BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

Transkript

1 BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet Information till dig som vill ställa ut blomlådor

2 Sida 2(11) Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka regler som gäller kan du läsa mer om här. En grundförutsättning är att gatan bör vara minst 4,5 m bred för att du ska få sätta ut blomlådor. Vad gäller för gatan där blomlådan placeras? Blomlådor kan beviljas på gator där kommunen är väghållare. Den som ansvarar för blomlådorna måste bo på den gata där lådorna ställs ut. Lådorna får ställas ut tidigast den 1 maj, under förutsättning att gatan först blivit sopad. Senast den 30 september ska lådorna tas bort Gatan där blomlådorna sätts ut måste ha utfarter från villor. Gatan får inte ha karaktär av huvudgata med inslag av genomfartstrafik. Den får heller inte tillhöra huvudnätet för gång- och cykeltrafiken Minst 50 meters fri sikt på var sida av blomlådorna måste uppfyllas Blomlådorna måste placeras minst 20 meter från en gatukorsning För att inte försvåra sophämtningen måste ni vara beredda på att placera soptunnan där det passar för sopbilen. Renhållning kring blomlådorna sköts av er boende. Beviljad ansökan utgör inte automatiskt tillstånd till nästkommande år. Ny ansökan varje år med grannarnas påskrift.

3 Sida 3(11) På nedanstående figur kan du se hur lådorna ska placeras. Genom att blomlådorna står ganska tätt kan detta påverka infarten till någon villa så det är viktigt att de boende efter gatan är införstådda med placeringen. Antalet lådor bör begränsas till enstaka grupper med två eller tre lådor. Avståndet mellan grupperna ska vara minst 50 m från en grupps slut till nästa grupps början. ca 4 m ca 8 m 7 m Gatans bredd Avst. mellan lådorna 5 m 10 m 6 m 9 m 7 m 8 m Om möjligt öppnas minst 1,6 m mellan låda och vägkant för att cyklist ska kunna passera innanför lådan. Avståndet mellan låda och vägkant på andra sidan lådan kan då justeras mellan 3,5-4 m. Avståndet i längdriktningen måste också anpassas till aktuell bredd. Det här gör du som kontaktperson 1 Informerar boende längs gatan För att skapa förståelse är det viktigt att du informerar de boende efter gatan och skälet till varför blomlådorna placeras ut, samtidigt som du tar in namnunderskrifter. Detta ska ske varje år. Trafiknämnden har beslutat att en majoritet av de boende längs gatan måste vara positiva till blomlådorna innan de får ställas ut. Information som förklarar bakgrunden till blomlådorna, regler, lista för namnunderskrifter och ansökan, finns på hemsidan / Stadsmiljö. 2 Beslutsprocessen När alla blivit informerade och du har fått deras namnunderskrifter fyller du i anmälningsblanketten och skickar till oss. Obs! Anmälningsblanketten måste vara fullständigt ifylld för att vi ska kunna behandla ansökan. Därefter får du besked från oss om det är möjligt att placera ut blomlådor på er gata. 3 Bygger lådorna Det är du som kontaktperson som ensam eller tillsammans med dina grannar får bekosta och bygga blomlådorna. Vi bistår med en ritning för att blomlådorna ska se lika ut, så att reflexerna får plats och att lådorna inte går att flytta hur som helst. Ritning finns på hemsidan

4 Sida 4(11) 4 Plantering och underhåll av blomlådorna Blomlådorna ska vara i bra skick och ska planteras med levande växter som ni sköter om. Lådorna får inte innehålla tunga stenar eller andra trafikfarliga föremål. Tillsammans får blomlåda och plantering ej överstiga 80 cm i höjd. Underhåll av lådorna ansvarar du som kontaktperson för. 5 Anträffbar kontaktperson Om du som kontaktperson reser bort under sommaren måste det finnas en ersättare som vi kan kontakta om det skulle uppstå något problem. Någon får kanske för sig att sabotera eller flytta på lådorna och då försvinner effekten. Lådorna måste stå som vi kommit överens om. Vi behöver därför telefonnumret till dig som kontaktperson och till din ersättare där vi kan nå er på dagtid. 6 Ingen lekplats Det har förekommit att blomlådorna blivit en spännande lekplats för barnen. Detta måste ni motverka då det kan vara svårt för bilisten att väja, när han eller hon passerar lådorna, om ett barn plötsligt gör något oväntat. 7 Lådorna får inte flyttas Det är speciellt viktigt att lådorna inte flyttas då detta kan innebära en trafikfara eller att framkomligheten begränsas. Vi bestämmer tillsammans på plats den placering som ger den bästa effekten. Ser du att lådorna rubbats ur sitt läge är det viktigt att du flyttar tillbaka dem till de markerade platserna. Det är viktigt att blomlådorna blir ett farthinder och inte ett hinder som stoppar biltrafiken. 8 Markering och reflexer När markeringar eller reflexer börjar bli slitna ska du som kontaktperson kontakta oss för att få nya. Markeringarna är viktiga så att både du och andra kan se att lådorna står på rätt plats och att det är en plats som har tillstånd för blomlådor. Reflexerna bleks med tiden och fyller då inte sin funktion. De ska ha god reflexförmåga och vara klara i färgerna. 9 Lådorna ska synas även efter mörkrets inbrott Det är mycket viktigt att lådorna syns dygnet runt så att cyklister eller andra inte kör på dem. Även om cyklisten i bästa fall följer lagen och har cykellyse är det inte säkert att detta är tillräckligt för att upptäcka lådorna. Lådorna ska därför placeras så att de är synliga även när det är mörkt. 10 Soptunnor Sopbilen behöver 15 meter före eller efter den blomlåda som står på samma sida av vägen som din tunna för att komma rätt med svängarmen. Tänk därför på att flytta tunnan den bit som behövs, annars finns det risk för att din tunna inte blir tömd.

