna till högst 50 dba på de ljuddämpade sidorna bedöms inte vara möjliga då dessa bullernivåer främst skapas av ljudinfallet från Huddingevägen och Västra Stambanan. Den nya bebyggelsen beräknas få höga maximala ljudnivåer vid fasader mot Rosenhillsvägen och Kolonivägen. Som mest beräknas dessa uppgå till 78 dba. I övrigt beräknas maximal ljudnivå ligga relativt lågt.
17 17 (19) En bit in från lokalvägarna mellan och bakom husen finns stora ytor i markplanet som uppfyller kravet för uteplats, ekvivalent ljudnivå 55 dba respektive maximal ljudnivå 70 dba, även när hänsyn till buller från statlig infrastruktur beaktas. Stora ytor beräknas även ligga under förordningens nya riktvärde för uteplats 50 dba. Här kan uteplatser, privata eller gemensamma anläggas. Även vid fasaderna som vetter bort från vägarna kan uteplatser i form av balkonger byggas. Det kan göras på den skyddade sidan av husen och vid behov kompletteras med lokala skärmar. De bostäder som inte får en privat uteplats som uppfyller kravet på maximala ljudnivå kan få tillgång till en gemensam uteplats i bostadens direkta närhet. 6.2 Öster om bilhindret Kolonivägen Längs Kolonivägens östra del dominerar buller från statlig infrastruktur och är orsaken till att ekvivalent ljudnivå för flertalet befintliga bostadshus redan idag överskrider riktvärdet 55 dba. Bidraget från den tillkommande busstrafiken är lågt. För några av husen längst i väster av vägen beräknas ljudnivån öka med 2-3 dba medan det för husen närmast Huddingevägen endast bidrar till en marginell ökning. Två hus som idag beräknas ha ekvivalent ljudnivå under/på riktvärdet 55 dba beräknas efter införandet av busstrafiken att få ekvivalent ljudnivå över riktvärdet. Vid befintliga bostäder längs västra delen av Kolonivägen skapar busstrafiken höga ljudnivåer över riktvärdet för uteplats, maximal ljudnivå 70 dba, för flera hus (vid fasad). För husen söder om Kolonivägen finns stor ytor i anslutning till bostadshusen där riktvärdet klaras och uteplatser placerade här kan därmed anses klara riktvärdet för maximal ljudnivå även med busstrafiken. För husen norr om Kolonivägen är större delen av ytorna i markplanet som omger husen berörda av nivåer över 70 dba efter införandet av busstrafik och risken bedöms vara stor att höga nivåer påverkar bostadens uteplats. Detta innebär att lokala skärmar vid utsatta uteplatser alternativt en skärm längs vägen skulle vara en möjlig åtgärd. 6.3 Busshållplatser Tomgångskörning vid hållplats, externa högtalarutrop från fordon samt acceleration från hållplats kan upplevas som störande. Även ljud från människor som rör sig kring eller väntar på hållplatsen kan ge upphov till störningar. Omfattningen av störningarna beror av hur hållplatsen används, dvs. turtäthet, antal linjer, antal resande samt var den är placerad.
