Fisksätradialogen Trafikmiljö och markanvändning

Transkript

1 Trafikmiljö och markanvändning Slutrapport Ann-Christin Rudström, projektledare Elenore Bjelke, trafikplanerare

2 Sammanfattning Kommunen har genomfört en medborgardialog, så kallade, som främst har rört trafikmiljön men även frågor kring övrig utomhusmiljö (markanvändning). Dialogen har genom olika aktiviteter så som, enkät, fokusgrupper, intervjuer mm genomförts under perioden jan mars Varje aktivitet har en egen sammanställning och utgör bilagor till detta dokument, se nedan. Denna rapport redovisar total sammanställning av antalet synpunkter som kommit in samt en beskrivning av vad de mest framkomna synpunkterna har varit. Dessa har främst rört sig om förbättringar av gång- och cykelväg samt promenadstråk i området, belysningsfrågor, tillgänglighet och orienterbarhet kring bilvägen (övergångsställ, g-oc mm), mer inbjudande entréer till området och även i området i form av gångtunnlarna, genomtänkta planteringar och konst i området som helhet. Vad gäller markanvändning på lång sikt för olika delar av området har det framkommit att det ses positivt på att det marina områdets utveckling förstärks och att området också görs mer levande med mötesplatser (grillplats, företagande mm). Tillgång till skärgårdstrafik i olika former och promenadstråk längs hela kustremsan lyfts tydligt fram. Vid idrottsplatsen förespråkas fortsatt betoning på den inriktningen gärna med en mer blandning av flera aktiviteter (exempelvis utomhusgym, skateboard). Tydligt önskemål om konstgräsplan och belysning framkommer. Gröna dalen anses redan ha en viktig funktion som rekreation och att det är det som ska utgöra koppling mellan Fisksätra och Saltsjöbaden. Vad gäller stations- och centrumområdet önskas mer inbjudande och händelserikt område med trevligare plantering och gestaltning. Efterfrågas också bättre koppling mellan centrum och station och skola, frågan om hur detta ska göras genom integration i gatan eller på annat sätt är mycket är mycket splittrad. Förslag till förbättringar i närtid som är förknippad med de 3 miljonerna som tilldelats projektet är insatser av skyltning i området av olika slag, inventering av promenadstråk och ny badplats på holmen, flytt av busshållplats vid parkeringarna vid centrum, påbörja arbete vid Shellmacken att få till trevligare bilinfarter samt bättre tillgänglighet i form av g-oc och övergångar.(utvidga pågående projekt s.k. Entré Fisksätra). Ann-Christin Rudström och Elenore Bjelke har ansvarat för detta uppdrag. Emma Östlund praktikant på plan- och miljöenheten har varit behjälplig med olika sammanställningar av materialet. Vi hade inte klarat detta uppdrag utan eleganta inslag och hjälp från Mårten Sessler, Mia Berggren och Elisabeth Klingmark vad gäller info- och kommunikationsinsatser av olika slag. Tack även till alla andra som engagerad i denna dialog! Inte minst vill vi tacka de boende och verkande i området som har tagit sig tid att delta men också med hjälp att genomföra dialogen! Nacka kommun Ann-Christin Rudström Bilagor Bilaga 1 Utvärdering av metoder vid genomförandet av Bilaga 2 Sammanställning av intervjuer Bilaga 3 Sammanställning av fokusgrupperna Bilaga 4 Sammanställning av workshopen Bilaga 5 Sammanställning av enkäten Bilaga 6 Sammanställning av ett skolarbete 2 (34)

3 Innehållsförteckning 1. Bakgrund 4 2. Metod 4 3. Rapportupplägg och bilagor Sammanställning av resultaten Total sammanställning av sakfrågor Sakfrågor som främst har lyfts fram Trafikmiljön Övrig utomhusmiljö (fysisk planering) Fortsatt arbete Förslag till åtgärder i trafikmiljön Vägledning för framtida fysiska planeringsfrågor Lista på antalet sakfrågor 3 (34)

4 1. Bakgrund Under 2008 tog kommunen fram ett underlagsmaterial kallat Utvecklingsidéer kring Fisksätra, underlag för fortsatt planeringsprocess. Arbetet syftade till att sätta olika enskilda projekt som pågår eller kanske förväntas påbörjas i ett större sammanhang och kunna ligga till grund för den fortsatta processen kring den fysiska markanvändningen. En process som också innefattar mer förankring och delaktighet för de boende och verkande i området. Enligt beslut i kommunstyrelsens har Miljö-och stadsbyggnad fått i uppdrag att i samverkan med Teknik genomföra en medborgardialog angående Fisksätras fysiska utveckling med fokus på att få in synpunkter på det fortsatta arbetet med konkreta åtgärder vad gäller trafikmiljön men också vägledning för planeringsarbete på längre sikt. I budgeten (Tekniska nämnden) för 2009 finns tre miljoner avsatta för insatser i trafikmiljön. Syftet med detta uppdrag är således att genom dialog få delaktighet och förankring kring vilka de viktiga frågorna är som rör den fysiska inriktningen. Boende och verkande i området ska genom detta ges möjlighet till att ge sin bild över hur de främst ser på trafikmiljön i området men även andra fysiska utvecklingsfrågor. Kortfattat har målet varit att dialogerna ska leda till en sammanställning av resultat av de viktiga frågorna och åtgärderna vad gäller trafikmiljön, som kan leda till konkreta insatser. Dialogerna ska också ge en bild över andra viktiga fysiska utvecklingsfrågor som kan ligga till grund för fortsatt planeringsarbete på längre sikt. Målet är också i förlängningen att de boende och verkande i området ska kunna känna sig delaktiga i eventuella förändringar som gäller deras närmiljö samt skapa en förståelse och öppenhet kring de frågor som kommunen arbetar med vad gäller den fysiska planeringen för området. 2. Metod Uppdraget inleddes med att ta fram en så kallad målgruppsanalys. Utifrån den kunde olika målgrupper identifieras och som resultat av den konstaterades också att det var viktigt att arbeta med olika former av aktiviteter för att kunna få en bred dialog. Dialogen har genomförts under en begränsad tid mellan 12jan-1 mars 2010, varför de olika aktiviteterna har på gått parallellt. De olika aktiviteterna har varit personliga intervjuer med ungefär personer, 4 fokusgrupper, enkät (digital och papper), dörrknackning i hyreshusen, framtidsworkshop, kommunala tjänstemän på plats i Fisksätra vid 3 tillfällen, medverkan från skolklass på Fisksätraskolan. Kanaler som använts är främst hemsidan där de olika aktiviteterna har kunna följas. Som komplement till detta har det också funnits två informationsplatser i området, biblioteket och Folkets Hus. Där har det varit möjligt att följa dialogen, fylla i enkät, lämna synpunkter idélåda mm. Informationsblad har satts upp i området. Även så kallad tvättstugeinfo har tagits fram och då på de 6 officiella språken i området. Det har 4 (34)

5 också varit möjligt att lämna synpunkter till en så kallad funktionsadress till kommunen samt föra dialog på facebook. Arbetet har också gått att följa i Nacka Värmdö Posten, Nacka nu, Stadsbyggnadsnytt och Nacka närradio. Genomförandet av de olika aktiviteterna samt spridning av information har i mycket varit genomförbart genom det otroliga engagemang som finns bland de boende och verkande i området, vilket vi har uppskattat mycket. För närmare beskrivning och utvärdering av de olika metoderna hänvisas till bilaga 1 till rapporten, Utvärdering av metoder vid genomförande av. 3. Rapportupplägg och bilagor har varit lyckad bland annat i den bemärkelsen att vi har fått in mycket idéer och synpunkter. De olika aktiviteterna har främst genomförts genom kvalitativa metoder varför det har varit mycket öppna frågor och därmed också mycket beskrivande och utfylliga svar. Varje aktivitet har sammanställt som en egen liten rapport och bifogas som bilagor till denna rapport. Därmed går det att utläsa resultat från respektive dialogform. Det är viktigt att ha det redovisat på detta sätt för att något inte ska tappas bort och för att materialet ska kunna användas även i ett längre perspektiv när vi arbetar med Fisksätras framtida utveckling Resultat från intervjuerna redovisas som en sammanställning kring totala antalet intervjuer. Fokusgrupperna redovisas från respektive grupp samt en sammanfattning. Från workshopen redovisas det som framkommit i grupparbetena. Redovisning från skolans arbete görs genom barnens egna kartor och kommentarer kring trygga respektive mindre trygga områden. Sammanställning av enkäterna redovisar däremot exakt antalet svar som kommit in varför det där finns flera redovisningar av samma svar. Dessutom har det kommit in mycket synpunkter genom mail, funktionsadressen och telefon. Den här rapportens upplägg innebär att vi har summerat ihop alla de olika dialogerna för att först se vilka de olika sakfrågorna har varit oavsett om många som har tyckt just detta. Detta för att få en bild över antalet sakfrågor som har tagits upp. Därefter har vi hanterat materialet utifrån vilka sakfrågor som har belyst mest, dvs en värdering av de olika sakfrågorna. Uppdraget har sedan varit att göra en avvägning av vilka insatser i trafikmiljön som kan påbörjas omgående vad gäller investeringar för de tre miljonerna samt en vidare lista som underlag för kommande prioriteringar i trafikmiljön. Detta sammanställs utifrån tematisk indelningar av trafikmiljön. Därefter kommer upplägget göras i mer geografisk indelning vad gäller vägledning för fysisk planering på längre sikt; Station/centrum, idrottsplatsen/skolan/holmen, Marinaområdet, Gröna dalen samt ett avsnitt kring bebyggelse. 5 (34)