5 Sida 5(11) Det här gör Borlänge Energi, Stadsmiljö står för reflexer till blomlådorna bestämmer tillsammans med dig var lådorna placeras tar ansvaret och de klagomål som kan bli på blomlådorna om vi får uppgifter från er om sabotage eller flytt av lådorna, kan vi hjälpa till med polisanmälan. Återkallande av tillstånd Uppstår problem med trafikregleringen, dvs blomlådorna eller att reglerna för dessa inte följs, kan Borlänge Energi/Stadsmiljö upphäva tillståndet med omedelbar verkan. Om problem uppstår kommer Borlänge Energi/Stadsmiljö att plocka bort blomlådorna och kostnaden för detta debiteras ansvarig kontaktperson. Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet Alla vill att det ska vara trafiksäkert där man bor, men många tänker nog inte på att precis samma faror som jag upplever på min gata finns på alla andra gator också. Det är först då det händer något som man reagerar. För att få en bättre trafiksäkerhet måste vi börja prata om trafik, grannar och arbetskamrater emellan. Det har kommit synpunkter på att vi inte kan ställa ut blomlådor som vi gör och att det är att gå till överdrift. Försöket bygger på en tolkning i trafikförordningen. I TrF (Trafikförordningens) 3 kap 14 och under hastighet sägs det: Fordons hastighet skall anpassas till vad trafiksäkerheten kräver. Hänsyn skall tas till väg-, terräng-, väderleks- och siktförhållanden, fordonets skick och belastning samt trafikförhållandena i övrigt. Hastigheten får aldrig vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet och kan stanna det på den del av den framförvarande vägen eller terrängen som han eller hon kan överblicka och framför varje hinder som går att förutse. Vad är hinder som går att förutse i ett villaområde? För detta finns det inga klara definitioner för vad man menar. Det är till sist domstolarna som gör en tolkning. Här följer några argument som ni kan använda för att öka medvetenheten om trafikens faror. Hastighetsanpassning är viktigt Låg hastighet är helt avgörande för att kunna undvika en olycka och för att minska de skador som kan uppkomma. En tysk undersökning kom fram till att 20 av 100 fotgängare som blir påkörda av en bil riskerar att dödas om bilens hastighet är 30 km/tim. Håller bilen 50 km/tim ökar risken till 45 av 100.

6 Sida 6(11) Bilisten måste börja ta större ansvar Verkligheten är ju inte den att bilister förväntar sig att ett barn plötsligt rusar ut i gatan. Även om man inte kör fortare än 50 km/tim är detta för fort om man ska hinna reagera. Kör man i ett villaområde borde bilisten förvänta sig att det finns lekande barn i närheten. Med det i åtanke skulle varken blomlådor eller vägmärken behövas. Att skapa en fysisk trafikmiljö, som innebär låga hastigheter, är ett mycket långsiktigt mål för trafiksäkerhetsarbetet. Blomlådor på gatan sommartid är ett kortsiktigt och effektivt sätt att ge signaler till bilisterna att sänka hastigheten. Då vi måste förutsätta att hastigheten är låg anser vi det tillräckligt att lådornas enda utmärkning är reflexer och att de placeras väl synliga. Kör en bilist på blomlådan och skadar bilen ligger oaktsamheten på bilföraren. Så här gör du om du vill sätta ut blomlådor Få grannarnas påskrift, fyll i uppgifterna på anmälningsblanketten och skicka allt till: AB Borlänge Energi, Stadsmiljö, Box 834, Borlänge eller infotrafik@borlange-energi.se, för beslut. Om du har några frågor, kontakta Borlänge Energi, Kundtjänst, eller ställ frågan via e-post till infotrafik@borlange-energi.se AB BORLÄNGE ENERGI Stadsmiljö

7 Sida 7(11) SVARSKORT/ANMÄLNINGSBLANKETT Vi vill sätta ut blomlådor på:... gatan/vägen under sommarhalvåret mellan den 1 maj och 30 september, år... Information om blomlådor finns på Borlänge Energis hemsida. Informerade grannar Namn Gatuadress Positiv Negativ Om ni är flera berörda på gatan, skriv ut en blankett till