18 18 (19) Den största möjligheten att minimera bullerstörningar till omgivningen knutna till den kollektiva busstrafiken är genom att valet av placering och utformning av busshållplatsen görs med omsorg så att risken för bullerstörningar till omgivningen minimeras. I bostadsområden bör inte busshållplatser placeras nära bostadsfasad med sovrum. Inte heller bör busshållplatser förläggas i uppförsbacke, då start i uppförsbacke riskerar att generera onödigt mycket buller. Vid införande av busstrafik längs Rosenhillsvägen och Kolonivägen är det viktigt att välja placeringen av busshållplatser enligt följande: plan mark på båda sidor om hållplatsen för att undvika ökade bromsljud och accelerationsljud så långt ifrån bostadsfasader som möjligt hellre placera busshållplatsen framför hus som planeras att byggas än befintliga hus. Hänsyn till lågfrekvent buller och andra störande ljud från busshållplatserna kan därmed tas vid dimensionering av bostadsfasad och utformning av lägenheter. 6.4 Ekvivalent och maximal ljudnivå inomhus För att få en uppfattning om förväntade ljudnivåer inomhus kan ca 30 dba dras av från redovisade ljudnivåer, förutsatt 3-glasfönster i standardutförande. Riktvärdena för ljudnivåer inomhus klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). Hänsyn behöver tas till eventuellt näraliggande busshållplatser. Norconsult AB Väg och Bana Trafik Anna-Lena Frennborn anna-lena.frennborn@norconsult.com Johanna Gervide johanna.gervide@norconsult.com
19 Norconsult AB Theres Svensson väg 11 Box 8774, Göteborg , fax
Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning
Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning 2015-06-05 n:\104\01\1040169\6 leverans\särö c västra området pm 2015-06- 05.docx 2 (9) Detaljplan för Särö centrum,
Läs merKälla: Eniro. Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning 2015-05-28
Källa: Eniro Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun Beställare: Varbergs kommun 432 80 Varberg Beställarens representant: Fredrik Olausson Konsult: Uppdragsledare
Läs merKv Spinnaren 1, Strömstads kommun Trafikbullerutredning
Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Rev 2014-06-10 2013-09-30 Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Rev 2014-06-10 Beställare: 2013-09-30 Ermina Siim / Strömstads kommun Beställarens representant: Ermina Siim
Läs merKvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun
Källa: Eniro Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun Beställare: Varbergs kommun 432 80 Varberg Beställarens representant:
Läs merTillbyggnad av Bygården, Landvetter Trafikbullerutredning
Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Beställare: Härryda kommun Råda Torg 435 80 MÖLNLYCKE Beställarens representant: Anna-Karin Ljungman Konsult: Uppdragsledare Handläggare
Läs merSandared, Borås kommun Tåg- och vägtrafikbullerutredning
Beställare: Borås Stad 501 80 Borås Beställarens representant: Kristine Bayard Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna Gervide Uppdragsnr: 103 31 58 Filnamn och sökväg: Kvalitetsgranskad
Läs merKälla: Eniro. Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun. Vägtrafikbullerutredning
Källa: Eniro Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun Beställare: Eskilstuna kommun 631 86 Eskilstuna Beställarens representant:karolina Ehrén Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box
Läs merBullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun
Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Beställare: 471 80 SKÄRHAMN Beställarens representant: Frida Forsman Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anders Axenborg Uppdragsnr: 103
Läs merKälla: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning
Källa: Eniro Mustad 6, Mölndals stad Mustad 6, Mölndals stad Beställare: Mölndals stad GLN7350013290008 431 82 MÖLNDAL Beställarens representant: Karin Börjesson Konsult: Uppdragsledare: Handläggare: Norconsult
Läs merKälla: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning
Källa: Eniro Vallda 9:38, Kungsbacka kommun Vallda 9:38, Kungsbacka kommun Beställare: Kungsbacka Kommun 434 81 Kungsbacka Beställarens representant: Nina Hannula Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult
Läs merKälla: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning
Källa: Eniro Beställare: Eskilstuna kommun 631 86 Eskilstuna Beställarens representant: Anna Ekwall Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anna-Lena Frennborn Johanna
Läs merKälla: Eniro. Bua hamnplan, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning
Källa: Eniro Bua hamnplan, Varbergs kommun Vägtrafikbullerutredning 2015-11-23 Bua hamnplan, Varbergs kommun Vägtrafikbullerutredning 2015-11-23 Beställare: Varbergs kommun 432 80 Varberg Beställarens
Läs merGöteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun
Källa: Eniro Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun Trafikbullerutredning 2015-12-16 Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun Trafikbullerutredning 2015-12-16 Beställare: Hällingsjö Hus
Läs merKälla: Eniro. Mariestad centrum. Trafikbullerutredning
Källa: Eniro Mariestad centrum Trafikbullerutredning 2017-04-10 Mariestad centrum Trafikbullerutredning 2017-04-10 Beställare: Mariestads kommun 542 86 MARIESTAD Beställarens representant: Adam Johansson
Läs merNystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning
Beställare: Eskilstuna kommun 631 86 Eskilstuna Beställarens representant: Anna Ekwall Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anna Lena Frennborn Johanna Gervide Uppdragsnr:
Läs merPilen 4 m fl i Strömstads kommun Trafikbullerutredning
Beställare: Arkitektkontoret Vallgatan Acron AB Energigatan 12 434 37 Kungsbacka Beställarens representant: Dan Björkman Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anna
Läs merKålleredgården 1:29, Mölndals stad
Källa: Eniro Kålleredgården 1:29, Mölndals stad Kålleredgården 1:29, Mölndals stad Beställare: Beställarens representant: Konsult: Box 8774 402 76 Göteborg Uppdragsledare: Handläggare: Mölndals stad GLN7350013290008
Läs merDetaljplan för kv Yrkesskolan Trafikbullerutredning
Beställare: Botkyrka kommun Beställarens representant: Daniel Edvardsson Konsult: Uppdragsledare Handläggare buller Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Björn Wallgren Anna-Lena Frennborn Uppdragsnr:
Läs merTorvemyr etapp 2, Grundsund Trafikbullerutredning
Beställare: Lysekils kommun 453 80 Lysekil Beställarens representant: Jon Resmark Konsult: Uppdragsledare: Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna Gervide Uppdragsnr: 101 16 95 Filnamn och sökväg:
Läs merSintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning
Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning 2015-10-23 Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning 2015-10-23 Beställare: Kungsbacka Kommun 434 81 Kungsbacka Beställarens
Läs merGasellen 27 och 30 Trafikbullerutredning
Beställare: HSB Mölndal Beställarens representant: Peter Deijenstedt Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anna-Lena Frennborn Uppdragsnr: 102 40 22 Filnamn och sökväg: n:\102\40\1024022\0-mapp\09
Läs merKv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning
Kv. Snidaren i Varberg Kv. Snidaren i Varberg Beställare: Varbergs kommun 432 80 Varberg Beställarens representant: Ivana Markovic Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg
Läs merMästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun
Källa: Eniro Mästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun Mästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun Beställare: Varbergs kommun 432 80 Varberg Beställarens representant: Claus Pedersen/Julia Anding Konsult: Uppdragsledare
Läs merBostäder inom fastigheten Nordvik 1:54, Nordviksgärde Vägtrafikbullerutredning
Bostäder inom fastigheten Nordvik 1:54, Nordviksgärde Beställare: Tjörns kommun Samhällsbyggnadsförvaltningen Projektledare Konsult: Uppdragsledare Elisabet Börlin GF Konsult AB Box 8774 402 76 Göteborg
Läs merKvarteret Tjädern, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning
Kvarteret Tjädern, Kungsbacka kommun Beställare: Skogsallén Fastighetsprojektering AB Beställarens representant: Fredrik Carlsson Konsult: Uppdragsledare: Handläggare: Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg
Läs merKälla: Eniro. Kv Almeberg 20, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning
Källa: Eniro Kv Almeberg 20, Varbergs kommun Kv Almeberg 20, Varbergs kommun Beställare: Varbergs kommun 432 80 Varberg Beställarens representant: Inger Axbrink Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult
Läs merLandvetters-Backa, östra delen
Beställare: Härryda kommun Råda Torg 435 80 MÖLNLYCKE Beställarens representant: André Berggren Konsult: Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Uppdragsledare Anders Axenborg Handläggare buller: Anders
Läs merLandvetters-Backa, västra delen Tåg- och vägtrafikbullerutredning
Landvetters-Backa, västra delen Landvetters-Backa, västra delen Beställare: Härryda kommun Beställarens representant: André Berggren och Tobias Pålsson Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB
Läs merKälla: Eniro. Vägtrafikbullerutredning för del av Kastellgården 1:380 i Kungälvs kommun
Källa: Eniro Vägtrafikbullerutredning för del av Kastellgården 1:380 i Beställare: Bokab Beställarens representant: Peter Jakobsson Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna
Läs merFastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad
Källa: Eniro Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad Beställare: Varbergs kommun 432 80 Varberg Beställarens representant: Ivana Markovic Konsult: Uppdragsledare
Läs merDetaljplan för Wallhamns industriområde, Habborsby 2:50 och Vallhamn 3:4 Bullerutredning
Detaljplan för Wallhamns industriområde, Habborsby 2:50 och -17 Beställare: Wallhamnbolagen AB Beställarens representant: Rune Ohlsson Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anna
Läs merKvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning
Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning 2015-12-15 Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning 2015-12-15 Beställare: Mölndals stad GLN7350013290008 1 82 MÖLNDAL Beställarens
Läs merHammarvägen på Näset, Göteborg
Göteborgs Stad Hammarvägen på Näset, Göteborg Trafikbullerutredning Källa: Eniro.se 2018-02-07 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: Göteborgs
Läs merBullerutredning för detaljplan Östra Nyby
Laholms kommun Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby 2018-02-08 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: Laholms kommun Cecilia Lindgard
Läs merLommarstranden i Norrtälje
Norrtälje kommun Lommarstranden i Norrtälje Trafikbullerutredning Uppdragsnr: 104 28 56 Version: 2 2017-10-18 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare:
Läs merTrafikbullerutredning Katthavsviken Mariestads kommun
Trafikbullerutredning Katthavsviken 2 (12) Beställare: 542 86 MARIESTAD Beställarens representant: Maria Nilsson Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna Gervide Uppdragsnr:
Läs merUtby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning
Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Beställare: Ale kommun 449 80 Alafors Beställarens representant: Charlotte Lundberg Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anders Axenborg Uppdragsnr:
Läs merNiord 1, Norrtälje stad
Niord 1, Norrtälje stad Trafikbullerutredning 2018-04-27 Niord 1, Norrtälje stad Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare:
Läs merCentrala Karlstad Tågtrafikbullerutredning
Beställare: Trafikverket Region Väst Beställarens representant: Bjarne Danielsen Konsult: Uppdragsledare Handläggare: Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anna-Lena Frennborn Johanna Gervide Uppdragsnr:
Läs merHasselhöjden i Stenungsund
Stenungsunds kommun Hasselhöjden i Stenungsund Trafikbullerutredning Uppdragsnr: 1041989 Version: 1 2017-11-20 Uppdragsnr: 1041989 Version: 1 Hasselhöjden i Stenungsund Trafikbullerutredning Uppdragsgivare:
Läs merSöderby Huvudgård 2:1, Norra Söderby, Haninge kommun Trafikbullerutredning
Söderby Huvudgård 2:1, Norra Söderby, Haninge kommun Beställare: Haninge kommun Rudsjöterrassen 2 136 81 Haninge Beställarens representant: Yasaman Ghanavi Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult
Läs merSimonsland, Borås Fördjupad väg- och tågtrafikbullerutredning
Simonsland, Borås Simonsland, Borås Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare KB TRYCKAREN/KANICO AB SÖDRA KYRKOGATAN 31 A 50334 BORÅS Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anders Axenborg Uppdragsnr:
Läs merTölö 8:14 i Kungsbacka stad
Kungsbacka Kommun Tölö 8:14 i Kungsbacka stad Trafikbullerutredning 2018-01-08 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: Kungsbacka Kommun Stina
Läs merUtby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning
Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Beställare: Ale kommun 449 80 Alafors Beställarens representant: Emelie Johansson Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anders Axenborg Uppdragsnr:
Läs merTångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning
Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning 2017-05-19 2 (10) Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning 2017-05-19 Beställare: Tjörns kommun 471 80 SKÄRHAMN Beställarens representant: Laura
Läs merTrafikbullerutredning Ormbacka
URBIO illustrationsplan Beställare: Kommunstyrelseförvaltningen 177 80 Järfälla Beställarens representant: Tina Hatt Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna Gervide
Läs merAranäs etapp 4, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning
Aranäs etapp 4, Aranäs etapp 4, Beställare: Beställarens representant: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Kungsbacka Kommun 434 81 Kungsbacka Peter Reneby Norconsult AB Box 87 402 76 Göteborg Anna Lena
Läs merUnderlag till detaljplan, Ensta 1:65
Botkyrka kommun Underlag till detaljplan, Ensta 1:65 Trafikbullerutredning Uppdragsnr: 105 06 65 Version: 1 2017-08-25 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig:
Läs merKvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun
Källa: Eniro Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun Beställare: Varbergs kommun 432 80 Varberg Beställarens representant:
Läs merTrafikbullerutredning Fridhems förskola
Kungälvs kommun Trafikbullerutredning Fridhems förskola Uppdragsnr: 105 11 67 Version: 1 2017-08-17 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare:
Läs merDetaljplan för Söderby 2:2
Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning Uppdragsnr: 105 26 11 Version: Granskningshandling 1 2018-04-12 Uppdragsnr: 105 26 11 Version: Granskningshandling 1 Detaljplan för Söderby 2:2 Trafikbullerutredning
Läs merAranäs etapp 3, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning
Aranäs etapp 3, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning 2017-07-04 Aranäs etapp 3, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning 2017-07-04 Beställare: Kungsbacka Kommun 434 81 Kungsbacka
Läs merHärryda kommun. Förskola i Björkåsen, Landvetter. Bullerutredning GF KONSULT AB Väg och Bana. Anders Axenborg. Uppdragsnr:
2006-08-14 GF KONSULT AB Väg och Bana Anders Axenborg Uppdragsnr: 201 559 01 1 Orientering I s detaljplanearbete ingår bland annat en förskola i Björkåsen, Landvetter. Området är utsatt för trafikbuller
Läs merVäg 222, tpl Kvarnholmen
PM Buller Väg 222, tpl Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län 2014-10-31 Projektnummer: 107350 Dokumenttitel: PM Buller, Väg 222, tpl Kvarnholmen, Nacka kommun, Stockholms län Skapat av: A Axenborg Dokumentdatum:
Läs merStiernhielm 6 och 7 m fl. Mölndals stad
Mölndals Stad Stiernhielm 6 och 7 m fl. Mölndals stad Trafikbullerutredning Uppdragsnr: 105 05 13 Version: 2 2018-01-26 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig:
Läs merSödra Porten i Kungsbacka. Trafikbullerutredning rev med korrekt programkarta
rev 20190226 med korrekt programkarta Beställare: Kungsbacka Kommun 434 81 Kungsbacka Beställarens representant: Hans Andersson Konsult: Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Uppdragsledare Handläggare