6 4. Sammanställning av resultaten Nedan redovisas således antalet sakfrågor som kommit fram följt av en genomgång av de frågor som främst har lyfts fram. Som nämndes ovan redovisas de olika aktiviteterna separat. 4.1 Total sammanställning av sakfrågor Alla aktiviteter har genomförts med stort engagemang från de deltagande och såväl stora som små synpunkter och idéer har kommit fram. Bemötandet har varit mycket positivt och de som deltagit framför att de ser positivt på det initiativ som kommunen nu tar att med information och dialog få till eventuella förändringar och förbättringar av deras närmiljö. För att kunna förvalta och inte tappa bort alla synpunkter och idéer som kommit fram har en total sammanställning gjorts. Enligt den sammanställningen har ungefär 306?? olika synpunkter/idéer kommit fram! (många frågor går in i varandra och kan i vissa fall förekomma på fler ställen). Denna sammanställning framgår sist i rapporten. 4.2 Sakfrågor som främst har lyfts fram Som man frågar får man svar? Självklart kan det ligga något i det men arbetet har främst bedrivits med kvalitativa metoder med mycket fria och öppna diskussioner. Det har varit ett medvetet val för att inte vara för styrande i de frågor som ställts utan att det ska vara de boendes frågor och synpunkter som ska genomsyra dialogen. Däremot finns sedan tidigare ett framtaget material, Utvecklingsidéer för Fisksätra som har använts som underlag (fram för allt i enkäten) för att stämma av om kommunen har ringat in de viktiga frågorna. Det framgår också att mycket utav de stora framtidsfrågorna för markanvändningen som tagits fram är i enlighet med de sakfrågor som tagit upp i dialogen. Därmed inte sagt att de råder enighet i alla frågor men att det är de viktiga områdena. Kan också konstatera att det inte är direkt trafikmiljön som de deltagande har velat sätta i fokus utan snarare själva utomhusmiljön mer i stort vad gäller området. Därför har vi också sett begreppet trafikmiljö i ett lite vidare perspektiv Trafikmiljön I nedanstående tabell redovisas de frågor som har lyfts fram mest i dialogerna och tagits upp frekvent i alla de olika aktiviteterna som genomförts. De förbättringar som definitivt har en extra tydlig enlighet i att de behöver göras är de mörkmarkerade åtgärderna i tabellen. 6 (34)

7 Tabell 1 Synpunkter/förslag på förbättringar i trafikmiljön som främst behövs enligt de olika genomförda aktiviteterna i Gång- o cykelväg Belysning Bilvägen Infarter/entrée r Offentlig miljö Hela kustremsan gång o cykel mot idrottsplatsen på bilväg Runt holmen Cykelflöden mot staden Tydligare stråk i Gröna dalen och mot Saltis gröna Dalen idrottsplatsen centrum./ Gårdarna Generellt behövs förändringar/fö rbättringar i hela området Hänvisningsskylt ar Hastigheten Gång-och cykelväg Bilparkeringar Busshållsplatsern a Välkomnande entréer till Fisksätra! Plantering och skyltar Stationen, bilinfarter, gröna dalen, tunnlar vid grötfatet och Gröna dalen Övergripande tänk och utformning av plantering i hela området Konst och utsmyckning genomsyra hela området Bänkar och sopkorgar Underhållet Cykling i allén Bommar och skyltning övergångsställen generellt Shellmacken centrum -trygghet/ tillgänglighet Gång-och cykel vid Shellmacken o mot Fågelhöjden Standarden generellt Gång- och cykelvägar Här framförs främst bristen på promenadstråk längs hela kustremsan och ihopkoppling med naturreservatet och ordnad passage över spår. Även möjligheten att enkelt ta sig runt holmen förs fram, särskilt svårt för äldre och funktionshindrade. Dessutom också farligt och trångt för att kunna ta sig dit via bilvägen. Även behovet av arbetspendling mot staden och även tydligare och bättre stråk i Gröna dalen och mot Saltins tas upp. Gemensamt är också att de anser att standarden överhuvudtaget är dålig och behöver förbättras, framför allt vad gäller tryggare och mer inbjudande entréer vid och i tunnlarna (avser inte bara belysning). Även frågan om 7 (34)

8 tydligare skyltning och bommar för att biltrafik inte obehindrat ska kunna åka som de vill in i hyreshusområdet tas upp frekvent. Frågan om mer ordnad gång- och cykeltrafik på bilvägen(ringleden) tas också upp, särskilt för området station-fågelhöjden samt vid Schellmacken, se under avsnitt bilväg. En annan fråga som också tas upp mycket men där det råder mer splittrad syn är frågan om cykling i allén. Det som framförs är bland annat att det är otryggt när de cyklar så fort i allén, de borde använda ringvägen istället. Det framförs också att det är bra med cykling i allén men att det kanske bättre borde markeras att det är cykelbana där. Belysning Här har det kommit in väldigt mycket synpunkter, mer än kanske förväntat just avseende detta. De områden som geografiskt främst tas upp där förbättringar behövs är vid idrottsplatsen, Gröna dalen och vid centrum och vid gårdarna vid hyreshusen. Mycket handlar om att känna sig trygg på gång- o cykelvägarna vilket också innefattar att det behöver röjas kring belysning men även i övrigt för att exempelvis i Gröna dalen kunna synas från befintlig bebyggelse i den mån det går. Framförs också att det ofta är sliten eller trasig belysning samt att bättre belysning behövs, detta gäller generellt för hela området. Belysningen upplevs också som den inte är genomtänt och att det behöver ses över vilken typ av belysning som behövs beroende på syfte och placering. Belysning vid exempelvis entré vid grötfatet upplevs som väldigt betong- och förortsbetonad och borde kunna göras mer anpassad till naturen. Bilvägen Här har främst orienterbarheten och hastigheten tagits upp. Vad gäller det första så framförs behov av bättre hänvisningsskyltar bl.a. för att hitta till olika målpunkter t.ex. Folkets hus, marinan osv. Handlar också om skyltar om vad som gäller för infart till hyreshusen vilket nämndes ovan. Upplevs som detta missbrukas och onödigt mycket biltrafik tar sig in på gång- o cykelväg i området. Mycket synpunkter har också framförts vad gäller att ta sig till Fågelhöjden från centrum och vid området vid Schellmacken samt vid Ålgatan till busshållsplatsen och motsvarande för busshållplats i centrum. Vid samtliga ställen behöver gång- o cykelväg ses över samt möjlighet till övergångsställen. Behov av ordnade övergångsställen tas även upp för fler ställen. Busshållsplats ved centrum föreslås dessutom flytta till den hållplats som är för ersättningstrafiken för att få en bättre funktion. Övervägande delen verkar positiv till att ha en gång- o cykelväg runt hela bilvägen, dels eftersom den redan på vissa ställen används för detta ändamål och då bra att ordna för detta, dels för att det skulle vara lättare att promenera och motionera i området. Även hastigheten på bilvägen tas upp vid flera tillfällen och förslag till förbättringar skiftar. Bland annat föreslås farthinder, signalreglerade övergångsställen, del av vägen stängs av för biltrafik, bättre gestaltning av landsväg till mer stadsmiljöliknande miljö, mer planteringar, ny dragning av väg vid återvinningsstationen. Missnöjet med att bilparkering vid hyreshusen kostar pengar tas upp samt behov av fler parkeringar längs bilvägen. Dessutom framförs det också att det upplevs otryggt och stökigt med skrotbilar som står främst vid platsen vid stationen samt övergivna bilar 8 (34)