8 Sida 8(11) Undertecknad har tagit del av informationen gällande utsättning av blomlådor och ansvarar för att dessa följs. Kontaktperson 1 Datum. Namn Adress Postadress Telefon bostaden Telefon arbetet Mobiltelefon e-postadress Övrigt Kontaktperson 2 Namn Adress Postadress Telefon bostaden Telefon arbetet Mobiltelefon e-postadress Övrigt Skickas till: AB Borlänge Energi Stadsmiljö / Blomlådor Box Borlänge E-post: infotrafik@borlange-energi.se Borlänge Energi/Stadsmiljö/Trafiks beslut Ansökan beviljas.. Underskrift Ansökan avslås.. Beslutsdatum

9 Sida 9(11) Varför blomlådor? Information till boende längs gatan Stadsmiljö

10 Sida 10(11) Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Redan 1994 gjordes de första försöken med blomlådor på några gator i Borlänge för att öka barnens säkerhet i trafiken. Hur är verkligheten? Som bilförare i ett bostadsområde måste man tänka på att det kan finnas barn som kan rusa ut i gatan. Hastigheten måste vara mycket låg om man ska ha en rimlig chans att hinna stanna om något oväntat händer. Med en låg hastighet menar vi under 30 km/tim. Trots en så låg hastighet hinner bilen rulla minst 10 meter innan du har hunnit sätta foten på bromspedalen och fått stopp på bilen. Då kan det vara för sent. Låg hastighet är viktigt Låg hastighet är helt avgörande för om du som förare ska kunna undvika en olycka och för att minska de skador som uppkommer om olyckan är framme. Undersökningar visar att 10 av 100 fotgängare som blir påkörda av en bil riskerar att dödas om bilens hastighet är 30 km/tim. Håller bilen 50 km/tim ökar risken till nästan 90 av 100. I trafiklagstiftningen läggs det ett stort ansvar på bilförarna att anpassa hastigheten till omständigheterna. Oron för trafiken Föräldrar känner en stark oro för att deras barn ska råka ut för en trafikolycka. I Sverige är de flesta olyckor med barn med dödlig utgång trafikolyckor. Föräldrar försöker sätta gränser för sina barns rörelsefrihet i närmiljön. De slits mellan att skydda dem genom regler och gränser samtidigt som de vill ge dem frihet att utvecklas. Frihet att röra sig i närmiljön har stor betydelse för barnens utveckling. Trafikmiljön, i främst äldre villaområden, är skapad för vuxna för att vuxna lätt och snabbt ska kunna förflytta sig. Här har vi konflikter mellan vuxnas bilintresse och barnens miljöintresse. Barn är barn Det finns bilister som tycker att föräldrarna ska ta sitt ansvar och lära barnen att gatan inte är en lekplats istället för att sätta ut hinder i gatan. Tidigare ansåg man att det gick att lära barn genom utbildning och träning att klara av trafiken. Numera vet man att detta har mycket begränsade möjligheter att lyckas. Barn är levande varelser och måste få leka. Leken är deras sätt att utvecklas och öva upp färdigheter och skaffa sig kunskap om omvärlden. Barnens lek är rolig och utgör en källa till glädje. Om barn inte får möjlighet att utforska och röra sig fritt i sin närmiljö tillsammans med andra barn och vuxna,

11 Sida 11(11) hindras de i sitt lärande och i sin utveckling. Barns beteende i trafiken Barn kan inte prestera över sin mognadsnivå. Långt upp i åldrarna saknar de förutsättningar att visa ett trafiksäkert beteende. Det är även svårt att träna dem till detta i den komplexa trafikmiljö som finns. Barn har inte samma synfält, hörsel eller uppmärksamhet som en vuxen och man ska inte förvänta sig att ett barn uppträder konsekvent. Ena dagen kan barnet se på medan bilen kör förbi för att nästa dag göra något helt annat som att springa eller cykla över gatan till en kamrat utan att se sig för. trafiksäkerhet som utgår från barnens perspektiv. För mer information, ring Borlänge Energi, telefon och fråga efter en av kommunens trafikhandläggare. Med vänlig hälsning AB BORLÄNGE ENERGI Stadsmiljö Vårt ansvar som vuxna Vuxna har den kunskap och erfarenhet som barnen saknar och den kunskapen kan hjälpa oss som bilförare att förebygga olyckor. Därför ligger ansvaret på oss vuxna. Blomlådor får bli en verklighet Ett långsiktigt mål med trafiksäkerhetsarbetet i bostadsområden är att skapa en fysisk trafikmiljö som innebär låga hastigheter. Kortsiktigt handlar det om blomlådor där boende känner en oro för sina barn. Att ge boende en möjlighet och ansvar att bygga, sätta ut och sköta blomlådor under den del av året då barnen vistas mest ute, är ett sätt att få en bättre