Läs merRAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER 1150982000 2015-07-16 SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR
RAPPORT KLARA ARKITEKTBYRÅ AB Fenix - Komplettering UPPDRAGSNUMMER 1150982000 SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR MATHIEU BOUÉ RICARDO OCAMPO DAZA Uppdragsledare, Akustiker Handläggare, Akustiker repo001.docx
Läs merKv Skridskon 54, Norrtälje kommun Trafikbullerutredning
Kv Skridskon 54, Norrtälje kommun Trafikbullerutredning 2017-04-26 Kv Skridskon 54, Trafikbullerutredning 2017-04-26 Beställare: Box 802 761 28 Norrtälje Beställarens representant: Marcus Kollberg Konsult:
Läs merDetaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning
Handläggare Ohlsson Perry Tel +46105058438 Mobil +46701847438 Fax +46105053009 johan.hassel@afconsult.com RAPPORT 1 (7) Datum Kungälvs kommun Nämndhuset 442 81 Kungälv Uppdragsnr 577009 Detaljplan för
Läs merLokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning
Rapport nummer: 2012-066 r01 Datum: 2012-06-20 Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning L:\2012\2012-066 SS Lokomobilvägen, Nacka kommun, Nacka kommun\rapporter\2012-066 r01.docx Beställare: Nacka
Läs merValören 1 & 2 i Eskilstuna
Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning Uppdragsnr: 104 24 66 Version: 1 2017-12-15 Uppdragsnr: 104 24 66 Version: 1 Valören 1 & 2 i Eskilstuna Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens
Läs merVäg 222, tpl Kvarnholmen
PM Buller Väg 222, tpl Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län 2015-01-31 Projektnummer: 107350 Dokumenttitel: PM Buller, Väg 222, tpl Kvarnholmen, Nacka kommun, Stockholms län Skapat av: A Axenborg Dokumentdatum:
Läs merPrästgårdsgärde, Falköping Tåg- och trafikbullerutredning
Beställare: Falköpings kommun Stadsbyggnadsavdelningen 521 81 Falköping Beställarens representant: Rikard Andersson Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Gunnar Håkansson
Läs merBålsta 50:2, Håbo kommun
701300 RAPPORT B 1 (7) Handläggare Johanna Åström Tel +46 (0) 10 505 46 19 Mobil +46 (0)70 661 50 21 Fax +46 10 505 00 10 Johanna.astrom@afconsult.com Datum 2015-10-06 Håbo Kommun Domagoj Lovas Vår referens
Läs merKalvbogen 1:127 m fl, Hasselösund, Sotenäs kommun Trafik- och bullerutredning
Kalvbogen 1:127 m fl, Hasselösund, Sotenäs kommun Beställare: Berg & GrundSäkring AB Hogenäs Industriområde nr 5 456 91 Kungshamn Beställarens representant: Martin Svensson Konsult: Uppdragsledare mm Handläggare
Läs merLövdungen 2 i Huddinge kommun
MiljöInvest AB Bullerutredning Lövdungen 2 i Huddinge kommun Reviderad 2018-02-10 MILJÖINVEST AB Adress: Telefon: Post Järnbrogatan 1, 602 24 Norrköping Växel 011-18 02 20 Internet www.miljoinvest.se Direkt
Läs mer2012-12-11. STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev 01 2013-04-05. Uppdragsnummer: 230620
1(11) 2012-12-11 STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder R03 Rev 01 2013-04-05 Uppdragsnummer: 230620 Uppdragsansvarig: Brita Lanfelt Handläggare Kvalitetsgranskning
Läs merBostadsbebyggelse inom fastigheten Haga 3:49 m fl vid Hagavägen, Sundsvalls kommun Trafikbullerutredning
Bostadsbebyggelse inom fastigheten Haga 3:49 m fl vid Hagavägen, Sundsvalls kommun 2016-09-09 Bostadsbebyggelse inom fastigheten Haga 3:49 m fl vid Hagavägen, Sundsvalls kommun 2016-09-09 Beställare: Sundsvalls
Läs merTrafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan
Göteborgs Stad Trafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan Uppdragsnr: 105 28 87 Version: 4 2018-05-28 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare:
Läs merÅtteråsskolan i Smålandsstenar
Gislaveds Kommun Åtteråsskolan i Smålandsstenar Trafikbullerutredning 2018-06-18 Källa: Eniro.se Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: Gislaveds
Läs merRAPPORT R01 Bullerkartering Bullerkartering för detaljplan Gambrinius sjösida, etapp 2 Nässjö stad, Nässjö kommun