9 vid idrottsplatsen. Lastbilsparkering vid återvinningsstationen känns inte heller trevlig som ett inslag i utomhusmiljön. Infarter/Entreér Förbättringar av entréer till Fisksätra är nog den mest framträdande synpunkten som framkommit. Det upplevs som Fisksätra har blivit eftersatt och att ansvariga inte lägger ner energi på detta just här tillskillnad mot exempelvis Saltsjöbaden (t.ex. vid stationen). De områden som främst lyfts fram är välkomnandet till stationen och vid bilinfarterna. Det handlar mestadels om välkomnande och tydliga skyltar och planteringar. Handlar också om entréer till naturen och vattnet, exempelvis tydligare och mer inbjudande till Gröna Dalenstråket och vid exempelvis tunnlarna vid Grötfatet och Gröna dalen, men även mer inbjudande tunnlar överhuvudtaget. Offentlig miljö I likhet med ovanstående har det övervägande framförts att området måste få mer övergripande tänk i utformning av planteringar och motsvarande i området. Planteringar känns ogenomtänkt och utslängt i området. Det mångkulturella Fisksätra borde också tydligare framgå i den offentliga miljön med olika typer av planteringar och arrangemang. Även konst och utsmyckning bör vara mer framträdande och genomsyra hela området. Detta är viktigt symbolvärde för området, dels för de boende och verkande men också gentemot omvärlden hur Fisksätra identifieras och kännetecknas. Efterfrågas också mer bänkar och sopkorgar i området främst i Gröna dalen och vid området vid idrottsplatsen och längs kustremsan. Frågan om underhåll har också framkommit, upplevs på vissa ställen skräpigt och eftersatt exempelvis vid Brända tomten. Viktigt och positivt att framföra är att det tydligt framgår att de trivs i Fisksätra och att det har potential och att de överlag är nöjd med områdets struktur och då framför allt grundtanken i området vad gäller trafiksepareringen. Den känns trygg och säker. Barn kan leka fritt i området vid hyreshusen och röra sig mot skola och vattnet utan problem. Däremot framgår också att det behövs kompletterande åtgärder där trafiksepareringen inte är funktionell, vilket bland annat har framgått ovan vad gäller tillgänglighet till busshållplatser, trygghet i gångtunnlar, gång- o cykel på bilvägen, tillgänglighet till vattnet och Skogsö. 9 (34)

10 4.2.2 Övrig utomhusmiljö (fysisk planering.) I nedanstående tabell redovisas de frågor som har lyfts fram mest i dialogerna och tagits upp frekvent i alla de olika aktiviteterna som genomförts. Tabell 2 Synpunkter/förslag på förbättringar indelat i geografiska områden som främst behövs enligt de olika genomförda aktiviteterna i Stations-och centrumområdet Marinan Idrottsplatsoch skolområdet samt holmen Gröna Dalen Mer inbjudande och händelserikt stations- och centrumområde Planteringar, konst och gestaltning av området Bättre koppling mellan centrum, station och skola, ex torgbildning Förstärk det marina områdets utveckling Utnyttja vattnet som resurs, gör det tillgängligt och skapa kustpromenad skapa naturliga mötesplatser, grillplatser, gästhamn, café, företagare (näringslivet) Betoning på idrottslig verksamhet, gärna mer blandning av flera aktiviteter Konstgräsplan och bättre belysning Café Promenadstråk längs hela kustremsan Skärgårdstrafik Viktig funktion som rekreationsområde; odlingslotter, grillplats, parkoch lekområde Rekreation som viktig koppling mellan Fiskis och Saltins Bättre gångstråk och belysning Planteringar och konst samt bänkar Ny badplats och bättre framkomliga stigar på holmen Station- och centrumområdet Övervägande del som gärna ser en upprustad station med mer inbjudande och välkomnande station och centrumområde. Ofta framkommer mindre åtgärder i form av planteringar, skyltning, informationstavlor (exempelvis digitalinfo om tågen) och konst som viktigt för gestaltningen. Framkommer också att det vore bra med bättre koppling mellan skolområdet och centrum genom exempelvis torgbildning, café, planteringar osv. Däremot är frågan om hur det ska lösas mycket splittrad. Många ser positivt till att integrera station med centrum genom att gå direkt från tåget i nivå med 10 (34)

11 gatan in i centrum vilket skulle tillföra liv och rörelse i området och att del av den tråkiga ringleden försvinner. Övervägande delen förespråkar dock trafiksepareringen då den är trygg och säker och en del i grundtanken i området. Bättre koppling mellan centrum, station och skolområdet kan förslagsvis göras genom att istället ha café vid brofäste och att bron görs bredare med möjlighet till bland annat torgbildning. Förslag på överdäckning av området i form av sporthall och/eller arenabygge nämns. Marinan Här framgår tydligt att det ses positivt till att de marina kvaliteterna lyfts fram och utvecklas samt att det blir mer liv och rörelse. Gärna med bättre tillgänglighet till vattnet med promenadstråk längs vattnet mot Skogsö och över spåren. Att mötesplatser för grillning, café, lek och umgänge kommer till samt att näringslivet också får utvecklas och tydligare förknippas med den marina verksamheten. Positivt med det tänkta museet och allt runt i kring vad det innebär, exempelvis föreslås en vandringsled om slaget vid Stänket. Angöringspunkt för skärgårdstrafiken lyfts fram mycket samt en bra gästhamn. Idrottsplats- och skolområdet samt holmen Här betonas tydligt att det är en utveckling med betoning på idrottsverksamhet som är viktig, gärna mer blandning av flera aktiviteter som exempelvis, klättervägg, skateboardramp, beachvolleyplan, utomhusgym. Genomgående framförs tydligt att upprustning i form av konstgräs är viktig samt förbättrad belysning. Även här framförs värdet av promenadstråk längs kusten samt angöring av skärgårdstrafik och möjlighet till gästhamn. Framgår också att det är ett viktigt område för umgänge och därför också viktigt med möjlighet till grillplatser, bänkar, café mm. Holmen är viktig men det går att göra förbättringar i form av bättre tillgänglighet kring ön samt bättre och upprustat bad eller att det flyttas till västra delen av holmen. Gröna Dalen I princip genomgående enighet kring att Gröna dalen redan fyller en viktig funktion, dels som rekreation med odlingslotter, promenadstråk mm dels att just detta utgör en viktig koppling mellan Fisksätra och Saltsjöbaden. Däremot behöver detta förstärkas i form av förslagsvis odlingslotter, handelsträdgårdar, upprustning av fotbollsplaner, hundrastgård vid Brända tomten. Allra tydligast framgår behov av bättre och tryggare gångstråk med bra belysning, planteringar och konst samt fler bänkar. Bebyggelse Frågan om eventuell tillkommande bebyggelse har inte direkt ställts eller diskuterats ingående. Däremot har ju Stenas tidigare planer vad gäller bebyggelse på parkeringen samt kommunens arbetsmaterial som ger vissa idéer kring var det kan vara möjligt med bebyggelse bidragit till att frågan självklart har belysts. 11 (34)

12 Övergripande intrycket är att de flesta som deltagit anser att det redan är så tät bebyggelse och att det är viktigare att värna om naturen och det gröna. Framgår också tydligt ett behov av att rusta upp befintliga hyreshus. Däremot framkommer också några röster kring att bebyggelse är viktig för boendekarriär och för att kunna skapa blandade och mer liv till vissa områden. Bland annat i detta sammanhang nämns också möjlighet för företagsamhet, exempelvis i bottenplan på bebyggelse. 5. Fortsatt arbete Det är många förslag och idéer som kommit in och mycket av detta kan även användas i andra sammanhang och i samverkan med flera aktörer för att få till förbättringar. Vissa förslag kanske inte är genomförbara och många frågor tar lång tid. Oavsett vilket har kommunen ett viktigt ansvar att fortsatt förvalta den kunskap och engagemang som vi fått genom denna dialog från de boende och verkande i området. Ett första steg vad gäller utomhusmiljön (trafik) är att kunna göra förändringar som till en början motsvarar 3 miljoner som har tilldelats uppdraget. Därefter kan detta utgöra vidare underlag för prioriteringar i kommande års budgetar (Tekniska Nämnden och Fritidsnämnden). I det vidare arbetet med mer långsiktiga fysiska frågor är det viktigt att även fortsättningsvis arbeta i dialog med boende och verkande i området. Det har framkommit starkt önskemål om att kommunen mer aktivt ska verka för dialog och öppenhet kring dessa frågor där arbetet med en bred dialog i samband med Fisksätrakademin kan bli ett övergripande paraply för att hålla ihop olika frågor som rör kommunens arbete i Fisksätra. För att förvalta förtroendet som vi har byggt upp bland annat genom denna dialog är det viktigt att det till en början görs synliga och konkreta insatser och att det hålls ihop och följs upp så att det inte rinner ut i sanden. 5.1 Förslag till åtgärder i trafikmiljön För de 3 miljonerna som är tilldelade uppdraget föreslås följande åtgärder som beskrivs i tabell 3 nedan. Respektive åtgärd innebär olika ansvarsområden(främst park- och trafikfrågor) i kommunen men det föreslås att det också utses en person för att hålla ihop de olika åtgärderna som är förenat med de tre miljonerna som ett led i. Detta för att kunna ge en kontinuitet i arbetet och för att kunna ge ett konkret sammanhang för de boende och verkande som deltagit i dialogen, att vi nu går från ord till handling. Kommer att kräva olika informationsinsatser och feed-back till de boende och verkande om vad som sker och när samt uppföljning mm. Tabell 3 Förslag till åtgärder förenat med 3 miljoner 12 (34)

