2 mil spår och 11 nya stationer

Transkript

1 2 mil spår och 11 nya stationer Vi gör avstånden mindre när Stockholm blir större HÄSSELBY STRAND Hässelby gård Johannelund Vällingby Akalla Husby HJULSTA Kista centrum Tensta BARKARBY Rinkeby Hallonbergen Rissne Näckrosen Duvbo Sundbybergs centrum centrum Råcksta Blackeberg Islandstorget Ängbyplan ÅKESHOV Brommaplan Abrahamsberg Stora mossen strand Huvudsta ALVIK Kristineberg Thorildsplan Rådhuset ARENASTADEN MÖRBY CENTRUM Danderyds sjukhus Västra skogen Stadshagen Fridhemsplan Hagastaden S:t Eriksplan Odenplan Bergshamra ROPSTEN Universitetet Tekniska högskolan Gärdet Stadion Karlaplan Östermalmstorg T-CENTRALEN Kungsträdgården Rådmansgatan Hötorget Planerad utbyggnad Planerad utbyggnad Trafikering på befintliga spår mot Farsta strand och/eller Skarpnäck Axelsberg Örnsberg Aspudden Liljeholmen Hornstull Zinkensdamm Mariatorget Medborgarplatsen Gamla stan SLUSSEN Hammarby kanal Järla NACKA Bredäng Mälarhöjden Midsommarkransen Telefonplan Skanstull GULLMARSPLAN Sätra Skärholmen Västertorp Hägerstensåsen Skärmarbrink Vårberg Vårby gård Masmo FRUÄNGEN Svedmyra Slakthusområdet Sockenplan Blåsut Hammarbyhöjden Sandsborg Björkhagen Skogskyrkogården Kärrtorp Fittja Stureby Tallkrogen Bagarmossen Alby Bandhagen Gubbängen Hallunda NORSBORG Rågsved Högdalen Hökarängen Farsta SKARPNÄCK HAGSÄTRA FARSTA STRAND nyatunnelbanan.sll.se

2 Hej! Jag heter Mårten Frumerie och det är jag och mina medarbetare som tillsammans skapar Stockholms nya tunnelbana. VI PÅ LANDSTINGETS förvaltning för utbyggd tunnelbana har i uppdrag att bygga ut tunnelbanan med 2 mil nya spår och 11 nya stationer, så att avstånden blir mindre när Stockholm blir större. Det behövs för att bostäder med bra kommunikationer ska kunna byggas i Järfälla, Nacka, och Stockholm. VI PLANERAR ATT börja bygga 2018/2019 och byggtiden är 6 8 år. Sedan kan du till exempel åka hela vägen från Arenastaden till Söderort med Gula linjen eller jobbpendla mellan nybyggda och Kista på 7 8 minuter. Vi skapar helt enkelt fler resmöjligheter i en växande region! FÖR ATT VI SKA kunna genomföra detta jätteprojekt behöver vi ha ett mycket nära samarbete med kommunerna som får ny tunnelbana och med landstingets trafikförvaltning, som ansvarar för kollektivtrafiken i länet. Jag och mina medarbetare ansvarar för planeringen, projekteringen och genomförandet men satsningen är så viktig för regionens framtid att alla parter: staten, landstinget och kommunerna gemensamt bekostar utbyggnaden. VILL DU VETA MER? Gå då in på vår webbplats nyatunnelbanan.sll.se. Där kan du till exempel hitta kartor med information om vilka förberedande arbeten vi håller på med redan nu. Det finns även en hel del information om byggtiden, information för dig som äger en fastighet i närheten av där vi ska bygga och för dig som är byggentreprenör och vill jobba med oss. Vi har också en kundtjänst som svarar på frågor dygnet runt, du kan både ringa och mejla den. Välkommen att höra av dig till oss!

3 Gul linje till Arenastaden Från Odenplan till Arenastaden byggs en ny gul linje. Utmed sträckan byggs tre stationer och drygt 4 kilometer spår under jord. Arenastaden g rget Lappkärrsbe Brunnsvi ken a k Råsunda Norra Arenastaden Hagakullen station Arenastaden Entré Hagalundsgatan Universitetet Lilla Frescati Pelousen Hagastaden Hagalund Business Park L Djurgården Haga Brunnsviken centrum Hagaparken Vasaslätten Gamla Haga Skytteholm Tingshusslätten slag Ro Entré Gelbgjutarevägen Vanadisplan Ulvsundasjön Hornsberg Strandpark r- r Tekniska högskolan Vasastaden Odenplan Stockholm Ö n Hagastaden Ulvsunda Vanadislunden Sankt Eriksparken na Västra skogen Karolinska Institutet Nya Karolinska sba Tomteboda rudansen BYGGTID 6 ÅR Stadion Rådmansgatan N Norrmalm Illustrationer: &Rundquist/3D HOUSE Östermal Alvik berg GULA LINJEN GÖR det möjligt att bygga nya bostäder i Stockholm och. I Arenastaden kommer tusentals personer bo och jobba. Här ligger även Sveriges nationalarena Friends arena. I planeras flera tusen nya bostäder. Den nya tunnelbanestationen får uppgångar på båda sidor om järnvägen. Stationen i Hagastaden får fyra entréer, varav en leder å direkt in till Karolinska universitetssjukhusets huvudentré. Här byggs bostäder på gränsen mellan och Stockholm. Från Odenplan och söderut kommer den gula och den gröna linjen att dela spår. Det knyter ihop med Söderort och många resenärer kommer att ha stor nytta av den nya tunnelbanelinjen. Resan från Arenastaden till Gullmarsplan kommer att ta runt 18 minuter.