RAPPORT 10144859 R01 Bullerkartering Bullerkartering för detaljplan Gambrinius sjösida, etapp 2 Nässjö stad, Nässjö kommun 2010-11-22 Upprättad av: Leonard Kolman Granskad av: Andreas Novak RAPPORT 10144859
Läs merBoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:
BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB Bäckamaden, Gråbo Trafikbullerutredning 2019-03-15 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: BoKlok Housing AB,
Läs merBostäder i Nya Kristinedal Trafikutformning och bullerutredning
Beställare: Förvaltnings AB Gassin Box 100348 434 24 Kungsbacka Beställarens representant: Tomas Erlandsson Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Martin Nord Johanna
Läs merRosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning
Projekt: 544859 Rapport: 544859 B, Revision 1 Datum: 2010-03-29 Revision 1: 2010-04-22 Antal sidor: 5 Bilagor: 544859 B01 Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Linda Sjögren Aros arkitekter
Läs mer2012-04-11. KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer: 231332
1(12) 2012-04-11 KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03 Uppdragsnummer: 231332 Uppdragsansvarig: Brita Lanfelt Handläggare Kvalitetsgranskning Brita Lanfelt
Läs mer1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax
RAPPORT Kommunledningsförvaltningen, Falköpings Kommun Bullerutredning för Uppdragsnummer planerar för ett nytt bostadsområde i området. Sweco har genomfört en bullerutredning inkl. principiella förslag
Läs merSävja 2: Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA , KOMPLETTERING TILL TIDIGARE BULLERUTREDNING
Sävja 2:8 1182189 KOMPLETTERING TILL TIDIGARE BULLERUTREDNING SWECO ENVIRONMENT AB OLOF ÖHLUND HENRIK NAGLITSCH Uppdragsledare Granskare Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA 2012-020217,
Läs merKv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan
Handläggare Åsa Lindkvist RAPPORT A 1 (7) Datum 2011-03-10 Revision 1: 2011-06-09 Uppdragsnr 562099 Tel 010-5056041 Bilagor: A01-A06 Mobil 070-1845741 Kristofer Uddén Fax 010-5051183 Botkyrka kommun asa.lindkvist@afconsult.com
Läs merTrafikbullerutredning Bolinder Strand
Trafikbullerutredning Bolinder Strand Utredning med avseende på krav och riktvärden för trafikbuller Uppdragsgivare: JM AB Referens: Anders Joelson Ert referensnummer: P.061212.1.4.3.13 Vårt referensnummer:
Läs merLSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning
RAPPORT A 1 (7) Handläggare Lars Lindström Tel +46 (0)10 505 60 71 Mobil +46 (0)70 184 57 71 lars.e.lindstrom@afconsult.com Datum 2014-05-23 Maxarkitekter Lotta Åberg Tyska brinken 19, 2 tr 111 27 Stockholm
Läs merDetaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun
704840 RAPPORT A Author Johanna Åström Phone +46 10 505 46 19 Mobile +46706615021 E-mail johanna.astrom@afconsult.com Date 2015-06-17 Project ID 704840 Håbo Kommun Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun
Läs merSvartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan
1 (5) Handläggare Datum Uppdragsnr 571462 2012-03-05 Tel 010-505 60 71 Bilagor: A01-A02 Mobil 070-184 57 71 Hanna Hammarlund Fax 010-505 11 83 Mjölby kommun lars.lindstrom@afconsult.com 595 80 Mjölby Uppdragsansvarig
Läs merKv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. www.bjerking.se. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633
Kv Kantorn etapp 2 Trafikbullerutredning Sammanfattning Det finns goda förutsättningar att uppföra bostäder som uppfyller gällande riktvärden för trafikbuller. www.bjerking.se Sida 1 (13) Trafikbullerutredning
Läs mer11478 Kärnekulla handelsområde, Habo Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri Kärnekulla handelsområde, Habo Rapport -14111400.doc Antal sidor: 7 Bilagor: 6 Uppdragsansvarig Jönköping 2014-11-28 k:\lime easy\dokument\\-14111400.doc Soundcon
Läs merTR R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén
TR10149614 R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén 2011-03-23 Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Andreas Novak TR10149614 R01 Trädgårdsstaden etapp 3 -