13 Åtgärd Skyltning i området; Dels behov av hänvisningsskyltar i området exempelvis till Folkets hus och arbetslinjen, dels översyn och gestaltning av befintliga. Dessutom få till nya välkommen-skyltar vid station och bilinfart samt utformning av de som finns samt infotavlan. Även adresser till kvartersgårdar behövs. Skyltning och bommar; Gäller vid infart till hyreshusområdet vid Lännboskolan och vid Stenas kontor. Olovlig körning görs trots bom. Måste till bättre skyltning och bommar som inte går att låsa upp så lätt av vem som helst. Kan även ses över på andra ställen. Cykling i allén Stena vidtagit åtgärder i form av gupp osv. men behöver ses över igen så det inte inbjuder till för snabb cykling. Samtidigt som åtgärder måste utformas så de inte hindrar andra som rör sig där. Tillgänglighet runt holmen och ny badplats Inventera om och hur mer tillgänglighetsanpassad promenadstråk kan utformas på holmen samt utreda om det är möjligt och i så fall vilka fördelar det medför att eventuellt flytta badet till västra delen av holmen. Ligger i linje med arbetet med kustprogrammet. Flytt av busshållsplats vid stationen Ej tillgänglig busshållsplats som föreslås flyttas till busshållsplatsen för ersättningstrafiken. Innefattar även gång- o cykelstråk mm. Bilinfarter från Saltsjöbadsleden och Saltsjöbadsvägen och gång-cykelväg samt tillgänglighet till busshållplats vid Schellmacken Här behövs ett större grepp tas för att hitta en bra lösning som dels innebär att infarterna till området gestaltas med plantering och mer inbjudande entréer och dylikt men också att det går att ordna med gång- och cykel samt övergång. Uppskattad kostnad kommunen När i tiden Kommentar Kommunen och Stena samverkar kring detta. I samband med arbetet kring sk Entré Fisksätra där allén har upprustats så har visst arbete påbörjats. Stena kommer i samband med detta se över skyltning i området bl.a. vad avser entré till centrum Genomförs våren 2010 Känt problem sedan tidigare som måste lösas med ansvariga aktörer för att få till bra lösning Samverkan med Stena Visst arbete med att titta på detta är gjort men mer ingående inventering och utredning behövs. Kan också handla om bänkar, sopkorkar osv. Detta får sedan avgöra om det ligger till grund för genomförande och i sådana fall som underlag till kommande budget 1,5 miljoner Inventering påbörjas under våren och färdigställs under hösten med ett påbörjande av genomförande 1 miljon, för att påbörja arbetet, inventering mm. Inventering påbörjas under våren 2010, synkroniseras med arbetet Entré Fisksätra för Måste ske i samverkan med SL, dels för vad som gäller för ersättningstrafiken dels i samband med kommande modernisering av Saltsjöbanan. Inventering av tillgänglighetsanpassning av busshållsplatser pågår i området men inte denna typ av förändring. Bör ingå som en del i arbetet med Entré Fisksätra och fortsatt budgetering inom ramen för det. Även möjligt med samverkan med berörda aktörer i området. 13 (34)

14 Nedan redovisas förslag till åtgärder för kommande arbeten. Tabell 4 Förslag till prioriterade områden för kommande arbete och som underlag för budget Prioriterade områden (utan inbördes ordning) inför kommande arbete och underlag för budget Sammanbinda Fisksätra och Saltsjöbaden Belysning; Gröna dalen Idrottsplatsen -generellt Inventering och eventuellt genomförande av gång- o cykelväg runt bilvägen Kustpromenad Konstgräsplan vid idrottsplatsen Entréer i form av tunnlar Beskrivning Arbete har pågått angående förbättrad gångstråk och belysning i Gröna dalen. Inventera vidare vad som behöver förbättras och förstärkas för att få till ett tryggare stråk och en bättre sammankoppling med Saltsjöbaden Mycket synpunkter har kommit in angående detta. Se över belysning främst i Gröna dalen och idrottsplatsen. Dessutom behövs ett övergripande belysningsprogram som grund för kommande förbättringar. Förutom förbättringar kring Schellmacken har det kommit in mycket synpunkter kring gång- och cykelväg från station till Fågelhöjden. Förutom detta behövs inventering kring hela bilvägen. I samband med detta se över var övergångsställ eventuellt behövs. I detta sammanhang även plantering, bilparkering mm i samband med denna inventering. (detta hänger också ihop med frågan om hastigheten runt vägen). Inventering och genomförande av promenadstråk längs hela kustremsan samt ihopkoppling med tänkt passage över spår vid Skogsö. Detta hänger självklart ihop med vad som händer i området inte minst utvecklingen av marinan, men förutsättningar kan utredas. Detta är också i linje med arbetet kring kustprogrammet. Detta är också avhängigt vad som planeras på längre sikt för området. Idrott lär dock finnas och det går att inventera detta. Bör också ses i ett bredare sammanhang kring vilka andra aktiviteter som kan inrymmas (utomhusgym, skateboardramp mm). Upprustning av gångtunnlar både tekniskt och gestaltningsmässigt. 14 (34)

15 5.2 Vägledning för framtida fysiska planeringsfrågor Fortsatt arbete kommer också att ske vad gäller de mer strategiska markanvändningsfrågorna i kommunen som exempelvis Stenas eventuella byggplaner, genomförandet av museum samt möjliga förändringar av stations- centrumområdet i samband med moderniseringen. För att gå vidare i det arbete och se helheter i de olika möjligheter som finns föreslås att detaljplaneprogram tas fram för detta strategiska område. Mer exakt avgränsning och former för detta arbete måste närmare ses över och ske i samverkan med bland annat Stadsledningskontoret och då i samband med arbetet kring hela Fisksätras utveckling som hålls ihop genom Fisksätraakademin. 15 (34)

16 Lista på totala antalet sakfrågor (intervjuer, fokusgrupper, enkät, workshop, personlig närvaro i biblioteket, funktionsadress, mail.) Det kan förekomma att det i några fall nämns på flera ställen. Kan också vara så att inte precis alla synpunkter är summerade från de olika aktiviteterna.) Trafikmiljö (lite vidgat perspektiv) Gång- och cykelväg Gångbro längs hela vattenremsan Promenadstråk längs hela kusten Passage över spår till Skogsö Brygga längs vattnet mot Skutviken och promenadstråk i naturreservat Stig till ny badplats på holmen samt upprustning av befintliga Ordna även med cykelväg i allén så det blir säkrare att gå där Bättre cykelleder mot staden Förbättra gång och cykelväg till Shellmacken, busshållplatsen och skogen Ny gångbana mellan Ostronvägen och macken, förbi busshållsplatserna Bättre gångvägar ut mot Erstaviksområdet Ordnad nedgång till Fisksätra allé Förbättra och gör trevligare gångbro över ringleden Bredda gångbro över ringleden Duvnäsviken till Fisksätra Till östervik, Saltsjö-Duvnäs till Eknäs, till Forum, Sickla, Saltsjöbaden, Solsidan, Hellasgården, till Älta Saknas gång- och cykelväg på repvägen Saknas bra gång- och cykelväg mot Saltsjöbaden Bättre gång- och cykelväg mot marinan/vattnet/holmen från skolan/folkets hus mot vattnet Saknas till naturområden, bind ihop på bra ställen Älta, Flaten, Boo Erstaviksbadet Promenadstråk längs Fisksätra till Östervik längs stranden Om cyklande ska ske på allén bör det markeras tydligare Nytt äldreboende vid Båthöjden behöver väg på sidan Bättre gångvägar från Fiskarhöjden. Lättare att gå från Folkets hus och centrum/stationen ner till vattnet. Se till att det verkligen är bilfritt inne i bostadsområdet, det följs inte idag. Vandringsled hela vägen till Skutviken Motionsslinga via Gröna dalen till reservatet Gång- och cykelled på Saltsjöbadsvägen Allén är ritad som en cykelled, vilket är dåligt Det borde gå en promenadväg runt hela Holmen Förbättra den stig som finns runt Holmen idag Om det är många som cyklar på Allén, blir man lite rädd. Man måste flytta på sig. Det är läskigt när de som cyklar i cykelbyxor kommer, är rädd att de ska köra på en om de tappar kontrollen Ordna hänvisningsskyltar längs med stora vägen för cykelvägar Fisksätra är välförsett med gång-och cykelstråk Från vattentornet kunde man ordna med gång-och cykelväg mot Igelboda Går en väg vid Krabbans dagis vid garagen där de cyklar snabbt. Ser inte att cykelvägen svänger upp till vänster 16 (34)

