Klimatomställning 2.0 Tekniska möjligheter och livsstilsförändringar

Transkript

1 Klimatomställning 2.0 Tekniska möjligheter och livsstilsförändringar Forum för klimat och kulturarv Göteborg Fredrik Warberg Tidsverkstaden ek. för. Klimatomställning 2.0 Tekniska möjligheter och livsstilsförändringar Hot Hopp Klimatomställning 2.0 Fredrik Warberg Tidsverkstaden ek. för. 1

2 2

3 3

4 4

5 5

6 6

7 7

8 Hot och tipping points 8

9 Hur klimatbra är vi i Sverige? Territoriellt perspektiv Nationella utsläpp Utsläppen i Sverige minskade med 25% (från 72 till 54 miljoner ton) 9

10 Konsumtionsperspektiv Utsläpp som resultat av svensk konsumtion Utsläppen ökade med 4% (från 100 till 104 miljoner ton) Utsläppen i andra länder ökade med 46% (från miljoner ton) Utsläppen i Sverige minskade med 32% (från 54 till 37 miljoner ton) Utsläpp av växthusgaser i Sverige idag: ton per person (ur konsumtionsperspektiv) 10

11 CO2-e per capita - jämförelse EU-länder (konsumtionsperspektiv) 11

12 Hoppfull utveckling 12

13 13

14 14

15 c:a 80 procent av energikapaciteten i världen kommer från fossila källor Globala marknadsutvecklingen för solceller 15

16 Världens 50 största solenergianläggningar fanns inte 2010 Down 70 % since 2010 En installation i sept 2016: 17 % ner jmf aug

17 17

18 18

19 19

20 20

21 21

22 22

23 23

24 Klänningskraft Slipspower Graphene Stuprörskraft Förnybar energikapacitet. Tidvattenkraft Parasol Power Avloppskraft Dagvattenkraft Parasol Power håller på att konkurrera ut den fossila! Tunn Tunnare Artificiell fotosyntes 24

25 10 oktober

26 26

27 Andra drivmedel kommer att ersätta fossila El-bils-utvecklingen Tony Seba, oberoende analytiker i föredrag i Oslo 2014: Priserna på Litium-Ion- batterier sjönk med 88 % mellan 2000 och 2014 (14 % / år i snitt) El-bil med räckvidd 320 km 2020: kostar mindre än medelfossilbilen i inköp 2022: är billigare än billigaste fossilbilen har 70-80% lägre bränslekostnad har ggr lägre servicekostnad Slut citat 2015 sjönk priserna på LiIo-batterier med 35 %... Andra batteriteknologier är på väg 27

28 Det räcker inte med teknik, fossilfri energi och förnybara bränslen Politik behövs 28

29 VI MÅSTE STÄLLA OM KONSUMTIONEN 29

30 Kommer våra liv att bli ruttna och trista? 30

31 Ett ruttet liv? Vad kan en klimatomställning innebära för vår livsstil och vårt välbefinnande? Finns det ett samband mellan livsstilar som ger upphov till höga utsläpp och högt välbefinnande? Hur ser göteborgarnas konsumtion ut då vi lever klimathållbart? 31

32 SWB (0-10) ton CO 2 e/cap/år Vad kan en klimatomställning innebära för vår livsstil och vårt välbefinnande? Finns det ett samband mellan livsstilar som ger upphov till höga utsläpp och högt välbefinnande? Hur ser göteborgarnas konsumtion ut då vi lever klimathållbart?

33 SWB (0-10) ton CO 2 e/cap/år Växthusgasutsläpp (tonco 2 e/cap) 10 % med lägst utsläpp 10 % med högst utsläpp decilgrupper Subjektivt välbefinnande (1-10) medel 33

34 Vad kan en klimatomställning innebära för vår livsstil och vårt välbefinnande? Finns det ett samband mellan livsstilar som ger upphov till höga utsläpp och högt välbefinnande? Hur ser göteborgarnas konsumtion ut då vi lever klimathållbart? Klimatstrategiskt program för Göteborg Stadsmiljö Pernilla Hellström 34

35 7,4 TON Flyg, 14% Bil, 13% Kollektivtrafik, 1% El, 10% Uppvärmning, 4% Mat, 19% Offentlig konsumtion, 22% Övrig konsumtion, 18% Flyg, 14% 7,4 TON Bil, 13% Kollektivtrafik, 1% El, 10% Uppvärmning, 4% Mat, 19% Offentlig konsumtion, 22% Övrig konsumtion, 18% UNDER 2 TON 35

36 År 2050 har Göteborg en hållbar och rättvis utsläppsnivå av växthusgaser Stadsmiljö Pernilla Hellström Ett av våra 4 delmål till ska göteborgarnas konsumtionsbaserade utsläpp av växthusgaser vara maximalt 3,5 ton koldioxidekvivalenter per person Stadsmiljö Pernilla Hellström 36

37 2050 Klimatomställning 2.0 Jämfört med 2010 Jämfört med Oförändrad bostadsyta (2010: c:a 45 m2 per person) 520 kvadrat 37

38 2. Ökad andel tjänstekonsumtion (från 5 % till 15 %) 3. Halvera konsumtion av rött kött (till 25 kg) 38

39 SvD 15 maj 2013 Biffbyten Kyckling 39

40 40

41 Flygfördelningsfakta Källa: Klimatomställning Göteborg (undersökning i Västra Götaland) Hur många gånger kan man åka X2000 från Göteborg till Stockholm och släppa ut lika mycket som en enda flygresa Göteborg Stockholm? gånger 41

42 SWB (0-10) ton CO 2 e/cap/år Flygutsläppsdieter Som sagt, de som flyger mycket har inte högre välbefinnande

43 5. 30 tim veckoarbetstid (konsumtion + 80% istället för + 120%) NEDVÄXLING Vad krävs för att Göteborgaren ska leva klimathållbart 2050? (under 2 ton CO2-e) 43

44 Olika faktorers påverkan på välbefinnandet Kontrollvariabler Utbildning Variabler som påverkar subjektivt välbefinnande Kön Ålder 0.10** Barn Ha arbete eller studera 0.14*** Nettoinkomst Ha partner 0.135*** Hälsa 0.444*** Tidspress *** Tid med familj 0.139*** Tid med vänner 0.143*** Motionerande Klimatbelastande aktiviteter Bostadsyta (m 2 ) Bilkörning (km/år) Flygande (antal/år) Rött kött (måltider/vecka) * = signifikans Antal personer: 843 R 2 = 0,40 Hopp för klimatet 1 Radikal klimatpolitik som verkligen genomförs 44

45 Hopp för klimatet 2 Klimatteknik konkurrerar ut fossilt och ohållbart Hopp för klimatet 3 Attraktiva klimatsnåla livsstilar växer starkt 45

46 Värdeförskjutning 46

47 Då är en klimat- och kulturarvshållbar framtid möjlig! Fredrik Warberg Tidsverkstaden ek. för. 47

48 48