4 Blå linje till Från Akalla till Järfälla byggs nya tunnelbanan under jord med två nya stationer. Ny slutstation för Blå linje blir. handelsplats Herresta Visionsbilder Bilderna i broschyren visar förslag på hur nya tunnelbanans entréer, plattformar och biljetthallar skulle kunna se ut. Den slutgiltiga utformningen är ännu inte beslutad. Kalvshälla Kyrkbyn Hästa BYGGTID 6 ÅR Akalla Akalla Husby Husby gård Veddesta Anneberg Hästa klack Husby Järvafältet Granholmstoppen Granby Västra uppgången Hjulsta älby gård Björkeby Lunda Tensta Illustrationer: White Arkitekter Entré mot busstorget Tensta BARKARBY BLIR ETT nav för kollektivtrafiken, med bra pendlingsmöjligheter till både centrala Stockholm och mot väster och norr en viktig knutpunkt för framtidens resenärer. Stationen får två uppgångar, mot bussar och pendeltåg och mot den nya stadsbebyggelse som växer fram i Veddesta. Runt den nya stationen i växer en helt ny stadsdel fram. Här kommer det att bo runt människor när allt är klart. Tunnelbanestationen kommer att ligga mitt i centrum, med två uppgångar så att det blir enkelt att nå bostäder, service och skolor. Från tar det 8 minuter till Kista och ytterligare 18 minuter in till T-Centralen.

5 Blå linje till Nacka och Söderort Blå linje byggs ut från Kungsträdgården till Nacka och Söderort. Totalt byggs 11,5 kilometer tunnelbana under jord, sex nya stationer och en ny plattform under Gullmarsplan. Uppgång i Stigbergsparken v Spår Kungsträdgården Kungsträdgården äg y Cit T-centralen Nationalmuseum Gamla stan Skansen Gamla stan Mariatorget s Kom Kvarnholmen as g. Saltsjöban an Medborgarplatsen Hammarby kanal atan Hammarby sjöstad en äg gv Rin Finnboda Henriksdal kyrka Götg Skanstull grän mun Saltsjön Hammarby kanal Södermalm Uppgång i Lumaparken Waldemars udde tiern Rens Slussen Stockholm S Djurgården Skeppsholmen udde Luma Mårtensdal Nacka Väg 222 Järla Luma Värmdövägen Hammarby ekbacke Nacka Salt an sj ö b a n Järla Lillängen Entré mot Värmdövägen Saltsjö-Järla kaj Gullmarsplan Linde BYGGTID 7 8 ÅR Globen Hammarbyhöjden Skärmarbrink Björkhagen SlakthusområdetBlåsut Sockenplan Illustrationer: Sweco Kärrtorp Slakthusområdet Södra uppgången IDAG FINNS DET inte plats för fler tåg på Gröna linjens spår. Samtidigt ska över nya bostäder byggas i Söderort. Därför ska Hagsätragrenen bli en del av Blå linje. Då blir det fler avgångar för alla och både nya och gamla Söderortsbor får plats på tågen och kan smidigt åka till jobbet eller skolan. Gullmarsplan blir även i framtiden ett nav för kollektivtrafiken i Söderort med bussar, tvärbana och tre tunnelbanelinjer: Grön, Blå och Gul. Västra uppgången N I Nacka byggs stad längs med hela den nya tunnelbanesträckan, med nya bostäder. På station Nacka kommer ungefär resenärer att kliva på tunnelbanetåget varje timme i morgonrusningen. Därifrån tar det 12 minuter till T-Centralen utan byten! På Södermalm blir det två nya stationer: i Stigbergsparken och Hammarby kanal, med uppgångar Lorem ipsum på både Södermalm och i Hammarby sjöstad.

6 100 VISSTE meter under jord på östra Södermalm byggs station. Det blir en av världens djupaste stationer och resenärerna tar sig till och från plattformen på 30 sekunder med stora och snabba hissar. DU ATT? Hela den nya tunnelbanan ska byggas i berg, under jord. 2018/ räknar vi med att börja bygga. Tunnelbana till är först ut. 12 minuter blir restiden för dig som tar Blå linje mellan Nacka och T-Centralen. Mer plats i depån! När tunnelbanan byggs ut behövs fler tåg och mer plats för att städa och reparera tågen. Därför bygger vi även ut depån i Högdalen. 134 rulltrappor ska installeras i nya tunnelbanans stationer. 15 minuter blir restiden mellan Gullmarsplan och Hagastaden med den nya Gula linjen. Staten, Stockholms läns landsting, Stockholms stad, Nacka kommun, stad och Järfälla kommun är med och betalar investeringen på 29,8 miljarder kronor. nyatunnelbanan.sll.se På vår webbplats kan du se alla pågående arbeten, ta del av beslut och handlingar och läsa de senaste nyheterna. Nyheter varje månad För att få nyheter om nya tunnelbanan till din e-post varje månad registrerar du dig på nyatunnelbanan.sll.se. Kontakta oss! SL Kundtjänst har öppet dygnet runt, alla dagar. Ring eller fyll i formuläret på nyatunnelbanan.sll.se nyatunnelbanan.sll.se