17 Där gångvägen svänger vid Braxengatan är det lätt att gående och cyklister krockar Separera gående och cyklister på Svartkärrsstigen Folk cyklar väldigt snabbt på Doppingvägen Det är lätt att krocka med cyklister då man kommer ned från trappan vid stationen som går bort från centrum Mot Tippen Belysning Belysning i början av allén blev inte bra Underhåll belysning i allén Belysning viktig i hela området, även olika bostadsområden Genomgående bättre belysning Belysning mellan Fisksätra och Igelboda Belysning vid idrottsplatsen måste förbättras Förbättrat underhåll av belysning längs stigarna, särskilt mot Fågelhöjden. Förbättrad belysning generellt Belysning på motorväg mellan Storängen och Fisksätra Belysning vid entréer till Nacka reservatet, Saltsjöbadsleden och Gröna dalen, bör vara mysig istället för ödliga plåtstolpar Gångväg Fisksätra och Båthöjden delvis väldigt mörk Starkare och bättre belysning i tunnlar/undergångar gärna med ljusa målningar i taken Det finns en hel del halvbommar i Fisksätra utan belysning. De innebär en risk för olyckor. T ex kan man sätta belysning eller reflex på dem Belys parkeringen i centrum bättre Stationen skulle kunna vara ljusare med till exempel lampor mot skogen och bron Gångstigen mellan Östanvägen/Fisksnätsgatan (Fiskarhöjdstigen) borde belysas. Man sneddar där när man kommer från tåget Passagerna mellan gårdarna under husen känns otrygga och är mörka Lamporna är ofta trasiga på gångvägen mot Igelbodaplatån Det är väldigt mörkt på Ringvägen mellan Doppingvägen och Repvägen Det finns en tendens att träden växer runt lamporna. Gallra bättre! Detta gäller till exempel i slutet av Allén mot Ostronvägen Bättre belysning Lännboskolan mot Fiskarhöjden Bilvägen Ordna med gång- och cykelväg längs ringleden Parkering längs ringleden Ordna med säker gång- och cykelväg längs Fidravägen Tvinga trafiken på hela ringleden att köra saktare Begränsa fart vid centrum. Bil, buss och gång- och cykelväg och parkering runt ringleden men endast buss och gång- och cykelväg vid Fågelhöjden Behövs inte, det finns gång- och cykelväg i allén Ordna med gång- och cykelväg främst till Fågelhöjden, slipper gå igenom området på smågator Reducera farten Hastighetssänkning Gång- och cykelväg men också farthinder Gång- och cykelväg känns tryggare än gångtunnel 17 (34)

18 Svårt att ta sig till busshållplats vid Ålgatan, via bilväg eller gräsmatta. Bra med gång- och cykelväg det uppmuntrar till motion, promenader och inlines Folk cyklar o går här redan idag så ordna med detta, ordna med gatumiljö istället för industrigata. Ordna också med gatuanslutningar till ringen och även infarten, smala av korsningen och gör det naturligt att stanna. Bra med gång- och cykelväg på ringleden slipper vi så mycket cyklister i allén Bevara separeringen Busshållplatser för 465 behöver förbättras på några ställen när det gäller att ta sig till och från hållplatserna Signalreglerade övergångsställen. Generell översyn av busshållplatserna. Ordna gång-och cykelled på Ringvägen- det är en säkerhetsfråga Ordna trottoar mellan Fiskarhöjden och Båthöjden så att man kan snedda längs med Ringvägen Borde vara gång- och cykelbana mellan Doppingvägen till Fågelhöjden. Alla som cyklar till jobbet, cyklar på ringvägen Ordna gångväg och möjlighet att passera gatan säkert uppe vid bensinmacken Det behövs bättre belysning vid återvinningen Borde vara P-förbud vid utfarter från P-platser som t ex från Ålgatan osv. Ser inte när ska ut med bilen Vid arbetscentrum finns enbart en ingång från vägen. Det finns ingen entré för gående, man kan enbart passera genom bilinfarten Stäng av så att biltrafiken inte kan åka runt Ringvägen Ordna med bilväg från infart förbi där återvinningen är så det blir lugnare och säkrare biltrafik. Ordna med bilväg vid Vinterbrinksvägen Bredda vägen mot IP och ordna med gång- och cykelväg på vägen Parkering Utökad parkering vid båthamnen (eller i närheten) Avgiftsfri parkering Marken vid järnvägsstationen användas för gratisparkering Bilarna står osäkert vid idrottsplatsen, samt bilvrak vilket det också finns vid återvinningen Bättre bortforsling av skrotbilar Säkrare parkeringsplatser för att undvika bilinbrott. Använd Ringvägen för parkering Förbättra parkeringen i centrum. Nu finns det två bilplatser och sedan ett utrymme. Använd till exempel det utrymmet till blomsterplanteringar Övergångsställe Ordna ett bättre övergångsställ vid övergång mot Tippen Trottoarer och övergångsställen för att ta sig till busshållsplatser mittemot Shellmacken när man kommer från Fiskarhöjden Övergångsställen vid busshållsplats Karpgatan mot trappan på andra sidan vägen, samt Lakegatan mot Fisksätraskolan Bättre övergångsställen generellt Önskvärt med trafikljus 18 (34)

19 Ordna med övergångsställen i närheten sav vissa busshållsplatser Ordna ett övergångsställe vid Fisksätravägen/Hamnvägen Infarter till Fisksätra Skylt vid infarter till Fisksätra som hälsar besökaren välkommen Förbättra infarter till Fisksätra, gör trevligare med planteringar, konstverk mm Blomsterlådor och dylikt vid stationen måste skötas i likhet med de andra stationernas planeringar och omsorg. Mycket stort symboliskt värde Gör om entréer till Nacka reservatet under Saltsjöbadsleden, dels Grönadalen samt grötfatet. Naturkänsla istället för förortspassager Offentlig miljö Skyltar Ordna med olovlig körning in i hyreshusområdet vid Lännboskolan och vid Stenas kontor. Ordna med skyltar och dylikt om vad som gäller Hänvisningsskylt till Folkets hus Kvartersgårdar längs allén har inga gatuadresser En ordentlig skylt och kartor över Fisksätra som står vid stationen Bättre skyltning från tåget Välkomstskylt vid infarten till området Förbättra stationen som entré till Fisksätra Konst och utsmyckning Stenaflagga byts ut till en Fisksätraflagga med slogan Konstverk som står centralt placerat i allén Flaggstång vid Ålgatan Fontän borde göras om. Halva utrymmet borde vara vackra träd, cypresser eller motsvarande Konst och dylikt bör vara genomgående inslag i hela området, även på väg mot Gröna dalen Skulpturer och konst längs Gröna dalen Gör om passagen mot Erstaviksområdet. Ordna belysning, klä in porten med trä. Välkomna ut till något vackert. Planteringar Mer genomtänkta planteringar i området, idag känns det lite utslängt och slarvigt Röj sly vid infart, ovanför Lännboskolan Rensa upp bland sly och dylikt Mer träd och växter och små oaser med växter o soffor där man kan sitta avskilt och prata och läsa mm Få bort betongstämpel genom att ha fler blomsterarrangemang Perenner och träd längs allén och parken Mera bänkar och sopkorgar i hela området Alla Boende, vuxna, barn, dagis mm deltar i planteringsdagar med perenner, frukt, träd mm som placeras i området samt skyltar som sätts upp om information om växterna Växter som speglar mångfalden i bostadsområdet Plantera klätterrosor i olika färger som symbol över vilka som bor här 19 (34)