Läs merFALKENBERGS KOMMUN. Kv Krispeln 15 m fl. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:
FALKENBERGS KOMMUN Kv Krispeln 15 m fl Trafikbullerutredning 2018-09-25 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: FALKENBERGS KOMMUN Sabina Uzelac
Läs merGöteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret Trafikbullerberäkningar för Detaljplan för Eriksberg, Sannegården 28:4
Handläggare Mats Hammarqvist Tel +46105058433 Mobil +46701847433 mats.hammarqvist@afconsult.com PM nr 563694 A Datum 2011-03-14 Uppdragsnr 563694 Anna-Karin Jeppson Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret
Läs merRosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning
Projekt: 544859 Rapport: 544859 A Datum: 2009-06-11 Antal sidor: 5 Bilagor: 544859 A01 Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Linda Sjögren Aros arkitekter Box 1924 SE 751 49 Uppsala Uppdrag:
Läs merKlagomål på buller från E6 från boende i Glumslöv Vägtrafikbullerberäkning
Klagomål på buller från E6 från boende i Glumslöv Beställare: Trafikverket Göteborg Kruthusgatan 17 405 33 GÖTEBORG Beställarens representant: Linda Cehlin Konsult: Uppdragsledare: Handläggare: Norconsult
Läs merKV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER
RAPPORT KV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2014-06-12 Uppdrag: 253483, Laxen, Luleå Titel på rapport: Kv Laxen - Trafikbuller Status: Datum: 2014-06-12 Medverkande Beställare: Kontaktperson: HSB
Läs mer10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10678 Vingpennan 1, Jönköping Rapport 10678-13121900.doc Antal sidor: 9 Bilagor: 01 06 Uppdragsansvarig Jönköping 2013-12-20 k:\lime easy\dokument\10678\10678-13121900.doc
Läs merTrafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund
RAPPORT 1 (5) Tel +46 10 505 84 10 Mobil +46 70 184 74 10 Fax +46 10 505 30 09 erik.o.olsson@afconsult.com Datum 2014-10-16 Malin Johansson Anders Personsgatan 2 401 80 Göteborg Uppdragsnr Trafikbullerberäkning
Läs merSicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka
Rapport nummer: 2013-093 r03 Datum: 2014-04-02 Sicklaön 202:9, Nacka Trafikbullerutredning L:\2013\2013-093 SS Sicklaön 202_9, Nacka, Nacka kommun\rapporter\2013-093 r03.docx Beställare: Nacka kommun Att:
Läs merTanums-Gissleröd Anneberg
Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibrationer. Rapport 5229-B / / Rolf Cedås Tanums-Gissleröd Kartläggning av vägbuller för bostad Till denna rapport hör karta över planområde 5229-1 samt bullerkartor
Läs merTrafikbullerutredning
Trafikbullerutredning www.bjerking.se Sida 2 (8) Trafikbullerutredning Uppdragsnamn Kv Kantorn Uppsala kommun Trafikbuller Rikshem AB Krister Karlsson Box 3034 750 03 Uppsala Uppdragsgivare Rikshem AB
Läs merPM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter)
1 (7) Datum: 2016-06-21 Planenheten, Nacka kommun Tomas Magnusson, planarkitekt PM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter) Sammanställning av bullersituationen i detaljplan Igelboda. Upprättad
Läs merE 18 genom Bålsta, Håbo kommun
RAPPORT A 1 (5) Handläggare Johanna Åström Tel +46 (0)10 505 46 19 Mobil +46 (0)70 184 57 71 lars.e.lindstrom@afconsult.com Datum 2015-04-08 Håbo kommun Emma Sandelin Uppdragsnr 704840 E18 genom Bålsta
Läs merSimonsland (fortsatt utveckling) Trafikbullerutredning
Simonsland (fortsatt utveckling) Simonsland (fortsatt utveckling) Beställare: Golder Associates AB Lilla Bommen 6 411 04 Göteborg Beställarens representant: Maud Söderberg Konsult: Uppdragsledare Norconsult
Läs merJursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning
Projekt: 31-04414 Rapport: 31-04414-A Datum: 2006-10-25 Antal sidor: 6 Bilagor: 31-04414-A01 Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Bo Hedberg Strömkarlsvägen 60, 6 tr 167 62 Bromma
Läs merStora Ursvik, Sundbybergs kommun
RAPPORT C 1 (6) Handläggare Åsa Lindkvist Tel +46 (0)10 505 60 41 Mobil +46 (0)70 184 57 41 Fax +46 10 505 00 10 asa.lindkvist@afconsult.com Datum Strategisk arkitektur Jan Ytterborn Drottninggatan 25
Läs mer