20 Motiv som lyses upp i allén. Stort växthus borde finnas Plantering i Fågelhöjden Mer plantering vid hyreshusen Plantering vid stationen och centrum samt på centrumparkeringen. Ordna en fin park framför det framtida Guds hus Tillgänglighet Ordna med bättre tillgänglighet till vattnet Trappa vid Ostronvägen (busshållplats för linje 465) där finns det endast ett räcke för trappan, önskas två då det är särskilt svårt på vintern och som synskadad är det svårt att balansera tillsammans med ledsagare. Stenkuber mitt i Fisksätra allé lätt att snubbla över, kanske kan flyttas, konstföremål? Bättre handikappanpassning gångbro över ringleden samt vid stationen Bättre handikappanpassning efter 21.00, tvingas till omväg eftersom hiss vid centrum är stängt och inte alla kan gå via bilparkeringen. Därför också svårt för besökande att ta sig in. (gäller hyreslägenheterna) Svårt och knepigt att ta sig till busshållplats (för linje 465), Fisksätra station, gå i vägen eller över plantering, måste bli mer tillgänglig. Flytta befintlig busshållsplats vid stationen till den för ersättningsbussar Stationen är inte anpassad för dem som sitter i rullstol eller har svårt att gå Idag är järnvägen ett hinder att komma över till Skogsö. Man skulle kunna bygga en bro över järnvägen. Tillgängligheten till Skogsö är dålig, vilket gör att man känner sig lite instängd Trygg och säker Bra med separering, bygg inte bort den Tryggare gångstråk från allén till Gröna dalen (belysning mm) Nolltolerans mot klotter Det finns ingen genomfartstrafik, vilket gör det ett bilfritt område Finns risk att barnen blir överkörda om man har övergångsställe från tåget över gatan från stationen, då de åker till skolan med buss och tåg För gamla och barn kan det vara skönt att ha trafiken separerad Snöröjningsbilarna är läskiga. En kompis höll på att bli påkörd med sin lillebror Området mellan Lakegatan och Fågelhöjden är en obehaglig del av Fisksätra Skogen ovanför fältet invid Ålgatan känns inte bra. Många tycker att det är läskigt runt centrum-huset. Riktigt läskig är entrén till centrum. Entrén som vetter mot Fisksätraskolan. Barnen säger att de inte tycker om att gå förbi baren utan man skyndar sig det snabbaste man kan. De tycker att belysningen är dålig. När man ska gå och hälsa på kompisar är det mörkt. Undviker idrottsplatsen och centrum Undviker Shellmacken kvällstid, mer belysning behövs. Undviker holmen då det är smutsigt och dåligt belyst. Undviker pubarna och torget kvällstid, annars tryggt då det rör sig folk. Undviker skogen mot Tippenvägen kvällar och nätter Undviker området kring Lake- och Karpgatan då de är fula och smutsiga. Hundrastgårdarna luktar illa, behöver tas bort eller förbättras. Stenavägen och vägen mot Igelboda undviks. Sikgatan luktar illa och alla lekgårdar är smutsiga. Undviker området Båtgatan mot Fågelhöjden och Båthöjden under kvällar och nätter. 20 (34)

21 Undviker gården mellan Karpgatan och Fisksätra torg samt Fisksätra allé och Braxenparken då de är fula och luktar. Övrigt Ordna med varannan busstur med S-banan, inte att de går samtidigt Digital tidtabell vid tågstationen Senare turer på 465 Övervakningskameror exempelvis på gångväg (allén) vid husen Utveckla spårvägen med tätare turtrafik. Idealet vore att behöva vänta max utan att titta i turlista, det skulle göra att färre skulle åka bil och att Fisksätra skulle bli mer tillgängligt Ordna direktbussar till Slussen Stations- och centrumområdet Ingen bebyggelse vid parkeringarna. Fler bostäder kan istället för tät stadsmiljö bli för trångt. Låt parkeringsplatserna få ett naturligt och tillgängligt centrum i området än att fylla dem med bostadshus Ingen mer bebyggelse i området, är redan så tätbebyggt. 3-4 våningshus på parkering med gångväg mellan befintlig och nuvarande bebyggelse Högt våningshus i centrum (del för äldreboende) så slipper vi utbredning av bebyggelse 40 plus boende och arbetsplatser i nytt hus i centrum Gör om marklägenheterna vid torget till lokaler för företagare och verksamheter som inte stör men skapar liv Knyta ihop centrum och station genom Arenabygge, Fisksätraskolan, fritidsgården och Folkets hus. Centrum bör sticka ut genom att polishuset ersätts med höghus på minst 20 våningar, delar kan vara trygghetsboende Entrén från perrong till centrum rustas (via gångbron) Bygg stationshus på tågstationen. Värmestuga med liten kiosk Integrerad trafiklösning bra: Ja absolut ett drömscenario, varför inte ett fik eller Seven-eleven, bra att den tråkiga ringleden försvinner, tak över hela perrongen skulle vara ett plus, bra bara det inte blir bullerstört, ser inbjudande ut till bostadsområdet, gör centrum mer tillgängligt, buss kan då också stanna vid centrum, bra med esplanad och planteringar, toppen med torghandel, konstigt att avstigning inte är mot centrum och bostäderna, bra med planteringar men också konstverk, skulpturer och roliga staket i härliga färger och form. Upprustad station och spår med fortsatt trafikseparering: Behåll trafiksepareringen och det unika, låt det vara som det är, det är ingen stadsmiljö här, trygg och säker lösning som det är särskilt för barnen, Stationen är redan tillgänglig från olika håll, upprustning behövs dock i befintlig form med träd och bättre gestaltning, och dylikt och att gångmiljöerna vid stationsområdet förbättras, torghandel trevligt inslag, bra med bilparkering på ringleden. Gör centrum och stationen mer inbjudande och händelserikt, uteservering vid brofäste, bättre koppling till skola och centrum, bredda bron. Sporthall över spåren vid centrum för att få bättre koppling mellan centrum och skola Dubbelspår och mer snabbtrafik Tydligare entré till centrumet Upprustning av Fisksätra torg och området runt centrum. Göra entréerna till centrum mer inbjudande fram för allt nedre plan Centrum större och mer utbud, HM, skobutiker mm Flytta bankomaten till en tryggare plats 21 (34)

22 Sommarcafé på däck över sexkantiga hålet på torget Lokala/globala butiker i centrum; tyger, grönsaker/frukt med hög kvalité så folk kommer hit och handlar Anlägg ett enkelt fik i björngropen på Fisksätra torg Centrums utveckling viktig Grönsakstorg-närodlat Utbyggnad av biblioteket Fisksätra museum tillsammans med nya lokaler runt torget ger centrum mer liv Mer servicefunktioner och regelbundna marknader Museer och Guds hus ger Fisksätra nytt varumärke i världen Allépark med gångstråk och området nedanför Vattentornet bör vara grön lugn lunga för äventyr Det finns konstnärer från hela världen i Fisksätra, utnyttja det. Måla betongbron, behövs inte miljoner för att göra förbättringar Mer lekplatser och motionsredskap i allén Utnyttja gräsytan framför kyrkan Mer bord och sittplatser samt grillmöjligheter i allén om bottenvåningarna utnyttjas Bron iskana, underhåll bättre Perrongen kan göras på ett trevligare sätt, till exempel genom roligare väntkurer Gestalta stationen på ett mer tilltalande sätt Bygg en paviljong så att man kan gå in Bygg inte in stationsmiljön Bygg en vacker och spännande övergång av bron Det är en bra idé om man sänker ned stationsområdet så att man passerar rakt in i centrumet, då blir det förmodligen mer folk och rörelse i centrum Det känns säkrare för barn och äldre att inte behöva gå övergatan Stationsmiljön är funktionell och den fungerar som den är Det finns vegetation vid perrongen och man kan stå där med solen i ansiktet Vid knutpunkten i centrum borde det finnas fler sittbänkar Bygg ihop stationen och centrum med ett torg Sätt en digital tavla vid centrum så att man ser när tågen går Låt järnvägen gå över parkeringen så att stationen hamnar i centrum Marinan/Hamnområdet Förstärka det marina områdets utveckling Utveckla verksamheter orienterat mot båtliv, marinan, café, museum Utveckla fler arbetstillfällen Satsa på småföretagsamhet Idag inte så tillgängligt, mycket taggtråd och staket Utnyttja denna underbara resurs till vattnet bättre, bra alternativ om man inte vill hänga i centrum, kan man sitta här och äta och umgås. Skapa naturliga mötesplatser Jämför med strandkanten på holmen i Saltsjöbaden så skulle det kunna vara även i Fisksätra. Lugn promenad som finns i Boo utmed vattnet borde finnas även här Bredare brygga för umgänge - promenad, begränsa marinan Utveckla det marina området med rätt aktörer som vill samarbeta lokalt Vandrarhem Uppsnyggning av kustområdet och gångstråk Som nämnts ovan föreslås tydligare gångstråk längs hela kustremsan mot Skogsö Uppläggningsplats för båtar vid Skogsökappellet 22 (34)

23 Waxholmsbolag/skärgårdstrafik med regelbundna tidtabeller till hamnen eller marinan skulle vara ett lyft för Fisksätra! Restaurang och café vore trevligt. Bra som det är, badet kan bli bättre man annars charmigt och lugnt och fint, kan bli för stökigt med restaurang eller café Konstnärlig utsmyckning Mer bänkar och belysta vägar Upprustning av bryggorna Gör en fin park Basketplan framför gamla fritidsgården Flytta en stor del av marinan till Neglinge vid varvet Båt till uthyrning i hamnen Se till att kunna ge företagarna en mer stabil grund än 1-åriga kontrakt Ta fasta på historian kring varvet. Båtbyggarhistoria Man skulle kunna ordna en båttvätt t ex som i Strömma kanal Gör en riktigt bra gästhamn Vore trevligt om man kan komma dit med båten Gör ett aktivitetsområde där utformning riktar sig mot familjer med grillplatser, glasskiosk och parklek Gör så att man kan erbjuda paket om vad man kan göra här Det finns förmodligen inte kundunderlag för en dyrare restaurang Det fanns en restaurang här tidigare och den skapade problem Området är ganska stängt Gör attraktivt. Ligger enormt fint men otryggt Bygg inte bostäder Det finns för lite papperskorgar i området Idrottsplatsområdet och holmen Rusta upp idrottsplatsen, den är viktig för området Satsa på idrott och fritidsaktiviteter Fåfängans Fiskis vid kullen vid skolan Förbättra området runt idrottsplatsen och båthamnen Båtklubben vid fotbollsplanen bör utökas och fler bilparkeringar ordnas. Ingen bebyggelse på idrottsplatsen eller holmen Bra med bebyggelse kombinerat med idrottsområde Idrottsplatsen svår att nå utifrån lättare om den placeras i gröna dalen och skapar integration där. Bättre belysning på idrottsplatsen (som nämnts under trafikmiljö) Promenadstråk längs hela kustremsan Rusta upp längs strandremsan med trevliga sittgrupper, grillplatser mm Utveckla befintlig idrottshall till Arena eller multibyggnad (för sport, teater mm). Skridsko/hockeyanläggning etableras Ny kombinationshall för sommar och vintersporter Möjlighet till spontanidrott och därmed också mer belysning Skridskobana på fotbollsplanen vintertid? Nya redskap Klättervägg Strandvolleybollplan Satsa på vattenaktiviteter, segling bad mm 23 (34)

24 Styrketräningsplats av typen som finns vid motionsspår och utomhusbana runt fotbollsplanen Skärgårdstrafik (fler båtförbindelser) Utflyktsbåtar till skärgården Konstgräs på idrottsplatsen Minigolfbana med 6-8 banor vid fotbollsplanen vid vattnet eller på gräsmatta vid Ålgatan Cafeteria på idrottsplatsen Lekplats Ordna med övergång (bil-och gång-och cykel) över spår vit tunnel och tillgängliggör vattnet och flytta på båthamnen Rusta upp 100-metersbanan. Den är utsliten Rusta upp de trämöbler som finns där idag Ordna en beachvolleyplan (Den på Saltisskolan är alltid full) Rusta upp Villa Kaprifol, enda bebyggelsen från 60-talet På sommaren spelar alla fotboll, men folk kommer inte från andra skolor direkt för att spela Fotbolls-IP har tyvärr ett negativt rykte. Det är viktigt att försöka jobba bort det dåliga ryktet. Badet är skräpigt (särskilt mot slutet av säsongen) Underhåll badstranden bättre Flytta badplatsen till andra sidan Holmen Ordna dusch, omklädningshytter och WC Gör vägen till Holmen hcp-anpassad Det finns dåliga möjligheter för tilläggning av båtar Ordna gästplatser i Fisksätra båtklubb och tilläggning för ångbåtar Ordna båttrafik över sundet Kanske kunde man ha en automatfärja vid Skutviken Vore fint med bänkar osv. vid ångbåtsbryggan Huruvida det går båtar därifrån eller inte finns det väldigt dålig information om De höga staketen mot bryggan och vattnet ser inte så kul ut Förbättra gångvägar Utveckla båttrafiken med Waxholmsbåtarna så att man kan åka ut i skärgården och in mot stan Bygg inte bostäder Ordna så att man kan spela inte bara traditionell sport. Ordna klätterväggar, skateboardramp, rollerblades, utomhusinnebandy. Ha ett utomhusgym med fasta grejer Det finns behov av idrott för kvinnorna. Muslimska kvinnor vill utöva idrott i avskildhet utan att bli iakttagna av män. Det finns ett akut behov. En idé är att utveckla idrottshallen Det behövs fler soptunnor vid badet Ordna ett litet mobilt café som kan flyttas mellan de olika områdena Huruvida det går båtar därifrån eller inte finns det väldigt dålig information om Utveckla båttrafiken med Waxholmsbåtarna så att man kan åka ut i skärgården och in mot stan. Vore fint med bänkar osv. vid ångbåtsbryggan I hörnan av Båthamnsstigen och Hamnvägen är den befintliga parkeringsplatsen trist En bowlingbana eller ett äventyrsbad skulle vara roligt. (Vår skolgård skulle ha en större fotbollsplan!) 24 (34)

25 Holmen Café på holmen Dela holmen i två delar, den ena behålls som den är den andra görs tillgänglig genom öppna gräsplatser så umgänge och mötesplatser möjliggörs. Kanotuthyrning på holmen eller motsvarande Välvårdat och attraktivt bad Tillgänglighetsanpassa gångstigen runt Holmen Holmen, i synnerhet stranden, behöver städas. Det ligger gamla cyklar och skräp i vattnet. Ny och bättre badplats med hopptorn i väst på holmen. Flytt av badplats bra eftersom båtar förorenar och de kör precis vid nuvarande badplats Ordna så toaletter är bra och får stå kvar Ny stig till badplats samt upprustning av befintliga stigar Svårt att ta sig runt hela holmen Rusta upp badet och anlägg promenadstråk med belysning Utveckla Fisksätra holme, skapa tillgänglighet och anställ arbetskraft (billig nu) så projekt kommer igång Utveckla holmen till attraktivt frilufsområde med god möjlighet att nå vattnet runt holmen Berättararena på holmen Gröna Dalen Gröna dalen viktig som koppling mellan Fisksätra och Igelboda genom rekreationsområde Gröna dalen fyller redan en viktig funktion idag Gröna dalen utvecklas till odling och djur; ett offentligt rum för både Fisksätra och Saltsjöbaden Utveckla Gröna dalen med odlingslotter, och handelsträdgård Sommarcafé i Gröna dalen Utveckla spontanidrotten Ordnad löprunda i området Ordna med damm/fontän, skulpturer och bänkar och belysning(se även under rubrik trafikmiljö) Börja med några fruktträd i Gröna dalen och eventuellt på några andra håll, behöver inte vara så omfattande till att börja med Gröna dalen bli ett attraktivt område där bl.a. grusplanen kan göras om till konstgräs Förbättra även brända tomten som en del av gröna dalen och rekreation, lekplatsmöjligheter mm Inhägnad hundrastplats på brända tomten /Gröna dalen Fotgängare och cyklister mot Saltsjöbaden med bra belysning och fritidsaktiviteter Bevara Gröna Dalens lugn och förstärk parkmiljö och lekområde, grillplatser, mötesplatser och aktivitetsbanor typ klättervägg, utomhusteater mm. På sikt en liten ridskola? Inga stora arenor eller biltrafik här. Idrottsanläggningar vid befintlig idrottsplats och öppna den för fler känns som en bättre lösning än att ha det i Gröna dalen Multihall; bowling, bio, konstnärer, teater 25 (34)

26 Utveckla gångstråket i Gröna Dalen så att människor kan ta en kvällspromenad Renare och finare så barn och barnfamiljer vill vara där Simhall Gör något åt grusplanen I Orminge har man förberett fint med träspån och bra belysning, gör liknande i Gröna dalen Det är läskigt och ingen släpper barnen där Ordna mer odling, det skulle göra det mindre otryggt Mot Erstaviksområdet och Lundsjön kan det vara mörkt och ruggigt Stigen upp mot koloniområdet kan vara lite otrygg Befolka mer Idag promenerar bara människor med stora hundar i Gröna dalen då den är obehaglig och mörk Svartkärrsstigen är otrygg hela vägen Det är ju brist på fotbollsplaner i Fisksätra, varför inte aktivera den som finns i Gröna dalen? Skulle kunna bidra till lösning att få Saltis oh Fiskis-ungdomar att vara där Den grusplanen som finns där idag används inte. Gör den istället till ett odlingsområde Där valborgsleden brukar vara ser det väldigt trist ut. Invånarna dumpar sopor där resten av året Låt GD vara ifred, är så charmig som den är Utveckla brända parken till en mysig lekpark Bygg stor sporthall- ett sätt att jobba med integration Fiskis-Saltis Bygg boende i Gröna dalen: Bostadsrättsradhus så att ungdomar som vill bo kvar nära sina föräldrar får möjlighet att göra bostadskarriär Braxenparken Smultronbacke med månadssmultron Skatepark En upplevelse och aktivitetspark för alla åldrar Utomhusscen Amfiteater Hälsopark med odlingar Återställ till ursprungstanken Ingen bebyggelse vid Braxenparken Näringsliv och verksamheter Sysselsätt de boende lokalt Skapa möjlighet för lokaler för verksamhet som kan bli företag och ge arbete till ungdomen Skaffa jobb till ungdomarna (ex skottning där inte truck når fram) Aktivitetshus för bilmeck, cykelverkstad mm Fler aktiviteter till Folkets hus Ordna med snickeriverkstad Ingen depå Lokal för Fisksätras Danspalats Marionettmuséet till Fisksätra I museisammanhang inte glömma bort de kreativa barnen som kan ställa ut saker Lyxhotell Grand Fiskis, vid vattentornet Möjlig expansion av arbetsplatser på tomt vid spår mitt i mot Vattenfalls verksamheter mm 26 (34)

27 Ny bostadsbebyggelse (låga) vid parkeringen ska också innehålla lokaler för företagsverksamhet Utnyttja bottenvåningarna till kontor, måste vara dyrare att stå tomma Ett större kontorshotell, det är ju bara 20 minuter till stan Satsa på industri i Fisksätra Bostäder 3-4 våningshus vid Fidravägen och F med gångstråk mellan befintliga och nya bostäder Upprustad och energimässig bebyggelse med odling och rekreation Bygg inte fler vägar och bebyggelse i ett av Sveriges mest tätbebyggda centra, ge oss luft och gröna områden Upprustning av befintliga hyreshus Svartboende i hyreshusen upphöra Ingen bebyggelse på parkeringen (Stenas förslag) Vattenfall flyttar och ger möjlighet till bostadsbyggande på den platsen Ingen bebyggelse vid marinan eller idrottsplatsen Bostäder på kullen vid Fisksätraskolan är en fin idé Bygg bostadsrätter mot vattnet vid stranden nedanför Igelboda Kollektivhus bra Ungdomsbostäder bra, kanske på kullen vid skolan Karriärboende för de unga är viktigt Om man ska bygga utanför Ringleden, tappar de i höghusen utsikten. Bygg därför inte så högt och runda av området utåt Fasaderna ut mot stationen borde man kunna göra något åt Planer att däcka över parkeringen och bygga hus, skulle leda till en mycket otrygg gata bakom Samverkan och delaktighet Bättre samverkan Stena och kommunen och de som bor i området, Gårdsten förebild Större förtroende för de som bor där (t.ex. att vandalisering inte sker) Bättre relation mellan närpolis och unga Stena och hyresgästföreningarna satsar på gator, plantering och sophantering Större öppenhet, ödmjukhet och tålamod med Fiskis och dess befolkning. Det kostar inte att lyssna och ge tid för folks kunskap och idéer De boende får inflytande och deltar i en positiv utveckling, inte beslut ovan Samordna alla kommunala förvaltningar till gemensamma funktioner i området. Bygg vidare på samverkansavtalet (polis,af,ff och Landstinget) Delar av Nacka kommuns administration decentraliseras till Fisksätra Använd arbetscentrum som bas för framtiden, erbjud föräldrakurser mm, samverkan med skola, högstadiet och entreprenörsgymnasiet Övrigt Snöröjning vid mycket snö har inte varit så bra vid Båthöjden Mera pulkabackar och lekplatser Skatepark, parkourbana Ordning vid återvinningsstationerna; ofta fulla, mer regelbunden tömning 27 (34)

28 Hundrastgård inhägnad Rusta upp hundtoaletterna Upprätta ett hållbarhetsprogram för Fisksätra. Det gröna i området är viktigt Juldekoration bättre och ordna pjäxdans Mer odling och handelsträdgårdar/lokal försörjning En långsiktig satsning på barnomsorg och skola En mönsterstadsdel, ekologiskt, ekonomiskt och socialt med grönt, trafiksepareringar och odlingar Satsa mer på barnen, gemensam tydlig målbild för skolan Globala kontakter Fisksätra måste profileras på positivt sätt, bygg ett ekologiskt hållbart miljonområde drivet av solceller, växthus på taken osv. Soprummen ofta stökiga Stena fastigheters gårdar mellan husen är slitna Det finns mycket hundbajs utomhus Naturen är fantastisk, men få vet hur man använder den Guds hus är bra att man försöker få integration Hur kan de vuxna integreras bättre? Det finns en potential med alla intressanta bakgrunder. Det är viktigt att det kommer till sin rätt Starta en tolkskola, finns över 50 språk i Fisksätra Gör Fisksätra till en plats där ungdomarna stannar på kvällen Ta bort alkoholförsäljningen och satsa på konditorikulturen. Många här kommer från länder där cafékulturen är mer utvecklad Vårdcentralen är helt suverän. Service + tillmötesgående Gör finare lekplatser Fler lekplatser mellan husen. Några av eleverna bor uppe på Båthöjden. Där saknar de också lekplatser, säger de. Det bästa med Fisksätra Människorna Närhet till naturen och vattnet Stämningen Kulturella mångfalden Den finurliga arkitekturen Naturområdena Strövområden Blandningen, många olika bakgrunder Att bo, nästan mitt i naturen Centrum Båtklubben och närhet till Slussen Biblioteket Saltsjöbanan Fint område och frisk luft Nära till allt Lättillgängliga idrottsmöjligheter Närhet till grannar och lätt att umgås Trafiksepareringen Närheten till Stockholm centrum 28 (34)

29 Förslag till förbättringar angående belysningen som främst har kommit fram Förbättra belysningen vid idrottsplatsen Förbättra belysningen vid centrum samt vid gårdarna Förbättra belysningen generellt i hela området Förbättra belysningen i Gröna Dalen 29 (34)

30 Förslag till förbättringar; Bilvägen Busshållplats vid centrum upplevs otillgänglig och flytt till ersättningshållplats önskas Nuvarande busshållplats Ersättningshållplats Gång- cykelvägar behövs längs bilvägarna Fler hänvisnings- och regelskyltar behövs i hela området Övergångsställen behövs i hela området; med fokus kring Shell och centrumområdet Parkeringar upplevs otrygga och slitna. Kritik finns även gällande avgift dygnet runt 30 (34)

31 Förslag till förbättringar som främst har kommit fram angående gång- och cykelvägar Förbättra och skapa gång- och cykelvägar längs hela kustremsan Promenadstråk runt Fisksätra Holme Gång- och cykelväg mot idrottsplatsen längs bilväg Gång- och cykelvägar vid Shellmack samt mot Fågelhöjden Tydligare stråk i Gröna Dalen samt mot Saltsjöbaden Tydlig och separat cykelväg i Fisksätra allé alternativt ingen cykling alls Öka cykelflödet för arbetspendling in mot staden genom förbättrad standard på cykelvägarna Förbättra standard på gång- och cykelvägar generellt i hela området Tydliga regelskyltar vid bommar avsedda att hindra trafik i bostadsområden.

32 Fisksätr Förslag till förbättringar som främst kommit fram avseende entréer till och i området Välkomnande entréer till vattenområdet. Välkomnande entréer till Fisksätra med planteringar och skyltar! Stationsområdet Välkomnande entréer till Fisksätra med planteringar och skyltar! Bilinfarterna Välkomnande entréer till grönområden. Grötfatet Välkomnande entréer till grönområden. Gröna Dalen 32 (34)

33 Fisksätr Förslag till förbättringar i den offentliga miljön Fler bänkar och sopkorgar önskas, samt bättre underhåll av befintliga. Främst i Gröna Dalen, vid idrottsplatsen samt längs kustremsan. Övergripande planering vid utformning av planteringar för hela området. Ökad tillgänglighet och trygghet önskas i hela området Konst och Utsmyckning bör genomsyra hela området 33 (34)

34 Fisksätr Nacka kommun Nacka tfn sms (34)